Testigo de inyección encendido

[NetZ]

Muchas gracias avir0014, voy a buscar ese manual ya q realmente me interesa interiorizarme en el tema. El testigo hace unas semanitas q no enciende, apenas compre el auto me volvía loco :d
Salu2!!

[Fusca73]

Hola a todos.
Perdonen mi ignorancia pero... cual es el testigo de inyección ?
Muchas gracias.

Rodrigo.

Es el que esta arriba del testigo de la baliza (un cuadradito con una rayita tipo pulso cardiaco)

Muchas gracias por el dato agbdent.
Saludos.

Rodrigo.

[Fabio99]

Perdonen mi ignorancia...que es la caja de mariposas?
Mi clio es RN 99 y ayer cuango volvi de mi primer viaje encendio el testigo.
Asi que me sumo al problema..
Suerte a todos
Fabio

[avir0014]

Perdonen mi ignorancia...que es la caja de mariposas?
Mi clio es RN 99 y ayer cuango volvi de mi primer viaje encendio el testigo.
Asi que me sumo al problema..
Suerte a todos
Fabio

- Todos los motores de gasolina tienen un control de entrada de aire muy preciso para mantener la combustión estequiometrica lo mas precisa posible (14 partes de aire por 1 parte de gasolina), por eso suelen tener una compuerta cilindrica basculante con eje central "mariposa" que accionas principalmente al pisar el acelerador. En los tiempos de carburación cuando decian que entraba el doble cuerpo, se referian a una segunda mariposa en paralelo y duplicaban el paso de aire "en consecuencia doble gasto de gasolina y repris".

   Para mas cultura de automoción leete el manual de automoción de Arias Paz:

   Es un manual en general de los autos, no es específico para ninguno, pero pone muchísimas alternativas para cada parte del vehículo. Es el manual de autos mas famoso de España, escrito por el Ingeniero, Coronel de Ingenieros, exdirector de la Escuela de automovilismo del ejercito haya por los años 40. Se sigue reeditando ampliando tecnologias modernas. Es un tocho de mas de 1.000 paginas que no tiene ningun desperdicio.

Esta es la pagina de la editorial que lo edita...

http://www.ciedossat.com/colecciones3.php?muestra=8496437388

Es la version PDF. Aqui teneis el link:

http://www.megaupload.com/es/?d=I1FAVE8W

   Un saludo.

[fnm]

desconectale la batería del lado negativo por 1min, volvé a conectar y gozá del tablero con el testigo apagado.

a veces el error persiste luego del problema hasta que reseteas la compu, como sería en el caso que te digo ahora.... a mí me pasaba.

saludos!

[polakiyo2]

Te comento que tengo un clio 1.2. Desde que lo compre tenia la luz de inyección siempre encendida. no me preocupo a la hs de comprar el auto porque el motor andaba de 10"
Que hice..
Compre un limpia inyectores y se lo metí al tanque con la nafta cara de sh...L... desp de descarbonizar en autopista. le desconecte la bateria una media hs y lo puse en contacto. Pasado el tiempo saque de contacto y conecte la batería nuevamente.
La luz encendio 3 segundo como debe ser y no molesto nunca mas!!!!!
Conclucion mia... una de la funciones de la ECU es grabar los datos y sacar promedios para un mejor rendimiento del motor.ok
Aparentemente en algun momento se tapo un inyector y encendio la luz??
Otra que se me ocurre es que fallo la bobina y nunca lo conectaron al scaner para borrar el error? la bobina es una de 4 tornillos y no de 3 como viene originalmente.

Si el auto funciona bien Prueben.. ..  no sea cosa que paguen para que le desconecten la batería un rato

Saludos

Polakiyo