"Sigo con molestias de ruidos en cambios del SPORT" (FOTOS & INFO) Pag.4

Publicado por 5h1n0b1_ClioSport, Noviembre 01, 2010, 12:09:45 PM

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5h1n0b1_ClioSport

Cita de: pablogr en Noviembre 11, 2010, 15:37:05 PM
Esta es la pata que va para el Sport...te la podemos fabricar...

Che.. pero eso no es TEFLON??? se me baja el comedor! jjejeje  :|

Cita de: dj_nico en Noviembre 11, 2010, 15:45:02 PM
Y te cuento con esa pata clave 16:20 con el SportWay en el galvez... fgf fgf fgf

No se, vos fijate jejej...  ;D

OLVIDATE...!  ::gusta
VENDO TODO MI CAR-AUDIO!!!

5h1n0b1_ClioSport

#46
Señores... Dejo FOTOS de la PATA "REY GOMA" CENTRAL de la que estamos hablando... me salio $130..! pense que iba a estar un poco mas barata.... ahoraaaaaaaaa... resulta.. que tengo la PATA LADO IZQUIERDO DETONADA...! LPM.......!

Tienen idea lo que vale.. y si esa tambien hay que mandarle MACIZA?

Dejo las FOTOS de la CENTRAL










salu2!
VENDO TODO MI CAR-AUDIO!!!

Bocon18

La izquierda viene a ser la del lado conductor no? Si es esa, esta abajo de la bateria y el mayor laburo es desarmar TODO para poder llegar a ella. La pata sale $45 mangos en casa Renault segun SebasRSI






Sino fijate de comprar la Rey goma que quiza tenga un vulcanizado más resistente.

En mi clio, esa pata estaba floja el soporte y no hubo que cambiarla. Fijate que por ahi puede pasarte algo similar.

Saludos ;)

5h1n0b1_ClioSport

Cita de: Bocon18 en Noviembre 15, 2010, 12:15:14 PM
La izquierda viene a ser la del lado conductor no? Si es esa, esta abajo de la bateria y el mayor laburo es desarmar TODO para poder llegar a ella. La pata sale $45 mangos en casa Renault segun SebasRSI

Sino fijate de comprar la Rey goma que quiza tenga un vulcanizado más resistente.

En mi clio, esa pata estaba floja el soporte y no hubo que cambiarla. Fijate que por ahi puede pasarte algo similar.

Saludos ;)

Si... asi es... tienen que sacar la bateria y todo eso....

Seguramente... vamos a pedirla en REY GOMA... que debe estar mas resistente..!

Me dijo que la mia estaba suelta.. detonada... vamos a ver.. despues cuando vaya para alla... la voy a ver personalmente.. y le saco FOTO!!

GRACIAS!!!

VENDO TODO MI CAR-AUDIO!!!

5h1n0b1_ClioSport

#49
Bueno.. aca dejo las FOTOS de las piezas que se sacaron !!!

Se cambiaron las 2 ........ 1 salio $130.- REY GOMA y 1 salio $34 ORIGINAL REANULT + MANO DE OBRA $150 = TOTAL $314

PATA DE CAJA "CENTRAL" ORIGINAL @ "SPORT 1.6 16v"












PATA DE MOTOR ORIGINAL "LADO BATERIA" @ SPORT 1.6 16v












SALU2!
VENDO TODO MI CAR-AUDIO!!!

Gandulph

Grande Shino posteando todo con foto y precios!!
Justamente le tengo que cambiar exactamente lo mismo a mi Sport, asi que me viene de pelos.
Si esto fuera Taringa, te dejaria 10 puntos :D

Saludos,
Demian
El loco me convida. A andar en su ilusión super-sport, y vamos a correr por las cornisas Ã,¡con una golondrina en el motor!

5h1n0b1_ClioSport

#51
PREGUNTA:

Despues de cambiado las 2 PATAS... siento... des-acelerando... digamos.. piso y suelto el acelerador.. como un TAC.. suave pero TAC al fin.. en la palanca de cambio... Se siente cuando voy manejando y llendo en 2da. xej.. acelerando y suelto...TAC... ! lo hace mas cuando estoy estacionando ej: haciendo los cambios 1ra y marcha atras...! a que se debe eso? no lo tendria que estar haciendo x logica...! alguien tiene alguna idea de que puede ser... x que ya cambie....

PATA DE MOTOR (LADO DISTRIBUCION)
PATA DE CAJA (CENTRAL)
PATA DE MOTOR (LADO BATERIA)


Si alguien sabe que puede ser.... agradecido..!

Todo lo demas de que los cambios no me entraban bien... desaparecieron.... pero esto es molesto.. no se tendria que sentir...!

salu2!
VENDO TODO MI CAR-AUDIO!!!

Bocon18

Y.... cambiaria al mecanico  :D

No mira, yo uqe vos le llevo el auto y hago que revise la pata de caja porque quizas la dejo muy apretada de algun extremo y quedo media torcida, entonces cuando desaceleras o metes marcha atras este rozando en algun lado.
Con mirarla sin desarmar no perdes nada.

Saludos

5h1n0b1_ClioSport

Cita de: Bocon18 en Noviembre 17, 2010, 12:09:58 PM
Y.... cambiaria al mecanico  :D

No mira, yo uqe vos le llevo el auto y hago que revise la pata de caja porque quizas la dejo muy apretada de algun extremo y quedo media torcida, entonces cuando desaceleras o metes marcha atras este rozando en algun lado.
Con mirarla sin desarmar no perdes nada.

Saludos

OJO... no lo hace siempre... lo hace mas que nada cuando voy depacio y acelero y desacelero...! cuando voy mas rapido todo bien..!

OK... voy a hacer eso...!

Gracias!

:up
VENDO TODO MI CAR-AUDIO!!!

Maveriks

Como andas Fabi?
Che, buena onda, subiendo las fotos!

Ahora, comentario...No es Pata de Caja y las otras dos Patas de Motor?. Es una tontería, pero me parece que le erraste en el tipeo.
Tenés 3 Patas de Motor, si no me equivoco (la 3Ã,° donde esta?) y por otro lado, la pata de caja. Me entendes? Es una b0ludes, pero podes corregirla en el post, para que no preste a confusion.

Por otro lado...terminaste comprando DOS patas de caja, no? Compraste la Original, creo que te salio 160$ y la de Rey Goma, por 130$...es asi? o la flashie?

Si no fuiste vos, era algun otro post similar a este...


Con respecto a la falla q mencionas, comparto con El Bocon.

La Pata no lleva ningun varillaje, no? Onda la del Escort, por ej.


5h1n0b1_ClioSport

Cita de: Maveriks en Noviembre 17, 2010, 13:32:36 PM
Como andas Fabi?
Che, buena onda, subiendo las fotos!

Ahora, comentario...No es Pata de Caja y las otras dos Patas de Motor?. Es una tontería, pero me parece que le erraste en el tipeo.
Tenés 3 Patas de Motor, si no me equivoco (la 3Ã,° donde esta?) y por otro lado, la pata de caja. Me entendes? Es una b0ludes, pero podes corregirla en el post, para que no preste a confusion.

Por otro lado...terminaste comprando DOS patas de caja, no? Compraste la Original, creo que te salio 160$ y la de Rey Goma, por 130$...es asi? o la flashie?

Si no fuiste vos, era algun otro post similar a este...


Con respecto a la falla q mencionas, comparto con El Bocon.

La Pata no lleva ningun varillaje, no? Onda la del Escort, por ej.

=)

Pueden ser que sean 2 patas de motor y 1 pata de caja que seria la central que venimos hablando...!

El SPORT... creo que trae 3 PATAS DE MOTOR... (DISTRIBUCION - ABAJO DEL FILTRO DE AIRE - ABAJO DE LA BATERIA)
+
La pata de caja.. que es la de aluminio que no se si es 1 o 2...!

Compre la REY GOMA de $130...! la otra es la original que saque..!

varillaje a que le llamas?

salu2!
VENDO TODO MI CAR-AUDIO!!!

5h1n0b1_ClioSport

Cita de: Maveriks en Noviembre 17, 2010, 13:32:36 PM

Ahora, comentario...No es Pata de Caja y las otras dos Patas de Motor?. Es una tontería, pero me parece que le erraste en el tipeo.


Tenes razon.. recien me fije... decia:  "SOPORTE DE MOTOR LADO IZQ."

:up
VENDO TODO MI CAR-AUDIO!!!

Maveriks

Cita de: 5h1n0b1_ClioSport en Noviembre 17, 2010, 13:39:48 PM
=)

Pueden ser que sean 2 patas de motor y 1 pata de caja que seria la central que venimos hablando...!

El SPORT... creo que trae 3 PATAS DE MOTOR... (DISTRIBUCION - ABAJO DEL FILTRO DE AIRE - ABAJO DE LA BATERIA)
+
La pata de caja.. que es la de aluminio que no se si es 1 o 2...!

Compre la REY GOMA de $130...! la otra es la original que saque..!

varillaje a que le llamas?

salu2!


Cita de: 5h1n0b1_ClioSport en Noviembre 17, 2010, 13:42:34 PM
Tenes razon.. recien me fije... decia:  "SOPORTE DE MOTOR LADO IZQ."

:up


:D


Con respecto a Varillaje...en el escort, tenes como unas "guias", las cuales pueden desalinearse yeso provoca que te entren mal algunas marchas...por eso te lo mencioaba.
Pero no se como labura la caja del clio.

Esperemos por algun erudito....


ezequiel.cattaneo

En realidad no es pata de caja la bieleta, es pata de motor, porq agarra en el block.

La pata de caja, es la de lado izq.
patas de motor son dos, la de abajo y la derecha..

Saludos!


Simplemente tres letras, DWN

5h1n0b1_ClioSport

Cita de: ezequiel.cattaneo en Noviembre 17, 2010, 14:15:43 PM
En realidad no es pata de caja la bieleta, es pata de motor, porq agarra en el block.

La pata de caja, es la de lado izq.
patas de motor son dos, la de abajo y la derecha..

Saludos!

Vos sabes que mi mecanico me dijo algo parecido con la de la izq. me dijo... si se agarra de la caja como se tendria que llamar..? y sin embargo en la bolsita.. dice ... soporte de motor ...!! quien los entiende.. no?

En fin...

Vuelvo a preguntar.... no son 3 patas de MOTOR... y 1 pata de caja? o son 2 patas de motor y 1 pata de caja..?

salu2!
VENDO TODO MI CAR-AUDIO!!!