Como cambio la palanca de luces CLIO 2 ?

Publicado por elluki, Abril 26, 2008, 17:01:38 PM

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LuchoW

Cita de: pancho2042004 en Mayo 03, 2008, 02:37:55 AM
Cita de: LuchoW en Mayo 02, 2008, 13:08:48 PM
Buenas, despues de mirar un poco los posts de antinieblas ( vi 2 de los completitos ) me marie un poco jaja.

Yo básicamente necesito saber lo siguiente. Mi Clio2 lo saque con las antinieblas ya ( gran error que no pienso volver a cometer ) bueno la cuestión es que cuando enciendo las antinieblas prenden las 2 juntas, las delanteras y traseras, ya vi en un post un problema similar, pero lo que yo necesito saber exactamente es como hacer para dividir eso. Digamos yo quiero usar las antinieblas delanteras por separado de la trasera, que la usaría solo de ser necesario, como bien saben es muy molesto para el que va atras. Quisiera saber lo siguiente:

1) Donde se hace la separación?
2) Que joraca hay que abrir para hacer eso?
3) Cuales son las variantes para agregarle la tecla para las traseras? Donde se mete la tecla y si se conecta asi nomas...

Bueno esas serían baiscamente mis dudas, onda, no sé por donde arrancar, que tengo que abrir...

Saludos y gracias.

lo tuyo es dificil de diagnosticar si no se ve en persona que joraca han conectado en tu tablero. Primero te preguntaría desde qué llave prenden los antinieblas trasero y delantero simultaneamente ? es una llave adaptada o es desde la palanca original ????

Se prende desde la palanca original...
DIECHI CARAJO


- en construcción -

pancho2042004

Cita de: LuchoW en Mayo 04, 2008, 12:15:24 PM

Se prende desde la palanca original...

Pero entonces la palanca tiene una sola posición para antinieblas ????? Esto viene original así ??????

La que yo conozco tiene una corredera adicional con una primera posición apagado, la segunda posición es para antieniebla trasero solo y en recién en la tercera posición prenden ambas simultáneas, trasero y delanteros.

Si te animás a meter mano y entendes un poco de cables, vas a tener que sacar las tapas plasticas que van en la columna del volante (tres tornillos torx) y usar un tester para determinar cuales terminales de la ficha se energizan con +12V cuando activás los antinieblas. Sabiendo esto vas a poder seguir los cables y ver si van a un relay o directamente a las lamparas. Para tu caso me estoy imaginando que lo que te va a convenir es poner una llave a parte adaptada para controlar el encendido de solamente las delanteras.
Clio Yahoo 1.2 16V GNC

Fara

yo con mi botoncito trucho a la izquiera del volante estoy feliz...

el testigo en el tablero, si la palanca no es la original no se puede activar no?

Osky

Cita de: Fara en Mayo 05, 2008, 00:33:47 AM
yo con mi botoncito trucho a la izquiera del volante estoy feliz...

el testigo en el tablero, si la palanca no es la original no se puede activar no?


Seguro que si.. con el mismo relay que le da positivo a las lamparas, también le das al led del tablero y listo.. El tema es que tengas el led..

pancho2042004

Es tal cual, el problema es que dudo que vengan los leds en el tablero si no trae antinieblas originales de fabrica. El laburo de adaptarle los led es un tanto delicado porque tenés que dasarmar todo y en la plaqueta hay muy poco espacio para soldar los led que son muuuuuy chiquitos (no son leds comunes). O adaptar unos leds redondos como hice yo pero hay que tener cuidado de no cortar ninguna pista  :-[
Clio Yahoo 1.2 16V GNC

pancho2042004

Tampoco olvidarse que los leds polarizan con APROX 3 Volt, o sea que si le metés directo 12 V lo quemás. Hay que intercalar una resistencia en serie de aprox 1 Kohm. Hay paginas donde explican el calculo justo según el tipo de led (según el color y(o tamaño polarizan con distintos valores). Para el que preguntó antes, por si sigue con la duda, por norma el testigo de los antinieblas traseros debe ser amarillo y el de los delanteros verde.
Salú
Clio Yahoo 1.2 16V GNC

Osky

Cita de: pancho2042004 en Mayo 05, 2008, 01:57:02 AM
por norma el testigo de los antinieblas traseros debe ser amarillo y el de los delanteros verde.

Muy buena data.. juro que me estaba preguntando eso hoy cuando veía que las altas son de un color, las bajas de otro y el freno de otro.. (acostumbrado al escort que cada ficha tiene su led naranjita  :))

Osky

Cita de: elluki en Mayo 03, 2008, 22:22:16 PM
5) Conexion luz tablero: $ 100 (Cariiisimo, pero ya estaba caliente!!!!)

A todo esto.. $100 solo el testigo del antinieblas delantero? o delantero y trasero?
(Me parece que se desvirtuó un toque el tema, pero es buena data para saber)

El Brujo

Cita de: elluki en Mayo 03, 2008, 22:22:16 PM
Bueno....despues de mucho pensar...........me decidi y me mande de cabeza!
Hoy fui a Warnes a la Casa del Renaul y compre el comando y lo hice instalar a la vuelta. Anda perfecto, pero faltaba un detalle.....asi que fui a una casa de tableros para que conectaran la luz del tablero. Mientras hacia eso y en 10 minutos puse el filtro del habitaculo que tambien compre en La casa del Renault. Total gastado:

1) Palanca con control antiniebla : $200
2) Tapa Filtro Aire: $43
3) Filtro FRAM : $ 53
4) Instalacion palanca: $ 35 (en Darwin al 54)
5) Conexion luz tablero: $ 100 (Cariiisimo, pero ya estaba caliente!!!!)

Espero les sirva la data!!!

Salute a Tutti!!!


Por casualidad Ã,¿no preguntaste sobre alguna adaptación como para instalarle el tablero que viene con tAcómetro?
Participando en este foro desde Agosto de 2005.

elluki

El Expression viene con Tacometro. Por otr lado....100 manguitos solo el led de antinieblas delantero. El otro ya lo tenia funcioando. Me parecio escuchar decir al "tecnico" que solo habia que habilitarlo, que ya lo traia....

El Luki - Fase 2

Bruno#1

Gente una consulta que no encontre en los post...sirve la llave de luces de la Kangoo 2003 para el Clio 2 f2 2006?? creo q es del mismo color...y viene con doble comando para los antinieblas...

Pd. considere no necesario crear un post para esta consulta, quiza me equivoque, haganmelo saber  ;)

Gracias!

d3l0r3an

Buenas noches:
                           Estimados se que estoy levantando un muerto pero no encontre nada mas nuevo ni solucion a mi consulta, tengo un clio 2011 y compre la llave de luces con antinieblas delanteras y traseras, desarme todo, conecte la palanca de luces nueva original Dav Francesa, anda perfecto todo, me enciendo el testigo de las antinieblas trasera, pero tengo un problema con el giro, no vuelve solo como con la otra palanca, supongo q es por la trabita q me parece q es mas corta, pero a alguien la paso?? como lo arreglaron? me conviene intercambiar esa parte de las fichas con la original del auto?
Muchas gracias.

Saludos

rombo

Creo que es difícil modificar la llave. Fijate si podés cambiarla, Yo compré la llave de luces VALEO 7701048957, es industria brasilera, funcionan los antinieblas delanteros y el trasero activando las luces de posición y/o con las luces bajas  y le andan los giros perfectamente. La pagué 350. Mi Clio es un 2010.

Saludos Oscar.

d3l0r3an

Si la llave me tengo q fijar pero creo que es el mismo número que la tuya, lo q me parece q tiene q ver con el modelo del auto, me parece q los ultimos modelos sale con una parte del sandero y es por eso que no vuelve solo la luz de giro, mil gracias igual

Cliomon

Pregunta, en el clio 2010 la luz tracera de posicion es el rectangulo inferior de la optica, pero arriba de lo que seria guiños y luz de marcha atras, hay otra luz, es mas, se ve la lamparita, pero no se como se prende. A caso son esas los rompe nieblas traceros? Sera que estan ahi pero si no hago la instalacion de la palanca de luces no los puedo prender?