Agregue los Sadar Plata + Faros Auxiliares (mucho laburo para mi !!! )

[lokotroye]

linda altura !! y buen trabajo lo de los antinieblas ! cambia totalmente el auto!!

saludos!

Gracias Fade, ahora me gusta la altura, com los Ag performance no m convencia,.
Espero conseguir el marquito porq el calado quedo fulero..

Abrazo Kpo  
Diego

[lokotroye]

Hola, felicitaciones por los cambios, te mandé MP por las rejillas, fijate. Saludos.

Gracia Genio
el Lunes voy a ver si las compro., q grande x la data!!!!

Toy en deuda.
abrazo Fox. Grax por la onda 

[ferpelatia]

impresionante como qdo viejoo!! una pregunta?? vos lo tenias con progresivos y ahora le pusiste los amort y bajo 1.5 cm mas? mandame un mp cuanto los pagaste! saludos

[lokotroye]

impresionante como qdo viejoo!! una pregunta?? vos lo tenias con progresivos y ahora le pusiste los amort y bajo 1.5 cm mas? mandame un mp cuanto los pagaste! saludos

Gracias Fer!!
Si Cambie los amortiguadores.
Ahora te paso por MP.

Un Abrazo .
Diego 

[Akademico91]

Muy bueno Diegooooo!!!!

Cada dia mejor estás dejando ese Clio!!

Yo también instalé los antinieblas sin sacar el paragolpes jaja, es un tirón de huev... pero bueno, lo cambian totalmente al auto!!

Felicidades y a seguir poniendole ganas como hasta ahora!

PD: Le vas a poner una lámpara de leds a los antinieblas? mmm... no es por tirarte abajo, pero leí en varios lados que los ves de frente y hasta parecen xenón, pero que no alumbran nada...

[lokotroye]

 

Gracias Kpo. Me alegra q les este gustando!!!!

Si es un Bardo sin sacar el paragolpe
Preg:,ç Pusistes algo donde calastes?- porq me qedo de terror y con respecto a los leds son estos. Me Dijeron q equivalen a 35w. Asiq nose

Mira son estas pero H11


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Un Abrazo Kpo

[Akademico91]

Si Diego, son los que yo digo, no me acuerdo si era en el foro donde lo leí, pero un usuario que los había colocado decía que dan una terrible facha, pero que no alumbran nada!... así que fijate...

No, yo lo dejé así, lo calé con un cutter y después lo limé un poco para que quede liso... quedó mas o menos, pero bueno, ya había renegado bastante así que lo dejé así jaja

PD: http://www.clioclub.com.ar/forum/index.php?topic=79236.0

Fijate Diego, ahí tenes ejemplos y opiniones

[marcky]

Si tenías espirales progresivos y cambiaste el amortiguador por uno de vástago cort@ doble acción, y conseguentemente te redujo la altura; entónces el espiral quedó muy comprimido. A la compresión no vas a tener problema, pero a la expansión posiblemente tengas problemas. El espiral al quedar muy comprimido tiene mucha fuerza para expandirse y eso puede llegar a joderte los retenes del amortiguador. Por ahí tenés suerte y no pasa nada, pero yo tuve Progresivos + vástago cort@ y a los 6 meses los tuve que cambiar dos veces (por suerte estaban en garantía). Conclusión, puse espirales Rally para que quede a la misma altura y listo, nunca más un drama.

El espiral progresivo es para amortiguador original standard o laburado a medida tranqui. Al meterlo en un sadar plata queda sobrecomprimido y pierde toda acción progresiva.

Fijate, charlalo con el que te instaló los amort a ver que te dice. Por ahí en tu auto no hay drama, el mio es 1.5 dCi, tiene otro peso y el amortiguador es distinto. De hecho, a mi me quedó mucho más suave y confortable con los Rally que con los Progresivos.

Saludos.

[lokotroye]

Si Diego, son los que yo digo, no me acuerdo si era en el foro donde lo leí, pero un usuario que los había colocado decía que dan una terrible facha, pero que no alumbran nada!... así que fijate...

No, yo lo dejé así, lo calé con un cutter y después lo limé un poco para que quede liso... quedó mas o menos, pero bueno, ya había renegado bastante así que lo dejé así jaja

PD: http://www.clioclub.com.ar/forum/index.php?topic=79236.0

Fijate Diego, ahí tenes ejemplos y opiniones

Sisi , tenes razon,. no alumbran un Guante. la joda es q ya las tengo 
Q caga de no haber consultado antes!!!
Pero bue. Quedara asi Un Tiempin porq ahora tengo q hacer el escape. Asiq Te agradesco muchisimo por la data y la onda!! Un GROSOO!!!!

Te mando un abrazo grande.

Diego

[lokotroye]

Si tenías espirales progresivos y cambiaste el amortiguador por uno de vástago cort@ doble acción, y conseguentemente te redujo la altura; entónces el espiral quedó muy comprimido. A la compresión no vas a tener problema, pero a la expansión posiblemente tengas problemas. El espiral al quedar muy comprimido tiene mucha fuerza para expandirse y eso puede llegar a joderte los retenes del amortiguador. Por ahí tenés suerte y no pasa nada, pero yo tuve Progresivos + vástago cort@ y a los 6 meses los tuve que cambiar dos veces (por suerte estaban en garantía). Conclusión, puse espirales Rally para que quede a la misma altura y listo, nunca más un drama.

El espiral progresivo es para amortiguador original standard o laburado a medida tranqui. Al meterlo en un sadar plata queda sobrecomprimido y pierde toda acción progresiva.

Fijate, charlalo con el que te instaló los amort a ver que te dice. Por ahí en tu auto no hay drama, el mio es 1.5 dCi, tiene otro peso y el amortiguador es distinto. De hecho, a mi me quedó mucho más suave y confortable con los Rally que con los Progresivos.

Saludos.

Como andas Marky?? Si tal cual, Gran verdad lo q decis.   
Te Cuento q la persona q me hizo el trabajo se dedica pura y exclusivamente a suspension y segun me dijo trabajo los Ag, Creo si mal no entendi los comprimio con no se q,, o le saco una vuelta abajo o no se q!!
Asiq espero q asi sea , y te cto q el auto no rebota ni quedo muy duro, en si quedo como con los Ag y Amort. originales!!

Un Abrazo grande , Grax por tirar la data y compartir con todos,los problemas q pueden suceder con trabajos no hechos a conciencia!!!

Diego

[Akademico91]

Sisi , tenes razon,. no alumbran un Guante. la joda es q ya las tengo 
Q caga de no haber consultado antes!!!
Pero bue. Quedara asi Un Tiempin porq ahora tengo q hacer el escape. Asiq Te agradesco muchisimo por la data y la onda!! Un GROSOO!!!!

Te mando un abrazo grande.

Diego

Jaja seguro, se van a ver muy bien, pero a la noche no te van a servir... es xenón o algunas Osram o Phillips, no queda otra jeje...

Un abrazo Diego! a seguir metiendole ganas!

[lokotroye]

Jaja seguro, se van a ver muy bien, pero a la noche no te van a servir... es xenón o algunas Osram o Phillips, no queda otra jeje...

Un abrazo Diego! a seguir metiendole ganas!

Gracias Akademico!!!
Ya toy finalizando con lo q queria en un principio!!
Luego del escape les tiro los xenon en alta y baja y luego reveere el tema de los auxiliares!!
Un Abrazo y por cierto muy lindo el Coloradooo!!1

Abrazo grande

[Akademico91]

Jaja muchas graciass chee!! trato de dejarlo lo mas lindo que puedo

En altas no le pongas xenon, no es conveniente porque como vos sabes, el xenon tarda un poco en calentar, entonces cada vez que pongas luces altas vas a tener que esperar un tiempo hasta que se enciendan, y si en ruta por cualquier cosa tenés que hacer señas de luces no va a llegar a prender...

Lo mejor es poner en bajas y antinieblas o solo en bajas, y las altas dejarlas originales o cambiarlas por unas Osram o Philips halógenas

[die25]

Cada dia mas lindo esta ese clio eh! jaja.. Yo tambien le habia puesto los auxiliares sin sacar el paragolpe y doy fe que es un dolor de eggs terrible jaja...

La altura: PERFECTA

Saludos!!

[Diegotte]

Hola Loko!!! esta barbaro el cliete!!!
se viene con todo!!!

felicitaciones!!!

PD, yo le sacaria el marquito de la patente!!! ahhh y otra cosa, sacar el paragolpes es muy, pero muy facil, no le tengas miedo siempre es mejor trabajar comodo y el resultado es mejor!!!


Abrazo!!!