Consulta rotación de cubiertas y otros

[Juan_clio2]

Gente como andan ? esta vez vengo a consultarles un temita que me tiene mal...

resulta que el sandero cumplió los 29 mil kms y por tercera vez llevé a hacerle rotar las cubiertas, con la grata sorpresa que ya estando

en casa, veo que la rueda trasera derecha ( es decir la que estuvo adelante) del lado de afuera gastada muchisimo mas que el lado

inferior, viendo esto por empezar nose que hacer, si dejarla ahi a la rueda o intercambiarla con la rueda trasera izq? o es lo mismo?

por otro lado.. el tema alineado, el auto desde que lo saqué de la agencia siempre pero siempre tiró para el lado derecho, cuando fui

a la garantía ni lo tocaron al auto, se hicieron los dolobus, el tema es que lo hice alinear en una casa de alineación y me dijeron que el

amortiguador estaba fallado, tenia mal la comba, etc. la corrigieron pero nunca quedó bien el auto.

resulta que ahora veo el neumatico desgastado mucho mas de ese lado, y la otra vez un amigo probó las suspensiones del auto

y la del lado derecho esta mucho mas blanda que del otro lado, conclusión parece ser que está reventado el amortiguador.

ahorá pregunto. será posible que por venir fallado el amort halla producido tal desgaste prematuro de la cubierta  y a la vez que el

auto NUNCA vaya derecho? la verdad.. me decepciona un poco siendo un auto nuevo y con tantos problemas.

un abrazo

[MauroValenti]

Un amortiguador malo efectivamente afecta el desgaste de las cubiertas y la alineacion.
Pero esos sintomas tambien son dados por una cazoleta en mal estado. Hace revisar las cazoletas tambien.


Saluti

[doite2008]

Un amortiguador malo efectivamente afecta el desgaste de las cubiertas y la alineacion.
Pero esos sintomas tambien son dados por una cazoleta en mal estado. Hace revisar las cazoletas tambien.


Saluti

tal cual...


Juan, todos esas dudas te las pueden sacar en un "buen" taller de alineación y tren delantero. Es más, vas a tener que caer en uno para solucionarlo.

Te comento que los neumáticos ya no duran como antes, evolucionó el compuesto del neumático promedio para lograra mejor perfomance y con eso se gasta más rápido. A mi en la kangoo no me duran más que 35.000 km.


Saludos.
Saludos.

[Juan_clio2]

uh bueno, que cagada che, efecticamente parece que el amortiguador vino fallado de fabrica..

una lastima, hoy con 29 mil kms y un auto "nuevo" tener que andar cambiando amortiguador.. les agradezco muchachos y los mantengo al tanto a ver que pasa

[MauroValenti]

uh bueno, que cagada che, efecticamente parece que el amortiguador vino fallado de fabrica..

una lastima, hoy con 29 mil kms y un auto "nuevo" tener que andar cambiando amortiguador.. les agradezco muchachos y los mantengo al tanto a ver que pasa

Un amortiguador con 30mil km puede llegar a fallar. Por algun pozo por ejemplo.

Diferente es tener que cambiar el embrague por falla de material (diafragma quebrado), no por desgaste, a los 5000km (por garantia) o a los 25mil km como les paso a unos clientes de mi mecanico, o la los 40mil km como me paso a mi...


Saluti

[Juan_clio2]

El punto es que mas alla de la falla vino de fabrica, el auto nunca fue derecho despues de varias alineaciones (creo que unas 5 o 6) a los 7 mil o 9mil ne dijeron cuando lo lleve a una casa de alineaciones me dijeron que el amortiguador era el que fallaba. La garantía. .. de lo peor

Enviado desde mi S3 mini usando Tapatalk 2

[doite2008]

El punto es que mas alla de la falla vino de fabrica, el auto nunca fue derecho despues de varias alineaciones (creo que unas 5 o 6) a los 7 mil o 9mil ne dijeron cuando lo lleve a una casa de alineaciones me dijeron que el amortiguador era el que fallaba. La garantía. .. de lo peor

Enviado desde mi S3 mini usando Tapatalk 2

ojo que el auto puede tender a irse para algún lado por un tema de cubiertas eh!!

[MauroValenti]

ojo que el auto puede tender a irse para algún lado por un tema de cubiertas eh!!

Tambien. Tengo 2 compañeros de laburo, ambos con clio, con cubiertas fate sentiva con 20 y 40 mil km, uno cambio las cubiertas, y otro tiene que cambiarlas porque estan deformadas y les afecta la alineacion.


Saluti

[Juan_clio2]

Bueno gente paso a actualizar, hoy volví a llevar el auto a la casa de alineación. el tema es asi, el auto ahora tiraba para el lado izquierdo.

con lo cual lo levantaron en la elevadora y rotaron las dos cubiertas de adelante, es decir la derecha por la izquierda, me dijo que la del

lado derecho acusa mas desgaste que el izquierdo. aunque me dijo que era probable que ahora me tire para el lado contrario (es decir

lado derecho) el punto es que le pregunté ¿porque mis cubiertas del lado derecho están teniendo desgaste exageradamente prematuro?

me respondió que podía ser tema de alineación o amortiguadores, me dijo que si la rueda se desgasta mal pero de forma pareja es

tema de alineación, pero si el gasto es desparejo son amortiguadores, con lo cual procedí a mira la rueda de atras lado derecho

(estando el auto en el elevador) y me di cuenta que el desgaste es muy exagerado pero solo en una parte del neumatico, con lo cual

me confirma lo que creí, los amortiguadores, una vez bajado le pedí que los controle a los amortiguadores y me dijo que los dos

delanteros estan bastantes blandos... con lo cual estoy re caliente, el auto tiene 29.300 kms y con amortiguadores fallados y las

cubiertas del lado derecho lisas, lo cual realmente me dan ganas de venderlo y no comprar un renault nunca mas, una verguenza,

ya se verá que se hace, me cansé del auto, compramos un 0km para no tener problemas y en un año y medio me está trayendo este

dolor de cabeza.

saludos

[MauroValenti]

Bueno gente paso a actualizar, hoy volví a llevar el auto a la casa de alineación. el tema es asi, el auto ahora tiraba para el lado izquierdo.

con lo cual lo levantaron en la elevadora y rotaron las dos cubiertas de adelante, es decir la derecha por la izquierda, me dijo que la del

lado derecho acusa mas desgaste que el izquierdo. aunque me dijo que era probable que ahora me tire para el lado contrario (es decir

lado derecho) el punto es que le pregunté ¿porque mis cubiertas del lado derecho están teniendo desgaste exageradamente prematuro?

me respondió que podía ser tema de alineación o amortiguadores, me dijo que si la rueda se desgasta mal pero de forma pareja es

tema de alineación, pero si el gasto es desparejo son amortiguadores, con lo cual procedí a mira la rueda de atras lado derecho

(estando el auto en el elevador) y me di cuenta que el desgaste es muy exagerado pero solo en una parte del neumatico, con lo cual

me confirma lo que creí, los amortiguadores, una vez bajado le pedí que los controle a los amortiguadores y me dijo que los dos

delanteros estan bastantes blandos... con lo cual estoy re caliente, el auto tiene 29.300 kms y con amortiguadores fallados y las

cubiertas del lado derecho lisas, lo cual realmente me dan ganas de venderlo y no comprar un renault nunca mas, una verguenza,

ya se verá que se hace, me cansé del auto, compramos un 0km para no tener problemas y en un año y medio me está trayendo este

dolor de cabeza.

saludos

No es tema de renault...
Mi viejo tiene un citroen c4 hatch, y desde los 30.000 km siente un ruido adelante como si estuvieran los bujes rotos. El famoso golpeteo.
Cuando lo llevó a revisar al service oficial (no lo puede llevar a otro porque el auto es de la empresa donde labura), le dijeron que estaba bien todo. El lo pudo ver, pero salio y seguia sintiendo todo. Lo hizo subir al mecanico, salieron juntos y le dijo que lo iban a revisar mas a fondo.
Le cambiaron los bujes, cazoletas, cubiertas y no se cuantas cosas mas, el tema es que ahora anda con un auto que tiene 2 años y medio, pero con un golpeteo en el tren delantero como si anduviera en un 128
Hablando hace unos dias con varios conocidos, me dijeron que el c4 tiene ese problema, a mi viejo tambien le comentaron lo mismo.

Como decia un gran filosofo romano "no calentarum, largo vivirum"

Saluti

[cherman04]

ahh y lo que dice mauro es verdad, peugeot tambien es una garcha el post venta, y me parece que peor que renault

[omarcito1989]

Bueno gente paso a actualizar, hoy volví a llevar el auto a la casa de alineación. el tema es asi, el auto ahora tiraba para el lado izquierdo.

con lo cual lo levantaron en la elevadora y rotaron las dos cubiertas de adelante, es decir la derecha por la izquierda, me dijo que la del

lado derecho acusa mas desgaste que el izquierdo. aunque me dijo que era probable que ahora me tire para el lado contrario (es decir

lado derecho) el punto es que le pregunté ¿porque mis cubiertas del lado derecho están teniendo desgaste exageradamente prematuro?

me respondió que podía ser tema de alineación o amortiguadores, me dijo que si la rueda se desgasta mal pero de forma pareja es

tema de alineación, pero si el gasto es desparejo son amortiguadores, con lo cual procedí a mira la rueda de atras lado derecho

(estando el auto en el elevador) y me di cuenta que el desgaste es muy exagerado pero solo en una parte del neumatico, con lo cual

me confirma lo que creí, los amortiguadores, una vez bajado le pedí que los controle a los amortiguadores y me dijo que los dos

delanteros estan bastantes blandos... con lo cual estoy re caliente, el auto tiene 29.300 kms y con amortiguadores fallados y las

cubiertas del lado derecho lisas, lo cual realmente me dan ganas de venderlo y no comprar un renault nunca mas, una verguenza,

ya se verá que se hace, me cansé del auto, compramos un 0km para no tener problemas y en un año y medio me está trayendo este

dolor de cabeza.

saludos

Hola amigo!!

que mal lo que te pasó. Lamentablemente, en el Foro Clio Club, hay muchisimos casos parecidos pero con otros repuestos: embragues, frenos, de los renault mas nuevos. Definitivamente la calidad esta bajando mucho en las partes.

Ojalá lo puedas solucionar sin tener que "vender" el auto.

Saludo grande y mucha paciencia amigo!!!!

Omarcitooo

[Gonza_pide_pista]

Tenes 3 años o 100 mil km no? fijate si donde llevaste a alinearlo te pueden hacer un informe sobre los amortiguadores y reclamarlo en la agencia, insisti que deberian darte bola, fijate tambien si la vez que lo llevaste al service antes te dieron algun informe sobre el problema de alineacion, con eso te atajas, y comprobas que hace rato tenes el problema, y que no es culpa de algun pozo.

No es seguro que te los cambien pero al menos intenta.

saludos.

[kroko83]

Un amortiguador malo efectivamente afecta el desgaste de las cubiertas y la alineacion.
Pero esos sintomas tambien son dados por una cazoleta en mal estado. Hace revisar las cazoletas tambien.


Saluti

tal cual es asi 

[pablop]

Si aun estas en garantia y el desgaste esta generador por algo que esta mal y no se hacen cargo,  yo jugaria fuerte , siempre ellos dicen que tal o cual cosa es normal. Mandaria carta documento, intimando a responder y solucionar en el transcurso de X tiempo, consulta con algun cuervo conocido. Vas a ver como se empieza a hablar en otro tono...   Quizas por 80$ que es lo que sale una carta documento, tenes todo arreglado bien... No tenes mucho para perder.