K&N inside...

[Diego256]

Epa epa!! me gusto eh!!

Si SOLO cambio el filtro sin llevar la manguera hasta abajo... cambiara algo??

[sael]

excelente inversion, es ganancia por todos lados.
COmpras el limpiador y listo el pollo, nunca mas compras un filtro de aire.

Yo tengo que pasar en estos dias para comprar el limpiador

Saludos

[arulo28]

te quedo muy lindo che te felicito.

[fgeminis]

Epa epa!! me gusto eh!!

Si SOLOcambio el filtro sin llevar la manguera hasta abajo... cambiara algo??

esto es lo que yo haria, cuando mas corta sea la manguera es mejor, mientras no chupe aire caliente del radiador.

[fgeminis]

exelente, es lo q hay q hacer, sin modificar lo original del auto, pones algo q mejora la respiracion del motor, t felicito, lo unico la manguera esa corrugada es muy larga para mi gusto, recorda cuando mas corta y mas ancha mejor.

[Fede Moffo]

www.aimg.com.ar

Son los unicos que traen K&N a la Argentina y dentro de todo y sacando calculos el precio es bueno.


Hay otro que en MercaLibre que trae pero el Kit lo tiene casi u$s100 arriba

[Diego256]

preguntonta: se lava y se vuelve a poner, no??

que vida util tiene?? kms??

[Fede Moffo]

preguntonta: se lava y se vuelve a poner, no??

que vida util tiene?? kms??

FIjate GUACHIN que tiene un Kit de limpieza...Calculo que debe durar lo que duraria 5 cambios del comun.

NOTA:Este calculo fue sacado 100% de mi cabeza, sin analizar ni conocer lo que es un filtro K&N  

[Kristian]

preguntonta: se lava y se vuelve a poner, no??

que vida util tiene?? kms??

Depende de donde lo uses al auto
Si sos de andar siempre por la city, lo vas a tener que recargar 1 vez al año, mas o menos, si andas por la tierra (como yo) cada 3 o 4 meses le hago una recarga.
Se compra el kit de limpieza, viene un spray para lavar y un pomo para recargar.

www.aimg.com.ar

Son los unicos que traen K&N a la Argentina y dentro de todo y sacando calculos el precio es bueno.


Hay otro que en MercaLibre que trae pero el Kit lo tiene casi u$s100 arriba

Ahora cambiaron el dealer, yo habia comprado el kit en otro lado que figuraba como dealer oficial, CREO que era GPS Mundo o algo por el estilo.

Saludos

[XuanRS]

Segun la pagina de K&N....

"El último filtro de aire que necesitará el motor de su vehículo: Garantizamos los filtros de repuesto por 10 años o 1 millón de millas (1,609,344 kilómetros).  Ã,¿Por qué haríamos tal cosa?  Lo hacemos porque los filtros están diseñados para durar por el resto de la vida del motor.  Utilizamos únicamente los materiales de más alta calidad y nunca nos arriesgamos.  Recomendamos que el filtro se limpie y aceite de nuevo cada 50,000 millas (80,467 kilómetros); entonces se puede colocar de nuevo en el motor y funcionará virtualmente como uno nuevo."

Parece eterno....jejejejejejejej

Saludos Xuan!

[nico87]

barbaro! che  acordate de mi que yo te lo compro si despues le vas a poner la admision directa simota jaajaj...
Un abrazo!

[nahuelF1]

te felicitooo te quedo de diez!!!

[fgeminis]

a modo de info: yo use el filtro conico green era con "ALGODON" en el palio y pedi un kit de limpieza de otra marca "detergente y aceite", en la primera limpieza agarre el detergente y llegue a echarle todo el frasco y no limpiaba nada, nada de espuma, agarre un shampoo de baño y empece a darle con un pincel y joya salia toda la mugre simpre echando agua en sentido contrario, no se si sera igual al Green el k&N pero el mio tenia algodon en el medio, dsp de varias enjuagadas lo seque con secador de pelos y quedo bien blanco el algodon, luego con otro pincelito le di el aceitito "identico al aceite hidraulico" y quedo jamon, pero les puedo asegurar q aunque no lo limpien el filtro sigue filtrando y puede llegar a hacer una pelicula de mugre pero como tiene aceite, va canalizando el aire q entra sin llegar a taparse y sigue capturando la mugre, impresionante no? yo lo digo por experiencia y eso q yo lo usaba mucho en el campo, vendi el Palio con el filtro y tdvia sigue estando puesto.
Cuando le haces la limpieza lo pones y los primeros km notas mas chancho el auto, ya q tiene q canalizar el aire por el aceite luego empieza de nuevo.

[clio_22]

yo hice la prueba un finde con la manguera larga (como en la foto)y otros dias probe con la manguera corta y la verdad tuve mejores resultados con la manguera larga,la idea es ponerle onda un mosquitero en la trompa de la manguera y llevar la misma a la trompa,le pongo el mosquitero a la manguera por precaucion...

aca hay mas info del chip www.aimg.com.ar,como dijo fede moffo, q es lo mismo Kristian gps mundo,es la misma casa...son los unicos importadores en arg. de K&N no se dejen engañar con otros...

saludos!!

[Kristian]

yo hice la prueba un finde con la manguera larga (como en la foto)y otros dias probe con la manguera corta y la verdad tuve mejores resultados con la manguera larga,la idea es ponerle onda un mosquitero en la trompa de la manguera y llevar la misma a la trompa,le pongo el mosquitero a la manguera por precaucion...

aca hay mas info del chip www.aimg.com.ar,como dijo fede moffo, q es lo mismo Kristian gps mundo,es la misma casa...son los unicos importadores en arg. de K&N no se dejen engañar con otros...

saludos!!

Aha, me parecia, conmigo se portaron de 10 esta gente de gps mundo (ahora aimg), ahora estoy por hacer un cambio en el sistema de CAI para ver si mejora: el kit que viene de K&N para el K4M tiene el filtro al lado del motor, con su respectivo deflector de calor y la manguera corrugada hasta abajo de la optica izquierda. Voy a probar de hacerle una aislacion completa al filtro (ya que originalmente queda la mitad del filtro expuesto en el vano motor) y para que tome aire solamente de la parte de abajo. Voy a tratar de "encapsularlo" al filtro, no lo quiero colocar directamente abajo de la optica (como vi en el club mexicano del clio) porque se complica cuando tenes que limpiarlo y recargarlo.
Tambien tenia la idea de hacerle una perforacion al paragolpes y ponerle una mascara de rompenieblas con una rejilla o mosquitero y colocar ahi la entrada de aire de la manguera corrugada.
En estos momentos estoy tapado de laburo en el taller y no me da gana de meterle mano al auto, pero apenas tenga un clarito, se vienen las mods para el CAI.

a modo de info: yo use el filtro conico green era con "ALGODON" en el palio y pedi un kit de limpieza de otra marca "detergente y aceite", en la primera limpieza agarre el detergente y llegue a echarle todo el frasco y no limpiaba nada, nada de espuma, agarre un shampoo de baño y empece a darle con un pincel y joya salia toda la mugre simpre echando agua en sentido contrario, no se si sera igual al Green el k&N pero el mio tenia algodon en el medio, dsp de varias enjuagadas lo seque con secador de pelos y quedo bien blanco el algodon, luego con otro pincelito le di el aceitito "identico al aceite hidraulico" y quedo jamon, pero les puedo asegurar q aunque no lo limpien el filtro sigue filtrando y puede llegar a hacer una pelicula de mugre pero como tiene aceite, va canalizando el aire q entra sin llegar a taparse y sigue capturando la mugre, impresionante no? yo lo digo por experiencia y eso q yo lo usaba mucho en el campo, vendi el Palio con el filtro y tdvia sigue estando puesto.
Cuando le haces la limpieza lo pones y los primeros km notas mas chancho el auto, ya q tiene q canalizar el aire por el aceite luego empieza de nuevo.

El producto que viene en el kit de limpieza de K&N anda de maravillas, no hace espuma, pero se puede ver como va decantando la mugre y el aceite viejo.
El material que tiene el K&N entre la rejilla de metal es grasa de algodon y se complementa con el aceite rojo que le da el color a estos filtros.

Saludos