K&N inside...

[fgeminis]

El producto que viene en el kit de limpieza de K&N anda de maravillas, no hace espuma, pero se puede ver como va decantando la mugre y el aceite viejo.
El material que tiene el K&N entre la rejilla de metal es grasa de algodon y se complementa con el aceite rojo que le da el color a estos filtros.

Saludos

ah es igual al green entonces malla metalica y algodon adentro, en las fotos del k&N no logro ver las mallas y ese liquido de limpieza era verde y a mi no me limpiaba nada, ya veras cuando te toque limpiar te vas acordar de mi y de bronca le meti todo el frasco y no salia nada de mugre, por eso dsp decidi darle con shampoo y con esto se limpiaba perfecto y el aceite es ese q vos decis rojo igual al aceite hidraulico.

[Galasso46]

Pregunta de "no conocedor"
que diferencia hay entre poner este filtro y la admision idrecta?

[Kristian]

ah es igual al green entonces malla metalica y algodon adentro, en las fotos del k&N no logro ver las mallas y ese liquido de limpieza era verde y a mi no me limpiaba nada, ya veras cuando te toque limpiar te vas acordar de mi y de bronca le meti todo el frasco y no salia nada de mugre, por eso dsp decidi darle con shampoo y con esto se limpiaba perfecto y el aceite es ese q vos decis rojo igual al aceite hidraulico.

Ya lo recargue unas cuantas veces al mio 
Nunca un problema.

Pregunta de "no conocedor"
que diferencia hay entre poner este filtro y la admision idrecta?

La diferencia que yo encontre, fue que al sacar el cajon de plastico que va agarrado a la mariposa, me encontre con que este tiene 3 orificios generosos por donde entra aire caliente (estan apuntando hacia el multiple de escape). Lo que mas me llamo la atencion es que este aire caliente que entra en la mariposa NO PASA POR EL FILTRO ORIGINAL!!!
Si, aunque no lo crean es asi, probablemente sea muy pequeño el caudal de aire que ingresa por esa zona y no permita que ingresen particulas indeseadas (tierra, agua, etc).
La semana que viene subo fotos del cajon que se retira para colocar el kit completo; los componentes que sacas al poner el kit son: este cajon que nombre, la tapa del filtro original, una camara que esta antes del filtro (calculo que debe trabajar como silenciador) y la manguera que va hasta la chapa que esta entre la optica y la bateria.

Resumiendo, si cambias el filtro original por el K&N, vas a tener mas caudal de aire, pero va a seguir chupando calor por el cajon.
Si pones el kit completo, comprado o casero, vas a eliminar esa entrada de aire caliente.

Creo que esa era tu duda, espero que te sirva la respuesta.

Saludos

[Fede Moffo]

Esto me paso el Sr. de MercaLibre:

Hola Federico!


Esto eslo que K&N tiene para tu modelo de Clio II


K&N Replacement Air Filter 33-2194                                 $  275.-
(Replace RENAULT Part Nbr.7701045724)
http://www.knfilters.com/images/l/33-2194.jpg


Hay tambien un equipo de performance excepcional para el Clio con tobera de composite de kevlar y filtro de fibra de carbono.

K&N 57i Series - Performance Indiction Kit 57-048           $  845.-
http://www.knfilters.com/images/l/57-0488.jpg
Instrucciones de Instalación
http://www.knfilters.com/instructions/57-0488_inst.pdf
ACCESORIOS: (ver utilidad en adjunto)
K&N DryCharger Air Filter Wrap RX-4990 DK/DL/DR/DY  $ 152.-
http://www.knfilters.com/images/l/RX-4990DK.jpg
http://www.knfilters.com/images/l/RX-4990DL.jpg
http://www.knfilters.com/images/l/RX-4990DR.jpg
http://www.knfilters.com/images/l/RX-4990DY.jpg


Los filtros de aire K&N no se cambian  nunca más y tienen la misma vida útil que tu vehículo, por eso están cubiertos por la Garantía Limitada K&N por 1 Millón de Millasâ„¢(1.609.344 km)

No tenemos estos filtros en stock pero, si los encargás, los importamos de K&N USA para
vos y te lo entregamos en 23 días (en el adjunto "Como Operamos"  se indica como hacerlo).


ES MUY IMPORTANTE MIRAR LAS PRESENTACIONES Y VIDEOS ADJUNTOS
Allí vas a encontrar información sobre:

- Nuestra forma de operar para comprar y pagar.
- Características de cada tipo de filtro K&N y la comparación con 'los comunes'.
- Mantenimiento y limpieza de los filtros.
- Ventajas y características de las fundas PreCharger y DryCharger.
- Ubicación de nuestro local.


POR FAVOR:  Antes de enviarme un mail pidiendo aclaraciones LEA
                         ATENTAMENTE este mail y TODAS las presentaciones
                         que le adjunto.  En ellas está contenido todo lo que Ud.
                         necesita saber para decidir comprar su nuevo filtro o
                         equipo de performance K&N.

Saludos y espero tu respuesta

[clio_22]

muy buena fede la info de como se instala el kit!!

[Fede Moffo]

muy buena fede la info de como se instala el kit!!

De nadas!

[facuverri]

muy buen dato y mas si sentis un minimo cambio.

Pregunto ya que desconzco el tema y alguno me puede ayudar, yo tengo el filtro original, 1/2 equipo de escape y chip. Mi consulta es si al cambiar el filtro original por este tendria que hacer algo en el chip una remapiada creo que dice o no pasa nada y va andar bien igual.

Desde ya muchas gracias

Saludos desde mar del plata!

[Kristian]

muy buen dato y mas si sentis un minimo cambio.

Pregunto ya que desconzco el tema y alguno me puede ayudar, yo tengo el filtro original, 1/2 equipo de escape y chip. Mi consulta es si al cambiar el filtro original por este tendria que hacer algo en el chip una remapiada creo que dice o no pasa nada y va andar bien igual.

Desde ya muchas gracias

Saludos desde mar del plata!

Dale para adelantye con el cambiaso que no tener que remapear nada.

Saludos