En una sobrevida mayor de la esperada, la gente de Renault do Brasil espera seguir patentando unidades del Clio con la misma carrocerÃa y diseño de mediados de los años '90. El modelo fabricado en nuestro paÃs recibirá un restyling que lo asemejara con las nuevas lÃneas del Symbol.
Las imagenes publicados en el blog colega Autos Segredos dejan en evidencia que un modelo completamente nuevo no está en los planes de Renault, o por lo menos no a cort@ plazo.
Los cambios serán pocos y se reflejan principalmente en la trompa, que incorporarÃa un diseño similar al del Symbol, modelo que casualmente fue el puntapié final para dejar de comercializar el Clio tricuerpo.
El lateral y la parte posterior seguirán sin cambios, salvo por una posible reubicación interna de las luces traseras y algún detalle en el paragolpes. Ahora queda por saber cuando llegará a nuestras tierras, si recibirá cambios en las motorizaciones y si su interior se mejorará de alguna manera. Pero por ahora, poco y nada.
(http://www.infosobreruedas.com.ar/media/users/8/402224/images/public/53926/newclio.gif?v=1338183728548)
(http://www.infosobreruedas.com.ar/media/users/8/402224/images/public/53926/newclio11.gif?v=1338183268696)
(http://www.infosobreruedas.com.ar/media/users/8/402224/images/public/53926/newclio1.gif?v=1338183405964)
fuente: info sobre ruedas
Lo q´no entiendo es para q´lo disfrazaron ja....
Alta verga... disculpen mi frances....
Mas de lo mismo! Mismo torpedo, asi q´salvo espejitos de colores debe tener el mismo interior...
Una lastima, tanta bambalina al dopeee...
Cita de: Nahue03 en Mayo 28, 2012, 12:42:34 PM
Lo q´no entiendo es para q´lo disfrazaron ja....
Alta verga... disculpen mi frances....
Mas de lo mismo! Mismo torpedo, asi q´salvo espejitos de colores debe tener el mismo interior...
Una lastima, tanta bambalina al dopeee...
+1, espero que por lo menos tenga una versión con K4M, airbags y abs
:| ME PARECE QUE NOS EMPERNAN POR OTROS DIEZ AÃ'ITOS MÃS! :(
http://autoblog.com.ar/2012/05/el-reemplazante-del-renault-clio-fue-fotografiado-en-brasil/
http://autossegredos.com.br/?p=27610
COMO QUISIERA QUE TRAIGAN EL CLÃO 'EN SERIO' QUE CIRCULA EN EUROPA :cry: !!
Se imaginan ésto?
(http://autossegredos.com.br/wp-content/uploads/2011/12/Clymbol3.jpg)
... sin comentarios ...
Cita de: edujor en Mayo 28, 2012, 12:44:25 PM
+1, espero que por lo menos tenga una versión con K4M, airbags y abs
Totalmente!
yo estaba esperando con que se aparecia renault para renovar mi clio, pero veo que es mas de lo mismo...
airbags y abs va a tener que traer obligatoriamente en 2013 en brasil y en 2014 aca, alguna vez los tuvo, y como lo haran con el corsa classic, se lo volveran a poner...
Y en otro lugar del mundo.... ::)
(http://www.carsspy.com/images/phocagallery/Renault/RenaultClioIV/20120528/thumbs/phoca_thumb_l_clio-2.jpg)
Abrz...- X/
Gracias Renault! "aplauso"
:cry: :cry: :cry:
hmmm, me cuesta creer que sean tan pocos los cambios, ni el paragolpes de atras cambio, ojalá sea solo una mula ese auto
La trompa parecerÃa ser una especie de Dacia "aSanderado". Habrá que verlo descubierto...
Subo la Nota que publique en su momento.
No va a venir un motor mejor, ni se va a Canibalizar con el Sandero, no deliren jaja
Recuerdo muy bien cuando en auto al dia le preguntaron el responsable de Renault si este "nuevo" clio era el mismo con trompa de simbol y dijo que no, que era totalmente otro auto.
Marche carta documento a este hombre por falso testimonio y jugar con nuestros sentimientos de fanaticos del Rombo.
Con este futuro de Renault o me voy a vivir a Francia o cambio de marca. :down
Cita de: marianod en Mayo 28, 2012, 13:06:33 PM
La trompa parecerÃa ser una especie de Dacia "aSanderado". Habrá que verlo descubierto...
Me parece que no...
Mira esta foto y comparala con la de mi firma...
(http://www.infosobreruedas.com.ar/media/users/8/402224/images/public/53926/newclio.gif?v=1338183728548)
Cita de: Chermannn en Mayo 28, 2012, 13:13:35 PM
Me parece que no...
Mira esta foto y comparala con la de mi firma...
(http://www.infosobreruedas.com.ar/media/users/8/402224/images/public/53926/newclio.gif?v=1338183728548)
Tu Sandero es lÃnea 2012. Mirá éstos:
(http://cochesegundamano.doodoa.com/galeria41/818519/818519-5908153.jpg)
(http://images03.olx.com.ar/ui/18/96/12/1330696998_324929412_1-Fotos-de--Renault-sandero-pack-16-8v.jpg)
Reitero: habrá que ver la trompa descubierta, pero de antemano, mirando arriba de la "b" del ".com.
br" parece verse la puntita de la óptica, y curiosamente la forma de la punta de la óptica es igual que la del Sandero, y más curioso aún: las ópticas terminan de delimitar la franja visual de la trompa entre esas puntas, exactamente igual que en los primeros Sandero. Al menos es lo que a mà me parece :|
y boe.. no lo compren.. a esperar q se amontonen hasta q los regalen con la compra de un lcd y traigan algo decente..
El Sandero tiene lineas rectas, y bordes filosos, los clio 2 siempre fueron redondeados y esto no es la excepcion, es un Clio 2, no se que tendra q ver, hasta la parrilla tiene la V que tendran los nuevos Renault, es un injerto con la nueva cara de los que vendran. No hay mucha vuelta.
Cita de: Nahue03 en Mayo 28, 2012, 12:42:34 PM
Lo q´no entiendo es para q´lo disfrazaron ja....
Alta verga... disculpen mi frances....
Mas de lo mismo! Mismo torpedo, asi q´salvo espejitos de colores debe tener el mismo interior...
Una lastima, tanta bambalina al dopeee...
"aplauso"
Grande Gonza... Desde que salió el post que esperaba tu opinión...
e:renault
Alta japi.......!!! como dice nahue!!!
Cita de: marianod en Mayo 28, 2012, 13:57:19 PM
Tu Sandero es lÃnea 2012. Mirá éstos:
(http://cochesegundamano.doodoa.com/galeria41/818519/818519-5908153.jpg)
(http://images03.olx.com.ar/ui/18/96/12/1330696998_324929412_1-Fotos-de--Renault-sandero-pack-16-8v.jpg)
Reitero: habrá que ver la trompa descubierta, pero de antemano, mirando arriba de la "b" del ".com.br" parece verse la puntita de la óptica, y curiosamente la forma de la punta de la óptica es igual que la del Sandero, y más curioso aún: las ópticas terminan de delimitar la franja visual de la trompa entre esas puntas, exactamente igual que en los primeros Sandero. Al menos es lo que a mà me parece :|
Alto "DACIA".......................... lo mismo que la DUSTER..................... "DACIA"..............!!!
::nogusta
Re fiero este auto, si reforman el clio2 nunca va a llegar el clio 3 y mucho menos el 4 :(
Cita de: aadrianm7 en Mayo 28, 2012, 15:24:27 PMsi reforman el clio2 nunca va a llegar el clio 3 y mucho menos el 4
Asombroso optimismo para las tierras tercer.cuatermundistas que habitamos...
Si
llegasen a traer algún producto ' en serio y de afuera '; imagino que seguirán el camino de VW.. en vender el Golf en u$s 50.000.
Estar en el mercosur no es bueno para aquellos a los que nos gustan los buenos autos y el buen diseño.
mientras sigan manteniendo un poco el motor, le mejoren un poco el interior y le hagan un pequeño restyling a las opticas (tanto traseras como delanteras) para mi la van pegar...
Es un auto economico y confiable, por mas que al actual le hayan sacado millon y medio de boludeces, sigue siendo un auto "economico" que no te va a dejar tirado.
Bien por renó por hacer un nuevo restyling al cliete, ojala lo sacaran con un K4M o similar...
De hecho, no se si hay mucha diferencia entre dacia y renault, recuerden que cuando renault dejó de fabricar el mitico 12 aca en argentina, Dacia lo seguia vendiendo, y eso que fue un icono en la marca! (al menos en este pais!)... No me extrañaria que con el Clio 2 pase lo mismo y ya haya pasado a manos de Dacia!
jajajajaja CLYMBOL, Buenisimo "aplauso".
Ya van a ver la calle apestada de este bicho, seguro.
y bueno.... este es el futuro que esperaban?
un mejor clio? OLVIDENSEEE la posta de renault esta apartir del sandero ( que a mi la trompa me gusta mucho , de atras la verdd que no ) el fluence y para arriba.....
el clio ya viene muriendo desde el 2007 masomenos ......
y acuerdense, este auto LO VAN A SEGUIR COMPRANDO Y MUCHO , y vamos a tener gente que se presente en el foro re contenta por la adquisicion!
el problema no es de quien produce sino de quien consume.... y como la mayoria quien consume solo le interesa comprar, andar y vender a los 2 años... listo el negocio!
PD: DEJEN DE CONFUNDIR RENAULT con RENAULT MERCOSUR......
Cita de: Gastoon en Mayo 28, 2012, 16:05:07 PMDEJEN DE CONFUNDIR RENAULT con RENAULT MERCOSUR......
"aplauso" "aplauso" "aplauso" "aplauso" "aplauso" "aplauso" ::gusta ::gusta ::gusta ::gusta ::gusta "aplauso" "aplauso" "aplauso"
Ok. No es lo que esperábamos pero para qué se van a quemar la cabeza en modificar un auto que se vende solo? Es que dijo alguien más arriba "NO CONFUNDAN RENAULT CON RENAULT MERCOSUR"
Por lo menos, si lo tengo que cambiar, me sirven las alfombras del baúl para el nuevo!!!
JAJAJAJAJAJAJAJAJA.-
Cita de: Gastoon en Mayo 28, 2012, 16:05:07 PM
PD: DEJEN DE CONFUNDIR RENAULT con RENAULT MERCOSUR......
RENAULT & DACIA
::nogusta
Cita de: 5h1n0b1_ClioSport en Mayo 28, 2012, 16:17:11 PM
RENAULT & DACIA
::nogusta
Marketing Faby,..
alguien ahi arriba dijo bien : Quien pagaria por un clio 120 lucas ? ( no hablo de un RS ) Quien pagaria el Twingo a 130 lucas? Pocos.... , Quien pagaria un Megane RS ? pocos tb ( y estan aca )
a que apuntan? A GANAR GUITAAA , aca la mayoria de la gente puede comprar un auto de promedio 60 - 90 lucas 0km ... para que te van a traer mas?
Dacia es un Logo que le pone Renault a sus autos Low Cost en Europa, aca le ponen el Logo de Renault porque siguieron otra politica, y porque estos productos son baratos, y los que se venden en Europa y no llegaron No.
salud!
Hay que bancársela, ese es el perfil de consumidores que tenemos, muchas veces se discutió el por qué la gente pide plastiquito y no abs, por otro lado renault dejó al clio como úñltimo eslabón de la cadena de productos, necesariamente en esa estrategia no entra un clio de 120mil.
lo que es una lástima es que no haya la posibilidad de pagar "adicionales" copados.
el segmento con el que compitió el clio hace más de diez años era muy diferente al de hoy.
Saludos. :up
RENAULT!! ya estoy re podrido de ver Clio2, trae de una vez por todas el 3 por lo menos, no te pido el 4, el 3. Actualizate un poco pero con no cosas Dacia.
Pero bueno, hacen el estudio de mercado, 3er mundo y si que van a hacer, tiran los restos para aca. Hya que amortizar los repuestos vendiendo el mismo auto como hizo Peugeot con el 207.
Paciencia, traen el Megane 3 RS (por suerte) que vale un huevo, pero siguen con este Clio de ya 10 años.
El clio I supo ser un auto que si bien era de entrada de gama a Renault no era un auto barato comparado con otros de mismo segmento
Con el clio II sucedió lo mismo que con el Clio I hasta que discontinuaron el Dyna. De ahì en mas fueron a dar batalla a lo mas barato del mercado. Hoy lo siguen haciendo y cada vez viene mas pelado.
Esta renovada de trompa es lo mismo que hace GM con el Corsa/Fun etc.
No hay mas Renault potables.
Cita de: Guillote73 en Mayo 28, 2012, 22:00:38 PM
El clio I supo ser un auto que si bien era de entrada de gama a Renault no era un auto barato comparado con otros de mismo segmento
Con el clio II sucedió lo mismo que con el Clio I hasta que discontinuaron el Dyna. De ahì en mas fueron a dar batalla a lo mas barato del mercado. Hoy lo siguen haciendo y cada vez viene mas pelado.
Esta renovada de trompa es lo mismo que hace GM con el Corsa/Fun etc.
No hay mas Renault potables.
el fun?
el fun fue lo mejor que hizo GM en sudamerica, un vehiculo no horrible. aparte es del 2005 creo que el fun asi que del 2012 al 2005 no hay tanto tiempo en terminos de sudamerica
el corsa no tienen nombre, lo quemaron y renault va por lo mismo
pero tenemos los autos que compramos
Cita de: dantecit0 en Mayo 28, 2012, 15:57:45 PM
mientras sigan manteniendo un poco el motor, le mejoren un poco el interior y le hagan un pequeño restyling a las opticas (tanto traseras como delanteras) para mi la van pegar...
Es un auto economico y confiable, por mas que al actual le hayan sacado millon y medio de boludeces, sigue siendo un auto "economico" que no te va a dejar tirado.
Bien por renó por hacer un nuevo restyling al cliete, ojala lo sacaran con un K4M o similar...
De hecho, no se si hay mucha diferencia entre dacia y renault, recuerden que cuando renault dejó de fabricar el mitico 12 aca en argentina, Dacia lo seguia vendiendo, y eso que fue un icono en la marca! (al menos en este pais!)... No me extrañaria que con el Clio 2 pase lo mismo y ya haya pasado a manos de Dacia!
Totalmente de acurdo, ¿por que van a traer algo que no saben si se va a vender? ¿por que cambiar inmensas lineas de producción ? Mandamos a cambiar las matrices de las ópticas y algun que otro plastiquerio y tenemos un montón de gente que dice a "mira lo cambiaron" ... Por que no creo que ni se le cruce por la cabeza a renault traer un clio 3 o 4 terminado de Francia, algo va a tener que hacer acá por que sino 120.000 lucas se lo vende a la mitad de la gente que hoy por hoy por medio del plan rombo metiendo 15,o 16 lucas se va en un 0km.
Por mas sentimiento que alla por el auto o la maraca vivimos en el capitalismo y a Renault le interesa HACER PLATA! Despues con la guita que ganan van y se compran un Mercedes.
Lo que si te digo unos remiseros montones de veces me dijieron "El 12 se la re aguanta, el dacia era alta toronja"
Ahora off: Mas feo que la primer trompa del sandero a mi me parecia la de los primeros logan
(http://img845.imageshack.us/img845/5823/13307256803250052703ren.jpg)
muchachos estan muy seguros que el clio actual se fabrica en cordoba? , tengo mis dudas desarmando mi clio y comparandolo con el sandero
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con respecto a clymbol q decir....
hoy estuve en circular rosario en una koleos, megane 3 koleos o latitude o inclusive fluence respiran renault en serio, el clymbol o los sandero logan son dacia, y hay un abismo de calidad entre los renault de origen y estos low cost, igual creo q lo van a vender y mas si le agregan los chiches del symbol
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Que desastre.. estan haciendo la gran fiat uno mas o menos. Y lamentablemente es asi, a Renault lo mueve la plata, no apuestan por traer nuevos modelos (o al menos versiones europeas) porque no saben como les va a ir. Obviamente esto nos pega a nosotros fanaticos / simpatizantes de renault. Imaginense q aca en mi ciudad estoy cansado de ver fiat uno el ultimo modelo, q cuando lo vi dije " quien se va a comprar eso ". Hay mucha gente q con tal de tener el nuevo modelo y precio accesible lo compra, no le importa otra cosa.
Cita de: WarHeart en Mayo 29, 2012, 00:42:41 AM
Que desastre.. estan haciendo la gran fiat uno mas o menos. Y lamentablemente es asi, a Renault lo mueve la plata, no apuestan por traer nuevos modelos (o al menos versiones europeas) porque no saben como les va a ir. Obviamente esto nos pega a nosotros fanaticos / simpatizantes de renault. Imaginense q aca en mi ciudad estoy cansado de ver fiat uno el ultimo modelo, q cuando lo vi dije " quien se va a comprar eso ". Hay mucha gente q con tal de tener el nuevo modelo y precio accesible lo compra, no le importa otra cosa.
te parece mal producto el novo uno?
que auto hay de ese segmento y precio que sea todo nuevo?
y que pagando pueda traer airbags???
Cita de: geneise en Mayo 28, 2012, 23:38:54 PM
muchachos estan muy seguros que el clio actual se fabrica en cordoba? , tengo mis dudas desarmando mi clio y comparandolo con el sandero
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Nada se fabrica 100% aca, el auto se ENSAMBLA aca eso seguro, si miras el burro el alternador y demas cosas si sin de otro pais, tambien las bujias son ngk japonesas las que trajo el mio de febrica, y el repuesto original son champion U.S.A. Pero las chapas se hacen aca, el falso chasis tambien, Renault no hace mucho compro una metalurgica en santa fe para fundir los blocks tengo entendido...
Es mas espero me corrijan si me equivoco, pero Renault Argentina no es como GM Argentina? Osea no responden a la casa matriz, pueden decidir que modelo fabricar y bajo que nombre, simplemente pagan por los planos y usar la marca por una X cantidad de plata.
Por favorr que Humo que nos quieren vender jejeje
Un Abrazo gente
Y yo que lo esperaba con entusiasmo, para poder licitar y sacarme el Plan Rombo de encima que suscribi hace un par de años para poder comprar el clio 3 :mad:
A veces, se critica duramente a Fiat, pero antes que esto prefiero el nuevo palio.
mmm un asco!!! a lo largo de los años lo fueron cagando mal al clio, una lastima!!! por lo menos que traiga alguna variedad en lo que respecta a motorizaciones!!
y bueno, seguire con una marca francesa, pero no renault lamentablemente ya que no me ofrece nada que me interese! tiene mas variedad (mas alla de gustos propios) el leon.
Insito en que para mà tiene trompa de Sandero (ya no los puedo ver ni por tele...me tienen más podrido que los 206, y eso es mucho!).
No deberÃa llamarse Climbol sino Sanderolio, ya que el primero comenzarÃa siendo un Clio, cosa que muy evidentemente no pasa. La tradición de Renault era mantener la identidad de la trompa del Clio (más allá de los cambios impuestos por las actualizaciones de diseño y/o la tecnologÃa) , y con ésta mod., la perdió. Lo único que conserva según se aprecia en las fotos que hasta ahora se ven, es la caÃda del techo mirándolo desde el lateral- que identificó desde su nacimiento al Clio 2.
El tema de cambiarle un paragolpe o como mucho las ópticas y guardabarros (éstos últimos de trompa, porque la cola es más compleja ;D ) no es nueva en nuestro paÃs ni es algo que se haya dado con el Clio: ya desde los 90 muchas terminales además de Renault hacÃan uso de ésta modalidad.
No es nuevo lo que viene pasando con el Clio, pero si la gente sigue comprando, lo van a seguir pelando. Peor aún: si por fanatismo y por no dejar la marca un tipo vá y compra un Sandero porque el Clio ya no lo convence, Renault sale ganando mucho más, no sólo por lo que puede abaratar su primer producto para atraer a más nuevos clientes iniciales, sino que a los actuales consumidores lo desalientan a comprar el producto habitual, forzándolos a tener que ascender en la escala de modelos, y obviamente, valores. Son estrategias de mercado, y lo que yo no entiendo es por qué uno puede cambiar de marca de manteca si la que consumÃa ya no le convence, de marca de jeans si los que usaba ya no lo satisfacen, de marca de electrodomésticos...pero no de marca de autos!
Por otro lado (y según mi opinión es muy triste): si RR puede fabricar un auto barato y venderlo a buen precio, ganando mucho on suprimirle pavadas de 2 monedas, Y ENCIMA VEN QUE HAY CLUBES DE AUTOS QUE POR INTERNET EXPLICAN COMO COMPRAR ESOS ACCESORIOS EN FORMA DIRECTA O INDIRECTA, Y TERMINAR DE EQUIPAR LOS AUTOS QUE EMPOBRECIERON EN SU FÃBRICA...mucho para elegir no tienen: ES DOBLE NEGOCIO CON MENOS PROBLEMA !!!
Esto es incuestionable para cualquiera de los que leemos el foro. Seamos honestos. En éste y muchos otros temas, la responsabilidad es de todos.
la comparacion mas parecida no es con fiat sino volkswagen, fijense q hasta fluence hay una gama de autos low cost pedorros, en volkswagen tenes lo mismo hasta el bora con la diferencia q vw algunos modelos sudacas los llevaron alla llamese suran o la gran amarok.
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Cita de: geneise en Mayo 29, 2012, 08:53:50 AM
la comparacion mas parecida no es con fiat sino volkswagen, fijense q hasta fluence hay una gama de autos low cost pedorros, en volkswagen tenes lo mismo hasta el bora con la diferencia q vw algunos modelos sudacas los llevaron alla llamese suran o la gran amarok.
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Al menos en la lÃnea Suran ponen de todo, y de lo mejorcito. Con sólo decir que no sólo fué pensada para el mercado europeo sino que en sus primeros meses de fabricación, 8 de cada 10 de las primeras unidades se mandaban a Europa y acá habÃa demora de 60 dÃas...te digo todo.
En las primeras, era cuestionable sólo en instrumental por ser muy pobre y deficiente en cuanto a iluminación. Sólo eso. De ahà en más y hasta hoy, sólo fueron mejoras tras mejoras, siempre hablando del vehÃculo de la misma escala, o sea: "base" vs. "base" (lo puse entre comillas porque no hay Suran "base", con la definición de la palabra que conoce un usuario de Renault) y full vs. full.
Respecto a Amarok no puedo opinar porque no conozco.
Cita de: marianod en Mayo 29, 2012, 09:04:24 AM.. la lÃnea Suran .. fué pensada para el mercado europeo ... 8 de cada 10 de las primeras unidades se mandaban a Europa .. Respecto a Amarok no puedo opinar porque no conozco.
(Tratando de no salir del tema) .. A mà siempre se me hizo la idea de que a los autos que 'suben' al barco para exportar a Europa son mas equipados y con otra calidad de terminación diferente a los que nos 'bajan' a la calle acá.
La Suran a Europa??? WTF??? jaja
Cita de: andres_86cba en Mayo 29, 2012, 09:16:46 AM
(Tratando de no salir del tema) .. A mà siempre se me hizo la idea de que a los autos que 'suben' al barco para exportar a Europa son mas equipados y con otra calidad de terminación diferente a los que nos 'bajan' a la calle acá.
y si
eso decian todos los que tenian contacto con los fox/suran que alguna vez subieron al barco
Cita de: Luquitas_RND en Mayo 29, 2012, 10:19:10 AM
y si
eso decian todos los que tenian contacto con los fox/suran que alguna vez subieron al barco
Asi le fue al Fox en Europa.....un fracaso TOTAL!!!! Encima lo vendian caro....
Autos Europeos en Sudamerica si....
Autos Sudamericanos en Europa?? que pensaban??
La Suran jamas subio al barco, fue solo el Fox, la Suran se export@ a Brasil y luego empezo a fabricarse alla al igual que aca.
No los querian ni regalados, fueron un fracaso por lo ordinarios que eran.
Cita de: Gonza_pide_pista en Mayo 29, 2012, 10:48:50 AM
La Suran jamas subio al barco, fue solo el Fox, la Suran se export@ a Brasil y luego empezo a fabricarse alla al igual que aca.
No los querian ni regalados, fueron un fracaso por lo ordinarios que eran.
en una epoca no se mando las carrocerias peladas de suran a brasil y ahi las terminaban y las mandaban por barco?
Al principio solo se producia en Argentina, luego se empezaron a mandar las carrocerias a Brasil para terminarlas alla (al igual que aca), pero para consumo Interno, el unico cachibache de VW que se export@ fue el FOX, con otros motores, otro equipamiento de seguridad, etc.
La Nueva ya tiene produccion exclusiva Brasilera, y por el momento Argentina.
Cita de: Gonza_pide_pista en Mayo 29, 2012, 10:48:50 AM
La Suran jamas subio al barco, fue solo el Fox, la Suran se export@ a Brasil y luego empezo a fabricarse alla al igual que aca.
No los querian ni regalados, fueron un fracaso por lo ordinarios que eran.
No entiendo: entonces se exportaron como para que lleguen a ser conceptuados como "ordinarios" o no se exportaron? Quizá haya sido un "error" de parte de los vendedores de concesionarias la afirmación respecto a la exportación a Europa.
Por lo que ahora leà ( en http://www.diarioc.com.ar/inf_general/Lanzamiento_del_Volkswagen_Suran/87921 ), "el 80 % de la producción será exportada a Brasil, México y a paÃses del norte de Ãfrica".
Ordinarios o no, fueron lideres en su categorÃa y es más: no tendria ningún problema en comprar una usada! Es un auto que no tiene carencias ni vicios (como bobinas que se queman, pulsadores de alarma que fallan o brillan por su ausencia, etc.), y su mecánica es muy convencional, de bajo y económico mantenimiento.
Cita de: Gonza_pide_pista en Mayo 29, 2012, 11:48:39 AM
Al principio solo se producia en Argentina, luego se empezaron a mandar las carrocerias a Brasil para terminarlas alla (al igual que aca), pero para consumo Interno, el unico cachibache de VW que se export@ fue el FOX, con otros motores, otro equipamiento de seguridad, etc.
La Nueva ya tiene produccion exclusiva Brasilera, y por el momento Argentina.
fox/suran 2
?
Cita de: marianod en Mayo 29, 2012, 12:12:45 PM
No entiendo: entonces se exportaron como para que lleguen a ser conceptuados como "ordinarios" o no se exportaron? Quizá haya sido un "error" de parte de los vendedores de concesionarias la afirmación respecto a la exportación a Europa.
Por lo que ahora leà ( en http://www.diarioc.com.ar/inf_general/Lanzamiento_del_Volkswagen_Suran/87921 ), "el 80 % de la producción será exportada a Brasil, México y a paÃses del norte de Ãfrica".
Ordinarios o no, fueron lideres en su categorÃa y es más: no tendria ningún problema en comprar una usada! Es un auto que no tiene carencias ni vicios (como bobinas que se queman, pulsadores de alarma que fallan o brillan por su ausencia, etc.), y su mecánica es muy convencional, de bajo y económico mantenimiento.
Un Vendedor de autos, una de las ultimas personas a las que creeria en este planeta.
Ser lider no significa ser el MAS, en algo, solo el que MAS vende, Ejemplos sobran en todos los segmentos, y cada uno elige el producto que quiere, pero en Europa, el FOX, ocupo el lugar del Lupo, y nunca estuvo previsto lanzar la SURAN en ese mercado, el FOX, que si se export@, fracaso por ordinario, porque ESE mercado, es mucho mas maduro, y consume mayor calidad promedio.
Espero ser claro.
Cita de: Luquitas_RND en Mayo 29, 2012, 12:15:26 PM
fox/suran 2
?
Suran en BR y Arg, Fox solo BR (actual)
Cita de: marianod en Mayo 29, 2012, 12:12:45 PM
No entiendo: entonces se exportaron como para que lleguen a ser conceptuados como "ordinarios" o no se exportaron? Quizá haya sido un "error" de parte de los vendedores de concesionarias la afirmación respecto a la exportación a Europa.
Por lo que ahora leà ( en http://www.diarioc.com.ar/inf_general/Lanzamiento_del_Volkswagen_Suran/87921 ), "el 80 % de la producción será exportada a Brasil, México y a paÃses del norte de Ãfrica".
Ordinarios o no, fueron lideres en su categorÃa y es más: no tendria ningún problema en comprar una usada! Es un auto que no tiene carencias ni vicios (como bobinas que se queman, pulsadores de alarma que fallan o brillan por su ausencia, etc.), y su mecánica es muy convencional, de bajo y económico mantenimiento.
en mi familia hay un fox mk1 equipamiento medio de fabruca, llantas aire y boludeces. hoy cuenta 150.000 kms
la verdad es un auto de plastico, muy malos plasticos, al nivel de un suzuki fun mk1. la suspencion es muy muy mala en terminos dinamicos, por el tema de los bujes que tanto se hablo. mecanicamente ni 1 problema
el tema es que tiene cuestiones de un auto de la mitad de valor ejemplo todo lo que es terminacion acabados y calidad de materiales.
despues en espacio y tipo de auto esta bien. lastima que el mk1 tenia tablero de vespa y unos plasticos tan horribles. el mk2 mejroaron eso pero tampoco es un exponente de su segmento.
no compraria un mk1 por lo que dije, si compraria un mk2 pero no al precio que lo venden, me parece mucho por el poco auto que es en terminos lo que te brinda al manejarlo. si considero un auto solo como transporte lo mejor es un classic
Cita de: Luquitas_RND en Mayo 29, 2012, 12:31:51 PM
en mi familia hay un fox mk1 equipamiento medio de fabruca, llantas aire y boludeces. hoy cuenta 150.000 kms
la verdad es un auto de plastico, muy malos plasticos, al nivel de un suzuki fun mk1. la suspencion es muy muy mala en terminos dinamicos, por el tema de los bujes que tanto se hablo. mecanicamente ni 1 problema
el tema es que tiene cuestiones de un auto de la mitad de valor ejemplo todo lo que es terminacion acabados y calidad de materiales.
despues en espacio y tipo de auto esta bien. lastima que el mk1 tenia tablero de vespa y unos plasticos tan horribles. el mk2 mejroaron eso pero tampoco es un exponente de su segmento.
no compraria un mk1 por lo que dije, si compraria un mk2 pero no al precio que lo venden, me parece mucho por el poco auto que es en terminos lo que te brinda al manejarlo. si considero un auto solo como transporte lo mejor es un classic
Desconozco si el Fox es igual. Yo puedo hablar por 4 Suran, con diferentes niveles de equipamiento y motorización (base y full nafta, diesel SD, y hasta I-Motion).
Cita de: marianod en Mayo 29, 2012, 12:58:30 PM
Desconozco si el Fox es igual. Yo puedo hablar por 4 Suran, con diferentes niveles de equipamiento y motorización (base y full nafta, diesel SD, y hasta I-Motion).
para vos un fox o suran mk2 vale lo que ofrece?
sinceramente, dejemos de lado el resto de cuestiones, te parece un motor bueno con consumos logicos, acabados logicos para el valor, etc, etc?
es un lowcost pero "lindo" al igual que el trend. vw la hizo bien
Che.. se desvirtuó el tema.
Volvamos a hablar del bellisimo Clio que se viene. Dale?
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Cita de: Luquitas_RND en Mayo 29, 2012, 13:01:31 PM
para vos un fox o suran mk2 vale lo que ofrece?
sinceramente, dejemos de lado el resto de cuestiones, te parece un motor bueno con consumos logicos, acabados logicos para el valor, etc, etc?
es un lowcost pero "lindo" al igual que el trend. vw la hizo bien
No creo que eso sea "un gastador":
A mi viejo el 1.6 nafta full le da 11 km/l en ciudad ( reconozco que maneja demasiado tranquilo ) y 13.5 km/l en ruta a 120/130 km/h.
A mi hermano el 1.6 IMotion le dá consumos similares en ruta o mejores, y diferentes en ciudad (o sea: mejores o peores según la suavidad del mes -en cuanto a $$$- con la que exija al pedal derecho).
Por ser monovolúmenes de porte no liviano creo que son más que buenos, no? :|
Ahora si se lo maneja alegre o como a un deportivo (cosa que no se condice con su escencia y para lo que NO fué diseñado el auto), ya nos vamos de parámetro para medirlo y compararlo. Salvo que a la contraparte se la mida de igual forma, serÃa injusta semejante comparación. Además, es muy subjetivo el tema del consumo y está sujeto al tipo de manejo: conozco gente que vá a 80 por G. Paz en 3ra. ó 4ta., mientras que yo voy en 5ta. En avenidas pasa lo mismo: hay tipos que van a 60 en segunda o 3ra., y otros que vamos en 4ta. En un viaje al centro ya tenés dos litros o más de diferencia entre uno u otro manejo, por eso hablar de un litro más o menos no hace a la cosa más que para los análisis de Smok (punto de los cuales tampoco considero que sea muy tenido en cueta, salvo que la diferencia sea abismal).
Salvo que sea un auto para trabajar y meterle kilómetros, no conozco a nadie que haya priorizado un consumo de 1 litro menos antes que el confort que brinda el auto, la calidad de materiales y las terminaciones; a mà me convence el primerito, y me gusta mucho el último (el 2011 IMotion).
No soy quien ni tengo parámetro exacto como para determinar el valor de un vehÃculo, pero ya lo comenté alguna vez: con un 10% más de lo que valÃa un Clio sólo con aire y un sólo pulsador de puertas, mi viejo compró el primer Suran recontrafull creo que allá por 2006, y hasta hoy es un caño. Es muy simple.
se desvirtuo mucho el tema pero para volver al clymbol y la comparacion con vw en mi opinion arrastra el cancer rumano de dacia
abris el capot de la stepway o mismo logan y en un par de lados lees dacia y automaticamente te haces a la idea del terrorifico engendro q venia de rumania parecido ak r12 q era berretisimo, hoy en dia es diferente no es lo mismo y la calidad constructiva es mejor pero lejos esta del nivel renault tipo megane o koleos. Esto ultimo en vw no pasa por no tener en el curriculum algo parecido a dacia, la calidad de un fox highline es muy lograda pero no deja de ser un autito con un par de chirimbolos y basrante salado.
Con respecto al clymbol lo vuelvo a repetir si lo venden en alguna version full con diferentes motorizaciones para mi se va a vender bien.
Todo esto no deja de ser un puñal en mi corazon y es mi opinion, para mi es muy triste como se embarra una gama q fue lider hace unas decadas. ..
seguramente les debe convenir
ojala se termine pronto dividan la marcas y traigan los renault de verdad y si son una locura en dolares tendras el dacia, ojala...
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Esto lo saque de la pagina de motores buscando precio de los 0km, asà sera el nuevo clio? por esto tanto misterio?
(http://img525.imageshack.us/img525/3609/6081y.jpg)
Si es esa la trompa, está linda :up
otras más
(http://img444.imageshack.us/img444/1032/6082w.jpg)
(http://img213.imageshack.us/img213/3628/6082.jpg)
(http://img338.imageshack.us/img338/2015/6083s.jpg)
Cita de: marianod en Mayo 29, 2012, 13:53:02 PM
No creo que eso sea "un gastador":
A mi viejo el 1.6 nafta full le da 11 km/l en ciudad ( reconozco que maneja demasiado tranquilo ) y 13.5 km/l en ruta a 120/130 km/h.
A mi hermano el 1.6 IMotion le dá consumos similares en ruta o mejores, y diferentes en ciudad (o sea: mejores o peores según la suavidad del mes -en cuanto a $$$- con la que exija al pedal derecho).
Por ser monovolúmenes de porte no liviano creo que son más que buenos, no? :|
Ahora si se lo maneja alegre o como a un deportivo (cosa que no se condice con su escencia y para lo que NO fué diseñado el auto), ya nos vamos de parámetro para medirlo y compararlo. Salvo que a la contraparte se la mida de igual forma, serÃa injusta semejante comparación. Además, es muy subjetivo el tema del consumo y está sujeto al tipo de manejo: conozco gente que vá a 80 por G. Paz en 3ra. ó 4ta., mientras que yo voy en 5ta. En avenidas pasa lo mismo: hay tipos que van a 60 en segunda o 3ra., y otros que vamos en 4ta. En un viaje al centro ya tenés dos litros o más de diferencia entre uno u otro manejo, por eso hablar de un litro más o menos no hace a la cosa más que para los análisis de Smok (punto de los cuales tampoco considero que sea muy tenido en cueta, salvo que la diferencia sea abismal).
Salvo que sea un auto para trabajar y meterle kilómetros, no conozco a nadie que haya priorizado un consumo de 1 litro menos antes que el confort que brinda el auto, la calidad de materiales y las terminaciones; a mà me convence el primerito, y me gusta mucho el último (el 2011 IMotion).
No soy quien ni tengo parámetro exacto como para determinar el valor de un vehÃculo, pero ya lo comenté alguna vez: con un 10% más de lo que valÃa un Clio sólo con aire y un sólo pulsador de puertas, mi viejo compró el primer Suran recontrafull creo que allá por 2006, y hasta hoy es un caño. Es muy simple.
me refiero que es un motor viejo viejo que podria dar mas de lo que consume, ojo no digo malo pero con mismo consumo tendria que dar 10hp mas, a lo que se maneja hoy dia
repito no digo que sea malo el fox/suran digo los plasticos y calidad de construccion no van en relacion a un auto de su valor
Cita de: geneise en Mayo 29, 2012, 14:11:20 PM
se desvirtuo mucho el tema pero para volver al clymbol y la comparacion con vw en mi opinion arrastra el cancer rumano de dacia
abris el capot de la stepway o mismo logan y en un par de lados lees dacia y automaticamente te haces a la idea del terrorifico engendro q venia de rumania parecido ak r12 q era berretisimo, hoy en dia es diferente no es lo mismo y la calidad constructiva es mejor pero lejos esta del nivel renault tipo megane o koleos. Esto ultimo en vw no pasa por no tener en el curriculum algo parecido a dacia, la calidad de un fox highline es muy lograda pero no deja de ser un autito con un par de chirimbolos y basrante salado.
Con respecto al clymbol lo vuelvo a repetir si lo venden en alguna version full con diferentes motorizaciones para mi se va a vender bien.
Todo esto no deja de ser un puñal en mi corazon y es mi opinion, para mi es muy triste como se embarra una gama q fue lider hace unas decadas. ..
seguramente les debe convenir
ojala se termine pronto dividan la marcas y traigan los renault de verdad y si son una locura en dolares tendras el dacia, ojala...
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por algo vw es lider indiscutido en sudamerica, por mas que te venda un coco, te vende algo que luce bien, de ahi a que sea bueno es otra. vos ves un trend o un fox y decis interesante, pero te metes adentro y te das cuenta que es una latita plasticos malos y duros por todos lados. pero denuevo luce bien y eso es lo que la gente compra aca
calidad? para que... con que tenga blutu listo
jajjaja no se donde carajo le ven trompa de Symbol o del Campus extinto, muchachos, la lagaña hay que sacarla a la mañana!
con humor! pero por favor me pueden decir porque se empeñan en ver algo que no es???
Me voy a ir a una agencia a ver donde dice DACIA en los Logan y Sandero jajajajaja
Cita de: Gonza_pide_pista en Mayo 29, 2012, 14:53:10 PM
jajjaja no se donde carajo le ven trompa de Symbol o del Campus extinto, muchachos, la lagaña hay que sacarla a la mañana!
con humor! pero por favor me pueden decir porque se empeñan en ver algo que no es???
Me voy a ir a una agencia a ver donde dice DACIA en los Logan y Sandero jajajajaja
vos decis que no va a tener trompa de symbol ni de campus?
Ahora Gonza... Explicales la Teoria de la Relatividad a los monos... ;D
Cita de: Luquitas_RND en Mayo 29, 2012, 15:11:06 PM
vos decis que no va a tener trompa de symbol ni de campus?
Yo veo Trompa de Clio 4 injertada, la dibuje arriba, y no tiene nada pero nada que ver con esas dos, las grillas superior e inferior tienen exactamente la misma forma externa, y hasta las opticas estan simulando lo mismo.
Ahora, lo que ven los demas, no es culpa mia jajaja
Cita de: emanuek en Mayo 29, 2012, 15:14:25 PM
Ahora Gonza... Explicales la Teoria de la Relatividad a los monos... ;D
jajaja, no seas maaaalo, quizas soy demasiado rompe huevos detallista, solo intento que puedan verlo ???
Aca subo la foto que subi en Una x Dia
(http://img15.imageshack.us/img15/7328/newclio.jpg)
Pero si es obvia la trompa del 1300!!!... ::)
Cita de: Gonza_pide_pista en Mayo 29, 2012, 15:19:22 PM
Yo veo Trompa de Clio 4 injertada, la dibuje arriba, y no tiene nada pero nada que ver con esas dos, las grillas superior e inferior tienen exactamente la misma forma externa, y hasta las opticas estan simulando lo mismo.
Ahora, lo que ven los demas, no es culpa mia jajaja
jajaja, no seas maaaalo, quizas soy demasiado rompe huevos detallista, solo intento que puedan verlo ???
Aca subo la foto que subi en Una x Dia
(http://img15.imageshack.us/img15/7328/newclio.jpg)
igualmente el problema es el resto que es exactamente igual. hagan lo qeu hagan en la trompa la cagan con el resto jajaja
Cita de: Gonza_pide_pista en Mayo 29, 2012, 14:53:10 PM
jajjaja no se donde carajo le ven trompa de Symbol o del Campus extinto, muchachos, la lagaña hay que sacarla a la mañana!
con humor! pero por favor me pueden decir porque se empeñan en ver algo que no es???
Me voy a ir a una agencia a ver donde dice DACIA en los Logan y Sandero jajajajaja
Gonza, te aseguro que no vas a poder ver a simple vista la palabra Dacia en ningún Sandero.
Está solamente en un pequeñÃsimo lugar, y para poder acceder al mismo, tenés que desarmar medio auto...
Cita de: MartÃn G. en Mayo 29, 2012, 17:16:13 PMEstá solamente en un pequeñÃsimo lugar, y para poder acceder al mismo, tenés que desarmar medio auto...
Nahh.. en serio? Contá en donde está!
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dejen de criticar, esperen a ver que salga!!!, igual comprato con Uds la baja expectativa ...
or otro lado, en la parte "desvirtuada" del post, es un error comparar el clio actual con el fox o el novo uno, a mi criterio estos últimos por equipamiento están fuera de competencia con el clio que claramente quedó relegado a pelear con gol power, celta, palio fire, y en ese segmento de entrada "todavÃa" se la banca y a mi entender ofrece la mejor motorización y robustez, por algo se sigue vendiendo.
Cita de: pepelepua en Mayo 29, 2012, 18:14:32 PM
dejen de criticar, esperen a ver que salga!!!, igual comprato con Uds la baja expectativa ...
or otro lado, en la parte "desvirtuada" del post, es un error comparar el clio actual con el fox o el novo uno, a mi criterio estos últimos por equipamiento están fuera de competencia con el clio que claramente quedó relegado a pelear con gol power, celta, palio fire, y en ese segmento de entrada "todavÃa" se la banca y a mi entender ofrece la mejor motorización y robustez, por algo se sigue vendiendo.
:up
Cita de: MartÃn G. en Mayo 29, 2012, 17:16:13 PM
Gonza, te aseguro que no vas a poder ver a simple vista la palabra Dacia en ningún Sandero.
Está solamente en un pequeñÃsimo lugar, y para poder acceder al mismo, tenés que desarmar medio auto...
ah no mañana les posteo la foto de la rip curl al costado de la bateria dice dacia sin desarmar nada solo levantando el capot
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Para las fotos que vimos son una mula! ojala sea asi.
el clio hoy compite con las entradas de gama de otras marcas como el gol power, palio fire, o celta, como decian mas arriba. Ahora, ustedes piensa que cualquier fabrica puede meter un restyiing tipo symbol (base clio 2), o celta (base corsa b), o fox (base gol), o palio fire (base uno) y mantener el precio??????
el ingreso de un modelo que implique modificar la linea de montaje llevaria a un aumento de precios que dejarian a cualquier auto fuera de competencia entre los economicos. mantener el precio significaria decir que el auto es la misma "cosa" que lo que venias vendiendo, aparte "mejorar" demasiado al clio canibalizaria al sandero, que si no fuera por el stepway venderia muy poco.
humilde opinion
Tá muy bueno el análisis de la trompa y de las lìneas pseudonuevas del clio, pero yo me preocuparÃa por la motorización con la que saldrá porque eso es lo que lo vá a definir en el segmento. Es decir, si como únicas opciones son el 1,2 o el 1,5 dci, necesariamente no va a haber propuestas interesantes para el que no quiere quedar estancado en el inicio de gama y ahà se va a ver claramente la intención de renault Arg.
Le podés poner llantas de stepway, con abs, srs, blutú, air bags, y la mar en coche, pero si no acompañás la oferta con la aletrnativa arriva de los 110cv, como mÃnimo...., ¡¡¡¡estás estancado!!!!!
Peugeot acaba de montar entre sus alternativas un motor de serie 1,6turbo (tdi), eso es una clara intención de posicionarse.
Saludos.
Cita de: doite2008 en Mayo 30, 2012, 09:37:21 AM
Peugeot acaba de montar entre sus alternativas un motor de serie 1,6turbo (tdi), eso es una clara intención de posicionarse.
Saludos.
Yo creo que la intención del nuevo Renault también es la de posicionarse, pero por ofrecer un auto accesible y barato; punto. No creo que un Peugeot y mucho menos uno con un motor turbodiesel sea un exponente de la misma clase que éste nuevo auto, ya sea por calidad y cantidad de accesorios como por prestaciones y sobre todo, por el precio.
Compararlo justo con ese ejemplo es comparar peras con asado.
Cita de: doite2008 en Mayo 30, 2012, 09:37:21 AM
Tá muy bueno el análisis de la trompa y de las lìneas pseudonuevas del clio, pero yo me preocuparÃa por la motorización con la que saldrá porque eso es lo que lo vá a definir en el segmento. Es decir, si como únicas opciones son el 1,2 o el 1,5 dci, necesariamente no va a haber propuestas interesantes para el que no quiere quedar estancado en el inicio de gama y ahà se va a ver claramente la intención de renault Arg.
Le podés poner llantas de stepway, con abs, srs, blutú, air bags, y la mar en coche, pero si no acompañás la oferta con la aletrnativa arriva de los 110cv, como mÃnimo...., ¡¡¡¡estás estancado!!!!!
Peugeot acaba de montar entre sus alternativas un motor de serie 1,6turbo (tdi), eso es una clara intención de posicionarse.
Saludos.
renault no tiene un auto del valor de entre 50 y 100 lucas bueno
tiene el pseudo reno del sandero que es peor acabado que los luxe que supo haber tambien llamados sandero y el clio que le queda el nombre nomas
Les dejo mi opinión, todavÃa no quiero ser cáustico con el auto porque mucho no se ve pero a priori se ve mas de lo mismo, me parece mucho marketing y misterio para terminar ofreciendo mas de lo mismo.
Ahora bien, el único mensaje claro de Renault fue que era el 'nuevo modelo económico' y con eso me hice la idea de algo barato, bien barato para pelearle el liderazgo al Power y al Classic, me parece que el que esperaba algo superior tipo Clio III ó IV se equivocó de acá a la China... no nos olvidemos que cuando Renault fue n° 1 en ventas fue básicamente gracias el R12 que esra bien barato, irrompible y nunca dejó de ser una caja con ruedas...
En este paÃs pobre (ó pobre paÃs) la MAYORIA compra lo que puede y es feliz con eso, no se fija en diseño, espejitos, tablero ni lucecitas, lo que importa es el precio y a los POQUITOS que miramos esos detalles si nos duele y mucho.
Si me parece interesante lo de Fiat de ofrecer 'opcionales' de ABS y AirBags, pero volvemos a lo mismo, cuántos venderan? apostarÃa que si el pack es de 'llantas y polarizados' se cansan de venderlos.
Esperemos un poquito mas, falta poco para desvelar el misterio...
Cita de: Marcelo-Canalla en Mayo 30, 2012, 10:37:50 AM
Les dejo mi opinión, todavÃa no quiero ser cáustico con el auto porque mucho no se ve pero a priori se ve mas de lo mismo, me parece mucho marketing y misterio para terminar ofreciendo mas de lo mismo.
Ahora bien, el único mensaje claro de Renault fue que era el 'nuevo modelo económico' y con eso me hice la idea de algo barato, bien barato para pelearle el liderazgo al Power y al Classic, me parece que el que esperaba algo superior tipo Clio III ó IV se equivocó de acá a la China... no nos olvidemos que cuando Renault fue n° 1 en ventas fue básicamente gracias el R12 que esra bien barato, irrompible y nunca dejó de ser una caja con ruedas...
En este paÃs pobre (ó pobre paÃs) la MAYORIA compra lo que puede y es feliz con eso, no se fija en diseño, espejitos, tablero ni lucecitas, lo que importa es el precio y a los POQUITOS que miramos esos detalles si nos duele y mucho.
Si me parece interesante lo de Fiat de ofrecer 'opcionales' de ABS y AirBags, pero volvemos a lo mismo, cuántos venderan? apostarÃa que si el pack es de 'llantas y polarizados' se cansan de venderlos.
Esperemos un poquito mas, falta poco para desvelar el misterio...
el tema es que almenos esten de opcional o se ofrezcan en el tope de gama, como minimo respeto al qeu no tiene mucho para gastar pero le interesa no matarse
lo otro es apuntar al volumen y no importarte el cliente ni un poquito
no comparto todo pke a la gente le gusta las luces, blutu, comandos al volante y eso se lo suelen dar todos, junto con las llantas
despues quere frenar y no frena ni dobla y se queman las bobinas jajajaj
De cualquier manera, ABS y 2 Air Bag x la legislacion van a tener que tenerlo el 100% de los modelos de cada marca en 2014, supongo el año 2013 va a venir alguna opcion con, y otra sin seguridad.
Cita de: marianod en Mayo 30, 2012, 10:20:39 AM
Yo creo que la intención del nuevo Renault también es la de posicionarse, pero por ofrecer un auto accesible y barato; punto. No creo que un Peugeot y mucho menos uno con un motor turbodiesel sea un exponente de la misma clase que éste nuevo auto, ya sea por calidad y cantidad de accesorios como por prestaciones y sobre todo, por el precio.
Compararlo justo con ese ejemplo es comparar peras con asado.
No es tanto como lo decÃs, ambas empresas apostaron a diferentes motorizaciones, renault quedó atrás en esto con su dci de 65cv, frente a la oferta de un hdi de 90 cv de peugeot, y en los mismos autos, para el caso la kangoo y Partner/Berlingo (nosotros serÃamos las peras, porque sin lugar a dudas, el plato fuerte es de PSA) :down, espero que con este clio no suceda lo mismo, porque sino quedará relegado atrás de la oferta del segmento, inclusive atrás del 207 compact.
Cita de: doite2008 en Mayo 30, 2012, 11:07:58 AM
No es tanto como lo decÃs, ambas empresas apostaron a diferentes motorizaciones, renault quedó atrás en esto con su dci de 65cv, frente a la oferta de un hdi de 90 cv de peugeot, y en los mismos autos, para el caso la kangoo y Partner/Berlingo (nosotros serÃamos las peras, porque sin lugar a dudas, el plato fuerte es de PSA) :down, espero que con este clio no suceda lo mismo, porque sino quedará relegado atrás de la oferta del segmento, inclusive atrás del 207 compact.
la partner tambien tiene problemas con inyectores peeeeeeeeeeeeero
es otra cosa el 1.6 hdi quien la manejo se da cuenta, mas para trabajar donde le metes peso encima y sobre todo que la kangoo tiene teoricamente mayor peso maximo de carga para llevar
el tema que el 1.5 nose cuanto mas lo pueden exprimir sin que sea incluso mas problematico de lo que es hoy dia. digamos ya tiene todos los setups inventados para tener los 100 hp ponele el tema nose si se vuelve mas "problematico"
pregunta, no tiene un motor diesel nuevo renault en europa o sigue con casi exactamente estos?
Tiene 1.5 y 1.6 en Europa entre los motores chicos Gasoleros.
Cita de: Luquitas_RND en Mayo 30, 2012, 11:18:14 AM
la partner tambien tiene problemas con inyectores peeeeeeeeeeeeero
es otra cosa el 1.6 hdi quien la manejo se da cuenta, mas para trabajar donde le metes peso encima y sobre todo que la kangoo tiene teoricamente mayor peso maximo de carga para llevar
el tema que el 1.5 nose cuanto mas lo pueden exprimir sin que sea incluso mas problematico de lo que es hoy dia. digamos ya tiene todos los setups inventados para tener los 100 hp ponele el tema nose si se vuelve mas "problematico"
pregunta, no tiene un motor diesel nuevo renault en europa o sigue con casi exactamente estos?
en europa desde hace años el 1,5 dci sale con 85cv!! y creo que también ya hay desarrollos más potentes.
Cita de: doite2008 en Mayo 30, 2012, 11:36:14 AM
en europa desde hace años el 1,5 dci sale con 85cv!! y creo que también ya hay desarrollos más potentes.
http://www.youtube.com/watch?v=YYtuzm-Aaaw
deprimite
estaria lindo esto con 100hp para la kangoo y 130 pal fluence
Ok, a eso voy, ... somos las peras em esta mesa. ::nogusta
en chile el clio3 5p mas full esta al equivalente de $ 70500 pesos..................claramente nos estan metiendo el dedito y revolviendo !
abrazo
Cita de: jilaruffa en Mayo 30, 2012, 13:59:51 PM
en chile el clio3 5p mas full esta al equivalente de $ 70500 pesos..................claramente nos estan metiendo el dedito y revolviendo !
abrazo
fijate el % que se paga en argentina en los autos okm
En chile venden el clio3 como puede ser eso ???
Cita de: aadrianm7 en Mayo 30, 2012, 14:25:56 PM
En chile venden el clio3 como puede ser eso ???
En Chile tb está el citroen C4.. es otro paÃs distinto.. no tienen corrupción.. es otra cosa.
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Cita de: aadrianm7 en Mayo 30, 2012, 14:25:56 PM
En chile venden el clio3 como puede ser eso ???
acá está la respuesta:
Cita de: Luquitas_RND en Mayo 30, 2012, 14:12:48 PM
fijate el % que se paga en argentina en los autos okm
no hay margen de ganancia, nos dan lo que pueden vender y seguir ganando, como cualquier comerciante.
Cita de: andres_86cba en Mayo 30, 2012, 14:47:24 PM
En Chile tb está el citroen C4.. es otro paÃs distinto.. no tienen corrupción.. es otra cosa.
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Chile tiene tratado de libre comercio, los autos importados entran con muchos menos impuestos que acá, por quer alla no se fabrica un joraca de eso. Si aca llegan a traer el clio 3 sin impuestos santa isabel seria un galpon y no una fabrica.
Asi como dice Castro.
No es asi tan facil comparar una cultura, un pais, una economia, una politica, con otra, por mas que nos separe la cordillera, somos paises muy diferentes.
Tampoco el Clio va a dejar de ser el Clio de entrada de gama, y va a pasar a ser el Clio que este peleando con los Segmento B nuevos, porque ademas de requerir una inversion mayor, y lanzar un auto totalmente nuevo, bajaria de las 1500 ventas promedio mensuales que tiene, a las 500, ya que el precio no seria el mismo, tampoco va a canibalizarse con el Sandero, ofreciendo mas motor, equipamiento, quitandole ventas al otro...
Estamos hablando del modelo Popular del Rombo, y esa condicion es la que va a continuar.
Cita de: castro4210 en Mayo 30, 2012, 16:01:17 PM.. Si aca llegan a traer el clio 3 sin impuestos santa isabel seria un galpon y no una fabrica
Y .. al paso que vamos .. no le falta mucho para serlo.. (Link (http://www.diaadia.com.ar/cordoba/renault-suspenderia-operarios-esta-semana))
Si esa noticia es de ahora no lo sabia, pero dije santa isabel por decir tamb, ademas acordate de la plata de GM en rosario la de fiat... Osea tener productos mejores no debe ser comparado con lo que hace chile, que es directamente importar productos terminados.... ademasa de las fabricas en si estan todos los que hacen partes,tuercas,cables... hasta los almasenes y parrillas en donde compran los empleados de las fabricas automotrices...
Igual nos estamos llendo por las ramas mal jajaja
Saludos
lo que yo creo va a pasar con el Clio en el futuro es lo siguiente, por ahà escuché que el gobierno le pide a las automotrices que ofrezcan un auto económico, como alguna vez se hizo en los inicios de los 80´s con el Fiat Brio, el R12 o el VW 1500, entonces podrÃan lanzar el Climbol, con un poquito más de equipo y con muuuucha suerte el 1.6 y van a dejar el actual F2 mucho más pelado aún, como auto económico, Renault no tiene otra plataforma más amortizada que la del Clio para hacer ese auto económico.
Asà que prepárense para ver versiones más peladas, no se imaginan todo lo que se le puede sacar todavÃa, lo peor siempre está por verse jejejej ... ;)
me hace acordar al corsa wind... sin aire y sin direccion... seria el siguiente paso? y sin estereo! aunq si le ponen cornetas y un estereo pedorro el publico se los sacan de la mano... perdon, me exprese pal`carajo.. se los cagan afanando!
uuuuueeeeeeeeeeeeeeeeessssssaaaaaaaaaa vamoh lo pivehhhh!!!
(http://1.bp.blogspot.com/-3rnfFyczWoI/ThYkO8E0pGI/AAAAAAAAAHw/81tLy5sZkPY/s1600/renault+clio+2+resstiling.jpg)
Miren lo que encontre.... parece no?
ABrz...- 8)
Muy Bueno Chermannn
http://autoblog.com.ar/2012/05/dominique-maciet-el-nuevo-renault-argentino-va-a-ser-muy-accesible/
Nota de hoy con Maciet.
Cita de: Gonza_pide_pista en Mayo 31, 2012, 08:50:10 AM
Muy Bueno Chermannn
http://autoblog.com.ar/2012/05/dominique-maciet-el-nuevo-renault-argentino-va-a-ser-muy-accesible/
Nota de hoy con Maciet.
Dice que va a dar la impresion de tener mas potencia pero va a tener la misma :-o
cosas q me llamaron la atencion y dejo mi opinion de paso (aunq les importe un carajo! jajaja)
"-El lanzamiento más importante del año de Renault Argentina será el auto popular.." Odio el termino popular.. me hace acordar a la subida de la autopista de quilmes.. donde tambien hay musica popular..
"-Usted obviamente ya lo vio y ya lo manejó. ¿Qué impresiones le causó?
-Es un vehÃculo de entrada de gama, pero con un aspecto completamente diferente al modelo en el que está basado. En su diseño se podrán apreciar los rasgos de la nueva firma de diseño de Renault. Y le hemos colocado un motor ya conocido, el 1.2 de 16 válvulas, pero con la electrónica totalmente reprogramada para lograr una mayor impresión de potencia, aunque con un consumo más reducido." Osea.. un 1.2 alivianado??? como los 147 de la clase 7???
"-¿Tendrá más potencia?
-No más potencia, pero sà más impresión de potencia. La reprise fue mejorada de manera notable. Y, lo que es más importante por el público al que apunta, tendrá un consumo más optimizado. Por todo eso esperamos ofrecer un vehÃculo muy atractivo para el mercado. En Santa Isabel vamos a fabricar unas 70 mil unidades al año y el 40% quedará para el mercado local."
CLAAAAROOO.... Es una sensacion de inseguridad... pucha.. como se me mezclan las cosas...
"-No, no es la intención. Pero al menos adelántenos algo sobre el precio. ¿Va a ser un auto accesible?
-SÃ, va a ser muy accesible." SIP!!! la nueva version viene sin puertas!!!! muy accesible!! se puede meter todo el mundo!!! total despues el usuario compra los faltantes como vienen haciendo con las unidades previas lanzadas!
"-¿Más barato que el Clio actual?
-Esperemos que sÃ." ME ESTAS JUDIENDUUUUUU!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Groso: con el slogan "impresión de potencia", van a vender todos de un saque "aplauso"
reprise? whatttttttttttt
si le cambian la trompa y dejan la misma cola estamos en la misma que el betusto y monstruoso KA u hoy dia lo mismo con el kugo
Cita de: Waryo en Mayo 31, 2012, 09:18:33 AM
Y le hemos colocado un motor ya conocido, el 1.2 de 16 válvulas, pero con la electrónica totalmente reprogramada para lograr una mayor impresión de potencia,
Creo que ya no quedan dudas que este clymbol symclo o su denominacion "auto popular" va a venir con el motor 1.2 y no tienen pensado colocarle un K4M, ya que va a ser un auto economico
Chau "Vive le Sport".
Hola "Impression de puissance"
JUAAAAAAAAAAAAAAAA !!! ;D
Un dato no menor.
Pasaron de 100 mil unidades al año, a 70 mil unidades (30% menos estimado), y la exportacion que iba a ser del 80% ahora sera el 60%.
clio 3 o nada . chau
Cita de: dofnet en Mayo 31, 2012, 11:53:16 AM
clio 3 o nada . chau
(http://24.media.tumblr.com/tumblr_m45ci6GW2H1rw3e61o2_500.png)
Clio 3?... WTF?
e:renault
Basta de incógnitas, enigmas, misterios, secretos...."El Novo Renault Clio del Mercosur"
(http://img836.imageshack.us/img836/6773/novorenaulmercosur.jpg)
Un poco de humor, creo que aca deben el Clio 3!!
Cita de: wallas1976 en Mayo 31, 2012, 14:24:33 PM
Basta de incógnitas, enigmas, misterios, secretos...."El Novo Renault Clio del Mercosur"
(http://img836.imageshack.us/img836/6773/novorenaulmercosur.jpg)
Un poco de humor, creo que aca deben el Clio 3!!
"aplauso"
sensación de reprise quiere decir, a menor recorrido del acelerador mayor recorrido de la mariposa, es cambiar un mapa o parametrización en la ECU, sólo una reprogramación; para mi se gana mucho sólo con esa gilada, quedarÃa como los VW, apenas rozas el acelerador sale como trompada pero si lo pisas del medio para adelante, no hace nada, es claramente una sensación de reprise ... "aplauso"
SENSACIONES QUE ESTA GENERANDO ESTA NOTICIA...
(http://cdn4.lamarihuana.com/wp-content/uploads/2012/02/20090126-caras-20de-20sorpresa.jpg)
(http://no-nato.blogspot.es/img/surprise.jpg)
(http://4.bp.blogspot.com/_Kfkce04TTz0/S3WWm35gAJI/AAAAAAAAAg4/giLRIKM2imc/s1600/mujer-furiosa.jpg)
Cita de: pepelepua en Mayo 31, 2012, 16:59:48 PM
sensación de reprise quiere decir, a menor recorrido del acelerador mayor recorrido de la mariposa, es cambiar un mapa o parametrización en la ECU, sólo una reprogramación; para mi se gana mucho sólo con esa gilada, quedarÃa como los VW, apenas rozas el acelerador sale como trompada pero si lo pisas del medio para adelante, no hace nada, es claramente una sensación de reprise ... "aplauso"
una fantochada, eso es hacerle caer psicologicamente a la gente que tiene mas potencia cuando no la tiene jajaj
Cita de: pepelepua en Mayo 31, 2012, 16:59:48 PM
sensación de reprise quiere decir, a menor recorrido del acelerador mayor recorrido de la mariposa, es cambiar un mapa o parametrización en la ECU, sólo una reprogramación; para mi se gana mucho sólo con esa gilada, quedarÃa como los VW, apenas rozas el acelerador sale como trompada pero si lo pisas del medio para adelante, no hace nada, es claramente una sensación de reprise ... "aplauso"
?????
no te enojes pero una SENSACION no es un parametro logico, numerico y objetivo en la mecanica... no existe una SENSACION ...
y un reprise hablamos de una escala de xx km a xx km ( como de 80 a 120 km/h )y eso lo logras con una elevacion de la curva de torque ( lo que al final de la curva se traducira en potencia ) o un aplanamiento de la curva de torque ( que tambien culminara en lo mismo)
entonces si el auto tiene los mismos hp y la misma cilindrada... donde esta el aumento de torque para los reprises?
lo de la mariposa no entendi a lo que apuntas.. si es a un delay del acelerador ( que segun tengo entendido los 1.8t son a CABLE , ergo no hay mas delay que la pata del conductor... corregime si me equivoco ) o si te referis a una deficiencia en la entrada de aire con los distintos angulos de apertura de la mariposa ( que eso seria unac uestion fisica no electronica ) SALVO que hablemos del TPS, pero es un valor que mas que modificado deberia estar en falla o potenciado.... pero tb se traduciria en un aumento de torque ( cuando chipean es un sensor que se modifica en ciertas ecu ... )
NO SE DEJEN ENGAÃ'AR POR FAVOR!
Parece que le van a aumentar el torque algun quintin. La Pote maxima queda igual.
Cita de: Gastoon en Mayo 31, 2012, 17:45:24 PM
?????
no te enojes pero una SENSACION no es un parametro logico, numerico y objetivo en la mecanica... no existe una SENSACION ...
y un reprise hablamos de una escala de xx km a xx km ( como de 80 a 120 km/h )y eso lo logras con una elevacion de la curva de torque ( lo que al final de la curva se traducira en potencia ) o un aplanamiento de la curva de torque ( que tambien culminara en lo mismo)
entonces si el auto tiene los mismos hp y la misma cilindrada... donde esta el aumento de torque para los reprises?
lo de la mariposa no entendi a lo que apuntas.. si es a un delay del acelerador ( que segun tengo entendido los 1.8t son a CABLE , ergo no hay mas delay que la pata del conductor... corregime si me equivoco ) o si te referis a una deficiencia en la entrada de aire con los distintos angulos de apertura de la mariposa ( que eso seria unac uestion fisica no electronica ) SALVO que hablemos del TPS, pero es un valor que mas que modificado deberia estar en falla o potenciado.... pero tb se traduciria en un aumento de torque ( cuando chipean es un sensor que se modifica en ciertas ecu ... )
NO SE DEJEN ENGAÃ'AR POR FAVOR!
Gastón:
Es por eso mismo que estoy hablando de "sensación" porque la apertura de mariposa es electrónica y reprogramando tablas podés hacerla abrir con menor recorrido de acelerador; si fuera un aumento de torque este Sr. que habla en la nota huibiera dicho que mejoraron el torque y no hubiera hablado de "sensación".
Tengo 41 años y anduve en infinidad de autos y te puedo asegurar que tener un acelerador "cort@" aumenta la "sensación" de reprise.
Cuando hablé de VW lo hice en general, casi todos, incluso los 1.6 tienen un pedal que acelera mucho al inicio y a partir del medio casi nada y ya que mencionás el 1.8T es eléctrónico desde el 2002 masomenos ciuando pasó de 150 á 180 cv.
Y si querés hablar de curvas de torque, potencia y números objetivos conmigo no vas a tener problema porque soy Ingeniero Mecánico y antes que eso Técnico Mecánico asà que cuando quieras, es un tema que me apasiona, saludos.
Mi megane 2.0 tambien tenia sensacion de potencia con un torque cerca de 20 kgm, los VW que decis, minimo son 1.6 jeje es obvio que tenes mas torque, eso no es una sensacion, es algo real y medible.
:up
En la nota no esta asi expresado, pero por otros lados ya circula esa info.
Y mientras tanto a los fanáticos Argentinos del Renault Clio esperamos que nos sorprendan con un modelo Europeo, nos ofrecen un modelo de Clio 2 con "restyling", y del otro lado de la Cordillera de los Andes... estan importando el Clio III:
http://www.renault.cl/modelos/clio/index.php#
...haciendo los cálculos, costarÃa cerca de 81.000 pesos, con todo el equipamiento que uno quisiera tener.
Cada vez entiendo menos, acá los autos importados sufren un incremento de mas del 35 % en el valor y sin embargo el Clio 2 actual tiene mayorÃa de los componentes Brasileros y lo compramos al precio de un Clio 2 "Campus o Bye Bye" que se sigue vendiendo en Francia.
Saludos Oscar.
Cita de: Gonza_pide_pista en Mayo 31, 2012, 19:20:00 PM
Mi megane 2.0 tambien tenia sensacion de potencia con un torque cerca de 20 kgm, los VW que decis, minimo son 1.6 jeje es obvio que tenes mas torque, eso no es una sensacion, es algo real y medible.
:up
En la nota no esta asi expresado, pero por otros lados ya circula esa info.
lo que quiero decir es que al mismo motor le ponés un acelerador más cort@ y te parece que tiene más reacción, es por eso que hablo de sensación; la tendencia en los autos actuales es a alargar el acelerador para gastar menos combustible y para que camine hay que pisar a fondo, asà y todo, al tener mariposa electrónica, te meten ana curva de aceleración lenta y no abre del todo en seguida, sinó que sigue cierta curva, todo eso como dije antes, es para ahorrar combustible y con eso te parece que el auto se arrastra como una babosa a pesar de tener una hermosa curva de torque y potencia.
Eso es otro tema, coincido con vos, en el 1.2 de Renault sinceramente no se nota, si se nota en el Etorq de FIAT o el 1.6 del 207compact por poner dos ejemplos conocidos, el electronico del D4F es muy gauchito.
Estuve leyendo en comentarios de algunos blogs (Quizas se verso) que el exterior del auto quedo muy bien logrado, pero el interior se nota que es un Low Cost. Y que quizas deje de ser clio. Sigo pensando que las fotos que salieron son de una mula.
Cita de: Sebastianito en Junio 01, 2012, 07:49:19 AM
Estuve leyendo en comentarios de algunos blogs (Quizas se verso) que el exterior del auto quedo muy bien logrado, pero el interior se nota que es un Low Cost. Y que quizas deje de ser clio. Sigo pensando que las fotos que salieron son de una mula.
y q pasa si de tanto amarretismo.. llegan a las letras??? se llamara "LIO"???? :twisted:
Cita de: Gonza_pide_pista en Mayo 31, 2012, 18:31:16 PM
Parece que le van a aumentar el torque algun quintin. La Pote maxima queda igual.
esperemos que no sea una cuestion de repro unicamente y hayan modificado mecanicamente algo, digo ya que siguen amortizando el motor y la plataforma almenos que le pongan upgrades
Cita de: Luquitas_RND en Junio 01, 2012, 08:18:47 AM
esperemos que no sea una cuestion de repro unicamente y hayan modificado mecanicamente algo, digo ya que siguen amortizando el motor y la plataforma almenos que le pongan upgrades
la veo muy dificil que modifiquen algo mecanico...
no entiendo por que tanto alboroto por el motor 1.2 16v, es eficiente, moderno, bajo consumo y de excelente rendimiento. Creo que sin dudas el D4F es de lo mejor en el segmento/mercado.
Acá todos quieren un clio a 40 lucas equipado hasta la japi y con un 2.0 de 172 burros pero que gaste 5 L/100km
Hay que aceptar que el clio ya es lo que es. Ha muchas opciones en el mercado para salir a comprar, fiesta kinetic, punto, 207, 308 etc.... y no me vengan que como un auto hay que pagarlo cerca de las 100 lucas, yo todavia estoy esperando que alguien me explique como es que gasto 100 mangos comprando 1 yerba y 2 leches y un jabon en polvo en el chino de la vuelta...cambio de chino? o será que esto es Argentina?
Sean felices y si no les cabe el nuevo clio, hay laguna 3.0 V6 a $40000 con un super motor y con todo el equipamiento y más!!!
Cita de: chacho en Junio 01, 2012, 09:33:54 AM
no entiendo por que tanto alboroto por el motor 1.2 16v, es eficiente, moderno, bajo consumo y de excelente rendimiento. Creo que sin dudas el D4F es de lo mejor en el segmento/mercado.
Acá todos quieren un clio a 40 lucas equipado hasta la japi y con un 2.0 de 172 burros pero que gaste 5 L/100km
Hay que aceptar que el clio ya es lo que es. Ha muchas opciones en el mercado para salir a comprar, fiesta kinetic, punto, 207, 308 etc.... y no me vengan que como un auto hay que pagarlo cerca de las 100 lucas, yo todavia estoy esperando que alguien me explique como es que gasto 100 mangos comprando 1 yerba y 2 leches y un jabon en polvo en el chino de la vuelta...cambio de chino? o será que esto es Argentina?
Sean felices y si no les cabe el nuevo clio, hay laguna 3.0 V6 a $40000 con un super motor y con todo el equipamiento y más!!!
"aplauso" "aplauso" "aplauso"
Cita de: Gonza_pide_pista en Junio 01, 2012, 09:15:47 AM
la veo muy dificil que modifiquen algo mecanico...
yo tampoco jajaja. pero le vendria muy bien 5hp mas y algun pelin mas de NM digo para estar algo mas logico con la competencia que tiene +/- 100hp
Cita de: chacho en Junio 01, 2012, 09:33:54 AM
Sean felices y si no les cabe el nuevo clio, hay laguna 3.0 V6 a $40000 con un super motor y con todo el equipamiento y más!!!
andas mirando?? si llego a vender el dosli voy por uno de esos chiches jejeje
Cita de: pepelepua en Mayo 31, 2012, 19:15:38 PM
Gastón:
Es por eso mismo que estoy hablando de "sensación" porque la apertura de mariposa es electrónica y reprogramando tablas podés hacerla abrir con menor recorrido de acelerador; si fuera un aumento de torque este Sr. que habla en la nota huibiera dicho que mejoraron el torque y no hubiera hablado de "sensación".
Tengo 41 años y anduve en infinidad de autos y te puedo asegurar que tener un acelerador "cort@" aumenta la "sensación" de reprise.
Cuando hablé de VW lo hice en general, casi todos, incluso los 1.6 tienen un pedal que acelera mucho al inicio y a partir del medio casi nada y ya que mencionás el 1.8T es eléctrónico desde el 2002 masomenos ciuando pasó de 150 á 180 cv.
Y si querés hablar de curvas de torque, potencia y números objetivos conmigo no vas a tener problema porque soy Ingeniero Mecánico y antes que eso Técnico Mecánico asà que cuando quieras, es un tema que me apasiona, saludos.
UFFF pero con todo gusto!!!! me podes explicar un par de cosas !!!
Yo estoy estudiando una Tecnicatura en Mecanica Liviana... Quizas algunas dudas me las pueda evacuar con UD !
Saludos Maestro!
Cita de: pepelepua en Mayo 31, 2012, 19:48:16 PM
lo que quiero decir es que al mismo motor le ponés un acelerador más cort@ y te parece que tiene más reacción, es por eso que hablo de sensación; la tendencia en los autos actuales es a alargar el acelerador para gastar menos combustible y para que camine hay que pisar a fondo, asà y todo, al tener mariposa electrónica, te meten ana curva de aceleración lenta y no abre del todo en seguida, sinó que sigue cierta curva, todo eso como dije antes, es para ahorrar combustible y con eso te parece que el auto se arrastra como una babosa a pesar de tener una hermosa curva de torque y potencia.
ESTO si te lo creo !
Cita de: Gonza_pide_pista en Mayo 31, 2012, 18:31:16 PM
Parece que le van a aumentar el torque algun quintin. La Pote maxima queda igual.
si le aumentan el torque gonza aumenta la potencia en cuestion.. reordemos que los HP son el resultado de la expresion de la relacion entre el Torque y el numero de vueltas... si lo aumentan ( y logran una curva acorde) los hp deben aumentar por regla logica de curvas.
Cita de: Waryo en Junio 01, 2012, 13:32:14 PM
andas mirando?? si llego a vender el dosli voy por uno de esos chiches jejeje
es el auto perfecto lo tiene todo... potencia confort etc.... Lagu RLZ
Cita de: Gastoon en Junio 01, 2012, 17:09:19 PM
si le aumentan el torque gonza aumenta la potencia en cuestion.. reordemos que los HP son el resultado de la expresion de la relacion entre el Torque y el numero de vueltas... si lo aumentan ( y logran una curva acorde) los hp deben aumentar por regla logica de curvas.
Depende en que valor de la curva, por ahi me exprese mal, pero a lo que me refiero, es que le aumenten el torque a bajas vueltas, pero el pico sea el mismo, que no necesariamente esta al mismo regimen el torque maximo que la pote maxima.
:up
Olvidense...
Nada de reprogramaciion, ni curvas, ni torque......
Le ponen rodado 13´ y de abajo va a tener una "sensacion" de mayor potencia....Ahhh si, arriba muere! ;D
Xuan!
Cita de: Gonza_pide_pista en Junio 01, 2012, 17:25:45 PM
Depende en que valor de la curva, por ahi me exprese mal, pero a lo que me refiero, es que le aumenten el torque a bajas vueltas, pero el pico sea el mismo, que no necesariamente esta al mismo regimen el torque maximo que la pote maxima.
:up
ahora si!
no te dije nada entonces X/
Cita de: XuanRS en Junio 01, 2012, 17:35:30 PM
Olvidense...
Nada de reprogramaciion, ni curvas, ni torque......
Le ponen rodado 13´ y de abajo va a tener una "sensacion" de mayor potencia....Ahhh si, arriba muere! ;D
Xuan!
yo sigo ilusionado con unos resultados de su parte....
Cita de: Gastoon en Junio 01, 2012, 17:42:03 PM
yo sigo ilusionado con unos resultados de su parte....
Yo tambien....jajajajaj Tranqui.....tiempo al tiempo, las cosas a las apuradas salen mal. Ya lleva 1 año y 7 dias el proyecto... ;D
No veo la hora de terminaaaaaaaaaaaar!!!!!!!! ajjajajajja
eeeeeeeeeeeehhhhhhhhhhhh, estamos hablando de esto
(http://img805.imageshack.us/img805/4716/250pxclio3ph2front.jpg)
Con esa perspectiva no parece 'del todo' feo eh!
Cita de: gabriel74 en Junio 02, 2012, 08:59:53 AM
eeeeeeeeeeeehhhhhhhhhhhh, estamos hablando de esto
No, no...ese es un Clio III fase II..... :up
Ya me parecÃa! Grande Xuan.
Cita de: XuanRS en Junio 01, 2012, 18:05:52 PM
Yo tambien....jajajajaj Tranqui.....tiempo al tiempo, las cosas a las apuradas salen mal. Ya lleva 1 año y 7 dias el proyecto... ;D
No veo la hora de terminaaaaaaaaaaaar!!!!!!!! ajjajajajja
pucha.. me hiciste intrigar... ahora quiero saber!!!!!!!!!!
Yo lo que criticaria antes que el motor, seria el pijoteo en seguridad. Por ser un 1.2 tiene que venir pelado quien fue el craneo de renault que dijo eso??... Porque no puede venir con ABS, airbag, y mas confort como ser espejos display central, etc,etc.. El motor por la cilindrada que es me parece aceptable, el consumo y las prestaciones.
Cita de: martin1.6 en Junio 04, 2012, 15:08:53 PM
Yo lo que criticaria antes que el motor, seria el pijoteo en seguridad. Por ser un 1.2 tiene que venir pelado quien fue el craneo de renault que dijo eso??... Porque no puede venir con ABS, airbag, y mas confort como ser espejos display central, etc,etc.. El motor por la cilindrada que es me parece aceptable, el consumo y las prestaciones.
en argentina el motor digta el segmento o valor. cosa que en europa no pasa.
a mi criterio la seguridad no debe ser opcional, y si queres espejos electricos si pagate el motor que le siga con full equipamiento
pero en seguridad que sean todos iguales
yo al clio lo compré por el motor, el 1.2 16V es el más moderno y rendidor de su segmento, o sea el más lógico y el único que se sigue ofreciendo en Europa o Uds creen que los 1.4 que traen Fiat, Chevrolet o VW existen fuera de sudamérica???.
Por otro lado, el que quiera andar a 2 gambas en un auto chico y con seguridad que se compre un 207 GTI o un DS3, no un Clio actual con sus frenitos de juguete, sin airbags, ESP, ABS, etc etc etc.
Cita de: pepelepua en Junio 05, 2012, 13:44:52 PM
yo al clio lo compré por el motor, el 1.2 16V es el más moderno y rendidor de su segmento, o sea el más lógico y el único que se sigue ofreciendo en Europa o Uds creen que los 1.4 que traen Fiat, Chevrolet o VW existen fuera de sudamérica???.
Por otro lado, el que quiera andar a 2 gambas en un auto chico y con seguridad que se compre un 207 GTI o un DS3, no un Clio actual con sus frenitos de juguete, sin airbags, ESP, ABS, etc etc etc.
el mejor es el 1.4 actual de gm BY FAR
Cita de: Luquitas_RND en Junio 05, 2012, 17:44:24 PM
el mejor es el 1.4 actual de gm BY FAR
el 8 válvulas del Celta?, es mejor que el 1.2 del Clio?, en qué aspecto? no estoy siendo irónico, me interesa saber, gracias.
EL 1.4 de GM? tas Crazy Luquitas??? es una verga atomica ese motor, y eso que ahora tengo uno!
no podes comparar 1149 litros 16 valvulas tiene un flor de desarrollo el renault, el de chevrolet es bastante austero y gasta de lo lindo preguntale a los contentos dueños de lis agile
Enviado desde mi GT-N7000 usando Tapatalk
Cita de: pepelepua en Junio 05, 2012, 18:14:05 PM
el 8 válvulas del Celta?, es mejor que el 1.2 del Clio?, en qué aspecto? no estoy siendo irónico, me interesa saber, gracias.
Motor/Cilindrada 1.389 cm3
Cilindros/Válvulas 4/8
Alimentación Inyección electrónica
Potencia 94 CV a 5.600 rpm
numero magico 67.67
Cilindrada 1.149 cm3
N° de cilindros 4 en lÃnea.
Distribución Dos árboles de levas a la cabeza, comandado por correa dentada. 4 válvulas por cilindro.
Alimentación Inyección electrónica multipunto.
Potencia máxima 76 CV a 5.500 rpm.
numero magico 66.14
http://www.youtube.com/watch?v=fwAgQ7KK8fU
120 hp o cv o lo que quieras con el 1.2 sin cambio de ningun internal= imposible
el 1.2 es un motor para la señora que va al super. de deportivo le falta muuuchisimo el k4m es otra cosa, pero la realidad a mi gusto hay un bache muy grande entre la potencia de uno y la de otro
Y esto?
(http://img204.imageshack.us/img204/4680/renaultclioproyectolac.jpg)
Mas info: http://www.autosblog.com.ar/2012/06/argentina-el-restyling-del-renault-clio-ii-se-presenta-en-noviembre.html
Photoshop sobre un Clio II Campus Europeo.... :down
Segun eso...hay que esperar hasta Noviembre. Mientras en Septiembre nos ilucionamos con el lanzamiento del Clio IV Europeo.... :cry:
Es asi...que se le va a hacer.
Xuan!
Cita de: Luquitas_RND en Junio 05, 2012, 21:31:32 PM
Motor/Cilindrada 1.389 cm3
Cilindros/Válvulas 4/8
Alimentación Inyección electrónica
Potencia 94 CV a 5.600 rpm
numero magico 67.67
Cilindrada 1.149 cm3
N° de cilindros 4 en lÃnea.
Distribución Dos árboles de levas a la cabeza, comandado por correa dentada. 4 válvulas por cilindro.
Alimentación Inyección electrónica multipunto.
Potencia máxima 76 CV a 5.500 rpm.
numero magico 66.14
http://www.youtube.com/watch?v=fwAgQ7KK8fU
120 hp o cv o lo que quieras con el 1.2 sin cambio de ningun internal= imposible
el 1.2 es un motor para la señora que va al super. de deportivo le falta muuuchisimo el k4m es otra cosa, pero la realidad a mi gusto hay un bache muy grande entre la potencia de uno y la de otro
Como motor picante , totalmente de acuerdo el 1.4 toda la vida.... lo demuestra siempre!
ahora como motor Tecnologico, como desarrollo, en consumo , emisiones, y demas yerbas el 1.2 es un buen motor!
el 1.4 es un motor muy viejo, betusto, y con Bielas de Juguete Posta! se la bancan los pistones las bielas son un cancer.. mas de 110 hp con stock internal no creo querido... pero todo puede ser!
son 2 motores distintos..
Cita de: Luquitas_RND en Junio 05, 2012, 21:31:32 PM
Motor/Cilindrada 1.389 cm3
Cilindros/Válvulas 4/8
Alimentación Inyección electrónica
Potencia 94 CV a 5.600 rpm
numero magico 67.67
Cilindrada 1.149 cm3
N° de cilindros 4 en lÃnea.
Distribución Dos árboles de levas a la cabeza, comandado por correa dentada. 4 válvulas por cilindro.
Alimentación Inyección electrónica multipunto.
Potencia máxima 76 CV a 5.500 rpm.
numero magico 66.14
http://www.youtube.com/watch?v=fwAgQ7KK8fU
120 hp o cv o lo que quieras con el 1.2 sin cambio de ningun internal= imposible
el 1.2 es un motor para la señora que va al super. de deportivo le falta muuuchisimo el k4m es otra cosa, pero la realidad a mi gusto hay un bache muy grande entre la potencia de uno y la de otro
Entendido, entonces para vos lo que hace mejor al motor de GM es que tiene 1 CV más por litro?
Para mi lo que hace mejor a un motor es el consumo especÃfico, el rendimiento, o cuanto trabajo entrega por gramo de combustible y en ese aspecto no hay dudas que el 1.2 16 válvulas es mejor que el de 8. Mejor motor es el que incluye mejores tecnologÃas o materiales, no el más picante.
Y como dije antes, el que se compra un 1.2 tiene que ser consciente que es para ir al super como vos decis y para hacer rendir el combustible sin pasarlo de 120 o 130, el que quiera correr que vaya por otro auto.
Y no lo digo porque no me guste andar fuerte, sinó no tendrÃa un GTI con 20 válvulas y 100 CV/litro.
En definitiva tu opinión es subjetiva y sólo desde el punto de vista deportivo, pensé que manejabas otro tipo de información. Gracias y saludos.
Cita de: Gastoon en Junio 05, 2012, 21:54:47 PM
Como motor picante , totalmente de acuerdo el 1.4 toda la vida.... lo demuestra siempre!
ahora como motor Tecnologico, como desarrollo, en consumo , emisiones, y demas yerbas el 1.2 es un buen motor!
el 1.4 es un motor muy viejo, betusto, y con Bielas de Juguete Posta! se la bancan los pistones las bielas son un cancer.. mas de 110 hp con stock internal no creo querido... pero todo puede ser!
son 2 motores distintos..
un amigo, conocido del mundo fierrero con el 1.6 14x hp el block nunca lo abrio, otro tenia 13x hp y se le jodio por que se le clavo la bomba de aceite. el primero se canso de correrlo en el pico, lo destruyo contra un guardarail, se ve lo llevo el seguro y aparecio dando vueltas el auto y sigue andando...
el tema bielas tenes las daewo que son las que van para los pobres, pero hasta las 7k no se rompen lo han probado muchisimos.
nose si sabras pero el motor viejo o no, tiene electronica nueva, multiples nuevos, el tema de levas a rodillos, es un relojito el motor, que sea diseño viejo el block importa poco, ensi mejor por que es indestructible. la cuestion hoy el motor es mpfi cumple norma euro4 con el ultimo spec y con muy pocas mods tenes 140hp o si queres 130hp o si qu eres 120hp, lease tenes un auto muy divertido con poco gasto
el 1.2 no lleva ni con ganas a esos hp.
mas tecnologico no es "mejor" en la vida real y a eso apunto gaston y para que diga ok, tendria que tener 10hp mas el 1.2 y ahi te respeto pero sabiendo que se superan los 100hp litro me parece medio recortado los del 1.2 y los del 1.4 tambien pero el potencial esta en el segundo el otro nunca vi nada que vaya fuerte
Cita de: pepelepua en Junio 05, 2012, 22:41:46 PM
Entendido, entonces para vos lo que hace mejor al motor de GM es que tiene 1 CV más por litro?
Para mi lo que hace mejor a un motor es el consumo especÃfico, el rendimiento, o cuanto trabajo entrega por gramo de combustible y en ese aspecto no hay dudas que el 1.2 16 válvulas es mejor que el de 8. Mejor motor es el que incluye mejores tecnologÃas o materiales, no el más picante.
Y como dije antes, el que se compra un 1.2 tiene que ser consciente que es para ir al super como vos decis y para hacer rendir el combustible sin pasarlo de 120 o 130, el que quiera correr que vaya por otro auto.
Y no lo digo porque no me guste andar fuerte, sinó no tendrÃa un GTI con 20 válvulas y 100 CV/litro.
En definitiva tu opinión es subjetiva y sólo desde el punto de vista deportivo, pensé que manejabas otro tipo de información. Gracias y saludos.
el 99% de este foro se compra el 1.2 y piensa que tiene un deportivo y ni con ganas es un deportivo. si tenes un gti con 100cv litro que tenes un mark 6? o un 180 enchulado?
yo hablo desde el paradigma forero. si mi abuelita quiere un auto y este motor esta lo recomendaria no es mal motor pero es muy justo
Cita de: pepelepua en Junio 05, 2012, 13:44:52 PM
yo al clio lo compré por el motor, el 1.2 16V es el más moderno y rendidor de su segmento, o sea el más lógico y el único que se sigue ofreciendo en Europa o Uds creen que los 1.4 que traen Fiat, Chevrolet o VW existen fuera de sudamérica???.
Por otro lado, el que quiera andar a 2 gambas en un auto chico y con seguridad que se compre un 207 GTI o un DS3, no un Clio actual con sus frenitos de juguete, sin airbags, ESP, ABS, etc etc etc.
Y el que quiere andar a 120 con ABS ESP airbag pidamos ASR tambien, ya que estamos, que se compra??. Parece que estuviera mal pedir SEGURIDAD...
Cita de: martin1.6 en Junio 06, 2012, 00:32:31 AM
Y el que quiere andar a 120 con ABS ESP airbag pidamos ASR tambien, ya que estamos, que se compra??. Parece que estuviera mal pedir SEGURIDAD...
en este pais esta mal visto. en la ruta donde la banquina es matarte que bien viene un control de estabilidad, abs y todo lo que pueda salvarte
Tengo un corsa 1.4 3 puertas y la verdad, mas alla de lo que sea el motor, es muchisimo mas picante que el clio 1.2 que tambien tengo. Acelera muy bien, excelente reaccion en ruta, cosa que el clio no tiene, buena velocidad final, eso si, es mas rumoroso y consumo 1/1.5 lts mas que el clio. Le hice 60.000 kms y por ahora ni un problema, tiene acelerador electronico tambien.
Analizandolo desde el precio de la nafta, si en 100km el auto gasta 1 litro más, en 100.000km (5 años promedio de uso) gastarÃa 1.000 litros más, o sea $5000. Esos $1.000 más por año -o alrededor de $80 por mes, que es lo mismo- son decisivos al momento de la compra, teniendo en cuenta que tienen la capacidad de comprarse un 0km. ????????????? ?
Humildemente, me parece que a veces ponderan mal algunos parámetros...
Por otro lado y continuando con humildad, que un motor sea de 16V, 32V ó 64V ó 128V ... no quiere decir que sea tecnológicamente más avanzado ni que rinda mejor/más, sino que simplemente tiene más válvulas. Hay motores de 8V que rinden mucho más que los comparados con ellos de 16V, consumiendo lo mismo, contaminando igual, y lo más importante: son de muy económico mantenimiento y el precio de adquisición es menor, ya por el sólo hecho de tener los elementos cinéticos elementales, aunque suficientes y funcionales.
Cita de: Gonza_pide_pista en Junio 05, 2012, 18:48:49 PM
EL 1.4 de GM? tas Crazy Luquitas??? es una verga atomica ese motor, y eso que ahora tengo uno!
Después te cuento por MSN cuando me corrió un Suzuki en la autopista a Rosario, sin bajar de 170 Km/h...
Me asombré de lo que anda ese auto
Cita de: Waryo en Junio 03, 2012, 12:25:25 PM
pucha.. me hiciste intrigar... ahora quiero saber!!!!!!!!!!
Off...
Un proyecto de potenciacion en el que estoy embarcado ya hace tiempo como conte, sin preparadores de por medio...solo lo necesario (rectificadora, y armado final) el resto es todo caserito. La finalidad? Nada del otro mundo asi sea 1 hp o 10 hp son mios...jejejejej No hago post por que si fuera por el tiempo seria interminable....
Algun dia terminare y habra novedades. :up
On...
Si el Clio cuesta menos de 60 mil como dice el articulo y viene con el motor 1.2 mas que probada en confiabiidad....tenga el diseño que tenga se va a vender.
Xuan!
Cita de: wallas1976 en Mayo 31, 2012, 14:24:33 PM
Basta de incógnitas, enigmas, misterios, secretos...."El Novo Renault Clio del Mercosur"
(http://img836.imageshack.us/img836/6773/novorenaulmercosur.jpg)
Un poco de humor, creo que aca deben el Clio 3!!
No estuve tan lejos de la realidad!!!!
Esto salio publicado....
http://www.autosblog.com.ar/2012/06/argentina-el-restyling-del-renault-clio-ii-se-presenta-en-noviembre.html
Que anda no significa que sea el mejor motor del mercado, ni el mas eficiente o avanzado.
Cita de: MartÃn G. en Junio 06, 2012, 14:32:32 PM
Después te cuento por MSN cuando me corrió un Suzuki en la autopista a Rosario, sin bajar de 170 Km/h...
Me asombré de lo que anda ese auto
Andan esas vergas, en el Classic a los 200 km sali a la ruta y rozo los 190 de tablero, pero me sigue pareciendo un motor de m...
Cita de: marianod en Junio 06, 2012, 09:12:09 AM
Analizandolo desde el precio de la nafta, si en 100km el auto gasta 1 litro más, en 100.000km (5 años promedio de uso) gastarÃa 1.000 litros más, o sea $5000. Esos $1.000 más por año -o alrededor de $80 por mes, que es lo mismo- son decisivos al momento de la compra, teniendo en cuenta que tienen la capacidad de comprarse un 0km. ????????????? ?
Humildemente, me parece que a veces ponderan mal algunos parámetros...
Por otro lado y continuando con humildad, que un motor sea de 16V, 32V ó 64V ó 128V ... no quiere decir que sea tecnológicamente más avanzado ni que rinda mejor/más, sino que simplemente tiene más válvulas. Hay motores de 8V que rinden mucho más que los comparados con ellos de 16V, consumiendo lo mismo, contaminando igual, y lo más importante: son de muy económico mantenimiento y el precio de adquisición es menor, ya por el sólo hecho de tener los elementos cinéticos elementales, aunque suficientes y funcionales.
hay un dicho para los vw.
una tapa super laburada 8v rinde como una 16v casi stock. una super laburada 16v, rinde como una normal 20v. uan 20v laburada le pasa el trapo a todas.
viturro puede dar fe que tenia mas hp que el resto pero le faltaba llevarlo al piso y hoy dia los brasileros estan metiendo 20v a los vag de alli
el problema es cuando un motor "mas tecnologico" tiene menos potencia por litro que un motor "viejo" y ahi es donde te dice que es un motor echo sin ganas.
aparte el motor viejo de gm, tiene demostrado maltrato de remiseros y taxistas, fierreros y demas
y se la aguanta pero por sobre todo lo qeu yo planteo, tiene potencial lease podes sacarle 150hp si gastas dinero en aspirado, el otro nunca vi ninguno armado... por algo sera
pasando en limpio me importa poco si es rumoroso (no un motor de gol ab9), me importa poco el consumo si es logico aparte (uso gnc) me interesa que sea un motor tecnologicamente logico euro4 muy confiable y sobre todo reparable facilmente cosa que el de gm lo es.
Renault toma otra nota de mi parte. te falta un motor de 80hp y deja el 1.2 para un twingo que nunca vas a fabricar en sudamerica RATA
eso es un motor perfecto a mi gusto
No se porque me parece que nos va dejar esta cara este nuevo clio, mas de lo mismo Renault con sus pijoteadas
(http://img853.imageshack.us/img853/8580/dibujoeoi.jpg)
Cita de: axelpalma en Junio 06, 2012, 17:46:17 PM
No se porque me parece que nos va dejar esta cara este nuevo clio, mas de lo mismo Renault con sus pijoteadas
http://img853.imageshack.us/img853/8580/dibujoeoi.jpg
Le voy a prender una vela a San Expedito para que no sea como este chop! ::nogusta
(http://www.autosblog.com.ar/wp-content/uploads/2012/06/Renault-Clio-Proyecto-LAC.jpg)
Abrz..- X/
Cita de: Chermannn en Junio 06, 2012, 20:36:43 PM
Le voy a prender una vela a San Expedito para que no sea como este chop! ::nogusta
(http://www.autosblog.com.ar/wp-content/uploads/2012/06/Renault-Clio-Proyecto-LAC.jpg)
Abrz..- X/
voto que van a usar el guardabarro delantero del symbol. el resto nose
Cita de: Luquitas_RND en Junio 06, 2012, 20:44:03 PM
voto que van a usar el guardabarro delantero del symbol. el resto nose
Mepa que no...
Pareciera que es mas redondeada la "nueva" optica.... y no hablo la del Chop... sino la de la mula... de la pag 1..
(http://3.bp.blogspot.com/-hgXQOGyet6A/T6GXrRObMhI/AAAAAAAABHs/B7JiyzIEjew/s1600/RenaultSymbol2012.jpg)
Abrz..- X/
Cita de: Luquitas_RND en Junio 06, 2012, 00:24:27 AM
el 99% de este foro se compra el 1.2 y piensa que tiene un deportivo y ni con ganas es un deportivo. si tenes un gti con 100cv litro que tenes un mark 6? o un 180 enchulado?
yo hablo desde el paradigma forero. si mi abuelita quiere un auto y este motor esta lo recomendaria no es mal motor pero es muy justo
ok, entonces yo estoy en el 1% que me compré un 1.2 y lo único que quiero es que arranque siempre y gaste poco; la verdad no me importa el "potencial" de potenciación o cuánto se bancan los internals, lo cierto es que no me gusta modificar los autos.
Ojo, respeto tu punto de vista.
100 CV/litro tiene cualquier MK4 standard como el mÃo, 180 CV / 1800 cm3, nada de enchulaje jejeej.
Todo depende del punto de vista ponete en mi lugar que tenÃa un Twingo con 60 CV y pasé al Clio con 75, para mi mujer es un misil !!!
No entiendo porqué defenestran tanto al 1.2, motores con prestaciones similares traen el Hyundai I10 o el Spark y como son autos que pasan las 80 lucas les tiran flores, pero como Renault se lo pone a un auto barato lo defenestran????
Cita de: pepelepua en Junio 06, 2012, 21:20:31 PM
ok, entonces yo estoy en el 1% que me compré un 1.2 y lo único que quiero es que arranque siempre y gaste poco; la verdad no me importa el "potencial" de potenciación o cuánto se bancan los internals, lo cierto es que no me gusta modificar los autos.
Ojo, respeto tu punto de vista.
100 CV/litro tiene cualquier MK4 standard como el mÃo, 180 CV / 1800 cm3, nada de enchulaje jejeej.
Todo depende del punto de vista ponete en mi lugar que tenÃa un Twingo con 60 CV y pasé al Clio con 75, para mi mujer es un misil !!!
No entiendo porqué defenestran tanto al 1.2, motores con prestaciones similares traen el Hyundai I10 o el Spark y como son autos que pasan las 80 lucas les tiran flores, pero como Renault se lo pone a un auto barato lo defenestran????
Es verdad...! ami mi 1.2 en 7 años nunca me dejo a pata...y cuando lo necesite tanto en ruta como en ciudad, respondio excelente!!! ! si alguien me pregunta lo recomiendo una y otra vez... ::gusta
Reconozco que de motores sé poco y nada... o mas nada que poco... y en mi pequeña experiencia en motores (2.0 Scenic 1998, 1.2 Clio 2005 y 1.6 16v Sandero 2012)... son motores excelentes que responden muy bien, ni una queja a Renault...!!! Me gustaria experimentar con otros motores y hacer una comparacion mas objetiva.. pero es lo que hay...!
Abrz...- :up
Cita de: Chermannn en Junio 06, 2012, 20:36:43 PM
Le voy a prender una vela a San Expedito para que no sea como este chop! ::nogusta
http://www.autosblog.com.ar/wp-content/uploads/2012/06/Renault-Clio-Proyecto-LAC.jpg
Abrz..- X/
por lo menos va a traer cubiertas goodyear :D
Espero que esto no afecte--- ::)
Renault para la producción una semana
Renault Argentina ajustó sus planes de producción y oficializó los rumores que se venÃan planteando la semana pasada sobre suspensiones en su planta de Santa Isabel.La empresa informó que se pondrá en marcha un plan de suspensiones que comenzará mañana con el segundo turno (el turno mañana trabajará normalmente) y continuará el viernes afectando a los dos turnos. Lo mismo sucederá el viernes de la semana que viene, también para los dos turnos. Además, están previstas suspensiones durante otros tres dÃas, que se concretarán en los últimos dÃas de junio. Esos movimientos corporativos, dijo la empresa, son para regular el stock.Las suspensiones se aplicarán pagando el 75% de la jornada.Los números refuerzas los datos de caÃda en el sector. La Asociación de Fábricas de Autos (Adefa) informó que en mayo la producción registró una suba del 9,9% respecto de abril y una baja del 24,4% con relación a mayo del año pasado (que habÃa sido extraordinario).Comparando los cinco primeros meses de 2012 con el mismo perÃodo de 2011, se registró una baja del 10,5%.El problema radica en la debilidad de la demanda brasileña: las exportaciones de autos argentinos cayeron 45,7% respecto de mayo de 2011, una cifra sin precedentes. En los primeros cinco meses del año se exportó 26,5% menos.Se trata de la primera vez que Santa Isabel para su actividad para ajustar stock por la caÃda en las ventas a la región, ya que las suspensiones implementadas en octubre del año pasado habrÃan sido resultado de problemas en la provisión de componentes por parte de sus proveedores.
Fuente: http://www.primeraedicionweb.com.ar/nota/digital/57609/renault-para-la-produccion-una-semana.html
Abrz..- :|
Una mala notica, pero espero que alcanze al departamento de diseño del Mercosur!!
Fuera de joda, una mala notica para todos los trabajadores de la Planta. Esperemos que se solucione.
Xuan!
El % de compradores que lo quiere para pistear es MINIMO, a mi el motor me resulto de lo mejor, y encima andaba mejor de lo que yo pensaba que iba a andar, y comparado a la competencia es uno de los mejores, por el mismo precio, el tema aca es el auto, no el motor, y el auto tambien es uno de los mejores, o menos peores jaja
Cita de: XuanRS en Junio 06, 2012, 22:28:51 PM
Una mala notica, pero espero que alcanze al departamento de diseño del Mercosur!!
Fuera de joda, una mala notica para todos los trabajadores de la Planta. Esperemos que se solucione.
Xuan!
;D ;D ;D ;D.... Te pasaste!! :up
Pero en verdad, es asi... es una pena que sucedan estas cosas.... la industria tiene un rol protagónico en el desarrollo del paÃs...
Abrz...-
Hace años que le empezaron a chupar el ort@ a la vista (y criticar por lo bajo) al gobierno, pero igual solo pensaron en ganar guita vendiendole un Altisimo porcentaje de la produccion solo a BRASIL, que se jodan, por ventajeros, sabian que si Brasil se caia o empezaba a comprar menos, o ponia LNA se caia la produccion.
VEN DESCUENTOS EN LOS PRODUCTOS NACIONALES QUE NO PUEDEN EXPORTAR?
Siempre hacen lo mismo.
Lo bueno es que los mandan a la casa y les pagan el 75% de la fortuna que ganan.
Cita de: pepelepua en Junio 06, 2012, 21:20:31 PM
ok, entonces yo estoy en el 1% que me compré un 1.2 y lo único que quiero es que arranque siempre y gaste poco; la verdad no me importa el "potencial" de potenciación o cuánto se bancan los internals, lo cierto es que no me gusta modificar los autos.
Ojo, respeto tu punto de vista.
100 CV/litro tiene cualquier MK4 standard como el mÃo, 180 CV / 1800 cm3, nada de enchulaje jejeej.
Todo depende del punto de vista ponete en mi lugar que tenÃa un Twingo con 60 CV y pasé al Clio con 75, para mi mujer es un misil !!!
No entiendo porqué defenestran tanto al 1.2, motores con prestaciones similares traen el Hyundai I10 o el Spark y como son autos que pasan las 80 lucas les tiran flores, pero como Renault se lo pone a un auto barato lo defenestran????
en argentina no existen segmentos, hay poca variedad asi que el pisterito se tiene que comprar lo mismo que el que quiere la señora para ir a buscar a los pibes al colegio eso pasa, pero por algo el clasico es el mas vendido no tiene 16v, no tiene abs, ni airbag ni nada. tiene lo qeu busca la gente, confiabilidad a buen precio
el resto podemos estar años discutiendo. el golfito 180 lastima que es sudaca pke se nota la dife con el que venia importado pero "es el ultimo vw hasta el dia de hoy hatch" el mk zombie que vino en los ultimos brasileros no lo considero un golf es un climbol en vw
Cita de: pepelepua en Junio 06, 2012, 21:20:31 PM
ok, entonces yo estoy en el 1% que me compré un 1.2 y lo único que quiero es que arranque siempre y gaste poco; la verdad no me importa el "potencial" de potenciación o cuánto se bancan los internals, lo cierto es que no me gusta modificar los autos.
Ojo, respeto tu punto de vista.
100 CV/litro tiene cualquier MK4 standard como el mÃo, 180 CV / 1800 cm3, nada de enchulaje jejeej.
Todo depende del punto de vista ponete en mi lugar que tenÃa un Twingo con 60 CV y pasé al Clio con 75, para mi mujer es un misil !!!
No entiendo porqué defenestran tanto al 1.2, motores con prestaciones similares traen el Hyundai I10 o el Spark y como son autos que pasan las 80 lucas les tiran flores, pero como Renault se lo pone a un auto barato lo defenestran????
No cxreo que se apunte a defenestrar al 1,2, al menos a mi me parece un motor más que desarrollado ya que alcanza los 80cv con tan solo un poco más de 1 litro de cilindrada, .... me parece que lo que está flojo es la oferta de renault, me dá bronca que lo bajen al clio a la entrada de gama y lo dejen sin alternativa para lo que quieren "más". Históricamente Renault en el clio siempre planteó una alternativa de motorización, hoy ya no. ::nogusta
Cita de: doite2008 en Junio 07, 2012, 10:04:05 AM
No cxreo que se apunte a defenestrar al 1,2, al menos a mi me parece un motor más que desarrollado ya que alcanza los 80cv con tan solo un poco más de 1 litro de cilindrada, .... me parece que lo que está flojo es la oferta de renault, me dá bronca que lo bajen al clio a la entrada de gama y lo dejen sin alternativa para lo que quieren "más". Históricamente Renault en el clio siempre planteó una alternativa de motorización, hoy ya no. ::nogusta
es que llevaron al clio al segmento del twingo. entrada de gama.
lo que el twingo de aquella epoca era un lujo a lo que es hoy el clio. pero quien se compraba un twingo no pretendia pistear y era bien claro. el clio da otra imagen perop con un mutor para la señora
Sabés lo que pasa?... se están equivocando porque obligan a la gente a elejir algo poco atractivo si no se conforman con el clio, es decir: Logan, Symbol o Sandero.
El Clio no ofrecia muchas alternativas, con la Plataforma de Sandero / Logan lanzan varios vehiculos y hacen mas guita, el Clio ya es un auto muy chico y superado, en su momento lo mas barato fue hacer lo que hicieron, como las otras marcas tambien hicieron con sus modelos.
El problema es como sigue de ahora en adelante.
Cita de: doite2008 en Junio 07, 2012, 10:20:48 AM
Sabés lo que pasa?... se están equivocando porque obligan a la gente a elejir algo poco atractivo si no se conforman con el clio, es decir: Logan, Symbol o Sandero.
lowcost by peugeot
http://images.caricos.com/p/peugeot/2013_peugeot_301/images/1024x768/2013_peugeot_301_1_1024x768.jpg
difiere bastante a la filosofia dacia, no?
Cita de: Gonza_pide_pista en Junio 07, 2012, 10:27:46 AM
El Clio no ofrecia muchas alternativas, con la Plataforma de Sandero / Logan lanzan varios vehiculos y hacen mas guita, el Clio ya es un auto muy chico y superado, en su momento lo mas barato fue hacer lo que hicieron, como las otras marcas tambien hicieron con sus modelos.
El problema es como sigue de ahora en adelante.
en su momento renault ofrecio 2 motores nafta y 1 diesel en el clio en casi toda su vida.
el tema es que hoy no ofrece un hatch con diseño agradable. el sandero no es hoorible pero el diseño es low cost no hablo de materiales ni equipamiento. lo ves y sabes que es low cost.
Ese auto va a competir con los City / Fiesta KD Sedan / Sonic Sedan / Linea, no tiene nada que ver con Logan / Fiesta MAX / Voyage / Siena.
Cita de: Gonza_pide_pista en Junio 07, 2012, 10:50:09 AM
Ese auto va a competir con los City / Fiesta KD Sedan / Sonic Sedan / Linea, no tiene nada que ver con Logan / Fiesta MAX / Voyage / Siena.
tu firma muy buena
yo no lo postie en relacion al segmento, lo postie en relacion que se puede hacer un auto lowcost pero sin la necesitdad que sea sonzo
Cita de: Luquitas_RND en Junio 07, 2012, 10:50:02 AM
en su momento renault ofrecio 2 motores nafta y 1 diesel en el clio en casi toda su vida.
el tema es que hoy no ofrece un hatch con diseño agradable. el sandero no es hoorible pero el diseño es low cost no hablo de materiales ni equipamiento. lo ves y sabes que es low cost.
En su momento si, ahora los autos como el Clio son chicos para este mercado, se segmento mucho mas la oferta (dentro del mismo segmento B ya que el A ofrece pocos modelos), por lo tanto con un auto chiquito no van a abarcar toda la oferta, no tendria sentido, salvo que no tuviera competencia, o la competencia ofrezca los mismos autos chicos poco versatiles.
El Logan / Sandero, son autos baratos, satisfacen otra demanda, una flia de 2 adultos y dos adolescentes no compra Clio, y el Symbol queda muy justo, esto es bueno para el Mercado, ya que hay mas oferta de modelos, gustos aparte como siempre, pero antes para tener un Mediano tenias que desembolsar muchos mas $, hoy tenes opciones intermedias.
Cita de: Luquitas_RND en Junio 07, 2012, 10:51:43 AM
tu firma muy buena
yo no lo postie en relacion al segmento, lo postie en relacion que se puede hacer un auto lowcost pero sin la necesitdad que sea sonzo
Obvio, pero a otro valor, ese diseño / equipamiento / calidad se garpa jeje
(http://autoblog.com.ar/wp-content/uploads/2012/06/criticaetios5-600x366.jpg)
Y la Basofia de Toyota jaja
Cita de: Gonza_pide_pista en Junio 07, 2012, 10:58:41 AM
En su momento si, ahora los autos como el Clio son chicos para este mercado, se segmento mucho mas la oferta (dentro del mismo segmento B ya que el A ofrece pocos modelos), por lo tanto con un auto chiquito no van a abarcar toda la oferta, no tendria sentido, salvo que no tuviera competencia, o la competencia ofrezca los mismos autos chicos poco versatiles.
El Logan / Sandero, son autos baratos, satisfacen otra demanda, una flia de 2 adultos y dos adolescentes no compra Clio, y el Symbol queda muy justo, esto es bueno para el Mercado, ya que hay mas oferta de modelos, gustos aparte como siempre, pero antes para tener un Mediano tenias que desembolsar muchos mas $, hoy tenes opciones intermedias.
igual no digo que el sandero sea mal auto, solo que le falta diseño en cosas como las puertas delanteras, el soporte del espejo es muy fulero, despues la curvatura de las puertas arriba hacia el techo tambien no son muy logradas y la cola como que no tiene una linea tipo megane 3 o algo, es como metamos todo junto y listo.
te repito nose cuanto mas salia hacerlo agradable, ves un gol trend y no podes entender como no pueden hacer algo logrado no necesariamente lindo y no cobrarlo caro. pke doblar chapas para los paneles cuando se parte de un dieseño nuevo como el sandero es lo mismo en $ y hacer plasticos es lo mismo, si no lo hacen es pke no quieren no lo entiendo sino
Quizas porque venia ya hecho, y se ahorraban mucho del desarrollo regional, espero que los reemplazos sean mas agradables, con las nuevas trompas de Lodgy / Dokker.
Lucas, lo del Gol Power es muy fácil de explicar, lo siguen haciendo horrible porque si fuera más lindo canibalizan al Fox y Gol Trend, vehÃculos que se venden más caro y encima son más económicos de fabricar, lo del menor costo de producción lo digo con conocimiento de causa porque cada vez que se hace un cambio de plataforma, los ingenieros le dan mucha más importancia al menor costo de montaje que a otras cosas más visibles.
Lo que no es tán fácil de entender es cómo Renault no tiene vehÃculos del segmento B más lindos que el Sandero / Logan ya que tener un auto lindo en ese segmento significarÃa robar clientes a la competencia; creo que la explicación la dieron más arriba, tenÃan los Dacia y los sacaron tal cual, sin cambios.
Al Clio Fase 2 no le queda otra que seguir bajando de precio, su destino está sellado, porque al ser un diseño viejo es caro para fabricar, la única salida es que inviertan fortuna y asquen un segmento A o B chico totalmente nuevo y por lo visto no lo piensan hacer.
Cita de: pepelepua en Junio 07, 2012, 12:06:26 PM
Lucas, lo del Gol Power es muy fácil de explicar, lo siguen haciendo horrible porque si fuera más lindo canibalizan al Fox y Gol Trend, vehÃculos que se venden más caro y encima son más económicos de fabricar, lo del menor costo de producción lo digo con conocimiento de causa porque cada vez que se hace un cambio de plataforma, los ingenieros le dan mucha más importancia al menor costo de montaje que a otras cosas más visibles.
Lo que no es tán fácil de entender es cómo Renault no tiene vehÃculos del segmento B más lindos que el Sandero / Logan ya que tener un auto lindo en ese segmento significarÃa robar clientes a la competencia; creo que la explicación la dieron más arriba, tenÃan los Dacia y los sacaron tal cual, sin cambios.
Al Clio Fase 2 no le queda otra que seguir bajando de precio, su destino está sellado, porque al ser un diseño viejo es caro para fabricar, la única salida es que inviertan fortuna y asquen un segmento A o B chico totalmente nuevo y por lo visto no lo piensan hacer.
amen
Cita de: Gonza_pide_pista en Junio 07, 2012, 10:58:41 AM
En su momento si, ahora los autos como el Clio son chicos para este mercado, se segmento mucho mas la oferta (dentro del mismo segmento B ya que el A ofrece pocos modelos), por lo tanto con un auto chiquito no van a abarcar toda la oferta, no tendria sentido, salvo que no tuviera competencia, o la competencia ofrezca los mismos autos chicos poco versatiles.
El Logan / Sandero, son autos baratos, satisfacen otra demanda, una flia de 2 adultos y dos adolescentes no compra Clio, y el Symbol queda muy justo, esto es bueno para el Mercado, ya que hay mas oferta de modelos, gustos aparte como siempre, pero antes para tener un Mediano tenias que desembolsar muchos mas $, hoy tenes opciones intermedias.
no no no y no
el logan y sandero son dacia y son insertos en la linea de renault fuera de europa
autitos economicos q aca se cobran el doble
Enviado desde mi GT-N7000 usando Tapatalk
Cita de: geneise en Junio 07, 2012, 20:08:42 PM
no no no y no
el logan y sandero son dacia y son insertos en la linea de renault fuera de europa
autitos economicos q aca se cobran el doble
Enviado desde mi GT-N7000 usando Tapatalk
Es la discusion de siempre.
Alla tampoco son los mas baratos de la gama, interponiendo Renault y Dacia, asi que muy diferente este mercado (en cuanto al posicionamiento de precio) y el de ellos, no es.
Aca son autos baratos con respecto a los precios actuales...
Cita de: Chermannn en Junio 06, 2012, 20:36:43 PM
Le voy a prender una vela a San Expedito para que no sea como este chop! ::nogusta
(http://www.autosblog.com.ar/wp-content/uploads/2012/06/Renault-Clio-Proyecto-LAC.jpg)
Abrz..- X/
:-o hay por dios!!!!!! me agarro las bolas con la puerta de un logal antes de cambiar al enano por estoooo!!! hayyyy dios!!! :cry:
en la foto del que circula en el capot se le ve un diseño raro como si tuviera el medio mas elevado que el resto, mirenlo bien..
parece horrible y yo estoy pagando un plan... :cry: pero no quiero un sandero, ni un logan... asi que va a tener que salir un clio, porque si vendo mi plan pierdo mucha guita..
Cita de: juan.negri en Junio 15, 2012, 20:29:40 PM
en la foto del que circula en el capot se le ve un diseño raro como si tuviera el medio mas elevado que el resto, mirenlo bien..
parece horrible y yo estoy pagando un plan... :cry: pero no quiero un sandero, ni un logan... asi que va a tener que salir un clio, porque si vendo mi plan pierdo mucha guita..
No te angusties por adelantado maestro... espera tranqui... La opción del cambio de modelo siempre la vas a tener...
Cita de: castro4210 en Junio 16, 2012, 22:10:57 PM
No te angusties por adelantado maestro... espera tranqui... La opción del cambio de modelo siempre la vas a tener...
Lo se pero bueno me entusiama el cambio de interior.
Hoy de curioso entre a una citroen y mire el c3 el mas barato q vi sale 81 y trae doble airbag, abs, l/v en las 4 aire dire. Pioneer con bluetooth volante regulable...
Esta tremendo y no es tanta diferencia el tema esq ya llevo 15 cuotas del clio. Q impotencia...
Igual aguante el clioo
Ayer estuve en Centro Rosario (la agencia mas grande del Rombo) y me confirmaron dos cosas (supongo que los que están 'en la cocina' tienen mejor información que el resto.
1- El Clio Argento, 'será mas barato que el mas barato' palabras textuales, solo un lavado de cara y la idea es dar pelea de igual a igual al Classic y al Gol Power
2- Renault está evaluando traer al menos el Clio III para fin de año, importado, pero..... el costo es tan elevado que estarÃa pisando los valores de coches de segmento superior por lo que el negocio no serÃa muy viable.
Estamos en Argentina....
Cita de: Marcelo-Canalla en Junio 22, 2012, 09:57:54 AM
Ayer estuve en Centro Rosario (la agencia mas grande del Rombo) y me confirmaron dos cosas (supongo que los que están 'en la cocina' tienen mejor información que el resto.
1- El Clio Argento, 'será mas barato que el mas barato' palabras textuales, solo un lavado de cara y la idea es dar pelea de igual a igual al Classic y al Gol Power
2- Renault está evaluando traer al menos el Clio III para fin de año, importado, pero..... el costo es tan elevado que estarÃa pisando los valores de coches de segmento superior por lo que el negocio no serÃa muy viable.
Estamos en Argentina....
peugeot ofrece el 207 gti, a un precio logico por lo que ofrece, qeu renault no se haga el vivo y boludee. no le import@ nunca traer el clio 3 en versiones ful ful y rs. que no digan giladas. peugeot supo traer el 207 gti, rc y cc.
Renault deja de mentir
me descargue jajaja
Cita de: Luquitas_RND en Junio 22, 2012, 11:05:25 AM
peugeot ofrece el 207 gti, a un precio logico por lo que ofrece, qeu renault no se haga el vivo y boludee. no le import@ nunca traer el clio 3 en versiones ful ful y rs. que no digan giladas. peugeot supo traer el 207 gti, rc y cc.
Renault deja de mentir
me descargue jajaja
yo también empecé a ver varios GOLF GTI por la calle.
es muy simple el tema
para los dichosos q tieben verdura lease lechuga yanqui, cyalquier importado precio dolar le sale 40 porciento mas barato q haxe 45 dias, hace unos dias estuve el chile y el precio del dacia sandero muerde los 13500 uss y el clio 3 (megane 2 chiquito) 17000
en noviembre aca en argentina el dacia sandero pack costaba en dolares 13500
con la devaluata q se viene olvidensen de importar pero si es hora de actualizar la linea de montaje, porque los costos bajan!!!!
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Tengan o no dólares... Crean que es simple o no el tema... Aprendan a escribir por lo menos...
Gracias...
e:renault
El que tiene dolares y compra un auto vendiendo los dolares en una cueva solo que lo haga por necesidad, sino que no los gaste, y menos se meta a renovar un BIEN DE USO, como es un auto, con el aumento de costos que genera en el mensual.
Inviertan en algo si les quema la plata en la mano jaja.
Dudo que Renault traiga el Clio III, en ese segmento que serÃa un B intermedio, ya está el Sandero, que a mi gusto no cubre las expectativas de muchos seguidores del Rombo, desde hace unos años la marca está perdiendo mucho terreno en el segmento B, encima Peugeot para el año próximo piensa incorporar el 208 (agiornamiento mediante, sacándole cosas que traen los europeos como el navegador integrado, motores 1.0 y 1.2 Vti de 82 CV, etc.) y lo va a posicionar entre el 207 compact y el 308 (desaparecerÃa el 206); lugar donde otras marcas como Chevrolet, Ford por ejemplo, ya tienen modelos.
Es una lástima, porque el Clio III viene muy equipado y tiene un diseño hermoso, el problema que el tiempo pasa y vamos para atrás, en mi caso me he quedado sin opción en segmento, deberÃa dar un salto al Fluence, que no llego ni a patadas ninjas... ja ja ja!!!!
No hay chances de que llegue un Clio 3 porque ya se deja de fabricar, en todo caso puede llegar el 4, y eso si seria bueno, pero por ahora es solo un deseo.
Con la llegada de la division SPORT de Renaultr a la Argentina se hablo desde un principio de volver a tgraer el Clio Sport como un auto de nicho y como imagen de marca, asi como se lanzo el Megane III sport.
Pero como justo estaba por cambiar la linea del Clio en europa, decidieron aca esperar a que cambie la generacion de Clio para no traerlo como novedad aca y que los meses salga la linea nueva y chau efecto lanzamiento de novedad y ademas los pocos compradores re calientes con la marca... obvio no?
Esa es la info que he escuchado de Renault.
Tal cual!, es lo que escuche tambien en la presentacion.
Por eso siempre insisto en que el Clio 3 ya es viejisimo! y ojala no llegue xq la competencia es mucho mejor en este momento y no tendria exito ni de cerca, mas viendo como va a ser el Clio 4.. :twisted:
Cita de: Gonza_pide_pista en Junio 22, 2012, 16:57:49 PM
Tal cual!, es lo que escuche tambien en la presentacion.
Por eso siempre insisto en que el Clio 3 ya es viejisimo! y ojala no llegue xq la competencia es mucho mejor en este momento y no tendria exito ni de cerca, mas viendo como va a ser el Clio 4.. :twisted:
igual entre el clio 4 y el 3 me quedo con el 3 jjejeje que facha tiene por dios!
(http://img802.imageshack.us/img802/8351/renaultclio3spotnoire.jpg)
perdon por desvirtuar
Si, el Sport esta terrible, pero ya caput la fabricacion.
Pero viendo esto...
(http://www.autos2k.com/wp-content/uploads/clio-3.jpg)
Con lineas ya discontinuadas,
y esto.
(http://www.carsspy.com/images/phocagallery/Renault/RenaultClioIV/20120529/thumbs/phoca_thumb_l_12-029.jpg)
Bien fresco de lineas, ufff, ni la pienso.
Mientras tanto, para los que quieren Clio 3, ya se prueba el Sandero 2.
(http://www.carsspy.com/images/phocagallery/Dacia/SanceroII/20120625/thumbs/phoca_thumb_l_sandero-1.jpg)
Que es el que va a reemplazar al Sandero 1 que se vende ahora, tambien en Mercosur jaja
Ahh lineas KINETIC Sudacas!!!! "aplauso" "aplauso"
En la nota de Perfil un operario de Santa Isabel comenta que el reemplazo del Clio se va a llamar: Clio Live :-o
http://www.perfil.com/ediciones/2012/7/edicion_690/contenidos/noticia_0060.html# (http://www.perfil.com/ediciones/2012/7/edicion_690/contenidos/noticia_0060.html#)
Cita de: contatealgo en Julio 02, 2012, 13:15:16 PM
En la nota de Perfil un operario de Santa Isabel comenta que el reemplazo del Clio se va a llamar: Clio Live :-o
http://www.perfil.com/ediciones/2012/7/edicion_690/contenidos/noticia_0060.html# (http://www.perfil.com/ediciones/2012/7/edicion_690/contenidos/noticia_0060.html#)
No se debe haber dado cuenta... pueda ser que no lo rajen por revelar secretos
Cita de: Gonza_pide_pista en Junio 25, 2012, 12:31:21 PM
Mientras tanto, para los que quieren Clio 3, ya se prueba el Sandero 2.
(http://www.carsspy.com/images/phocagallery/Dacia/SanceroII/20120625/thumbs/phoca_thumb_l_sandero-1.jpg)
Que es el que va a reemplazar al Sandero 1 que se vende ahora, tambien en Mercosur jaja
tiene pinta de stepway por la grilla...
patas anchotas tiene...
yo con que hagan un pilar A lindo, la base del espejo en plastico. una cola bien cerrada y un interior minimamente mejor listo. el sandero es mi proximo auto :p
ahh k4m con vti o como se lo quiera llamar. Hola renault moderniza los motores!!! que ya tenes todo inventado!!!
mientras tanto en Ciudad GOTICA!!!!
http://www.autosblog.com.ar/renault-clio
Hola Gente, consulta...
Que tanto conviene sacar un Clio 0km hoy? si por todo lo que lei en 2 meses van a sacar el clio live.
En realidad segun la nota del diario Perfil:
...Estamos poniendo a punto la lÃnea como para empezar a hacer el nuevo Clio Live. Pero si Brasil no cede no sé qué va a pasar. Todas las automotrices dependemos de ese mercado..
Por eso pregunto lo siguiente, dicen que vale la pena esperar 1 o 2 meses?
si mal no lei el lanzamiento decia noviembre. Asi que no son 1 o dos meses. Yo esperaria a que se filtren algunas imagenes mas para ver como es el nuevo modelo. Y ahi decido
Al menos el Clio dejará de ser el más barato... ojalá sea para que lo empiecen a equipar un poco más.
Será muy diferente del flamante clio presentado en parÃs?
(http://static1.lavozdelinterior.com.ar/files/imagecache/lvi_nota_652_366/nota_periodistica/renault_14.jpg)
La empresa Renault comenzó a construir en su planta de Córdoba las unidades de preserie del modelo nacional de bajo costo que lanzará en los últimos meses del corriente año.
Se sumará a la producción de la planta que la marca posee en la localidad de Santa Isabel -donde ya produce los modelos Clio, Symbol, Kangoo y Fluence.
Se trata de un vehÃculo de entrada de gama, construÃdo sobre la plataforma del Clio.
La planta de Santa Isabel fue fundada en 1955, su producción se exporta a Brasil, México, Colombia, Chile, Uruguay, Paraguay y Perú, y hoy se encuentra entre las plantas más modernas de Renault en el mundo, luego de la inversión de 500 millones de pesos realizada entre 2009 y 2011.
fuente: http://www.lavoz.com.ar/noticias/negocios/ya-se-produce-cordoba-auto-economico-renault (http://www.lavoz.com.ar/noticias/negocios/ya-se-produce-cordoba-auto-economico-renault)
Saludos!
Che suena interesante, tenes idea como se va a llamar o si hay fotelis en algun lado?
Pense que el Symbol se habia dejado fabricar... :-o
ABrz..-
Tiren datossssss que el Sandero no me entra en el garage :-o
Cita de: ema21del9 en Julio 14, 2012, 12:42:53 PM
Tiren datossssss que el Sandero no me entra en el garage :-o
Si Gonza no aparece... es porque no hay datos... ;)
Abrz...- :-P
P/D: yo le hago un agujero a la reja y me compro el Sanderoo!!!, no sabes lo que te perdess :twisted: :twisted: :twisted:
Mas "de entrada" que el Clio....? pffff.., se viene el nuevo Mehari..!! "aplauso"
Waitin' 4 news.....
En este post se viene hablando del tema hace rato...
http://www.clioclub.com.ar/forum/index.php?topic=97948.0
Resta esperar y cruzar los dedos para ver que sale.... ;D
Xuan!
Cita de: Heutch en Julio 14, 2012, 20:08:02 PM
Mas "de entrada" que el Clio....? pffff.., se viene el nuevo Mehari..!! "aplauso"
Waitin' 4 news.....
"Será un auto de los denominados "de entrada de gama", por lo que a â€"precios de julioâ€" deberÃa costar entre 52 mil y 58 mil pesos, como el Corsa Classic. Hoy, el ClÃo II cuesta entre 58 mil y 70 mil".Fuente: http://www.diaadia.com.ar/cordoba/ya-se-fabrica-cordoba-clio-barato
Imaginate lo que puede llegar a salir fabricado... ::)
Igual yo le tengo fé--- ^-^
ABrz..-
P/D: Xuan, si queres no s mudamos todos para el otro post.. asi no hay 2 con lo mismo... :up
Mudo todo...! :up
Cita de: Nahue03 en Mayo 28, 2012, 12:42:34 PM
Lo q´no entiendo es para q´lo disfrazaron ja....
Alta verga... disculpen mi frances....
Mas de lo mismo! Mismo torpedo, asi q´salvo espejitos de colores debe tener el mismo interior...
Una lastima, tanta bambalina al dopeee...
Pensé justamente lo mismo Nahue :up.... en otros paises ya pasaron a ser clásicos y acá siguen saliendo okm...
a mi gusto muy feo, vendria a ser como un fiat uno carga que no tiene nada, le pusieron volante de pedo porq querian ponerle un piolin de cada lado de los extremos de direccion como los carritos a rulemanes, si ese es el diseño final? la verdad muy pero muy pobre
Medio feo... bah.. será cuestión de acostumbrarse...
Lo que si, las llantas de chapa con tapita la rompennnnnnnn!!! :up
Cita de: PabloFR en Julio 17, 2012, 13:20:27 PM
Medio feo... bah.. será cuestión de acostumbrarse...
Lo que si, las llantas de chapa con tapita la rompennnnnnnn!!! :up
En que página esta la foto que no la encuentro, solo vi la que tiene stickers :cry:
La foto es un chop, lo hizo cualquier loco con ganas y un Photoshop, NO ES REAL.
Cita de: Gonza_pide_pista en Julio 17, 2012, 18:09:27 PM
La foto es un chop, lo hizo cualquier loco con ganas y un Photoshop, NO ES REAL.
La pucha me re comi el viaje jeje, gracias!
En autoblog dice que ya comenzo en CBA la produccion del clio live
Mmmmm siguen los photochoopp
http://caranddriverbrasil.uol.com.br/segredos/projecoes/projecao-mostra-reestilizacao-do-renault-clio/2641
No se si licitar en mi plan el mes que viene o no!
Me encanta el clio 3P pero tengo dudas del que el nuevo sea mejor!
Cita de: igrimoldi en Julio 25, 2012, 14:34:48 PM
Mmmmm siguen los photochoopp
http://caranddriverbrasil.uol.com.br/segredos/projecoes/projecao-mostra-reestilizacao-do-renault-clio/2641
No se si licitar en mi plan el mes que viene o no!
Me encanta el clio 3P pero tengo dudas del que el nuevo sea mejor!
Tengo entendido que el nuevo va a ser mas salado y va a competir en el segmento del Fiesta KD
Cita de: ema21del9 en Julio 25, 2012, 17:12:24 PM
Tengo entendido que el nuevo va a ser mas salado y va a competir en el segmento del Fiesta KD
ni a palos.... el clio sigue siendo el auto mas barato de renault y lo va a seguir siendo.
con el fiesta KD a lo sumo compite el Sandero ( por asi decirlo )
Cita de: Gastoon en Julio 25, 2012, 17:14:25 PM
ni a palos.... el clio sigue siendo el auto mas barato de renault y lo va a seguir siendo.
con el fiesta KD a lo sumo compite el Sandero ( por asi decirlo )
jaja que gracioso lo unico parecido entre el kd y el sandero es que ambos tienen 4 ruedas.
un mundo de diferencia entre el low cost high price renolero y el producto global premiun de ford
La verdad no puedo entender el grado de hermetismo que ni media foto de este auto aparece, siendo que es solo una refrescadita del clio de siempre, y paralelamente una expectativa enorme... evidentemente el clio es un modelo amado en esta parte del mundo.
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Cita de: Gastoon en Julio 25, 2012, 17:14:25 PM
ni a palos.... el clio sigue siendo el auto mas barato de renault y lo va a seguir siendo.
con el fiesta KD a lo sumo compite el Sandero ( por asi decirlo )
Te juro que en algun lado lo leà y no encuentro donde X/
Si es como vos decis mejor, me queda abierta una puertita por si el Sandero no me entra en casa ;D
Cita de: ema21del9 en Julio 25, 2012, 18:28:46 PM
Te juro que en algun lado lo leà y no encuentro donde X/
Si es como vos decis mejor, me queda abierta una puertita por si el Sandero no me entra en casa ;D
Esta bien lo que decias, el Clio va a competir con el Fiesta KD, pero no el clio actual que tenemos.... ;) ;)
Segun cuentan las malas lenguas, va a ser Clio mercosur contra Fiesta One, y Clio no mercosur con Fiesta KD
Saluti
Yo tambien lei lo de las malas lenguas, ponen el clio live como gama de entrada y reemplazan al clio campus por el Clio IV version mercosur o del otro lado del charco como hacen con el megane 3. Algo asi como hicieron en europa donde vendian el clio 2 campus y el clio 3 un escalon mas arriba. Hoy en dia estan haciendo lo mismo con el clio 3 y 4.
Ojala llegue el Clio IV :twisted: :renault
Claro eso leÃ, ahora bien el que va a competir contra el Fiesta One va a tener el mismo "diseño" que el que va contra el Fiesta KD o como es la cosa?
Muchachos, encontre este link en el cual hay imagenes del nuevo clio, espero q sean las oficiales y definitivas ya que asi me gusta. Ese paragolpe pegadito al.piso la debe romper...
http://autoinfoargentina.blogspot.com.ar/2012/07/renault-argentina-presenta-el-clio-de.html?m=1
Pero ese es el Clio Campus que se comercializo en Europa hace años..................
(http://i.imgur.com/n5ohv.jpg)
Xuan!
Si lo vi pero prefiero q llegue ese y no el del chop ;), en las imagenes brasileras se les ve unas lineas distintas en el capot y esas son las q me dan miedo.
Tambien siendo renault mercosur no seria raro q se atribuyan el diseño del campus!
Cita de: XuanRS en Julio 30, 2012, 09:22:21 AM
Pero ese es el Clio Campus que se comercializo en Europa hace años..................
Xuan!
Xuan, te mande un mp!
imposible que sea el que ponés vos juan, por tres cosas, una porque como dijo xuan es el campus que se comercializa allá,
pero si le haces zoom a la foto se ve la etiqueta del airbag en el parabrisas y el tercer apoyacabezas traseros,
con lo cual rompe todos los esquemas y es imposible jaja, hay que reir para no llorar, ya que es lamentable la seguridad de los autos que se comercializan
si es lamentable, pero bueno uno se ilusiona...
porque para decepciones estamos mandados a hacer con las automotrices del mercosur..
Cita de: juan.negri en Julio 30, 2012, 12:15:40 PM
si es lamentable, pero bueno uno se ilusiona...
porque para decepciones estamos mandados a hacer con las automotrices del mercosur..
Algunas no son tan toronjas cono renault, estaba viendo de ford cada vez tiene mas productos globales y de buena calidad, exepto la toronja del ka lo demas se ve bastante aceptable.
Si, Arriba de 100 lucas Todos tienen Autos Aceptables...
mmmmm coincido es el campus y no creo que sea asi. Me inclino mas por la proyeccion que hay en la pagina autosegredos de brasil. Si tildan solo ver autos espias, creo que en la segunda pagina, hay una imagen comput@rizada que la veo bastante parecida a las fotos espias que vimos aca en el foro.
Ya habian posteado este Chop?? ::)
(http://www.jalopnik.com.br/wp-content/uploads/2012/07/Clio_2013_Ordones_Jalopnik_.jpg)
ABrz...- :-P
a esa me referia cherman!!
Ojala tuviese esas llantas jajaja
Cita de: Sebastianito en Agosto 13, 2012, 06:59:07 AM
a esa me referia cherman!!
Ojala tuviese esas llantas jajaja
Ahh.. pero te diria que hay un 1%, de que venga con llantas de aleacion.. ni esas, ni otras....
Calcula que el clio que se vende ahora... sale lo que sale... y ninguna version trae llantas de aleacion..
El Clio Live, va a ser mas economico que este aparentemente... asi que... ::)
Sent from my GT-I5510L using Tapatalk
(https://fbcdn-sphotos-g-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash4/228466_10150976767851175_1773074943_n.jpg)
epaaaa
patente H?
Las patenes de los autos de prueba son propiedad de la fabrica, se la colocan al auto de turno, hay mas viejas aun.
saludos.
Cita de: Gonza_pide_pista en Agosto 15, 2012, 09:08:07 AM
ojala minimamente cambien las manijas, baguetas, el vidrio curvo de atras que nunca me gusto, con eso vendria un cambio en la tapa de baul y seguramente la imposibilidad de mas alerones sport
en la trompa espero que se haga algo mas chato el frontal y se cobran los limpia parbrisa.
Para el interior espero una mejora en las butacas, son de kangoo. y un upgrade al panel de instrumentos como el del symbol sin climatizador.
espero que tenga discos ventilados adelante y rodado 14 en 175
el motor ojala no sea horrendo con el acelerador electronico y logren un mapa mas interesante para el uso
que se mejore la insonorizacion de la parte media hacia atras.
y bueno que siga con vida el falzo clio :)
Pregunto, este nuevo estilo de clio, ¿desvalorizara mucho a nuestro actuales clios? osea yo si vendiera mi auto se que tal vez por 53.000 lo vendo... la salida de este modelo ara que pase a valer nose 43.000
No se si estoy desvirtuando mucho pero me preocupa un poco.
Cita de: castro4210 en Agosto 15, 2012, 12:00:54 PM
Pregunto, este nuevo estilo de clio, ¿desvalorizara mucho a nuestro actuales clios? osea yo si vendiera mi auto se que tal vez por 53.000 lo vendo... la salida de este modelo ara que pase a valer nose 43.000
No se si estoy desvirtuando mucho pero me preocupa un poco.
Tengo la misma duda... porque por un lado... no tendria que desvalorizarce, ya que, el nuevo Clio va a ser mas economico... entonces tu version es mas cara...
Y por el otro lado... puede llegar a desvalorizarce porque tu version es vieja...
Asi que nose... :|
Abrz...- ???
P/D: jaja... lei mi respuesta y no te solucione nada... :-P
En el mercado Argentino, es tan utopico que un auto se desvalorice asi...
Estaba viendo corsas con 6 años encima a 10 lucas (bastante menos del 20% de devaluacion) menos que el Corsa 0km, y los dos son igual de pelados.
Lo unico que haria devaluar un auto en Argentina seria, que se suban los impuestos a los autos mas viejos, que el reemplazo sea superior, que se mejore el acceso al 0km a traves de creditos con tasas bajas (dificil con la inflacion actual).
Resumiendo, si fuera España, Francia, Alemania, Inglaterra, etc. si, se devaluaria un poco mas de lo normal, en un mercado como el nuestro, solo se devaluara, menos de lo normal jaja
Cita de: Gonza_pide_pista en Agosto 15, 2012, 12:28:15 PM
En el mercado Argentino, es tan utopico que un auto se desvalorice asi...
Estaba viendo corsas con 6 años encima a 10 lucas (bastante menos del 20% de devaluacion) menos que el Corsa 0km, y los dos son igual de pelados.
Lo unico que haria devaluar un auto en Argentina seria, que se suban los impuestos a los autos mas viejos, que el reemplazo sea superior, que se mejore el acceso al 0km a traves de creditos con tasas bajas (dificil con la inflacion actual).
Resumiendo, si fuera España, Francia, Alemania, Inglaterra, etc. si, se devaluaria un poco mas de lo normal, en un mercado como el nuestro, solo se devaluara, menos de lo normal jaja
Es la pura realidad... vivimos en Argentina!! ::)
La unica solucion es cuidar mucho el auto... y encontrarle el novio, al momento de venderlo... :up
Che Gonza.. no lo pude encontrar... se sabe en que valores va a estar la nueva EcoSport...??
Cita de: Gonza_pide_pista en Agosto 15, 2012, 12:28:15 PM
En el mercado Argentino, es tan utopico que un auto se desvalorice asi...
Estaba viendo corsas con 6 años encima a 10 lucas (bastante menos del 20% de devaluacion) menos que el Corsa 0km, y los dos son igual de pelados.
Lo unico que haria devaluar un auto en Argentina seria, que se suban los impuestos a los autos mas viejos, que el reemplazo sea superior, que se mejore el acceso al 0km a traves de creditos con tasas bajas (dificil con la inflacion actual).
Resumiendo, si fuera España, Francia, Alemania, Inglaterra, etc. si, se devaluaria un poco mas de lo normal, en un mercado como el nuestro, solo se devaluara, menos de lo normal jaja
Claro osea que se devaluaria por demas si el nuevo clio de pronto dicen... Trae ABS, Compù de abordo y chirimbolitos varios...
Si lo unico que cambian es plastiquerio... no seria tan fuerte el impacto en nuestros actuales 1.2 peladitos...
Gracias por la aclaracion ^-^
Cita de: castro4210 en Agosto 16, 2012, 08:56:39 AM
Claro osea que se devaluaria por demas si el nuevo clio de pronto dicen... Trae ABS, Compù de abordo y chirimbolitos varios...
Si lo unico que cambian es plastiquerio... no seria tan fuerte el impacto en nuestros actuales 1.2 peladitos...
Gracias por la aclaracion ^-^
Claro, va a traer ABS y Air Bag x ley desde 2014, el 2013 seguro vendran versiones q si y otras que no, pero igual el acceso al credito no es de lo mejor, sigue valiendo mas el usado.
saludos.
Cita de: Gonza_pide_pista en Agosto 16, 2012, 09:01:39 AM
Claro, va a traer ABS y Air Bag x ley desde 2014, el 2013 seguro vendran versiones q si y otras que no, pero igual el acceso al credito no es de lo mejor, sigue valiendo mas el usado.
saludos.
Yo estoy ansioso de ver los autos 0km que se van a vender a partir del 2014 por la nueva exigencia de la ley, esto es un esperado avance para el usuario final.
También estoy muy ansioso de ver la gadorchas que nos van a vender las automotrices durante el 2013 para deshacerse de todo el stock de autos base. Seguro va a aparecer un Homeromovil.
Salutes
Juan
Hola!
Hoy tuve que hacer tiempo en cercanias de la concesionaria local de Renault y se me ocurrio entrar para ver cuan trucho es el nuevo Clio Campus Pack Plus 2. Hay algunos detalles desconcertantes como que han desaparecido los botones que señalan la puesta de los seguros, reemplazados por dos tapitas, que truchada. Lo desconcertante es que en las puertas traseras.... trae los botones!!
Los plásticos me parecieron de menor calidad que los de mi 2005, pero no tan malos como yo suponia. La nueva posición de los baja vidrios delanteros en las manijas de las puertas, cuestión de gustos, pero lo que es imperdonable que usen la misma consola con los viejos agujeros para los botones, con tapitas. El tapizado del piso, muy berreta y para colmo no copia la forma de la consola central y quedan como dos "buches" tipo flan. El clásico manojo de cables para las luminarias traseras suelto y sin afirmar, sigue allÃ.
Pero lo que fué absolutamente inaudito fue la actitud del vendedor que a cada detalle que yo señalaba..... me daba la razón compartiendo todas mis crÃticas. La única explicación que le encuentro a la conducta del vendedor que torpedea el producto que pretende vender es que usan la berretez de este autito tan modesto para intentar encajar autos de gama mas alta.
Saludos a todos,
LUCKNER
Cita de: luckner en Agosto 21, 2012, 21:13:08 PM
Hola!
Hoy tuve que hacer tiempo en cercanias de la concesionaria local de Renault y se me ocurrio entrar para ver cuan trucho es el nuevo Clio Campus Pack Plus 2. Hay algunos detalles desconcertantes como que han desaparecido los botones que señalan la puesta de los seguros, reemplazados por dos tapitas, que truchada. Lo desconcertante es que en las puertas traseras.... trae los botones!!
Los plásticos me parecieron de menor calidad que los de mi 2005, pero no tan malos como yo suponia. La nueva posición de los baja vidrios delanteros en las manijas de las puertas, cuestión de gustos, pero lo que es imperdonable que usen la misma consola con los viejos agujeros para los botones, con tapitas. El tapizado del piso, muy berreta y para colmo no copia la forma de la consola central y quedan como dos "buches" tipo flan. El clásico manojo de cables para las luminarias traseras suelto y sin afirmar, sigue allÃ.
Pero lo que fué absolutamente inaudito fue la actitud del vendedor que a cada detalle que yo señalaba..... me daba la razón compartiendo todas mis crÃticas. La única explicación que le encuentro a la conducta del vendedor que torpedea el producto que pretende vender es que usan la berretez de este autito tan modesto para intentar encajar autos de gama mas alta.
Saludos a todos,
LUCKNER
En el modelo 2007 ya venia asi, y no me parece que este mal. Para que queres los pitutos de los seguros adelante, si estando trabado, y tirando de la manija para abrir la puerta se destraba? Eso no es algo del campus solamente, al igual que los cables en el baul...
Saluti
Cita de: luckner en Agosto 21, 2012, 21:13:08 PM
La nueva posición de los baja vidrios delanteros en las manijas de las puertas, cuestión de gustos, pero lo que es imperdonable que usen la misma consola con los viejos agujeros para los botones, con tapitas.
Los 5 puertas hace rato que traen las teclas en la puerta y no al costado de la palanca de cambios... los 3 puertas si venian en el diome.
En la pagina autoblog ya esta el posible modelo si mal no lei, con nueva informacion!!!
Va la data....http://autoblog.com.ar/2012/08/nuevos-datos-sobre-el-reemplazante-del-renault-clio/
cuac...estas igual jajaja, pero con la trompeta del clio 4 europeo...
(http://autoblog.com.ar/wp-content/uploads/2012/08/Nuevo-Renault-Area75.jpg)
Renault Argentina comenzó esta semana con la capacitación de su red de concesionarios y servicios sobre el nuevo modelo que lanzará a fin de año. La exhibición del reemplazante del actual Clio II permitió conocer nuevos detalles sobre su diseño definitivo.
A pesar de lo asegurado por los propios empleados de Santa Isabel a la prensa (ver nota), el nuevo auto no se llamarÃa Clio Live. Será un restyling del veterano Clio, pero adoptarÃa una denominación completamente diferente.
Conocido internamente como Proyecto LAC, el hatchback de cinco puertas saldrá a la venta en noviembre, pero es probable que se presente en público mucho antes. Será un “auto popularâ€, que apuntará a posicionarse entre los más económicos de nuestro mercado y que se exportará a toda la región.
En el interior habrá pocos cambios, apenas algunos retoques sutiles. No adoptará el diseño del Symbol ni el del Sandero. Por fuera, las novedades serán más notorias.
La trompa tendrá rasgos estéticos de los Renault europeos más modernas, con una fuerte presencia del emblema del Rombo. Las ópticas delanteras no serán las del Symbol. Estarán más a tono con las del Sandero.
En la parte trasera, la luneta será más chica y plana, una solución que permitirá ahorrar costos de producción. Las ópticas posteriores, una vez más, serán muy similares a las del Sandero.
El motor seguirá siendo el conocido 1.2 naftero de 16 válvulas. No tendrá más potencia, pero sà modificaciones para mejorar la respuesta y los consumos.
El reemplazante del Clio ya circula por las calles de Córdoba y, la semana pasada, un paparazzi de Autoblog logró fotografiarlo (ver nota).
A mi gusto: Agradable por afuera, osea otra trompa otra cola para que sea mas barato jaja pero adentro lo mismo de siempre y lo del motor bueno.. nada que decir.. y solo 5 puertas. Se va a plagar jajaj estoy seguro.
Espero tenga abs , airbags, algo decente que califique no entiendo como sigue siendo tan base en cuanto a eso la verdad! No lo puedo entender! Se nota que en este pais falta conciencia para algunas cosas! Si pagamos mas plata por un 207, un fox , Dios que le pongan ABS Y AIRBAG al clio de fede moffo!! CLIO LOVE jajaj
si no cambiaron la forma de la optica trasera haciendola mas "tipo megane" o tipo "sandero" la verdad es una cagada astronomica. lo del vidrio no curvo lo celebro, siempre odie esa vidrio horrendo. el resto... habra que ver,
igualmente si va a ser mas barato no hay que esperar mucho :p
mas que algo que lo remplaze
clio 4 low cost by brazil? esperemos
Ahora me gusta mas jajaj
(http://i47.tinypic.com/2gt4s53.jpg)
Tiene "algo" que no me gusta... pero no se que.... Espero que sea el color...
Es una lastima que no tenga el interior del Symbol... la verdad que es hermoso.... Y espero que no lo hagan parecido al actual... pero lo dudo...
Igualmente, celebro el cambio en la trompa... espero que cuando se la pongan al Sandero, le quede bien.... jeje...
Demi.. Si va a estar debajo, en $, del Clio actual... dudo que le pongan Abs, Airbag, etc... Aunque lo ideal seria que, dejen de fabricar el actual y hagan una buena gama de Clios... pero saben que no se tienen que pasar de largo en equipamiento... porque sino, van a dejar de vender Sanderos....
Sino mira como subieron la venta de Sandero, mes a mes...
Ventas de febrero 2012
1° Volkswagen Gol 4.881
2° Chevrolet Classic 2.950
3° Peugeot 207 2.348
4° Volkswagen Fox 2.128
5° Volkswagen Suran 1.985
6° Renault Clio 1.877
7° Ford Ecosport 1.797
8° Ford Focus 1.524
9° Chevrolet Aveo 1.467
10° Renault Sandero 1.387
11° Chevrolet Celta 1.333
12° Chevrolet Agile 1.276
13° Ford Ka 1.265
14° Nuevo Fiat Uno 1.122
15° Volkswagen Voyage 1.117
16° Ford Fiesta Kinetic 1.062
17° Toyota Corolla 1.013
18° Fiat Siena 1.011
19° Renault Duster 923
Ventas de abril 2012
1° Volkswagen Gol 4.495
2° Chevrolet Classic 2.753
3° Peugeot 207 2.055
4° Ford Ka 2.012
5° Volkswagen Suran 1.998
6° Ford Ecosport 1.973
7° Volkswagen Fox 1.875
8° Renault Clio 1.669
9° Renault Sandero 1.644
10° Volkswagen Voyage 1.276
11° Toyota Corolla 1.257
12° Chevrolet Agile 1.235
13° Fiat Siena 1.207
14° Renault Duster 1.203
Ventas de julio 2012
1° Volkswagen Gol 5.586
2° Chevrolet Classic 4.011
3° Renault Sandero 2.940
4° Peugeot 207 2.596
5° Renault Clio 2.441
6° Ford Ecosport 2.111
7° Volkswagen Suran 2.079
8° Renault Duster 1.990
9° Chevrolet Celta 1.657
10° Ford Focus II y Fiat Palio 1.575
Fuente: http://www.cars-magazine.com.ar
Abrz...- :up
P/D: Con ese Chop si me gusta... jeje... ^-^ :twisted:
Renault se empeña, en que nuestros Clios sigan siendo el mejor auto, eso que traen es una reforma horrible de nuestro clio II
Gracias por darme motivos para no querer cambiar a mi clio II 1.4 16 valvulas, no llego nada mejor
Yo tengo una procupación extra, después de tener pago el 75% del plan de una auto que anda las 60 lucas, espero que en Diciembre no me digan 'ahora pasamos al Clio live que vale 45 lucas' (por poner un valor) :mad:
Chicos,
Consulta, alguien tiene idea si va a venir 3 puertas? porque yo lei que no iba a venir 3p, pero dps de ver la imagen del camuflaje loco(en donde la foto muestra un 3p),
digo.. que onda???
Si va a venir 3ptas quedate tranqui.
Cita de: Marcelo-Canalla en Agosto 24, 2012, 10:20:55 AM
Yo tengo una procupación extra, después de tener pago el 75% del plan de una auto que anda las 60 lucas, espero que en Diciembre no me digan 'ahora pasamos al Clio live que vale 45 lucas' (por poner un valor) :mad:
Lo reemplazan siempre x un modelo de igual o mayor valor.
Yo la única preocupación que tengo con este nuevo Clio es que realmente me guste! Después de insultar tanto este proyecto LAC desde que nació y quejarme de Renault no vaya a ser que esté bueno y me tenga que dar vuelta como una tortilla.... boeh después de todo no va a ser la primera vez ;D
Cita de: contatealgo en Agosto 25, 2012, 08:40:00 AM
Yo la única preocupación que tengo con este nuevo Clio es que realmente me guste! Después de insultar tanto este proyecto LAC desde que nació y quejarme de Renault no vaya a ser que esté bueno y me tenga que dar vuelta como una tortilla.... boeh después de todo no va a ser la primera vez ;D
jaja yo coinsido con contatealgo, igual creo que esa ultima foto que aparecio en la red es medio trucha... no se que piensan. ahora si es verdad los cambios en el exterior y la trompa va a ser esa, creo que va a estar excelente. lo del motor no me jode. pero estaria bueno una renovacion general... pedir un clio 4 seria una boludex aca en argentina, pero el mismo de estos años con un diseño nuevo no estaria mal.
salute!!!
yo encontre este link, diciendo que todo es una movida de marketing y no hay ningun clio live, sino un nuevo clio
http://infokgeek.com/posts/779/El-nuevo-Clio-Live-2013-era-todo-marketing.html
ya me desconcertaron.. :-o
Cita de: juan.negri en Agosto 27, 2012, 22:24:21 PM
yo encontre este link, diciendo que todo es una movida de marketing y no hay ningun clio live, sino un nuevo clio
http://infokgeek.com/posts/779/El-nuevo-Clio-Live-2013-era-todo-marketing.html
ya me desconcertaron.. :-o
seria la burrada mas grande del marketing, usar una plataforma cara y superada como la del clio3 y no la del clio4
pero no me sorprenderia tampoco jajaja
En realidad esa nota que linkeas dice algo que no es, lo que desmintieron fue el nombre, el auto ya esta, ya lo vieron los empleados de las agencias.
Ya van a aparecer unas fotitos del auto... :up
yo lo linkie, ya que como casi un licenciado en marketing jamas realizaria un campañana de este estilo, pero suele haber craneos con poco sentido que si lo pueden llegar a realizar ajjaja
estoy ansioso ya que estoy pagando un plan y no se que auto voy a tener ajajja
Cita de: Gonza_pide_pista en Agosto 27, 2012, 22:42:00 PM
En realidad esa nota que linkeas dice algo que no es, lo que desmintieron fue el nombre, el auto ya esta, ya lo vieron los empleados de las agencias.
Ya van a aparecer unas fotitos del auto... :up
Lo unico que espero... es que esas fotos...no se parezca a esto...
http://www.clioclub.com.ar/forum/index.php?topic=95006.msg665839#msg665839
Abrz...- ::)
Hay que prestarle atencion a las opticas, el resto no creo que se parezca mucho.
El tema Ruedas / frenos, x lo que me comentaron, retroceso. Aunque los discos solidos ya estan viniendo actualmente... :down
Ruedas 13...
Cita de: Gonza_pide_pista en Agosto 28, 2012, 20:15:41 PM
Hay que prestarle atencion a las opticas, el resto no creo que se parezca mucho.
El tema Ruedas / frenos, x lo que me comentaron, retroceso. Aunque los discos solidos ya estan viniendo actualmente... :down
Ruedas 13...
13?? como el Gol Power, mas eco?
Jaja... cada ves me convence menos... :-o
Pero estoy desconcertado mal mal... esas opticas con la trompa del clio IV... no va... :down
Cita de: Chermannn en Agosto 28, 2012, 20:17:56 PM
13?? como el Gol Power, mas eco?
Jaja... cada ves me convence menos... :-o
Pero estoy desconcertado mal mal... esas opticas con la trompa del clio IV... no va... :down
los ultimos 1.2 vinieron con discos solidos, nose si los que venian con el clio en el guardabarro o los que venian con el guardabarro ya ciego. pero tenemos lo que somos autos de mierd@.
deben ahorrar 50 pesos por ponerlos solidos manga de HDP que es renault
Cita de: Luquitas_RND en Agosto 28, 2012, 20:22:03 PM
los ultimos 1.2 vinieron con discos solidos, nose si los que venian con el clio en el guardabarro o los que venian con el guardabarro ya ciego. pero tenemos lo que somos autos de mierd@.
deben ahorrar 50 pesos por ponerlos solidos manga de HDP que es renault
Y también los Logan y Sandero...
IncreÃble...
Y después hablan de seguridad...
Cita de: Luquitas_RND en Agosto 28, 2012, 20:22:03 PM
los ultimos 1.2 vinieron con discos solidos, nose si los que venian con el clio en el guardabarro o los que venian con el guardabarro ya ciego. pero tenemos lo que somos autos de mierd@.
deben ahorrar 50 pesos por ponerlos solidos manga de HDP que es renault
y pero $50 por la cantidad que producen es un costo importante. No pienses por unidad. Pensa todos los Sandero, Logan y Clio.
Cita de: Chermannn en Agosto 28, 2012, 20:17:56 PM
13?? como el Gol Power, mas eco?
Jaja... cada ves me convence menos... :-o
Pero estoy desconcertado mal mal... esas opticas con la trompa del clio IV... no va... :down
Y si, creo que cuando dijeron que lo lanzaban para competir con los Gol Power y Corsa teniamos que tomarlo MUY en serio jaja
Lo de las opticas podria llegar a andar, la curvatura inferior es muy parecida a lo que se vio en espias, y parecida al aplique que trae el clio 4, igual es algo que no se, lo especulo eh!
abz.
Cita de: Gonza_pide_pista en Agosto 29, 2012, 08:13:47 AM
Y si, creo que cuando dijeron que lo lanzaban para competir con los Gol Power y Corsa teniamos que tomarlo MUY en serio jaja
Lo de las opticas podria llegar a andar, la curvatura inferior es muy parecida a lo que se vio en espias, y parecida al aplique que trae el clio 4, igual es algo que no se, lo especulo eh!
abz.
Si.. coincido... :up
Y ojala, que el interior lo hagan parecido al del symbol o sandero/logan... la verdad, que me encantan los dos....
No creo que hagan algo totalmente novedoso para el interior... igual, la parte del tablero/volante del Clio actual, es muy linda...
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El Interior es practicamente el mismo me comentaron.
Ya en breve va a aparecer algo mas ;)
abz
Cita de: Gonza_pide_pista en Agosto 29, 2012, 08:52:49 AM
El Interior es practicamente el mismo me comentaron.
Ya en breve va a aparecer algo mas ;)
abz
NOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO!!!!!!!!!
Bastaaa..... en estos ultimos dias, se me cayeron todas las ideassssssssssss!!!!!!!!
Y bue, habra que esperar.....
Che hay algo mas para tirarme abajo las ideas?? jaja...
Abrz...-
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jaja, nada nada, x el momento nada.
Lo de la luneta sin la curvatura superior lo sabias? jajaj no te queria arruinar el dia Chermann!!
Cita de: Gonza_pide_pista en Agosto 29, 2012, 09:03:32 AM
jaja, nada nada, x el momento nada.
Lo de la luneta sin la curvatura superior lo sabias? jajaj no te queria arruinar el dia Chermann!!
Lo lograste.. ::)
Jeje... si lo sabia... pero mis neuronas no quieren reaccionar... para pensar lo que puede llegar el diseño de la parte trasera... ya bastante complicadas estan con la trompa....
Igual va a ser cuestion de asimilarlo... o hasta que un comprador del Clio nuevo, le calce unas 16" con una linda plancha.. "twisted" ...
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Cita de: Demi en Agosto 29, 2012, 01:27:27 AM
y pero $50 por la cantidad que producen es un costo importante. No pienses por unidad. Pensa todos los Sandero, Logan y Clio.
50 pesos por 1 vida que se puede perder por fatiga de frenos o por menos metros de frenada
para mi lo justifica, para renault y para los sudamericanos no
Cita de: Luquitas_RND en Agosto 29, 2012, 09:41:34 AM
50 pesos por 1 vida que se puede perder por fatiga de frenos o por menos metros de frenada
para mi lo justifica, para renault y para los sudamericanos no
Acuerdo con lo que decis. Solamente pienso como piensa Renault y todas las empresas de este pais. Producir low cost.
ayer fui a la centro automotores de renault en lanus, y les pregunte por el clio que entregan ahora, y me lo mostraron, el vdor me dice hay algunos que llegan con recirculador de aire electronico y otros manual, yo me subi a uno con electronico, no puedo entender como unos salen con electronico, otros con manual es muy berreta de parte de renault..
tambien pregunte por el nuevo clio y me dijo que no es un clio el nuevo renault sino otro auto nuevo mucho mas barato, para competir con el gol power, celta y otros..
obvio que el tipo queria venderme los que tienen en stock...
saludos.
Cita de: Demi en Agosto 29, 2012, 23:35:14 PM
Acuerdo con lo que decis. Solamente pienso como piensa Renault y todas las empresas de este pais. Producir low cost.
http://www.renault.com.ar/renault/renault/imagenes/docs_de_prensa/Reporte_Sustentabilidad.pdf
no tienen verguenza, literalmente se les cae la cara de lo dura que la tienen jajaja
Una cosa es la fabrica y otra los productos, ese informe es una forma de mostrar los logros de la planta y como compite con las del resto del mundo para seguir siendo eficiente, que gracias a eso sigue en pie, sino ya se hubiera ido...
Cita de: Gonza_pide_pista en Agosto 30, 2012, 10:10:42 AM
Una cosa es la fabrica y otra los productos, ese informe es una forma de mostrar los logros de la planta y como compite con las del resto del mundo para seguir siendo eficiente, que gracias a eso sigue en pie, sino ya se hubiera ido...
que fabriquen un auto con estructura del año 90, con frenos del año 80, seguridad activa del año 70, pero con un motor siglo 21 me parece una hijaputes con una mano en el corazon.
Pero no son los unicos eh...? o acaso no se siguen vendiendo el 206 y el Corsa classic...? Es un mal global que solo lo percibimos como tal, los usuarios. ::nogusta
dejen de comprar..
Cita de: Waryo en Agosto 30, 2012, 18:44:47 PM
dejen de comprar..
Es la mejor opcion. Revaloricemos el mercado de los usados...!!!! ::)
Cita de: Heutch en Agosto 30, 2012, 18:10:24 PM
Pero no son los unicos eh...? o acaso no se siguen vendiendo el 206 y el Corsa classic...? Es un mal global que solo lo percibimos como tal, los usuarios. ::nogusta
el 206 basico que se vende es mil leguas mejor que un clio 2
el classic es el mal viviente, no tiene justificacion x ningun lado, pero reanult con el abaratamiento animal que aplica al clio, esta en el camino de chevrolet
Cita de: Luquitas_RND en Agosto 30, 2012, 22:41:54 PM
el 206 basico que se vende es mil leguas mejor que un clio 2
el classic es el mal viviente, no tiene justificacion x ningun lado, pero reanult con el abaratamiento animal que aplica al clio, esta en el camino de chevrolet
Mi suegro y uno de mis cuñados tienen 2 207, y cuando se subieron al clio mio lo primero que me dijeron es "che, ta lindo este... mucho mas comodo, mejor andar, mejores terminaciones, anda mejor el motor..." y varias cosas mas...
Es facil, si no te gusta, si no te convence, si te parece que te cagan, y tenes otras opciones, no lo compres.
Cita de: MauroValenti en Agosto 31, 2012, 08:41:05 AM
Mi suegro y uno de mis cuñados tienen 2 207, y cuando se subieron al clio mio lo primero que me dijeron es "che, ta lindo este... mucho mas comodo, mejor andar, mejores terminaciones, anda mejor el motor..." y varias cosas mas...
Es facil, si no te gusta, si no te convence, si te parece que te cagan, y tenes otras opciones, no lo compres.
Opinion subjetiva: ON
Me sumo!...
Antes de comprarme el Sandero... me subi a un 206 y a un 207... ambos base y 0km....
Y despues en la consecionaria Renault, me subi a un Clio...
Y me quedo cien veces mas con un Clio, que con un Yeyo...
No digo que el Clio sea mejor.... pero va en gustos.... jeje...
Y cuando me subi al Sandero.. me enamore!... en el interior les pasa al trapo a todos....!!!!!!!
Abrz...-
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Cita de: MauroValenti en Agosto 31, 2012, 08:41:05 AM
Mi suegro y uno de mis cuñados tienen 2 207, y cuando se subieron al clio mio lo primero que me dijeron es "che, ta lindo este... mucho mas comodo, mejor andar, mejores terminaciones, anda mejor el motor..." y varias cosas mas...
Es facil, si no te gusta, si no te convence, si te parece que te cagan, y tenes otras opciones, no lo compres.
tengo un 206 2008/9 y te digo que es mil veces mejor a un clio 2. fase 3 inclusive en adelante.
tenes comput@dora de abordo(displayb)
apoya cabezas traseros
cinturones inerciales atras
anti niebla trasero y delantero
espejos electricos delanteros y traseros
butacas normales o petalos (xs y xt premium)
guantera con llave (los full)
guantera con aplique metalico como las manijas (xs y xt premium)
paragolpes y guardabarros sport (premium y xs)
techo solar (muy afanable) jaja
volante en cuero (xs y xt premium)
2 airbag en 206 y 4 en 207c
abs
folow me home
luz en encendedor
luz en guantera
guantera tapizada
luz de frenado en emergencia
cruise control (conectandole el modulo y activandolo en la ecu)
frenos a disco atras y delanteros ventilados
guiño en guardabarros
biparabola en (xs y xt)
llantas chapa 14, o de alum en 15 y 16 segun modelo
eso lo tiene un 206 2008/9, fabricado en argentina no traido de europa. ahora decime que traia el clio mas full de esa epoca? y no comparemos motores, comparemos autos
el que te dijo que es mejor un clio 2 fase 3 es por que tiene un 206 generation
Ya entramos a comparar autos que ya no existian, en 2008 el Clio full no se vendia mas y se vendia Sandero, el Full mucho mas barato que todos los B full (mas pelado tambien)
El 206 siempre fue mas equipado, pero tambien mas caro, Renault siempre fue caro para lo que ofrecia cuando estaban los dos a la venta en versiones full.
Es la discusion de siempre, y siempre tiene la misma respuesta, para comparar calidad no se puede meter el equipamiento en el medio, el 206 tiene detalles mas cuidados en algunas cosas, en otras es mejor el Clio.
Es muy relativo, a mi tambien me parece mejor terminado el 206 y 207, pero el Clio ahora abaratado es mucho mejor que GOL / Corsa / Palio / Celta / KA, que es con los que compite. El 206 abaratado de ahora disimula por tener plasticos oscuros, pero perdio mucho al lado de lo que eran antes. El 207c esta en otro rango de precios, ni es comparable.
Cita de: Gonza_pide_pista en Agosto 31, 2012, 10:31:07 AM
Ya entramos a comparar autos que ya no existian, en 2008 el Clio full no se vendia mas y se vendia Sandero, el Full mucho mas barato que todos los B full (mas pelado tambien)
El 206 siempre fue mas equipado, pero tambien mas caro, Renault siempre fue caro para lo que ofrecia cuando estaban los dos a la venta en versiones full.
Es la discusion de siempre, y siempre tiene la misma respuesta, para comparar calidad no se puede meter el equipamiento en el medio, el 206 tiene detalles mas cuidados en algunas cosas, en otras es mejor el Clio.
Es muy relativo, a mi tambien me parece mejor terminado el 206 y 207, pero el Clio ahora abaratado es mucho mejor que GOL / Corsa / Palio / Celta / KA, que es con los que compite. El 206 abaratado de ahora disimula por tener plasticos oscuros, pero perdio mucho al lado de lo que eran antes. El 207c esta en otro rango de precios, ni es comparable.
estoy deacuerdo, yo me compre un 206 por que no me iba a comprar un sandero, ni un clio con un interior 100% plastico. el tema es peugeot siguio vendiendo un auto viejo bah lo sigue con el 207c que tiene cambios electronicos, tiene el multiplexado derivado de 307. por eso tiene blutu, mp3 y sensor de estacionamiento cosa que no puedo ponerle al mio jaja
el tema es el falzo fanatismo de decir, un clio el que sea nacional fase 3 up para comparar años es mejor a un 206 cuando la realidad es distinta.
incluso peugeot ya tiene asegurado la produccion del 208 en brasil, renault? el sandero y el lac :p
trajo el 207 gti y rc europeos renault ???? la megane rs ahora, tarde el resto?
mi enojo va a una marca que me gusto siempre, si tendria lugar tendria un super5, un 11cupe, un 19 cupe, un 205 gti. me gusta renault pero tampoco la pavada.
los 20x tienen un problema, los usuarios.
el clasico toreto, qeu va de dia con anti niebla delantero y trasero, con la mano a las 12 del volante, tirando aceleraditas, con el techo abierto en invierno y los apoya cabezas traseros (los3 si tiene) altos, asi lo miran bien de lejos. pero el auto mas alla de unas parrillas de suspe pedorrisimas y la BSI que vale un huevo, es un fierro. muchos se quejan del acelerador electronico incluyo yo, pero cuando le pones el cruise control te das cuenta el porque viene asi jejeje. igual es algo que se puede modificar y no es caro "el lag de acelerador"
como dije sacando el fanatismo de lado hoy prefiero un 207c antes que un sandero y no me gusta el 207c esteticamente aclaro
Cita de: Luquitas_RND en Agosto 31, 2012, 10:18:49 AM
el que te dijo que es mejor un clio 2 fase 3 es por que tiene un 206 generation
No, no son 206, son los 207 sudacas, que traen aire, direccion y cd (comparable al clio pack 1), y pagaron mas que yo por el clio mio con cierre, levantavidrios electricos, stereo con mp3 y comando satelital.
No traen ni comput@dora de a bordo, ni ninguna de las otras cosas que nombras de un auto full.
El clio obviamente no tiene ese equipamiento porque no hay versiones full.
Cita de: MauroValenti en Agosto 31, 2012, 10:47:40 AM
No, no son 206, son los 207 sudacas, que traen aire, direccion y cd (comparable al clio pack 1), y pagaron mas que yo por el clio mio con cierre, levantavidrios electricos, stereo con mp3 y comando satelital.
No traen ni comput@dora de a bordo, ni ninguna de las otras cosas que nombras de un auto full.
El clio obviamente no tiene ese equipamiento porque no hay versiones full.
El 207 lo trae las cosas que te puse y con blutu, mp3 y sensor de estacionamiento cosa que los 206 no.
el 206 generation es lo mas tobara que se puede, pero el multiplexado es muy compatible y se le puede poner el display tipo a (400 pesos) nuevo original y tenes, radio, hora y temperatura. o 700 mangos y es algo mas complejo pero tenes comput@dora de abordo.
te digo por que a un amigo estoy ayudandolo a pimpear su 206 generation
Equipamiento
Seguridad
Antiarranque electrónico con llave codificada
Apoyacabezas delanteros
Cinturones de seguridad delanteros inerciales
Cinturones de seguridad traseros inerciales 2 y 1 ventral
Faros antiniebla traseros
kit de seguridad reglamentario incluye: 2 balizas, 2 chalecos refractarios, un par de guantes, el botiquÃn de primeros auxilios y el bolso Peugeot portador de los elementos
kit matafuego incluye: el matafuego, el soporte y los bulones de fijación
Confort
Aire acondicionado
Asiento trasero rebatible
Cierre centralizado de puertas y baúl a distancia
Desempañador de luneta
Dirección Asistida
Levantavidrios eléctricos delanteros
Limpia-lavaluneta trasera
Regulación columna de dirección en altura
Volante 3 brazos
Audio
Cantidad de parlantes: 2
Cantidad de tweeters: 2
Comando de audio al volante
Radio AM/FM con reproductor CD/MP3 y WMA
Diseño
Manijas de apertura interna de puertas negras
Ã"pticas de vidrio liso
Relojes blancos
clio 2 el mas full disponible
DISEÃ'O
Manijas de puertas color negro mate
Paragolpes delantero y trasero color carrocerÃa
Molduras de protección lateral color negro
Espejos retrovisores externos color negro mate
Espejos retrovisores exteriores color negro mate con comando interno manual
Embellecedores de llantas Maraba
Llantas de acero de 14 / Neumáticos 175 / 65 R 14
Faro de stop sobreelevado
Monograma Campus
CONFORT
Limpia parabrisas de dos velocidades
Limpia lava luneta
Luneta térmica
Calefactor / desempañador de cuatro velocidades
Aire acondicionado de cuatro velocidades, con función recirculación eléctrica
Volante espumado de tres brazos
Palanca de cambios acolchada (para los que tienen vertigo en la cola) jajajaj
Tacómetro
Testigo de presión de aceite ????????????????????????
Indicador de temperatura de agua
Odómetro parcial y total digital
Radio AM/FM reproductor de CD, Mp3, entrada auxiliar. JACK y comando satelital
Levantacristales delanteros eléctricos
Visera parasol conductor con portadocumentos
Luz delantera en consola de techo; comandada por puerta del conductor y pasajero
Temporización de iluminación de cortesÃa, al abrir o cerrar las puertas
Alfombra interior textil (me habia olvidado que no era un brio)
Luz de baúl accionada por portón trasero
Asientos delanteros tipo butaca con respaldo reclinable a posición cama
SEGURIDAD
Dirección asistida
Dispositivo anti-arranque comandado por transponder
Cinturones de seguridad delanteros inerciales con limitador de esfuerzo LEI
Cinturones de seguridad traseros laterales inerciales de 3 puntos y central ventral
Apoyacabezas delanteros regulables en altura
Apoyacabezas traseros regulables en altura (2)
Cierre centralizado de puertas con TRF
Alarma perisférica accionada por PLIP
Tapa de tanque de combustible con llave (gracias)
eso ofrece uno y otro por la misma plata +/-
el 206 generation se esta por discontinuar a fin de año y se remplazara por un tipo 207c generation, ya que dentro de no mucho mas ya sale el 208 brasilero
como cierre, no se sientan tocados, cada uno compra lo que quiere asi que no armemos bardo innecesario... hablemos de autos pero no empecemos yo me compre esto cuando nadie pregunto que se compro cada uno para pelear, estamos hablando de autos de segmentos iguales y punto
Cita de: Luquitas_RND en Agosto 31, 2012, 10:54:15 AM
El 207 lo trae las cosas que te puse y con blutu, mp3 y sensor de estacionamiento cosa que los 206 no.
el 206 generation es lo mas tobara que se puede, pero el multiplexado es muy compatible y se le puede poner el display tipo a (400 pesos) nuevo original y tenes, radio, hora y temperatura. o 700 mangos y es algo mas complejo pero tenes comput@dora de abordo.
te digo por que a un amigo estoy ayudandolo a pimpear su 206 generation
http://www.megautos.com/images_db/imgsImg/Image/Peugeot/206/Equimpamiento%20generation.jpg
como cierre, no se sientan tocados, cada uno compra lo que quiere asi que no armemos bardo innecesario... hablemos de autos pero no empecemos yo me compre esto cuando nadie pregunto que se compro cada uno para pelear, estamos hablando de autos de segmentos iguales y punto
Pero atras no dice "206+" ni "206 generation" dice "Peugeot 207" (la tarjeta verde tambien dice lo mismo), y son pelados (en realidad son los 206 con los faros delanteros todos saltones que le quedan para el hoyo, la trompa y detalles de la cola cambiados).
No me siento tocado, pero me queres discutir algo que me dijeron los mismos propietarios....
Cita de: MauroValenti en Agosto 31, 2012, 11:01:48 AM
Pero atras no dice "206+" ni "206 generation" dice "Peugeot 207" (la tarjeta verde tambien dice lo mismo), y son pelados (en realidad son los 206 con los faros delanteros todos saltones que le quedan para el hoyo, la trompa y detalles de la cola cambiados).
No me siento tocado, pero me queres discutir algo que me dijeron los mismos propietarios....
Equipamiento del 207c mas barato
Confort
Aire acondicionado
Alarma de olvido de llave
Asiento trasero rebatible
Desempañador de luneta
Dirección Asistida
Limpia-lavaluneta trasera
Regulación columna de dirección en altura y profundidad
Regulación manual en altura de luces
Audio
Cantidad de parlantes: 2
Cantidad de tweeters: 2
Comando de audio al volante
Entrada auxiliar
Radio AM/FM con reproductor CD/MP3
Diseño
Manijas de apertura interna de puertas negras
Ã"pticas de vidrio liso
Paragolpe trasero color carrocerÃa
Relojes con borde gris aluminio
Relojes Negros
Seguridad
Antiarranque electrónico con llave codificada
Apoyacabezas delanteros
Cinturones de seguridad delanteros inerciales
Cinturones de seguridad traseros inerciales (2) y 1 ventral
Faros antiniebla traseros
interior de un 207 active
(http://img1.mlstatic.com/peugeot-207-compact-active-14-5p-autoplan-autofranceidn_MLA-O-2664955969_052012.jpg)
Y eso que no se metieron a Renault ecuador siguen vendiendo el twingo!!! Jajaja el otro dÃa boludeando para ver las ver de otros paÃses me encontré con eso increible
Enviado desde mi SK17a usando Tapatalk 2
Cita de: Fede_16v en Agosto 31, 2012, 15:42:37 PM
Y eso que no se metieron a Renault ecuador siguen vendiendo el twingo!!! Jajaja el otro dÃa boludeando para ver las ver de otros paÃses me encontré con eso increible
Enviado desde mi SK17a usando Tapatalk 2
Pero alla no hay clio tengo entendido por lo menos no 0km.
Tampoco en venezuela, donde esta el symbol RAXI :D
Lo pongo aca, para no abrir un post al gas... :-P
Gonza... que info tenes de esto...
Nuevo Dacia Logan...
(https://zupernews.files.wordpress.com/2012/06/dacia-logan-2-nouvelle-1.jpg)
(https://zupernews.files.wordpress.com/2012/06/dacia-logan-2-nouvelle-2.jpg)
(https://zupernews.files.wordpress.com/2012/06/dacia-logan-2-nouvelle-3.jpg)
No pude encontrar mucho.... pero me encanta!!
es un render me imagino...
sino es mejor que un latitude :p
es un MG, no se que quisieron inventar diciendo q es el Logan :-o
http://www.eurocarblog.com/post/1685/two-new-mg-models-confirmed
Cita de: Gonza_pide_pista en Septiembre 02, 2012, 22:57:58 PM
es un MG, no se que quisieron inventar diciendo q es el Logan :-o
Claro!! en todos lados me decia MG550... :-o
Me parecia etremadamente extraño... :-P
Mira le interior... fgf fgf fgf
(http://www.drivearabia.com/news/wp-content/uploads/2011/03/2011-MG-550-7.jpg)
basta de fanatismos,renault era una gran marca en argentina pero ultimamente viene haciendo muy mal las cosas,SANDERO,LOGAN,CLIO(IGUAL HACE 12AÃ'OS Y CADA VES MAS PELADOS Y PEDORROS) POR FAVOR hoy peugeot esta haciendo mejor las cosas,con oferta de autos europeos,o sudacas pero q existen en europa como el 206 + o 207 compact,ademas esta por llegar el 208 el año q viene,no se engañen x fanatismos :renault
Cita de: cris en Septiembre 06, 2012, 09:21:14 AM
basta de fanatismos,renault era una gran marca en argentina pero ultimamente viene haciendo muy mal las cosas,SANDERO,LOGAN,CLIO(IGUAL HACE 12AÃ'OS Y CADA VES MAS PELADOS Y PEDORROS) POR FAVOR hoy peugeot esta haciendo mejor las cosas,con oferta de autos europeos,o sudacas pero q existen en europa como el 206 + o 207 compact,ademas esta por llegar el 208 el año q viene,no se engañen x fanatismos :renault
te van a decir que una version de 207c no viene con limpia lava luneta y es una porqueria de auto :p
es una porqeuria pero dentro de las porquerias chicas que hay en venta, es el mejor eljos y lo odio pro ello :p aclaro soy usuario de 206, de los ultimos que vinieron antes del cambio de linea
Mientras tanto en Santa Isabel...
http://www.urgente24.com/204345-falta-de-insumos-renault-vuelve-a-suspender-personal
Cita de: Luquitas_RND en Septiembre 06, 2012, 11:18:45 AM
te van a decir que una version de 207c no viene con limpia lava luneta y es una porqueria de auto :p
es una porqeuria pero dentro de las porquerias chicas que hay en venta, es el mejor eljos y lo odio pro ello :p aclaro soy usuario de 206, de los ultimos que vinieron antes del cambio de linea
totalmente "aplauso"
En chile tienen el clio 3 con motor k4m si no me equivoco lo que no se si es de procedencia francés no creo que sea chileno el clio ese que venden
Cita de: Fede_16v en Septiembre 06, 2012, 13:38:13 PM
En chile tienen el clio 3 con motor k4m si no me equivoco lo que no se si es de procedencia francés no creo que sea chileno el clio ese que venden
En Chile no tienen produccion nacional de autos, importan todo; asi que supongo que es el de Francia. (Tampoco tienen tasas de impuestos abusivas como nosotros)
Ah! también está allá el C4 nuevo.
Por eso mismo no tienen impuestos tan altos ya que no tienen producción propia y hay algunos post de clios 3 en argentina yo estoy más que seguro que son clios vÃa chile repatriados
mmm.....es lo mismo, es clio con trompa "asanderadada" hdp!!! el clio es el nuevo corsa classic.....dejen de chorear,!!! renueven un poquito!!!
Es cierto, que Peugeot trae autos europeos, pero seamos tambien realistas que el 206 es el mismo tambien desde hace 12 años (lo mismo que Renault con el Clio), el 207 es una variante del 206, el 308 no es el mismo de europa por mas que los de Peugeot aso lo dicen, no es asi!!
El 408 es un tambien una adapatacion de aca, con lo que queda solo la linea 207 de europa y los 3008 y 508 como verdaderos europeos.
Tambien pasa con VW o me van a decir que el Gol Power, Trend, Voyage, Fox, Suran, Saveiro, Golf (discontinuado que venia de Brasil, pero ya recontra antiguo y deformado de su origen) estan en los concesionarios de europa para la venta???
Asi que no ataquemos a Renault porque estan todas mas o menos iguales!!!
Cita de: sebastian folmer en Septiembre 07, 2012, 18:26:52 PM
Es cierto, que Peugeot trae autos europeos, pero seamos tambien realistas que el 206 es el mismo tambien desde hace 12 años (lo mismo que Renault con el Clio), el 207 es una variante del 206, el 308 no es el mismo de europa por mas que los de Peugeot aso lo dicen, no es asi!!
El 408 es un tambien una adapatacion de aca, con lo que queda solo la linea 207 de europa y los 3008 y 508 como verdaderos europeos.
Tambien pasa con VW o me van a decir que el Gol Power, Trend, Voyage, Fox, Suran, Saveiro, Golf (discontinuado que venia de Brasil, pero ya recontra antiguo y deformado de su origen) estan en los concesionarios de europa para la venta???
Asi que no ataquemos a Renault porque estan todas mas o menos iguales!!!
Por fin algo de imparcialidad en este post!.... :up
Te falto decir que los diseños de Ford hasta el Fiesta max... dejan bastante que desear... Ford a partir de las 100 lucas se pone lindo...
Abrz...- ;-)
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Cita de: Chermannn en Septiembre 07, 2012, 18:41:30 PM
Por fin algo de imparcialidad en este post!.... :up
Te falto decir que los diseños de Ford hasta el Fiesta max... dejan bastante que desear... Ford a partir de las 100 lucas se pone lindo...
Abrz...- ;-)
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para que queres un 207 europeo o un 308 europeo o un 408 europao?
el 408 es tal cual, el 308 lo adaptaron a la plataforma del 408 que ensi es la del 307
el 207c que se vende no es simplemente un 206. tiene componentes tipo la pedalera de 307, el multiplexado derivado de 307, lo que mantiene es el bastidor y motores previos. sobre todo mantiene un diseño muy fulero jajaja pero tecnocamente laburaron sobre el auto.
lastima que el diseño que les mandaron de francia no lo hicieron con ojos menos saltones y listo
Cita de: Chermannn en Septiembre 07, 2012, 18:41:30 PM
Ford a partir de las 100 lucas se pone lindo...
Creo que casi todas las marcas se ponen lindas arriba de 100 lucas ;D
Cita de: aadrianm7 en Septiembre 07, 2012, 19:42:02 PM
Creo que casi todas las marcas se ponen lindas arriba de 100 lucas ;D
fiesta k y focus K
al focus solo le falta un motor mas piola pke el sigma a mi gusto se queda cortito
Cita de: aadrianm7 en Septiembre 07, 2012, 19:42:02 PM
Creo que casi todas las marcas se ponen lindas arriba de 100 lucas ;D
Y si... seguro que debe haber alguna excepción... pero entonces no es para tirarle tanta basura a Renault... sino que hay que ser un toque mas imparcial y desparramarla un poco para todas las marcas... :up
Y tampoco es para tirarla tanto a la Argentina, ya que, en el terreno 0km tenemos un amplio espectro de compra.. es decir.. que entre las 50 lucas y 70 lucas... debe haber un aproximado de...
(Pido ayuda para el siguiente calculo, porque puedo estar errando un penal sin arquero, aparte tengo hambre, jeje... el cerebro sin nafta no funca ::))
-5 marcas.. tomando Renault, Fiat, Ford, Chevrolet, Vw..
-Un promedio de 5 vehiculos por marca...
-y de esos 5 vehiculos, un promedio de 3 versiones por cada uno...
Entonces... Cada argentino que cuente con ese dinero en ese rango de precios... tiene para elegir una variante de 75 vehiculos 0km...
Que quiero decir con esto... que la Argentina te da opciones... si vos compras un 0km, no es porque te obliguen, sino que es una eleccion...!
Abrz..- :)
P/D: No me peguen, soy Giordano... ;D
Cita de: Chermannn en Septiembre 07, 2012, 20:00:50 PM
Y si... seguro que debe haber alguna excepción... pero entonces no es para tirarle tanta basura a Renault... sino que hay que ser un toque mas imparcial y desparramarla un poco para todas las marcas... :up
Y tampoco es para tirarla tanto a la Argentina, ya que, en el terreno 0km tenemos un amplio espectro de compra.. es decir.. que entre las 50 lucas y 70 lucas... debe haber un aproximado de...
(Pido ayuda para el siguiente calculo, porque puedo estar errando un penal sin arquero, aparte tengo hambre, jeje... el cerebro sin nafta no funca ::))
-5 marcas.. tomando Renault, Fiat, Ford, Chevrolet, Vw..
-Un promedio de 5 vehiculos por marca...
-y de esos 5 vehiculos, un promedio de 3 versiones por cada uno...
Entonces... Cada argentino que cuente con ese dinero en ese rango de precios... tiene para elegir una variante de 75 vehiculos 0km...
Que quiero decir con esto... que la Argentina te da opciones... si vos compras un 0km, no es porque te obliguen, sino que es una eleccion...!
Abrz..- :)
P/D: No me peguen, soy Giordano... ;D
Estoy totalmente de acuerdo con vos "aplauso"
EXCEPTO POR 1 COSA: decime cual de esos 75 autos valen lo que lo pogas si tomas como punto de partida lo que es precio/calidad... yo creo que los pagamos esos precios porque nos cabe y porque en Argentina los autos siempre fueron caros; como para hacer un promedio $75k son 18 sueldos promedio de $4k, afuera un sueldo promedio es de mil euros, un Fluence afuera por ejemplo sale 11mil euros. A mi sabiendo eso me alcanza jeje
Volviendo a tu mensaje, es asà con todas las marcas excepto las super premium: Fiat-Renault-Peugeot-VW-Chevrolet-Fod estan todas en la misma con los autos en su mayoria del segmento B.
Cita de: ema21del9 en Septiembre 07, 2012, 20:13:15 PM
Estoy totalmente de acuerdo con vos "aplauso"
EXCEPTO POR 1 COSA: decime cual de esos 75 autos valen lo que lo pogas si tomas como punto de partida lo que es precio/calidad... yo creo que los pagamos esos precios porque nos cabe y porque en Argentina los autos siempre fueron caros; como para hacer un promedio $75k son 18 sueldos promedio de $4k, afuera un sueldo promedio es de mil euros, un Fluence afuera por ejemplo sale 11mil euros. A mi sabiendo eso me alcanza jeje
Volviendo a tu mensaje, es asà con todas las marcas excepto las super premium: Fiat-Renault-Peugeot-VW-Chevrolet-Fod estan todas en la misma con los autos en su mayoria del segmento B.
Uhh.. me olvide de Peugeot!! :-o.. Asi que son
90 autos a elección... (segun mi super analisis de mercado, por ahi infundado... :-P)
Cual es para mi.. de esos autos, el mejor, en relacion precio/calidad... el Sandero.. por eso lo compre... aclaro que en mis planes un usado no valia... era comprar un 0km o un 0km...
Te cuento, antes de comprar el Sandero me subi a: Gol Power, Gol Trend, Fox, 206, 207(el que me gustaba se me iba de presupuesto, creo que era el XT), en Fiat, me gustaba el punto, pero no probe porque sabia del Restyling, y me la iba a cortar si me salia una version nueva habiendo comprado recien uno 0Km (eso me paso con el Cliete, cuando me lo compre, saque un F2.. y a los 2 meses salio a la venta el F3 (actual).. y me dije, nunca mas)... en Chevrolet siempre me gusto el Astra... pero tenia como opcion el Aveo o Agile... no me gustan... y en Ford... tenia el Fiesta Max... otro que no me gusta...
Te cuento que yo iba por otro Clio... pero me salia 70 lucas... y ganaba aire, direccion, cierre centralizado/alarma, 5p y nada mas... cuando me subi al Sandero... primero me enamore mal del Interior, que aparte le pasa el trapo a mas de una marca en el mismo segmento... calcula que venia del Clio que era base.. sin aire ni direcion... y en este tenia.. doble airbag, faros rompenieblas, levanta cristales, aire acondicionado, direccion hidraulica, cierre centralizado,apertura interna de la tapa de combustible (boludeces que suman), tablero con tacometro y comput@dora de abordo, volante y asiento del conductor regulable en altura... y lo mejor el Motor.. el K4m 1.6 16v... por 78 lucas... sÃ, todo eso por $8000 mas que el Clio 0km... entonces estaba entre el Fox y el Sandero... pero el fox me gustaba mas por fuera que por dentro (aparte el fox es como que el techo te apreta.. aclaro que mido 1,90cm.. jeje.. en el Clio la cabeza me tocaba en el techo... )... y el Sandero me gusto mas por dentro que por fuera...y me dije... yo voy adentro no afuera! me compro el Sandero! y sigo en la marca, ya que con el Clio, lo tuve 7 años y fue solo nafta y salir... nunca me dejo a pata, nunca!
Por eso es que a veces no quiero opinar... ya que mi opinion es mitad objetiva y mitad subjetiva... ^-^... de paso te muestro al Monstruito... http://www.clioclub.com.ar/forum/index.php?topic=96032.0, por si no lo conoces... ;D
Abrz...- :up
Cita de: Chermannn en Septiembre 07, 2012, 21:18:11 PM
Uhh.. me olvide de Peugeot!! :-o.. Asi que son 90 autos a elección... (segun mi super analisis de mercado, por ahi infundado... :-P)
Cual es para mi.. de esos autos, el mejor, en relacion precio/calidad... el Sandero.. por eso lo compre... aclaro que en mis planes un usado no valia... era comprar un 0km o un 0km...
Te cuento, antes de comprar el Sandero me subi a: Gol Power, Gol Trend, Fox, 206, 207(el que me gustaba se me iba de presupuesto, creo que era el XT), en Fiat, me gustaba el punto, pero no probe porque sabia del Restyling, y me la iba a cortar si me salia una version nueva habiendo comprado recien uno 0Km (eso me paso con el Cliete, cuando me lo compre, saque un F2.. y a los 2 meses salio a la venta el F3 (actual).. y me dije, nunca mas)... en Chevrolet siempre me gusto el Astra... pero tenia como opcion el Aveo o Agile... no me gustan... y en Ford... tenia el Fiesta Max... otro que no me gusta...
Te cuento que yo iba por otro Clio... pero me salia 70 lucas... y ganaba aire, direccion, cierre centralizado/alarma, 5p y nada mas... cuando me subi al Sandero... primero me enamore mal del Interior, que aparte le pasa el trapo a mas de una marca en el mismo segmento... calcula que venia del Clio que era base.. sin aire ni direcion... y en este tenia.. doble airbag, faros rompenieblas, levanta cristales, aire acondicionado, direccion hidraulica, cierre centralizado,apertura interna de la tapa de combustible (boludeces que suman), tablero con tacometro y comput@dora de abordo, volante y asiento del conductor regulable en altura... y lo mejor el Motor.. el K4m 1.6 16v... por 78 lucas... sÃ, todo eso por $8000 mas que el Clio 0km... entonces estaba entre el Fox y el Sandero... pero el fox me gustaba mas por fuera que por dentro (aparte el fox es como que el techo te apreta.. aclaro que mido 1,90cm.. jeje.. en el Clio la cabeza me tocaba en el techo... )... y el Sandero me gusto mas por dentro que por fuera...y me dije... yo voy adentro no afuera! me compro el Sandero! y sigo en la marca, ya que con el Clio, lo tuve 7 años y fue solo nafta y salir... nunca me dejo a pata, nunca!
Por eso es que a veces no quiero opinar... ya que mi opinion es mitad objetiva y mitad subjetiva... ^-^... de paso te muestro al Monstruito... http://www.clioclub.com.ar/forum/index.php?topic=96032.0, por si no lo conoces... ;D
Abrz...- :up
ESTOY 100% de acuerdo con vos, hice el mismo cambio que vos y la verdad que el interior es hermoso,
pasas de tener nada a tener un monton de chiches, como aclaré yo lo saque en febrero en 72 lucas, pero aun asi en ese precio no llegaba a otra version del fox mas equipada y no me gusto tanto como el sandero,
creo que los dos podemos hacer la misma comparativa, digan lo que digan del sandero, para mi se llevo las palmas
y me sorprendio
Vw asalta a los usuarios con eso que es alemana y con aires de premium roba.
gol
voyage
saveiro
bora
vento
son autos en los cuales asalta y uno pior que el otro
Cita de: Luquitas_RND en Septiembre 07, 2012, 22:55:42 PM
Vw asalta a los usuarios con eso que es alemana y con aires de premium roba.
gol
voyage
saveiro
bora
vento
son autos en los cuales asalta y uno pior que el otro
es mas, aparte de alemanes a mi el vendedor me chamuyaba diciendo " si estos (fox,gol Trend) traen motor audi, que bla bla bla y que esto y aquello,... yo me le reia
pregunto: ¿el "nuevo" Clio es el Sandero? porque se desvirtuó un poquito este post hacia el lado del Dacia.
Cheermannn, si tenés que hacer una explicación de una página entera para explicar porqué te compraste un Sandero es porque el Sandero en realidad no te gusta y es normal porque es un auto muy feo y no le puede gustar a nadie; un auto es como una mina, tenés que poder decir "me lo compré porque me gusta" porque a igual que con las minas. si tenés que "explicar" mucho es porque en realidad no te gusta y estás tratando de justificarte.
Un auto feo de todas formas te puede hacer felÃz, pero nunca va a ser lindo.
Cita de: pepelepua en Septiembre 08, 2012, 19:33:28 PM
pregunto: ¿el "nuevo" Clio es el Sandero? porque se desvirtuó un poquito este post hacia el lado del Dacia.
Cheermannn, si tenés que hacer una explicación de una página entera para explicar porqué te compraste un Sandero es porque el Sandero en realidad no te gusta y es normal porque es un auto muy feo y no le puede gustar a nadie; un auto es como una mina, tenés que poder decir "me lo compré porque me gusta" porque a igual que con las minas. si tenés que "explicar" mucho es porque en realidad no te gusta y estás tratando de justificarte.
Un auto feo de todas formas te puede hacer felÃz, pero nunca va a ser lindo.
Primero... tenes razon... hable de mi experiencia sobre Renault... en un Post que se trata sobre el Nuevo Clio... te pido disculpas si te hice perder el tiempo en leer cosas que no querias leer en este post!...
Segundo... estas totalmente equivocado en cuanto a que necesito hacer una explicacion de una pagina entera, del porque de mi compra... (auque fueron dos parrafos y no una pagina)... respondi una pregunta del user "ema21del9", que fue la siguiente...
Cita de: ema21del9 en Septiembre 07, 2012, 20:13:15 PM
decime cual de esos 75 autos valen lo que lo pogas si tomas como punto de partida lo que es precio/calidad...
Mi respuesta, fue el Sandero y para fundamentarla puse mi experiencia personal...
Si tenes alguna duda mas... la seguimos por Mp... ya que sino seguimos desvirtuando un post... que NO trata ni, de tu interpretación de una respuesta mÃa, ni sobre una apreciaron personal de cual auto comprar, si medimos con la vara de precio/calidad....
Cita de: Chermannn en Septiembre 08, 2012, 20:06:19 PMSi tenes alguna duda mas... la seguimos por Mp... ya que sino seguimos desvirtuando un post... que NO trata ni, de tu interpretación de una respuesta mÃa, ni sobre una apreciaron personal de cual auto comprar, si medimos con la vara de precio/calidad....
Tenes razón loco mil disculpas para vos y para el resto de la gente! :-[
Cita de: ema21del9 en Septiembre 09, 2012, 20:11:32 PM
Tenes razón loco mil disculpas para vos y para el resto de la gente! :-[
Jaja.. esa respuesta es para Pepelepua... no para vos!! ;D
Abrz...! :up :up :up
P/D: salio MP...
Cita de: Chermannn en Septiembre 09, 2012, 20:43:28 PM
Jaja.. esa respuesta es para Pepelepua... no para vos!! ;D
Abrz...! :up :up :up
P/D: salio MP...
Lo asustaste Chermannnn jajajaj
Cita de: ema21del9 en Septiembre 07, 2012, 20:13:15 PM
Estoy totalmente de acuerdo con vos "aplauso"
EXCEPTO POR 1 COSA: decime cual de esos 75 autos valen lo que lo pogas si tomas como punto de partida lo que es precio/calidad... yo creo que los pagamos esos precios porque nos cabe y porque en Argentina los autos siempre fueron caros; como para hacer un promedio $75k son 18 sueldos promedio de $4k, afuera un sueldo promedio es de mil euros, un Fluence afuera por ejemplo sale 11mil euros. A mi sabiendo eso me alcanza jeje
Volviendo a tu mensaje, es asà con todas las marcas excepto las super premium: Fiat-Renault-Peugeot-VW-Chevrolet-Fod estan todas en la misma con los autos en su mayoria del segmento B.
Los autos son caros por una simple razon: IMPUESTOS. El 25% del valor del 0km, son impuestos.
En la nafta y gasoil, el precio esta comprendido de casi un 50% de impuestos.
Citar"Compro el auto, lo compro por 70 mil, pero ese auto ya tiene adentro un componente impositivo del 25 por ciento: tiene IVA nacional, impuesto a los ingresos brutos provincial y tasa de comercio e industria municipal", explicó el especialista.
Argañaraz advirtió que un auto de 70 mil pesos, sin impuestos "cuesta 52 500 pesos".
http://www.cadena3.com/contenido/2012/08/26/102173.asp
Saquen conclusiones
Y ahi no estan contados todos los demas impuestos sobre las partes(tantas que vienen de Brasil, y tantas otras que vienen de afuera y pagan arancel del 35%), los costos logisticos, de energia, laborales etc, por lo que hacen mas caros los productos.
Cita de: Gonza_pide_pista en Septiembre 10, 2012, 11:11:10 AM
Y ahi no estan contados todos los demas impuestos sobre las partes(tantas que vienen de Brasil, y tantas otras que vienen de afuera y pagan arancel del 35%), los costos logisticos, de energia, laborales etc, por lo que hacen mas caros los productos.
ya alguno va a saltar que se produzca todo en argentina y listo
volvemos a la chevy, falcon y valiant :p
Seria lo ideal, a medida que pasen los años, que la integracion Minima de 60%, que no se cumple, siga aumentando, en volumen y calidad, pero asi como vienen haciendo todo, uno de los unicos rubros excentos, porque mueve mucho la economia, es la industria automotriz.
Hasta ahora nos viene Ganando Brasil 1000 a 1, y si sigue todo como hasta ahora, va a seguir teniendo ventaja. :down
Cita de: Gonza_pide_pista en Septiembre 10, 2012, 15:19:01 PM
Seria lo ideal, a medida que pasen los años, que la integracion Minima de 60%, que no se cumple, siga aumentando, en volumen y calidad, pero asi como vienen haciendo todo, uno de los unicos rubros excentos, porque mueve mucho la economia, es la industria automotriz.
Hasta ahora nos viene Ganando Brasil 1000 a 1, y si sigue todo como hasta ahora, va a seguir teniendo ventaja. :down
aver es como que españa le quiera competir a alemania.
es otra escala, no sirve compararse con brasil por que es batalla perdida.
Argentina deberia incentivar la produccion de autos localmente, con creditos a tazas internacionales y plazos internacionales pero con beneficios de impuestos y demas yerbas.
que se abran nuevas plantas en zonas mas alla de las que tenemos patadita para peugeot esta en una zona digamos urbana y ford y vw, dia a dia se vuelve mas urbana la zona.
creo que el pais gana mas si se fabrican mas autos a una tasa de integracion de piezas locales bajas a que si se pretende que se produzca todo.
vos pensate esto por cada pieza de un auto producido en argentina nose 500 unidades diarias en 24 dias a la semana, el costo de hacer la pieza es altisimo.
no olvidar que el megane 1 lo dejaron de producir por que en teoria algunas piezas ya estaban discontinuadas internacionalmente.
vos agarras un clio 1 o un 206 y es casi todo importado, pero prefiero un auto con alta integracion importada y nacional lo "metalurgico" antes que un corsa classic que es una bola de lowcost en un auto que en modo europeo no era caro.
Igualmente sudamerica esta signada, dacia es lo que se vende aca, solo esperemos que los dacias nuevos sean menos horribles y almenos haya renaults originales como quizas hace citroen con la linea DS que renault. y los RS que queden como RS y fue sino sinceramente no le veo futuro a las plantas aca
Por mas que sea una escala Mayor, Argentina cada dia tiene menos modelos en venta Nacionales, en relacion a los producidos afuera, igualmente precisa de inversiones para ampliaciones y mejoras. Automotrices y autopartistas.
Si bien la escala es Mayor, Argentina podria exportar mas, y no tener q limitar la entrada de divisas excedentes a la venta de Granos al exterior, y andar a los ponchazos equilibrando una balanza deficitaria descontrolada como es la balanza comercial de la industria automotriz, podriamos exportarle mas a Brasil y tambien a otros paises, hoy tenemos el 80% de las exportaciones a Brasl, x cercania y porque los productos son caros y obsoletos.
En el caso que las fabricas deban cerrar, a algo nos tendremos que dedicar, o mantenemos y tratamos de mejorar lo que tenemos, o sino nos especializamos de verdad en proveerle autopartes al mundo.
El caso de corsa / clio y demas autos abaratados, es un combo de bajos costos + consumidor que no exige + falta de inversiones...
Esta bien que seamos criticos, pero tambien tenemos que defender lo que tenemos y mejorarlo, sino nos vamos todos a vivir a Brasil y que la Argentina se convierta en el patio de atras donde siembran y listo jejej
Cita de: Gonza_pide_pista en Septiembre 10, 2012, 15:47:53 PM
Por mas que sea una escala Mayor, Argentina cada dia tiene menos modelos en venta Nacionales, en relacion a los producidos afuera, igualmente precisa de inversiones para ampliaciones y mejoras. Automotrices y autopartistas.
Si bien la escala es Mayor, Argentina podria exportar mas, y no tener q limitar la entrada de divisas excedentes a la venta de Granos al exterior, y andar a los ponchazos equilibrando una balanza deficitaria descontrolada como es la balanza comercial de la industria automotriz, podriamos exportarle mas a Brasil y tambien a otros paises, hoy tenemos el 80% de las exportaciones a Brasl, x cercania y porque los productos son caros y obsoletos.
En el caso que las fabricas deban cerrar, a algo nos tendremos que dedicar, o mantenemos y tratamos de mejorar lo que tenemos, o sino nos especializamos de verdad en proveerle autopartes al mundo.
El caso de corsa / clio y demas autos abaratados, es un combo de bajos costos + consumidor que no exige + falta de inversiones...
Esta bien que seamos criticos, pero tambien tenemos que defender lo que tenemos y mejorarlo, sino nos vamos todos a vivir a Brasil y que la Argentina se convierta en el patio de atras donde siembran y listo jejej
pero como haces para competir contra el mundo no te digo en segmento gol power, te digo en segmento fluence/megane/laguna si todo lo que se importa, o se fabrique o se exporte paga una montaña de impuestos.
vos fiajte fiat se habia ido de argentina, se acomodaron un poco las cosas y ya estaban fabricando en Ferreyra ckd o lo que quieras
por eso se fueron en el 1a1 las empresas por que no les convenia producir aca y lo que hay que hacer es que convenga producir aca y no cerrar todo lo que es importar asi hay que conformarse con lo que hay
Ojo, en el 1 a 1 vinieron Fiat y Jeep. Vw se abre de Autolatina y pone fabrica propia, y varios etc, el tema fue que se hizo insostenible, y toda la historia que conocemos...
Si o si hay que atraer inversiones grandes, fabricar mas, invertir en energia, en caminos, reactivar ferrocarriles, y soltar un poco el dolar, si somos dependientes, es porque tambien somos dependientes demasiado de las importaciones. Ahi volvemos de a poco a venderle mas productos industrializados a mas paises. :up
Basta de polÃtica traiganme un Clio RS lpm :-o
Cita de: ema21del9 en Septiembre 10, 2012, 17:43:02 PM
Basta de polÃtica traiganme un Clio RS lpm :-o
"aplauso" "aplauso" "aplauso" "aplauso" "aplauso" "aplauso" "aplauso" "aplauso" "aplauso" "aplauso"
Cita de: Luquitas_RND en Septiembre 10, 2012, 15:25:42 PM
aver es como que españa le quiera competir a alemania.
es otra escala, no sirve compararse con brasil por que es batalla perdida.
Tal cual y no es tanto por polÃtica, se trata de nuestra posición en el planeta, poco estratégica desde el punto de vista logÃstico y de la escasa población y del bajo poder adquisitivo de la misma.
Y es por esto que estamos "condenados" a ser el patio trasero de Brasil, a fabricar los autos que por escala y precio "se justifica" hacer acá para "mandar" a Brasil. Lo que nos está afectando en realidad no es tanto nuestro consumidor sinó más bien el brasilero, y la oferta de autos que hay allá que tiran muy para abajo la calidad y el equipamiento. Mientras en Brasil se sigan conformando con este tipo de autos, nos obligan a nosotros a acomodarnos a sus modelos.
Recen para que a Brasil le vaya bien y mejore sus pretensiones sobre los autos y para que los acuerdos con Brasil se sostengan porque de lo contrario podrÃamos estar incluso peor.
Cita de: pepelepua en Septiembre 10, 2012, 21:42:39 PM
Tal cual y no es tanto por polÃtica, se trata de nuestra posición en el planeta, poco estratégica desde el punto de vista logÃstico y de la escasa población y del bajo poder adquisitivo de la misma.
Y es por esto que estamos "condenados" a ser el patio trasero de Brasil, a fabricar los autos que por escala y precio "se justifica" hacer acá para "mandar" a Brasil. Lo que nos está afectando en realidad no es tanto nuestro consumidor sinó más bien el brasilero, y la oferta de autos que hay allá que tiran muy para abajo la calidad y el equipamiento. Mientras en Brasil se sigan conformando con este tipo de autos, nos obligan a nosotros a acomodarnos a sus modelos.
Recen para que a Brasil le vaya bien y mejore sus pretensiones sobre los autos y para que los acuerdos con Brasil se sostengan porque de lo contrario podrÃamos estar incluso peor.
absolutamente, cierran todas si se cae el acuerdo con Brasil.
La pena es que en los distintos gobiernos no sean inteligentes y entiendan que el porcentaje de piezas locales para un auto de exportacion la verdad deberia ser inferior o estar exento de impuestos de alguna forma asi als terminales invierten.
yo me acuerdo VW que fabricaba a morir las cajas que llevaban los polo y fox, que en argentina no fabricaban nada pero cajas a rolete, hay que buscar la forma para que sea rentable producir, despues si es 40, 50 o 60% de integracion es lo de menos
Una sociedad donde hay trabajo, donde hay educacion, donde hay empleo en blanco y tecnico o con alta carga de ingeneria te levanta la sociedad.
Mirar brasil que ya estan amasando una clase media que antes no existia por ser 99% agro historicamente
No es cambiar el paradigma para los K, es ser vivo y hacer que se produczca mas se exporta mas, te mejora la balanza comercial, disminuis algo la inflacion que mas pedir!!! aparte que mas gente tenga acceso a herramientas y conocimiento, el resto llega tarde o temprano gente
Cita de: Gonza_pide_pista en Septiembre 10, 2012, 16:55:06 PM
Ojo, en el 1 a 1 vinieron Fiat y Jeep. Vw se abre de Autolatina y pone fabrica propia, y varios etc, el tema fue que se hizo insostenible, y toda la historia que conocemos...
Si o si hay que atraer inversiones grandes, fabricar mas, invertir en energia, en caminos, reactivar ferrocarriles, y soltar un poco el dolar, si somos dependientes, es porque tambien somos dependientes demasiado de las importaciones. Ahi volvemos de a poco a venderle mas productos industrializados a mas paises. :up
Vos con muchos millones en el bolsillo invertirias en argentina? Que un dia son amigos tuyos y al otro te congelan las tarifas 10 años... no esta mal ganar plata algo que se baja linea y es una falta de respeto a la logica y al trabajo.
En energia, vias y rutas el gobierno desde que esta solamente hizo la vista gorda, al dia de hoy te paran los camioneros y quedaste en pelotas.
El tren se descarrila, se muere gente y a nadie le importa.
El dia que el Argentino tenga las pelotas para ser Ciudadano las cosas pueden mejorar.
pd final, antes que un clio RS quiero autos SEGUROS, sea un sandero o un logan.
Ingenieria y diseño
o
Ingenieria
vale mas una vida que un rombo "diseñado en francia"
Estas diciendo lo mismo que estoy diciendo, cuando digo ATRAER, es generar un destino tentador para las inversiones...
Cita de: Gonza_pide_pista en Septiembre 11, 2012, 12:00:42 PM
Estas diciendo lo mismo que estoy diciendo, cuando digo ATRAER, es generar un destino tentador para las inversiones...
::gusta
VW sigue fabricando cajas en Córdoba y para todo el mundo.
acá taaaaaaaaaaaaaa
alta patada en los huevos y con carrera...
(http://img831.imageshack.us/img831/1827/cliofrenteth2.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/831/cliofrenteth2.jpg/)
(http://img842.imageshack.us/img842/9756/cliocolath2.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/842/cliocolath2.jpg/)
Saldrá a la venta después del Salón de San Pablo, donde será oficialmente presentado. Adopta el nuevo estilo frontal de la marca y una luneta plana. Mantiene el motor 1.2 y se espera que tenga una amplia capacidad de personalización.
El Clio está a punto de renovarse. Tras más de una década en el mercado nacional, el modelo producido en Córdoba (desde allà nos llegan las imágenes de Marcos Pereyra), sufrirá un fuerte restyling que, en la trompa, adopta el nuevo lenguaje estético de la marca a nivel global.
En la cola se notan algunos cambios en la luneta, que abandonó la curvatura original. No tenemos fotos del interior, que tampoco supondrÃa demasiadas modificaciones.
El Clio, que mantendrá es denominación, llevará el habitual motor 1.2 de 75 CV. Además, con la renovación, habrá un interesante catálogo de accesorios para personalizar el modelo.
El Clio vendrá en versiones de tres y cinco puertas y deberá vérselas con los Chevrole Celta, Fiat Uno y Palio Fire, Ford Ka, Peugeot 206 y Volkswagen Gol Power.
Y bue....
Es esto???, posta???, lo diseño Homero Simpson??..
jojojo que tremanda porong@
Ojalá y no se lo vendan a nadie, tenes que tener muy mal gusto para comprar esto..
Lo que me jode es que le pongan la palabra CLIO, porque no le ponen LAC???, esto es bastardear la historia de un auto ::nogusta
Edu.
La trompa un gran acierto, la cola en esa perspectiva y en ese color parece horrible.
Hablando en serio, en una época tenÃas un modelo de auto y cuando se corrÃa la bola o se sabÃa que salÃa el 0km, decÃas lpm se me va a desvalorizar, ya pensabas en venderlo para no perder o incluso cambiarlo por el modelo "renovado". Creo que llegamos al punto que cuando mirás para atrás, agradecés haberlo comprado antes o tener un modelo "viejo" que es más lindo y más equipado que el 0km.
Amo mi dyna 2005 8) UN CLIO CON TODAS LAS LETRAS
Cita de: Gonza_pide_pista en Septiembre 12, 2012, 08:20:27 AM
La trompa un gran acierto, la cola en esa perspectiva y en ese color parece horrible.
Coincido con lo de la trompa, pasa que el resto del auto no acompaña, es como que la trompa no tiene nada, pero nada que ver con el auto.
Como le decia recien a Fabian Moretti, cuando salio el Clio 2006 y aparecieron las espias, me parecia una por@ng@, los paragolpes mucho menos solidos que los anteriores con la banda negra, ahora me parece igual.
La trompa no tiene mucho que envidiarle al Clio 4 jaja, y posta me parece muy linda, ademas no queda tan desubicada, solo cambio en cuanto a la forma, la Parrilla y la grilla del paragolpes.
La cola es cuestion de verla de 3/4 trasera y en otro color.
Gonza, no sé si a vos te paga Jean Carl Renó fgf pero esa trompa está mas desubicada que chupete en el culo, es 1000 veces peor que lo que hicieron acá con el 207!!!! Tirar una trompa similar a la del clio 4 en un auto de mas de 10 años no entra en ninguna logica. No jodamos!!
Y atrás por mas que lo veas de perfil, de arriba, en blanco o en negro, no se puede simular que es una caca jajaja
no tiene ni la manija para abrir el portón. Parece un vw1500 fgf
Dale gonza no jodas, veo eso y es mi auto con otro paragolpes y optica, el resto es todo igual.... y atraz lo hicieron recto... ::nogusta ::nogusta ::nogusta ::nogusta ::nogusta ::nogusta ah el paragolpes de atras es el mismo, con los mismos huecos que quedan debajo de la patente.
Off :¿ahora que mierd@ vamos a decir cuando se presente alguien en el foro con ese clio?
Ehhh capo formate un club aparte para ESO fgf fgf
Cita de: chacho en Septiembre 12, 2012, 08:46:04 AM
Gonza, no sé si a vos te paga Jean Carl Renó fgf pero esa trompa está mas desubicada que chupete en el culo, es 1000 veces peor que lo que hicieron acá con el 207!!!! Tirar una trompa similar a la del clio 4 en un auto de mas de 10 años no entra en ninguna logica. No jodamos!!
Y atrás por mas que lo veas de perfil, de arriba, en blanco o en negro, no se puede simular que es una caca jajaja
no tiene ni la manija para abrir el portón. Parece un vw1500 fgf
Es que no esta desproporcionada, los faros son igual de Grandes, ni siquiera mas grandes como si los trae el Clio 4, y como si hicieron con el 207C. La parrilla es muy sutil, y la grilla baja tambien, tiene menos entrada de aire que el Clio 2006/2012, no le sobresale nada...
La cola si, en esa foto es infumable, con los faros traseros no se que quisieron inventar, y la luneta queda muy colgada, pero no me parece que sea para taaaaaantoooo, que sea horribleeeeee, Es mucho mas solido que el anterior en cuanto a diseño.
espantoso es poco
el boton de atras..... dios...
hooourrendo
Cuando digo trompa desubicada, no hablo de proporciones... digo que meter esa trompa que muestra las lineas actuales de la marca, no la podes poner en un auto VIEJO. El mejor ejemplo de esto que te digo es el vw Vento, el cambio fué total, apuntando a la actualidad de la marca, más allá que te guste o no. Ahora ese clio es una mezcla de symbol-clio-megane hatch...
A ver, me gusta mucho el diseño de la trompa, pero coincido que no queda en este auto de diseño viejo, para mi es como esa vieja de 60 años llena de celulitis que estrena unas hermosas tetas siliconadas...
Hay que verlo en vivo, en otro color y con unas patas como la gente.
Por otro lado, si tenemos que elegir entre este y Chevrole Celta, Fiat Uno y Palio Fire, Ford Ka, Peugeot 206 y Volkswagen Gol Power... no se si es tan descabellado....
Cita de: castro4210 en Septiembre 12, 2012, 09:00:49 AM
Off :¿ahora que mierd@ vamos a decir cuando se presente alguien en el foro con ese clio?
Ehhh capo formate un club aparte para ESO fgf fgf
Jajjjaja!! ... no pasamos más por presentaciones!!
Es que el Clio 4 tiene mucho mas feeling con el Clio 2 que con el 3, el 3 tenia cortes rectos y el 4 volvio a las curvas.
El tema viene mas por la bronca de que el restyling sea calcar otro auto que como queda, para mi la trompa quedo integrada mejor que cualquier injerto visto antes jaja Las opticas son practicamente las mismas, y en el Clio 4 tambien tienen la misma forma, asi que la integracion no es gran cosa... fueron cambios leves que le dan un aire fresco, Agradezco que sea asi y no con un injerto de parrilla de un Sandero.
o del Vento no tiene nada que ver Chacho, es un auto de una generacion vs uno de la anterior, obvio va a ser diferente, este siempre fue un Restyling, es como si me dijeras, del Megane 2 al 3 hubo un cambio, y si, obvio, son dos generaciones diferentes.
Esto es lo mismo que se hizo con el Fox, y encima viendo lo que te podes comprar en otras marcas....
(http://1.bp.blogspot.com/-HhqJAbYjxEE/TdUU_1iGDmI/AAAAAAAAFio/xp8NuHcqtTA/s1600/ChevroletCelta_th_2.jpg)
(http://www.16valvulas.com.ar/wp-content/uploads/2011/03/Power-002.jpg)
(http://www.mundoautomotor.com.ar/web/wp-content/uploads/2010/05/fiat-palio-fire-2011-01.jpg)
(http://autox4.com/wp-content/uploads/2009/04/ford-ka-2009-01.jpg)
Digo, de pronto, me parece jajaja
Ah, y lo que se viene en valores un poquito mas altos jajaj
(http://3.bp.blogspot.com/-ucI3BPCU7y4/UAagA07-E3I/AAAAAAAAb_U/VEZxs3J8G4E/s640/golb.JPG)
ver a la competencia no lo tomo como parámetro. Yo hablo del diseño del clio, de la trompa que a mi gusto no pega en un auto tan viejo.
De todas maneras te recuerdo que al comprar este auto, no comprás solo la trompa. Tambien comprás el resto.
Me parece bien si a vos te cabe, no vengo a cambiarle el pensamiento a nadie.
Ponés el ejemplo del trend, con un restyling importante, pero el trend no tiene 12 años....
ufffffffffffffffffffffffffffffffffff
que feo que es diosssssssssssss
mas pelado que nunca!!! ni baguetas tiene de costado. el pulsador del port@n!!!!! ufff Horrible!!!!!!!!!!
el paragolpe delantero, jajjaja todo es una vergaaaaaaaa.
espero que renault se lo meta bien en el ort@ y que no venda ninguno
TAREA PARA EL HOGAR (sabemos que en el trabajo no se puede ;D)
Lean las 26 páginas del post jajjajajaa
Ehhhhhhhhh........................
Bueno, empecemos.....
La trompa que es lo que mas resalta y por donde el restyling paso con mas enfasis, se la ve bien lograda y "encajada" con el resto de volumen del auto ya sea el parabrisas y los guardabarros delanteros. Es moderna, limpia, sin muchas cargas de lineas que la harian muy desubicada con el resto del auto.
La trompa... :up
La parte trasera, y bueno no se la jugaron mucho. Las opticas son las mismas (en diseño externo) se podrian haber jugado con algo mas acorde a las opticas delanteras y mas moderno. Se ve una linea que corta el port@n y no mucho mas. El boton es imperdonable (claro, la idea era chicar costos) La luneta pareciera que reduce la visibilidad trasera, para dejarla recta no solo la achicaron sino que estiraron el "aleron" hay que verlo mas en detalle. Y por ultimo el paragolpes que es el mismo con algunas lineas en la parte inferior y nada mas.
La cola.... :down
Y ahora lo que choca mas....
El lateral. El lateral del auto es lo que mas choca a la vista, por que se ve la modernidad de la trompa, lanzada hacia un lateral antiguo, y fuera del movimiento de diseño que presenta el frontal. No le agregaron obsolutamente nada. Tal vez el tipo de baguetas nuevas de la marca, mas cerca de zocalo le hubiera dado un poco mas de vista, pero no. No solo eso sino que le sacaron las baguetas. Si tal vez hubieran marcado una linea de cintura ascendente y el parante C mas lanzado se hubiera logrado algo mas fresco, pero para eso tendrian que haber cambiado la parte trasera.
El lateral en este auto para mi es lo peor.
Ahora, si vamos a la practica y la idea era achicar gastos no le veo sentido al restyling. Hubieran dejado el Clio que se vendia mas pelado que nunca en vez de hacer matriceria nueva para la trompa y la cola. Y no sacar cosas como el boton del port@n trasero, las baguetas y vaya a saber uno que cosas adentro.
Se va a vender?? Y si seguro y por montones. Pedir que la gente no lo compre tambien pone en peligro las futuras inversiones en el Pais, Region....tal vez sea el punta pie inicial para que la produccion Nacional se ponga las pilas y crezca enserio y quien sabe en un futuro poder producir los autos que se hacen en Europa.
Xuan
No es cambiarle la cabeza a alguien chachin, es cuestion de ser objetivo, por 400 palos pesos, no iban a hacer un Clio 4, y menos x 60 lucas, es solo eso, y si realmente ves los injertos que se ven en el mundo, vas a darme la derecha de que esta muy bien logrado, porque tiene muy pocos cambios y queda muy proporcionado y ademas parecido, ya que renault en lo que refiere a trompas / grillas etc no evoluciono mucho, no rompio esquemas, otra hubiera sido que lo dejen de vender y listo, no hay opciones x menos de 70 lucas en Renault... No se realmente que esperaban que fuera este auto ???
Demasiado bien les salio, y la competencia es Parametro, porque es competencia, no lanzas un auto aislado que solo lo compra la gente que quiere o necesita, tenes que salir a pelear contra los otros, vender mas, gustar mas.
Es lo de siempre, no pidamos que el Clio 2 se convierta en algo que ya no es, no van a pasar por arriba al Sandero, hay que aceptarlo de una vez, abajo de 100 lucas no hay diseños como la gente, ni equipamiento, ni motores, y lo que se viene es mas productos que se presentaron en Dacia y Renault mas impagables.
Un regalito para que no te enojes putito jaja
(http://img.motorpasion.com/2012/09/Peugeot_208_GTi-1.jpg)
No me enojo gil fgf
Si querés entender lo que pienso, leé lo que puso xuan jajaja el lo explicó mejor!!!!
No hablo de la competencia, de la guita, de los injertos, de europa ni de la de la c... de la lora, digo que es feooooooooooooooo ver esa trompa nueva en un auto viejo!!!! no me la quieras justificar hablando del gol trend ni del ford ka, mas vale que no espero ni esperaba nada de la marca para el mercosur!!!! no me sorprende en lo más minimo!!!!
Solo digo que es feooooo capaz si lo hacÃan con ojitos celestes como los tuyos zafaba más jajjajajjaajajaa
y aprendé a poner fotos 8)
la trompa me gusta, el color no ayuda..............
Más allá de lo logrado o no del rediseño de este chiquitÃn, que por cierto comparto en lo que dice Juan sobre los laterales, ... lo que me duele es la decisión de Renault de ubicarlo en la parte más baja de la lÃnea de producción, incluso por arriba de autos de diseño dacia (sandero, Sýmbol, Logan), lo veo como una traición al modelo que tanto les dió en tanto años. ::nogusta, eso no se hace, es preferible abandonar la lÃnea de producción de un modelo en su mejor momento y continuarlo modificado pero con otro nombre, que, bastardearlo para que se muera solo.
Me molesta que lo abandonaron, que se yó de rediseño, me jode que lo abandonaron :down...., siempre pudiste elejir comprar un clio pulenta (16v, baccara, rsi, willams, sport, v6), HOY NO!
Fuck renó!!!
Cita de: chacho en Septiembre 12, 2012, 10:07:17 AM
No me enojo gil fgf
Si querés entender lo que pienso, leé lo que puso xuan jajaja el lo explicó mejor!!!!
No hablo de la competencia, de la guita, de los injertos, de europa ni de la de la c... de la lora, digo que es feooooooooooooooo ver esa trompa nueva en un auto viejo!!!! no me la quieras justificar hablando del gol trend ni del ford ka, mas vale que no espero ni esperaba nada de la marca para el mercosur!!!! no me sorprende en lo más minimo!!!!
Solo digo que es feooooo capaz si lo hacÃan con ojitos celestes como los tuyos zafaba más jajjajajjaajajaa
y aprendé a poner fotos 8)
jajaj anda maricotas!
Esta bien que renueven un auto cansado, y si encima bajan costos y ganan mas guita, bien x Renaut, mal por los que necesiten este auto y no les guste y tengan que comprar otra cosa, ya tendran novedades de otras marcas para comprar ;) Para mi dejar el auto como estaba no daba para mas, asi se garantizan 2 años mas de ventas hasta que llegue un reemplazo un poco mas digno, igualmente no acepto que no hay opcionales de seguridad, pero espero ver los niveles de equip q lancen para 2013.
Preguntita... esas puertas son las definitivas?? ... no creo que las dejen asi, con el "agujero" de las baguetas... o si? :-o
Debo reconocer que Renault con este Nuevo Clio le gana en diseño a la competencia,del mismo segmento! y creo que por eso!... vamos a tener muchos mas usuarios en el Clú!!
Si me gusta o no... estoy en un Ni...
1°. Quisiera ver mas fotos... ya que me ilusiono que las puertas no van a tener ese "buraco"...
2°. En negro.. estoy seguro que me va a gustar mas...
3°. La trompa me gusta... la cola no, aunque prefiero la nueva... antes del boton en negro de la actual!!..
Asi que antes de cerrar mi opinion.... voy a esperar al 27 de octubre... :up
Abrz..- ;)
Mis ojos! Mis ojos!
Enviado desde mi XT910 usando Tapatalk 2
Cita de: Gonza_pide_pista en Septiembre 12, 2012, 09:21:43 AM
Es que el Clio 4 tiene mucho mas feeling con el Clio 2 que con el 3, el 3 tenia cortes rectos y el 4 volvio a las curvas.
El tema viene mas por la bronca de que el restyling sea calcar otro auto que como queda, para mi la trompa quedo integrada mejor que cualquier injerto visto antes jaja Las opticas son practicamente las mismas, y en el Clio 4 tambien tienen la misma forma, asi que la integracion no es gran cosa... fueron cambios leves que le dan un aire fresco, Agradezco que sea asi y no con un injerto de parrilla de un Sandero.
o del Vento no tiene nada que ver Chacho, es un auto de una generacion vs uno de la anterior, obvio va a ser diferente, este siempre fue un Restyling, es como si me dijeras, del Megane 2 al 3 hubo un cambio, y si, obvio, son dos generaciones diferentes.
Esto es lo mismo que se hizo con el Fox, y encima viendo lo que te podes comprar en otras marcas....
Digo, de pronto, me parece jajaja
prefiero mil veces un ka 1.6 pulse con su tapa de baul horrorosa
http://parabrisas.perfil.com/2011/10/07/ford-ka-1-6-top-pulse-compacto-y-joven/ford-ka-top-pulse-01/
o un celtea 1.4 lindo por todos los lados por lo que es
http://images02.olx.com.ar/ui/18/51/28/1330370804_323544328_3-CELTA-3P-AA-14-0KM-PLAN-NACIONAL-Autos.jpg
hasta el power te digo...
http://imganuncios.mitula.net/volkswagen_gol_3p_1_4_power_2012_en_flores_capital_federal_96173869559907955.jpg
mil veces, es muy muy feo este clio. principalmente el port@n trasero es un espanto
Ah bueno......feito feito eh
Cita de: XuanRS en Septiembre 12, 2012, 09:40:58 AM
Ehhhhhhhhh........................
Bueno, empecemos.....
La trompa que es lo que mas resalta y por donde el restyling paso con mas enfasis, se la ve bien lograda y "encajada" con el resto de volumen del auto ya sea el parabrisas y los guardabarros delanteros. Es moderna, limpia, sin muchas cargas de lineas que la harian muy desubicada con el resto del auto.
La trompa... :up
La parte trasera, y bueno no se la jugaron mucho. Las opticas son las mismas (en diseño externo) se podrian haber jugado con algo mas acorde a las opticas delanteras y mas moderno. Se ve una linea que corta el port@n y no mucho mas. El boton es imperdonable (claro, la idea era chicar costos) La luneta pareciera que reduce la visibilidad trasera, para dejarla recta no solo la achicaron sino que estiraron el "aleron" hay que verlo mas en detalle. Y por ultimo el paragolpes que es el mismo con algunas lineas en la parte inferior y nada mas.
La cola.... :down
Y ahora lo que choca mas....
El lateral. El lateral del auto es lo que mas choca a la vista, por que se ve la modernidad de la trompa, lanzada hacia un lateral antiguo, y fuera del movimiento de diseño que presenta el frontal. No le agregaron obsolutamente nada. Tal vez el tipo de baguetas nuevas de la marca, mas cerca de zocalo le hubiera dado un poco mas de vista, pero no. No solo eso sino que le sacaron las baguetas. Si tal vez hubieran marcado una linea de cintura ascendente y el parante C mas lanzado se hubiera logrado algo mas fresco, pero para eso tendrian que haber cambiado la parte trasera.
El lateral en este auto para mi es lo peor.
Ahora, si vamos a la practica y la idea era achicar gastos no le veo sentido al restyling. Hubieran dejado el Clio que se vendia mas pelado que nunca en vez de hacer matriceria nueva para la trompa y la cola. Y no sacar cosas como el boton del port@n trasero, las baguetas y vaya a saber uno que cosas adentro.
Se va a vender?? Y si seguro y por montones. Pedir que la gente no lo compre tambien pone en peligro las futuras inversiones en el Pais, Region....tal vez sea el punta pie inicial para que la produccion Nacional se ponga las pilas y crezca enserio y quien sabe en un futuro poder producir los autos que se hacen en Europa.
Xuan
es lo mismo que cuando salio el clio 2 con baul, industria nacional que no hacian mas modificaciones por que el volumen de ventas bla bla bla...
no se vendio para nada bien, hace años modificaron al auto y sacaron al symbol, se jugaron y le cambiaron partes pero le hicieron la trompa mas horrorosa que podian inventar.
ojala al symbol le pongan esta trompa y nose si se volveria un auto mas lindo.
este mounstruo llamado clio se merece que nadie lo compre asi aprenden, pero bueno seguro lo compraran mas de uno y seguro vaya mas rapido que un sport 2 litros y tenga mas facha que un trend y todas las cosas que siempre se leen y escuchan
Cita de: Luquitas_RND en Septiembre 12, 2012, 14:03:29 PM
prefiero mil veces un ka 1.6 pulse con su tapa de baul horrorosa
http://parabrisas.perfil.com/2011/10/07/ford-ka-1-6-top-pulse-compacto-y-joven/ford-ka-top-pulse-01/
o un celtea 1.4 lindo por todos los lados por lo que es
http://images02.olx.com.ar/ui/18/51/28/1330370804_323544328_3-CELTA-3P-AA-14-0KM-PLAN-NACIONAL-Autos.jpg
hasta el power te digo...
http://imganuncios.mitula.net/volkswagen_gol_3p_1_4_power_2012_en_flores_capital_federal_96173869559907955.jpg
mil veces, es muy muy feo este clio. principalmente el port@n trasero es un espanto
No esperaba otra cosa de usted jaja
(http://www.primiciasya.com/export/sites/core/imagenes/2012/06/30/calabrx_ahora.jpg_141358524.jpg)
Cita de: Gonza_pide_pista en Septiembre 12, 2012, 15:16:11 PM
No esperaba otra cosa de usted jaja
a vos te gusta este alienigena?
despues critican al celtea y al ka?
me joden...
sin remeras pro favor son autos generalistas nada "especial" para jugar pasion y gustos
Cita de: Luquitas_RND en Septiembre 12, 2012, 15:20:52 PM
a vos te gusta este alienigena?
despues critican al celtea y al ka?
me joden...
sin remeras pro favor son autos generalistas nada "especial" para jugar pasion y gustos
La trompa si me gusta mas que la del 2006 para aca, en su momento me parecio chota, dsp me empezo a gustar, este lo veo bien, pero los que vos nombras me parecen una verga, el Celta no tiene mucho que pegarle, pero si le pego al interior, al tamaño, a la robustes, y prefiero el Clio, Habra que ver el Onix, en que precio lo arrancan a vender, para mi va a ser uno de los mejorcitos.
Cita de: Gonza_pide_pista en Septiembre 12, 2012, 15:35:25 PM
La trompa si me gusta mas que la del 2006 para aca, en su momento me parecio chota, dsp me empezo a gustar, este lo veo bien, pero los que vos nombras me parecen una verga, el Celta no tiene mucho que pegarle, pero si le pego al interior, al tamaño, a la robustes, y prefiero el Clio, Habra que ver el Onix, en que precio lo arrancan a vender, para mi va a ser uno de los mejorcitos.
El celtea dentro de lo que es no es malo, hay que usarlo y te das cuenta que malo no es.
tiene un tablero feo, pero el auto en general no es feo
despues el KA, es un fiesta con pedazos de ka, el chasis, motor suspe me encanta, despues el interior masomenos, la trompa la ultima tipo figo me gusta.
pero tiene un problema la cola tiene el port@n en el piso horroroso eso
hablando de este clio "semi nuevo"
las opticas delanteras me van, ya no son bi parabola segun me parecio ver, el faros de atras no se jugaron en cambiarle la forma tipo sanderos sobresalida.
el boton del baul donde lo pusieron es un asco, el lateral sin baguetas es digno de un vivace.
la verdad si al auto le dejaban la trompa esa nueva, le ponian baguetas de europeo fase 3 la tapa de baul la modificaban de verdad para que sea menos monstruo podia seguir.
superaron a GM con el "clasic" china edition jajja
pero denuevo son gustos y son autos generalistas no hay mucha vuelta
y eso cuanto va a costar?
Si le hubieran subido un poco mas la linea de cintura llegando hacia la plaza trasera les puedo asegurar que es otro auto!! la verdad no me lo compraria ni por $60k
Muy de acuerdo con Xuan..., la trompa te puede gustar o no, pero va de acuerdo a las lineas de diseño de la marca, de hecho, mucho mas cercanas a las europeas que el propio Sandero.
Ahora..., querer meter una trompa año 2012 con un lateral año 2000 NO VA..!!! seamos sinceros gente, el lateral del Clio no cambia desde el Clio 2 Fase 1...!
12 AÃ'OS..!!! Y es ahi donde radica el principal choque visual que genera este restyling.
Pero lamentablemente hoy en dia los restyling son esto, cambiar trompa bastante, cola mas o menos, y laterales e interior NADA, sino miren el Corsa, el Fun, el 207, el Trend mismo..., si tomas fotos laterales y les ocultas la tromp y la cola no podes diferencias una version anterior de la actual mas que por "chucherias".
Cita de: doite2008 en Septiembre 12, 2012, 10:13:43 AM
Me molesta que lo abandonaron, que se yó de rediseño, me jode que lo abandonaron :down...., siempre pudiste elejir comprar un clio pulenta (16v, baccara, rsi, willams, sport, v6), HOY NO!
Y aca entra el amor al modelo..., y te entiendo..! y lo sufro de igual manera..!! yo estoy por volver al primer amor, pero ni en pedo de tinto caliente pienso en esta verga del subdesarrollo....., lamentablemente tenes que irte muchos años atras, pelarte el culo buscando algo que este bueno, y encomendarte a Dios que no te salga un clavo, porque la oferta de lo nuevo que ofrece la marca no tiene opcion de competir.
En definitiva..., el Trend poco tiene que ver con el Gol, sin embargo lo llamaron Gol. Este nuevo Clio quisieramos que no se llame Clio, pero el marketing puede mas....,
siempre puede mas.
Che 27 paginas de el nuevo renault clio mercosur que no se llamara clio y no subieron la foto todavia si buscan en el fora ya esta heeeeeeeeee
Cita de: Christianrs en Septiembre 12, 2012, 19:51:59 PM
Che 27 paginas de el nuevo renault clio mercosur que no se llamara clio y no subieron la foto todavia si buscan en el fora ya esta heeeeeeeeee
Es facil decir "27 paginas"..., el tema es habértelas leido. Pagina 25 Christianrs.., ahi tenes las fotos.....
tenis razon es esa cagada con yantitas 13 ahora que estan publicadas puedo decir , lo vi personalmente jejeje feisimooooo ahora de quien es el diseño ???????????????????????/
Disculpa lo asqueroso, pero todavia me dura la calentura de la pagina 25 :-*
Donde lo viste personalmente...??
va a salir como pan caliente!
Cita de: Heutch en Septiembre 12, 2012, 20:01:31 PM
Disculpa lo asqueroso, pero todavia me dura la calentura de la pagina 25 :-*
Donde lo viste personalmente...??
El señor trabaja en renault hace años...... de hecho nos trajo al foro las primeras fotos de las RS de arg!
jajajajajajajaajaaj
Cita de: chacho en Septiembre 12, 2012, 08:46:04 AM
Gonza, no sé si a vos te paga Jean Carl Renó fgf pero esa trompa está mas desubicada que chupete en el culo, es 1000 veces peor que lo que hicieron acá con el 207!!!! Tirar una trompa similar a la del clio 4 en un auto de mas de 10 años no entra en ninguna logica. No jodamos!!
Y atrás por mas que lo veas de perfil, de arriba, en blanco o en negro, no se puede simular que es una caca jajaja
no tiene ni la manija para abrir el portón. Parece un vw1500 fgf
Ahà está la papa!!
DEJENSE DE JODER!!!! altiiiiiiiiiiiisima por@ng@aaaa!!!! por más que le pongan llantas y lo disfrazen como quieran, NO PODES!!!
Me indigna sinceramente que sigan usando un chasis con más de 12 años!! BASTA! habrÃa que hacer una protesta masiva y fajar al que compre eso!
Ojalá que sea un fracaso comercial! y que lo saquen para siempre porque es sinceramente un asco, horrible y una perdida de tiempo invertir tanta guita en tunear un auto que tuvo y tiene tanto prestigio.
Renault, vayansé bien al carajo! ::nogusta ::nogusta ::nogusta
jaja..! no se que les sorprende chicos..! era SABIDO que iba a pasar esto. Somos un pais tercermundista, nunca se olviden de eso!! yo perdi todas las esperanzas con Renault. No pegan UNA!
La verdad, viendo los modelos que sacan Peugeot (me saco el sombrero ante ellos), VW y demas marcas "competidoras" me da verguenza el :renault
Cuanto va a costar la P O R O N G A esta?
Cita de: Heutch en Septiembre 12, 2012, 20:01:31 PM
Disculpa lo asqueroso, pero todavia me dura la calentura de la pagina 25 :-*
Donde lo viste personalmente...??
Hace un mes cuando fui a un curso en el instituto Renault Buenos Aires , que por supuesto nos dijeron no se dice nada y nada de fotos
Cita de: Bocon18 en Septiembre 12, 2012, 20:47:10 PM
Ahà está la papa!!
DEJENSE DE JODER!!!! altiiiiiiiiiiiisima por@ng@aaaa!!!! por más que le pongan llantas y lo disfrazen como quieran, NO PODES!!!
Me indigna sinceramente que sigan usando un chasis con más de 12 años!! BASTA! habrÃa que hacer una protesta masiva y fajar al que compre eso!
Ojalá que sea un fracaso comercial! y que lo saquen para siempre porque es sinceramente un asco, horrible y una perdida de tiempo invertir tanta guita en tunear un auto que tuvo y tiene tanto prestigio.
Renault, vayansé bien al carajo! ::nogusta ::nogusta ::nogusta
para vos te pensas que el chasis de un clio 2 varia tantisimo al de un clio 1, o megane 1, o r19... y para adelante y para atras igual.
el problema radica en que la plataforma no conocio ningun upgrade, lease un clio 2012 es en piezas igual a un 2001
pero la cantidad de soldaduras, chapas y demas 99% te aseuguro qeu es peor.
si me decis que compras un clio 2012, pero con mayor rigidez torsional, mejores suspes, motores que mejoran cada tanto, interior renovado dentro de las limitaciones, ahi quedaria solo lo estetico de lado
te repito yo no critico la plataforma mala no es, si critico que no se haya actualizado. ahora el diseño es un vomito ajjaja
Ni baguetas trae ahora jaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa!!!
Na no lo puedo creer, me da vergueza ajena.. En que piensa renault cuando hizo el restyling??
Cada vez mas feo lo dejan, como roban con esa carroceria..
Malesa total! ::nogusta
Feo feo che... :(
Tengo la misma sensacion que cuando salio el 207 compact, un injerto asqueroso en un auto viejo. Lo bueno del 207c es que por lo menos lo mantuvieron con buen equipamiento, este viene mas base que un Corsa... :down
Veanle el lado positivo... ;D
Si lo compra Toble... le va a poner estas...
(http://bimg1.mlstatic.com/llantas-de-renault18-fuego-gtx-rodado-13-exelentes_MLA-F-3073693891_082012.jpg)
Abrz-.. :-P
Voy a decir algo en defensa si se quiere.
Esta tarde pasó mi viejo a mostrarme el Gol Power que acaban de entregarle, les digo la verdad (y espero que mi viejo nunca lea esto) me pareció sencillamente penoso!!! la calidad y terminación de los asientos, paneles, todo el interior, super low cost, mal, mal!. Les aseguro que el Campus en el cual me subà hace un mes y estuve a punto de sacar es muuuyyyy superior
menos mal que no vendo mi Get Up ahora , espero que salga esta flor de bosta a la venta y mi 2010 va a tener mayor valor, que desepcion arruinaron al pequeño frances
Cita de: ezequiel.cattaneo en Septiembre 12, 2012, 21:45:11 PM
Ni baguetas trae ahora jaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa!!!
Na no lo puedo creer, me da vergueza ajena.. En que piensa renault cuando hizo el restyling??
Cada vez mas feo lo dejan, como roban con esa carroceria..
Malesa total! ::nogusta
lo peor es que las molduras no las trae pero no alisaron los paneles, dejaron la mueca pero sin los agujeros, no tenes manera de ponerlas si queres......
Una garompa atómica. La parte baja del paragolpe delantero es una patada a las pelotas, si bien la trompa esta bonita junto a unas ópticas más jugadas. El baúl deja q desear y como bien dijeron un lateral de lÃnea @RETRO@.... q se lo metan donde no les da el sol muejejej
En Resumen....
(http://s8.postimage.org/f4312hs05/Renault.jpg) (http://postimage.org/)
free picture hosting (http://postimage.org/)
Horrible, le encajaron la "trompa" del clio 4 en una carroceria de 12 años.
Pero que caraduras! Ni el guardabarros delantero le cambiaron...penoso, pero no peor que la competencia.
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Es un puntinazo entre las bolas y el culo!!!
Lejos el auto mas feo que se comercializa en argentina
Che que joda, es horrible, yo estoy cerrando esta semana la compra de mi primer Clio y la verdad que menos mal que no me calente por esperar que cambie el año ya que me llegan a entregar esa verga me muero.
Que? a mi me encanta!!! que fierroo!!!! :-o
(modo ironico off)
TODA la vida me quedo con mi Yahoo! 1.2 brazuca 2005
Esto es un insulto al nombre del modelo "Clio"....si le hubiesen puesto otro nombre estaban perdonados, pero esto es poner un auto con tanta trayectoria en una posición de decadencia total...
Gente, acá esta el "Auto para todos" en lo que el gobierno K tanto invirtió...
Lo mejor que podemos hacer es NO COMPRAR! para mostrar nuestro repudio a la burla y la tomada de pelo que nos están haciendo!
Lucas.
Se van a cansar de venderlo, el boton de atras del baul es tipo sandero ...
Puteenme pero a mi me gusta
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...que decepcion...que decepcion...y pensar que venia imaginandome otra cosa, la verdad que cada dia quiero mas a mi negrito 1.2 07!...
400 MILLONESSSSSSSSS 400 MILLONES Y NI UNA P... IDEA!!!, 400 MILLONES PARA 2 OPTICAS Y UN PARAGOLPES, DEJENSE DE JODER POR DIOS!!! ESTOY QUE VUELO! :mad:
La trompa me gusta, aunque la parrila de abajo la dejarÃa negra, ahora ese boton para abrir el port@n trasero no va ni un poquito, es una de las principales cosas que le critico al sandero y ahora se lo pusieron al clio, y la parte del aleroncito trasero, donde va la tercer luz de stop, no se, tendrÃa que verlo mejor pero parece como medio grotesco.
Saludos.
en una nota de argentina autoblog dicen que convivirá con el campus, o sea el clio actual.
a la hora de elegir, que modelo ganará la pulseada en un salon de ventas de renault, uno frente al otro...
sobre todo si el precio del campus va a ser inferior, y encima ninguno va a ofrecer opcionales de seguridad...
tampoco se puede comparar con el 207 compact, ya que se lo canibalizó demasiado respecto al campus, una lastima...
Que le pasa a la gente de RENAULT? por querer hacer un auto economico se estan quedando cada vez mas atras..
Lo que le interesa a Renault es esto :
Total de ventas agosto 2012: Se patentaron 72.872 vehÃculos, un 6,89% menos que en agosto del año pasado y un 0,88% más que en julio 2012. El acumulado del año sigue siendo récord, con 594.976 unidades, un 2,17% más que en el mismo perÃodo del año pasado.
MARCAS
1 Volkswagen 12.406
2 Chevrolet 10.638
3 Renault 9.287
4 Ford 8.747
5 Peugeot 7.812
6 Fiat 6.183
7 Toyota 3.693
8 Citroen 2.447
9 Honda 1.695
10 Mercedes Benz 1.369
AUTOS
1 Chevrolet CLASSIC 3.328
2 Volkswagen GOL TREND 2.644
3 Peugeot 207 COMPACT 2.575
4 Volkswagen GOL POWER 2.275
5 Renault CLIO 1.996
6 Volkswagen SURAN 1.673
7 Ford FOCUS II 1.657
8 Ford ECOSPORT 1.654
9 Renault SANDERO 1.578
10 Chevrolet CELTA 1.505
Terceros en Ventas totales y 2 modelos en el top ten, solo esto le importa.
Saludos !
puaj :down :down :down :down
como me gustaria que alla un espÃa de ranault en cada foro de coches asi se martilla las bol@s un rato.... y piensan 2 veces las cosas antes de hacer un nuevo lanzamiento bananero...
ahora voy a crear un post que diga le puedo poner la trompa de nuevo clio a mi clio 2? jajajaja
saludos! :renault :cry:
quienes compran no estan en foros
HO - RRI - BLE
Lo que me rei con algunos comentarios, (desp de cagarme de risa cuando vi el auto)...
Chacho: "esa trompa esta más desubicada que chupete en el culo"...."no se puede simular que es una caca"
gonza_pide_pista: "la cola si, en esa foto es infumable"
Luquitas_RND: "espantoso es poco"
juanse_el22: jajajaja todo es una vergaaaaa.
andres_86cba: Mis ojos! Mis ojos!
NetZ: "Una garompa atómica"
year_one1985: "Es un puntinazo entre las bolas y el culo"
JUDAS: "menos mal que no me calente por esperar que cambie el año ya que me llegan a entregar esa verga me muero"
Lejos, pero muy lejos este es el mejor comentario..
Cita de: Marcelo-Canalla en Septiembre 12, 2012, 09:18:57 AM
para mi es como esa vieja de 60 años llena de celulitis que estrena unas hermosas tetas siliconadas...
Edu :up
Sinceramente no me gusta para nada, cuando un diseño no se hace en conjunto difÃcil que quede algo totalmente armónico. Mas hoy en dÃa que los autos morfológicamente son bastante complejos. Capaz hace unos años se podÃa hacer un restyling y que quede potable, pero se respetaba bastante la lÃnea original y por eso tal vez no desentonaba tanto.
Acá para mà hay una lectura diferente de cada lado que se lo mire, si te muestran una vista plana del lateral sin la trompa, hasta la lÃnea del guardabarros delantero digamos, y después otra vista frontal ni a palos vas a pensar que es el mismo auto.
El lateral sobre todo me parece que no concuerda para nada con el frontal, (que me gustó bastante).
Cita de: The_Unforgiven en Septiembre 13, 2012, 13:46:23 PM
Sinceramente no me gusta para nada, cuando un diseño no se hace en conjunto difÃcil que quede algo totalmente armónico. Mas hoy en dÃa que los autos morfológicamente son bastante complejos. Capaz hace unos años se podÃa hacer un restyling y que quede potable, pero se respetaba bastante la lÃnea original y por eso tal vez no desentonaba tanto.
Acá para mà hay una lectura diferente de cada lado que se lo mire, si te muestran una vista plana del lateral sin la trompa, hasta la lÃnea del guardabarros delantero digamos, y después otra vista frontal ni a palos vas a pensar que es el mismo auto.
El lateral sobre todo me parece que no concuerda para nada con el frontal, (que me gustó bastante).
esa tronpa es mas compatible con un clio1
Ya se filtraron imágenes del nuevo restailing del clio low cost 2013.
(http://img38.imageshack.us/img38/8928/nuevoclioxiiimercosur.jpg).
Saludos
quiero verlo en negro, con llantas 16 3pts. y limando el piso.
y desp doy mi opinion que hasta ahora es una pena..
el vidrio de atras baja recto? le sacaron la curvatura?
del interior se sabe algo??
pregunto porque sigo pagando mi plan y no puedo sacar el campus todavia.
Cita de: juan.negri en Septiembre 13, 2012, 14:31:02 PM
quiero verlo en negro, con llantas 16 3pts. y limando el piso.
y desp doy mi opinion que hasta ahora es una pena..
el vidrio de atras baja recto? le sacaron la curvatura?
del interior se sabe algo??
pregunto porque sigo pagando mi plan y no puedo sacar el campus todavia.
alguien q la tenga clara y le haga un photo shop y le cambie el color, lo planche y le ponga llantas... me parece q vamos a cambiar muchos de opinion...... me incluyo!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Parece que todos los que estan metidos en planes para sacar un clio se estarian cortando la chot@...
Ampliaremos
Enviado desde mi XT610 usando Tapatalk 2
Cita de: Matias_T en Septiembre 13, 2012, 16:02:27 PM
Parece que todos los que estan metidos en planes para sacar un clio se estarian cortando la chot@...
Ampliaremos
Enviado desde mi XT610 usando Tapatalk 2
quedate tranqui que esas personas pueden hacer cambio de modelo, pueden sacar un logan, o un symbol, o un sandero............... mamadera, je.
abrazo
Cita de: jilaruffa en Septiembre 13, 2012, 17:24:10 PM
quedate tranqui que esas personas pueden hacer cambio de modelo, pueden sacar un logan, o un symbol, o un sandero............... mamadera, je.
abrazo
Jajajaja, el Sandero a MI no me disgusta, pero me hiciste cagar de risa la verdad estan al horno "aplauso"
Cita de: waldo en Septiembre 13, 2012, 14:26:21 PM
Ya se filtraron imágenes del nuevo restailing del clio low cost 2013.
(http://img38.imageshack.us/img38/8928/nuevoclioxiiimercosur.jpg).
Saludos
jajaj, jajaj es menos feo, no estaba loco :p
MK1 RLZ ;D
simplemente feo, horrible, horripitufantemente espantoso.
Otra sudaqueada mas... :mad:
Ya van a ver... ahora todos le sacamos mano, se van a minar las calles con este autito...
Y los estoy anotando a todos! guarda cuando se presente el primero en le club, espero que no le digan: 'hermoso loco! un maquinón!' ja! ja! :twisted:
Cita de: Marcelo-Canalla en Septiembre 13, 2012, 20:42:30 PM
Ya van a ver... ahora todos le sacamos mano, se van a minar las calles con este autito...
Y los estoy anotando a todos! guarda cuando se presente el primero en le club, espero que no le digan: 'hermoso loco! un maquinón!' ja! ja! :twisted:
quien diga eso (http://4.bp.blogspot.com/_Ieq2x8hAwA8/SFfZETvVDGI/AAAAAAAAAPg/rWOHRwc8KNY/s320/tabla2.jpg)
Cita de: matiasgonzalez06 en Septiembre 13, 2012, 15:46:00 PM
alguien q la tenga clara y le haga un photo shop y le cambie el color, lo planche y le ponga llantas... me parece q vamos a cambiar muchos de opinion...... me incluyo!!!!!!!!!!!!!!!!!!
QUE APAREZCA EL CHOPIADOR POR FAVOR TENGO DESESPERACION.... JAja lo que hace el auto convencimiento..
saludos..
Cita de: juan.negri en Septiembre 13, 2012, 21:45:02 PM
QUE APAREZCA EL CHOPIADOR POR FAVOR TENGO DESESPERACION.... JAja lo que hace el auto convencimiento..
saludos..
Te va a cansar mucho menos que el actual, de eso quedate tranquilo.
Cita de: Gonza_pide_pista en Septiembre 13, 2012, 21:49:19 PM
Te va a cansar mucho menos que el actual, de eso quedate tranquilo.
no entiendo lo de cansar! como me va a cansar!
Cita de: juan.negri en Septiembre 13, 2012, 21:55:01 PM
no entiendo lo de cansar! como me va a cansar!
Hace 6 años q se vende el mismo auto sin cambios, y 9 desde el primer retyling profundo, eso cansa. Te va a gustar... la trompa ganó.
No aparecieron mas fotelis??
Abrz...- fgf
Cita de: Chermannn en Septiembre 13, 2012, 22:00:37 PM
No aparecieron mas fotelis??
Abrz...- fgf
Por suerte, no. ;D
Xuan!
Cita de: Gonza_pide_pista en Septiembre 13, 2012, 21:58:15 PM
Hace 6 años q se vende el mismo auto sin cambios, y 9 desde el primer retyling profundo, eso cansa. Te va a gustar... la trompa ganó.
si puede ser que me guste, es hasta acostumbrarse, y yo no quiero un 5p, por ahora con el 3p me arreglo.. y renault lo unico que ofrece en 3 p es este.
saludos.
Tranqui gente no pasa nada, esa budinera no viene a la argentina ni por casualidad.
http://infokgeek.com/posts/779/El-nuevo-Clio-Live-2013-era-todo-marketing.html
Cita de: tuyty_77 en Septiembre 13, 2012, 22:29:22 PM
Tranqui gente no pasa nada, esa budinera no viene a la argentina ni por casualidad.
http://infokgeek.com/posts/779/El-nuevo-Clio-Live-2013-era-todo-marketing.html
No che... esa info es del 25 de agosto... :|...
Aparte... ya lo confirmo ChristianRs... que trabaja en una Renault de aca...! :up
ES ESE! ;D
Abrz...- :up
lo confirmo un user que trabaja en renault y si sale en argentina
me quiero matar entonces, estoy pagando uno y mi idea era sacarlo el año que viene....
Cita de: tuyty_77 en Septiembre 13, 2012, 22:29:22 PM
Tranqui gente no pasa nada, esa budinera no viene a la argentina ni por casualidad.
http://infokgeek.com/posts/779/El-nuevo-Clio-Live-2013-era-todo-marketing.html
ves le hubiesen copiado el paragolpes y era menos budinera
Por momentos me gustaria que sea 28 de Diciembre....
Xuan!
me acaban de arruinar la existencia, eso no lo levantas ni con17, ni con plancha ni con musica ni con nadaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa
jajajj Budinera, hacia rato no escuchaba eso, desde que hice la budinera en el taller de la Industrial :P
Estoy tratando de ponerle toda la onda, pero..... capaz que al ser el mas base eso no ayuda, por ahi con unas tasitas, y una par de firuletes mas safa mejor,
el chabon lo queire ver lindo a cualquier precio jajaja el color mucho no ayuda tampoco!!!
pregunta; que hago con las nervastella que tengo???
les voy poniendo vaselina?
Naaa, guardalas, ese es el base base, ya apareceran todas las versiones y se vera con Baguetas, tazas, y quizas algun aleron sobre la luneta.
bueno, por fin me animé a mirar la foto............. ¿Es joda no?
yo tambien estoy pagando uno y tengo los mismos planes que vos de sacarlo en el
2013
Y ojala le cambien el interior... por el del Symbol...! ::gusta
Aunque no hay muchas espectativas... :|
El interior es el mismo.
Cita de: Gonza_pide_pista en Septiembre 13, 2012, 22:58:06 PM
El interior es el mismo.
:cry:...
preguntita y no ironica... eran $400 millones??.... en que??
EDIT:
Lo encontre...
..."el modelo será lanzado Â"para finales de este añoÂ" y que ya se lleva desembolsado el 95% de los $ 400 millones que se habÃan comprometido para el 2011-2012 para la fabricación del nuevo auto.
Con esta inversión, que se utilizó para la nueva plataforma y para el desarrollo e instalación de una planta de pintura de piezas plásticas y la renovación de herramientas para incrementar la productividad en las áreas de estampado, montaje, soldadura y logÃstica"...
Cita de: Chermannn en Septiembre 13, 2012, 23:02:14 PM
:cry:...
preguntita y no ironica... eran $400 millones??.... en que??
EDIT:
Lo encontre...
..."el modelo será lanzado Â"para finales de este añoÂ" y que ya se lleva desembolsado el 95% de los $ 400 millones que se habÃan comprometido para el 2011-2012 para la fabricación del nuevo auto.
Con esta inversión, que se utilizó para la nueva plataforma y para el desarrollo e instalación de una planta de pintura de piezas plásticas y la renovación de herramientas para incrementar la productividad en las áreas de estampado, montaje, soldadura y logÃstica"...
es inevitable que el patrimonio de alguienes subio en varios millones, por que invertir para esto no da opcion a que se considere corrupcion jajajaj
de verdad :S
hice esto y comienza a mejorar, (perdon soy horrible con el chop)
[/img]http://imageshack.us/photo/my-images/259/sinttuloieu.jpg/[/img]
Cita de: Luquitas_RND en Septiembre 13, 2012, 23:29:38 PM
es inevitable que el patrimonio de alguienes subio en varios millones, por que invertir para esto no da opcion a que se considere corrupcion jajajaj
de verdad :S
Ya con prestar guita de Anses a tasa negativa creo que es mas grave que un caso de corrupción. Salvemos la industria automotriz :S
Yo estoy loco en esa cita dice "en la nueva plataforma" ? SE ROBARON LA NUEVA PLATAFORMA Y TUVIERON QUE IMPLEMENTAR SOBRE LA VIEJA CHICOS :-o :-o :-o
Cita de: juan.negri en Septiembre 13, 2012, 23:55:00 PM
hice esto y comienza a mejorar, (perdon soy horrible con el chop)
(http://imageshack.us/photo/my-images/259/sinttuloieu.jpg/)
(http://imageshack.us/content_round.php?page=done&l=img259/8153/sinttuloieu.jpg#)
alguien puede ayudarme para que se vean las imagenes que subi.
Cita de: juan.negri en Septiembre 14, 2012, 07:57:45 AM
alguien puede ayudarme para que se vean las imagenes que subi.
Ahi van.
(http://imageshack.us/a/img259/8153/sinttuloieu.jpg)
Te tenes que registrar en imagenshack
Saludos
estoy registrado.. pero no me aparecian.
Gracias...
alguien que lo haga negro y ya me esta convenciendo
Gente ponganle un poco de onda y no se rian de los pobres que estamos pagando y lamentablemente nos van a dar esta cosa,
Un par de colores, un par de nervastella gris vison y capas me convencen.
genios del PS dennos una mano y saquenos esta amargura jajaja haghan que se vea lindo.
Cita de: tuyty_77 en Septiembre 14, 2012, 10:53:27 AM
Gente ponganle un poco de onda y no se rian de los pobres que estamos pagando y lamentablemente nos van a dar esta cosa,
Un par de colores, un par de nervastella gris vison y capas me convencen.
genios del PS dennos una mano y saquenos esta amargura jajaja haghan que se vea lindo.
Aclaro que no soy un gran genio del Photochop...Por eso... aguanta que salgan mas imagenes... porque esta, para mi, es media complicada de modificar...!!!
Igual quedate tranqui... que este Clio nuevo... con las Nervastella, y una buena plancha.. "aplauso" "aplauso" "aplauso"!!!
Abrz...-
Quedaria algo asi con llantas y una planchita...
(http://imageshack.us/a/img15/1695/choppq.jpg)
El nuevo engendro!! "aplauso" :renault
:| :|
Es el trasvesti de Renault yo no puedo creer como lo deformaron por dios :( ni siquiera tenemos el K4M ni abs ni airbag, lo unico que safa es el pobre D4F que va a dar batalla por un par de años mas
Error no adaptar el lateral al symbol
(http://www.cosasdeautos.com.ar/wp-content/uploads/2008/08/renault-symbol-costado.jpg)
y yo lo pensaba feo... jhajaj
al symbol adaptandole unas opticas nueva moda, un paragolpe nueva moda y hacerlo hatch era un realmente pseudo 207 compact mejorado.
esto que hicieron con el pobre clio es crimen
bu
Cita de: Luquitas_RND en Septiembre 14, 2012, 16:37:38 PM
Error no adaptar el lateral al symbol
(http://www.cosasdeautos.com.ar/wp-content/uploads/2008/08/renault-symbol-costado.jpg)
y yo lo pensaba feo... jhajaj
al symbol adaptandole unas opticas nueva moda, un paragolpe nueva moda y hacerlo hatch era un realmente pseudo 207 compact mejorado.
esto que hicieron con el pobre clio es crimen
bu
shhhhh, no des ideas a ver si todavia sacan algo mas aparte de este adefecio
Cita de: Luquitas_RND en Septiembre 14, 2012, 16:37:38 PM
Error no adaptar el lateral al symbol
(http://www.cosasdeautos.com.ar/wp-content/uploads/2008/08/renault-symbol-costado.jpg)
y yo lo pensaba feo... jhajaj
al symbol adaptandole unas opticas nueva moda, un paragolpe nueva moda y hacerlo hatch era un realmente pseudo 207 compact mejorado.
esto que hicieron con el pobre clio es crimen
bu
un symbol de 5 puertas era un exito
entre unas buenas llantas y las baguetas y en color gris cambiaria bastante seguroo , ahi lo pensaria dos veces
saludoss
(http://imageshack.us/a/img209/3805/7fb36wcn.jpg)
para mi no hay caso, ni el blanco le ayuda, ni la parrilla inferior negra, estamos perdidos
Citarhola, soy daniel poseedor de un clio live, queria consultar como puedo poner un poco de alegria a mi auto, que me aconsejan, plancharlo, plotearlo, explotearlo ;D, bueno espero sus opiniones, dentro de poco subiré fotos
y ahi viene toble y te dice: ponele las cospel que explota jaja
Una sola combinacion de cosas la puede quedar bien...., nafta y fosforos
cada vez me encariño mas con la idea, fijense si con esta altura no les empieza a gustar un poco mas..
(http://imageshack.us/a/img213/5567/clioalsopi.jpg)
no te acostumbres , sigue siendo feo
Cita de: Nicocliogetup en Septiembre 17, 2012, 07:04:46 AM
no te acostumbres , sigue siendo feo
Bueno trato de hacerlo porque tengo un plan y no tengo para hacer el cambio de modelo al sandero 16v q es el unico q me interesa de los sandero.
Cita de: juan.negri en Septiembre 17, 2012, 07:17:20 AM
Bueno trato de hacerlo porque tengo un plan y no tengo para hacer el cambio de modelo al sandero 16v q es el unico q me interesa de los sandero.
No te desanimes Juan... :up
Espera a ver mas fotos... no te encasilles con esa!!!
En Negro...esa Trompita!!! uff... :twisted: :twisted: :twisted:
Que no te gane la ansiedad...!! ;)
ABrz...-
Cita de: Chermannn en Septiembre 17, 2012, 13:23:32 PM
No te desanimes Juan... :up
Espera a ver mas fotos... no te encasilles con esa!!!
En Negro...esa Trompita!!! uff... :twisted: :twisted: :twisted:
Que no te gane la ansiedad...!! ;)
ABrz...-
gracias por la onda chermannn, "aplauso" :up
en realidad cada vez me dan mas ganas de verlo y como decis vos lo primero que dije fue negro con nervastella y suelo va como loco..
despues se van a acostumbrar al diseño y va a estar plagado la calle de estos, en cuanto a diseño, esta bastante lograda la trompa con respecto al clio actual,
Esa foto es una mierd@ para chopear y el color queso adler no ayuda.
Cita de: chechek en Septiembre 15, 2012, 13:06:17 PM
hola, soy daniel poseedor de un clio live, queria consultar como puedo poner un poco de alegria a mi auto, que me aconsejan, plancharlo, plotearlo, explotearlo , bueno espero sus opiniones, dentro de poco subiré fotos
y ahi viene toble y te dice: ponele las cospel que explota jaja
Viene con 13" SEEEEEEEEE YEAHHHHHH, Le van Justo las Cospel....
Me compro 15 Metros de Oracal, mucho papel de Diario, Engrudo Art-Attack, Y me armo Flor de Concept Encubierto fgf
Cita de: tobleron666 en Septiembre 17, 2012, 15:16:56 PM
Viene con 13" SEEEEEEEEE YEAHHHHHH, Le van Justo las Cospel....
Me compro 15 Metros de Oracal, mucho papel de Diario, Engrudo Art-Attack, Y me armo Flor de Concept Encubierto fgf
http://www.clioclub.com.ar/forum/index.php?topic=97948.msg728915#msg728915
topu
Una imagen dice mas que mil palabras...............
(http://i157.photobucket.com/albums/t70/joybmx/bolaenlaingle.jpg)
algunos se pasan en asquerosos es horrrrrible
Cita de: Chermannn en Septiembre 17, 2012, 20:08:38 PM
http://www.clioclub.com.ar/forum/index.php?topic=97948.msg728915#msg728915 topu
Groso, me falto leer 34 Paginas de Informacion :-o
Yo tambien te quiero :-* ;)
voy a contar algo nada mas.... el viernes pasado entrgue el clio blanco 09 en centro s.a de rosario, saque un clio okm 5 puertas rojo fuego.... el vendedor (ya nos vendio a mi y a mi flia 2 meganes y dos clios) me dijo lo siguiente cuando le pregunte : mariano: decime q no me vendes este auto ahora y viene el clio 3 a fin de año.... no me cagues"....
fran te doy un consejo por como sos vos y como te pones en pelot"do con los autos.... compra ahora xq lo q viene me da verguenza venderlo... Y TENIA RAZON !! es mas lindo agarrarse las bolas con una puerta !!! q comprar eso y decir YO tengo UN CLIO!! :mad: se la mandaron muy mal esta vez...le vienen errando lejos ....
Yo pensé que iba ser una patada en las bolas... Pero evidentemente va ser una patada en las bolas con carrera.
Saludos
Cita de: axelpalma en Septiembre 18, 2012, 10:54:33 AM
Yo pensé que iba ser una patada en las bolas... Pero evidentemente va ser una patada en las bolas con carrera.
Saludos
JAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA! "aplauso"
Una imagen dice mas que mil palabras............... (parte 2)
(http://www.blogdehumor.com/wp-content/2011/05/caballo-patada.jpg)
Cita de: chechek en Septiembre 18, 2012, 13:32:07 PM
Una imagen dice mas que mil palabras............... (parte 2)
ufffffffffffffff duriiiiiiiiiiiiiiiiiisimooooo!!!!!!!!!!!! la verdad que todos tienen razon (se ve mal che!), espero no caer en la mala tentación de tener que comprarmelo, porque el año que viene se viene cambiasooo, con patas y suelo, vamos a ver....
Alguien sabe cuanto va a valer? Y cuanto se va a desvalorarizar el mio 2011?
Porque convengamos que nuestros clios ya son "viejos". Al mercado argentino le encantan los restylings
Vean los casos anteriores:
RENAULT 12
FORD FALCON
ESCORT
GOL
y la lista sigue
Cita de: octavio87 en Septiembre 19, 2012, 11:42:00 AM
Alguien sabe cuanto va a valer? Y cuanto se va a desvalorarizar el mio 2011?
Porque convengamos que nuestros clios ya son "viejos". Al mercado argentino le encantan los restylings
Vean los casos anteriores:
RENAULT 12
FORD FALCON
ESCORT
GOL
y la lista sigue
Puedo equivocarme... pero base base... $52.000 y de ahi sube...!!!
Ojo... no hay nada confirmado...!
Habia una noticia periodistica.. pero no la encuentro...!
La encontre... ;D
Ojo que es del 14 de Julio de este año... pero... ::)
"¿Precio? Será un auto de los denominados "de entrada de gama", por lo que a â€"precios de julioâ€" deberÃa costar entre 52 mil y 58 mil pesos, como el Corsa Classic. Hoy, el ClÃo II cuesta entre 58 mil y 70 mil"...
http://www.diaadia.com.ar/cordoba/ya-se-fabrica-cordoba-clio-barato
Abrz...- :up
Ahhh no cambia nada el valor entonces, pense que hablabamos de un auto de 48/50 lucas como lo es un Ford Ka.
Sigue valiendo lo mismo, pero es un poco mas barato de fabricar.
Negocio redondo para Renault Argentina "aplauso"
Por lo menos invierten aca.
Uy que fulero que es madre mia.....quiza en la calle cambie un poco pero la trompa esta divorciada del resto del auto. No era mas facil y agraciado achurar un Symbol y hacerlo de 5 puertas???
Cada dia quiero mas a mi Clio I PH3 RN....
Cita de: octavio87 en Septiembre 19, 2012, 12:43:45 PM
Ahhh no cambia nada el valor entonces, pense que hablabamos de un auto de 48/50 lucas como lo es un Ford Ka.
Sigue valiendo lo mismo, pero es un poco mas barato de fabricar.
Negocio redondo para Renault Argentina "aplauso"
Por lo menos invierten aca.
El Ka arrancaba el mes pasado en 56 y terminaba en 75, me pa q tenes los precios viejos jeje
Celta 57 a 62
Gol de 51 a 66
Uno Fire 52 a 59.
Para tener referencia.
DUUUUDO mucho que de aca a un par de meses puesto en la calle valga 5X :|
mi 1er pensamiento al ver las fotos: menos mal q saque mi 3 ptas negro antes del restyling!
Cita de: Gonza_pide_pista en Septiembre 19, 2012, 14:56:32 PM
El Ka arrancaba el mes pasado en 56 y terminaba en 75, me pa q tenes los precios viejos jeje
Celta 57 a 62
Gol de 51 a 66
Uno Fire 52 a 59.
Para tener referencia.
Pero contado, el ka en cordoba vale 52 puesto en la calle.
Si lo financias no hay dudas que lo pagas 80 lucas.
Igual, volviendo al tema, que gil quien paga 75 lucas un Ka, y que los hay lo hay :-o
Nuevas news. Lean la noa, parece interesante la estrategia.
http://autoblog.com.ar/2012/09/exclusivo-la-estrategia-mini-cooper-para-el-renault-clio-ph6/ (http://autoblog.com.ar/2012/09/exclusivo-la-estrategia-mini-cooper-para-el-renault-clio-ph6/)
(http://imageshack.us/a/img266/9929/renaultclioph6autoblog6.jpg)
Por mi parte, aún no puedo decir si me gusta o no. No vaya a ser que me de vuelta muy facil jajjaja
Saludos
Juan
ya con la ganzada que dijo sobre el lanzamiento del clio europeo estalle, chau renault :down
“El lanzamiento de Europa no debe opacar a nuestro nuevo Clio sino que, por el contrario, debe potenciarlo como la máxima expresión de Clioâ€
+
baguetas laterales de color negro opcionales
=
;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D
Cita de: chacho en Septiembre 25, 2012, 11:43:57 AM
“El lanzamiento de Europa no debe opacar a nuestro nuevo Clio sino que, por el contrario, debe potenciarlo como la máxima expresión de Clioâ€
+
baguetas laterales de color negro opcionales
=
;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D
No no....es baguetas negras con color en la parte superior.....! Osea....bicolor.... :up ajjajajjaja
Che entre los opcionales......vendra el Kit F5???? Osea.....la trompa anterior? jajajajjajaj
El lanzamiento del Clio IV en Europa no va a opacar el lanzamiento de este Clio Mercosur.....simplemente le van a dar ganar de llorar y suicidarse a los usuarios....
:cry:
Xuan!
"Entre los accesorios más llamativos figuran los llamados “Stripingsâ€: un catálogo de stickers y pegatinas para el capot, el techo y los laterales del auto, inspirados en el mundo del diseño y la competición. Algunos de los motivos son las clásicas franjas dobles que atravesarán el auto de adelante hacia atrás, al mejor estilo de las Shelby Stripes."
No se si odiar mas a Renault por este adefesio o al hdp de marketing que escribio eso....., al de marketing, los odio de antes, mentirosos a sueldo :twisted:
Esperemos que esta nueva versión del Clio con sus calcos decorativos y personalización a (mal) gusto del usuario, no baje del podio al auto más ridÃculo de la historia que ostenta el Gol: ::)
(Guarda con los ojos.... hace mal verlo mucho tiempo)
(http://imageshack.us/a/img651/5186/1309140809615571151foto.jpg)
Vieron?! Hay cosas peores jaja
Salutes
Juan
"Para ello se pondrá en marcha la “Estrategia Mini Cooper†â€"como la bautizaron internamente"
"Además, habrá un Kit Sport, compuesto por spoiler delantero, trasero y faldones laterales."
Mini cooper, kit sport.... dejate de joder son impresentables!!!
Futura presentación de mi clio. Hola gato me compre el clio vieja es una masaaa ya le puse las luces en el piso y las cornetas, tengo pensado mandarle las llantas 19 y ponerle las puertas que se abran para arriba.
Salute
Y después de años de burlarme del 206,5... :renault hace esto!!!!!
NOOOOOOOOOOOO
NOOOOOOOOOOOOO
Estamos en la BBBBBBBBBBBBBBBBB!!!!
y bue! al menos viene 3 puertas.
Ya creo que deberÃamos dejar de criticarlo pobre auto. En fin vamos a albergarlo en nuestro foro y no estarÃa bueno que nuevos usuarios entren y vean como le pegamos jajaja.
Digo no sé..
Saludos,
Demi.
QUE QUIEREN QUE LES DIGA....RENAULT MERCOSUR LA put@ QUE TE RE PARIO!!!!!!!!!!!!! (perdon moderadores) pero no saben la bronca que tengo!!!!!!!!!!!!!!!!, tantos años esperando para que te salgan con ese chamullo barato de marketing pedorro!!!, DIOSSSSSSSSSSSSSSS!!!!!!!!
ES INCREIBLE INCREIBLEEEE!!!, lo leo y lo leo y lo leo y se me cae la carretilla sobre el teclado!!!......400 MILLONESSSSSS 400 MILLONESS MUCHACHOS!!
Cita de: henrylomax en Septiembre 25, 2012, 18:22:22 PM
QUE QUIEREN QUE LES DIGA....RENAULT MERCOSUR LA put@ QUE TE RE PARIO!!!!!!!!!!!!! (perdon moderadores) pero no saben la bronca que tengo!!!!!!!!!!!!!!!!, tantos años esperando para que te salgan con ese chamullo barato de marketing pedorro!!!, DIOSSSSSSSSSSSSSSS!!!!!!!!
ES INCREIBLE INCREIBLEEEE!!!, lo leo y lo leo y lo leo y se me cae la carretilla sobre el teclado!!!......400 MILLONESSSSSS 400 MILLONESS MUCHACHOS!!!!
...cada foto que veo de este engendro hace que quiera mas y mas mi negrito 07!, que tristeza por favor....
Cita de: Demi en Septiembre 25, 2012, 17:49:16 PM
y bue! al menos viene 3 puertas.
Ya creo que deberÃamos dejar de criticarlo pobre auto. En fin vamos a albergarlo en nuestro foro y no estarÃa bueno que nuevos usuarios entren y vean como le pegamos jajaja.
Digo no sé..
Saludos,
Demi.
:up
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Todavia no salieron imagenes del interior??
Abrz...
Sent from my GT-I5510L using Tapatalk
me gusta algo mas que lo que vi en la primera foto. Hay que ver la version final
La estrategia Mini Cooper, ahi se fueron al carajo, personalmente todo lo que sea Sticker no me convence mucho en un auto que no tiene espiritu real Deportivo, y creo que vienen por el lado de los que se vieron en el Clio IV real... luego segui leyendo los comentarios de Argentina Autoblog durante el dia, ya casi llegaron a los 200 con puteadas jajajajaja
El lanzamiento de Europa no debe opacar a nuestro nuevo Clio sino que, por el contrario, debe potenciarlo como la máxima expresión de Clio
Esto me parece una forrada, pueden decir lo que quieran para enaltecer el modelo, pero aca medio que nos estan tratando de sudacas ignorantes, a los que la marca RENAULT no nos va a ofrecer un Segmento B como la gente como si lo hacen y lo van a hacer las otras marcas.
El modelo en si, me sigue pareciendo muy acorde a su precio, me gusta la trompa, sigo esperando el equipamiento de seguridad...
Tengan en cuenta que va a ser el Renault mas barato de la gama , la idea es que se personalize a gusto de cada dueño , en cuanto al diseño exterior la trompa es bastante linda con la imagen actual de la marca , mucho no puedo decir pero yo esperaria a la presentacion verlo en persona es otra cosa , si fuese"MIO"yo le cambiaria algunas cosas para personalizarlo
Hace mil que no ando por aca. Una pena realmente lo de renault, estuve leyendo los comentarios de autoblog (el mejor blog de autos del pais el de CC) y toda la gente piensa igual. Nos toman de idiotas con los autos "mercosur", sin animo de ofender a futuros poseedores de este ph6 pero la verdad me parece una verguenza lo que le hicieron al clio... me quedo toda la vida con mi sportway.
Mucho criticaron lo de peugeot con el 207compac (para mi gusto horrible en cuanto a diseño comparado con el 206) pero mantuvo el motor 1.6, airbags, abs y de mas "cosas" como sensores de luces y lluvia, techo. Renault al contrario involuciona en un "auto nuevo".
En fin el dia que piense cambiar mi sportway seguramente me ire a otra marca.
Salu2 gente.
“El lanzamiento de Europa no debe opacar a nuestro nuevo Clio sino que, por el contrario, debe potenciarlo como la máxima expresión de Clioâ€
(http://thumbs.subefotos.com/2e90f96efcc70227f52da9891de56f0ao.jpg) (http://subefotos.com/ver/?2e90f96efcc70227f52da9891de56f0ao.jpg)
No se si llorar o reÃr y encima que lo veo todos los dias peor... ( al croto nuestro )
saludos gus
Seamos buenos, ese auto no puede ser lindo, al menos hasta que alguien le cambie ese paragolpe delantero que nada tiene que ver ni con la nueva trompra ni con el resto del coche, seguro que se va a avender si y alguien lo presentara en el foro, pero de ahi a ser lindo hay un abismo (hasta el Agile es mas armonico!), Para tener algo de seguridad en ese auto vamos a tener que esperar hasta el 2014 (creo) que es cuando sera obligatorio el ABS y el Airbag.
pd.: El gol top podia ser ridiculo, pero al menos tenia onda (para la epoca) y no era el unico gol que podias comprar, por mas que no te guste este "nuevo Clio" es el unico que podes comprar 0 km.
pd.2: Al que me critique el Gol top lo espero a la salida....jaja a mi me gustaba, guilty pleasure que le dicen
Dacia
Cita de: MartÃn G. en Septiembre 26, 2012, 20:30:26 PM
Se habÃa ido?
perdio 2 ruedas en su momento.. las habra encontrado?
“El lanzamiento de Europa no debe opacar a nuestro nuevo Clio sino que, por el contrario, debe potenciarlo como la máxima expresión de Clioâ€
Me niego a creer que esto lo dijo alguien de Renó! Si por el contrario fuera verdad, SON UNOS HDP!!!! :mad:
No tienen cara... Para colmo es una frase casi sin sentido, pura sarasa.
Yo que estoy en la vereda del frente, me parece que voy a tener que seguir asi por el momento, y eso que tenia pensado cambiar el auto...
Precio del Clio IV en Europa......
Entrada de gama 11,950 â,¬.....Unos 70 mil pesos mas o menos....
Un dato mas para que :cry: todos...jejejejej
Xuan!
Cita de: kb1977 en Septiembre 25, 2012, 15:25:56 PM
"Entre los accesorios más llamativos figuran los llamados “Stripingsâ€: un catálogo de stickers y pegatinas para el capot, el techo y los laterales del auto, inspirados en el mundo del diseño y la competición. Algunos de los motivos son las clásicas franjas dobles que atravesarán el auto de adelante hacia atrás, al mejor estilo de las Shelby Stripes."
No se si odiar mas a Renault por este adefesio o al hdp de marketing que escribio eso....., al de marketing, los odio de antes, mentirosos a sueldo :twisted:
No generalices con los de marketing. Por que yo lo soy y no miento.
Les tiraron un muerto y tienen q venderlo.
Ademas el mundo se mueve por el marketing y todo lo q compras de una manera u otra fue por q alguien de marketing te lo vendio.
Cita de: Christianrs en Septiembre 25, 2012, 19:54:18 PM
Tengan en cuenta que va a ser el Renault mas barato de la gama , la idea es que se personalize a gusto de cada dueño , en cuanto al diseño exterior la trompa es bastante linda con la imagen actual de la marca , mucho no puedo decir pero yo esperaria a la presentacion verlo en persona es otra cosa , si fuese"MIO"yo le cambiaria algunas cosas para personalizarlo
pillÃn pillÃn "aplauso" "aplauso"
Nuevas fotos del proximo Clio...
Sigo manteniendo mi reserva de opinión si me gusta o no hasta que lo vea personalmente!
(http://imageshack.us/a/img443/2553/renaultcliomercosur0162.jpg)
(http://imageshack.us/a/img338/7323/renaultcliomercosur0262.jpg)
(http://imageshack.us/a/img87/7746/renaultcliomercosur0362.jpg)
Más info en:
http://www.mundoautomotor.com.ar/web/2012/10/15/renault-presentara-el-nuevo-clio-mercosur-en-el-salon-de-san-pablo/ (http://www.mundoautomotor.com.ar/web/2012/10/15/renault-presentara-el-nuevo-clio-mercosur-en-el-salon-de-san-pablo/)
Saludos
Juan
NOSE USTEDES, Pero a mi me gusta! :P Quiero ver le interior!
Como sumo en esa fotito de atras.
Las baguetas con ese bicolor y el techo ploteado no vannnn, las llantas no se ven bien pero no parecen muy agraciadas..
Si, el port@n trasero con la molduras que siguen el dibujo de la nueva distribución de las ópticas me gusta.
Obviamente los sticker esos SUPONGO que serán opcionales. Mis gustos son más sobrios.
Igual noten los faros antinieblas delantaros en las fotos son distintos, uno tiene un "antifaz" negro y el otro no.
(http://4-ps.googleusercontent.com/h/www.noticiasautomotivas.com.br/images/img/f/620x412xnovo-clio-2013-1-620x412.jpg.pagespeed.ic.X15hR9g8u8.jpg)
Supongo que con todos los accesorios va a dejar de ser el auto "barato" que pretenden.
El paragolpes simil Twingo II me gusta... :up
Los faldones no.....se nota que estan muy agregados.
No hay fotos del 3 puertas??
Xuan!
Como que tiene ganas de empezar a gustar asi.... pero se queda ahi nomas ;D
Gusta mucho mas que el blanco.... hay que esperar a verlo en persona.
Ya me gusta un poquito mas.... al final va a terminar siendo hermoso! ;D
Por lo que se lee parece que el brillo del nuevo espejo logro encandilarlos
Hace 5 minutos el facebook de Renault argentina lo hizo "oficial".. Es el nuevo clio q se va a hacer en Santa Isabel.
Sent from my MB525 using Tapatalk
Cita de: fede.clio en Octubre 15, 2012, 12:06:08 PM
Hace 5 minutos el facebook de Renault argentina lo hizo "oficial".. Es el nuevo clio q se va a hacer en Santa Isabel.
Sent from my MB525 using Tapatalk
https://www.facebook.com/media/set/?set=a.472208082811360.108447.138664326165739&type=1
Hay 4 fotos, no me gustó mucho....
Y bue.. de a poco va queriendo el asunto.. fgf
Aca estan la misma imagenes, pero en mayor tamaño... :)
(http://autossegredos.com.br/wp-content/uploads/2012/10/1Novo_Clio___Dianteira__01-1024x781.jpg)
(http://autossegredos.com.br/wp-content/uploads/2012/10/Novo_Clio___Traseira__01__Baixa.jpg)
Quiero verlo en persona... pero...
Parte trasera...
:up... Las moluras que continuan las lineas de las opticas...
:up... El faldon, aunque se nota que es un agregado... pero suma...
:down... El boton de apertura del baul... lo tengo y es re-incomodo...
:down... Aparentemente no va a haber aleron, es una suposición mia, ya que si esta es una version deportiva, tendria que tenerlo...
Lateral... (no hay mucho para descubrir)
:up... las baguetas de dos colores...
:down.. las llantas... 13p son muy chicas... y ese diseño no va... no conozco diseños lindos en 13p...
:down.. le faldon... se nota que es agregado...
Trompa...
:up... agresiva, asi que me va...
:up... fijense que debajo del rombo, dice Clio... igual al Clio 4... :-o...
En general...
:down... Sin calcos...
:up... Me gustaria verlo en Negro, con placha (bien, normal, no Wachiturrera)... con unas Llantas 15 o 16... estoy en duda...
Asi que, bien por Renault... llenando huecos, que tiene vacio... como este del Segmento bien bajo... con el Clio Mercosur... y llenando el hueco del Fiesta KD, Sonic, etc... con el Clio 4... aunque sé que falta bastante.. y que no está comfirmado :up
Abrz...- ::gusta
Una verdadera pij4.
Renault dejo de hacer autos low-mid range, hace varios años.
Cita de: Maurofrance en Octubre 15, 2012, 11:42:42 AM
Por lo que se lee parece que el brillo del nuevo espejo logro encandilarlos
+1, para mi va directo a la seccion "para vos antitunning" - HORRIBLE - Clio II + trompa Clio IV, es un chunning de fabrica :down
me quiero matar, y se supone que ese es el que me van a entregar?.... me paso al sandero.... la bardearon, estan haciendo lo que peugeot con el 207, modificaron algunas cosas para que se parezca al europeo pero sigue siendo la misma garompa que vendian..... malisimo a mi parecer....
Trompa de Clio 4?... Sandero a la misma guita que el Clio?... Osea... Yo tomo y otros se ponen en pedo?...
DIOOOOOOOOOOOOOOOOSSSSSSSSSSSS!!!!!!!!!!!!!! PERO SI ES EL AUTO DE HOMERO S.!!! POR DIOSSS MIS OJOSSS!!!!!!!....
que verguenza que verguenza...es defender lo indefendible, pero bue lo van a vender...como siempre, que tristeza....
Cita de: henrylomax en Octubre 15, 2012, 15:10:08 PM..PERO SI ES EL AUTO DE HOMERO S.!!
Culiado! dije lo mismo! :D jajajajajja!!!
Estoy leyendo en varios lados como lo están 'destrozando', creo que ni el Logan recibió tantos palazos en su momento, solo digo, tiempo al tiempo, me parece que este auto (a un precio lógico) en un paÃs como Argentina le va a cerrar la boca a mas de uno ::)
Cita de: Marcelo-Canalla en Octubre 15, 2012, 20:18:32 PM
Estoy leyendo en varios lados como lo están 'destrozando', creo que ni el Logan recibió tantos palazos en su momento, solo digo, tiempo al tiempo, me parece que este auto (a un precio lógico) en un paÃs como Argentina le va a cerrar la boca a mas de uno ::)
:up
Coincido a full...
Creo que a este Clio ph6...
hay que contextualizarlo....Primero... en la region que se comercializa...
Segundo... en el bache que Renault dejo vacio... aumentando ($$$) el Clio ph5...
Tercero... hay que compararlo con el Celta, Ka, etc... que son sus competidores...
Somos un pais emergente.... y detras de eso... se respaldan... y hacen lo que quieren... llamenles Politicos, Empresas como Renault, etc...
Cita de: Gonza_pide_pista en Octubre 15, 2012, 10:57:27 AM
(http://4-ps.googleusercontent.com/h/www.noticiasautomotivas.com.br/images/img/f/620x412xnovo-clio-2013-1-620x412.jpg.pagespeed.ic.X15hR9g8u8.jpg)
DAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAALE!!!!!!contame el chisteeee....ah para esto es el chiste JAJAJAJAJ "aplauso" "aplauso" "aplauso" "aplauso" "aplauso"
Hago una aclaracion que Renault omitio las fotos son con el kit sport heee no es asi de fabrica sino que es uno de los opcionales viene peladisimo uno tiene que agregar las cosas que quiere por eso su nombre , haaaa y el nombre , no se dijo , quien lo adivina , chacho vos no participas jejeje
TOP SECRET - C.L.I.O.B.I.N (Servicios de inteligencia del clio... cuack.)
Según una fuente, este semana seria la presentación del Nuevo Clio Live a las agencias. Esto confirmarÃa que a partir de noviembre se comercializarÃa. Sin info extra sobre equipamientos, pero será cuestión de dejar pasar estos dÃas para que este disponible la info!
Quien quiera ir sumando info.... adelante nomas
Slds
NOO, no se llama LIVE ni LAC , LAC es el nombre del proyecto
(http://imageshack.us/a/img31/4572/05102012203.jpg)
desde el vamos tiene las baguetas anchas arriba del zocalo y no como el clio anterior, y el sporte del espejo es un flor de armatoste y no tiene ese faldón de la foto, las opticas si se veian como las fotos anteriores, disculpen lo poco que pude sacar, estaba manejando haciendo malavares con el cel por dorrego en hora pico
Cita de: Christianrs en Octubre 15, 2012, 21:11:04 PM
NOO, no se llama LIVE ni LAC , LAC es el nombre del proyecto
Pero tira un punta de algo...
Son infinitas posibilidades...!! ^-^
Abrz...
P/D:... sabes algo de esto?? http://www.clioclub.com.ar/forum/index.php?topic=101456.msg736466#msg736466...
NO , no tiene baguetas anchas y como dije el de las fotos que si es el REAL , que vi en persona , esta con todos los accesorios
Chermann si venis siguiendo el post te vas a dar cuenta como se llama
Cita de: Christianrs en Octubre 15, 2012, 21:27:30 PM
Chermann si venis siguiendo el post te vas a dar cuenta como se llama
Sisi... vengo siguiendo el post... pero son 38 paginas... :-o... dejame recordar algo.. ^-^ ;D ;D ;D
Nuevo Clio
"Feo por dentro... y por fuera"
No me digas que se va a llamar "Clio mio" !!!!
Cita de: gabriel_hj en Octubre 16, 2012, 04:44:58 AM
No me digas que se va a llamar "Clio mio" !!!!
Ahhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh......
Groso gabriell.....
Este Christian...! Y sus acertijos....
Seguro que llama asi!.....
Abrz... :up
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Se va a llamar Pulse?
jajaj clio mio y como sera x adentro
Cita de: Chermannn en Octubre 15, 2012, 13:35:09 PM
Y bue.. de a poco va queriendo el asunto.. fgf
:up... fijense que debajo del rombo, dice Clio... igual al Clio 4... :-o...
Si si es igual que la de clio 4 pasa que seguramente les quedaron algunos sobrantes en europa y dijieron ma´siii mandalo para brasil y haber que inventan... jajaja el resultado es el que hoy vemos
A ver, la lógica es que este auto es más "moderno" que el clio actual...
Peugeot en su momento disfrazó el 206 transformándolo en 207 Compact... PERO EL 206 PASO A SER ENTRADA DE GAMA!!!!
O sea, el 207 más full viene con airbag, abs, techo, cuero, compu, estereo bluetooth, llantas, pack eléctrico, etc. etc.
Y además cuenta con 3 motorizaciones distintas...
Entonces... Porqué :renault no hace lo mismo con el clio actual... dejarlo de entrada de gama, y a este "nuevo clio" ponerle más confort, más seguridad, más motor, etc. etc.
Asà dejan el entrada de gama en $60 lucas COMO ESTA y al "nuevo clio" que lo coloquen entre $75/$85 lucas...!!!
Incomprensible Renault!!!!
Cita de: choncba en Octubre 16, 2012, 16:11:36 PM
A ver, la lógica es que este auto es más "moderno" que el clio actual...
Peugeot en su momento disfrazó el 206 transformándolo en 207 Compact... PERO EL 206 PASO A SER ENTRADA DE GAMA!!!!
O sea, el 207 más full viene con airbag, abs, techo, cuero, compu, estereo bluetooth, llantas, pack eléctrico, etc. etc.
Y además cuenta con 3 motorizaciones distintas...
Entonces... Porqué :renault no hace lo mismo con el clio actual... dejarlo de entrada de gama, y a este "nuevo clio" ponerle más confort, más seguridad, más motor, etc. etc.
Asà dejan el entrada de gama en $60 lucas COMO ESTA y al "nuevo clio" que lo coloquen entre $75/$85 lucas...!!!
Incomprensible Renault!!!!
Mientas tanto en peugeot... ponen a punto la fabrica en BR para lanzar en la primer mitad del año qeu viene "esto"
jajajaja
(http://autoblog.com.ar/wp-content/uploads/2012/10/208brasil3.jpg)
ahora empiecen a despotricar contra peugeot y defender a los ladrones de Renault sudamerica
Cita de: Christianrs en Septiembre 25, 2012, 19:54:18 PM
Tengan en cuenta que va a ser el Renault mas barato de la gama , la idea es que se personalize a gusto de cada dueño , en cuanto al diseño exterior la trompa es bastante linda con la imagen actual de la marca , mucho no puedo decir pero yo esperaria a la presentacion verlo en persona es otra cosa , si fuese"MIO"yo le cambiaria algunas cosas para personalizarlo
ASI es CLIO MIO pagina 36 en rojo nadie se habia dado cuenta jejejeje por dentro es inferior en calidad sin guantera sin radio sin.............. esperemos el precio si es de 50 a 55 mil estaria bien
Cita de: Christianrs en Octubre 16, 2012, 20:13:55 PM
ASI es CLIO MIO pagina 36 en rojo nadie se habia dado cuenta jejejeje por dentro es inferior en calidad sin guantera sin radio sin.............. esperemos el precio si es de 50 a 55 mil estaria bien
:-o :-o :-o espero que sea chiste.... !
Gracias por tirar la data del nombre...!
ABrz...- :up
Sin guantera? Sin radio????!!!!! JAJAJAJAJAJA
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Cita de: Chermannn en Octubre 16, 2012, 21:38:55 PM
:-o :-o :-o espero que sea chiste.... !
Gracias por tirar la data del nombre...!
ABrz...- :up
La radio no preocupa siempre o generalmente termina teniendo un pionner o similar jeje pero sin guantera???? vamooos :renault antes eras chevere :P jajaja
no posta cosas como esas no la entiendo como que no vengan con luz de guantera en los anteriores modelos
EL AUTO ES UN CHISTE!... ES UNA JODA RE LOCA DE RENAULT MERCOSUR! si no quieren traer nada como la gente esta bien .... no lo traigan!! pero tampoco que hagan un auto de estos....ya nos sacaron el k4m (ni hablar alguna version mas rabiosa 2.0 sport etc...), le sacaron un monton de confort , todo para vendernos un sandero gt q cuando lo vi en la agencia cuando saque el clio 2012 lo queria agarrar a patadas!! un sandero GT!!! :-o A Q SALAME SE LE OCURRE UNA GILADA DE ESAS!! lo peor es q no va le va a quedar otra q comprarlo para el tipo q prefiere un cero antes de un usado ( caso mio... siempre q compre un usado le di de comer al chapista , al mecanico , al electricista , al gomero , al q hace tren delantero y eso q muchas cosas en el auto las hago yo) hasta q un dia me canse y junte monedita tras monedita y llegue al primer cero en el 09... en eso se fijan los de renault ademas lo van a poner a un precio q va seguir como los nuestros (ultima serie 2012)... o sea un auto barato con un monton de chiches q la competencia no tiene y bajo el nombre de un clio q los ayuda a vender mas.... es una joda.... lo peor es q ahora todos los vendedores salames y re vendedores tipo "cacho vende autos en la puerta de la casa" nos van a tirar a la mierd@ los precios de los clios diciendo ... "pero este auto es linea vieja"... "no viste q salio el nuevo??" ESTOY MUY CALIENTE CON ESTO! MUY!! pero muy orgulloso de haber comprado un clio cero setiembre de 2012 linea "vieja" antes q la carrindanga esta!...chau me fui!
si es asi me la quiero cortar estoy pagando un plan de ahorro. :cry: :down
Vamos... corran a comprarse un Yeyo o un Porongol... GET OUT! :mad:
Cita de: salvadorgg en Octubre 17, 2012, 13:47:07 PM
si es asi me la quiero cortar estoy pagando un plan de ahorro. :cry: :down
Como en las ultimas imagenes seria el mas el full... :-o
Pero igual espera a verlo en persona... :up
Cita de: Chermannn en Octubre 17, 2012, 13:55:20 PM
Como en las ultimas imagenes seria el mas el full... :-o
Pero igual espera a verlo en persona... :up
Gracias x el optimismo y verlo x adentro sino saltare a un sandero :|
Este clio va a ser mas base que el 12 L, q no tenia corredera en la butaca acompañante, zapito traccion a sangre, etc, pero tenia stereo, con sonido mono, pero tenia !
jajaj no jueguen conmigo que el cerebro me va a explotar hahahah
(http://imageshack.us/a/img109/616/31562615796754434669910.jpg)
Cita de: salvadorgg en Octubre 17, 2012, 14:07:07 PM
Gracias x el optimismo y verlo x adentro sino saltare a un sandero :|
Cualquier cosa... preguntame... http://www.clioclub.com.ar/forum/index.php?topic=96032.0 :up :up :up
Abrz...- 8)
vamos vamos, quien se juega a meterse en un deposito de concesionaria , arriba de un camion , para conseguir fotos del inteior????
pago 100 lucas al que dinamite las matrices y borre todo rastro de este auto
Parece que los primeros van a ser bordo.
(http://imageshack.us/a/img846/355/cliomercosur5i.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/846/cliomercosur5i.jpg/)
Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
Y siguen trayendo el auxilio adentro, cosa que el Megane III Turco que nos llega no lo tiene jaja, cosas del Rombo...
3 puertas ninguno hasta ahora??
Sera que se quieren copiar del Clio IV? :-P
Xuan
Lo del auxilio adentro para mi esta perfecto, comodo, rapido y sin problemas, con el auxilio afuera se complica, andar tirandote abajo para poner o sacar la rueda de auxilio, situacion: " Sabado a la noche, jeans, camisita blanca, y de repente.... lluvia torrencial, prefieren sacar el auxilio del baul o tirarse abajo como el 206???
Vendra 3 puertas????
Cita de: tuyty_77 en Octubre 18, 2012, 09:31:09 AM
Lo del auxilio adentro para mi esta perfecto, comodo, rapido y sin problemas, con el auxilio afuera se complica, andar tirandote abajo para poner o sacar la rueda de auxilio, situacion: " Sabado a la noche, jeans, camisita blanca, y de repente.... lluvia torrencial, prefieren sacar el auxilio del baul o tirarse abajo como el 206???
Vendra 3 puertas????
Obvio, el colmo es que el Megane 3 para emergentes no lo traiga adentro y el Clio siempre lo trajo asi, jaja
Aca hay un 3ptas
(http://autoblog.com.ar/wp-content/uploads/2012/09/Renault-Clio-Ph6-Autoblog.jpg)
Aca una nota sobre el Clio nuevo, ojala sea verdad y los amigos brazucas se queden con todos los F6 que se hacen aca.
http://www.lapoliticaonline.com/noticias/val/86032/renault-presenta-un-nuevo-clio.html
convengamos que lo realmente realmente horroroso es el port@n nuevo de atras, de adelante "se digiere" y de ultima un anti acido despues...
pero lo de atras ni con un sertal se baja
Cita de: tuyty_77 en Octubre 19, 2012, 12:56:52 PM
Aca una nota sobre el Clio nuevo, ojala sea verdad y los amigos brazucas se queden con todos los F6 que se hacen aca.
http://www.lapoliticaonline.com/noticias/val/86032/renault-presenta-un-nuevo-clio.html
Yyyyy, calcula que se van a vender un cachito mas de los que se venden ahora aca x lo que estimaban jaja, no es poco.
Confirmado para el 14 de noviembre... aparentemente el mes que viene vamos a poder verlo en las concecionarias :-o
http://autoblog.com.ar/2012/10/el-lanzamiento-industrial-del-renault-clio-fase-6-sera-el-14-de-noviembre/
Mañana van a aparecer muchas fotos del salón de Sao Paulo donde se presenta . Saludos
Para agregar una mas a tantas opiniones con respecto a este clio "nuevo", no me parece taaan nefasto, obvio que hay que verlo personalmente y demas, yo estoy x cambiar el mtv y apunto al 0km, lamentablemente nos tenemos que ajustar a la realidad que vivimos en Sudamérica, mal que nos pese, esto es un tomalo o dejalo, la mitad de la gama de renault es dacia, el resto o es un clio que existe solamente aca, o sino te tenes que ir a un auto de 150 mil mangos para tener algo mas o menos parecido a lo que es renault europa...
Con respecto al clio, alguna fichita le pongo, habria que verlo full y como manejan el tema del interior, no nos olvidemos que el que esta ahora como 0km, mas alla de el exterior que le puede gustar o no a algunos, es bastante "falopa" falta que le saquen las luces altas para abaratarlo mas.... y el interior es bastante tobara tobara tambien... Apuesto a que en algun momento, para darle un impulso de mercado, saquen alguna "edicion especial" como el sportway con 1.6, me parece que ahi cambiarian varias opiniones...
Si me convence cuando lo vea, seguramente lo compre 8)
Saluté gente!!
Hola, primeras fotos del interior,
Fuente: web brasilera http://autorealidade.blogspot.com.ar/ (pero alojada en .ar ?????)
Ojo la foto es del interior (supuestamente) del clio de las fotos anunciadas por renault, es decir el mas equipado y sporting....por eso los colores blancos y demas
(http://1.bp.blogspot.com/-yepDqL8eGUI/UIPkxH79Z5I/AAAAAAAAjPY/mODUmRaB6VU/s1600/Novo+Clio_6.jpg)
(http://3.bp.blogspot.com/-X09C4CGkIq4/UIPkyLqlwVI/AAAAAAAAjPg/eQ8uadH4nTU/s1600/Novo+Clio_7.jpg)
Parece lo mismo...pero veo levantavidrios en las 4?
El instrumental son los prestoleños del Doc Emmet Brown.
Después el marco del tablero en blanco no me disgusta, Gris quedaba mejor.
las tomas de aire pintadas parece tuning y la consola centra de ese color me parece un asco
Excelente que tenga alzacristales en las puertas al fin! la linea roja esa hay que ver como sigue pero me gusta
y por ultimo la tecla de cierre centralizado desde acá parece de Clio 1.
No puedo entender el recirculador manual todavÃa Ni la falta de equipamiento en materia de seguridad.
Ni para la foto le ponen Nafta jajaj
Ojo la foto es del interior (supuestamente) del clio de las fotos tuneado, es decir el mas equipado....por eso los colores blancos y demas
Lo quiero ver con cariño pero no hay caso, no me gusta en lo más mÃnimo, con o sin accesorios. El Clio 2 anterior me parece 1000 veces mas armónico en todo sentido. Si siguen asà los Dyna que quedan en buen estado van a valer mas que éste 0km jaja.
Soy yo o el instrumental tiene la bandera de Jamaica?....Eso explicaria muchas cosas a la hora de diseñanrlo!!!! ;D
Nose que decir muchachos....!
Solo para defenderlo, tiene levantavidrios en los 4 puertas!!! Al menos eso se ve en el apoyabrazos del conductor.
Xuan!
Cita de: XuanRS en Octubre 22, 2012, 08:45:59 AM
Soy yo o el instrumental tiene la bandera de Jamaica?....Eso explicaria muchas cosas a la hora de diseñanrlo!!!! ;D
Nose que decir muchachos....!
Solo para defenderlo, tiene levantavidrios en los 4 puertas!!! Al menos eso se ve en el apoyabrazos del conductor.
Xuan!
Una buena! jeje
Me gusta el tablero, del torpedo rescato que sea todo negro, No me gusta la recirculacion nueva.
Los paneles de puerta nuevos en cuanto a diseño me parecen un retroceso grande.
La consolta con el boton de la baliza ahi creo que perdio un poco, tendria q subirme, El boton del cierre creo que es la onda de los botones de Megane 3 / fluence, no me acuerdo en que modelo estan.
en fin, pense q iba a ser peor!, safa
Tanto les costaba poner espejos eléctricos? Ya que no le ponen airbag o abs por lo menos un poco de confort no?
Muy flashero el tapizado pero no pega me parece... Y para poner las balizas tenes que hacer un curso mas o menos, ya es incómodo el botón en la consola central de los Clios viejos y ahora lo pusieron más arriba todavÃa!
A favor: los levantavidrios en las 4, la bocha de cambios, la lÃnea esa roja, el tablero a mi me gustó!
La linea roja es la chapa de la puerta, me parece q te referis a esa.
saludos.
Jajaja, les digo lo que vi yo:
la bandera de Jamaica en el tablero, este si que esta jodido si vio eso, verde tranqui, amarillo un poco de murra y rojo ya te zarpaste.
la linea roja que se ve en el panel para mi es el color del auto, es el borde de la puerta con el burlete.
en el tablero yo no veo los aros del instrumental gris, para mi son cromados.
Muchachos, tiene un regio apoya vaso o lata ahora! De que se quejan?! jaja
Juan
Cita de: contatealgo en Octubre 22, 2012, 10:34:36 AM
Muchachos, tiene un regio apoya vaso o lata ahora! De que se quejan?! jaja
Juan
Si, sobre todo bien ubicado......Mas si venis ruteando en 5ta, tranqui.....y tu acompañante quiere sacar el vaso/lata... :down ;D
Xuan!
Y el tubo de neon para iluminar los pies viene como opcional?, no regalan el cubrealfombras simil piso metalico?. Bueno al menos siguen con la onda chunning berreta en el interior, ese tablero por dios!
Es..es...es...negreeeeseeeemoo!!!
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Amigos clieteros...acá tienen TODA la info del nuevo "Clio Mio"....
http://autoblog.com.ar/2012/10/el-restyling-del-renault-clio-saldra-a-la-venta-en-diciembre-en-la-argentina/
Cita de: Gonza_pide_pista en Octubre 22, 2012, 10:27:56 AM
La linea roja es la chapa de la puerta, me parece q te referis a esa.
saludos.
Jaja puede ser, del lado del conductor no se ve!!!
Che.. el Stereo parece bueno!!! Que paso ahi?? se abran equivocado??
Del resto de las modificaciones... no me va ninguna.... :down... salvo la bocha... ::)
Abrz..- :up
P/D: No hay info de que va a pasar con el Clio Ph5??
El estereo ese lo compraron en una liquidacion de Norauto :down
Basta por favor basta, entre Renault Y R. Central, me estan matando, una decepcion tras otra.
Ahi vi las nuevas fotos de autoblog, la verdad esta mejor de lo que esperaba. Hay que verlo en persona y sin esos calcos chuning que tiene. El interior mejora el stereo sin dudas. Actualmente no tengo un clio, pero se ven mejoras de tapizado paneles de puerta entre otras cosas. Los actuales posedores de clio sabran especificar mas.
Tengos dudas, es rodado 13 o 14?
Demasiado accesorios, como ya habÃan dicho anteriormente, se parece mucho al Homeromovil
(http://imageshack.us/a/img443/846/gazb5d68404715547d89984.jpg)
Cita de: Maurofrance en Octubre 22, 2012, 13:56:36 PM
Basta por favor basta, entre Renault Y R. Central, me estan matando, una decepcion tras otra.
Jua! jua! el mejor comentario que leà ultimamente! hay que tomarlo con humor "aplauso"
Cita de: Sebastianito en Octubre 22, 2012, 14:12:03 PM
Ahi vi las nuevas fotos de autoblog, la verdad esta mejor de lo que esperaba. Hay que verlo en persona y sin esos calcos chuning que tiene. El interior mejora el stereo sin dudas. Actualmente no tengo un clio, pero se ven mejoras de tapizado paneles de puerta entre otras cosas. Los actuales posedores de clio sabran especificar mas.
Tengos dudas, es rodado 13 o 14?
Rodado 13p.... :down
Esperemos que el diseño de las tazas sea lindo... :up
Abrz...
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Esas del Kit son 14 eh, hay que ver cuando salgan todas las versiones si vienen todas 13 de base o hay de las dos.
solamente me gusta la parte trasera las opticas y la forma del paragolpe trasero , despeus me parece todo una bosta , y los detalles en blanco son muy grasa y las calco y toda la bosta que le pusieron ensima. el interior no pega ni con moco hubiese preferido que le amnden el interior parecido a la sandero gtline, en rojo. pero bueno no soy diseñador de autos , y si hicieron esa cagada de mercosur sera porque seguramente se va a vender.
Clio Get Up , la ultima version mas linda y "completa que saco"
Cita de: Gonza_pide_pista en Octubre 22, 2012, 15:04:22 PM
Esas del Kit son 14 eh, hay que ver cuando salgan todas las versiones si vienen todas 13 de base o hay de las dos.
Desaparece el ph5 entonces??... porque los precios se le van a ir al joraca....
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Cita de: Chermannn en Octubre 22, 2012, 15:37:58 PM
Desaparece el ph5 entonces??... porque los precios se le van a ir al joraca....
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Si, el otro ya no va mas.
Este va a venir en una version mas abaratada, no se cuanto pero algo menos que el mas barato de ahora va a estar, Seguro con todo el equipamiento quede a menos de 80 lucas, que es una barbaridad pero con los precios que estuve viendo el finde no va a ser tan alocado, tambien hay que ver cuanta gente pide algo asi con todos los accesorios, no es la mayoria seguro.
Yo que tengo que sacarme de encima la bosta del plan rombo, aunque sea con llantas 14 lo pido jaaa
Asi es ese ese el interior , del clio MIO , porque no usan el monbre ? con accesorios sport asi se denomina a lo agregado , todo lo que es blanco es grafica autoadesiva , los paneles de puerta feisimos el plastico , y si la linea roja es la pintura de la puerta
Insisto, pagué la cuota 55 de mi plan rombo, estoy 'ansioso' esperando a ver que pasa en Nov/Dic y como se traduce esto... :mad:
Algo mas... ::)
(http://autoblog.com.ar/wp-content/uploads/2012/10/IMG_4913-600x337.jpg)
(http://autoblog.com.ar/wp-content/uploads/2012/10/IMG_4908-600x337.jpg)
(http://autoblog.com.ar/wp-content/uploads/2012/10/IMG_4909-600x337.jpg)
(http://autoblog.com.ar/wp-content/uploads/2012/10/IMG_4912-600x337.jpg)
(http://autoblog.com.ar/wp-content/uploads/2012/10/IMG_4911-600x337.jpg)
Abrz...-
Ests seguro que son 14p gonza??...
Yo las veo medias chicuelas... pero puede ser la perspectiva... ::)
Los detalles en blanco del interior seguro que son a consecuencia de las lineas blancas de afuera, habria que verlo 3p y sin todo el chuning, quisas quede algo copado, tambien hay que ver como viene a argentina, es sabido que a muchos autos en brasil los muestran de una manera, y aca llengan de otra... Y creo que el color no fue el mas indicado para mostrarlo, pero bueno, eso son gustos...
Veremos veremos....
Saluté
pasaran a venderse mas sanderos con la venida de este reestyling?
Cita de: juanbazz_17 en Octubre 22, 2012, 21:16:13 PM
Los detalles en blanco del interior seguro que son a consecuencia de las lineas blancas de afuera, habria que verlo 3p y sin todo el chuning, quisas quede algo copado, tambien hay que ver como viene a argentina, es sabido que a muchos autos en brasil los muestran de una manera, y aca llengan de otra... Y creo que el color no fue el mas indicado para mostrarlo, pero bueno, eso son gustos...
Veremos veremos....
Saluté
Asi como lo ves , es de fabricacion nacional
Cita de: Christianrs en Octubre 22, 2012, 21:20:28 PM
Asi como lo ves , es de fabricacion nacional
Para que la "tecla" redonda... que esta al lado de la tecla del desempañador??
Cita de: Chermannn en Octubre 22, 2012, 21:23:09 PM
Para que la "tecla" redonda... que esta al lado de la tecla del desempañador??
Antinieblas o auxiliares delanteros
Cita de: Christianrs en Octubre 22, 2012, 21:20:28 PM
Asi como lo ves , es de fabricacion nacional
Si me exprese bastante mal jejej lo que quise decir es que a veces, adaptan las cosas para los diferentes mercados o a lo que apuntan en cada pais, por ejemplo, quisas aca no traen auxiliares de fabrica , y capas en brasil si, les saldria mas caro pero en relacion a su economia no afectarian a lo que apuntan y que les salga mas caro no les modificarian las ventas, y aca en argentina prefieren que no vengan auxiliares de fabrica para "abaratar costos" y ponerlo como accesorio u opcional para que en los numeros generales sea un auto mas barato... eso mas o menos quise explicar jajaja ::)
Siguen sin cambiarle el tablero.
la baliza ahi abajo dios dios
Para aclarar las dudas del clio MIO .Como sale de fabrica ?, totalmente pelado.Porque ? La idea de Renault con el clio MIO es que con un auto base uno mismo lo personalise, a su gusto ,de ahi todos los kit que se van a ofrecer como opcionales , lo que queda pendiente es el precio
Lo veo moy similar....
(http://imageshack.us/a/img152/8610/79076216.jpg)
che que onda, ese que exibhian le mandaron el kit vic?? jaja
a ver che, no esta feo... osea, con el kit deportivo me gusta, sin el kit no.
me gustó todo el torpedo en negro. :up
tapizados :down
recirculacion :down
ubicacion y boton de las balizas :down (el mismo boton que la kangoo, ya vi a 2 que se les rompe la tecla al poco tiempo)
el boton de cierre centralizado el mismo que el logan/sandero/symbol :up
levantavidrios x 4 y stereo :up
ahora la ubicacion de las teclas levantavidrios me parecen medias descolgadas y dan la sensación de que con un rodillazo vuela al joraca la cajita con botones.
el precio es una incognita, está mas que claro que apunta al publico joven y me juego cualquier cosa que va a andar muy bien,
es lamentable que en la materia seguridad no tenga nada siquiera como opcional, pero estamos en el mercosur, vivan los espejitos de colores.
Y ese detalle de la tecla explica como se morfaron 400 millones de pesos en este rejunte, ni siquiera adaptaron la llave de luces del sandero o la kangoo en su defecto ,mas barato poner esa tecla de mierd@ q no va en ninguno de los otros renault de serie , una pena realmente como dilapidaron el prestigio de este gran auto, sin abs airbag etc , tendra traba volante ?
Que estafa por Dios!
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Cita de: geneise en Octubre 22, 2012, 22:00:48 PM
Y ese detalle de la tecla explica como se morfaron 400 millones de pesos en este rejunte, ni siquiera adaptaron la llave de luces del sandero o la kangoo en su defecto ,mas barato poner esa tecla de mierd@ q no va en ninguno de los otros renault de serie , una pena realmente como dilapidaron el prestigio de este gran auto, sin abs airbag etc , tendra traba volante ?
Que estafa por Dios!
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En los Sanderos fabricados en 2012... no trae traba-volantes... ni gancho de remolque...
Asi que... ::)... calculo que tampoco...
Citarni siquiera adaptaron la llave de luces del sandero o la kangoo
Son iguales los encastres y montaje, sacás una y ponés la otra, yo en mi ex Clio cuando le puse los antis del. le compré una de Megane.
CitarEn los Sanderos fabricados en 2012... no trae traba-volantes... ni gancho de remolque...
El mÃo tiene ambas cosas de fábrica y es 2012.
Cita de: Juan_clio2 en Octubre 22, 2012, 21:42:14 PM
che que onda, ese que exibhian le mandaron el kit vic?? jaja
a ver che, no esta feo... osea, con el kit deportivo me gusta, sin el kit no.
me gustó todo el torpedo en negro. :up
tapizados :down
recirculacion :down
ubicacion y boton de las balizas :down (el mismo boton que la kangoo, ya vi a 2 que se les rompe la tecla al poco tiempo)
el boton de cierre centralizado el mismo que el logan/sandero/symbol :up
levantavidrios x 4 y stereo :up
ahora la ubicacion de las teclas levantavidrios me parecen medias descolgadas y dan la sensación de que con un rodillazo vuela al joraca la cajita con botones.
el precio es una incognita, está mas que claro que apunta al publico joven y me juego cualquier cosa que va a andar muy bien,
es lamentable que en la materia seguridad no tenga nada siquiera como opcional, pero estamos en el mercosur, vivan los espejitos de colores.
en el segmento, creo que el nuevo referente sera el remplazo del celtea en el chivo, veremos los precios
Cita de: Fox en Octubre 22, 2012, 22:25:31 PM
El mÃo tiene ambas cosas de fábrica y es 2012.
fox, tenes la suerte de que tu auto lo traiga, los actuales ya no traen el gancho ni la rosca detras de la tapita del paragolpes, tampoco traen traba volante y ahora le ponen
los faros auxiliares de plastico con las lamparas H16 al igual que los peugeot 207/307 actuales, con lo cual no alumbran nada y si les queres poner xenon si o si tenes que cambiar
los faros por los que llevan las H11.
por casualidad abriste la puerta del acompañante y te fijaste que la chapita diga "fabricaçao 2012" ?
saludos
Nota de prensa exclusiva Renault salon de San Pablo
22 de octubre de 2012
EN EL SALÃ"N DE SAN PABLO RENAULT DEVELA EL MODELO QUE PRESENTARÃ
A FIN DE NOVIEMBRE EN BUENOS AIRES: CLIO MÃO.
En el 27º Salón del Automóvil de San Pablo Renault muestra por primera vez el Clio MÃo, modelo que será producido de manera exclusiva para la región en la Fábrica Santa Isabel de la ciudad de Córdoba.
El Renault Clio MÃo hará su debut en el mercado local a partir de diciembre, mientras que en el mercado brasilero las ventas comenzarán en el mes de noviembre bajo el nombre de Novo Clio.
El Renault Clio MÃo es el primero de América con la nueva identidad visual y el primer auto del segmento B Entry que ofrece cientos de posibilidades de personalización, por lo que el vehÃculo será prácticamente único para cada cliente.
Este nuevo modelo, desarrollado en su totalidad por el equipo de ingenierÃa y diseño que Renault tiene en el Mercosur, tendrá un nivel de precio definitivamente competitivo para su segmento. Además se logró reducir considerablemente el costo de mantenimiento y se optimizó el consumo de combustible. Clio MÃo es el primer modelo de su segmento que ofrece garantÃa de 3 años.
“Renault Clio MÃo tiene todas las caracterÃsticas para convertirse en lÃder de su segmento en Argentina. Además de su atractivo económico, vamos a dar al cliente, por primera vez a este nivel de gama, la posibilidad de personalizar su vehÃculo y de hacerlo único, a un costo muy accesible. Renault vuelve a confirmar que es una marca para todos, que toma en cuenta los deseos de sus clientes. El lanzamiento de Renault Clio MÃo es también una nueva apuesta al desarrollo industrial del paÃs y una gran oportunidad para nuestra Fábrica Santa Isabelâ€, afirmó Thierry Koskas, Presidente y Director General de Renault Argentina.
En el Salón de San Pablo, Renault también presenta el Fluence GT, otro modelo que se fabrica en Santa Isabel y que es el único vehÃculo en su categorÃa que ofrece motor y diseño especÃficamente deportivo.
En el stand de 2000 m2 la marca del rombo muestra toda la diversidad de su gama que refleja la innovación tecnológica, la deportividad y el cuidado del medioambiente.
El centro Renault Design America Latina (RDAL) ubicado en San Pablo y uno de los cinco centros de diseño de la marca en el mundo, realizó para el Salón un Show Car inspirado en el Duster. AsÃ, este vehÃculo que es el más vendido en su segmento en el mercado brasilero, se convierte en un atractivo imperdible para todos los amantes de los verdaderos SUV. Otro ejercicio de creatividad que atrapa las miradas es el Renault Captur, un versátil crossover desarrollado en el centro de diseño de Francia.
Con el eje puesto en el cuidado del entorno, en el Salón están expuestos dos de los integrantes de la gama eléctrica Renault ZE: Fluence Z.E. y el urbano Twizy. Ambos vehÃculos ya se comercializan con éxito en el mercado europeo y son la muestra real de la apuesta de futuro de la marca con su estrategia de cero emisiones de CO2.
Otra atracción del Salón es el Fórmula 1 del equipo Red Bull Racing Renault, actual bicampeón mundial de la categorÃa. También el vehÃculo histórico Willys Interlagos de la década del 60, una réplica del primer deportivo fabricado en Brasil con el ADN del Renault Alpine, en homenaje a los 50 años de este vehÃculo.
Para completar la visita en el stand Renault se exhiben seis vehÃculos de la gama: Sandero, Sandero Stepway, Sandero Gt line, Logan, Duster 4 x 4 y Fluence Privilège.
(https://fbcdn-sphotos-g-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash4/311285_4764633076428_867496658_n.jpg)
Que feo que es.....
Ojala traigan pronto el TWINGO RS y q se dejen de joder con auto de entrada de gama...
Yo pienso contra todo lo que leo que este auto se va a vender y mucho.
Lo que si es evidente es que nos tendremos que acostumbrar a andar en Renault low cost por estos lados y ver los verdaderos renoles por you tube :mad:
Igual, con estos coches le alcanza al rombo para estar 2°/3° en ventas en nuestro paÃs.... :|
La alternativa para tener este "auto" un poco mejor equipado es esperar al 2014 que si o si deberian venir equipados con doble airbag y ABS, peeeero conociendo la idiosincrasia del consumidor argentino medio que prefiere llantas a elementos de seguridad se va a vender bastante el año que viene (ademas de los que ya estan pagando un plan rombo y le van a enchufar este auto sino gatillan por un cambio de modelo).
Tambien esta la posible "prorroga" que el gobierno puede llegar a darles a las automotrices para cumplir con la norma :down
Mientras tanto en el otro lado del mundo....
Tesla S, 415 HP completamente eléctrico de 0 a 100km/h en 5,6seg.....
(http://img.tapatalk.com/d/12/10/24/y7e4e4aq.jpg)(http://img.tapatalk.com/d/12/10/24/ybe4ahy5.jpg)
Aca estan preparando el terreno, para en principio traer el ZOE, el tema es la red electrica de mierd@ que tenemos, los pocos incentivos fiscales, etc.
Que feo queda ese monitor de PC en el tablero jaja
CLIO - MIO!!
http://noticias.autocosmos.com.ar/2012/10/23/renault-presenta-al-clio-mio-en-el-salon-de-san-pablo-2012 (http://noticias.autocosmos.com.ar/2012/10/23/renault-presenta-al-clio-mio-en-el-salon-de-san-pablo-2012)
Fotos
(https://lh3.googleusercontent.com/-KzVJkb5Qhb4/UIfxFOMrfVI/AAAAAAAABv0/MMTyRYrNiSw/s1440/1.png)
(https://lh4.googleusercontent.com/-9RlrtsaE5rI/UIfxFiSuH6I/AAAAAAAABv8/dRhT02AxfrM/s1440/2.png)
(https://lh3.googleusercontent.com/-_kcMjYTx6Tg/UIfxFsjJxHI/AAAAAAAABwA/sojZEUqEiks/s1440/3.png)
(https://lh3.googleusercontent.com/-QgDBq7kQ6b4/UIfxL8oUjyI/AAAAAAAABwM/tLhJA4f_KBM/s1440/4.png)
(https://lh4.googleusercontent.com/--hK1i4CEKbw/UIfxMd8rMvI/AAAAAAAABwY/bTvM0s24MVc/s1440/5.png)
(https://lh5.googleusercontent.com/-EAgxbd9KSaU/UIfxMVO4kWI/AAAAAAAABwQ/mPezrqMDe_s/s1440/6.png)
(https://lh3.googleusercontent.com/-8HUFP4VM9VU/UIfxRVp2PJI/AAAAAAAABwk/hJHfvO3ydsk/s1440/7.png)
(https://lh4.googleusercontent.com/-S0zIRLOXqSI/UIfxS9fp59I/AAAAAAAABww/mj6T7vW_gqc/s1280/8.png)
(https://lh5.googleusercontent.com/-xyeZ-pKbMwE/UIfxTFM1AEI/AAAAAAAABws/OsQKwoPKMBY/s1440/9.png)
http://autoblog.com.ar/2012/10/thierry-koskas-el-renault-clio-mio-puede-llegar-a-ser-lider-del-mercado/
Como me Robo Renault la idea del Torpedo Pintado en las Toberas y Consola fgf
Seguro que lo hacen con un monton de Monitos con Aerosoles y Cinta de Enmascarar :-o
(http://imageshack.us/a/img713/5910/20120417002.jpg)
(http://imageshack.us/a/img853/9814/20120418004.jpg)
(http://autoblog.com.ar/wp-content/uploads/2012/10/koskas-clio4-600x322.jpg)
(http://autoblog.com.ar/wp-content/uploads/2012/10/koskas-clio3-600x263.jpg)
Como juega el negro, bajito con los auxiliares y llantas, nada mas.
es una patada en la bolas... :-o VAMO RENOOOO!!
.
si me dijeran que dejan este auto como entrada de gama y traen el clio iv, no me pareceria mal, es lo mismo que hicieron todas las
automotrices, conviven 2 siena, 2 corsa, 206 , 207 compact y 207 frances, hay 2 fiestas, 2 focus.........y podemos seguir
ahora, este "clio mio", como reemplazo de mi clio actual, y eso q es un 2010 ya bastante pelado por renault, sinceramente no me quedo
en el modelo ni en la marca (sandero, symbol, logan), y eso que estoy "enamorado" de mi auto actual.
yo creo que no estan teniendo en cuenta la fidelidad de sus usuarios.
saludos !
Cita de: Gonza_pide_pista en Octubre 24, 2012, 09:52:54 AM
(http://autoblog.com.ar/wp-content/uploads/2012/10/koskas-clio4-600x322.jpg)
(http://autoblog.com.ar/wp-content/uploads/2012/10/koskas-clio3-600x263.jpg)
Como juega el negro, bajito con los auxiliares y llantas, nada mas.
ANOTAMEEE!!! Negro - suspension - xenon - auxiliares - nervastella dark gloss y sin polarizados y...... no se si esta feo eh!!!
Cita de: tuyty_77 en Octubre 24, 2012, 10:39:36 AM
ANOTAMEEE!!! Negro - suspension - xenon - auxiliares - nervastella dark gloss y sin polarizados y...... no se si esta feo eh!!!
Yo le dejaria tambien el Vinilo Blanco que Cubre el Techo y el Capot, Le queda Hermoso :-o
viene con barro?
Le sacaron el comando satelital por lo que veo en unas fotos... :down :down :down
-¿Habrá novedades en el equipamiento?
-No, no tantas. Lo que buscamos es hacer un auto lo más barato posible. Tiene mucho menos peso que el Clio actual, lo cual ayudará también en el consumo.
destaco algo que deberia ser un insulto mas...
Cita de: tobleron666 en Octubre 24, 2012, 09:50:13 AM
Como me Robo Renault la idea del Torpedo Pintado en las Toberas y Consola fgf
Seguro que lo hacen con un monton de Monitos con Aerosoles y Cinta de Enmascarar :-o
Y vos a quien se lo robaste??? fgf fgf fgf
espero ganar el proximo mes la licitación sino me voy a quere matar :(
1cm mas de vidrio en la tapa de baul arriba y era otro cantar
:(
Che no sigue teniendo 14? las fotos sin tasas no parece 13 el rodado
Cita de: Sebastianito en Octubre 24, 2012, 12:51:33 PM
Che no sigue teniendo 14? las fotos sin tasas no parece 13 el rodado
con discos solidos asi frena mejor ;)
Cita de: tobleron666 en Octubre 24, 2012, 09:50:13 AM
Como me Robo Renault la idea del Torpedo Pintado en las Toberas y Consola fgf
Seguro que lo hacen con un monton de Monitos con Aerosoles y Cinta de Enmascarar :-o
Cita de: edujor en Octubre 24, 2012, 11:49:15 AM
Y vos a quien se lo robaste??? fgf fgf fgf
Estem..... me parece que acá el de la idea original fui Yo.
Asà que Renault se podrÃa jugar con un Clio IV RS para calmar a mis abogados.
Saludos.
PD: lo veo y lo veo al clio "MIO" (Ni en pedo) y no relaciono con lo que dijo el director de Renault Argentina cuando Smock le hizo la nota (Un auto totalmente nuevo, no un clio con la trompa cambiada, Textuales palabras).
Cita de: tuyty_77 en Octubre 24, 2012, 10:39:36 AM
ANOTAMEEE!!! Negro - suspension - xenon - auxiliares - nervastella dark gloss y sin polarizados y...... no se si esta feo eh!!!
A NOOOOO YA EMPEZAMOS A PANQUEQUEAR !!!!! AHORA NOS EMPIEZA A PARECER LINDO ??? (es chiste a no ofenderse)
Tenemos foreros PRo K Clio Mio infiltrados!!!!!
"aplauso"
con lo q no hay vuelta atras es con la chapa con la forma de las baguetas pero sin los agujeros, no se pueden poner ni en pedo....
Veo que nadie se pregunta que mas le sacaron para reducir peso y aumentar el consumo, la rueda de auxilio y los accesorios para cambiarla? Asientos mas ordinarios? Plástico por metal? Ese tipo es un caradura! Lean toda la entrevista en la pagina Argentina Autoblog, da asco.
Enviado desde mi MB526 usando Tapatalk 2
Mientras tanto en Europa:
http://www.motoryracing.com/coches/noticias/nuevo-renault-clio-collection/
Para los que les de fiaca les resumo como viene equipado el Clio de entrada de gama en España (no acepto culpas por suicidio):
"PRESENTACIÃ"N
Nuevo Renault Clio Collection
Con la presentación de la nueva generación del Clio, Renault aprovecha para sustituir al Clio Campus ofreciendo el Clio comercializado hasta ahora a un precio muy interesante.
Renault nos presenta su nuevo Clio Collection, la cual se trata de una versión de acceso a la gama Clio, como lo hacÃa hasta ahora el Clio Campus. Se trata simplemente del Clio que se comercializa desde 2009, con el acabado y la gama mecánica de acceso.
Solo con carrocerÃa cinco puertas
En cuanto al equipamiento que ofrecerá de serie, incluirá dirección asistida, radio cd mp3, paquete eléctrico, aire acondicionado, anclajes ISOFIX, cuatro airbags, ABS + EBD,... y algunos de los extras que se podrán incluir son el regulador/limitador de velocidad, rueda de repuesto, y 3 packs de equipamiento adicional.
En la oferta mecánica, solo encontraremos un gasolina (1.2i 16v 75CV) y un diésel (1.5 dCi 75CV), ambos con una caja de cambios manual de 5 velocidades.
Su precio arranca desde 8.650 euros incluyendo el plan PIVE, y, sin duda, será una buena alternativa al Dacia Sandero o al recién presentado Peugeot 207+. "
O sea que al cambio estamos hablando de un auto de 55 lucas....... Es evidente que nos toman por pelotud@s las automotrices aca
JaJaJa...
Me encanta leer a tantos Ingenieron Automotrices, Inversores, Empresarios y Especialistas en Marketing contestando en este Foro. En serio... no todos los Foros tienen esa suerte.
Cuando Renault dijo Modelo Low Cost... Que creyeron que iban a presentar?...
Los precios de Europa no son comparables con los nuestros porque los Sistemas Económicos y Financieros no son iguales...
Osea... que esperan? El Clio 4 acá al precio del Gol Power?...
e:renault
El problema es justamente ese, el auto low cost, una estafa de las automotrices para con los paises "emergentes" o hay que ser master en economia para darse cuenta que un Clio Europeo es mas caro de producir que un Clio Mercosur?, un sistema de ABS y doble Airbag seguro que es mas caro que ese stereo comprado en norauto con el que va a venir equipado el Clio MIO?. No jodamos con sistemas financieros y economicos distintos, aca nos roban y lo mas trsite es que se nos lo dicen en la cara "buscamos hacer un auto lo mas barato posible...", le falto decir que igual te lo vamos a cobrar 70 lucas, poco mas de 11 mil euros al cambio, 3000 mas que el de entrada de gama español
Jajajaja... Thierry Koskas... volvete a Francia... NO ENTENDES NADA VÃ"!!!
RENUNCIE MONTONERO KOSKAS!!!
e:renault
Cita de: kb1977 en Octubre 25, 2012, 08:12:43 AM
El problema es justamente ese, el auto low cost, una estafa de las automotrices para con los paises "emergentes" o hay que ser master en economia para darse cuenta que un Clio Europeo es mas caro de producir que un Clio Mercosur?, un sistema de ABS y doble Airbag seguro que es mas caro que ese stereo comprado en norauto con el que va a venir equipado el Clio MIO?. No jodamos con sistemas financieros y economicos distintos, aca nos roban y lo mas trsite es que se nos lo dicen en la cara "buscamos hacer un auto lo mas barato posible...", le falto decir que igual te lo vamos a cobrar 70 lucas, poco mas de 11 mil euros al cambio, 3000 mas que el de entrada de gama español
KB, si te lo venden a ese precio, no le eches tanto la culpa a las automotrices. El 25% del valor del auto es todo impuesto, y va a parar a las arcas de.... bueh, no se a donde, pero son impuestos.
Si no lo queres comprar, tenes muchas mas opciones, marcas y modelos muy variados.
Por menos de 60 lucas que auto podes comprar? Siempre hablando de 0km. Un Uno fire? Lo unico nuevo que tiene son los restilings, el auto sigue siendo el mismo diseñado en los 70, con una chapa pedorra, que no te trae ni stereo, ni desempañador en la luneta, asientos que de pedo tienen tapizado, llantas 13pulg, sin apoyacabezas traseros (que ahora son obligatorios) y mucho mas (o menos, depende el punto de vista).
Calcula que en su momento (ya lo dije varias veces), un clio 1 diesel base base, bien pelado (ni encendedor ni cenicero), año 1998, 0km estaba en casi 16000 pesos o dolares (acordarse que en ese año estaba vigente el 1 a 1). Con 16000 dolares que te compras ahora?
Nos duele porque es una marca de la que somos fanaticos, pero es lo que nos toca por ser como somos. Si eligieramos mejor a los gobernantes, tendriamos al clio 4 en las calles en este momento.
Saluti
Sencillo, no comprar 0 kms, es la unica forma que hay de expresar descontento con el mercado, por 60 lucas me sobra para un buen privilege o un dyna.
Pero bueno, quiza yo estoy equivocado al priorizar calidad/equipamiento por sobre el año o si es 0 km.
El Nuevo Clio Mercosur....!!!
(http://autoblog.com.ar/wp-content/uploads/2012/10/IMG_4913-600x337.jpg)
(http://autoblog.com.ar/wp-content/uploads/2012/10/IMG_4908-600x337.jpg)
(http://autoblog.com.ar/wp-content/uploads/2012/10/IMG_4909-600x337.jpg)
(http://autoblog.com.ar/wp-content/uploads/2012/10/IMG_4912-600x337.jpg)
(http://autoblog.com.ar/wp-content/uploads/2012/10/IMG_4911-600x337.jpg)
Que linda torreja mamita!!...
Un abrazo grande!
Pablogr.-
Leo muchos 'comentarios' relacionados con autos, acá y en muchos foros mas, y mi conclusión es que los argentinos somos tristÃsimos, siempre, pero siempre estamos disconformes con todo, si es low cost queremos el europeo, si es europeo es caro, si es europeo y accesible, entonces no tiene el 'adn' Renault, y si tiene todo eso seguramente el service post venta será malo.
Y esto pasa con todas las automotrices, pareciera que tienen un complot contra Argentina, queremos los autos europeos, para qué? muchos lo podrán comprar pero la mayorÃa como yo, somos gente laburante con sueldos 'argentinos' que tenemos un plan de 84 cuotas para acceder a un Clio pedorro
En los '80/'90 mi viejo fue fiel a Renault, en los 2000 en adelante se pasó a VW, saben por qué? por el solo hecho que el Power es la por@ng@ mas barata que hay, y el está feliz de la vida, y como el, saben cuantos hay?
Lloramos por airbags, abs... para qué? y si gastáramos la mitad de nuestro del esfuerzo que usamos para reirnos de los autos que tenemos en exigir caminos pavimentados, sin baches, con banquinas, señalizados, iluminados, controles para prevenir y no para coimear?
Y la otra mitad la invertimos para conducir mejor? tener la documentación en orden, respetar semáforos, no estacionar en doble fila, no girar en U, circular despacio por la derecha, usar casco en la moto, etc. etc.
Tal vez, si fuéramos mas adultos, en el futuro a nuestros hijos 'desde afuera' lo miren diferente de la forma en que ahora nos miran a nosotros
Me enojé :mad:
Cita de: Marcelo-Canalla en Octubre 25, 2012, 13:03:49 PM
Leo muchos 'comentarios' relacionados con autos, acá y en muchos foros mas, y mi conclusión es que los argentinos somos tristÃsimos, siempre, pero siempre estamos disconformes con todo, si es low cost queremos el europeo, si es europeo es caro, si es europeo y accesible, entonces no tiene el 'adn' Renault, y si tiene todo eso seguramente el service post venta será malo.
Y esto pasa con todas las automotrices, pareciera que tienen un complot contra Argentina, queremos los autos europeos, para qué? muchos lo podrán comprar pero la mayorÃa como yo, somos gente laburante con sueldos 'argentinos' que tenemos un plan de 84 cuotas para acceder a un Clio pedorro
En los '80/'90 mi viejo fue fiel a Renault, en los 2000 en adelante se pasó a VW, saben por qué? por el solo hecho que el Power es la por@ng@ mas barata que hay, y el está feliz de la vida, y como el, saben cuantos hay?
Lloramos por airbags, abs... para qué? y si gastáramos la mitad de nuestro del esfuerzo que usamos para reirnos de los autos que tenemos en exigir caminos pavimentados, sin baches, con banquinas, señalizados, iluminados, controles para prevenir y no para coimear?
Y la otra mitad la invertimos para conducir mejor? tener la documentación en orden, respetar semáforos, no estacionar en doble fila, no girar en U, circular despacio por la derecha, usar casco en la moto, etc. etc.
Tal vez, si fuéramos mas adultos, en el futuro a nuestros hijos 'desde afuera' lo miren diferente de la forma en que ahora nos miran a nosotros
Me enojé :mad:
:up :up :up
Cita de: Marcelo-Canalla en Octubre 25, 2012, 13:03:49 PM
Leo muchos 'comentarios' relacionados con autos, acá y en muchos foros mas, y mi conclusión es que los argentinos somos tristÃsimos, siempre, pero siempre estamos disconformes con todo, si es low cost queremos el europeo, si es europeo es caro, si es europeo y accesible, entonces no tiene el 'adn' Renault, y si tiene todo eso seguramente el service post venta será malo.
Y esto pasa con todas las automotrices, pareciera que tienen un complot contra Argentina, queremos los autos europeos, para qué? muchos lo podrán comprar pero la mayorÃa como yo, somos gente laburante con sueldos 'argentinos' que tenemos un plan de 84 cuotas para acceder a un Clio pedorro
En los '80/'90 mi viejo fue fiel a Renault, en los 2000 en adelante se pasó a VW, saben por qué? por el solo hecho que el Power es la por@ng@ mas barata que hay, y el está feliz de la vida, y como el, saben cuantos hay?
Lloramos por airbags, abs... para qué? y si gastáramos la mitad de nuestro del esfuerzo que usamos para reirnos de los autos que tenemos en exigir caminos pavimentados, sin baches, con banquinas, señalizados, iluminados, controles para prevenir y no para coimear?
Y la otra mitad la invertimos para conducir mejor? tener la documentación en orden, respetar semáforos, no estacionar en doble fila, no girar en U, circular despacio por la derecha, usar casco en la moto, etc. etc.
Tal vez, si fuéramos mas adultos, en el futuro a nuestros hijos 'desde afuera' lo miren diferente de la forma en que ahora nos miran a nosotros
Me enojé :mad:
el problema sabes que pasa, es que va mas alla de lo estetico. el gol power es un auto que es de papel, tiene una calidad de construccion pesima, un confort de marcha pesimo, chapas que se doblan solas, es un digno carro rodante.
El clio no venia bien, pero se venia salvando de la mercosurizacion canivalistica. Destaco "gol power" y "classic" que fueron canivalizados en relacion a sus modelos originales.
entonces, pagamos autos caros descontando lso impuestos locales, se pagan mas que en europa y lo que se obtiene es un auto que minimamente no cumple con los requisitos de auto.
estoy deacuerdo la gente es pelotud@, pide esp, abs, ab1, ab899 despues no le cambia el liquido de freno nunca y si ve una calle con 1 metro de agua se manda "por que no pasa nada"
no paga las patentes por que son vivos y si esta en amarillo pasan sin mirar.
lo que decis es verdad, pero los autos low cost son peligrosos, frenos solidos de pequeño diametro, cubiertas 13 de mala calidad, suspenciones muy blandas para compensar la mala calidad de los otros componentes, etc.
es lo que hay, pero este clio lo canivalizaron, ahora es un digno mercosur. repito si la tapa de baul le daban 1cm mas de vidrio arriba, no quedaba horroroso, los espejos son medios espanto tambien jaja
pero bueno es lo que hay, clio mio, gol power, classic y un pequeño escalon mas arriba, ford KA y CHEVRO CELTEA
"-No es un modelo totalmente nuevo, pero los cambios que se hicieron son muy importantes. Es mucho más que un restyling o un facelift. Por eso demandó una inversión tan importante." Thierry Koskas
"...Es mucho más que un restyling o un facelift..."
ajajaja "aplauso"
Che xq generalizas tanto?
Yo pago todo lo que se debe, y todas las personas que conozco también, posta. En un circulo de 20 30 personas +- (familiares y amigos)
No digo q soy un santo, que no paso en rojo, y demas, pero tampoco somos todos forros y no pagamos, no me considero ningun pelotud@, y al auto lo tengo bien, un ruido raro y lo reviso.
A lo que voy, no somos todos iguales, mira los autos en la calle, decime cuantos autos viejos de 20 25 años ves? con patente vieja?
Si ya se, la capital no es argentina, pero decime, esta todo mal pero en enero no queda ni el loro, se atascan las rutas en las vacaciones y eso q muchos se va a otro pais, entonces no generalicemos
Me parece.
Cita de: Marcelo-Canalla en Octubre 25, 2012, 13:03:49 PM
Leo muchos 'comentarios' relacionados con autos, acá y en muchos foros mas, y mi conclusión es que los argentinos somos tristÃsimos, siempre, pero siempre estamos disconformes con todo, si es low cost queremos el europeo, si es europeo es caro, si es europeo y accesible, entonces no tiene el 'adn' Renault, y si tiene todo eso seguramente el service post venta será malo.
Y esto pasa con todas las automotrices, pareciera que tienen un complot contra Argentina, queremos los autos europeos, para qué? muchos lo podrán comprar pero la mayorÃa como yo, somos gente laburante con sueldos 'argentinos' que tenemos un plan de 84 cuotas para acceder a un Clio pedorro
En los '80/'90 mi viejo fue fiel a Renault, en los 2000 en adelante se pasó a VW, saben por qué? por el solo hecho que el Power es la por@ng@ mas barata que hay, y el está feliz de la vida, y como el, saben cuantos hay?
Lloramos por airbags, abs... para qué? y si gastáramos la mitad de nuestro del esfuerzo que usamos para reirnos de los autos que tenemos en exigir caminos pavimentados, sin baches, con banquinas, señalizados, iluminados, controles para prevenir y no para coimear?
Y la otra mitad la invertimos para conducir mejor? tener la documentación en orden, respetar semáforos, no estacionar en doble fila, no girar en U, circular despacio por la derecha, usar casco en la moto, etc. etc.
Tal vez, si fuéramos mas adultos, en el futuro a nuestros hijos 'desde afuera' lo miren diferente de la forma en que ahora nos miran a nosotros
Me enojé :mad:
en muchas cosas estoy de acuerdo con vos. Si viene el clio 4 para argentina, cual seria como minimo su valor... $120.000. Yo no me lo puedo comprar, es asi. Ahora hubiese preferido el q se esta vendiendo ahora, no es q me parezca horrible el nuevo, pero hay cosas q no me gustan. Seguramente cuando lo veamos en la calle un poquito "tuneado" la opinion d la mayoria, incluyendo la mia, va a cambiar. Cuando yo vi x primera vez el clio 2 me parecio feo, la luneta con forma de huevo nunca me gusto, y sin embargo ahora me encanta....
renault, como el resto de las marcas deben hacer estudios d mercado. A la gran mayoria le conviene un okm con aire y direccion y no un usado por el mismo valor q el anterior. Seguramente un 2007 viene mas equipado pero al comun de la gente no le importa.
Esto pasa desde q me acuerdo. ejemplo mas claro fiat uno, gol ab9, despues vino el gol q no me acuerdo como se llama q le cambiaron la trompa y la cola, despues el power (los 2 ultimos los laterales son los mismos).
el q en algun momento tuvo un 19 saben q es asi. El 19 del 95 no se puede comparar con el RE, una mierd@ los paneles de las puertas estaban forrados en un tela q parecia media d mujer...
en conclusion tenemos esto xq es lo q la mayoria puede comprar... saludos
Cita de: Car Fernandez en Octubre 25, 2012, 13:25:55 PM
Che xq generalizas tanto?
Yo pago todo lo que se debe, y todas las personas que conozco también, posta. En un circulo de 20 30 personas +- (familiares y amigos)
No digo q soy un santo, que no paso en rojo, y demas, pero tampoco somos todos forros y no pagamos, no me considero ningun pelotud@, y al auto lo tengo bien, un ruido raro y lo reviso.
A lo que voy, no somos todos iguales, mira los autos en la calle, decime cuantos autos viejos de 20 25 años ves? con patente vieja?
Si ya se, la capital no es argentina, pero decime, esta todo mal pero en enero no queda ni el loro, se atascan las rutas en las vacaciones y eso q muchos se va a otro pais, entonces no generalicemos
Me parece.
No, no es mi intención generalizar y molestar a nadie, tampoco politizar el tema, solo escribà lo que pienso, 'miremos mas para adentro y no gritemos tanto para afuera'
Estoy de acuerdo con vos en hacer un poco de "mirada interior"
Pero ese auto...???
El tapizado lo hacen con uniformes de empleados que les sobraron:
(http://autoblog.com.ar/wp-content/uploads/2012/10/IMG_4908-600x337.jpg)
(http://www.elnortedecastilla.es/noticias/201107/13/Media/12590478.jpg)
;D ;D ;D ;D
El punto es la forma en que nos roban, como dijeron antes, plataforma y fábrica totalmente amortizada, modelo con 11 años de producción local ya, 400 palos del ANSES, y descontando impuestos, lo mismo que un auto en Europa...
Dibujenlo del color que quieran, pero esto es un robo, lo de los precios de todos los autos en Arg. en general.
El problema es que tenemos amor al Clio, por eso an mi caso me da pena que arruinen asà el original.
Obviamente más pena es que mi próximo auto no puede ser :renault por lo que hay, excepto saltar a un Megane 3 que creo es lo único que hay hoy del rombo que vale la pena, pero se me va el presupuesto...
son autos, nada mas...
...ni nada menos
Cita de: choncba en Octubre 25, 2012, 14:39:39 PM
El tapizado lo hacen con uniformes de empleados que les sobraron:
jajaaaa!! "aplauso"
Cita de: choncba en Octubre 25, 2012, 14:39:39 PM
El tapizado lo hacen con uniformes de empleados que les sobraron:
(http://autoblog.com.ar/wp-content/uploads/2012/10/IMG_4908-600x337.jpg)
(http://www.elnortedecastilla.es/noticias/201107/13/Media/12590478.jpg)
;D ;D ;D ;D
El punto es la forma en que nos roban, como dijeron antes, plataforma y fábrica totalmente amortizada, modelo con 11 años de producción local ya, 400 palos del ANSES, y descontando impuestos, lo mismo que un auto en Europa...
Dibujenlo del color que quieran, pero esto es un robo, lo de los precios de todos los autos en Arg. en general.
El problema es que tenemos amor al Clio, por eso an mi caso me da pena que arruinen asà el original.
Obviamente más pena es que mi próximo auto no puede ser :renault por lo que hay, excepto saltar a un Megane 3 que creo es lo único que hay hoy del rombo que vale la pena, pero se me va el presupuesto...
muy bueno jjaja "aplauso"
Cita de: matiasgonzalez06 en Octubre 25, 2012, 13:27:56 PM
en muchas cosas estoy de acuerdo con vos. Si viene el clio 4 para argentina, cual seria como minimo su valor... $120.000. Yo no me lo puedo comprar, es asi. Ahora hubiese preferido el q se esta vendiendo ahora, no es q me parezca horrible el nuevo, pero hay cosas q no me gustan. Seguramente cuando lo veamos en la calle un poquito "tuneado" la opinion d la mayoria, incluyendo la mia, va a cambiar. Cuando yo vi x primera vez el clio 2 me parecio feo, la luneta con forma de huevo nunca me gusto, y sin embargo ahora me encanta....
renault, como el resto de las marcas deben hacer estudios d mercado. A la gran mayoria le conviene un okm con aire y direccion y no un usado por el mismo valor q el anterior. Seguramente un 2007 viene mas equipado pero al comun de la gente no le importa.
Esto pasa desde q me acuerdo. ejemplo mas claro fiat uno, gol ab9, despues vino el gol q no me acuerdo como se llama q le cambiaron la trompa y la cola, despues el power (los 2 ultimos los laterales son los mismos).
el q en algun momento tuvo un 19 saben q es asi. El 19 del 95 no se puede comparar con el RE, una mierd@ los paneles de las puertas estaban forrados en un tela q parecia media d mujer...
en conclusion tenemos esto xq es lo q la mayoria puede comprar... saludos
te entiendo, tuve uno de los mejores 19 de todos los nacionales, un RN 94 carburador, excelente calidad en comparacion con los siguientes
No entiendo pq tiene que ser excluyente el tema de Clio Mio vs Clio 4. Las demas automotrices lo pueden hacer.
Obviamente un Clio4 estaria al mismo precio que un Fiesta Kd, Sonic o el futuro 208, la idea es tener mas opciones, cada uno comprara lo que puede/quiere.
Estaba leyendo el facebook de Renault y cuando subieron las fotos del "Mio" se vino un aluvion de puteadas jajajaj ;D
pd: Me parece una boludes minimizar la seguridad de un auto como lei por ahi, no por nada se van creando leyes al respecto...
http://youtu.be/hEhaGJNCbLo
Lo que mas me gusto del video fueron las dos colas... la del Clio y la de la Garota! :twisted:
ABrz..- ::gusta
Cita de: Chermannn en Octubre 25, 2012, 20:52:41 PM
http://youtu.be/hEhaGJNCbLo
Lo que mas me gusto del video fueron las dos colas... la del Clio y la de la Garota! :twisted:
ABrz..- ::gusta
ÉH! ... cambia bastante de verlo en foto. y ahora que lo veo en gris (sin ese "tuning") lo imagino en azul crepusculo, con unos progresivos y..
(http://29.media.tumblr.com/tumblr_lltzgnHi5F1qzib3wo1_400.jpg)
Pero el Gris no tiene ni limpia luneta!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Pero si es low cost, no merecen limpialuneta, ni airbag como opcional...
Ya adivinaron que le sacaron para que sea mas liviano?
Enviado desde mi MB526 usando Tapatalk 2
repito infinitamente, le erraron con el vidrio tan cort@,
(http://img22.xooimage.com/files/a/2/0/photo-bord-de-mer-004-medium--af4a2f.jpg)
quisieron hacer eso pero no les dio la nafta y quedo feo
El clio mio gris del video no tiene tapa de guanteraaaaaaaaaaaaaaaaaaa!!!!!!!!!!!!!!!!!
No puedo ver asi a un clio...parece violado, mutilado...maltratado y después lo llevaron a hacerse una operación reconstructiva y quedo esto!!! :mad: :mad: :mad:
jajaja la tapa de la guantera va a ser un opcional?
Ojo, si el gris es el BASE bien base viene con levanta vidrios de fábrica y además es el primer 3 puertas que vemos!
Cita de: Sebastianito en Octubre 26, 2012, 06:48:01 AM
jajaja la tapa de la guantera va a ser un opcional?
jaja obvio, ese es el alivianado, que tiene mas sensacion de potencia...
Lo del limpialavaluneta en Brasil se vendia hare rato asi, el tema es que creo que ahora aca tambien va a venir esa version.
En el 3 ptas la consolita en las puertas para los levanta vidrios, fea pero mejor ubicada.
Preferiria que el base venga con ABS al menos, el levantavidrios vas a warnes y lo haces colocar, con el ABS no hay forma y les aseguro que es mucho mas util que un levantavidrios.
Yo insisto con el stereo, lo compraron en Norauto!
Casi, casi, casi......un Kit Car!!!!
Clio Mio PH6 "R" :twisted:
Algun privado podria montarle unos motores grosos a algunas unidades.......ejjejejejje
Cita de: kb1977 en Octubre 26, 2012, 08:18:44 AM
Preferiria que el base venga con ABS al menos, el levantavidrios vas a warnes y lo haces colocar, con el ABS no hay forma y les aseguro que es mucho mas util que un levantavidrios.
Yo insisto con el stereo, lo compraron en Norauto!
Y hasta 2014 se van a hacer los pelotud@s con la seguridad, y cuando presenten el que si tenga ABS y2 Air Bags van a decir que es un avance, que la gente va a valorar y que se dieron cuenta que lo estaban pidiendo jajaja
mmmmmmmm... El del video tiene de todo.... debe ser la version mas full ¿no? o una version limitada la de las franjas????
Los clio 3 puertas que no fueran pack plus durante el 2011 que fue cuando yo saque mi 5p venian sin limpialunetas, y habia una version mas base que no traÃa dirección hidraulica.
¿las llantas son parecidas a las del stepway nuevo verdad?
Por dios... no lo habia visto con detenimiento al video... :mad:
Que buraco horrible dejaron donde va la guantera... :down
Los levantavidrios bien ubicados... pero horribles... :down
Una buena... el volante tiene el "aro" plateado.. ::)..
Ahora, pregunto... no es un elemento de seguridad básico el desempañador de luneta??
Abrz...- :-o
P/D: al principio le tenia fé a este clio... pero mas miro y miro... y cada vez menos me gusta...
P/D 2: no llego a imaginarme que mas le pueden sacar al base base... y no hablo de cosas como confort... que desde ya no las va a tener... sino de pel@tudeces como sacarle la tapa de la guantera...
Pregunta: alguien no puede subir el video para verlo desde la pag. en el laburo tengo bloqueado YOU TUBE
Cita de: tuyty_77 en Octubre 26, 2012, 13:25:43 PM
Pregunta: alguien no puede subir el video para verlo desde la pag. en el laburo tengo bloqueado YOU TUBE
Lamentablemente.. el foro no soporta videos.... ::)
Acabo de ver el video, el base me hace acordar al Gol power que se compro (y por suerte ya vendio) un amigo, pelado, y con esos comandos de levantavidrios tipo "isla" en la contrapuerta. Solo espero que este Clio este un poco mejor terminado que el Gol.
Mas imagenes...
Con los detalles de los aireadoresn en plata... me gusta mas que en blanco... ;D
(http://autossegredos.com.br/wp-content/uploads/2012/10/Renault-Salao-8-1024x681.jpg)
Vieron el plot del techo.. :-o
(http://autossegredos.com.br/wp-content/uploads/2012/10/Renault-Salao-1-1024x681.jpg)
Tipografia.. ::)
(http://www.infosobreruedas.com.ar/media/users/8/402224/images/public/53926/Clio_M_o_detalle_trasero.jpg?v=1350935187899)
y un Ps... que encontre por ahi... ojo eh! con un poco de imaginacion... y algunos $$$... :twisted:
(http://s8.postimage.org/ljiewsa3p/fake.jpg)
Abrz..- :up
Cherman safan bastante las dos fotos que subiste. Me gusta el interior un poco mas color plata. y queda lindo 3 ptas.
No se voy a esperar verlo en persona
lo unico que le rescato son las opticas traseras , pero no me matan
viene sin cenizero ni encendedor, solo la toma de 12v, me gusta el taco, va...el tablero en general y el hecho de que tenga un porta vaso un poco mas practico en la consola central que en la tapa de la guantera
Cita de: chechek en Octubre 27, 2012, 15:09:54 PM
viene sin cenizero ni encendedor, solo la toma de 12v, me gusta el taco, va...el tablero en general y el hecho de que tenga un porta vaso un poco mas practico en la consola central que en la tapa de la guantera
Creo... Creo y creo... porque ya con Renault no se que pensar... jeje...
Lo que llamas "portavaso"... seria donde va el "cenicero"... que se saca y se pone...
En mi Sandero es asi...
El cenicero...
(http://www.dacia.es/central/media/sandero/confort/visuels/att00001003/N064SW0058.jpg)
El hueco para colocarlo...
(http://4.bp.blogspot.com/-wK8rTRmc8DI/TdLWoozxpoI/AAAAAAAABeo/9BBeGheMuOQ/s1600/Nuevo+Sandero+2012+stepway-1.jpg)
Y colocado....
(http://motorwebargentina.com/wp-content/uploads/2011/08/Nuevo-Interior-2-Baja-600x450.jpg)
Ojala sea asi... ::)... sino es un porta vasos... ;D
Para abaratar costos se le saco el disco delantero derecho y la campaña trasera izquierda asà va a ganar sensación de velocidad y sensación de no freno
Es un Posa vaso si, pero creo que solo entran vasitos de cafe jaja
El interior con los apliques grises queda bastante mas aceptable., en blanco es muy chocante.
EL plotter ese del techo me hace acordar a los Twingo II.
Perdio las salidas del aire a los pies? antes estaban en la consola, habria que verlo...
Muchachos,
no me odien,,, perooo,, despues de mirarlo y mirarlo, ya le empece a tomar cariño, paso de parecerme asqueroso, a pasable,
jajaj
Cita de: Gonza_pide_pista en Octubre 27, 2012, 17:49:26 PM
Es un Posa vaso si, pero creo que solo entran vasitos de cafe jaja
Y si... despues lei mejor lo de Chechek... y no tiene encendedor tampoco... jeje... asi que... calcula que es un 'encender mas cenicero'... menos por auto... en toda la cantidad.. suma.... jeje... renault rata...
El interior con plateado nos agrada mas, porque es lo que estamos acostumbrados a ver en los clios... jeje.. desde que año ese interior??
Asi que bueno... nos vamos a cansar de darle la bienvenida a nuevos usuarios.... yo antes de comprarme un Uno, Ka, o Celta... me quedo con el 'Clio Mio'.....
Abrz...
Sent from my celu, in the laburo...
Cita de: Chermannn en Octubre 27, 2012, 18:21:09 PM
Y si... despues lei mejor lo de Chechek... y no tiene encendedor tampoco... jeje... asi que... calcula que es un 'encender mas cenicero'... menos por auto... en toda la cantidad.. suma.... jeje... renault rata...
El interior con plateado nos agrada mas, porque es lo que estamos acostumbrados a ver en los clios... jeje.. desde que año ese interior??
Asi que bueno... nos vamos a cansar de darle la bienvenida a nuevos usuarios.... yo antes de comprarme un Uno, Ka, o Celta... me quedo con el 'Clio Mio'.....
Abrz...
Sent from my celu, in the laburo...
Y ese interior con la parte superior asi esta desde 2006, y en Mercosur aparecio en el 2000, viejo pero al lado de los otros la verdad que es uno de los mejorcitos.
Pensar que en 2003 cuando cambio la linea aca nunca cambio (el torpedo) como si paso en europa, desde ahi viene el ratoneo, y antes tenia plasticos engomados, en 2003 tambien perdio eso...
Quiero el gris plata sin plotter y con el interior gris, de la insertidumbre pase a un quiero sacarlo ya.. Piensen que estiy pagando un plan y tengo un unito mas base q el base...
Cita de: juan.negri en Octubre 27, 2012, 18:54:48 PM
Quiero el gris plata sin plotter y con el interior gris, de la insertidumbre pase a un quiero sacarlo ya.. Piensen que estiy pagando un plan y tengo un unito mas base q el base...
Es que a vos es el publico que Renault apunta... :up
Y al que no le guste o satisfaga sus espectativas el Clio, que pase al Sandero... como fue en mi caso...
No esta mal la politica de Renault... pasa que a los "amantes" del Clio es una patada en las bolas con carrera...
Y va a ser asi.. hasta que fabriquen en Brasil al Clio 4... y en ese momento Renault va a ser la mejor... jeje
Uno cuando compra un auto tiene que mirar de donde viene y hacia donde va....
Si venis de un Uno... y te pasas al Clio Mio... es un avance...
Ahora si tenes un Dyna... y te compras un Clio Mio... yo el unico avance que le veo es que es 2012.... nada mas...
Ojo.. es mi mirada.. no digo que en la realidad sea asi.. :up
Abrz... -
Sent from my celu, in the laburo...
che se dieron cuenta que el base base ni desempañador de luneta tiene ?
como joraca haces cuando se te empaña el vidrio de atras ?
Cita de: Juan_clio2 en Octubre 27, 2012, 20:28:36 PM
che se dieron cuenta que el base base ni desempañador de luneta tiene ?
como joraca haces cuando se te empaña el vidrio de atras ?
Es lo que yo me preguntaba... no es un elemento de seguridad basico??
Abrz..- ::)
Buenas la verdad que desde que se presento lo veo de un lado del otro y no me termina de convencer, sinceramente no me gusta.
Igual hay algo que me llamo mucho la atencion y es que como ya saben todos ya varias versiones anteriores del clio no traian los repetidores en los guardabarros, ahora bien este "nuevo" clio tampoco los trae, no es novedad, pero el guiño en la optica esta ubicado de tal manera que si estan 2 autos a la par en un semaforo y por ejemplo ambos quieren doblar hacia la derecha el que dobla por la cuerda recien se entera que el otro dobla cuando lo tiene a la par abriéndose camino, me parece que ese repetidor esta por seguridad mas que para darle un toque estetico al auto, corrijanme si estoy equivocado en lo que digo.
Vivo en una ciudad en donde se da en varias partes de la ciudad esta situacion que comento, por eso me parecio bueno comentarlo.
Aclaro que en los clio hasta la actualidad la posicion del guiño en la optica permitia que la situacion que comente no se de ya que uno puede ver si el guiño esta prendido o no.
Cita de: Luquitas_RND en Octubre 26, 2012, 01:18:44 AM
repito infinitamente, le erraron con el vidrio tan cort@,
(http://img22.xooimage.com/files/a/2/0/photo-bord-de-mer-004-medium--af4a2f.jpg)
quisieron hacer eso pero no les dio la nafta y quedo feo
Lucas la luneta se rediseño no por estetica sino por costos la naterior es muy cara de fabricar por su forma curva la nueva sale muchisimo menos .
Vuelvo a repetir y lean bien , el clio Mio , esta apuntado a ser entrada de gama , el porque del nombre , mio porque cada uno va a elejir los opcinales , POR ESO , es bien pelado , asi se puede tener un auto barato , despues el que quiera lo uquipa o no , es muy variada la gama de opcinales para personalizar a mi clio , clio Mio , capiche
no quiero contradecir a los que decis christians pero al personalizar a gusto de uno no creo que se deba tener en cuenta como opcion tapa de guantera y el sistema de limpia luneta (me baso en las imagenes), como vos dijiste que ya lo viste podes confirmar que es asi? o que no traiga desempañador,
Si son opcionales , quien dijo lo contrario ?? yo vi con y sin tapa
Gente pongo un par de fotos mas que vi por ahi...
(http://img528.imageshack.us/img528/480/renaultcliomio1.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/528/renaultcliomio1.jpg/)
Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
(http://img23.imageshack.us/img23/9297/renaultcliomio2.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/23/renaultcliomio2.jpg/)
Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
Esta cada vez mas cerca... ::)
(http://autossegredos.com.br/wp-content/uploads/2012/10/novo_clio_2013-11.jpg)
(http://autossegredos.com.br/wp-content/uploads/2012/10/novo_clio_2013-3.jpg)
(http://autossegredos.com.br/wp-content/uploads/2012/10/novo_clio_2013-21.jpg)
(http://autossegredos.com.br/wp-content/uploads/2012/10/novo_clio_2013-10.jpg)
(http://autossegredos.com.br/wp-content/uploads/2012/10/novo_clio_2013-111.jpg)
che no tiene baguetas que onda tambien es un opcional ajajajaa
Cita de: salvadorgg en Octubre 30, 2012, 15:12:24 PM
che no tiene baguetas que onda tambien es un opcional ajajajaa
Vamos denuevo !!!! ES B A S E !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! uno lo personaliza a su gusto POR ESO SE LLAMA CLIO MIO , saludos
Me gusta el tacometro che esta de pelos!!!
Christianrs ¿los tacometros de toda la gama nueva de renault va a ser asi?
Por suerte no
Cita de: Christianrs en Octubre 30, 2012, 19:07:56 PM
Vamos denuevo !!!! ES B A S E !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! uno lo personaliza a su gusto POR ESO SE LLAMA CLIO MIO , saludos
me perdi esa parte jaja :-P gracias x la data
Cita de: Christianrs en Octubre 30, 2012, 19:07:56 PM
Vamos denuevo !!!! ES B A S E !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! uno lo personaliza a su gusto POR ESO SE LLAMA CLIO MIO , saludos
no viene rat style? asi cuando lo dejas en la calle ni se te arriman a los paragolpes!
imagenes del comercial
http://www.noticiasautomotivas.com.br/renault-clio-e-visto-em-gravacao-de-comercial/
POR FIN APARECIO EN NEGROOOOOO!!!!!!!!
Estoy al celu y se lo bastante biennn.... jeje...
Despues lo miro bien...! Fgf
Abrz...
Sent from my celu, in the laburo...
Chicos lamentablemente va a pasar lo que esperaba, el renault clio mio va a valer lo mismo el clio authentique/campus etc. hace 2 o 3 meses atras unos $60.000 y obvio que es menor que el costo del Clio Campus actual que esta en $73300 estan aumentandolo de a 3500$ increible como aumentaaaan!
Estoy realmente sorprendido hace ya un año y 3 meses que estoy en el plan y ya aumento un 35%
Cita de: danielbs en Noviembre 01, 2012, 13:15:53 PM
Chicos lamentablemente va a pasar lo que esperaba, el renault clio mio va a valer lo mismo el clio authentique/campus etc. hace 2 o 3 meses atras unos $60.000 y obvio que es menor que el costo del Clio Campus actual que esta en $73300 estan aumentandolo de a 3500$ increible como aumentaaaan!
Estoy realmente sorprendido hace ya un año y 3 meses que estoy en el plan y ya aumento un 35%
y si mucho mas barato q ahora no va a salir ... yo pague el 5 ptas. campus pack 2 en agosto de este año $69.900 ... con respecto a lo q decis del plan rombo ,mi plan del clio anterior (2009) en los 84 meses q dura el plan el auto aumento el 100 % clavado ... el tema es q cada cuota q pagaste la pagas a menor valor auto... el auto en si te salio la suma de todas las cuotas q pagaste... asi y todo es mucho menor q cualquier interes de cualquier financiera o banco....
no se hasta que punto va a ser opcional los accesorios como luneta, lava luneta baguetas etc. eso demandaria mucho tiempo, para mi van a venir un par de versiones.
miren esto jajaja
una lagrima!!!
http://www.mundoautomotor.com.ar/web/2012/11/01/renault-clio-mio-authentique-y-expression/
A ver, vengo siguiendo y anotando los precios del Campus 3P base que estoy pagando mes a mes:
Mayo 56200
Junio 58600
Julio 57800
Agosto 59100
Setiembre 60600
Octubre 62500
Noviembre 64400
O sea que en este perÃodo hablamos de un 14,6% de aumento
También hago el mismo seguimiento del Stepway, pasó de 93300 a 103700, un aumento del 11,1%
Peerrrooo, si lo miro de otro modo, la diferencia entre modelos en Mayo era de 37100, y ahora es de 39300... :-o
Y esto no lo leo en Clarin, sino en la página oficial de Renault!!!
Espero ansioso confirmar donde ubicarán al nuevo monstuito, si va a coexistir ó reemplazar al Campus, y a que precios... :|
Cita de: salvadorgg en Octubre 31, 2012, 09:24:20 AM
imagenes del comercial
http://www.noticiasautomotivas.com.br/renault-clio-e-visto-em-gravacao-de-comercial/
No entiendo mucho de portugues pero claramente los brasucas estan tan calientes como nosotros!
Me puse a ver todas las notas, cada vez que leÃa mas, mas me indignaba...
Citar
" La versión Expression agrega a la versión anterior, aire caliente, desempañador, apoyacabezas delanteros y traseros con regulación en altura, barras de protección.... "
Agrega aire calienteee!! naaaa, es el colmo de colmos esto!!!! piensan hacer una versión sin consola de calefacción, a mas de 70 lucas?
Creo que no vendo mi clio nuuuunca mas...
Latinoamérica.. El lugar donde conviene comprarte un renault viejo (2006/2007) antes que uno 0km, y no por precio justamente... :down :down :down
QUE TRIIIISTE POR DIOOOOS
Cita de: NicoOttaviano en Noviembre 01, 2012, 16:12:23 PM
Me puse a ver todas las notas, cada vez que leÃa mas, mas me indignaba...
Agrega aire calienteee!! naaaa, es el colmo de colmos esto!!!! piensan hacer una versión sin consola de calefacción, a mas de 70 lucas?
Creo que no vendo mi clio nuuuunca mas...
Latinoamérica.. El lugar donde conviene comprarte un renault viejo (2006/2007) antes que uno 0km, y no por precio justamente... :down :down :down
QUE TRIIIISTE POR DIOOOOS
El Aire Quente es para Brasil, alla los autos chicos vienen sin calefa de serie... No hace mucho frio en Brasiu.
Cita de: Gonza_pide_pista en Noviembre 01, 2012, 16:15:57 PM
El Aire Quente es para Brasil, alla los autos chicos vienen sin calefa de serie... No hace mucho frio en Brasiu.
:up
:cry:
(http://www.mundoautomotor.com.ar/web/wp-content/uploads/2012/10/Renault-Clio-Mio-2.jpg)
Cita de: kb1977 en Noviembre 02, 2012, 07:37:00 AM
:cry:
http://www.mundoautomotor.com.ar/web/wp-content/uploads/2012/10/Renault-Clio-Mio-2.jpg
Traera el precableado de los parlantes..? :-P
Y bue... por eso es la "sensacion de mayor potencia"... los imanes de los parlantes pesan mucho asi que... arafueeeeee........
Igual esa version es para brasil.... aca la calefa va a venir seguro.... no? No?? NOOOO???????? :-o
Ya estoy pensando en pasar al sandero jajaja ..... chermannnnnnnnn
Igual esperemos a fin de mes a ver que pasa con las versiones que publiquen en la pagina
Huuuuuuuuuuuuuuu esta pelado no es joda :down
nuestros heramanos brasileros ya tienne en la web oficial subido y con los equipamientos....ofrecidos alla
http://www.renault.com.br/Veiculos/conheca-e-compare-a-gama-renault/clio/clio/
Cita de: hef80 en Noviembre 02, 2012, 19:45:23 PM
nuestros heramanos brasileros ya tienne en la web oficial subido y con los equipamientos....ofrecidos alla
http://www.renault.com.br/Veiculos/conheca-e-compare-a-gama-renault/clio/clio/
Lo que me llama la atención es el motor! 1.0 16V de 77 CV (Nafta) 80CV (Etanol).
Es más que el 1.2 actual de 75 CV. ???
Saludos.-
(http://www.autosblog.com.ar/wp-content/uploads/2012/11/Expression-Authentique-03-672x422.jpg)
En la pagina de brasil esta
Clio Authentique 1.0 16V 3 Portas
Clio Authentique 1.0 16V 5 Portas
Clio Expression 1.0 16V 5 Portas
Osea.... miro y miro pero noto diferencia del expression.... portugues no se ni goma :P
Ah y como si fuera poco aprece diferencia de plata por eleccion de color... ademas de que no hay AZUL :mad: :mad: :mad: :mad: :mad: :mad: :mad: :mad: :mad:
Cambia el Tapizado, tiene desempañador trasero, limpia lavaluneta, Calefaccion, cosa que el Authentique no.
Los dos traen comput@dora de abordo, ojo jaja
"Prédisposição para rádio" :-o :-P :down
Fresquitas de hoy va calentitas con los 32 grados jejejeje
(http://img231.imageshack.us/img231/7903/20121105109.jpg)
(http://img5.imageshack.us/img5/5615/20121105110.jpg)
(http://img203.imageshack.us/img203/4391/20121105111.jpg)
(http://img72.imageshack.us/img72/8835/20121105112.jpg)
(http://img580.imageshack.us/img580/2724/20121105113.jpg)
(http://img19.imageshack.us/img19/1649/20121105114.jpg)
(http://img11.imageshack.us/img11/3858/20121105116.jpg)
(http://img163.imageshack.us/img163/1295/20121105115.jpg)
(http://img7.imageshack.us/img7/1703/20121105117.jpg)
(http://img831.imageshack.us/img831/4694/20121105119.jpg)
Muy bueno Christianrs que lindo el estereo :|
Cita de: Christianrs en Noviembre 05, 2012, 19:21:36 PM
Fresquitas de hoy va calentitas con los 32 grados jejejeje
Pelado Pelado ::)
Lo Compraria y me gastaria 20 Lucas encima para ponerle TODOOOOO :-o
Hablando en Serio, Comprando el Base 0km, Cuanto se calcula en $ "arriba" del valor, para que el "MIO" sea el mejor y mas Equipado ??? ;D
Hablando en Joda...
Me quedo con el Tablero fgf
(http://www.moglik.com/i/az/re_capusotto-faso.jpg)
Sigue
(http://img525.imageshack.us/img525/4849/20121105120.jpg)
(http://img39.imageshack.us/img39/5121/20121105121.jpg)
(http://img7.imageshack.us/img7/6051/20121105122.jpg)
(http://img441.imageshack.us/img441/8148/20121105123.jpg)
(http://img688.imageshack.us/img688/4971/20121105124.jpg)
(http://img28.imageshack.us/img28/2227/20121105125.jpg)
(http://img855.imageshack.us/img855/7866/20121105126.jpg)
estas dos valen muchooo comparativa de colitas
(http://img543.imageshack.us/img543/3029/20121105127.jpg)
(http://img3.imageshack.us/img3/9194/20121105128.jpg)
naaaaaa la muerteee!!! que P0R0NGAAAAA!!!!!
Y ahora un videito 360 jejeje
http://www.youtube.com/watch?v=sZr1qVfI_-c&feature=youtu.be (http://www.youtube.com/watch?v=sZr1qVfI_-c&feature=youtu.be)
Quizás a alguien le guste, a mi por lo menos me parece una patada en las bolas jajaja. Por mas base o full que sea desde el vamos no me gusta, me quedo mil veces con el anterior.
Si le falta calidad de terminaciones en los plasticos , pero a un precio muy competitivo , segun el director comercial de Renault comento , van a vender muchos e insisto en persona es otra cosa ha Fer (lalolilaloli) , te cagaron trae compu jejeje
Te iba a preguntar eso, los plasticos parecen bastante mas chotos.
A mi la trompa sigue gustandome jaja.
Que onda vienen todos pelados asi con aire y direccion?
QUE DESASTRE! es una verguenza viejo, no lo puedo creer, lo unico que me gusta es el tacometro jaja, lo mochearon muy mal! ::nogusta ::nogusta ::nogusta ::nogusta
Para mi zafa.
Si lo van a vender como el auto mas barato del mercado, yo lo compro de cabeza.
Es el conocido 1.2 tan conocido y reconocido.
Tiene el rombo en la trompa.
Te lleva y te trae...
Para mi vaaaa
Propongo votacion , consulta a los adm abren post , me gusta , no me gusta ??
De afuera zafa... pero no tiene nada adentro!! Solamente el tablero, el resto... hasta en los compartimientos interiores la pijotearon!! Ese torpedo no sirve para el drag!
a la put@!!! mas pelado q cabeza de porongo!
cuanto cuesta? si va aser competitivo me imagino q debe rondar los 50K
y la version mas equipada.. q trae? precio?
lindo autito base para mina!
Dios mio, otro desastre de Renault Argentina junto al Mercosur, estas cosas como desprestijian la marca aca en el pais y como fueron deformando a un modelo tan exitoso, hermoso e icono de la marca como el Clio2, Dios mio!! :down
Como fana de Renault no queria dar opinion al respecto, pero me duele mucho lo que esta haciendo la gente que maneja a Renault aca en el pais, la verdad que los modelos que ofrece Renault Argentina hoy en dia son IMPRESENTABLES, por eso mucho publico seguidor de la marca migran a otra, pareceria que lo hacen a proposito :down
Hoy en dia a unos cuantos modelos le queda grande el Rombo en la trompa, que lastima :cry:
Es una garompa mall!! Muy triste, ademas es feo con ganas, sabes como le dicen al nuevo clio? Asiento de bicicleta!.... Nació para el culo ;)
jajaj hay una parte del video 360 que me causo mucho, cuando el loquito esta diciendo:
Veamos los accesorios que se le pueden poner ... ploteo cuadrille en el techo :-o
WTF ?!!!
verguenza es este clio. pero bueno va en gusto de cada uno
LASTIMA... otra cosa no me produce. :cry: aparte subirte a eso, salis drogado de tanto olor a plastico.
Ojalá se fundan con esta porquerÃa. ::nogusta ::nogusta ::nogusta
De haber exisitido internet cuando salio el R12 "L" hubiesemos leido las mismas criticas. Cada tanto las automotrices pegan estos manotazos con modelos "emblematicos" (Vivace, Palio S, Duna S, Peugeot 504 S, Falcon "max econo", Corsa City, Peugeot 206 Live), le sacan todo lo que pueden y te lo anuncian con bombos y platillos. Digan que al menos trae espejo retrovisor lado acompañante....
Consulta, se seguira fabricando se en el 2014 cuando ABS y airbags deban venir de serie?
Acabo de leer que los mas vendidos de Octubre fueron el Classic y el Ka...
Osea... este Cliete nuevo, para mi, les va a romper el totó... No nos olvidemos el target...
e:renault
Estimado ChristianRS... todos los clios venian con la laca chorreada debajo de las molduras de puerta total no se veia... Que tal viene la terminacion de la pintura en estos lugares en los modelos nuevos?
Hermosa la posicion de la baliza, mas cuando se quiere actuar rapido :-o :-o
al estereo no te lo van a afanar nunca!
a la antena tampoco....
y que es la tecla esa al lado de la baliza???
ya que estás ahà le sacás 5 tornillitos y te fijas a dónde va el pin19 del tablero? :-o
gracias por el aporte!!!!
Cita de: emanuek en Noviembre 06, 2012, 10:18:14 AM
Acabo de leer que los mas vendidos de Octubre fueron el Classic y el Ka...
Osea... este Cliete nuevo, para mi, les va a romper el totó... No nos olvidemos el target...
e:renault
No seeeeeee ehhhh, mira que esos modelos creo que por lo menos traen radio de serie y guantera!
Sin estéreo es demasiado ya...
DeberÃan cambiar el tÃtulo del thread a "Desapareció el Clio..."
mierd@, volvemos a la epoca del 19 RE
Chicos.. no se olviden que las ferraris tampoco traen estereo.. no se por que se quejan!
Igual bueno las ferraris no lo traen porque escuchar un motor asi es un espectaculo, le habran mejorado el sonido al 1.2?? Apaaa eh! Jaja
Enviado desde mi XT610 usando Tapatalk 2
jajaja hace como 20 años que las Ferraris traen Stereo.
Bueno la que tengo yo no tiene (? Jajaja
Por lo menos trae el plastico para tapar el hueco
Enviado desde mi XT610 usando Tapatalk 2
Sin stereo es demasiado?... Como se nota que no conocen el gusto argentino.
Hace tiempo que, para "abaratar" costos, muchos vehÃculos salen asi. Y esto porque?. Por el pedido de miles y miles de argentinos (yo he sido testigo de 2 personas y mi tio, ex vendedor de autos se cansaba de contarme) de "abaratar" el auto con ese tipo de pedidos...
Señores... Renault vende lo que le compramos...
Ah!... Y si piensan que porque el Classic y el Ka tienen stereos se van a seguir vendiendo por sobre este... En unos meses nos vemos...
e:renault
Cita de: emanuek en Noviembre 06, 2012, 18:35:40 PM
Sin stereo es demasiado?... Como se nota que no conocen el gusto argentino.
Hace tiempo que, para "abaratar" costos, muchos vehÃculos salen asi. Y esto porque?. Por el pedido de miles y miles de argentinos (yo he sido testigo de 2 personas y mi tio, ex vendedor de autos se cansaba de contarme) de "abaratar" el auto con ese tipo de pedidos...
Señores... Renault vende lo que le compramos...
Ah!... Y si piensan que porque el Classic y el Ka tienen stereos se van a seguir vendiendo por sobre este... En unos meses nos vemos...
e:renault
como dije antes, volvemos a la epoca del 19 RE, sin estereo, sin aire, sin direccion, PELADO. asi tambien salio un 405. Sin ir mas lejos cuando estuve en la consecionaria entregando autos hace poco, entregue gol power y saveiro sin aire ni direccion........año 2012 y la gente sigue comprando autos sin aire ni direccion hidráulica.
Cita de: kb1977 en Noviembre 02, 2012, 07:37:00 AM
:cry:
(http://www.mundoautomotor.com.ar/web/wp-content/uploads/2012/10/Renault-Clio-Mio-2.jpg)
Que asco que asco como van a vender eso con esa tapa y 2 botones sin la calefa ni siquiera acomodados, simplemente anularon el primer boton! Increible Renault Brasil y Argentina! :vomito:
En Brasil se venden todos los autos base sin calefa, ya lo explique mas arriba.
Busca el Fiat punto 1.4 base vas a ver como viene, y es un PUNTO.
Cita de: Gonza_pide_pista en Noviembre 07, 2012, 08:19:14 AM
En Brasil se venden todos los autos base sin calefa, ya lo explique mas arriba.
Busca el Fiat punto 1.4 base vas a ver como viene, y es un PUNTO.
Claro, como ya se dijo la calefaccion no es muy necesaria en brasil. Si coincido que podrian haber modificado los comandos para que en el centro quede el espacion y no todo ese costado vacio que parece que le robaron algo.
Cita de: emanuek en Noviembre 06, 2012, 18:35:40 PM
Sin stereo es demasiado?... Como se nota que no conocen el gusto argentino.
Hace tiempo que, para "abaratar" costos, muchos vehÃculos salen asi. Y esto porque?. Por el pedido de miles y miles de argentinos (yo he sido testigo de 2 personas y mi tio, ex vendedor de autos se cansaba de contarme) de "abaratar" el auto con ese tipo de pedidos...
Señores... Renault vende lo que le compramos...
Ah!... Y si piensan que porque el Classic y el Ka tienen stereos se van a seguir vendiendo por sobre este... En unos meses nos vemos...
e:renault
Obvio que se van a cansar de venderlo asi pelado como esta, era una opinión personal nada más, no creo que ninguno de los que ya tiene un Clio acá en el club (sacando los que están pagando un plan ahorro) se compre este nuevo asà todo pelado...
Nuevamente es lo que pienso yo.
Salute
uff, vayan preparandose los que estan pagando un plan de ahorro
La idea por lo menos la mia que lo estoy pagando es sacarlo con todo, aire, dirección, stereo, L/V, CC, Auxiliares, Llantas, comput@dora.. sin chirimbolos, de chuning, asà va a ser mas respetable...
Sigo diciendo con ese equipamiento por ahora soy FELIZ, ya que tengo un UNO S, que ni desempañador trasero le pusieron, no tenia reloj de temperatura nada!!!
asà que estoy deseoso por sacar mi clio, tan solo tengo un problema en este momento es no poder quedarme sin auto ni una semana. ya q lo uso para ver cliente!..y no tengo ahorros en este momento que se puedan destinar.
Cita de: juan.negri en Noviembre 07, 2012, 15:01:41 PM
La idea por lo menos la mia que lo estoy pagando es sacarlo con todo, aire, dirección, stereo, L/V, CC, Auxiliares, Llantas, comput@dora.. sin chirimbolos, de chuning, asà va a ser mas respetable...
Sigo diciendo con ese equipamiento por ahora soy FELIZ, ya que tengo un UNO S, que ni desempañador trasero le pusieron, no tenia reloj de temperatura nada!!!
asà que estoy deseoso por sacar mi clio, tan solo tengo un problema en este momento es no poder quedarme sin auto ni una semana. ya q lo uso para ver cliente!..y no tengo ahorros en este momento que se puedan destinar.
Si pasás de un UNO S a este Clio... te vas a querer quedar a vivir dentro de este auto... Acordate...
;)
e:renault
Ema se esta por comprar uno creo jeje
Cita de: emanuek en Noviembre 07, 2012, 15:09:26 PM
Si pasás de un UNO S a este Clio... te vas a querer quedar a vivir dentro de este auto... Acordate...
;)
e:renault
Estoy en una situación parecida, tengo el maldito plan rombo y la idea seria sacarlo lo mas equipado posible para no pasar al sandero.
El tema es, que todo eso que uno agrega es asegurable?
Anoche estuve con un pariente que es vendedor de Renault y estuvo en la presentación que se hizo el martes para los vendedores. La versión base viene si aire y dirección y en las otras versiones se va a poder elegir la combinación de color de cachas, color e espejos, ploteado en el techo, algunos plásticos del interior, etc. Por eso se llama Clio Mio, por que cada uno lo va a personalizar a su gusto. Un dolor de huevos para los vendedores. No les quisieron decir el precio, pero el base rondaria los 50K
Cita de: Sebastianito en Noviembre 08, 2012, 09:06:37 AM
Estoy en una situación parecida, tengo el maldito plan rombo y la idea seria sacarlo lo mas equipado posible para no pasar al sandero.
El tema es, que todo eso que uno agrega es asegurable?
por supuesto sebastian, lo unico que escuche ayer de un productor de seguros que se esta complicando para asegurar los autos polarizados, los aseguran si pero a un valor menor al real
Cita de: El_Guitre en Noviembre 08, 2012, 12:05:18 PM
Anoche estuve con un pariente que es vendedor de Renault y estuvo en la presentación que se hizo el martes para los vendedores. La versión base viene si aire y dirección y en las otras versiones se va a poder elegir la combinación de color de cachas, color e espejos, ploteado en el techo, algunos plásticos del interior, etc. Por eso se llama Clio Mio, por que cada uno lo va a personalizar a su gusto. Un dolor de huevos para los vendedores. No les quisieron decir el precio, pero el base rondaria los 50K
50K? estoy pagando el plan por el campus por un valor de 64K, mas les vale que me lo pasen a un sandero porque les juro que les dejo el rombo cuadrado!!! :mad:
Cita de: Marcelo-Canalla en Noviembre 08, 2012, 13:25:35 PM
50K? estoy pagando el plan por el campus por un valor de 64K, mas les vale que me lo pasen a un sandero porque les juro que les dejo el rombo cuadrado!!! :mad:
El plan se va a rebalorizar al nuevo auto seguro, y sino te van a dar un clio mio Full tal vez, con todos los chiches que lelgue a cubrir las 64k que estas pagando.
Cita de: Marcelo-Canalla en Noviembre 08, 2012, 13:25:35 PM
50K? estoy pagando el plan por el campus por un valor de 64K, mas les vale que me lo pasen a un sandero porque les juro que les dejo el rombo cuadrado!!! :mad:
En la mayoria de los planes de ahorro sea cual sea la forma que salis adjudicado te permiten hacer el famoso "cambio de modelo" y elegir otro vehÃculo, si es mas caro podes pagar la diferencia o refinanciar el plan, si es mas barato lo mas probable es que te haga una refinanciación.
EL plan nunca se ajusta a un auto de menor valor, siempre al modelo siguiente superior.
Se reajustara al que tenga un valor de lista parecido, siguiente, o quedara el ¨Clio Campus¨ aunque sea un modelo ficticio.
FUmaaaa
Cita de: Gonza_pide_pista en Noviembre 08, 2012, 19:34:00 PM
EL plan nunca se ajusta a un auto de menor valor, siempre al modelo siguiente superior.
Se reajustara al que tenga un valor de lista parecido, siguiente, o quedara el ¨Clio Campus¨ aunque sea un modelo ficticio.
FUmaaaa
Listo esa no la sabÃa Gonza, gracias por aclarar "aplauso"
Dijera mi abuelo que en paz descansa..."Es más ordinario que una alpargata"
a mi me pasa lo mismo tengo un plan rombo voy a sacar el clio mio jaja full sin las franjas esas asquerosas xque el sandero esta 79 y sin levanta vidrios, etc cuack
la verdad la verdad, que vamos a ver que es lo que ofrecen cuando llegue el momento, a mi me sigue sin convencer, asi que lo mas probable que me pase al sandero stepway, me prorratean la dif de 20k en las cuotas que quedan y al joraka, para mi este clio es el peor de todos, el modelo 2011, 2012 (campus) me habia gustado mucho, de echo viene mucho mas completito que el yahoo, por lo menos de instrumental, odio los autos sin temp y tacomentro... deberia de venir eso en el mas barato y no como opcional.....
Veo las fotos del interior y solo me produce una cosa: PENA :cry: :cry: :cry: ::nogusta :down :down :down
esperen que empiezen a llegar los Mios a la consecionaria y les voy contando que tal
En la panamericana ya van varios dias que veo pasar los camiones con los Clios Mios Arriba:
Lo que se puede apreciar (en realidad es poco) es que atras es muy recto y ese parche en la tercera luz de stop y que antes estaba el vidrio, queda lamentablemente muy feo.
Adelante el diseño esta lindo, lo que si me parece que tiene mas trompa que el anterior y mirandolo de perfil le quita un poco de proporcion respecto a la estructura.
Cita de: Heutch en Noviembre 11, 2012, 22:45:32 PM
Veo las fotos del interior y solo me produce una cosa: PENA :cry: :cry: :cry: ::nogusta :down :down :down
ya te veo dentro de poco:
hola a todos, vendà el ECLIPSE y queria presentarles mi nuevo fierro, un clio MIO ;D
rescato el tablero que me gusta, NADA MAS,
este auto se va a a vender mejor que el clio anterior, hay que pensar fuera del club, la gente que no tienen fanatismo, los usuarios de autos (muy de publicidad de hilux ;D) que quieren simplemente un auto, ven que salió algo nuevo, y lo compran, lo mismo pasó y pasa con el fiat uno, es indigerible pero esta minado las calles con este modelo, acostumbrense a recibir a nuevos foristas presentando este auto
Primeras Impresiones en Brasil:
http://www.noticiasautomotivas.com.br/novo-renault-clio-2013-primeiras-impressoes/
Lanzamiento:
http://www.noticiasautomotivas.com.br/novo-renault-clio-2013-detalhes-do-evento-de-lancamento/
El full esta R$ 25000 pasado a AR$ son 58750 aprox............. hay que ver a que precio sale aca.
Un chery face full full 0km , abs+airbag+ sensor de estacionamiento sale $ 70000/72000 puesto en la calle.
La estrategia de :renault va a tener que ser precio si o si.
abrazo
Si ell full full esta alrededor de los 60 no va a ser una mala opción a la hora de alguien que busque su primer auto y quiera que sea si o si un 0 km...
Ojo que esos precios, ademas de no tener nada que ver con los precios argentinos, son para las opciones base, sin opcionales.
(http://www.noticiasautomotivas.com.br/images/img/f/novo-renault-clio-2013-fotos-oficiais-5.jpg)
Linda foto!! ;D
(http://4-ps.googleusercontent.com/h/www.noticiasautomotivas.com.br/images/img/f/novo-clio-2013-fotos-exclusivas-15-150x112.jpg.pagespeed.ce.ISa9p9kRrs.jpg) (http://1-ps.googleusercontent.com/h/www.noticiasautomotivas.com.br/images/img/f/novo-clio-2013-fotos-exclusivas-18-150x112.jpg.pagespeed.ce.jtS-QUeScU.jpg)
Los extras del full son muy "aftermarket" el estereo - insisto - lo compraron en norauto, los comandos del levantavidrios son al estilo Gol power, injertados dobre el panel (hubiesen dejado el anterior) y el sensor volumetrico de la alarma es al mejor estilo PST / X28
Lo bueno, quiza, es que algunos elementos - como el tablero o los levantavidrios - puedan usarse en un clio II de linea anterior sin tener que complicarse demasiado.
Asà completito no se ve tan feo, entiendo que se pida a gritos el Clio europeo :| , al que no le gusta el interior lo invito a que se suba a un Gol Power....
la verdad... un asco.. el paragolpe delantero queda muy chuning.. y los levantavidrios pegados en modulo separado al panel queda horrible, me hace acordar al levantavidrios del gol 95.
Por otro lado, si lo ponen a un precio razonable.. lo compraria.. por ahora me quedo con el celta..
el precio del clio campus 5 ptas ahora esta en 75000.... segun la pagina de renault.... el tema es, si seguiran los dos clios este año o no...(mio y campus) a mi el clio mio no me gusta, por mas opcionales que le agreguen, no me va..... para mi es el campus o paso al sandero.....
mmm tiene que ser barato barato, sino olvidate Renault.
ya lo dije antes, el campus me dijeron que no se hace mas
Uffff buenooooo a por el sandero entonces...
Cita de: defosm en Noviembre 15, 2012, 00:20:43 AM
Uffff buenooooo a por el sandero entonces...
Pedilo con Airbags ;)
Cita de: kb1977 en Noviembre 15, 2012, 07:17:15 AM
Pedilo con Airbags ;)
jejeje vi la nota, el peor en los crash test...... tan zarpados estos de renault...
y ahora que salio esta VARICE :-o que va a pasar con los precio de reventa de nuestros clios ya que el campus no se fabrica mas desde el mes pasado y seguramente este va a salir mas barato de lo que venia saliendo un campus
Cita de: ivancane en Noviembre 15, 2012, 07:59:32 AM
y ahora que salio esta VARICE :-o que va a pasar con los precio de reventa de nuestros clios ya que el campus no se fabrica mas desde el mes pasado y seguramente este va a salir mas barato de lo que venia saliendo un campus
No creo, porque en mi caso por ejemplo, que tengo un pack plus, cero km no viene, o sea que el mio seria mas full que el que se vende 0km sin opcionales. No se si me explico. Los precios de campus y anteriores ya en la calle no creo que bajen.
Saluti
mi consulta es la siguiente, si yo sigo pagando el clio campus, que tiene un precio de 75, a que modelo me iria, porque por lo que dicen el mio seria mas barato y el mas full del mio no llega a ese precio... saltaria al sandero directamente no?
lo unico que espero es que, si es mas barato que el Campus, sea una porong*.
Lo digo de corazon, porque se me va a desvalorizar el que compre hace 10 dias (sabia que salia el nuevo, pero no queria estar sin auto...)
Precentado en cordoba ya! minuto 0.51 se lo ve, era el lanzamento.
http://www.youtube.com/watch?v=00s1lGXYz6U
Osea ya estamoas hay.... a dias nomas por lo visto.
El 27 de Noviembre se presenta aca en Arg., 2 semanitas casi.
No creo que se desvalorice demasiado un Clio II o Campus, supongo que el que buscara un Clio usado se decantara por el modelo "viejo" en lugar del "Mio" que no es mas que un remedo de Renault
No quiero ser mala onda, pero para mi se desvalorizara el clio campus. Pasa a ser un modelo viejo, y creo que si me piden un usado 2012 clio campus a 65 y por esa plata o menos tengo el clio MIO mas full cero, cualquiera compraria el cero, es logica. Tampoco digamos que el campus viene equipado, no jodamos, es lo mismo que este que nos venden ahora!
Cita de: Sebastianito en Noviembre 15, 2012, 13:57:30 PM
No quiero ser mala onda, pero para mi se desvalorizara el clio campus. Pasa a ser un modelo viejo, y creo que si me piden un usado 2012 clio campus a 65 y por esa plata o menos tengo el clio MIO mas full cero, cualquiera compraria el cero, es logica. Tampoco digamos que el campus viene equipado, no jodamos, es lo mismo que este que nos venden ahora!
Para mi tambien, yo creo que los unicos que no van a perder nada de valor son las ediciones tipo sportway,dynamic,infinit y blah blah con motor 1.6....
Pero los 1.2 del 2011 y 2012 se van a caer bastante... igual para todo esto hay que esperar a que salga de una vez por todas
en el video se la sota dice " costara 3 o 4 mil pesos menos que el clio actual "...............
Cita de: castro4210 en Noviembre 15, 2012, 14:48:57 PM
Pero los 1.2 del 2011 y 2012 se van a caer bastante... igual para todo esto hay que esperar a que salga de una vez por todas
... y que nos queda a los que tenemos PackPlus 2009?
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Cita de: defosm en Noviembre 15, 2012, 09:09:26 AM
mi consulta es la siguiente, si yo sigo pagando el clio campus, que tiene un precio de 75, a que modelo me iria, porque por lo que dicen el mio seria mas barato y el mas full del mio no llega a ese precio... saltaria al sandero directamente no?
Estamos en la misma, y supongo que será como vos decis ;)
Digamos que el nuevo clio se considera mas lindo por ser nuevo, para mi nada perdera el valor ya que al principio no va a haber entrega, tampoto es mucha la diferencia entre el viejo y el nuevo
Parece que no lo van a fabricar y suspenden el lanzamiento ;D :twisted: JAJAJJAJ (Nos harian un favor?)
http://autoblog.com.ar/2012/11/renault-clio-mio-atrapado-en-una-pelea-politica-se-complica-su-lanzamiento/
Cita de: Sebastianito en Noviembre 16, 2012, 07:11:30 AM
Parece que no lo van a fabricar y suspenden el lanzamiento ;D :twisted: JAJAJJAJ (Nos harian un favor?)
http://autoblog.com.ar/2012/11/renault-clio-mio-atrapado-en-una-pelea-politica-se-complica-su-lanzamiento/
Favor? De que estás hablando?... Querés que despidan gente por no seguir con un plan de producción? Querés que le vaya mal a Renault Argentina, a Córdoba y al Pais solo porque a vos no te gusta un modelo?... Capos, si no gusta, como todo... no lo compren y listo... En que piensan cuando opinan?...
e:renault
Cita de: emanuek en Noviembre 16, 2012, 07:54:34 AM
Favor? De que estás hablando?... Querés que despidan gente por no seguir con un plan de producción? Querés que le vaya mal a Renault Argentina, a Córdoba y al Pais solo porque a vos no te gusta un modelo?... Capos, si no gusta, como todo... no lo compren y listo... En que piensan cuando opinan?...
e:renault
Creo que cuando uno hace una opinion y agrega una carita sonriente o un diablito o un jaja se entiende que se esta poniendo un chiste
Cita de: emanuek en Noviembre 16, 2012, 07:54:34 AM
Favor? De que estás hablando?... Querés que despidan gente por no seguir con un plan de producción? Querés que le vaya mal a Renault Argentina, a Córdoba y al Pais solo porque a vos no te gusta un modelo?... Capos, si no gusta, como todo... no lo compren y listo... En que piensan cuando opinan?...
e:renault
SI EL AUTO ES UNA GAROMPA, LO MEJOR ES QUE NO SE FABRIQUE Y SI AL HACER ESO LA EMPRESA PRETENDE SUSPENDER OPERARIOS, QUE SEAN LOS MISMOS OPERARIOS LOS QUE DIGA :downN NO, PORQUE SABEMOS QUE EN ESTE PAIS NO ALCANZA CON DECIR NO LO COMPRO CUANDO CADA EMPRESA SOLO PONE ALGUNOS MODELOS A DISPOSICION PARA COMPRARLOS CON UNA FINANCIACION DECENTE. EL AUTO ES UNA CHOTADA Y VINIENDOSE ABAJO EN LOS ULTIMOS AÃ'OS.
Cita de: elmencia en Noviembre 16, 2012, 08:58:40 AM
SI EL AUTO ES UNA GAROMPA, LO MEJOR ES QUE NO SE FABRIQUE Y SI AL HACER ESO LA EMPRESA PRETENDE SUSPENDER OPERARIOS, QUE SEAN LOS MISMOS OPERARIOS LOS QUE DIGA :downN NO, PORQUE SABEMOS QUE EN ESTE PAIS NO ALCANZA CON DECIR NO LO COMPRO CUANDO CADA EMPRESA SOLO PONE ALGUNOS MODELOS A DISPOSICION PARA COMPRARLOS CON UNA FINANCIACION DECENTE. EL AUTO ES UNA CHOTADA Y VINIENDOSE ABAJO EN LOS ULTIMOS AÃ'OS.
Naaaaaaaaaaa, no coincido en nada lo que decis. Asi a tu gusto personal te parezca feo o una chotada como decis, seguro que a alguien le va a agustar y va a estar orgullosos de haberlo comprado. Ademas la produccion de ese auto genero trabajo y va a generar vas que es lo importante.
Lo que puse arriba era una joda, estoy cien por ciento a favor de la industria nacional y creo que si no te gusta algo podes optar por otro auto, y dejar que cada uno que se lo compre lo disfrute a su modo
Cita de: elmencia en Noviembre 16, 2012, 08:58:40 AM
SI EL AUTO ES UNA GAROMPA, LO MEJOR ES QUE NO SE FABRIQUE Y SI AL HACER ESO LA EMPRESA PRETENDE SUSPENDER OPERARIOS, QUE SEAN LOS MISMOS OPERARIOS LOS QUE DIGA :downN NO, PORQUE SABEMOS QUE EN ESTE PAIS NO ALCANZA CON DECIR NO LO COMPRO CUANDO CADA EMPRESA SOLO PONE ALGUNOS MODELOS A DISPOSICION PARA COMPRARLOS CON UNA FINANCIACION DECENTE. EL AUTO ES UNA CHOTADA Y VINIENDOSE ABAJO EN LOS ULTIMOS AÃ'OS.
(http://images.wikia.com/theamazingworldofgumball/images/1/18/Jackie-chan-meme.png)
Cita de: elmencia en Noviembre 16, 2012, 08:58:40 AM
SI EL AUTO ES UNA GAROMPA, LO MEJOR ES QUE NO SE FABRIQUE Y SI AL HACER ESO LA EMPRESA PRETENDE SUSPENDER OPERARIOS, QUE SEAN LOS MISMOS OPERARIOS LOS QUE DIGA :downN NO, PORQUE SABEMOS QUE EN ESTE PAIS NO ALCANZA CON DECIR NO LO COMPRO CUANDO CADA EMPRESA SOLO PONE ALGUNOS MODELOS A DISPOSICION PARA COMPRARLOS CON UNA FINANCIACION DECENTE. EL AUTO ES UNA CHOTADA Y VINIENDOSE ABAJO EN LOS ULTIMOS AÃ'OS.
No comento casi nunca en el foro entro y miro... pero esto me indigno.
laburo en reno soy operario en la linea de montaje si me suspenden o me limpian de la fabrica me voy a acordar de vos.
Si no te gusta no lo compres. a mi tampoco me gusta... tampoco me gusta el symbol pero cada auto de los 270 que hacemos por turno le da de comer a mi familia.
Si renault argentina es una chotada no es mi culpa yo pongo el lomo todos los dÃas por que es mi laburo.
Cita de: elmencia en Noviembre 16, 2012, 08:58:40 AM
SI EL AUTO ES UNA GAROMPA, LO MEJOR ES QUE NO SE FABRIQUE Y SI AL HACER ESO LA EMPRESA PRETENDE SUSPENDER OPERARIOS, QUE SEAN LOS MISMOS OPERARIOS LOS QUE DIGA :downN NO, PORQUE SABEMOS QUE EN ESTE PAIS NO ALCANZA CON DECIR NO LO COMPRO CUANDO CADA EMPRESA SOLO PONE ALGUNOS MODELOS A DISPOSICION PARA COMPRARLOS CON UNA FINANCIACION DECENTE. EL AUTO ES UNA CHOTADA Y VINIENDOSE ABAJO EN LOS ULTIMOS AÃ'OS.
De que estas hablando, ¿que tiene que ver suspender operarios con el diseño del auto?
Tu pensamiento es bien empresario, Si me va mal en vez de mejorar mi producto Suspendo empleados.
Si renault ve ana caida importante en las ventas del mio con respecto al 1.2, el mio no va durar un carajo, obvio al toque va a modificar algo de una...
Osea me parece que esto se esta llendo al joraca, y ofendiste a algunos users.
No comento casi nunca en el foro entro y miro... pero esto me indigno.
laburo en reno soy operario en la linea de montaje si me suspenden o me limpian de la fabrica me voy a acordar de vos.
Si no te gusta no lo compres. a mi tampoco me gusta... tampoco me gusta el symbol pero cada auto de los 270 que hacemos por turno le da de comer a mi familia.
Si renault argentina es una chotada no es mi culpa yo pongo el lomo todos los dÃas por que es mi laburo.
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:up
Cita de: renault clio rl en Noviembre 16, 2012, 16:01:58 PM
No comento casi nunca en el foro entro y miro... pero esto me indigno.
laburo en reno soy operario en la linea de montaje si me suspenden o me limpian de la fabrica me voy a acordar de vos.
Si no te gusta no lo compres. a mi tampoco me gusta... tampoco me gusta el symbol pero cada auto de los 270 que hacemos por turno le da de comer a mi familia.
Si renault argentina es una chotada no es mi culpa yo pongo el lomo todos los dÃas por que es mi laburo.
Totalmente de acuerdo y como digo siempre el que no lo vio en persona opine realmente cuando lo vea
Cita de: renault clio rl en Noviembre 16, 2012, 16:01:58 PM
No comento casi nunca en el foro entro y miro... pero esto me indigno.
laburo en reno soy operario en la linea de montaje si me suspenden o me limpian de la fabrica me voy a acordar de vos.
Si no te gusta no lo compres. a mi tampoco me gusta... tampoco me gusta el symbol pero cada auto de los 270 que hacemos por turno le da de comer a mi familia.
Si renault argentina es una chotada no es mi culpa yo pongo el lomo todos los dÃas por que es mi laburo.
:up
No comento casi nunca en el foro entro y miro... pero esto me indigno.
laburo en reno soy operario en la linea de montaje si me suspenden o me limpian de la fabrica me voy a acordar de vos.
Si no te gusta no lo compres. a mi tampoco me gusta... tampoco me gusta el symbol pero cada auto de los 270 que hacemos por turno le da de comer a mi familia.
Si renault argentina es una chotada no es mi culpa yo pongo el lomo todos los dÃas por que es mi laburo.
:up
Cita de: castro4210 en Noviembre 16, 2012, 16:29:47 PM
De que estas hablando, ¿que tiene que ver suspender operarios con el diseño del auto?
Tu pensamiento es bien empresario, Si me va mal en vez de mejorar mi producto Suspendo empleados.
Si renault ve ana caida importante en las ventas del mio con respecto al 1.2, el mio no va durar un carajo, obvio al toque va a modificar algo de una...
Osea me parece que esto se esta llendo al joraca, y ofendiste a algunos users.
ni siquiera pensamiento empresario, es un pensamiento de alguien que no sabe nada de marketing y que no le interesan los que comen de la fabrica, solo su opinion personal.
Una empresa como Renault NUNCA sacaria un modelo de auto que la gente no vaya a comprar, para eso se hacen estudios de mercado etc etc etc, para eso existe el departamento de marketing en una empresa, para hacer previsiones acerca de un nuevo producto y para encargarse de promocionarlo, del resto se encarga la fabrica y los vendedores de cada agencia y ademas elmencia, vos te pensas que porque los operarios digan que no en una empresa, la misma no los echa igual? informate un poco antes de decir algo asi. Si tu opinion es que el auto es una chotada y que sigue cayendo con el correr del tiempo perfecto, es tu opinion, pero fijate la cantidad de clios que se vendieron y los que se siguen vendiendo, vos fijate nomas.
Cita de: renault clio rl en Noviembre 16, 2012, 16:01:58 PM
No comento casi nunca en el foro entro y miro... pero esto me indigno.
laburo en reno soy operario en la linea de montaje si me suspenden o me limpian de la fabrica me voy a acordar de vos.
Si no te gusta no lo compres. a mi tampoco me gusta... tampoco me gusta el symbol pero cada auto de los 270 que hacemos por turno le da de comer a mi familia.
Si renault argentina es una chotada no es mi culpa yo pongo el lomo todos los dÃas por que es mi laburo.
lo mismo digo, por ejemplo el sandero stepway es un carrito con rulemanes, nunca lo compraria pero como bien decis ese auto hace feliz a alguien y feliz a todos los que trabajan gracias a ese auto, desde ustedes, pasando por el chofer del mosquito, el que lo vende, el que lo prepara para entregar y el que se lo entrega al nuevo dueño
Cita de: morocho_ariel en Noviembre 16, 2012, 17:21:56 PM
No comento casi nunca en el foro entro y miro... pero esto me indigno.
laburo en reno soy operario en la linea de montaje si me suspenden o me limpian de la fabrica me voy a acordar de vos.
Si no te gusta no lo compres. a mi tampoco me gusta... tampoco me gusta el symbol pero cada auto de los 270 que hacemos por turno le da de comer a mi familia.
Si renault argentina es una chotada no es mi culpa yo pongo el lomo todos los dÃas por que es mi laburo.
:up
Ariel, saliendo un poco de la polémica porque uno como empleado de una empresa siempre necesita volumen de producción para subsistir, sea lo que sea, pero el que tiene corazón de rombo no le gusta lo que está haciendo Renault.
Me parece inmejorable oportunidad para preguntarle a alguien que está 'en la cocina' que se dice del tema, del nuevo producto, de los comentarios tan negativos y despectivos que circulan en los foros, que comentan uds. los operadores, que se deja ver de la gerencia.
Yo también trabajo en una multinacional de productos de consumos masivos, y cuando desarrollo nos manda nuevos productos nosotros ya tenemos una primera impresión de como va a repercutir en los futuros usuarios.
Gracias por tu tiempo ;)
Cita de: Marcelo-Canalla en Noviembre 19, 2012, 07:50:50 AM
Ariel, saliendo un poco de la polémica porque uno como empleado de una empresa siempre necesita volumen de producción para subsistir, sea lo que sea, pero el que tiene corazón de rombo no le gusta lo que está haciendo Renault.
Me parece inmejorable oportunidad para preguntarle a alguien que está 'en la cocina' que se dice del tema, del nuevo producto, de los comentarios tan negativos y despectivos que circulan en los foros, que comentan uds. los operadores, que se deja ver de la gerencia.
Yo también trabajo en una multinacional de productos de consumos masivos, y cuando desarrollo nos manda nuevos productos nosotros ya tenemos una primera impresión de como va a repercutir en los futuros usuarios.
Gracias por tu tiempo ;)
JAJAJA... Si le dieran bola a los 50 pelagatos que comentan en los foros, vos te crees que hubiera salido a la luz el Sandero o el Logan?... Y ya estamos por ver la tercera fase de los mismos...
Además el auto todavÃa no pisa la calle como para que se tengan en cuenta los comentarios... Yo sigo diciendo que va a ser un exito este auto... pese a quien le pese...
e:renault
Cita de: emanuek en Noviembre 19, 2012, 08:28:46 AM
JAJAJA... Si le dieran bola a los 50 pelagatos que comentan en los foros, vos te crees que hubiera salido a la luz el Sandero o el Logan?... Y ya estamos por ver la tercera fase de los mismos...
Además el auto todavÃa no pisa la calle como para que se tengan en cuenta los comentarios... Yo sigo diciendo que va a ser un exito este auto... pese a quien le pese...
e:renault
En eso coincido con vos Emanuek, a mi personalmente no me termina de cerrar el modelo, pero si lo pienso en frÃo para alguien que quiera si o si comprarse un 0 km y no disponga de mas de 60 mil pesos es una buena opción, mejor que el gol y el corsa es seguro...encima va a ser barato de mantener, la mayoria de los repuestos van a venir del mercosur, va a tener un motor super economico y a la vez moderno, etc.... repito...YO no lo compraria...no me pasaria de mi clio 2005 autentique yahoo a este, pero si no tuviera el clio y querria un 0 km a bajo precio lo pensaria bastante...
Yo por ejemplo nunca dije que sea una cagada, pero no me gusta, a mi me gusta el Clio 2 desde la fase 2 hasta ahora, igual a mi me cierra la stepway por una cuestión gusto y espacio... Pero me quede con las ganas de clio 2 que siempre quise...
Cita de: Marcelo-Canalla en Noviembre 19, 2012, 07:50:50 AM
Ariel, saliendo un poco de la polémica porque uno como empleado de una empresa siempre necesita volumen de producción para subsistir, sea lo que sea, pero el que tiene corazón de rombo no le gusta lo que está haciendo Renault.
Me parece inmejorable oportunidad para preguntarle a alguien que está 'en la cocina' que se dice del tema, del nuevo producto, de los comentarios tan negativos y despectivos que circulan en los foros, que comentan uds. los operadores, que se deja ver de la gerencia.
Yo también trabajo en una multinacional de productos de consumos masivos, y cuando desarrollo nos manda nuevos productos nosotros ya tenemos una primera impresión de como va a repercutir en los futuros usuarios.
Gracias por tu tiempo ;)
hola marcelo, desde la fabrica todos tiramos para el mismo lado es nuestro trabajo y pregonamos que se venda barato pero por sobretodo que se VENDA, diseño feo o lindo poco les importa a ellos, como todo negocio vender para ellos es el negocio y no creo que le den importancia a un foro ( mal que lo hacen en no dar bola ) o comentarios en el face y demas es sabido que la gama logan/sandero no le gusta a nadie y lo que mas ves en la calle son stepway. si les queda alguna duda remitirse al 12 del 73 al 94 ininterrumpido.
saludos gus
Muchachos..., todo bien con el debate, pero hoy vuelvo despues de una semana a ver en que andaba el post y veo que siguen con lo mismo.
Y si volvemos al hilo del tema..? tampoco vamos a hacer girar todo el Club en torno a un comentario poco feliz.
Yo pienso que se tendrÃa que cerrar ya este post ya no hay mucho mas que aportar, ya esta todo dicho hay algunos a favor y muchos en contra pero lo mismo pasa con el gobierno hay que entender que somos una minorÃa y como tal no tenemos poder de cambiar nada. Este clio va salir a la calle porque hay muchÃsima gente que lo va comprar, por muchos motivos, el principal es el precio que por mas que este inflado a muchos les va cerrar tener un 0km, sin seguridad y con mala calidad pero sigue siendo un auto confiable. Cada uno evaluara al momento de comprar que es lo que prioriza.
Mi humilde opinión nomas.
A mi no me disgusta el auto pero como tiene medidas basicas de seguridad en un pais donde te vigilan con sensores importados ,es incomprable, el campus esta 73000 pesos no va a salir mucho menos...
La competencia lo destrozara,dejense de joder con estas porquerias y q renault invierta guita suya y no de los jubilados porque al final pagamos todos. Me parece patetico cerrar un hilo del nuevo clio en el foro del club del clio,vivimos en una democracia y el auto NO GUSTA a la mayoria ,agua y ajo y si los franchutes miserables leen el foro ,copien a peugeot miserables!
Enviado desde mi GT-N7100 usando Tapatalk 2
Cita de: geneise en Noviembre 26, 2012, 00:20:42 AM
Me parece patetico cerrar un hilo del nuevo clio en el foro del club del clio,vivimos en una democracia y el auto NO GUSTA a la mayoria ,agua y ajo y si los franchutes miserables leen el foro ,copien a peugeot miserables!
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El post los cierran los mod, si empiezan las agresiones, los maloscomentarios sin aporte y o que se empieze a desvariar sobre cualquier tema que no mantenga el hilo del topic.
Son la reglas del foro maestro no te enojes ;D
Bueno ya están los precios arranca de los $60900 y pensar que decÃan 50k :o
Enviado desde mi MB526 usando Tapatalk 2
Lanzamiento: Renault Clio MÃo
¿QUÉ ES?: Es un restyling del Clio II para asemejarlo al Clio IV europeo. Se fabrica en la planta cordobesa de Santa Isabel y se exportará a toda la región. En la Argentina se venderá con una sola motorización y con carrocerÃas de tres o cinco puertas. Ya está a la venta en nuestro mercado.
MECÃNICA: Sigue con el conocido motor naftero 1.2 16v con 75 caballos de potencia. Renault asegura haber revisado la mecánica para mejorar la aceleración y reducir los consumos. Caja manual de cinco velocidades, tracción delantera. En Brasil se se ofrece una nueva motorización 1.0 de 77 cv, exclusiva para ese mercado.
LO MÃS: Es uno de los auto más baratos de nuestro mercado.
LO MENOS: El equipamiento de seguridad. No ofrece doble airbag frontal ni ABS. Ni siquiera como opción. Estos elementos serán obligatorios en la Argentina a partir del 1° de enero del 2014.
EL DETALLE: Mediante stickers y piezas pintadas de diferentes colores, el Clio MÃo ofrece al cliente más de 2.000 combinaciones posibles de personalización. Para ello, en todos los concesionarios estará el Cliomizador (ver videos abajo). El equipamiento se detalla en la ficha de abajo.
PRECIO: Clio MÃo 3 puertas Authentique, 60.900 pesos; Clio MÃo 3 puertas Authentique Pack Look, 62.900 pesos; Clio MÃo 3 puertas Expression Pack I, 64.800 pesos; Clio MÃo 5 puertas Expression, 62.800 pesos; Clio MÃo 5 puertas Expression Pack I, 68.000 pesos. Los packs de personalización tienen los siguientes precios: Pack Lady, 3.700 pesos; Pack Street, 5.200 pesos; Pack Sport, 7.500 pesos; Pack MÃo, 6.500 pesos. GarantÃa de tres años o 100 mil kilómetros.
(http://autoblog.com.ar/wp-content/uploads/2012/11/LANZAMIENTOCLIOMIO5-600x459.jpg)
(http://autoblog.com.ar/wp-content/uploads/2012/11/LANZAMIENTOCLIOMIO6-600x591.jpg)
FUENTE: http://autoblog.com.ar/2012/11/lanzamiento-renault-clio-mio/
No da para abrir un Post CLIO MIO ya?... ::)
e :renault
(http://autoblog.com.ar/wp-content/uploads/2012/11/LANZAMIENTOCLIOMIO6-500x492.jpg)
Ay Dios mÃo!!!! "embellecedores de llantas" sólo la versión más equipada!!!!!!!
El base NO trae el portaobjetos en las puertas ni la guantera!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Que vergüenza :renault!!!!!!!!
Pack Sport $7500!!!! WTF?!?!??
EMA, basta de defender a estos impresentables!!! hacete un favor a vos mismo!!!!
SerÃa coherente si te lo cobraran desde 40 mil pesos, pero esto es una vergüenza, toda la vida una lata de sardinas como el Celta antes que esta por@ng@!!!!!
Cita de: choncba en Noviembre 27, 2012, 14:45:54 PM
(http://autoblog.com.ar/wp-content/uploads/2012/11/LANZAMIENTOCLIOMIO6-500x492.jpg)
Ay Dios mÃo!!!! "embellecedores de llantas" sólo la versión más equipada!!!!!!!
El base NO trae el portaobjetos en las puertas ni la guantera!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Que vergüenza :renault!!!!!!!!
Pack Sport $7500!!!! WTF?!?!??
EMA, basta de defender a estos impresentables!!! hacete un favor a vos mismo!!!!
SerÃa coherente si te lo cobraran desde 40 mil pesos, pero esto es una vergüenza, toda la vida una lata de sardinas como el Celta antes que esta por@ng@!!!!!
Solo transcribà la noticia... Ya ni eso se puede hacer?... ¬¬
Me duelen los ojos estoy feliz de haber comprado mi clio campus pack 2 más allá de todos los faltantes que tengan
che el plan rombo me lo meto en el culo no jajajajajaja porque el sandero me parece muy caro x lo que es
yo estoy pagando un plan por un campus 5p valuado en 69.700,( pague $ 1242 la cuota 9) me dijo el vendedor que era le pack I que podia sacar este o un 3p pack II que valian lo mismo pero me parece que los valores cambiaron, no se a que version del MIO me van a pasar.
Para feo me paso al Logan y voy mas cómodo!! ::)
jjajjaja no era que iba a salir dos mangos, que basura renault sos la fiat de los 90, seguà dandole terreno a la competencia. Lo único bueno de todo esto va a ser el dia que quieras recomponer tu reput@ción, vas aterminar vendiendo autos muy equipados a 2 mangos, como le pasa a fiat hoy dia
Cita de: emanuek en Noviembre 27, 2012, 14:50:08 PM
Solo transcribà la noticia... Ya ni eso se puede hacer?... ¬¬
http://www.clioclub.com.ar/forum/index.php?topic=103091.0
Por dios...miren esto, lanzamiento...tristisimo los videos!!!, cualquier semejanza barata con el NFS underground es pura coincidencia....CLIOMIZADOR!!! ahhhhhhhhhhhhghhhhhhh me quiero matar!!!!! DEFINITIVAMENTE ME DESTRUYERON AL CLIO!!
http://autoblog.com.ar/2012/11/lanzamiento-renault-clio-mio/
Cita de: henrylomax en Noviembre 27, 2012, 18:39:21 PM
Por dios...miren esto, lanzamiento...tristisimo los videos!!!, cualquier semejanza barata con el NFS underground es pura coincidencia....CLIOMIZADOR!!! ahhhhhhhhhhhhghhhhhhh me quiero matar!!!!! DEFINITIVAMENTE ME DESTRUYERON AL CLIO!!
http://autoblog.com.ar/2012/11/lanzamiento-renault-clio-mio/
Ojo que el rojo con la boquita y los antinieblas de esa manera safa bastante, mas las franjas... siempre me quede con las ganas de ponerle las franjas a mi 1.2.... Y un punto a favor ademas son los kit esos que vienen de faldones y especie de ensanche del paragolpes, si te fijas en la pagina de brasil vas a ver a que me refiero... El rojo tiene una trompa con detalles que lo hacen bastante mas lindo que al blanco.
Lo que no esta bien es que si tiene menos equipamiento lo cobren lo mismo que el 1.2 que salio hasta el 2011....
Y lo que por sobre todas las cosas espero es que estas personalizaciones y demas cosas perduren y no dentro de 1 año o 2 pelar todo, dejar un solo modelo de carroseria con 2 equipamientos disponibles y chau....
Mas alla de todo eso, hay mucha, mcuhisima gente que le importa un sopete el diseño de un auto, si es 0km y por dos años ademas de los services oficiales no tengo que hacerle nadamas, y tiene aire, ya fue... es el mercado al que apunta renault, que como empresa QUIERE PLATA... LO QUE SE VENDA LO HACE... Y si no se vende en 1 año lo reestiliza de nuevo.
Eso es lo que yo pienzo.
Perdon si ya lo comentaron, pero recien veo que aparece en autocosmos y dice que en todas las versiones tiene llantas 13" :-o
NEUMÃTICOS 165/70/R13
con razon parecian tan chiquitas las llantas :|
(http://img39.imageshack.us/img39/9948/20121129190624renaultcl.jpg)
y con el perdon de los que estan en plan para sacarlo... es muy fiero. Lo degeneraron como cuando hicieron el golf 4 y medio en brasil, una inmundicia.
Con unos cuantos plasticos mas safa. (aclaro no discuto en nada a todos aquellos que dicen que tendria que aver un pack con abs)
(https://fbcdn-sphotos-c-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash4/480059_10151346203431383_1632462127_n.jpg)
Cita de: castro4210 en Noviembre 29, 2012, 21:28:31 PM
Con unos cuantos plasticos mas safa. (aclaro no discuto en nada a todos aquellos que dicen que tendria que aver un pack con abs)
[img]https://fbcdn-sphotos-c-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash4/480059_10151346203431383_1632462127_n.jpg
No quiero pensar... que esos tres globitos que se ven la mitad de unas de las tiras del Capot... es producto de que pusieron las calcos sin limpiar el capot!! :mad:
Cita de: Chermannn en Noviembre 29, 2012, 21:49:23 PM
No quiero pensar... que esos tres globitos que se ven la mitad de unas de las tiras del Capot... es producto de que pusieron las calcos sin limpiar el capot!! :mad:
Las abra pegado lea :-P
Cita de: castro4210 en Noviembre 29, 2012, 22:14:08 PM
Las abra pegado lea :-P
Ahhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh!!!!!!! por esoooooooooooooooooooooooooo ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D
Además de berreta es extremadamente merza(cabeza)
jajjajaja, ni en pedo, vinieron asi de fabrica ya ploteados
Pinchalos con una aguja y aplastalos tal vez quede mejor :-[
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bueno me llego la cuota, y me hicieron el cambio de modelo, al mio 5p exp, por lo que veo, me matuvieron el precio 73... pero este modelo no trae ni direccion, ni aire... o sea me estan cagando.....porque el campus 5p pack 1, que era el que estaba pagando trae todo lo mismo pero ademas aire y direccion..... no malisimo....
me voy a responder a mi mismo, hable con el promotor con quien hice el tramite del plan, el me dijo que todos vienen con aire y direccion, los expression, que en si, el modelo mio 5p expression, tiene todo lo mismo del campus 5p pack 1.....mmmm igual desconfio.....
Es verdad, lei tu comentario y me meti en la pag de Renault para ver que figuraba y si, yo estaba pagando por un 5P pack I y me lo cambiaron al 5P expression, lo que me parece raro es el valor, el mas caro figura 68.000 y el valor del auto es 73.200, el lunes llamo al que me vendio el plan para preguntarle lo mismo que vos, pero calculo que debe ser el mas full de todos, sino la otra que queda para estar bien seguro es entrar a la pag de renault el jueves 6 i figarse el grupo donde figuro que es lo que realmente estaoy pagando
Cita de: castro4210 en Noviembre 29, 2012, 21:28:31 PM
Con unos cuantos plasticos mas safa. (aclaro no discuto en nada a todos aquellos que dicen que tendria que aver un pack con abs)
(https://fbcdn-sphotos-c-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash4/480059_10151346203431383_1632462127_n.jpg)
q horrible paragolpe la ptm!! para mi Renault perdio todo el prestigio que le tenia
Cita de: tipazo666 en Diciembre 01, 2012, 15:16:55 PM
q horrible paragolpe la ptm!! para mi Renault perdio todo el prestigio que le tenia
En Sudamérica lo perdió el único Renault que tenÃamos era el clio lo demás todo dacia se tienen que cambiar el nombre para no seguir enterrandola yo no entiendo por que Renault no vende lo europeo acá y como segunda marca lo dejan como dacia y listo
Cita de: defosm en Diciembre 01, 2012, 11:23:07 AM
me voy a responder a mi mismo, hable con el promotor con quien hice el tramite del plan, el me dijo que todos vienen con aire y direccion, los expression, que en si, el modelo mio 5p expression, tiene todo lo mismo del campus 5p pack 1.....mmmm igual desconfio.....
Mmmm me suena a chamuyo, averiguate bien no confies en los vendedores.
Salute
Cita de: Fede_16v en Diciembre 01, 2012, 15:20:13 PM
En Sudamérica lo perdió el único Renault que tenÃamos era el clio lo demás todo dacia se tienen que cambiar el nombre para no seguir enterrandola yo no entiendo por que Renault no vende lo europeo acá y como segunda marca lo dejan como dacia y listo
Si... el Megane, la Kangoo, el Clio Campus, la Master... son todos DACIA... si, si... ¬¬
Dacia no tiene buen nombre en Argentina... para que la van a revivir...
Cita de: emanuek en Diciembre 03, 2012, 11:27:42 AM
Si... el Megane, la Kangoo, el Clio Campus, la Master... son todos DACIA... si, si... ¬¬
Dacia no tiene buen nombre en Argentina... para que la van a revivir...
Y falto el Symbol, que el actual tengo entendido que es renault, ya que una vez aca se hablo hace mucho que era renault renault
Cita de: axelpalma en Diciembre 03, 2012, 10:32:14 AM
Mmmm me suena a chamuyo, averiguate bien no confies en los vendedores.
Salute
No, precisamente no me confió... Para mi es chamuyo igual ya hable para licitar y ha en el cambio a la sandero stepway... Una lastima me habÃa gustado mucho el campus y obviamente era mucho mas económico de mantener que la stepway pero no me voy a sacar algo que no me gusta....
Me parece que ni los de renault saben que venden, pregunte en MAPEMFI a que modelo me pasaron porque yo estaba pagando un 5P con aire y direccion y me dijeron que al Expression, este viene con aire y direccion solamente, el pack I es el trae todos los accesorios, la mina no tenia idea. llamé a renault y me pasaron por el expresion sin aire ni direccion 70.000 y por el exp pack I 76.000 puesto en la calle, me dijo que hay dos modelos nada mas. NO ENTIENDO NADA !!!
Cita de: emanuek en Diciembre 03, 2012, 11:27:42 AM
Si... el Megane, la Kangoo, el Clio Campus, la Master... son todos DACIA... si, si... ¬¬
Dacia no tiene buen nombre en Argentina... para que la van a revivir...
Bueno excepto esos se me pasaron por alto
Cita de: Fede_16v en Diciembre 03, 2012, 16:17:52 PM
Bueno excepto esos se me pasaron por alto
No te creas eh... hay un post dando vueltas donde se ven los reestyling MADE IN DACIA de la kangoo y la master.
El unico diseño 100% frances va a ser el megane dentro de poco.
Cita de: castro4210 en Diciembre 03, 2012, 16:31:13 PM
No te creas eh... hay un post dando vueltas donde se ven los reestyling MADE IN DACIA de la kangoo y la master.
El unico diseño 100% frances va a ser el megane dentro de poco.
Quisiera saber por que no traen el put@ twingo que venden en ecuador o por que no lo fabrican acá es un caño aunque venga con el mil 2 se parte en facha tanto les cuesta traer un auto seguro lindo y accesible?
Por que para tener algo decente hay que cambiar de marca o poner 150 Lucas para sacar un megane deja mucho que desear la marca la competencia esta muy arriba en todo es una lástima la verdad :-
Cita de: Fede_16v en Diciembre 03, 2012, 20:35:25 PM
Quisiera saber por que no traen el put@ twingo que venden en ecuador o por que no lo fabrican acá es un caño aunque venga con el mil 2 se parte en facha tanto les cuesta traer un auto seguro lindo y accesible?
Por que para tener algo decente hay que cambiar de marca o poner 150 Lucas para sacar un megane deja mucho que desear la marca la competencia esta muy arriba en todo es una lástima la verdad :-
Demanda y oferta, ¿que les deja mas ganancia un auto que fabrican 20.000 y venden a 60.000? ¿o un auto que importan por 45.000 y a mucho mas que el clio no lo pueden vender?
Creeme no te gastes mas en pensar esas cosas, Renault es una empresa, le chupa un .... todo, tiene contadores y miles de estudios de mercado, ¿esto se vende? esto hago... la unica manera en la que una empresa cambia es cuando se esta por ir al bombo, ya q cambien los consumidores.
a mi el 206 1/2 me gusta... a mas de uno le va a pasar con el hijo put@tivo de RRno..
si se sigue vendiendo el power.. xq no este engendro? como dijo castro y coincido plenamente con el.. "demanda y oferta".. quieren mas platita.. como a todos.. o no?
Cita de: castro4210 en Diciembre 03, 2012, 21:05:46 PM
Demanda y oferta, ¿que les deja mas ganancia un auto que fabrican 20.000 y venden a 60.000? ¿o un auto que importan por 45.000 y a mucho mas que el clio no lo pueden vender?
Creeme no te gastes mas en pensar esas cosas, Renault es una empresa, le chupa un .... todo, tiene contadores y miles de estudios de mercado, ¿esto se vende? esto hago... la unica manera en la que una empresa cambia es cuando se esta por ir al bombo, ya q cambien los consumidores.
Que pasó con la calidad precio producto? Nos están tocando el ort@ a nosotros los consumidores y eso que somos lo que les damos de comer lo peor es que se vende por el precio no por el auto en si loco el chery face tiene ABS y airbag y vale 72 el chery qq vale 54 con a/c y d/h y 58 con pack eléctrico levantavidrios elec en las 4 puertas service oficiales a 350 pesos, asà tendrÃan que ser los autos nacionales, cosa a destacar todos vienen con motor caterpillar o como se escriba aunque no lo crean algo bueno tienen los chinitos
:cry:
http://youtu.be/7nLTMiRRZH8
Cita de: Fede_16v en Diciembre 04, 2012, 14:04:19 PM
Que pasó con la calidad precio producto? Nos están tocando el ort@ a nosotros los consumidores y eso que somos lo que les damos de comer lo peor es que se vende por el precio no por el auto en si loco el chery face tiene ABS y airbag y vale 72 el chery qq vale 54 con a/c y d/h y 58 con pack eléctrico levantavidrios elec en las 4 puertas service oficiales a 350 pesos, asà tendrÃan que ser los autos nacionales, cosa a destacar todos vienen con motor caterpillar o como se escriba aunque no lo crean algo bueno tienen los chinitos
¿comprarias uno?
Cuando se vendan mas de esos que Gol power, corsa (celta),y clios... Hay capas abren los ojos y hacen algo mejor, hasta entonces se enoje quien se enoje a una empresa el unico lugar que le duele es en LA BILLETERA.
Cita de: castro4210 en Diciembre 04, 2012, 16:45:46 PM
¿comprarias uno?
Cuando se vendan mas de esos que Gol power, corsa (celta),y clios... Hay capas abren los ojos y hacen algo mejor, hasta entonces se enoje quien se enoje a una empresa el unico lugar que le duele es en LA BILLETERA.
Castro en enero vamos a comprar un chery QQ para laburar y te cuento como me fue motor 1100 16v 65hp
Lo note un poco sarcastico en algunos comentarios al muchacho del video, me gustaria ver las criticas que le hace a un gol power 1.4 , o al celta
Cita de: Fede_16v en Diciembre 04, 2012, 19:15:56 PM
Castro en enero vamos a comprar un chery QQ para laburar y te cuento como me fue motor 1100 16v 65hp
Para laburar a que te referis?
Yo te digo para tenerlo exactamente igual que como tenes el clio eh, todo vacaciones, salidas, luqui...
Cita de: castro4210 en Diciembre 04, 2012, 21:12:48 PM
Para laburar a que te referis?
Yo te digo para tenerlo exactamente igual que como tenes el clio eh, todo vacaciones, salidas, luqui...
Mi laburo consiste en que tengo que estar todo el bendito diá en la calle manejando y cambiamos de auto cada 2 años no importa la marca sólo que no consuma este es barato y parece económico en todo sentido, después es horrible yo para mi uso diario no lo comprarÃa simplemente por estética
Cita de: Fede_16v en Diciembre 05, 2012, 00:49:54 AM
Mi laburo consiste en que tengo que estar todo el bendito diá en la calle manejando y cambiamos de auto cada 2 años no importa la marca sólo que no consuma este es barato y parece económico en todo sentido, después es horrible yo para mi uso diario no lo comprarÃa simplemente por estética
Claro, ves por eso, el mercado del clio es el uso diario para laburar ya estan los corsa... Osea eso es a lo que queria llegar, el dia que el chery QQ le gane en ventas al clio, tal vez hay digan epa... vamos a hacerlo mejor...
Saludos!
El clio II comenzo con el Sport en la Argentina, miren después de 11 años en lo q se convirtió, una falta de respeto a la sociedad es..
Deja muchisimo que desear en todo los aspectos, es el segundo peor auto que se comercializa hoy en dia creo, pelea con el fiat uno casi..
Ya los ultimos 1.2 eran pobres, pero comparado con este, es un autazo!
Me da vergüenza Renault sinceramente..
no quiero q me traten como el anti rombo por lo q voy a decir (es el 2 clio q compro de cero y soy hincha de ford a muerte , sin embargo no hay ningun auto a mi alcanze de ford q me saque al clio de la cabeza, por eso lo compre al rojo este año cuando cambie el blanco) pero esperen a ver el volkswagen gol trend nuevo q viene para antes de fin de año.... lejos lo mejor q vi en autos en este segmento no solo en la estetica sino en la maquina.... no creo q el clio mio pueda competir con un lanzamiento como ese... es una lastima...
ayer pase por un consecionario que me quedaba de paso y no me resisti, pare para ver el nuevo clio mio, y la verdad de cerca me gusto menos, lo que si me gusto mucho es la bocha de los cambios. es tipo sport pero de acero inoxidable, con los numeros calados.
despues la trompa no me convence y la parte de atras cambio mas de lo que parecia, el port@n es distinto y el aleron no lo tiene mas. eso me llamo la atención porqie no lo habia notado por fotos,
el qe me mostraron era pelado mal que se yo habria que verlo un poco mas completo al auto,
Cita de: ezequiel.cattaneo en Diciembre 05, 2012, 11:29:58 AM
El clio II comenzo con el Sport en la Argentina, miren después de 11 años en lo q se convirtió, una falta de respeto a la sociedad es..
Deja muchisimo que desear en todo los aspectos, es el segundo peor auto que se comercializa hoy en dia creo, pelea con el fiat uno casi..
Ya los ultimos 1.2 eran pobres, pero comparado con este, es un autazo!
Me da vergüenza Renault sinceramente..
(http://www.troll.me/images/jackie-chan-whut/wtf-thumb.jpg)
ya está en la página de renault...
http://www.renault.com.ar/cliomio/ (http://www.renault.com.ar/cliomio/)
Cita de: cas_clio en Diciembre 05, 2012, 22:11:45 PM
ya está en la página de renault...
http://www.renault.com.ar/cliomio/ (http://www.renault.com.ar/cliomio/)
Je.. el ClioMioZador...!! ::) ::)
(http://renault.com.ar/cliomio/customizador/imagen/CzlqKU8ZbBr5fvK2c8qsd.jpg)
Abrz...- :-P
(http://img600.imageshack.us/img600/7185/v4yb20nixkkeyrkd6lxib.png)
se vendrá hacé mas feliz al "mio"?
Cita de: emanuek en Diciembre 05, 2012, 15:23:31 PM
(http://www.troll.me/images/jackie-chan-whut/wtf-thumb.jpg)
En argentina, por lo menos yo, vi q fuera el sport, tanto 1.6 como 2.0 y el RN los q primero se comercializaron..
Y lo del fiat uno es lo que me parece, realmente.. El confort ya casi es el mismo, la seguridad también, y las estetica por ahi nomas..
ezequiel, manejo todos los dias clios y eh manejado estos dias un par de Fiat Uno fire y nada que ver, el Uno es mucho peor la calidad de materiales
Al Novo Uno si se le parece un poco mas, sobre todo el Interior que en el Fiat es ordinario al mango... :down
El Clio 2 llego de Brasil en versiones RT y RN a principios del 2000.
Comparar un Clio mio con un fiat uno mire...está bien que se le ha sacado mucha calidad al clio pero tampoco para compararlo con un uno fire... son 2 cosas distintas...el mio está mas a la altura del gol, celta, 206 y Ka.
Cita de: ezequiel.cattaneo en Diciembre 05, 2012, 23:08:02 PM
En argentina, por lo menos yo, vi q fuera el sport, tanto 1.6 como 2.0 y el RN los q primero se comercializaron..
Y lo del fiat uno es lo que me parece, realmente.. El confort ya casi es el mismo, la seguridad también, y las estetica por ahi nomas..
Manejo una fiorino fire casi todos los dias 2010... Alta garompa, si te quejas de los frenos del 1.2 no sabes lo que es eso, basia, llena de cualquier forma..... Y adentro es recontra rustica, el tablero dan ganas de vomitar. Y hacer ruido por do quier.
lo unico bueno... es la propaganda!! la verdad q estuvieron bien.. lastima que el auto sea un asco...
ya fue muchachos.. hay q buscar otra marca... hay q dejar de darle de comer a estos caraduras... solo por el hecho de mantener vivo el nombre "Clio"
Cita de: aztek4 en Diciembre 18, 2012, 08:21:30 AM
lo unico bueno... es la propaganda!! la verdad q estuvieron bien.. lastima que el auto sea un asco...
ya fue muchachos.. hay q buscar otra marca... hay q dejar de darle de comer a estos caraduras... solo por el hecho de mantener vivo el nombre "Clio"
AH BUEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEE!!!!! Mira quien aparecio..! jaja
Cita de: Clioyahoo! en Diciembre 06, 2012, 00:41:36 AM
Comparar un Clio mio con un fiat uno mire...está bien que se le ha sacado mucha calidad al clio pero tampoco para compararlo con un uno fire... son 2 cosas distintas...el mio está mas a la altura del gol, celta, 206 y Ka.
creo que comparar al clio con el celta, 206 y ciertas versiones del Ka (desconozco todas) no está TAN acertado, vamo' no tengo airbag, abs, no tengo manijitas en el techo, el stereo de fabrica es una chota, estamos hablando de un 1.2... hasta el Ka tiene versiones con motores más grandes..
OJO! AMO a mi clio, y no lo cambiarÃa por nada, pero el "mio" no está a la altura de ninguno de los que dijiste en cuanto a confort ni nada, a menos que consideres que lo "estetico" sea realmente importante al compararlo, porque por lo demás... apesta!
no sé si tuviste la posibilidad de subirte a un "mio".. yo sà y me quedo con mi Campus toda la vida.
Saludos!
Un amigo le entregaron hoy un ka, y el saco el 1.6 con aire y dirección, y viene con un Estereo copado con USB y ficha iPod, y trae limpia y lava luneta en todas las versiones, y lo pago 58, mas el patentamiento...
Yo me subà al mÃo y el campus viene mucho mas completo y con mucha mas calidad... Se nota en el interior
El Ka por mas equipamiento que tenga es un Segmento A, el mismo que el Twingo, bastante menos robusto que el Clio y la competencia... Por mas equipamiento que tenga, las terminaciones son malas... que tiene de superior?
Para mi tiene mejores terminaciones que el mÃo... Te puede gustar o no el ka, a mi particularmente no me gusta ni un poquito.. Pero esta mejor echo...
Cita de: aztek4 en Diciembre 18, 2012, 08:21:30 AM
lo unico bueno... es la propaganda!! la verdad q estuvieron bien.. lastima que el auto sea un asco...
ya fue muchachos.. hay q buscar otra marca... hay q dejar de darle de comer a estos caraduras... solo por el hecho de mantener vivo el nombre "Clio"
El nombre CLIO está mas vivo que nunca con el Clio 4... Renault solo quiere quedarse con la Entrada del Segmento B...
e:renault
Cita de: defosm en Diciembre 18, 2012, 12:59:27 PM
Un amigo le entregaron hoy un ka, y el saco el 1.6 con aire y dirección, y viene con un Estereo copado con USB y ficha iPod, y trae limpia y lava luneta en todas las versiones, y lo pago 58, mas el patentamiento...
58???? pero si por precio de lista, el 1.6 arranca como en 75mil!!! :-o
Cita de: HDF_Aero en Diciembre 18, 2012, 14:15:14 PM
58???? pero si por precio de lista, el 1.6 arranca como en 75mil!!! :-o
Y si... pero si no mentÃa con eso... como comparaba esa karcha con el Clio Mio? ::) Ah!... y el de 57 lucas viene con un Ventilador Turbo para el Verano...
Lo acabo de ver, los plásticos igual de malos ( o buenos?) de mi ex 2006. Nada que envidiarle al campus. El tablero zafa y los tapizados bastante originales. Los faldones y baberos medios delicados, sin esos y con buenas llantas va como trompada ;)
Lo acabo de ver, los plásticos igual de malos ( o buenos?) de mi ex 2006. Nada que envidiarle al campus. El tablero zafa y los tapizados bastante originales. Los faldones y baberos medios delicados, sin esos y con buenas llantas va como trompada ;)
Me subà a uno la semana pasada, todo bien con los plasticos pedorros, pero o me chamuyaron en el concesionario... me dijeron que la versión más completa del MÃo 3p viene sin levantavidrios ni cierre.. habÃa leido por ahà una vez que eso lo hacian las concesionarias para currarte los accesorios y darte el auto más caro y más rápido, como que esas personalizaciones vienen de fábrica y tardan más, asà que piden el auto pelado.. puede que me equivoque..
igualmente me pidieron por el 3p 72.800 y sin levantavidrios ni cierre y ninguna personalización, motor 1.2 sigo quedandome con mi Campus TODA la vida! y no sé si alguien se acerco bien a un MÃo, pero las terminaciones de los plasticos son MALISIMAS..
Claro, esa es la idea de renault, salen mas rapido los autos, menos costo de fabricacion, todosssss los opcionales se colocan en la agencia, para eso se capacito al personal y se hace un control de Stock especial para que siempre tengan los opcionales disponibles, ya que algunos son importados.
El 3ptas mas caro vale 64.800 + gastos y el 5ptas 68.000, donde te pidieron eso?
Cita de: hoscarcito en Diciembre 19, 2012, 08:35:30 AM
Me subà a uno la semana pasada, todo bien con los plasticos pedorros, pero o me chamuyaron en el concesionario... me dijeron que la versión más completa del MÃo 3p viene sin levantavidrios ni cierre.. habÃa leido por ahà una vez que eso lo hacian las concesionarias para currarte los accesorios y darte el auto más caro y más rápido, como que esas personalizaciones vienen de fábrica y tardan más, asà que piden el auto pelado.. puede que me equivoque..
igualmente me pidieron por el 3p 72.800 y sin levantavidrios ni cierre y ninguna personalización, motor 1.2 sigo quedandome con mi Campus TODA la vida! y no sé si alguien se acerco bien a un MÃo, pero las terminaciones de los plasticos son MALISIMAS..
medio como que te quieren estafar... yo con el plan rombo pagué 72300 (pagando el campus que es mas caro)+gastos de flete y patentamiento...
Lo venia diciendo hace rato, y nadie lo creia....
http://blogs.infobae.com/autos/2012/12/19/el-sueno-de-renault-para-2013/
"aplauso" "aplauso" "aplauso" "aplauso" "aplauso"
Cita de: MauroValenti en Diciembre 20, 2012, 08:07:37 AM
Lo venia diciendo hace rato, y nadie lo creia....
http://blogs.infobae.com/autos/2012/12/19/el-sueno-de-renault-para-2013/
"aplauso" "aplauso" "aplauso" "aplauso" "aplauso"
Espero que se pongan las pilas y lo traigan de verdad... o al menos el Clio III :)
Cita de: facuxt en Diciembre 20, 2012, 08:55:46 AM
Espero que se pongan las pilas y lo traigan de verdad... o al menos el Clio III :)
Clio 3 olvindensen!!!! No se fabrica mas...
Cita de: MauroValenti en Diciembre 20, 2012, 09:15:47 AM
Clio 3 olvindensen!!!! No se fabrica mas...
a mi pensar, a las automotrices les gusta ganar plata con cualquier cosa... por eso largue...
Cita de: MauroValenti en Diciembre 20, 2012, 09:15:47 AM
Clio 3 olvindensen!!!! No se fabrica mas...
En Francia y España se sigue fabricando bajo el nombre de Collection... Igual no creo que lo traigan si piensan entrar con el 4.
(No vi este enlace-post) Abrà un post sobre esta Noticia-Rumor en Renault... http://www.clioclub.com.ar/forum/index.php?topic=103813.new#new
e:renault
Cita de: Gonza_pide_pista en Diciembre 19, 2012, 09:07:11 AM
Claro, esa es la idea de renault, salen mas rapido los autos, menos costo de fabricacion, todosssss los opcionales se colocan en la agencia, para eso se capacito al personal y se hace un control de Stock especial para que siempre tengan los opcionales disponibles, ya que algunos son importados.
El 3ptas mas caro vale 64.800 + gastos y el 5ptas 68.000, donde te pidieron eso?
yo dije lo mismo, en la concesionaria Centro de Lanús allá por zona sur.. fue el mismo lugar donde saqué mi campus hace 3 meses.. me pareció que me estaban tomando el pelo, por eso vine aca a preguntar... :P
Cita de: facuxt en Diciembre 19, 2012, 23:25:08 PM
medio como que te quieren estafar... yo con el plan rombo pagué 72300 (pagando el campus que es mas caro)+gastos de flete y patentamiento...
exacto! yo pagué el campus pack 2 a 68.200 justo antes de que aumente, más el patentamiento..
OJO! me tomaban mi clio pack 2 a 50lucas ehh!! pregunté de chusma cómo es el asunto para cambiarlo por el MÃo y me dijo:
Vendedor: "mirá.. pensá que para cuando salga el trámite, ya vamos a estar en el 2013, asà que va a tener un año de antiguedad.. y uno igual al tuyo, pero 2011 está hoy 58, y yo si te lo tomo.. ponele que 50 te puedo ofrecer.. " "aplauso"
Cita de: hoscarcito en Diciembre 19, 2012, 08:35:30 AM
Me subà a uno la semana pasada, todo bien con los plasticos pedorros, pero o me chamuyaron en el concesionario... me dijeron que la versión más completa del MÃo 3p viene sin levantavidrios ni cierre.. habÃa leido por ahà una vez que eso lo hacian las concesionarias para currarte los accesorios y darte el auto más caro y más rápido, como que esas personalizaciones vienen de fábrica y tardan más, asà que piden el auto pelado.. puede que me equivoque..
igualmente me pidieron por el 3p 72.800 y sin levantavidrios ni cierre y ninguna personalización, motor 1.2 sigo quedandome con mi Campus TODA la vida! y no sé si alguien se acerco bien a un MÃo, pero las terminaciones de los plasticos son MALISIMAS..
yo ya lo habia dicho, las terminaciones en el interior son una bosta....