Confirme al Dyna en la 3!!!!!!

[Juandynamique]

Que cañon el dyna ese por dios!, no veo la hora de arrancar con el mio ya...en cualquier momento lo llevo alto y todo jaja, supongo que en la 1 voy tranqui...

[FacuPalancazo]

Que cañon el dyna ese por dios!, no veo la hora de arrancar con el mio ya...en cualquier momento lo llevo alto y todo jaja, supongo que en la 1 voy tranqui...

te sobra para la 1 mal...arrima la 2 todo alto..seguro.

[Fade!]

Buenisimo Gonzi!!!!

excelentes tiempos y reacciones!!!

yo fui al master y también no me entro 2da en una tirada, una garron..

y la otra tirada hice 16.58, pero había mucho viento en contra.. Todos los tiempos en general eran malos..

asique voy a intentar la ultima vez.. si no mejoro voy a tener que hacer algo..

[Gonzi]

El ultimo video fantasma q me paso mi amigo demi, es de la tirada con el fiat uno azul q perdi por 0.02

http://www.youtube.com/watch?v=qd60CEJrDQQ&feature=youtu.be

Se puede ver q sali mejor q el uno pero me recupero y de arriba ibamos palo y palo.

[ezequiel.cattaneo]

Afilado para la largada como pocos Gonzi! Q maestro.. Esto no puede quedar asi, hay q volver a pelear la 3 amigo, una vez aunque sea.. Ahora ya sabes q el auto hace el tiempo.. Queda intentar una vez mas, tmp sebarse pero..

Pensalo y avisa..

[lea466]

avisa que vamos todos los k4m a correr jaaj

[5h1n0b1_ClioSport]

Che... pregunta de ignorante!

En los videos se ve que arrancan antes de que large el semaforo verde... puede ser ? que onda? o vi mal???

[poyo]

Che... pregunta de ignorante!

En los videos se ve que arrancan antes de que large el semaforo verde... puede ser ? que onda? o vi mal???

Apenas se prende la última amarilla se habilita la largada.... Yo pienso lo mismo, porque en el amarillo hacen eso y no en el verde?.. en fin... :S

[from_hell90]

Apenas se prende la última amarilla se habilita la largada.... Yo pienso lo mismo, porque en el amarillo hacen eso y no en el verde?.. en fin... :S

Te conviene acelerar en la segunda amarilla y no en la tercera, porque ganas unos números en la reacción y no salís en nulo.
Si se fijan en el piso delante del sensor de posicionamiento de los autos hay otro, que estimo yo que es el de salida en falso, entonces tenes esos centímetros de margen para salir antes del verde.
Si aceleras en la primera seguramente salgas en falso.

[lea466]

entre la ultima amarilla y la verde estan esas 6 centesimas de reaccion que tuvo gonzi, como dijo from hell, el sensor esta un cachitin mas adelante

[ezequiel.cattaneo]

Te conviene acelerar en la segunda amarilla y no en la tercera, porque ganas unos números en la reacción y no salís en nulo.
Si se fijan en el piso delante del sensor de posicionamiento de los autos hay otro, que estimo yo que es el de salida en falso, entonces tenes esos centímetros de margen para salir antes del verde.
Si aceleras en la primera seguramente salgas en falso.

Como bien dice aca el señor hay dos lineas, estre esas tienen que estar las rudeas delanteras, si vos lo alineas lo mas atras posible, tenes mas cm hasta la otra linea, eso permite por ahi largar un poquito antes, ya que el auto tiene que recorrer ese pedazito.. Ese recorrido y lo que patina el auto en la largada, son los factores que te permiten largar antes sin adelantarse.

[5h1n0b1_ClioSport]

Apenas se prende la última amarilla se habilita la largada.... Yo pienso lo mismo, porque en el amarillo hacen eso y no en el verde?.. en fin... :S

Para mi esta re mal.......!

Anda a USA y hace eso? 

En PINK por ej, el pelado.. no usa semaforo.. larga con los brazos.. y si uno se paso un pelito... descalificado de una!!!

Muy raro este sistema..!!! no entiendo la gracia!

[poyo]

Para mi esta re mal.......!

Anda a USA y hace eso? 

En PINK por ej, el pelado.. no usa semaforo.. larga con los brazos.. y si uno se paso un pelito... descalificado de una!!!

Muy raro este sistema..!!! no entiendo la gracia!

Shino, ahí te lo explica mejor Eze.

Como bien dice aca el señor hay dos lineas, estre esas tienen que estar las rudeas delanteras, si vos lo alineas lo mas atras posible, tenes mas cm hasta la otra linea, eso permite por ahi largar un poquito antes, ya que el auto tiene que recorrer ese pedazito.. Ese recorrido y lo que patina el auto en la largada, son los factores que te permiten largar antes sin adelantarse.

y Nico

Te conviene acelerar en la segunda amarilla y no en la tercera, porque ganas unos números en la reacción y no salís en nulo.
Si se fijan en el piso delante del sensor de posicionamiento de los autos hay otro, que estimo yo que es el de salida en falso, entonces tenes esos centímetros de margen para salir antes del verde.
Si aceleras en la primera seguramente salgas en falso.

El tema es que en la práctica apenas apoya la rueda sobre el sensor, éste indica con las dos luces que estás posicionado, cuando se prende la amarilla y largas, en todo ese movimiento de acelerar y que responde el auto, al pasar por el sensor de nulidad, ya está en verde, y vos en movimiento.

Lo de usa o pink son otras reglas.. de hecho con la mano no tiene nada que ver con un semaforo.

[from_hell90]

No esta mal el sistema, es mucho mejor que el semáforo anterior que bajaba todo de golpe y no lo entendía nadie.
Ahora tenes A A A V, si pasas por la linea antes del verde estas descalificado. Clarísimo.
No lo pueden comparar con Pink, show fanta para la tele, que te doy 2 autos de ventaja, 1, 3/4...Largan con el pelado porque es malísimo y es un show de tv. Es como compararlo con F&F. Ahora si me decis que lo comparas con la topfuel o los brazucas bueno.

Si hay cosas para criticarle al gálvez son MILES pero el semaforo mejoró, eso es real, asi que no sean pussys y agarrenlé la mano!

ON: Gonzi! te felicito de nuevo! Lastima que seas carioca y sambero!

[5h1n0b1_ClioSport]

Digamos.. entonces.. la idea se basa en no pasar la linea si no esta en verde... digamos.. vos podes estar en movimiento ya puesta la luz verde..... ?

En si.. esta hecho para eso digamos.. para no salir de parado sera?

Uno puede hacer trampa para largar normalmente... digamos.. saliendo desde 0 de verde ?

Me sigue confundiendo el sitema este... ! 

Ojo! si hay que acostumbrarse...... se acostumbra nomas ehhh..!