Clio Club Argentina

Bueno este es la continuación del primer post jaja , quería atraer un poco de gente con el nombre.

Aclaro que dije el Mas rápido de la plata, pero les cuento que el get up no se le achica a nadie de todas formas jaja

Porque digo de la plata y no del foro,  porque las modificaciones no van a ser tan extremas como la mayoría deliro en los comentarios que por cierto me cague d la risa , ajaj muy buenos todos jaja

Se que las ganas de enfierrar a fondo un uno dos para ver cuanto anda la tiene todos  pero yo no dispongo de la plata y si la tuviera lo aria en otro auto ajaj .

Pero con algunas modificaciones me conformo


Como primera instancia

Quería colocarle medio escape, el cual ya lo hice y se lo coloque en tkno dejando el catalizador, dentro del precio y dentro de todo la calidad me gusto. Aparte yo ya tuve un golf con escape en la misma casa y me resulto bárbaro. (Influyo también la recomendación del ENANO)

Obvio que me hubiese gustado que sea completo completo , pero salía mucha guita en cañosilens, un de todas formas yo el auto lo uso mucho en autopista y no quería un sonido que me mate

Dejo videos: son algo improvisados pero para ir adelantando algo

Tenía tanque lleno y me reí cuando se escucho el chillido en segunda, antes lo escuchaba con la admisión puesta y el tanque bastante vacio.

mostrando sonido y largando medio pelo: http://www.youtube.com/watch?v=9j7_ss-CFNs
vuelta: http://www.youtube.com/watch?v=m-CrT-jJBjU




segunda modificación va ser conseguir un filtro original k&n que voy a chequear el estado de uno d los chicos que quiere vender sino compro uno nuevo.

Aca van los videos con la admision puesta
acelerando en el lugar con el escapecito y la admision puesta: http://www.youtube.com/watch?v=QbSgH52W6z4
acelerando en movimiento a fondo: http://www.youtube.com/watch?v=OGHXpo-xWI0 ( es el que mas me gusta)
salida en asfalto mojado visto de afuera: http://www.youtube.com/watch?v=deCXr0XMjL0


Tercera modificación Chip , en chip racing.

Cuarto. Suspensión. Unos progresivos tranqui.


Bueno espero que les guste y nos vemos en la reunión..

Mas adelante seguiré comentando sobre lo que le voy poniendo y aportando mas datos


pregunta, alguien pulio alguna mariposa del 1.2?Ã,¿
:twisted:


curvas

(http://img822.imageshack.us/img822/4055/img046yx.jpg)

No te ofendas nico , pero para mi gusto ya empezaste mal :/ el catalizador ya de movida lo tendrias que haber sacado!

cuanto puedas hacele el multiple, mientras menos tachos tambien mejor!

ahora lo que si , pensa bien este proyecto de get up, por que veo que el auto lo usas para todos los dias ( y sos un tanto mañoso te gusta el confort y no escuchar muchos ruidos ) y para ser un 1,2 BIEN PICANTE ( al menos de la plata) vas a tener que pensar que te tira mas si el andar familiero o EL QUE VA  :twisted:


Saludos y mucha suerte con el proyecto

Lo que YO hubiese hecho (remarco el YO), si queres el mas rapido, primero sacarle el catalizador. Ponerle escape con 1 camara. Despues, cuando juntes unos pesos, poner un multiple como la gente.
La admision K&N original no creo que rinda tanto como una manguera abajo de la optica, para mi es mejor la 2da opcion.
Y luego, cuando tengas escape completo con un buen multiple y una admision que chupe aire bien frio desde abajo, chipear.
Ojo, es lo que yo tengo pensado hacer (ya tengo la admision y estoy por poner Cañossilens completo), pero si a vos te convence mas hacerlo de esa manera, es valido
Abrazo y felicitaciones por el hermanito, ya nos vamos a juntar para declarar cual es el mas rapido de zona sur  :twisted:

si claro . pero bueno  es como comente antes , el post lo arme para que chusmeen y pongamos algo d umor y de competencia. jaja .. desconozco algun 1.2 de la plata tocadito , si es que hay alguno que aparezca a comentar jaja.


yo soy re fierrero , el multiple completo es lo que realmente queria . pero bue en estos momentos no puedo , quizas cuando me mude a buenos aires ahi sea distinto .

asi que tranquilos y tiempo al tiempo , por ahora empiezo con esto ..

Cita de: Julian Garcia en Abril 06, 2011, 22:31:47 PM
Abrazo y felicitaciones por el hermanito, ya nos vamos a juntar para declarar cual es el mas rapido de zona sur  :twisted:

ya que sos de wilde y tenes el picodromo cerca arreglemos un dia , yo ya lo lleve un par de veces

en ensenada esta el mio q es mas rapido seguro  :twisted: jajaja

CitarEl record del motor 1.2 lo tengo yo !!! Cedula verde rulez!!!

17.32 !! hay que bajar ese tiempo. Lo hice ne la pista de arriba.

no, hasta donde se lo tiene damiandn666 (o como se escriba su nick) habiendose caido con 16.99!!

espero q alguien q tenga material de esa noche lo publique, pero no lo podiamos creer!! ni el mismo lo creia!

Cita de: marianokilmes en Abril 07, 2011, 06:49:49 AM
no, hasta donde se lo tiene damiandn666 (o como se escriba su nick) habiendose caido con 16.99!!

espero q alguien q tenga material de esa noche lo publique, pero no lo podiamos creer!! ni el mismo lo creia!

Marian..vos sabes!

. Buen día gente. es temprano , después de tomar unos mates , le armo la admisión para ver como queda y subo un videito así lo escuchan todo junto.


de paso dejo unas fotos del tutu que tenia por ahí dispersas , y no abro otro post


(http://img600.imageshack.us/img600/3125/20110307175552.jpg)
(http://img705.imageshack.us/img705/1493/20110311183538.jpg)
(http://img854.imageshack.us/img854/907/20110325163448.jpg)
(http://img19.imageshack.us/img19/4884/20110331180616.jpg)
(http://img138.imageshack.us/img138/356/20110331180634.jpg)
(http://img857.imageshack.us/img857/874/20110331180647.jpg)
(http://img14.imageshack.us/img14/789/20110331180656.jpg)
(http://img857.imageshack.us/img857/3921/p3120086.jpg)
(http://img268.imageshack.us/img268/6662/p3120088.jpg)

Cita de: cris en Abril 06, 2011, 23:58:46 PM
en ensenada esta el mio q es mas rapido seguro  :twisted: jajaja

que tenes hecho campeon?

Cita de: Nicocliogetup en Abril 07, 2011, 12:27:00 PM
que tenes hecho campeon?

Tiene un F4R edentro...jaja

recien acabo de llamar a antelo , para chusmear , ya que estamos en el tema
y lo que me dijo fue lo siguiente : :-o


que ya habian fabricado una leva para un clio 1.2 pero la misma no habia dado mucha mejoria , como la es la 10.50 del corsa para calle que da como 15hp.


la leva del clio 1.2 da aproximado un total de 7 u 8 hp.

y sale 700 cada leva

despues me paso el numero de alguien que rellenan , pero el tipo aclaraba que ni es conveniente hacerlo almenos que tengas plata , va como que me dejo a entender eso

yo no se si le pondria levas..........

auqnque si quisiera enturbar lo necesitaria...


habria que ver como esta armado el Clio 2 TCe y tomarlo como base

Cita de: Gastoon en Abril 07, 2011, 15:58:12 PM
yo no se si le pondria levas..........

auqnque si quisiera enturbar lo necesitaria...


habria que ver como esta armado el Clio 2 TCe y tomarlo como base

es buen punto eso, pero me parece que no da, alemenos que te sobre y quieras darte un lujo

700 cada leva?
no entiendo....
El 1.2 tiene 1 arbol....
Para el 1.6 salia 1500 cada una (si no me acuerdo mal)
Si le mandas una leva, tambien tenes que tocar la tapa y el chip de nuevo....
solo 7 u 8 hp ?

Cita de: Nicocliogetup en Abril 07, 2011, 15:59:59 PM

es buen punto eso, pero me parece que no da, alemenos que te sobre y quieras darte un lujo

Mira que si queres poner levas tapa , escape completo, chip  y eso.... para hacer todo como la gente y en buenos lugares vas a estar en el orden de las 4 5 lucas. tal vez por un poco mas ( desconosco precios exactos! ) podrias enturbar. algo tranqui nada violento por eso estimo que mas de 8 9 lucas no te gastarias.


una humilde opinion , repito desconosco precios. aca quien me podria tirar una mano con los precios es luquitas rnd o mejor dicho el usuariio Jhony89 que el lo quiso enturbar en su momento!

Cita de: pablo1986 en Abril 07, 2011, 16:15:20 PM
700 cada leva?
no entiendo....
El 1.2 tiene 1 arbol....
Para el 1.6 salia 1500 cada una (si no me acuerdo mal)
Si le mandas una leva, tambien tenes que tocar la tapa y el chip de nuevo....
solo 7 u 8 hp ?

No tienen 2 levas por eso 16V!

Cita de: JoyRsi en Abril 07, 2011, 16:31:19 PM
No tienen 2 levas por eso 16V!

Ojo que no esta tan errado ni tan acertado. hay dos tipo de motores

D4F  , uno con monoarbol y otro con doble arbol.


desconosco cual es el que vino a argentina. supongo que el doble arbol

Cita de: JoyRsi en Abril 07, 2011, 16:31:19 PM
No tienen 2 levas por eso 16V!

Creo que los 2 arboles son los primeros 2003 o la primera tanda de F2.
Creo que los que la mayoria tienen aca son monoarbol a la culata. Creo que eso dice la pag de Renault.
Eso era lo ultimo que había escuchado de conversaciones con Demi y había un post donde aparecía eso.
Creo que la comparación era con el auto de Fra54ar (brasil) o algo asi vs el clio de demi (argentino)

capaz el clio que se llevo era de 2 arboles .

igual creo que no vale la pena ,

capaz que anda conmo el ort@ , o te consume a full nafta

sera bueno este kit? yo le tengo desconfiaza al caño , la toma del filtro creo que es buena , le pega directo el aire, pero si llueve se moja todo

http://www.keblar-proparts.com.ar/admisiondirecta.html#kitsdeadmisiondirecta_renaultclio21.216v

Cita de: Nicocliogetup en Abril 07, 2011, 22:57:03 PM
sera bueno este kit? yo le tengo desconfiaza al caño , la toma del filtro creo que es buena , le pega directo el aire, pero si llueve se moja todo

http://www.keblar-proparts.com.ar/admisiondirecta.html#kitsdeadmisiondirecta_renaultclio21.216v

Nico, la posta es: compra manguera, compra filtros, y mandalo abajo de la optica, justo atras del antiniebla  :twisted:

Cita de: Julian Garcia en Abril 07, 2011, 23:00:15 PM
Nico, la posta es: compra manguera, compra filtros, y mandalo abajo de la optica, justo atras del antiniebla  :twisted:

esa no la tenia... hay algun tuto?.

yo me habia armado esta admision

http://www.clioclub.com.ar/forum/index.php?topic=84497.15

lo hice yo el post , pero tengo que modificarla.

Yo le mandaria la de kevlar de 1  ;D

Cita de: Nicocliogetup en Abril 07, 2011, 17:58:33 PM
capaz el clio que se llevo era de 2 arboles .

igual creo que no vale la pena ,

capaz que anda conmo el ort@ , o te consume a full nafta

Che pero Falso fierrero amigo, como miras el consumo!!!!!


Dejalo STD ya fue , aca no hay ganas de enfierrar  ;D































































( Hay que empezar a cebarte no?  ;D )



Admision Casera para el 1.2 de una,

Muy buen proyecto, darle para adelante con la admision directa!!!!

Y con las levas si vos pensas que se justificara pero yo con eso estaria satisfecho para que toquetear mas al mildos pero va en gustos y en el bolsillo.

Estoy seguro que El 1.2 es SOHC. Por lo menos el D4f que se vende en argentina, es raro que te lo halla dicho antelo.

A mi opinion lo mas que se le puede sacar al 1.2 es como tenia el auto el usuario Demi. escape completo con multiple, admision abajo de la optica y un buen chip.. Mas que eso no creo que valga la pena hacerle al 1002 :D:D:D


Con chip y multiple cañosilen
http://www.clioclub.com.ar/forum/index.php?topic=72822.0 (http://www.clioclub.com.ar/forum/index.php?topic=72822.0)

( si con ese link no te sebas, nose jaja)

PD: Muy lindo tenes el GetUp

:up :up :up


un saludo!!

Mira,
Había hace un tiempo un 1.2 con turbo. Parece que no andaba mucho (si mal no me acuerdo que se habló)
Hace un par de meses me iba a meter en el proyecto de la leva y tapa y alguna otra pavada.
El laburo era con garantía y hecho por buenas manos y con repuestos agregados.
El número se acercaba a las 6 lucas aprox (sin hacer nros bien hechos.

El razonamiento es: vale la pena poner esa $ en un 1.2? no se... tener un auto con leva y tapa y ser casi unico... no tiene precio...
si vas a la reu, te comento algo....

Cita de: pablo1986 en Abril 08, 2011, 11:39:03 AM
Mira,
Había hace un tiempo un 1.2 con turbo. Parece que no andaba mucho (si mal no me acuerdo que se habló)

Era uno azul o negro que se vendia en Mercadolibre? ?

Correcto ! Creo q era 5 ptas
El domingo vas?

bardeaste al dejar el catalizador, creo q hacerle la suspension seria una de las primeras modificaciones "fierreras" como decis. Dps cuando puedas multiple y un buen chip. Con eso creo q tendria q hacer la 6 de wilde q con un 1.2 no es poca cosa.
Saludos

Pd: Me doliò un poco eso de q tenes el 1.2 mas rapido de la plata.. Deci q es mi auto para andar sinò.... Igualmente me debo una tirada en la 5 a fondo haber q hace...  ;D

Los 1.2 de Renault son todos SOHC en todo el mundo

Cita de: pablo1986 en Abril 08, 2011, 11:56:22 AM

El domingo vas?

Yo? Claro que si.  :up

Perdon por desvirtuar

Cita de: elgonza82 en Abril 08, 2011, 15:10:03 PM
Los 1.2 de Renault son todos SOHC en todo el mundo

Vos seguro ubicas el post de Demi.
Creo que los 1.2 tenian una diferencia entre si y esa era la ubicación del arbol.
No encuentro el post, pero creo que cambiaba si era a la culata o a la cabeza

Cita de: pablo1986 en Abril 08, 2011, 15:19:24 PM
Vos seguro ubicas el post de Demi.
Creo que los 1.2 tenian una diferencia entre si y esa era la ubicación del arbol.
No encuentro el post, pero creo que cambiaba si era a la culata o a la cabeza

si es a la culata, deberia ser Varilla. y 1.2 varilla hasta donde mi conocimiento escapa NO EXISTEN!


aunque yo recuerdo que en el post de demi hablaban de 1.2 DOHC. si alguien lo encuentra que lo ponga

Aca se acaba el mito

http://www.clioclub.com.ar/forum/index.php?topic=72716.0

Es a la cabeza con balancines (o algo asi)

Este post de arriba deberia tener un pichito

Viste pablo teniamos razon AJJAJA

Cita de: Gastoon en Abril 08, 2011, 15:27:18 PM
si es a la culata, deberia ser Varilla. y 1.2 varilla hasta donde mi conocimiento escapa NO EXISTEN!


aunque yo recuerdo que en el post de demi hablaban de 1.2 DOHC. si alguien lo encuentra que lo ponga

El post de Demi ahi entro pero antes de entrar te digo que le aclare mil veces que estaba equivocado con un clio 1.2 blanco y decia que era Frances jaja

Cita de: elgonza82 en Abril 08, 2011, 16:20:25 PM
El post de Demi ahi entro pero antes de entrar te digo que le aclare mil veces que estaba equivocado con un clio 1.2 blanco y decia que era Frances jaja

No dudo de tu sapienza y la torpeza del enano fgf AJAJAAJA

igual insisto ... me parece MUY probable.


sino que lo aclaren bien bien y listo, es una muy buena data!  ;D

Yo no me acordaba bien el tema Saru. Perdona
De cualquier forma, coincidimos que es SOHC, el resto no importa

Cita de: pablo1986 en Abril 08, 2011, 16:32:48 PM
Yo no me acordaba bien el tema Saru. Perdona
De cualquier forma, coincidimos que es SOHC, el resto no importa

che se puso re engorroso ya no entiendo una mierd@!

el domigno lo hablamos bien , si no se aclara lo del 1.2


para mi hay DOHC , y SOCH .... ahora los que hay aca en argentina, no se cuales seran ( siempre hablando de clio 1.2 mercosur )

Es que no hay por ningun lado 1.2 D4F con 2 arboles  ;D, ese es el tema, ese motor nacio con 1 solo Arbol y hasta el TCe mantiene esa arquitectura. Es mucho mas rendidor, solo que no se puede tener una apertura variable como en un Bialbero.

Cita de: elgonza82 en Abril 08, 2011, 16:54:19 PM
Es que no hay por ningun lado 1.2 D4F con 2 arboles  ;D, ese es el tema, ese motor nacio con 1 solo Arbol y hasta el TCe mantiene esa arquitectura. Es mucho mas rendidor, solo que no se puede tener una apertura variable como en un Bialbero.

en que te basas gonza que es mas rendidor siendo monoarbol? a rendimiento en potencia o en consumo y emisiones?

es cierto que al no ser bialbero no puede poseer una VVT. pero me gustaria saber por que lo decis


( va con onda eh! no me pongo en forro mala leche que te quiere cagar! al contrario es para debatir!  ;))

jajjaa ya se, es por el menor numero de piezas moviles, menos rozamientos, por eso digo mas rendidor.

Eso se traduce en menor consumo, mayor potencia, menor peso. Todo suma, ahora si queremos un motor mas Ã,¨exprimibleÃ,¨ siendo 16v seria mejor el bialbero.

Sumale tambien que el motor en si tiene menor costo de fabricacion.

Pongo una foto del D4f Con la admison vieja, x eso la confusion.

(http://img685.imageshack.us/img685/5592/d4ftapavieja.jpg) (http://img685.imageshack.us/i/d4ftapavieja.jpg/)

http://www.autoglobal.com/pruebas/p135.html

Cita de: elgonza82 en Abril 08, 2011, 17:09:45 PM
jajjaa ya se, es por el menor numero de piezas moviles, menos rozamientos, por eso digo mas rendidor.

Eso se traduce en menor consumo, mayor potencia, menor peso. Todo suma, ahora si queremos un motor mas Ã,¨exprimibleÃ,¨ siendo 16v seria mejor el bialbero.

Sumale tambien que el motor en si tiene menor costo de fabricacion.

Entiendo el punto gonza y es muy bueno lo que planteas! a nivel auto turismo es excelente por las variables que nombras.

buscaba una respuesta asi, gracias loquito  :up

.  se desvirtuó un poco pero me gusta jaja :D

yo solamente escribí lo que me dijo el chabon , seguramente no se acordaba y dijo eso , pero la verdad que ni idea ..


Bueno voy al grano. Chip seguro se lo hago la semana que viene si es posible con suerte y nada se complica.

Ahora vengo a consultarle sobre precios de amortiguadores.
estuve averiguando en la plata una casa de repuestos , y me venden lo siguiente.

kit de 2 espirales progresivos marca RM $380
kit de 4 espirales progresivos marca AG $726

y ya que estamos pregunte por

Amortiguador de vástago cort@ $340 c/u + 2 espirales de rally $260 = $940

amortiguadores bastago cort@ y rm x4  ;D o el kit d Ag q queda con una linda altura tambien :up

Regulables Louzao y te lo deja a la altura que quereS!!!


1600 pe.


Amoritugador+ espiral.


Vos decidis la altura!  ;)

Hola Nico, pregunta es Suspension Walter sobre la 44 e / 20 y 21 ahi suelen tener de todo y a buen precio...abrazo platense

Cita de: gringobell en Abril 13, 2011, 14:37:30 PM
Hola Nico, pregunta es Suspension Walter sobre la 44 e / 20 y 21 ahi suelen tener de todo y a buen precio...abrazo platense

sii es ahi mismo, en ese solo lugar averigüe , de acá en la plata es lo mejorcito creo.


los regulables lo pensé de lauzao

te felicito por el get up muy lindo que lo sacaste por intermedio de plan rombo o licitaste directamente?? :renault ::gusta

Cita de: CLIORT en Abril 13, 2011, 17:58:09 PM
te felicito por el get up muy lindo que lo sacaste por intermedio de plan rombo o licitaste directamente?? :renault ::gusta

nnoo .. fui a la agencia , justo estaba esta version , nos gusto ami y ami viejo y bue lo compramos.

aclaro que ya estabamos buscando autos, y estaba entre un corsa o el clio y bue me parecio mejor el clio

hace un rato hice unas tiradas con amigo que tiene un mtv vari 1.6 cn escape completo  suspe

y le ganes las tres veces que corrimos y lo pasaba en tercera , asi que lo que cambio con la admision y el escape es un monton, no me imagino el miercoles con el chip :twisted:

Mañana se viene el CHIP :twisted:.

salgo tempranito para estar a las 9 en CHIPRACING asi con suerte no me lo entregan muy tarde, tengo unas ganas de que ya sea mañana :D

Este dia no puede estar mas feoo ,, ensima que me queda en la loma del ojete,

                                           llueve!

voy a tener que salir tempranito para no llegar a las apuradas , ensima no tengo el gps , asi que mejor no pude arrancar.


espero que hoy suba unos cuantos burritos y que se despeje para ir a probar por algun lado y me de algunas alegrias el  getup

Cita de: Nicocliogetup en Abril 20, 2011, 07:11:18 AM
Este dia no puede estar mas feoo ,, ensima que me queda en la loma del ojete,

                                           llueve!

voy a tener que salir tempranito para no llegar a las apuradas , ensima no tengo el gps , asi que mejor no pude arrancar.


espero que hoy suba unos cuantos burritos y que se despeje para ir a probar por algun lado y me de algunas alegrias el  getup

::gusta Suerte fgf

Esa es la actitud mossssssssstro

gracias chicos. me conecto 2 segundos xque no tengo mucha sñal en el wifi. Les comento q ya le hicieron el primer banqueo y dio 79.63 al motor y 66.83 a la rueda,

Cita de: Nicocliogetup en Abril 20, 2011, 11:05:37 AM
gracias chicos. me conecto 2 segundos xque no tengo mucha sñal en el wifi. Les comento q ya le hicieron el primer banqueo y dio 79.63 al motor y 66.83 a la rueda,

Biennn Nicooo...eso se llama dar la informacion AL TOQUE ....suerte y que sumes mas burros  "aplauso"

Bueno ya volvi de Chipracing ,

la atención fue diez puntos , me cobraron 700 por el trabajo. Fue al toque el tema porque unos flacos antes que yo no habían llegado entonces metieron al mio y bue para el medio día estaba listo

Aca les dejo las curvas de como quedo el auto , subio unos 13 burritos si mis cuentas no me fallan  :twisted: y se re nota como empuja , hoy a la noche lo llevo aprobar al bosque en la plata jajaj.

la velocidad final no la probé porque la autopista estaba re mojada , y si vieron el noticiero se dieron cuenta que estaba re embotellada

Las curvas azules son del auto original con medio equipo y admisión
Las curvas rojas son de como quedo después del Chip

(http://img822.imageshack.us/img822/4055/img046yx.jpg)

los vídeos después los subo pero ahora tengo cosas que hacer jaja

Bien loco te felicito!!!


Igual ... es el mismo debate de siempre.... 13 hp me parece una montaña de caballos!!

pero en fin.......

hasta es dudosa la potencia al motor ( originalmente los 1.2 traen 75 y este acusa 79, y el filtro claramente no ES! )


pero bueno dejemos esas cosas de lado, si vos lo notas mas potente! ES LO QUE IMPORTA!

Vel final no creo que ganas, es mas te anticipo que NO!  por que se mejoro el plano de la curva , luego termina decallendo como toda curva en el final de su tramo.


suerte y a disfrutarlo!

10 puntos a disfrutarlo fgf

Saludos

deci que sos de wilde sino ya te estaria retando para que probemos  :twisted:

Nico te felicito x la chipeta!

Cita de: ariel1985 en Abril 20, 2011, 16:14:20 PM
deci que sos de wilde sino ya te estaria retando para que probemos  :twisted:

Nico te felicito x la chipeta!

De Noche Wilde - Congreso uno q yo se lo hizo en menos de 10 minutos x adentro jaja buenos numeros señor, que disfrutes el auto.

Ahora llevalo a banquear a un banco que tire la posta. Si bien el chip de CR es el unico que hay y mejora. Ni ahi tiene esos HP. Yo tenia lo mismo que vos con
escape completo, admision y chip. y tenia 88hp que me dió el banco de Motorcheck.


Obvio que te re felicito por darle para adelante a este auto! Si necesitás algo avisame!!
Se me cruza x la cabeza buscar una mariposa electrónica de k4m para el 1.2.
Alguna vez lo pensé cuando lo tenia  :twisted:
Ve por el multiple

felicitaciones locura!!! a wildear a ver cuanto realmente mejora

te tiro un dato.. viernes fecha especial en wilde  ;) sino domingo

Bien ahi y mientras vos veas q mejore ya esta  ;)

que manera de mentirle a la gente estos chiperos...
mientras estes contento eso es lo importante

saludos

Cita de: ariel1985 en Abril 20, 2011, 16:14:20 PM
deci que sos de wilde sino ya te estaria retando para que probemos  :twisted:

Nico te felicito x la chipeta!

Y q`vas en bondi a "pasear"?? jaja

Tenes auto MOVETE!...

Cita de: Nahue03 en Abril 21, 2011, 00:39:21 AM
Y q`vas en bondi a "pasear"?? jaja

Tenes auto MOVETE!...

El mosquito por menos de $500 no sale del garage nahue. El mosquito tiene la corona. Hay que quitarsela si quieren destronarlo

Te felicito por como mejoro ese auto!!
y la garra que le pones!!

un abrazo!

jaja que linda locura Nico, te felicitooo!!!  "aplauso"

Tirame un sms si necesitas la manguera... la tengo en casa al dope!!
Abrazoooo

Cita de: Demi en Abril 21, 2011, 03:24:37 AM
El mosquito por menos de $500 no sale del garage nahue. El mosquito tiene la corona. Hay que quitarsela si quieren destronarlo

Eso quiere decir que el mosquito anda mas rapido que el ex tuyo?

osea que tu 1.2 no era ni es el mejor?

mmmmmmmmmmmmmmmm

JAJAJAJAJAAJAJAAJJA fgf

Cita de: Demi en Abril 21, 2011, 03:24:37 AM
El mosquito por menos de $500 no sale del garage nahue. El mosquito tiene la corona. Hay que quitarsela si quieren destronarlo

JAJJAJAJA la corona de que amiguito? cuando lo vea en 402mts bajando 17.42 que fue mi mejor tiempo, ahi va a tener la corona de camepon, por ahora, LTA fgf ajajjaja

ON topic: te felicito loco por la chipeta al 1.2, sin duda cambia y mucho, como te dijo el enano, los cv que tira el banco de CR son medios mentirosos pero mientras vos estes feliz, eso es lo importante viejo
a seguir metiendole cariño a ese auto y a disfrutarlo

Cita de: Gastoon en Abril 20, 2011, 15:45:48 PM
Bien loco te felicito!!!
Igual ... es el mismo debate de siempre.... 13 hp me parece una montaña de caballos!!

gracias  pero si la posta es que 13 caballos parecen banda , no creo que sea asi

pero yo también interpretaria , que si el banco de prueba te da la potencia con error , si los volves a banquear  el resultado que se optenga sera con el mismo margen de error , por lo tanto la subida de potencia con el error del banco, sera proporcional a la subida de potencia considerando los 75hp originales , osea quedaria en 88 hp . pero de todas formas seguramente es menos jajaj

Cita de: dj_nico en Abril 20, 2011, 16:10:12 PM
10 puntos a disfrutarlo fgf

Saludos

muchas gracias campeon :D

Cita de: ariel1985 en Abril 20, 2011, 16:14:20 PM
deci que sos de wilde sino ya te estaria retando para que probemos  :twisted:

Nico te felicito x la chipeta!

y vamos a tener oportunidad jaja
y un dia me voy a ir de la plata al galvez

Cita de: Demi en Abril 20, 2011, 23:17:37 PM
Ahora llevalo a banquear a un banco que tire la posta. Si bien el chip de CR es el unico que hay y mejora. Ni ahi tiene esos HP. Yo tenia lo mismo que vos con
escape completo, admision y chip. y tenia 88hp que me dió el banco de Motorcheck.


Obvio que te re felicito por darle para adelante a este auto! Si necesitás algo avisame!!
Se me cruza x la cabeza buscar una mariposa electrónica de k4m para el 1.2.
Alguna vez lo pensé cuando lo tenia  :twisted:
Ve por el multiple

la mariposa  :twisted: , que lindo es soñar , ensima no cuesta nada.


y con respecto al hp total , es como decia en mi mensaje anterior , de todas formas deberia llebarlo a que me tiren la posta en otro banco

Cita de: Dario_1.2 en Abril 21, 2011, 00:07:55 AM
felicitaciones locura!!! a wildear a ver cuanto realmente mejora

te tiro un dato.. viernes fecha especial en wilde  ;) sino domingo

gracias :D campeon


el domingo capaz por ahi quizas valla , me quiero sacar las ganas  de cuanto tiempo bajo , si voy voy de una a la 5, y te aviso asi vas también

Cita de: Martin99 en Abril 21, 2011, 00:15:08 AM
Bien ahi y mientras vos veas q mejore ya esta  ;)

la mejora se siente ;)

Cita de: pistero_10s en Abril 21, 2011, 04:23:56 AM
Te felicito por como mejoro ese auto!!
y la garra que le pones!!

un abrazo!

Muchas gracias
pero ha que meterle mas garra, ahora me falta suspee :twisted:

Cita de: Enano en Abril 21, 2011, 09:55:20 AM
jaja que linda locura Nico, te felicitooo!!!  "aplauso"

Tirame un sms si necesitas la manguera... la tengo en casa al dope!!
Abrazoooo

si como un bolu se me re paso lo de la manguera , por ahora esto 10 puntos , pero igual de todas formas te voy a tirar un sms a ver cuando nos juntamos un rato y salimos a despedir facha con los autos  por la plata

Felicidades coterraneo.... lo bueno es q para vos mejoro no importa ...subite unos videos quiero ver como pica abrazo grande..... carlos

yaa voy a subir unos videos haciendo unas tirditas y saliendo de abajo.


el jueves tengo un desafio con un corsita 1.4 nuevito, me dijo que solo tiene escape y planchita traqui va aestar lindo , ahi veo si mejoro , espero que sepa correr.

le tire a un 206 en el bosque, y lo mate , deberia estar recontra echo pij@ porque era 1.6
le tire a un mtv 1.6 vari el mismo de la otra vez y le saque mucho mas
y un 404 2litros con escape ,con carburadores solex y plancha, salia re joya pero lo pasaba arriba

Nico sabes que me cebaste no? me acabo de pedir la admisión directa de K&N, jaja. En junio con el aguinaldo hago escape completo y chip. Chau me cebasteeeeeee,
nos vimos..



PD: Felicitaciones por los resultados !!

Cita de: Gastoon en Abril 08, 2011, 15:27:18 PM
si es a la culata, deberia ser Varilla. y 1.2 varilla hasta donde mi conocimiento escapa NO EXISTEN!


aunque yo recuerdo que en el post de demi hablaban de 1.2 DOHC. si alguien lo encuentra que lo ponga

Si hablamos del motor cleon

estos vinieron

The C1C displaced 1.0L (956cc):

Applications:

    Renault 8 base (1962ââ,¬â€œ68);
    Renault Floride S (1962ââ,¬â€œ63);
    Renault Caravelle base (1963ââ,¬â€œ68);
    Renault 5 TL (1972ââ,¬â€œ79);
    Renault 5 Super 5 TC 1985
    Renault Extra 1986
    Alpine-Renault A110 1.0 (1962ââ,¬â€œ64);
    Renault 6 base (only for the Spanish Market.

[edit] CxE

The C1E displaced 1.1 L (1108 cc/67 inÃ,³).

Applications:

    Renault 8 Major (1964-65);
    Renault 8 base (1968-73);
    Renault 10 base (1965-71);
    Renault 5 (1972 ââ,¬â€œ1985;
    Renault 4 1978-1994;
    Renault 5 Super 5 1985;
    Renault R9 1982ââ,¬â€œ1989;
    Renault R11 1983ââ,¬â€œ1989;
    Renault Clio 1991ââ,¬â€œ1994;
    Renault Extra 1986;
    DAF 55 (1967-72);
    DAF 66 base;(1972-75);
    Volvo 66 1.1 (1975ââ,¬â€œ80).

[edit] CxG

The C1G and C3G displaced 1.2 L (1239 cc/75 inÃ,³) and produced 55 hp (41 kW) at 5300 rpm and 90 NÃ,·m (66 ftÃ,·lbf) at 2800 rpm with single-point fuel injection in the Twingo. It was produced through July 1996.

Applications:

    C1G
        1973-1975 DAF 66 Marathon
        1976-1980 Volvo 66
        1985 Renault 5 Super 5
        1985ââ,¬â€œ1989 Renault R9
        1985ââ,¬â€œ1989 Renault R11
        1988-1989 Renault R19
        1986 Renault Extra
    C3G
        1991ââ,¬â€œ1996 Renault Clio
        1991ââ,¬â€œ1996 Renault Twingo
        1986 Renault Extra

[edit] CxJ

The C1J, C2J, and C3J displaced 1.4 L (1397 cc/85 inÃ,³) from a 76mm (3.0") bore and 77mm (3.03") stroke.

Applications:

    C1J
        1972ââ,¬â€œ1985 Renault 5
        1985 Renault 5 Super 5
        1985 Renault 5 Super 5 GTT
        1982ââ,¬â€œ1989 Renault R9
        1983ââ,¬â€œ1989 Renault R11
        1985ââ,¬â€œ1989 Renault R11 Turbo
        1984ââ,¬â€œ1985 Renault R18
        1988 Renault R19
        1986 Renault Extra
        1985ââ,¬â€œ1989 Renault Trafic
    C2J
        1972ââ,¬â€œ1985 Renault 5
        1985 Renault 5 Super 5
        1982ââ,¬â€œ1989 Renault R9
        1983ââ,¬â€œ1989 Renault R11
        1988-1994 Renault R19
        1985ââ,¬â€œ1989 Renault R21
        1986 Renault Extra
    C3J
        1985 Renault 5 Super 5
        1985ââ,¬â€œ1989 Renault R9
        1985ââ,¬â€œ1989 Renault R11
        1988-1994 Renault R19
        1986 Renault Extra
    C6J
        1982ââ,¬â€œ1984 Renault 5 Alpine Turbo


Exitoxx

Pero el 1.2 es block "D" Luquitas, no es cleon, los "C" si son varilla.

Cita de: from_hell90 en Abril 27, 2011, 11:34:19 AM
Pero el 1.2 es block "D" Luquitas, no es cleon, los "C" si son varilla.

ahora investigo pero recuerdo haber visto 1.2 y 1.4 de los D

si encuentro algo posteo

Los Primeros Twingo del 93 Motor denominado 1.2L  eran Varilla.

D no existen DOHC son todos SOHC, de 8 y 16v, ya se toco este tema!!!!

Cita de: matias.q en Abril 27, 2011, 10:00:02 AM
Nico sabes que me cebaste no? me acabo de pedir la admisión directa de K&N, jaja. En junio con el aguinaldo hago escape completo y chip. Chau me cebasteeeeeee,
nos vimos..



PD: Felicitaciones por los resultados !!

muchas gracias chee
y
esa esa actitud ,dale  sin piedad jajaj

la verdad muy buen pòst..los felicito a todos los que opinaron..ahora va lo mio..mi 1.2 ya esta listo por fuera..nervastella 16,progresivo,xenon,teflonado..y sonido que explota,quiero hacerle algo al motor y por todo lo que lei hace mucho todos terminan en lo mismo...chip,escape y filtro..asi que me gustaria hacerle eso,queria saber con que empiezo y donde me dicen hacerlo mejor..soy de santa cruz mi idea es hacerme un viaje a buenos aires exclusivamente a hacerle eso porque le falta un poquito de fuerza al 1.2 espero me orienten bien les agradeceria a todos los que opinaron anteriormente asi puedo ser el 1.2 mas rapido de santa cruz jajaja "aplauso"

Cita de: FRANCLIO en Mayo 01, 2011, 00:10:18 AM
la verdad muy buen pòst..los felicito a todos los que opinaron..ahora va lo mio..mi 1.2 ya esta listo por fuera..nervastella 16,progresivo,xenon,teflonado..y sonido que explota,quiero hacerle algo al motor y por todo lo que lei hace mucho todos terminan en lo mismo...chip,escape y filtro..asi que me gustaria hacerle eso,queria saber con que empiezo y donde me dicen hacerlo mejor..soy de santa cruz mi idea es hacerme un viaje a buenos aires exclusivamente a hacerle eso porque le falta un poquito de fuerza al 1.2 espero me orienten bien les agradeceria a todos los que opinaron anteriormente asi puedo ser el 1.2 mas rapido de santa cruz jajaja "aplauso"

si gastaste tanta plata en el auto mas contanto la distancia que alla todo esta cotizado en petro dolares, hacete un enchule de la leva original en antelo o alguno de los grozos, chip en motorcheck y un multiple cañosilen y el resto donde quieras.

Si queres hacer algo que justifique esa es la forma, chip sin fierros es lo mismo que nada, desde mi punto de vista.

My 50 cents

pareciera que se cerro esta publicaçion nadie mas opino je habia echo algunas consultas pero bue...gracias

Cita de: FRANCLIO en Mayo 01, 2011, 00:10:18 AM
asi puedo ser el 1.2 mas rapido de santa cruz jajaja "aplauso"

esa es la actitud.



hablando de el mas rapido de la plata , no me desafio ningun clio 1.2 todabia jaja

Cita de: Nicocliogetup en Mayo 04, 2011, 21:10:49 PM
esa es la actitud.



hablando de el mas rapido de la plata , no me desafio ningun clio 1.2 todabia jaja

a falta de rivales sos el campeon entonces AJAJAJAJ

Cita de: Nicocliogetup en Mayo 04, 2011, 21:10:49 PM
esa es la actitud.



hablando de el mas rapido de la plata , no me desafio ningun clio 1.2 todabia jaja

creo q ese palazo es para mi y sino me re doy por aludido!! jaja
te desafio el domingo en wilde  :twisted:
mi yahoo con suspe y medio escape (mejor tiempo 13:91 cortando un cachitin..) Vs. tu GET UP con medio escape y chip.
si antes  de hacerle el chip hacias mejor tiempo q yo no me quiero imaginar ahora..  :| pero bue todo sea ponerle un pokito de onda al foro..
en la 4 a ganar y en la 5 a fondooooo

Te va??

a que hora es wilde lo domingos ?
si no termino muy roto el sabado y me levanto yo voy también
el mio tiene admision nada mas, pero me la re banco :D

Cita de: Julian Garcia en Mayo 05, 2011, 06:55:18 AM
a que hora es wilde lo domingos ?
si no termino muy roto el sabado y me levanto yo voy también
el mio tiene admision nada mas, pero me la re banco :D

Andá a sacar fotos vos mejor fgf

(http://img218.imageshack.us/img218/9220/22340421909432478440612.jpg)
(http://img703.imageshack.us/img703/5859/22822621909345145116012.jpg)



estaria barbaro ir asi pasamos un buen dia y nos cagamos de la risa y de paso pistiamos .


la  4 siempre corre primero , a mi me gustaria anotarme en la 5,  lo que pasa es que corren tarde,


si quieren organizamos y vamos

pero aceptas o no nico??? yo voy desde temprano asi q presente en la 4 a tratar de ganarla y si acepta nico me quedo para la 5, si te parece muy tarde podriamos probar en las pruebas..

las pruebas empiezan a las 13 hs.

saludos

Cita de: Demi en Mayo 05, 2011, 09:41:41 AM
Andá a sacar fotos vos mejor fgf

mejor saca vos, me olvide de aclarar que voy con el DTF  :up

Y yo andaria en la 7, pero es la que mas tarde corre... y a la 8 no creo q llego con los tiempos jaja...

Cuanto esta ahora ir a correr Nico?

Nunca fui al picodromo...

Claro que acepto, :D . ahora ojala pueda despertarme jajaja .
na da dale si van yo voy , a las pruebas y despues veo si me quedo para la 5.

si no me equivoco y si no aumento el precio es de 10 la entrada por persona y 5 el auto

y la inscripcion es de 30 pesos , y si es tu primera vez tenes derecho a hacer una tirada de prueba a fondo y ahi decidis en cual te anotas.

en cuanto a que hora se corre eso varia depende la cantidad de autos que alla ,

si por ejemplo en la categoria 5 hay 10 autos se pasa autosal toque , pero si en casi todas las categorias se anotan como 25 ahi va mas lenta la cosa.

la 7 correria como a las 10 de la noche.

quizas podes anotarte en la 8 si le das a fondo , y jugas conque se caiga el otro flaco

Cita de: Nicocliogetup en Mayo 06, 2011, 10:05:30 AM
Claro que acepto, :D . ahora ojala pueda despertarme jajaja .
na da dale si van yo voy , a las pruebas y despues veo si me quedo para la 5.

si no me equivoco y si no aumento el precio es de 10 la entrada por persona y 5 el auto

y la inscripcion es de 30 pesos , y si es tu primera vez tenes derecho a hacer una tirada de prueba a fondo y ahi decidis en cual te anotas.

ok vamos a ver si en el taller le ponemos un pokito del gas malo haber si te agarro  :twisted: ;D

Cita de: Nicocliogetup en Mayo 06, 2011, 10:08:36 AM
en cuanto a que hora se corre eso varia depende la cantidad de autos que alla ,

si por ejemplo en la categoria 5 hay 10 autos se pasa autosal toque , pero si en casi todas las categorias se anotan como 25 ahi va mas lenta la cosa.

la 7 correria como a las 10 de la noche.

quizas podes anotarte en la 8 si le das a fondo , y jugas conque se caiga el otro flaco

Que autos se ven en la 8?? tampoco da hacer suicidio jajaja... En el galvez mi mejor tiempo fue 16:20... Tendria q ver...

Avisen si van... Saludos

Cita de: dj_nico en Mayo 06, 2011, 11:25:50 AM
Que autos se ven en la 8?? tampoco da hacer suicidio jajaja... En el galvez mi mejor tiempo fue 16:20... Tendria q ver...

Avisen si van... Saludos

mmm con 16:20 no llegas a hacer la 8 de wilde ni en dope, tendrias q estar re caido de la 3 para hacer la 8. Anotate en la 7 q vas a andar bien

de ultima que se anote para tomar la mano y cuando la 7 corra mas temprano ahi si compita bien .


voy a tener que sacarle el woofer con la potencia entonces si vas a hacerle mas maldades , jajaja

Cita de: Nicocliogetup en Mayo 07, 2011, 16:43:34 PM
de ultima que se anote para tomar la mano y cuando la 7 corra mas temprano ahi si compita bien .


voy a tener que sacarle el woofer con la potencia entonces si vas a hacerle mas maldades , jajaja

No se q esperas para sacarle peso men!
woofer potencia, auxilio! todo pesa viejo fgf

Capot de fibra ploteado negro mate..

Cita de: Demi en Mayo 07, 2011, 19:15:54 PM
No se q esperas para sacarle peso men!
woofer potencia, auxilio! todo pesa viejo fgf

Capot de fibra ploteado negro mate..

nooo, q le deje todo asi estamos mas parejos!! asi tiene mas emocion la cosa.. jaja

 me fuii a wildee  :twisted:

fuimos los 2 pero no pudimos probar juntos.. corrimos en la 4, yo por mi parte me cai en las 2 tiradas.. la 5 corria muy tarde asi q la prox sera el desafiooo  ;D

Y nico como le fue??? fgf

estuvo bueno pero no fue lo que queria ,

la categoria en la que queria correr corria demasiado tarde,

me anote en la 4 que estoy recontra caido, pero en las dos tiradas calcule mal. ademaz como estan remodelando mucha tierra en la pista, pero despues con el pasar de las categorias ahi si estaba hermosa

en la primera pense que se caia y clave los frenos pero el flaco hizo 14.06 y yo 14.16, si seguia acelerando me iba caer yo.

y en la segunda tirada iba solito adelante y me prendi del freno pero no tanto para que me pase y clave 13.70 y algo, me re cai, y el gol clavo 14 justo.

calcule en todas como el ort@ jaja


pero dejando de lado eso estuvo copado viendo correr a los amigos de dari ..

tremendo como va el 128 ensima fallaba mama

también muy bueno el 147 ambos con garrafita, y nose si se habian preprado un chimichurri par ala nafta jajaja

ha me olvidaba del fito también del primo , que grande .como salio en la 9?

el 22 de mayo vuelvo a ir asi me anoto en la 5 que masomenos correra a las 4 de la tarde depende la cantidad de autos que valla.

Cita de: Nicocliogetup en Mayo 09, 2011, 18:32:36 PM
estuvo bueno pero no fue lo que queria ,

la categoria en la que queria correr corria demasiado tarde,

me anote en la 4 que estoy recontra caido, pero en las dos tiradas calcule mal. ademaz como estan remodelando mucha tierra en la pista, pero despues con el pasar de las categorias ahi si estaba hermosa

en la primera pense que se caia y clave los frenos pero el flaco hizo 14.06 y yo 14.16, si seguia acelerando me iba caer yo.

y en la segunda tirada iba solito adelante y me prendi del freno pero no tanto para que me pase y clave 13.70 y algo, me re cai, y el gol clavo 14 justo.

calcule en todas como el ort@ jaja


pero dejando de lado eso estuvo copado viendo correr a los amigos de dari ..

tremendo como va el 128 ensima fallaba mama

también muy bueno el 147 ambos con garrafita, y nose si se habian preprado un chimichurri par ala nafta jajaja

ha me olvidaba del fito también del primo , que grande .como salio en la 9?

hay q anotarce en la 5 y probar a fondo haber q sale, la 4 es muy poco para nuestras bestias!! jaja
los chicos tubieron un mal domingo.. las garrafas las cargaron con lo ultimo q quedaba del tubo grande asi q estaban con aire por eso las fallas. Los 2 usan nafta de surtidor (por ahora..jja) la bola del primo (motor renault 2.0) lleguo a la final del repechaje y le agarrò colitis por asi decirlo.. osea q se asusto jaja y perdio.
q ganas de tenr mi cuarentiii la put@ madreee, pero bue mientras tanto despuntarè el vicio con el 1.2.
saludos

bueno gente traigo una pregunta sobre una novedad que me comentaron .

un amigo me comento que el loco que le preparo al corsa. estuvo probando en un gol trnd  y no me acuerdo en que otro auto , un aparatito que reduce el delay del acelerador electronico.

nose si sera verdad o no, pero el producto este se vende

http://www.youtube.com/watch?v=5fWcOYY4MCY

este video creo que supone lo que me me habia comentado este chico

voy a averiguar , si funciona es un golazo y si le va para el clio 1.2 mucho mejor. :twisted:

Cita de: Nicocliogetup en Mayo 23, 2011, 13:53:44 PM
bueno gente traigo una pregunta sobre una novedad que me comentaron .
un amigo me comento que el loco que le preparo al corsa. estuvo probando en un gol trnd  y no me acuerdo en que otro auto , un aparatito que reduce el delay del acelerador electronico.

nose si sera verdad o no, pero el producto este se vende

http://www.youtube.com/watch?v=5fWcOYY4MCY

este video creo que supone lo que me me habia comentado este chico

voy a averiguar , si funciona es un golazo y si le va para el clio 1.2 mucho mejor. :twisted:

Mira q lindo aparatito si funciona es un golazo  ;D

muy interesante

Quitarle el delay al acelerador electrónico es peligroso. Trabaja con un corte en la inyección. Tené cuidado. Te recomiendo buscar la manera de cambiar la mariposa antes de sacar el acelerador electrónico.
Cuando lo llevas al Gálvez??

Cual es el chiste de correr en el pico, galvez o ese intento de autodromo que es el wilde (por la nula de su seguridad aclaro) con el auto todo alivianado y en la calle te agarra cualquiera y te da una paliza???

si sos radialero y sin cortar, compren hp sino terminan siendo un fiatero mas


pd: arme quilombo  :D

Cita de: Nicocliogetup en Mayo 23, 2011, 13:53:44 PM
bueno gente traigo una pregunta sobre una novedad que me comentaron .

un amigo me comento que el loco que le preparo al corsa. estuvo probando en un gol trnd  y no me acuerdo en que otro auto , un aparatito que reduce el delay del acelerador electronico.

nose si sera verdad o no, pero el producto este se vende

http://www.youtube.com/watch?v=5fWcOYY4MCY

este video creo que supone lo que me me habia comentado este chico

voy a averiguar , si funciona es un golazo y si le va para el clio 1.2 mucho mejor. :twisted:

Antes de eso no te conviene cambiar el multipe de escape??...

Como dijo demi es preferible otra cosa, de ultima NOS??...

Y sino otro auto, un 1.6 Nico ;)...

Cita de: Demi en Mayo 24, 2011, 01:45:18 AM
Quitarle el delay al acelerador electrónico es peligroso. Trabaja con un corte en la inyección. Tené cuidado. Te recomiendo buscar la manera de cambiar la mariposa antes de sacar el acelerador electrónico.
Cuando lo llevas al Gálvez??

pero demi el delay es puesto a drede por las automotrices, no es una cosa mecanica el problema, es para que la señora que va al super tenga una experiencia de manejo mejor... convengamos que no le estan poniendo eso a un m3 ni a un clio cup...

hay que ver electronicamente que hace el cosito ese, pero si por arte de magia disminuye el lag malo no es...

Cita de: Luquitas_RND en Mayo 24, 2011, 10:32:42 AM
Cual es el chiste de correr en el pico, galvez o ese intento de autodromo que es el wilde (por la nula de su seguridad aclaro) con el auto todo alivianado y en la calle te agarra cualquiera y te da una paliza???

si sos radialero y sin cortar, compren hp sino terminan siendo un fiatero mas


pd: arme quilombo  :D

wilde inseguro en q aspecto lo decis??
si por q el galvez demostro ser muy seguro... preguntenle a la flia del chico de la moto q opina..

Cita de: Dario_1.2 en Mayo 24, 2011, 19:43:51 PM
wilde inseguro en q aspecto lo decis??
si por q el galvez demostro ser muy seguro... preguntenle a la flia del chico de la moto q opina..

eso es la organizacion, pero el wilde es una calle con un semaforo http://spc.fotolog.com/photo/44/59/30/n0svem0enelc0rs0/1229371059677_f.jpg http://file.vustv.com/44fMVoa8ukS4y.jpg, el galvez es un autodromo almenos y el pico esta casi a la altura del dromo pero hoy dia tiene la salida echa pelota y la zona de frenaje es tan corta que las categorias altas hacen magia para frenar y si tenes un problema de frenos jajaja mandarina

separemos organizacion del galvez que no tiene la culpa

El famoso delay del acelerador electronico no esta es solo para suavizar la conduccion, sino para hacerla mas eficiente. Lo que evita justamente es que aceleres de mas, es decir, que el acelerador por medio de la ecu y luego la mariposa trabajen en conjunto para sacar el maximo provecho. De este modo automaticamente se va ajustando y busca el punto de combustiion y de entrada de aire justo para lograr un optimo funcionamiento. Si le sacas el delay, y lo aceleras de golpe la entrada de aire es mas brusca y no hace otra cosa mas que conseguir una mezcla que no favorece.
Pongamos como ejemplo un carburador de doble boca simultaneo puesto en un auto "normal" acelerandolo al maximo en primera, resultado se ahoga. Si en vez de esto ponemos uno que trabaje en forma escalonda, tendremos una salida mas eficiente por que la mezcla es mas uniforme.
Lo mismo pasa con el acelerador electronico, si le sacas el delay lo que ganes por un lado lo vas a tener que corregir por otro.

Xuan!

Sii, pero se deduce que si se modifica el delay hay qeu ver hasta que punto la mariposa responde... no estamos hablando de mariposas de un dtm, si de autos cualunques que podemos comprar jejej... falto aclarar eso

yo me referia al delay de mas que tienen algunos autos que se puede correjir en parte


Salud

Cita de: Luquitas_RND en Mayo 24, 2011, 22:15:01 PM
eso es la organizacion, pero el wilde es una calle con un semaforo http://spc.fotolog.com/photo/44/59/30/n0svem0enelc0rs0/1229371059677_f.jpg http://file.vustv.com/44fMVoa8ukS4y.jpg, el galvez es un autodromo almenos y el pico esta casi a la altura del dromo pero hoy dia tiene la salida echa pelota y la zona de frenaje es tan corta que las categorias altas hacen magia para frenar y si tenes un problema de frenos jajaja mandarina

separemos organizacion del galvez que no tiene la culpa

se vè q hace un tiempito q no vas a wilde.. ya alargaron la frenada.

Cita de: Dario_1.2 en Mayo 25, 2011, 16:58:53 PM
se vè q hace un tiempito q no vas a wilde.. ya alargaron la frenada.

la largada, el publico, las cosas que corren ahi?

en los otros corren cualquier cosa tamb pero ahi es peor, es como  las picadas legales de hace 15 años para los memoriosos en los autodromos mediopelo de zona norte

Cita de: Luquitas_RND en Mayo 25, 2011, 17:03:01 PM
la largada, el publico, las cosas que corren ahi?

en los otros corren cualquier cosa tamb pero ahi es peor, es como  las picadas legales de hace 15 años para los memoriosos en los autodromos mediopelo de zona norte

Lo decis por la pista de tierra de Benavidez?   ;D

Cita de: Luquitas_RND en Mayo 25, 2011, 17:03:01 PM
la largada, el publico, las cosas que corren ahi?

en los otros corren cualquier cosa tamb pero ahi es peor, es como  las picadas legales de hace 15 años para los memoriosos en los autodromos mediopelo de zona norte

atrazaron la largada, por ende, alargaron l frenada. el publico q tiene q ver?? hace un o año o dos pusieron un tipo q se encarga de verificar la seguridad de cada auto. El ambiente es muy distinto al del galvez q si vas con un auto con antioxido te miran con cara rara.. es todo mas familiar y para gente q tienen lo q puede y con esfuerzo.
Yo corro ahi desde hace 8 años y no lo cambio por nada, creo q para opinar libremenete como minimo hay q conocer el lugar.
Saludos

Cita de: Dario_1.2 en Mayo 25, 2011, 21:36:47 PM
atrazaron la largada, por ende, alargaron l frenada. el publico q tiene q ver?? hace un o año o dos pusieron un tipo q se encarga de verificar la seguridad de cada auto. El ambiente es muy distinto al del galvez q si vas con un auto con antioxido te miran con cara rara.. es todo mas familiar y para gente q tienen lo q puede y con esfuerzo.
Yo corro ahi desde hace 8 años y no lo cambio por nada, creo q para opinar libremenete como minimo hay q conocer el lugar.
Saludos

Nadie te mira mal por tener un auto con antioxido. Eso es un prejuicio sin argumento. Las picadas de auto no las veo muy familiares pero bueno. Te creés que todos los que corren en el Gálvez tienen plata?? o Estas equivocado. Deberías ir unos días y ver. Mal que te pese es así. No quisiera ver mas de un fiat 1 con mucha guita en el pico.. o algun auto turbo poderoso. Que abunden mas en otros lugares no quiede decir que por eso te miren mal o sean de otro nivel. Creo que los autos preparados no son el fuerte de los "RICOS" para así decir. Sino que es mucha gente que tiene talleres corre por el nombre y por la pasión. Y de muchos que van cada tanto a probar sus autos para sacarse las ganas.

Cita de: Dario_1.2 en Mayo 25, 2011, 21:36:47 PM
atrazaron la largada, por ende, alargaron l frenada. el publico q tiene q ver?? hace un o año o dos pusieron un tipo q se encarga de verificar la seguridad de cada auto. El ambiente es muy distinto al del galvez q si vas con un auto con antioxido te miran con cara rara.. es todo mas familiar y para gente q tienen lo q puede y con esfuerzo.
Yo corro ahi desde hace 8 años y no lo cambio por nada, creo q para opinar libremenete como minimo hay q conocer el lugar.
Saludos

http://www.youtube.com/watch?v=_cVPe0e-MP0&feature=player_embedded

el 128 es de un amigo, no robado de internet el video

ahora te digo...

donde esta la gente?
que proteccion tiene?

que proteccion tiene el auto de corre si se le pincha una cubierta?


que seguridad hay? ninguna

cada uno juega con su seguridad, pero la mia ahi no me la juego

el galvez no es ningun ejemplo pero almenos el espectador esta mas cuidado
http://www.youtube.com/watch?v=oHh4qX5xupA

lo de la moto fue una burrada, pero tampoco hay que crucificar sino no saldriamos a la calle

si el qeu va de expectador le importa poco su vida y el que corre le importa poco su vida y su plata, por eso hay los autodromos para picadas que tenemos... si no se exige no hay nada

Cita de: Demi en Mayo 25, 2011, 23:24:19 PM
Nadie te mira mal por tener un auto con antioxido. Eso es un prejuicio sin argumento. Las picadas de auto no las veo muy familiares pero bueno. Te creés que todos los que corren en el Gálvez tienen plata?? o Estas equivocado. Deberías ir unos días y ver. Mal que te pese es así. No quisiera ver mas de un fiat 1 con mucha guita en el pico.. o algun auto turbo poderoso. Que abunden mas en otros lugares no quiede decir que por eso te miren mal o sean de otro nivel. Creo que los autos preparados no son el fuerte de los "RICOS" para así decir. Sino que es mucha gente que tiene talleres corre por el nombre y por la pasión. Y de muchos que van cada tanto a probar sus autos para sacarse las ganas.

no da para seguir hablando y hablando.. pero quedate trankilo q conosco bastante tanto el autodromo o como wilde o el pico. Wilde es fliar. vas con tu flia, te comes un asado, en el galvez se ven los mejores fierros no te lo discuto, pero si vas de yoguing te miran raro.. igulmente me chupa un huevo a mi pero q es asi es asi. Saludos

Cita de: Luquitas_RND en Mayo 26, 2011, 13:05:20 PM
http://www.youtube.com/watch?v=_cVPe0e-MP0&feature=player_embedded

el 128 es de un amigo, no robado de internet el video

ahora te digo...

donde esta la gente?
que proteccion tiene?

que proteccion tiene el auto de corre si se le pincha una cubierta?


que seguridad hay? ninguna

cada uno juega con su seguridad, pero la mia ahi no me la juego

el galvez no es ningun ejemplo pero almenos el espectador esta mas cuidado
http://www.youtube.com/watch?v=oHh4qX5xupA

lo de la moto fue una burrada, pero tampoco hay que crucificar sino no saldriamos a la calle

si el qeu va de expectador le importa poco su vida y el que corre le importa poco su vida y su plata, por eso hay los autodromos para picadas que tenemos... si no se exige no hay nada

no tiene nada de raro el video, ni le veo nada inseguro donde esta la gente. Tenè en cuenta q el autodromo esta autorizado por quien corresponde.
pero bue son puntos de vista, me jodio un poco la forma en q lo dijiste ya q de tanto ir uno le toma aprecio. Te pido disculpas si yo me dirigì mal.
saludos

yo iba a las picadas desde que tengo memoria que acompañaba a mi hno con un gol g1 94 1.8 que lo habia sacado de 0 y en 3 meses le habia puesto cañosilen completo, tapa, leva y carburado por penin, tengo desde que tengo memoria a los fierros,
pero si como decis antes era mas ambiente de buena onda y cordialidad, hoy dia es mas de mala onda y competencia sin fraternidad.

cuando tenga el auto armado voy a ir al pico y galvez, me anoto en cualquier categoria la primera que este, tiro a todo lo que pueda y me voy con el tiempo... pero por esto mismo por la mala onda y por la ficha que se pone en todo lugar para afanar autos. ahi es una revista maxim de culos pero de autos jajaj no se puede esconder mucho

Cita de: Dario_1.2 en Mayo 27, 2011, 21:25:00 PM
no da para seguir hablando y hablando.. pero quedate trankilo q conosco bastante tanto el autodromo o como wilde o el pico. Wilde es fliar. vas con tu flia, te comes un asado, en el galvez se ven los mejores fierros no te lo discuto, pero si vas de yoguing te miran raro.. igulmente me chupa un huevo a mi pero q es asi es asi. Saludos

Que viernes vamos de jogging quiero ver como me miran mal jaja. Perdón pero estas dejando un mensaje errado para la gente que va! estas diciendo que el Gálvez tenes q ir en JEAN jajaj. Posta cualquiera Daro! La mejor onda! pero estas pifiando para el costado mal !

Cita de: Demi en Mayo 28, 2011, 00:26:35 AM
Que viernes vamos de jogging quiero ver como me miran mal jaja. Perdón pero estas dejando un mensaje errado para la gente que va! estas diciendo que el Gálvez tenes q ir en JEAN jajaj. Posta cualquiera Daro! La mejor onda! pero estas pifiando para el costado mal !

lo del yaguin creo q se sobreentiende q es algo simbolico.. voy a ser directo: son mas caretas y muchos (no todos quisas ahi cambie la cosa..) te miran medio raro si vas con algo humilde. Pero bue ya fue, le re copamos el post al 1.2 mas rpido de mi ciudad asi q mas respeto!!! jaja
saludos gente y deseenme suerte q mañana re-debuto en wilde (hable de wilde no?? jaja) con mi 47 abotonado

Yo fui con mi 1.2 a correr 0 drama! Sinceramente te la sigo porque creo que no es así Daro. Me anoté en la 3! nadie me dijo nada! dsp en la 2 nadie me dijo nada! y no fui en jean! ni era careta! O quizas lo que menos me importaba era lo que pensaban los que veian. Yo iba a correr no a ver! Es mucho mejor que ver eh!

Abrazo
Demi

En que quedo el get up?

Cita de: Demi en Mayo 28, 2011, 21:40:20 PM
Yo fui con mi 1.2 a correr 0 drama! Sinceramente te la sigo porque creo que no es así Daro. Me anoté en la 3! nadie me dijo nada! dsp en la 2 nadie me dijo nada! y no fui en jean! ni era careta! O quizas lo que menos me importaba era lo que pensaban los que veian. Yo iba a correr no a ver! Es mucho mejor que ver eh!

Abrazo
Demi

todo bien loco, noto cierta ironia en tu comentario pero sera tu forma de contestar, y quedate tranki q las mayoria de las veces q fui, fui a disfrutar mirando o corriendo con lo q tenia.
saludos

Cita de: JoyRsi en Mayo 28, 2011, 21:41:16 PM
En que quedo el get up?

aka estoy :-[ , chusmenado intrusos del espectáculos , vaa digo clio club jaja , re polemico este  post mio me gusta jajaja:P


cambiando de tema . el tema del acelerador electrónico este que le cambian  no creo que sea un corte en la inyección , yo mas bien creo que lo que hace es cambiar los parámetros del sensor del acelerador y disminuir el tiempo de respuesta osea si tarda 3 segundos en mandar la señal desde que pizo el pedal hasta que el auto acelera , con ese modulo lo hace en 1 segundo ( los valores son exagerados para que se vea el ejemplo)


acá tengo otro video del flaco que lo tiene en el corsa. le mande un mensaje y no me contesto pero ya lo agregue al face para tener mas información

http://www.youtube.com/watch?v=jQHB_Ocb1dw&feature=related


la plancha , si apruebo un parcial de álgebra jaja se la hago , me puse eso como meta para ano delirarme la guita toda junta en el auto

 bueno el tema del modulo se pincho. hablando con el flaco me dijo : El equipo en si es igual para cualquier auto, lo que cambia es el cable que sirve para instalarlo del cual tenemos solo con fichas para GM y VW.

igual de todas formas el precio del mismo era como de $600 pesos y para solo bajar un poco la respuesta del acelerador , me parece caro el aparatito

...

Bueno , depende de que dia cobre se vienen los progresivos para el auto,

aclaro que aunque me lo digan 1000 millones de veces no voy a bajarlo más por ahora, solo quiero unos progresivos tranqui, mucho más adelante se verá.

Pero en fin. Capaz esta semana ya se los coloque, solamente espirales delanteros, atrás, con el woofer y la pote ya parece más bajito

Cita de: Nicocliogetup en Junio 01, 2011, 00:03:11 AM
...

Bueno , depende de que dia cobre se vienen los progresivos para el auto,

aclaro que aunque me lo digan 1000 millones de veces no voy a bajarlo más por ahora, solo quiero unos progresivos tranqui, mucho más adelante se verá.

Pero en fin. Capaz esta semana ya se los coloque, solamente espirales delanteros, atrás, con el woofer y la pote ya parece más bajito

el que no insiste no gana....


REMACHALO A LA CUBIEiRTA NICO!!!!!!!!! hasta la cubierta ''s'' (plachalo de adelante y de atras ) dale daleeeeeeeeeeeeeeeeeeee


Louzao  ;)

jajaja me encantaria un dedo a deentro del guarda si es posible , pero en este momento no quiero ajjaja

Bueno ya le puse los progresivos delanteros al clio , quedaron una hermosura.

Despues subo fotos , ahora sale mucho mejor que nunca ni se levanta la trompa

Hola Nico, Yo tambien tengo un get up con ganas de planchar, pero no se que colocarle, vos que le pusiste AG?
le cambiaste los amortiguadores tambien? se nota bastante la diferencia? Gracias. Dario.

Dejo algunas fotos rapido porque me estoy llendo y asi pueden chusmear como quedo el get up.
( esta un poco sucio :p )

les cuento que solamente le puse espirales progresivos delanteros de la marca RM ,atraz esta mas bajito por el peso del woofer

espero que les guste y aunque no sea una berdadera plancha , lo q me gusto fue que se redujo la distancia del guardabarros a la rueda a un poquito mas de la mitad, quedo a 4 dedos, espero que despues baja un pelin mas :D

(http://img811.imageshack.us/img811/9645/p5300001.jpg)
(http://img28.imageshack.us/img28/9175/p5300002r.jpg)
(http://img808.imageshack.us/img808/8334/p5300005.jpg)
(http://img829.imageshack.us/img829/7237/p5300006.jpg)
(http://img43.imageshack.us/img43/9573/p5300011.jpg)
(http://img195.imageshack.us/img195/6360/p5300015m.jpg)
(http://img191.imageshack.us/img191/5720/p5300017.jpg)
(http://img64.imageshack.us/img64/5918/p5300019.jpg)
(http://img151.imageshack.us/img151/7321/p5300023z.jpg)
(http://img97.imageshack.us/img97/8976/p5300026j.jpg)

Y las fotos con la plancha para cuando?? ::) ::)

"aplauso" A seguir sumandole cosas a ese Get Up.!!!


            Igual creo que todos esperamos un poco mas de piso jajaj.



                Saludos.


                            Juan.

no te enojes nico! pero no cambio casi nada!!!

qe rm elegiste?

, nose , no tengo aca la caja para fijame , son para clio 2 y le pregunte si son para el motor 1.2 y me dijo que si , los compre en walter supencion la plata. si pones a dos clios juntos si se nota la diferencia , yo antes tenia 10 dedos y ahora tengo 4 y medio. yo noto la diferenciame me hubiese gustado un poquito mas , pero bueno es lo que va por el momento :D..


aca dejo unas fotos para ver si se nota la diferencia


(http://img42.imageshack.us/img42/1710/afsdfdfg.jpg)
(http://img839.imageshack.us/img839/2403/pageun.jpg)
(http://img685.imageshack.us/img685/3446/pagefds.jpg)
(http://img714.imageshack.us/img714/8051/pagexcgdh.jpg)

si es verdad cambio bastante

LA put@ MADRE QUE ALTO VIENEN DE FABRICA!!!

Puede ser que los 1.6 vienen más bajos de fábrica? O el peso del motor a iguales amortiguadores lo lleva más abajo?
El mío está de fábrica a 4 dedos...
Nunca le toque los amortiguadores.
Saludos, y hermoso el GetUp!

Cita de: choncba en Junio 05, 2011, 21:12:52 PM
el peso del motor a iguales amortiguadores lo lleva más abajo?

y si es mas pesado el motor del 1.6 con respecto al 1.2..


bueno ahora que mas queda hacerle , creo que nada , mas adelante , mucho mas adeante un multiple , mas plancha y nose algun ingerto como dijo demi  :twisted:

 ha y me falta ahora ir a probarlo al galvez , wilde o al pico, quiero mas en 402 mtrs para chusmear cuanto marco. si voy en cual la anoto en la 1 y mas de eso no creo no?Ã,¿ :P

nico sacà esos espirales y llevalo a una casa de suspension q lo bajen como corresponde!!

Clio 1.2 940kg
Clio 1.6 990kg

Tenes que bajarme el tiempo en el galvezzz !!!
Avisame y te acompaño nico!!!

Cita de: Dario_1.2 en Junio 08, 2011, 21:12:58 PM
nico sacà esos espirales y llevalo a una casa de suspension q lo bajen como corresponde!!

algun dia sera , vos quedate tranquilo campeon. tiempo al tiempo

Cita de: Demi en Junio 08, 2011, 21:29:24 PM

Tenes que bajarme el tiempo en el galvezzz !!!
Avisame y te acompaño nico!!!

obvio a tratar de bajar el record de tu  1.2,
y como dije antes:  el día que valla le saco hasta los pañuelos descartables de la guantera  :twisted:

te mando mp cuando este listo para ir

Espero el mp....  :twisted: :twisted: :twisted:

muy buen post..estoy sebadisimo!!!!demi te agregue a msn necesito hacerte unas consultas!!!

Nico te quedo muy bueno la verdad al principio no se notaba lo que habia bajado pero con las fotos de las comparaciones vi la diferencia la verdad que viene muy alto de fabrica.
Te felicito te quedo muy bueno. :-o

che nico, fuera de joda cuando yo lo tenia con las 14 bajo mas con progresivos solos eh! yo puse AG los que mas bajan y quedo mas planchadito
yo que vos reclamaria !
hermoso como lo tenes :D

es verdad el mio con ag bajo mas 6 cm exactamente...... sale reclamoooooo jajaj
hermoso el 1.2  ;D

quedo barbaro nico.....saludos "aplauso"

Cita de: FRANCLIO en Junio 09, 2011, 18:01:11 PM
muy buen post..estoy sebadisimo!!!!demi te agregue a msn necesito hacerte unas consultas!!!

::gusta

Cita de: diego_h en Junio 09, 2011, 18:14:25 PM
Nico te quedo muy bueno la verdad al principio no se notaba lo que habia bajado pero con las fotos de las comparaciones vi la diferencia la verdad que viene muy alto de fabrica.
Te felicito te quedo muy bueno. :-o

gracias diego :) cntento de que te alla gustado el getup ,
es verdad por eso puse las fotos, para que vieran la diferencia

Cita de: Julian Garcia en Junio 09, 2011, 18:26:34 PM
che nico, fuera de joda cuando yo lo tenia con las 14 bajo mas con progresivos solos eh! yo puse AG los que mas bajan y quedo mas planchadito
yo que vos reclamaria !
hermoso como lo tenes :D

es que puede ser que los ag que compraste como decis vos lo que mas bajan , realmente lo hagan , yo utilize otra marca , pero estoy mas que conforme con el andar del auto y si quedo un poco mas alto bue ya fue , la diferencia que se saco se nota , no a simple vista , mientras me deje conforme a mi y yo lo pueda usar tranquilo joya .


ya que estas ponete una foto sin las 15 a ver como te habia quedado de bajo , para chusmear

Cita de: gringobell en Junio 10, 2011, 00:26:29 AM
quedo barbaro nico.....saludos "aplauso"

gracias carlos , ahora le toca a tu auto hacerle un par de maldades , para cuandooo el escape que me dijiste :p

Cita de: Nicocliogetup en Junio 10, 2011, 09:37:29 AM
es que puede ser que los ag que compraste como decis vos lo que mas bajan , realmente lo hagan , yo utilize otra marca , pero estoy mas que conforme con el andar del auto y si quedo un poco mas alto bue ya fue , la diferencia que se saco se nota , no a simple vista , mientras me deje conforme a mi y yo lo pueda usar tranquilo joya .


ya que estas ponete una foto sin las 15 a ver como te habia quedado de bajo , para chusmear

Y si, con las cunetas que hay aca en la zona no podes tenerlo muy bajito!!

La verdad que lo tenes muy lindo, la altura es la ideal!

Cita de: Nicocliogetup en Junio 10, 2011, 09:39:07 AM

gracias carlos , ahora le toca a tu auto hacerle un par de maldades , para cuandooo el escape que me dijiste :p

pronto pronto amigo..quiza para el dia del padre me lo den.....despues te tengo q pedir la data de la casa de escape en calchaqui...saludos amigo

cual es el recod en el galvez con un 1.2??

Cita de: marianokilmes en Junio 11, 2011, 10:53:25 AM
cual es el recod en el galvez con un 1.2??

17.23 con mi cedula verde figura. HDJ 201.

Dami no hizo 16.99 me lo dijo él.

Hay que bajar el record del mío. y superar los 192 de Gps tambien con Video :D

Cita de: Demi en Junio 11, 2011, 14:49:40 PM
17.23 con mi cedula verde figura. HDJ 201.

Dami no hizo 16.99 me lo dijo él.

Hay que bajar el record del mío. y superar los 192 de Gps tambien con Video :D

Jojojo pasate el video demi yo nunca lo vi  :up

ayer fui a bosquear a lp e hice unas tiraditas , y un amigo me filmo en una la parte final de la tirada ,

les dejo el video ,  ya venia aflojando casi que se me cababa la calle :p

corri contra un clio 1.2 bordo y el otro se metio al lado el auto gris , pero ni me acuerdo que era, parece ser un corsa  o un golf, la verdad que ni mire

http://www.youtube.com/watch?v=mDfWVtmWyS4

Cita de: Martin99 en Junio 11, 2011, 16:42:33 PM


Jojojo pasate el video demi yo nunca lo vi  :up

yo tambien quiero el video :up

http://www.youtube.com/watch?v=JS35tueNv48

Iba con Eze y con Lean jeje Algunos los conocen acá otros no..
Ese fue el día que puse el Cañossilen, al otro día fui a chipear. Luego del chip llego a 200 de vuelta. Dsp subo el video probando de 0 a 200.

Cita de: Demi en Junio 12, 2011, 10:44:53 AM
http://www.youtube.com/watch?v=JS35tueNv48

::gusta

Cita de: Demi en Junio 12, 2011, 10:44:53 AM
http://www.youtube.com/watch?v=JS35tueNv48

Iba con Eze y con Lean jeje Algunos los conocen acá otros no..
Ese fue el día que puse el Cañossilen, al otro día fui a chipear. Luego del chip llego a 200 de vuelta. Dsp subo el video probando de 0 a 200.

;D :up

Cita de: Demi en Junio 11, 2011, 14:49:40 PM
17.23 con mi cedula verde figura. HDJ 201.

Dami no hizo 16.99 me lo dijo él.

Hay que bajar el record del mío. y superar los 192 de Gps tambien con Video :D

te habra mentido, ese dia estaba con el y otros usuarios del foro en el autodromo y lo vimos caerse de la 2 cuando el tiempo era 17.00 ese dia damian hizo 16.99 y nadie lo podia creer! el primer 1.2 q bajo los 17 segundos!

pense q alguien habia bajado el tiempo de damian!

http://imageshack.us/photo/my-images/541/20110612162722.jpg/

Che, menos de 10 segundos para 100, 200km/h en un 1.2 con 88hp... Eso camina más que el mío con 110. Hay algo que no me cierra!

De todos modos, felicidades! Quiero que mi auto tenga esa mejora tambien jeje

Cita de: mpereznoble en Junio 18, 2011, 16:04:52 PM
Che, menos de 10 segundos para 100, 200km/h en un 1.2 con 88hp... Eso camina más que el mío con 110. Hay algo que no me cierra!

De todos modos, felicidades! Quiero que mi auto tenga esa mejora tambien jeje

Taba buscando cuanto hacia de 0 a 100 std debe andar pos los 11, 11,2  seg maso no? Cuando no tenia chip iba bien. Pero con el chip sin dudas mejoro arriba y el tema del acelerador un poco. El escape lo despertó una bandaaa. El multiple original es muy pero muy chico al lado del de Cañossilen. Que lo diga mi amigo gonza pide pista y santa partuza!! escape completo y nada mas. y se ponia 190!! Igual posta hay varios aca q lo ponen 185 186 etc esa velocidad de gps y no tiene chip. Solo con medio equipo. Creo que julieta habia puesto una foto sino me olvido. Y ariel1985 tambien lo ponia 195. Una vez que te pasa que llegás después no te cree nadie. Pero no importa. Cadau no sabe como anda el auto.  Yo por suerte tengo todo documentado. :D
Hasta pasé un dyna arriba! dyna alto original 100% escape original todo. Y yo con los 88hp de Motorcheck falsos 100hp de chipracing lo pasé arriba. No me olvido mas!! jejeje.

Cita de: Demi en Junio 18, 2011, 19:25:56 PM
Taba buscando cuanto hacia de 0 a 100 std debe andar pos los 11, 11,2  seg maso no? Cuando no tenia chip iba bien. Pero con el chip sin dudas mejoro arriba y el tema del acelerador un poco. El escape lo despertó una bandaaa. El multiple original es muy pero muy chico al lado del de Cañossilen. Que lo diga mi amigo gonza pide pista y santa partuza!! escape completo y nada mas. y se ponia 190!! Igual posta hay varios aca q lo ponen 185 186 etc esa velocidad de gps y no tiene chip. Solo con medio equipo. Creo que julieta habia puesto una foto sino me olvido. Y ariel1985 tambien lo ponia 195. Una vez que te pasa que llegás después no te cree nadie. Pero no importa. Cadau no sabe como anda el auto.  Yo por suerte tengo todo documentado. :D
Hasta pasé un dyna arriba! dyna alto original 100% escape original todo. Y yo con los 88hp de Motorcheck falsos 100hp de chipracing lo pasé arriba. No me olvido mas!! jejeje.

O sea que un K4M con chip y multiple es una bala? jeje

De nuevo, felicidades! No puedo creer que un 1.2 camine así! Creo que en un par de años, cambio el Sport por un 1.2 0km jejeje.

ñoño nada que hacer un 1.2 con un k4m. Lo asesina saliendo de abajo del medio. Arriba las distancias se acortan notablemente. Pedile a alguno que tenga uno que te muestre. Ni te digo el que tenía yo jaja. Pero hay varios que andan re bien posta.

lo que se habra querido matar ese del bora (o era un passat) viendo que un CLIO le hace luces para pasar a 185 KM/H JAJAJAJAJA

Bien ahi Nico. Yo segui este proyecto de cerca.
Lo proximo es el multiple y ya estas, con eso para mi va a mejorar bastante.

Nico, segui de cerca el proyecto!
terrible como esta quedando el get upa, te felicito loco!  ::gusta ::gusta
Hay q arreglar para ir al bosque  ;D
Saludos!!

Cita de: Demi en Junio 18, 2011, 20:26:38 PM
ñoño nada que hacer un 1.2 con un k4m. Lo asesina saliendo de abajo del medio. Arriba las distancias se acortan notablemente. Pedile a alguno que tenga uno que te muestre. Ni te digo el que tenía yo jaja. Pero hay varios que andan re bien posta.

increible demi...como andaba ese clio, yo al mio lo mas q lo puse en un tramito fue 150 kms/h me dio miedito porque gritaba como la chicholina en una porno....mas de eso no lo pase y quedba pedalin..todo std.saludos

Cita de: chemicalboy en Junio 21, 2011, 11:22:51 AM
Bien ahi Nico. Yo segui este proyecto de cerca.
Lo proximo es el multiple y ya estas, con eso para mi va a mejorar bastante.

es verdad , solo falta esoo, ya se va a venir quedate tranquilo ;)

gracias por el comentario

Cita de: juan77 en Junio 21, 2011, 11:38:14 AM
Nico, segui de cerca el proyecto!
terrible como esta quedando el get upa, te felicito loco!  ::gusta ::gusta
Hay q arreglar para ir al bosque  ;D
Saludos!!

::gusta muchas gracias por el comentario, ahora te paso mi msn por mp y arreglamos un dia para ir a bosquear

Cita de: gringobell en Junio 22, 2011, 00:16:31 AM

increible demi...como andaba ese clio, yo al mio lo mas q lo puse en un tramito fue 150 kms/h me dio miedito porque gritaba como la chicholina en una porno....mas de eso no lo pase y quedba pedalin..todo std.saludos

No es el unico 1.2 que andaba o anda bien.. Esta tambien el mio.. el de mati y el ex gonza82  ;)

El mio llego a los 195 km h sin escape! pero gralmente se pone a 190!  :twisted: Tengo video tb para demostrarlo

Saludos!

Cita de: ariel1985 en Junio 25, 2011, 12:22:28 PM
No es el unico 1.2 que andaba o anda bien.. Esta tambien el mio.. el de mati y el ex gonza82  ;)

El mio llego a los 195 km h sin escape! pero gralmente se pone a 190!  :twisted: Tengo video tb para demostrarlo

Saludos!

Y ponelo q esperas jajajaja

yo la semana pasada en panamerica se me puso 190 de tablero
escape completo cañosilem, filtro y chip
saludos!

Cita de: Gonzi en Junio 25, 2011, 13:14:53 PM
Y ponelo q esperas jajajaja

esta en el facebook ! jaja ni se como bajarlo y mandarlo a youtube..

ayer se puso 190 sin escape y sin filtro.. solo chip  :twisted:

El mio tambien se pone 190 d tàblero solo medio escape, la verdad no se cuanto seran reales deben ser unos 170 calculo

Cita de: Martin99 en Junio 27, 2011, 11:20:02 AM
El mio tambien se pone 190 d tàblero solo medio escape, la verdad no se cuanto seran reales deben ser unos 170 calculo

Mienten 8kmh.

Cita de: Demi en Junio 27, 2011, 12:07:38 PM
Mienten 8kmh.

Nada mas  ;D mierd@ q anda mi chiquitin entonces

Las veces que lo probé eran 7km/h a 8km/h máximo. 192 de gps 200 de tablero 183 de gps me dio 190 de tablero.. así que ronda eso Martincito!!!

Cita de: Demi en Junio 27, 2011, 12:13:37 PM
Las veces que lo probé eran 7km/h a 8km/h máximo. 192 de gps 200 de tablero 183 de gps me dio 190 de tablero.. así que ronda eso Martincito!!!

:up gracias x q no tengo gps estoy en ruinas jajajaja

Cita de: Demi en Junio 27, 2011, 12:13:37 PM
Las veces que lo probé eran 7km/h a 8km/h máximo. 192 de gps 200 de tablero 183 de gps me dio 190 de tablero.. así que ronda eso Martincito!!!

exactamente ! mienten 8km exacto

:)

¿yyyyyyy? me lei todo por que lo reviviste... ¿HAY multiple o no?

Si es verdad lo deje tirado al post este.

el auto sigue con las mismas modificaciones y me queda una cuenta pendiente en el Galvez que todavía no fui a probarlo

tengo ganas de ir pero no se como es la onda y solapa no me da. iba a ir con un amigo que tiene un borita que va un poco bastante fuerte, muchas maldades tiene , pero se fue de vacas

de que hora a que hora es ( nunca fui al Galvez todavía , no pase mas de Wilde :P)?
en que categoría lo anoto yo creo que en la mas baja, que tope de tiempo tiene ?
precio de entrada y para anotarse ?

nico el galvez abre a las 19.30, de 20 hs a 21 hs son las pruebas, y a las 21 ya arrancan.. y termina cuando termina...

precios de un viernes normal.. tenes 80 de inscripcion y 60 de boxes..

categoria ni idea.. la 1 tenes tope de 18 segundos
la 2, 17 segundos


Suerte y si vas avisa!! yo tal vez valla el 9 correr

Yo averigue en Antello y ponerle una leva y trabajr la tapa salie en diciembre del 2011 $6500

Y me dijo q no valia la pena.. con todo eso y el chip iba  aganar 17 hp como mucho

Comprate un 1.6 y deja de gastar plata basicamente lo q me dijo jeje

lo de la leva no va por ahora , pero el 1.2 mas rapido es un logro que estoy dispuesto a pagar (?) ??? jaja

Bueno gente esta vez lo revivo pero con novedades , la semana que viene Marcha un Múltiple el PUMA para el cliete.

y también va salir una repro , pero aca van las dudas , llame a Chip Racing , y le dije que le había cambiado el Múltiple y lo quería re programar , para dejarlo acorde.

Lo que me dijieron fue lo siguiente:  8) no es necesario que lo vuelvas a chipiar , porque con el chip que te pusimos ya va a estar bien.

Sera que:

a) ellos cuando llevas el auto te mandan un chip que ya hicieron para un clio 1.2 con escape completo y admisión
b) no tiene ganas de trabajar
c) el que me atendio es un inutil.

antes estas dudas despues voy a volver a llamar y que me atienda otro

mmmmmm alto enlatado??!!!! como tiene fama c.r.  :|

 otra duda , multiple largo o cort@?¿

lo que te dijo chipracing es cierto

la admision... la ganancia escasa que da , lo corrige la misma inyeccion del auto

y lo del multiple ... ni fu ni fa tambien ya se hablo sobre la verdaderas noblezas de un multiple

( largo a mi gusto tendrias que mandar)

es verdad, ellos solo te hacen copy , paste de un mapa que ya tienen hecho, no te hacen laburos a medida ni nada por el estilo.

el auto con escape y cai sigue estando estandard, el diagrama de distribucion sigue siendo el mismo asi que la reprop aplica a las mods que le hiciste, las cuales ( a nivel fierro) son cosas que no influyen...

suerte nico y pone fotos cuando tengas todo!

Nico, una consulta: En Chip racing si lo querés llevar a chipear... te lo hacen? preguntaste?.. vos porque ya lo tenés pero preguntaste si hacen otro clio?

Llame hace poco y me dijeron que no hacen mas Sport.. :S

Cita de: poyo en Marzo 21, 2012, 16:20:38 PM
Nico, una consulta: En Chip racing si lo querés llevar a chipear... te lo hacen? preguntaste?.. vos porque ya lo tenés pero preguntaste si hacen otro clio?

Llame hace poco y me dijeron que no hacen mas Sport.. :S

No lo chipees vos gil. No se chipean los sport std. Ni se te ocurra

Bueno gente, mientras me tomo un cafesito con leche en  un barsito , el get up endemoniado ya entro en el taller del Puma para q le coloquen el Multiple :twisted:

Cita de: poyo en Marzo 21, 2012, 16:20:38 PM
Nico, una consulta: En Chip racing si lo querés llevar a chipear... te lo hacen? preguntaste?.. vos porque ya lo tenés pero preguntaste si hacen otro clio?

Llame hace poco y me dijeron que no hacen mas Sport.. :S

q raro q no te tomen el sport.
Yo de todas formas ni se me ocurrio preguntar si hacen otro clio, se supondria q si, pero la verdad q ni idea

Nico te dijeron eso los de chipracing porque el chip que tenes es en base al 1.2 que era de demi. Tenia chip + escape completo + filtro.

Todos los demas 1.2 que chipearon inclusive el que tenia yo están con ese mapa. No creo que se pongan de nuevo a desarrollar otro.

Cita de: Nicocliogetup en Marzo 26, 2012, 08:53:36 AM
Bueno gente, mientras me tomo un cafesito con leche en  un barsito , el get up endemoniado ya entro en el taller del Puma para q le coloquen el Multiple :twisted:

Que Grande Nicooooo!!!!! Ojala que te pongan Largo  :up
Cuando salgas a Gral Paz ojala que no este cargada  :twisted: :twisted: :twisted:

Vas a ver que no te va a arrepentir, Ni del laburo del Puma ni del Multiple  ::gusta

Que Fotos ?.... Videoooooooooo  ;D ;D ;D

Abrazo!

Cita de: ariel1985 en Marzo 26, 2012, 12:10:33 PM
Nico te dijeron eso los de chipracing porque el chip que tenes es en base al 1.2 que era de demi. Tenia chip + escape completo + filtro.

Todos los demas 1.2 que chipearon inclusive el que tenia yo están con ese mapa. No creo que se pongan de nuevo a desarrollar otro.

si tal cual , por eso después me callo la ficha cuando hable con ellos

Cita de: tobleron666 en Marzo 26, 2012, 12:15:42 PM
Que Grande Nicooooo!!!!! Ojala que te pongan Largo  :up
Cuando salgas a Gral Paz ojala que no este cargada  :twisted: :twisted: :twisted:

Vas a ver que no te va a arrepentir, Ni del laburo del Puma ni del Multiple  ::gusta

Que Fotos ?.... Videoooooooooo  ;D ;D ;D

Abrazo!

gracias campeón, vos tuviste la culpa de que me incentive ! jajaja .  :twisted:

Porfin hoy , podre decir que el proyecto se ha terminado , va aunque me quedan algunas cosas pendientes , como el ir a probarlo  :twisted:, la parte  de endemonia al get up , aun que sea un poquito mas de lo normal , esta hecha.

el laburo que se mandaron fue de 10 , muy buena atención y prolijidad en el taller el PUMA , super recomendable

se le coloco un Multiple largo volando todo lo que me quedaba y dejando solo un tacho al final.

el sonido me re gusto.

si bien mi clio ya había cambiado del dia a la atardecer , ahora con el multiple cambio hasta la noche y se fue de joda :P.

después subo unos videos  + alguna mini sesión de fotos  :)

NOOOOOOOOOOOOO muy bueno... quiero ver ese getup en accion subite unos vides yaaa
no veo la hora de ver todo eso en mi mil2, felicitaciones

abrazo !

pd: el proyecto termina aca o sigue para adelante?

Grande Nicoooo, El Puma es lo mas  "aplauso" "aplauso" "aplauso"

Me imagino como debe caminar ese 1.2, lo debes tener enroscado todo el dia jajajaja, y ahora con el Multiple esperamos que de mas accion  :up

Me sumo a esperar Videos y Fotos!

Abrazo!!!

Cita de: Nicocliogetup en Marzo 26, 2012, 20:44:49 PM

Porfin hoy , podre decir que el proyecto se ha terminado , va aunque me quedan algunas cosas pendientes , como el ir a probarlo  :twisted:, la parte  de endemonia al get up , aun que sea un poquito mas de lo normal , esta hecha.

el laburo que se mandaron fue de 10 , muy buena atención y prolijidad en el taller el PUMA , super recomendable

se le coloco un Multiple largo volando todo lo que me quedaba y dejando solo un tacho al final.

el sonido me re gusto.

si bien mi clio ya había cambiado del dia a la atardecer , ahora con el multiple cambio hasta la noche y se fue de joda :P.

después subo unos videos  + alguna mini sesión de fotos  :)

Ahora se..... Se exige video en los 200 de wilde.... jajajaja
Mil felicitaciones maestro!

Cita de: tobleron666 en Marzo 26, 2012, 23:13:06 PM
Grande Nicoooo, El Puma es lo mas  "aplauso" "aplauso" "aplauso"

Me imagino como debe caminar ese 1.2, lo debes tener enroscado todo el dia jajajaja, y ahora con el Multiple esperamos que de mas accion  :up

Me sumo a esperar Videos y Fotos!

Abrazo!!!

Cita de: castro4210 en Marzo 26, 2012, 23:22:53 PM
Ahora se..... Se exige video en los 200 de wilde.... jajajaja
Mil felicitaciones maestro!

Cita de: aadrianm7 en Marzo 26, 2012, 20:59:47 PM
NOOOOOOOOOOOOO muy bueno... quiero ver ese getup en accion subite unos vides yaaa
no veo la hora de ver todo eso en mi mil2, felicitaciones

abrazo !

pd: el proyecto termina aca o sigue para adelante?

Muchas Gracias ,  mañana sale algún vídeo ;) por lo menos para mostrar el trabajo y el sonido.

el domingo mepa que lo pruebo a ver que tal le va en Wilde  :twisted:

y con respecto al proyecto , que mas se le peude hacer , creo que ya esta , es suficiente para un 1.2

o ::) que mas podría hacer , pulir mariposa o mandarle la del 1.6 , levita , Turbo :twisted: , naftalina en el tanque de nafta :P ?¿.

creo que la prox modificación , va a ser bajarlo un poquito de culo

Ya tengo las fotos, y los vídeos :D ya empece a subirlos a youtube

Pone las direcciones che!!! Sino como las busco??? :-P

un video  acelerando, habia un poquito de tierra en el asfalto y tenia las cubiertas delanteras con 30 de presión, después hago otro con las gomas desinfladas  y le saco el woofer para ver si bajo un poquito mas el nuemero.

http://www.youtube.com/watch?v=B39EDqgjuuE&feature=youtu.be
sali a los 12 segundos y llegue a 100km/h a los 22 ... 22- 12 = 10 segundos  :twisted:

ya lo quiero sacar hasta el auxilio y desinflar , para probar.

otro video http://www.youtube.com/watch?v=pwlfaDKw_yA&feature=youtu.be

acá estoy dándole murra y haciendo un poco de ruido. dicen que los perros son como los dueños , en este caso es el auto igual a mi ( ambos negros) :P. recién lo terminaba de lavar , mas croto imposible

fotos Recién sacaditas del horno
espero que les guste  :)
(http://img831.imageshack.us/img831/2492/p2290019.jpg)
(http://img841.imageshack.us/img841/6315/p2290008.jpg)
(http://img10.imageshack.us/img10/6544/p2290013e.jpg)
(http://img848.imageshack.us/img848/3810/p2290004c.jpg)
(http://img844.imageshack.us/img844/7489/p2290014.jpg)
(http://img831.imageshack.us/img831/6514/p2290014rwrtwerwe.jpg)

a todo esto.. cuando lo bajas? jaja  :-*

si lo pudiera subir al garaje después , con gusto lo haría :P

Cita de: Nicocliogetup en Marzo 27, 2012, 20:10:05 PM
si lo pudiera subir al garaje después , con gusto lo haría :P

igual tenes lip..y veo q bastante sano.. significa que si le sacas el lip todavia tenes para bajar un poco mas tranquiiloo

para mi vas a tener q mandar martillo y cortafierro al garage...jajaja che muy bueno, ese lip es del 307 modelo viejo no? y las 16V de la bagueta ploteo o aerosol?
y lo de la posicion no se lo habia visto a nadie  ::gusta
un abrazo!!

jajaja y si no queda otra como dijiste vos a darle con la paraguaya.

El lip es del 307 fase II , es mas finito y me gusta como queda mas que el del fase I que es mucho mas grueso
lo compre en una casa de repuestos y es el mas económico lo pague 74 pesos , los otros salían 130 y original 240
así que ni lo dude , dame el mas barato , aparte tuve que cortarlo un poco de cada lado.

las posición  las coloque para joder un dia que se me quemo unas d las de led.  no me desagradan , le quedan re guerreras

las 16v estan pintadas con pintura para auto rojo ( le había sobrado a un amigo cuando pinto su 128) , y el ovalo en negro es aerosol negro , me quedaron prolijas

pag 15 deje un vídeo  acelerando d cero a 130km/h.  :twisted:
y otro haciendo rugir el 1.2 endemoniado  ;D

Cita de: Nicocliogetup en Marzo 27, 2012, 19:55:31 PM
http://www.youtube.com/watch?v=B39EDqgjuuE&feature=youtu.be
sali a los 12 segundos y llegue a 100km/h a los 22 ... 22- 12 = 10 segundos  :twisted:

Esto es lo que queria ver!!!!  "aplauso" "aplauso" "aplauso"
Sin el Chip y mal medido (digamos con la precisión de una filmación, no con Cronometro), Yo ando en los 11 Segundos, con lo cual aproximadamente con el Chip podria bajar ese Segundo que resta, con el Equipo Completo y CAI (con progresivos)...
En una tirada ese Segundo hace la diferencia lejos....

Igual me queda probarlo con el auto "pelado"  :twisted: :twisted: :twisted:

Nico, te felicito! El auto ademas esta re fachero, no creo que se le pueda pedir mas, y si llegas a abrir el motor AVISA!!!! Que vendo lo que no tengo jajaja....

Abrazo!!!

PD: Un dia podriamos medir el GetUp y el Boreal a ver como se comportan a la Par  :twisted:  :up

gracias :D chee y obvio ,que cuando quieras medirlos sale juntada +mates y probamos. ::gusta

hoy estoy en llamas :P no me aguanto  a salir a la noche e ir a cazar bobos :P, creo que hoy le digo a un amigo con su corsa sport y lo pruebo

por dios como anda ese getup !!! endemoniado mal  :twisted:

 ::gusta

Cita de: aadrianm7 en Marzo 28, 2012, 14:16:16 PM
por dios como anda ese getup !!! endemoniado mal  :twisted:

jeje gracias master !

Volale el lip y enterraloooo :up
felicitaciones por el misil!

Nico por Diosss!! quiero otro videooooooo!!!

Por favor grabate otro acelerando masssssssss jaja  :twisted:  :twisted:  :twisted:

Que lindo que anda ese Get Up!! cada dia tengo mas ganas de empezar a meterle algo de plata al motor también  ;D

Cita de: Gaby Suarez en Marzo 29, 2012, 01:25:30 AM
Volale el lip y enterraloooo :up
felicitaciones por el misil!

::gusta

Cita de: Akademico91 en Marzo 29, 2012, 03:53:08 AM
Nico por Diosss!! quiero otro videooooooo!!!

Por favor grabate otro acelerando masssssssss jaja  :twisted:  :twisted:  :twisted:

Que lindo que anda ese Get Up!! cada dia tengo mas ganas de empezar a meterle algo de plata al motor también  ;D

mandale mecha al motor , que con tiempo y buscando lugares conseguís que te hagan trabajos buenos y no te gastas fortuna.

Cita de: Nicocliogetup en Abril 07, 2011, 10:01:12 AM
. Buen día gente. es temprano , después de tomar unos mates , le armo la admisión para ver como queda y subo un videito así lo escuchan todo junto.


de paso dejo unas fotos del tutu que tenia por ahí dispersas , y no abro otro post


(http://img600.imageshack.us/img600/3125/20110307175552.jpg)
(http://img705.imageshack.us/img705/1493/20110311183538.jpg)
(http://img854.imageshack.us/img854/907/20110325163448.jpg)
(http://img19.imageshack.us/img19/4884/20110331180616.jpg)
(http://img138.imageshack.us/img138/356/20110331180634.jpg)
(http://img857.imageshack.us/img857/874/20110331180647.jpg)
(http://img14.imageshack.us/img14/789/20110331180656.jpg)
(http://img857.imageshack.us/img857/3921/p3120086.jpg)
(http://img268.imageshack.us/img268/6662/p3120088.jpg)

Maestro! Como estas? Como hiciste esos cormados en la parilla? lo fabricaste? lo compraste? Quedan muy lindos!
Saludos y que andes bien, hermoso tu negrito! el mio también es negro ;)

Cita de: Chilablack en Mayo 11, 2012, 13:17:02 PM
Maestro! Como estas? Como hiciste esos cormados en la parilla? lo fabricaste? lo compraste? Quedan muy lindos!
Saludos y que andes bien, hermoso tu negrito! el mio también es negro ;)

compras la vira cromada, la vende en cualquier casa de tunning o de accesorio
yo tambien lo hice
http://www.clioclub.com.ar/forum/index.php?topic=96631.msg682363#msg682363

aca otro user que tambien lo hizo
http://www.clioclub.com.ar/forum/index.php?topic=91414.msg616335#msg616335

es bastante sencillo la vira la viene con el adhesivo
es cuestion de animarse :up

Felicitaciones capo muy bueno quedo  :up ,,ahora clavale las llantas adentro del guardabarro y vas a sentir q tenes otro auto  ;)

Cita de: nikito_clio en Mayo 11, 2012, 15:48:00 PM
Felicitaciones capo muy bueno quedo  :up ,,ahora clavale las llantas adentro del guardabarro y vas a sentir q tenes otro auto  ;)

jajaja y despues como lo mete en la casa??  :-o  viste las fotelis que puso en la subida de la casa, terrible!!!

Cita de: castro4210 en Mayo 11, 2012, 20:56:07 PM
jajaja y despues como lo mete en la casa??  :-o  viste las fotelis que puso en la subida de la casa, terrible!!!

Y para q existen las cocheras? jajaja.nada q una maza y un cortafierro no puedan solucionar  ;) naa posta q es un bajon no poder bajarlo por culpa de una subida  :(  ::nogusta

Cita de: aadrianm7 en Mayo 11, 2012, 13:30:42 PM
compras la vira cromada, la vende en cualquier casa de tunning o de accesorio
yo tambien lo hice
http://www.clioclub.com.ar/forum/index.php?topic=96631.msg682363#msg682363

aca otro user que tambien lo hizo
http://www.clioclub.com.ar/forum/index.php?topic=91414.msg616335#msg616335

es bastante sencillo la vira la viene con el adhesivo
es cuestion de animarse :up

Excelente! muchas gracias muchachos!  "aplauso"

Como andas nico ?
Che yo esta semana voy a ir a CR a llevar mi get up, tengo como vos escape completo y admision... cuantos hp te dio con el chip ?
Abrazo

Cita de: nikito_clio en Mayo 11, 2012, 21:20:50 PM
Y para q existen las cocheras? jajaja.nada q una maza y un cortafierro no puedan solucionar  ;) naa posta q es un bajon no poder bajarlo por culpa de una subida  :(  ::nogusta

jaja es verdad , todos los dias pienso en bajarlo pero no sube chicos el get up 

Cita de: Julian Garcia en Mayo 12, 2012, 19:45:25 PM
Como andas nico ?
Che yo esta semana voy a ir a CR a llevar mi get up, tengo como vos escape completo y admision... cuantos hp te dio con el chip ?
Abrazo

todo tranqui juli , pense que lo habias vendido al get up , esta todo en la primer pagina, no se toco mas nada del chip

http://www.youtube.com/watch?v=zhjg-lM5dd4&feature=g-upl

Cita de: Demi en Junio 18, 2011, 19:25:56 PM
Taba buscando cuanto hacia de 0 a 100 std debe andar pos los 11, 11,2  seg maso no? Cuando no tenia chip iba bien. Pero con el chip sin dudas mejoro arriba y el tema del acelerador un poco. El escape lo despertó una bandaaa. El multiple original es muy pero muy chico al lado del de Cañossilen. Que lo diga mi amigo gonza pide pista y santa partuza!! escape completo y nada mas. y se ponia 190!! Igual posta hay varios aca q lo ponen 185 186 etc esa velocidad de gps y no tiene chip. Solo con medio equipo. Creo que julieta habia puesto una foto sino me olvido. Y ariel1985 tambien lo ponia 195. Una vez que te pasa que llegás después no te cree nadie. Pero no importa. Cadau no sabe como anda el auto.  Yo por suerte tengo todo documentado. :D
Hasta pasé un dyna arriba! dyna alto original 100% escape original todo. Y yo con los 88hp de Motorcheck falsos 100hp de chipracing lo pasé arriba. No me olvido mas!! jejeje.

Amigo , si hace 11seg. original es porque tiene otro motor, debe andar por los 13,5seg.(el 1.2), pensa que 11seg original hace un K4M con 110 CV , contra 75CV del 1.2 .... Siempre los autos varian pero no tanto !! Los pesos difieren en 30kg nada mas.
Por otro lado la velocidad final original es de 165/170 km/h, si le sacas +30 km/h es inentendible. Te lo digo porque llevo muchos años en esto y vengo de familia. Sacarle 10km/h mas de vel final es muchisimo.
Pero bueno, el 408 2.0 que anda 200km/h reales tiene mas de 140CV y una aerodinamica mejor. por dar un ejemplo.
El clio williams con 150 CV andaba 210 km/h ...

Pienso que muchas veces influyen otros factores que alteran los resultados.

Cita de: mktlucho en Noviembre 10, 2012, 18:24:32 PM
Amigo , si hace 11seg. original es porque tiene otro motor, debe andar por los 13,5seg.(el 1.2), pensa que 11seg original hace un K4M con 110 CV , contra 75CV del 1.2 .... Siempre los autos varian pero no tanto !! Los pesos difieren en 30kg nada mas.
Por otro lado la velocidad final original es de 165/170 km/h, si le sacas +30 km/h es inentendible. Te lo digo porque llevo muchos años en esto y vengo de familia. Sacarle 10km/h mas de vel final es muchisimo.
Pero bueno, el 408 2.0 que anda 200km/h reales tiene mas de 140CV y una aerodinamica mejor. por dar un ejemplo.
El clio williams con 150 CV andaba 210 km/h ...

Pienso que muchas veces influyen otros factores que alteran los resultados.

Lucho, no esta errado lo que dice Demi, te lo digo porque yo tenia un Clio 1.2 con ese combo 1 y andaba 200 de tablero, lo que seria 30km mas de lo que declara fabrica
La aceleracion nunca la medi..
Saludos

Mi idea no es discutir, solo que con esa toqueteada de la repro , escape y admision se le sacas 30km/h mas al auto hay algo que no anda bien, o los CV que declara fabrica son mentirosos, o las mediciones son erradas.
Por eso dije que hay factores que alteran los datos reales.
Imaginate si yo al K4M le sacase 30km/h mas con un combo asi , estaria casi en 220mk/h y me contratan de la F1 para preparar autos o se me cagan de risa.
Quiero que entiendas esa parte , por eso te dije q sacarle 10 km/h mas de velocidad final a un auto es una tarea compleja, imaginate 30 km/h mas !!
Igualmente si en serio hablas con un preparador y le contas esto no te da bola, por una cuestion simple de la fisica y mecanica, un auto para andar a 200km/h necesita de 120-130 CV, es una regla de la industria, lo mismo que para acelerar de 0-100km/h , por cada 100kg de peso adicional sumas 1 segundo aprox. . .
Espero que nadie se sienta ofendido.
Abrazo !

yo con mi 1.2 con medio equipo solamente hago 12 seg y monedas de 0-100  ;D

Esta bien el tiempo si haces + 12seg. ... el medio equipo ayuda, si esta bajo tambien, etc etc etc.
Igual es muy buen tiempo para un 1.2 de 75CV con 930kg de peso aprox.
Pero de fabrica no bajas los 13seg. ni en chiste, logico que a medida que el motor se "ablanda" y camina , logra mejores prestaciones.
Tampoco es una auto para hacer picadas, me parece que estandard no entras en ningun autodromo a competir.

Abrazo !!

Esta bien lucho, yo tampoco quiero discutir
Yo solo te hablo por la propia experiencia... Esta es una foto de mi gps un dia probando...

(http://img849.imageshack.us/img849/8161/190iz.jpg)

Ya se que suceden esas cosas , sin ir mas lejos hoy puse el mio (K4M) 205 km/h reales, 6200RPM en 5ta, pero habia viento !!!!!!
A eso voy , siempre hay factores que alteran los resultados, yo se bien que mi auto no pasa los 190km/h en condiciones normales.
Igual como dije antes, demasiado jugo le sacan al 1.2 por tener de fabrica 75CV.
Ninguno son para correr pero esta bueno que con pavadas logren mejoras q se noten.
La ultima vez que hable con un preparador sobre el tema de la repro el me aseguro que en velocidad final no se notaba practicamente nada, si la mejora del par logrando unos CV plus (mejor aceleracion).
Por ultimo , tengo en el GPS registrado los 275 km/h que llegué en autopista, desde ya no con el symbol jajaja. Lastima que no se como subirlo para que lo vean.
Abrazo !

Dejen de pelear , miren este incar de mi clio contra otro 1.2 pero estaba standar el pobresito

http://www.youtube.com/watch?v=Zpto-yLgGVs&feature=g-upl