Clio Sport 1.6: 110hp a 150hp...

[cone]

Para uso diario ponele forjados y gatillo y listo. Es un auto común y cuando querés que salga como pedo liquido apretás el botoncito loco y ya.

[sael]

si tenes la plata un ventilador y listo. En uso normal pisas poco el acelerador y listo. Creo que es la mejor solucion si queres levantarlo mucho. Sino como te dijeron leva de antelo y combo1

[SebasRSi_97]

Yo que vos lo vendo y me compro un Sport 2.0 2001, te garantizas mas de 150CV menos problemas mecanicos y mucha diversion.
Saludos
Sebastian.-

[sergio_rv]

No hay que decir con cuanta potencia queremos dejar el auto, partiendo de la base que los 110cv que acusa no son reales, sino decir, por ejemplo me gustaria que mi auto tenga XX cv mas que ahora. El RSi que acusa 110cv de manual, en el dyno tiene 100cv reales al ciguenial y 85cv a la rueda. Con todos lo fierros que le puse debe andar en 120cv a la rueda (si llega), no es facil.

Lo mejor para mantenerlo original es el gatillo, lo unico que me da por las bolas es que no esta reglamentado y si te agarran con esto estas hasta el cogote.

[Tom!]

Yo que vos lo vendo y me compro un Sport 2.0 2001, te garantizas mas de 150CV menos problemas mecanicos y mucha diversion.
Saludos
Sebastian.-

8 meses estuve buscando un 1.6 en buen estado y mientras ví algunos 2.0.
2.0 en buen estado es practicamente imposible encontrar. Estan re contra re cagados a palos. Y los 1.6 son muy mentirosos, algunos están muy bien disfrazados.

No hay que decir con cuanta potencia queremos dejar el auto, partiendo de la base que los 110cv que acusa no son reales, sino decir, por ejemplo me gustaria que mi auto tenga XX cv mas que ahora. El RSi que acusa 110cv de manual, en el dyno tiene 100cv reales al ciguenial y 85cv a la rueda. Con todos lo fierros que le puse debe andar en 120cv a la rueda (si llega), no es facil.

Lo mejor para mantenerlo original es el gatillo, lo unico que me da por las bolas es que no esta reglamentado y si te agarran con esto estas hasta el cogote.

Me gustó mucho tu respuesta, gracias! K+

[sergio_rv]

Te entiendo lo que decis sobre quedarte con el Sport, con la plata que le puse arriba en este momento podria tener un Golf GTi de 150cv pero me emperre con el RSi, que va ser. 

Que pensas del nitro? te va? a mi gusta pero me embola eso de que se termine la garrafa. 

[Waryo]

sergio, para eso esta el turbo!!

tengo entendido q le podes poner una suerte de llave en el interior del habitaculo de manera q cuando queres andar tranqui lo pones en 0 x ej, y cuando queres q te unda en el asiento lo pones en 2 x ej lo q hace es subirle la presion al turbo...

hace unos meses habia una bolita en el garage con motor de 19 barilla, y tenia puesto eso!!!!

una locura... se me hace jugo la boca....

[sergio_rv]

Estas mandando fruta, en 0 presion no se puede poner, a lo sumo lo dejas en 300gr y un booster a 600gr por ej. si tenes el motor std. Pero la instalacion de un turbo en muchisimo mas complicada y costosa, una garrafa en 2 hs esta instalada.

[Daniel_w]

Estas mandando fruta, en 0 presion no se puede poner, a lo sumo lo dejas en 300gr y un booster a 600gr por ej. si tenes el motor std.

Como no se va a poder 0 presión... Uyyyyyyyyyy perdón  que falta de respeto la mía... me estoy dirigiendo a uno de los moderadores en un tono que no es el indicado...  y encima justo yo que no entiendo un pomo de nada...
Sr Sergio disculpe mi ignorancia... Ã,¿Si Ud cierra todo el tornilllito no queda 0 presión?

[sergio_rv]

Si Sr. pero el amigo marianokilmes se refiere a una tecla que la puedas activar/desactivar desde el habitaculo, el tornillo que vos decis es de la wastegate y precisas un par de llaves fijas, guantes para no quemarte y tambien regular todo de nuevo porque te puede quedar en 2 kg y PUM! 

[Daniel_w]

uy la conch...
Ã,¿wastegate? para que voy a wikipedia y vuelvo en unos días cuando averigüe medianamente que es 

Bueno, igual si andás tranqui, paseando, es lo mismo que tengas una presión de 300 gr, 600gr, 1kg ó 2kg Ã,¿no? el tema cambia el día que estás un poco nervioso...

[Eros]

Te entiendo lo que decis sobre quedarte con el Sport, con la plata que le puse arriba en este momento podria tener un Golf GTi de 150cv pero me emperre con el RSi, que va ser. 

Que pensas del nitro? te va? a mi gusta pero me embola eso de que se termine la garrafa. 

Golf GTI hay montones clios RSI ... eso es otra historia.

[sergio_rv]

Estoy enamorado de mi auto!  me sorprende cada vez que lo manejo.

[Julieta]

Estoy enamorado de mi auto!  me sorprende cada vez que lo manejo.

BAJA LA DOSIS SERGITO!!!!!!!! TE ESTA AFECTANDO LA PASTILLITA AZUL 

[sergio_rv]

jaja, voy a contrarrestar tomando una roja.