De Sportway A Sport.. Lo que se viene! [ACTUALIZADO PAGINA 50]

[brunonl]

BASTAAAAAA

Yo propongo q por la salud de todos los integrantes del club no escriban mas hasta tenerlo terminado!!!! Nos dejan con una intriga barbara!!  jejeje.

felicitaciones a todos y es un gran laburo el que estan haciendo   quiero ver ya el videito del primer arranque.

[Enano_88]

Terrible esa tapa por dios!!!!  Felicitaciones, increible como va a quedar ese auto, lo mejor y mas lindo es que va a ser UNICO y hecho por ustedes encima!! 

Un abrazo

[Gastoon]

Ya lo creo que a un aspirado sacarle tantos caballos es un tema, pero creeme que le va a sacar mucho mas que 3 caballos. Habría que ver las levas, pero con la tapa y unas levas entre 10 y 15 caballos con un buen mapeo le saca. Repito, PARA MI jaja.

ahi demi te respondio ( que sabe mucho mas que yo de RS )

es un motor de otra gama... bastante exprimido dentro de todo y con el mismo dinero que le invertis a un Fiat, o un VW no sacas esa cantidad de hp ensima!

igual me pa que te estas confundiendo de caballaje STD que trae el sport.

tiene 172 hp STOCK . ( 182 tiene el otro sport que aca no llego )

y a 185 hp estamos hablando de 13 hp arriba que no es poco!


saludos !

[nikito_clio]

Q buen trabajo q se mandaron,,este clio va a traer muchos comentarios por todos lados,,sigan asi chicos.

[Darkacces]

ahi demi te respondio ( que sabe mucho mas que yo de RS )

es un motor de otra gama... bastante exprimido dentro de todo y con el mismo dinero que le invertis a un Fiat, o un VW no sacas esa cantidad de hp ensima!

igual me pa que te estas confundiendo de caballaje STD que trae el sport.

tiene 172 hp STOCK . ( 182 tiene el otro sport que aca no llego )

y a 185 hp estamos hablando de 13 hp arriba que no es poco!


saludos !

Ahhh, ahí está mi equivocación, tenía la idea fija que era de 182hp, pido disculpas.

Igualmente concuerdo con lo que decís, los caballos no se regalan. Pero mas o menos estamos en lo que yo pensaba, entre 10 y 15hp arriba de lo std jaja.

[Luquitas_RND]

Ahhh, ahí está mi equivocación, tenía la idea fija que era de 182hp, pido disculpas.

Igualmente concuerdo con lo que decís, los caballos no se regalan. Pero mas o menos estamos en lo que yo pensaba, entre 10 y 15hp arriba de lo std jaja.

me gustaria saber como sacan cuentas de los hp sin tener el auto armado, llantas y cubiertas, suspe armada y en el rolo...

digan como pke el universo seria mas feliz

[Gastoon]

me gustaria saber como sacan cuentas de los hp sin tener el auto armado, llantas y cubiertas, suspe armada y en el rolo...

digan como pke el universo seria mas feliz

que raro vos trolon!!! 

es un estimativo Nico, tiene una prepa ( sino me equivoco ) igual que la del DTF de Demi el cual ya fue puesto en los rodillos y dio ese promedio que hablabamos... quizas este de menos o mas... verems pero por esos valores andara seguro!

[Luquitas_RND]

que raro vos trolon!!! 

es un estimativo Nico, tiene una prepa ( sino me equivoco ) igual que la del DTF de Demi el cual ya fue puesto en los rodillos y dio ese promedio que hablabamos... quizas este de menos o mas... verems pero por esos valores andara seguro!

conzco autos con iguales prepras y  no dan igual, digo afirmarlo es al cuete.

hasta conzco un caso con 20hp de diferencia igual igual todo... hay que ser un poco mas conservador al momento de hablar 

constructivamente opeo lo digo

[Demi]

me gustaria saber como sacan cuentas de los hp sin tener el auto armado, llantas y cubiertas, suspe armada y en el rolo...

digan como pke el universo seria mas feliz

Yo me rijo porque tiene "básicamente" La misma potencialmente. La diferencia es el trabajo de la tapa. Si mi auto dio 180hp. Calculo yo que este puede dar de 8hp a 10 hp mas. Veremos igual obvio en los rodillos!

[Luquitas_RND]

proba en los mismos rodillos donde habias probado y recorda, temperatura, humedad y presion atmosferica influye en los aspirated.


lease si vas en invierno tenes mas hp que en verano como "generico"

[Demi]

proba en los mismos rodillos donde habias probado y recorda, temperatura, humedad y presion atmosferica influye en los aspirated.


lease si vas en invierno tenes mas hp que en verano como "generico"

Sisi pero no va a variar 20hp por temperatura jajajaj.

Va a chipear donde chipeé yo. y veremos.

[Luquitas_RND]

Sisi pero no va a variar 20hp por temperatura jajajaj.

Va a chipear donde chipeé yo. y veremos.

no pero la ecu tiene un parametro para arriba y para abajo para tocar sola, digamos no es una fueltech. por lo tanto hay que chipearlo en una temperatura "normal" ni frio ni hot. sino lo chipeas con 5 grados, lo usas de noche y listo, pero cuando toque dia no anda ni para atras:p

[Demi]

ajajja. Es verdad. Pero igual vos sabés que el programa corrige parámetros a eso me refiero. No va a variar 20hp por lo menos No en 2 motores f4r con lo mismo. Sino mirá el de Cao y el mio. varió 2hp según el banco la temperatura pero la misma prepa.

Con respecto al de Ari va a ser distinto porque es otra prepa.

[Cristobel]

Para mi tiene que andar mas fuerte porque seguramente el espesor de la chapa y el compuesto de los plasticos de menor calidad mas el parabrisas sin laminado violeta hacen que el auto sea mas liviano que un sport y por consecuencia mas veloz.

De todas maneras demi, recorda que el dtf estaba encerado y eso produce una mejora con respecto al viento de un 0,00056% en C.N.P.T.

[ariel1985]

Para mi tiene que andar mas fuerte porque seguramente el espesor de la chapa y el compuesto de los plasticos de menor calidad mas el parabrisas sin laminado violeta hacen que el auto sea mas liviano que un sport y por consecuencia mas veloz.

De todas maneras demi, recorda que el dtf estaba encerado y eso produce una mejora con respecto al viento de un 0,00056% en C.N.P.T.

jaja sos un genio 

apenas este terminado te lo llevo a encerar asi le gano 1hp