(TUTORIAL) Limpieza cuerpo de mariposa Clio sport

[elperlanegra]

a ok la cagas si destornillas el tps de la mariposa!

gracias 

jajaja si pero lo podes hacer tranquilo el trabajo es una boludes hacelo q cambia muchisimo todooo del auuto el andar el consumo la temperatura etc.-

[Bocon18]

Muy buen tuto! Gracias por el aporte!

En MI caso, desenchufé el TPS tal como hiciste en la foto y se me fueron los valores la carajo...

Ojo igual la limpie el mismo día que rompi el Pap, que desarme la mariposa y volvi armar sin cambiar Orrings y ahi empezó la chupada de aire y otras tantas cosas. Pero es el día de hoy que el TPS no lo pude regular porque no tengo multimetro. Voy a pasar por RM a ver si son gauchos y me dan una mano. Yo regule el ralenti con el mini-torx que tiene la mariposa aunque es imposible poder girarlo.

Abrazo!

[elperlanegra]

Muy buen tuto! Gracias por el aporte!

En MI caso, desenchufé el TPS tal como hiciste en la foto y se me fueron los valores la carajo...

Ojo igual la limpie el mismo día que rompi el Pap, que desarme la mariposa y volvi armar sin cambiar Orrings y ahi empezó la chupada de aire y otras tantas cosas. Pero es el día de hoy que el TPS no lo pude regular porque no tengo multimetro. Voy a pasar por RM a ver si son gauchos y me dan una mano. Yo regule el ralenti con el mini-torx que tiene la mariposa aunque es imposible poder girarlo.

Abrazo!

bueno BOCON partamos de la base q esto es graciias a vos por los tips q me fuiste dando  asi que bueno repsecto al tps al toque te hacen eso, amime habia pasado q lo desenchufe con el auto en marcha y ahi los errores me los corrigieron el renault minuto y nopague nada pero eso de descajetarse la el sensor me mataste me dijeron q los valores se vana  la mierd@ y las vueltas te quedan por la mierd@ jejjee


un abrazo


ya q estas sabes donde esta el relé del centralizado?

[Bocon18]

Si, no digo que no sea asi como te paso a vos. Yo laburé con el auto apagado siempre y luego de todo el quilombo que hice, cuando puse el PaP nuevo, orrings, armé todo lo único que quedo casi casi fué eso. Y el mecanico que me orientó me dijo que era el TPS que lo desenchufé. Fue como la tostadora de Homero... "bueno, casi"! jajaj

Voy a ver si lo corrigo ya que Walter1.6Sport tambien se mandó esa macana una vez, armó un post pidiendo valores para ponerlos y quedó en nada porque nadie los tiene.

ya q estas sabes donde esta el relé del centralizado?

Eso te lo debo, mañana me fijo en el manual del auto si dice algo y te chiflo. Revisá la fusiblera que está del lado de la puerta conductor a ver si anda por ahi eso.

Abrazo

[elperlanegra]

Si, no digo que no sea asi como te paso a vos. Yo laburé con el auto apagado siempre y luego de todo el quilombo que hice, cuando puse el PaP nuevo, orrings, armé todo lo único que quedo casi casi fué eso. Y el mecanico que me orientó me dijo que era el TPS que lo desenchufé. Fue como la tostadora de Homero... "bueno, casi"! jajaj

Voy a ver si lo corrigo ya que Walter1.6Sport tambien se mandó esa macana una vez, armó un post pidiendo valores para ponerlos y quedó en nada porque nadie los tiene.

Eso te lo debo, mañana me fijo en el manual del auto si dice algo y te chiflo. Revisá la fusiblera que está del lado de la puerta conductor a ver si anda por ahi eso.

Abrazo

si el fusible de la fusilera esta  bien elex dueño me dijo del relé que bueno q tengas el manual me falta eso no lo consigo.-
espero tu chiflada
abrazo

[enzo]

en el manual no dice nada de los reles , pero se q hay al lado de la bateria, hay una cajita media traingular, la tenes q desarmar y ahi adentro hay unos cuantos reles, ahora cual es el del centralizado ni idea! tampoco se si puede estar en otro lado...

[Bocon18]

Mandenlé MP a CristianRS que segurisimo sabe!

Creo que tenía por ahi un manual de despiece en un PDF... después me fijo.

[Juan_Ma]

mira a mi me gusta tocar romper y aprender.... creo q asi se aprende rompiendo jajaja por suerte no rompi nada  ja es una boludes hacelo vos. no tenes q ser mecanico. lo unico IMPORTANTE cuando desconectes el conector del tps el auto no tienen que estar en contacto ok? y el tps nunca lo saques del cuerpo de la mariposa osea...no saques los tornillos deja el tps puesto y no lo mojes. cuando armes todo eso primercho enchufa todo y dps le das contacto

exitos

Uuu de 10!!! ahora si que me diste coraje para limpiar.. jajajaj... bueno vamos a probar a ver que pasa.. Gracias loco.. 

[mojarrapretada]

un verdadero capo la vardad muy agradecido que lindo poder postear de esa manera un abrazo grande

[guillems]

Excelente tutorial! Si bien yo no tengo un Sport sino un RN 1.6 es un k4m  y la verdad hoy hice el trabajo y quedo de 10 el auto. Ademas de la limpieza con cambio de orings, cambie filtro de aire, bujias, bateria (estaba media chota), limpie el PaP, limpie el captor asi q ahora arranca y modera de una manera q hace mucho no lo sentia. Graciass!! Saludos desde Cba! 

[Espasa]

Chicos una pregunta, para sacar estos tornillos que tienen forma de estrella para el plástico de la admisión:

Como se llama esa cabeza?
Saludos

[Bocon18]

TORX macho

Probá con una buena llave de tubo de esa medida que tiene que entrar joya. Son muy largos los tornillos asi que paciencia.

Saludos 

[Espasa]

TORX macho

Probá con una buena llave de tubo de esa medida que tiene que entrar joya. Son muy largos los tornillos asi que paciencia.

Saludos 

Muchs gracias bocon!!