Ford Focus II 2.0 16v

Publicado por Jeresportway, Junio 11, 2010, 13:51:53 PM

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Dizzy

Cita de: lchgarcia en Junio 13, 2010, 12:50:03 PM
Está divino, felicitaciones!! Alguno sabe que tal el nievo Focus con el motor 1.6?????

viene con el mismo equipamento solo que cambia el motor..
salvo la version GUIA que venia con otras llantas, techo, cromados, etc etc
igualmente el trend 1.6 (110cv) yo lo fui a ver y viene super equipado.. la verdad una nave mal.. yo quede re loco... freno a disco en las 4, llantas, alzacristales, manijas y accesorios color carroceria, airbags, etc..
salvo el techo, cuero, y algunos detalles cromados, es practicamente como el guia..  81 palitos + gastos .. sacaron uno con tazas y pelado mal mal por 77... pero con el trend ya en las llantas lo recuperas y trae muchas cosas mas.. nose que quisieron inventar ahi..
tuve el agrado de ver uno cuando lo estaban planchando... B-A-B-A  mal!!!!!! explota al piso ese bichito..
ya probaste el chiquito.. ahora proba el grandoTe!..

Jeresportway

#31
Cita de: Dizzy en Junio 18, 2010, 09:14:44 AM
viene con el mismo equipamento solo que cambia el motor..
salvo la version GUIA que venia con otras llantas, techo, cromados, etc etc
igualmente el trend 1.6 (110cv) yo lo fui a ver y viene super equipado.. la verdad una nave mal.. yo quede re loco... freno a disco en las 4, llantas, alzacristales, manijas y accesorios color carroceria, airbags, etc..
salvo el techo, cuero, y algunos detalles cromados, es practicamente como el guia..  81 palitos + gastos .. sacaron uno con tazas y pelado mal mal por 77... pero con el trend ya en las llantas lo recuperas y trae muchas cosas mas.. nose que quisieron inventar ahi..
tuve el agrado de ver uno cuando lo estaban planchando... B-A-B-A  mal!!!!!! explota al piso ese bichito..


Este es Trend Plus. Te corrijo, hay bastante diferencia de equipamiento: EL TREND PLUS es TREND+ : Faros antiniebla delanteros, Climatizador Automatico bi-zona, Butaca de conductor con regulacion Electrica de altura, ajuste lumbar, Techo solar electrico. Y obviamente EL MOTOR .

De todas maneras me parece que el trend es una excelente opcion! El diseño es un polvazo! y el andar del auto es espectacular, no te qeres bajar mas, y es en serio!  

Saludos!


                    k4m

Guillote73

Yo tuve un Escort zetec 1,6 16V, que basicamente es el mismo motor con unos caballos menos, el tema con el 1.6 es la falta de torque para el peso del auto. Si estiras los cambios anda, en velocidad final tambien anda, pero en el transito no es agil para nada.

Fade!

que nave!! ponete fotos del interior ! ;D
HUL

nico87

Cita de: Guillote73 en Junio 22, 2010, 22:58:21 PM
Yo tuve un Escort zetec 1,6 16V, que basicamente es el mismo motor con unos caballos menos, el tema con el 1.6 es la falta de torque para el peso del auto. Si estiras los cambios anda, en velocidad final tambien anda, pero en el transito no es agil para nada.

mm escort 1.6 16v no existieron creo...no sera el 1.816v?  115hp?

Slds.

juanpablomarcos


Una Bestiaaa Jere... FELICITACIONES!!!

Que pedazo de cañon pegó tu viejo!!!

jaja..

un abrazo!


Julieta

Cita de: nico87 en Junio 24, 2010, 16:45:22 PM
mm escort 1.6 16v no existieron creo...no sera el 1.816v?  115hp?

Slds.

El zetec es 1.6 16v.

nico87

Cita de: Julieta en Junio 24, 2010, 16:51:57 PM
El zetec es 1.6 16v.

si pero lo monta el escort?? la verdad pensaba que los escort linea nueva eran todos 1.8 16v... y bueno los gasoleros ....

matias2008

Muy bueno Jere!!!!  Me gusta mucho este Focus..   y blanco toda la facha!!!

Sacale al interior, paneles, baul etc etc y subilas...

Abrazo amigo!!

Matias 8)

Gonza_pide_pista

Cita de: nico87 en Junio 24, 2010, 16:45:22 PM
mm escort 1.6 16v no existieron creo...no sera el 1.816v?  115hp?

Slds.

el 1.6 era el cross de las ultimas versiones mas base, 8v y 95cv, el 1.8 es el que vos nombras, dsp el D y el TD.

Guillote73

El escort nafta ultima version vino con motores zetec 1,8 16V, 1,6 16V y los ultimos 2 años habia una version con zetec Rocam (brasilera) 1,6 8V que es el motor que hoy usa Ford en el Ka, Fiesta y EcoSport. Los motores zetec 16V son Europeos, asì tambien como sus repuestos originales que salen carìsimos.

El que tuve yo 8 años era el 1,6 16V en un Escort Cross modelo 2000, fue la motorizacion menos vendida de todas.
La base del motor es la misma que hoy venden como Sigma en el Focus Nuevo. Es un zetec S con la admisión atràs y el escape adelante, mas potente seguramente por un trabajo en levas, tapa, encendido etc.

Si bien el Escort que yo tuve no tiene punto de comparacion con el Clio KM4, por unos 200/300 kilos menos de peso en el Clio, relaciones de caja muchisimo mas cortas en el Clio y unos 15 caballos a favor del clio, el motor zetec es un reloj, no se escucha nunca, regula que tenes que poner la oreja en el volante para darte cuenta si está en marcha, es hermoso ese motor.
Gastaba 10/15% mas que el clio, pero se debe mas que nada al peso del auto.

La unica contra que le veo al Focus nuevo 1,6 es que si es la falta de torque para el peso del auto, mas aún venìs de un 1,6 chiquito como el clio , por mas que un 1,6 tenga 110/120 caballos el torque es pobre y a mas potencia se corre mas para arriba, en definitiva te queda un auto que es chancho, sobre todo para circular en la ciudad.

Jeresportway

Gracias chicos, esta tarde le saco un par de fotos al interior y las subo, ahora lo tiene mi viejo al auto  ;D


                    k4m

sael

terrible nave y el color para ese auto es blanco sin dudas.
El tema es que el auto blanco pide vidrios blancos a gritos, sino se corta demasiado las lineas con el polarizado a mi gusto

Saludos

Actual Dominguero en un C3 1.4 HDi Exclusive a más de 22 km/l con 160 Nm de torque desde las 1750 a las 2500 rpm. So funny!!!

Jeresportway

Aca les dejo un par de fotos del interior! es realmente una nave. Da gusto tocar el inyectado de toda la consola. Si van a ver alguno toqenlo, no saben lo qe es jaja. Al estereo qe antes era Sony, ahora es Ford(pero es de Visteon), las mismas funciones tiene. Pero lo bueno es qe le sacaron el estereo ese, pero al Trend Plus le pusieron el 5to apoyacabeza! Cuando venia el Sony, tenia solo 4 apoyacabezas! Lo cual me parece una correcta decision. de todos modos tiene un sonido demasiado lindo la verdad. Bueno, basta de palabras, van las fotos







Y una de las cosas mas lindas del auto para mi es el Instrumental !


Saludos amigos !


                    k4m