Cambio el Clio... Fiesta KD vs Focus Trend Plus

[Gonza_pide_pista]

jaja, esta muy bien, igual 10 mil km ya es un numerito, hay mucha gente dandole pata y recien tendra 1000 con suerte de ruta en su experiencia, asi se mandan cagadas tambien.



Yo me calme bastante, me gusta rebajar y pisarlo a fondo siempre, pero empece a asegurarme un toque mas porque siempre fui de castigar mucho el auto, asi que rebajo a una buena distancia y paso como chifle jaja A pesar de los años siempre es estresante ir por el carril contrario, mas cuando estas pasando a una caravana y tenes una buena diferencia con los que estas adelantando, llegas adelante y relajas (asi me cague la rodilla derecha tambien) Tambien tener siempre en cuenta que los que adelantas no te tiren el auto, o el camion, esta navidad nos paso con mi viejo y nos fuimos a la banquina un poco mas rapido de lo que vos acabas de contar. 

[Guillote73]

Te felicito por dos cosas:
1) Lo de la "regla" de la 5ta., porque si no te dá para pasar en 5ta. es porque la distancia con el de enfrente está muy comprometida, salvo que vengas -como dijiste- a 60/70 atrás de un camión, y ahí sí por una cuestión lógica tenés que bajar a 4ta. (si fuera imperativo bajar a 3ra. a esa velocidad, ya estaríamos en similar situación a la del caso anterior: poca distancia de sobrepaso, o sea "riesgo").
2) Por la sugerencia del color: rojo es el que vá 

Todo depende el auto que manejes, en lo que es relación de caja, peso del auto y como entrega la potencia el motor.
Yo tengo un clio k4m y en realidad pones 4ª marcha rara vez, porque el motor empuja desde muy abajo, el auto no pesa nada y principalmente la quinta marcha es bien corta.
En el caso del Focus, para que se den una idea la 4 marcha es como la quinta del Clio, y la quinta marcha es una verdadera sobre marcha, con el agravante que el motor empieza a entregar la potencia por encima de las 3500RPM, siempre vas a bajar un cambio para hacer sobrepasos a menos que no haya nadie en la mano contraria.
Lo lindo del Focus es la serenidad y estabilidad que tiene circulando a 150/160 a diferencia del clio.

[choncba]

Bueno gente, gracias a todos por las sugerencias y consejos.
Ya está señado el Fiesta KD Azul Brillante o Plata Estelar (te dan a elegir hasta 3 colores por cuestiones de stock, si elegis 1 solo puede demorar más).
Para mediados de Marzo me prometieron la entrega.
Lamentablemente me voy del rombo (hasta que salga el Clio IV  )
La idea es poner en venta mi auto a fin de Febrero, pienso pedir alrededor de $64 mil, ya que en la agencia me lo toman a $59M (siempre te dan menos), les parece correcto?
Es un Sportway 3 puertas 2009 con 27M km, tiene estereo pioneer con interfaz para el mando al volante (hecha por mi  ), luneta acústica c/6x9, totalmente standard de mecánica, ni un sólo detalle de chapa ni pintura, jamás un choque/toque, nada.
La luneta y el estereo original se van con el auto si hace falta.

Saludos.-

[marianod]

Todo depende el auto que manejes, en lo que es relación de caja, peso del auto y como entrega la potencia el motor.
Yo tengo un clio k4m y en realidad pones 4ª marcha rara vez, porque el motor empuja desde muy abajo, el auto no pesa nada y principalmente la quinta marcha es bien corta.
En el caso del Focus, para que se den una idea la 4 marcha es como la quinta del Clio, y la quinta marcha es una verdadera sobre marcha, con el agravante que el motor empieza a entregar la potencia por encima de las 3500RPM, siempre vas a bajar un cambio para hacer sobrepasos a menos que no haya nadie en la mano contraria.
Lo lindo del Focus es la serenidad y estabilidad que tiene circulando a 150/160 a diferencia del clio.

Eso es cierto; en en Escort Zetec (si no me equivoco), la máxima se alcanzaba a fondo en 4ta., y en 5ta. bajaban un par de km/h.

[Juandynamique]

La 4ta es por seguridad, y si haces un sobrepaso solo cuando la 5ta te lo permite, viajas un rato largo atras de cada camion, no agarren la  7 jamas jaja

Siempre hay que pasar a un cambio menos, por mas lugar que tengas!

Bueno gente, gracias a todos por las sugerencias y consejos.
Ya está señado el Fiesta KD Azul Brillante o Plata Estelar (te dan a elegir hasta 3 colores por cuestiones de stock, si elegis 1 solo puede demorar más).
Para mediados de Marzo me prometieron la entrega.
Lamentablemente me voy del rombo (hasta que salga el Clio IV  )
La idea es poner en venta mi auto a fin de Febrero, pienso pedir alrededor de $64 mil, ya que en la agencia me lo toman a $59M (siempre te dan menos), les parece correcto?
Es un Sportway 3 puertas 2009 con 27M km, tiene estereo pioneer con interfaz para el mando al volante (hecha por mi  ), luneta acústica c/6x9, totalmente standard de mecánica, ni un sólo detalle de chapa ni pintura, jamás un choque/toque, nada.
La luneta y el estereo original se van con el auto si hace falta.

Saludos.-

Te felicito, para mi en ese precio 0 metro es la mejor opcion, ojala que te salga el azul!

[Chermannn]

Siempre hay que pasar a un cambio menos, por mas lugar que tengas!

Vos decis??

Pero exigis al motor, gastas mas nafta y en vano... ya que si no viene nadie de frente.. pasas en 5ta tranquilo...

Ahora, si te cambias de carril, y viene alguien.. y no estas 100% seguro de que los 2 focos que vienen sean de un Reno 12 del 85, o de un Bmw 2012.... seguro que mandamos 4ta y de paso fruncimos un poquito... jeje


Abrz...

[defosm]

Es relativo para mi lo de hacer un rebaje a 4ta... Yo con la foca tdi salvo que este cerca no necesito hacer rebaje... Todo depende de la distancia, cada uno deberá calcular en cada situación...

[clio 2006]

Me quedo con el Focus por el espacio interior, si es por equipo es mucho mejor
el del Fiesta, pero puestos en la balanza pesa mas el Focus a mi parecer.

Saludos