Buenas gente, hace mucho que no posteo acá y no encuentro una mejor sección para consultar ésto (no veo el subforo donde podÃas postear lo que querÃas)
El tema es que mañana voy a ir a ver un clio 2 sport fase1 modelo 2001, el tema es que no sé mucho realmente sobre éste modelo (respecto a mecánica, puntos débiles, etc.) y quisiera saber si alguien tendrÃa la amabilidad de poder decirme más o menos las cosas crÃticas o algunos puntos débiles del auto en el cual pueda fijarme para ver su buen estado.
Desde ya muchas gracias y ojalá esté bárbaro, por las fotos asà lo parece...
Saludos y gracias!
Estas hablando del ---- sport? o del 2L? Si vas a ver el amarillo de ML 2litros te puedo dar con lujo de detalles lo que tiene ese auto. No es de boca mia pero faciilito la data.
Cita de: Napo en Febrero 14, 2010, 18:48:24 PM
Estas hablando del falso sport? o del 2L? Si vas a ver el amarillo de ML 2litros te puedo dar con lujo de detalles lo que tiene ese auto. No es de boca mia pero faciilito la data.
no sé a que hacés referencia con "falso sport"
Ã,¿es porque hay un 2.0 también? Ã,¿o por qué hay otros modelos con el motor K4M?
si falso sport es el 1.6 16v sÃ, hago referencia a ese auto, pero no entiendo por qué le llamas asÃ. Ojalá tuviese para tener el 2.0 pero no es mi caso.
Saludos!
Cita de: fnm en Febrero 14, 2010, 19:56:08 PM
no sé a que hacés referencia con "falso sport"
Ã,¿es porque hay un 2.0 también? Ã,¿o por qué hay otros modelos con el motor K4M?
si falso sport es el 1.6 16v sÃ, hago referencia a ese auto, pero no entiendo por qué le llamas asÃ. Ojalá tuviese para tener el 2.0 pero no es mi caso.
Saludos!
Te pregunte porque pusiste Clio sport FASE I osea pense que era un sport 2.0 pero no aclaraste y entonces entre en duda ya que no habia fase II de el ---- sport. Se entiende? Y es ---- por que no es un RENAULT SPORT. No salio de la fabrica ex Alpine.
En cuanto a q mirar, mecánicamente es un k4m asi q apunta por ese lado, segun tengo entendido cambian cosas como amortiguación, caja más corta, etc.
Mira bien el interior, los detalles/accesorios son caros siendo frances, si no me equivoco trae comput@dora asi q averiguá si tiene el chequeo de fallas mediante el tablero.
Si encontras alguno q realmente te guste hacelo escanear, a ver como andan los captores/sensores y si el km es real.
Dps el control de cualquier auto, mira el reservorio, q no fume, la dureza en el embrague y recorrido puede a grandes rasgos darte una idea de su vida útil, si te deja dar una vueltita podes fijarte q no tenga ningún tironeo al andar (temá eléctrico, bobinas, etc), fijate el paso a paso q tal regula, si podes pedi comprobante del cambio de correa y el km...bla bla...mirá si tenes para mirar cosas :D.
Saludos y suerte.
@NAPO: El tema de falso ya se habló y se te pidió q dejaras de llamarlo de esa manera para evitar roces, no puede ser q donde aparezca la palabra "SPORT" saltes a hacer distinciones....me alegro tengas un 2l, pero ya cansa viste ;).
Cita de: Napo en Febrero 14, 2010, 20:11:25 PM
Te pregunte porque pusiste Clio sport FASE I osea pense que era un sport 2.0 pero no aclaraste y entonces entre en duda ya que no habia fase II de el FALSO sport. Se entiende? Y es falso por que no es un RENAULT SPORT. No salio de la fabrica ex Alpine.
Lo puse asà porque es como lo encontré en el menú de la página del club "dice clio II - clio II fase II" por ende supuse que era fase 1 1.6
Estuve leyendo, después de tu respuesta, varios thread sobre lo de "falso" y la verdad me gustarÃa que si me vas a dar una mano, intentes no decirlo más porque quiero que sea objetivo a ayudarme y no a debatir, estúpidamente de nuevo, sobre si es falso o no, cosa que a mi pensar es una estupidez pero es orejón de otro tarro.
Si tenés alguna data me vendrÃa joya, me ayuda más lo que necesito saber en pensar si es "falso o no" para quienes tienen ganas de discutir o desmerecer algo.
Saludos y ojalá puedas ayudarme!
pd: por favor no debatan si es falso o no, porque es desmerecer un auto que quizá un compañero de uds. lucho mucho por poder adquirir, que no está lejos de mi caso. Hay que ser menos envidioso o más humilde (por si no lo tenés o tenés un 2.0 "original" respectivamente)
por dios , todavia sigue el debate de falso sport? que pendejo por dios....
con respecto a tu consulta capo es como todo motr K4m, tene cuidado el tema de las bobinas pq hay mucho repuesto Ã,´Ã,´originalÃ,´Ã,´ dando vuelta y es puro packagin'
dp lo q respecta a mecanica, es muy fiable exelente auto, un amigo lo tenia y le resulto genial la vd tanto motor como suspensiones, frenos, tren delantero trasero etc....
si esta bueno y entero es una exlente compra te felicito por el salto (Y)
Cita de: NetZ en Febrero 14, 2010, 20:31:38 PM
En cuanto a q mirar, mecánicamente es un k4m asi q apunta por ese lado, segun tengo entendido cambian cosas como amortiguación, caja más corta, etc.
Mira bien el interior, los detalles/accesorios son caros siendo frances, si no me equivoco trae comput@dora asi q averiguá si tiene el chequeo de fallas mediante el tablero.
Si encontras alguno q realmente te guste hacelo escanear, a ver como andan los captores/sensores y si el km es real.
Dps el control de cualquier auto, mira el reservorio, q no fume, la dureza en el embrague y recorrido puede a grandes rasgos darte una idea de su vida útil, si te deja dar una vueltita podes fijarte q no tenga ningún tironeo al andar (temá eléctrico, bobinas, etc), fijate el paso a paso q tal regula, si podes pedi comprobante del cambio de correa y el km...bla bla...mirá si tenes para mirar cosas :D.
Saludos y suerte.
@NAPO: El tema de falso ya se habló y se te pidió q dejaras de llamarlo de esa manera para evitar roces, no puede ser q donde aparezca la palabra "SPORT" saltes a hacer distinciones....me alegro tengas un 2l, pero ya cansa viste ;).
Gracias netz!
Ã,¿algo concreto del sport? porque leà que algunos traen dramas con la bobina... por ejemplo eso es algo especÃfico del auto Ã,¿tiene algo más como eso?
Saludos y gracias!
Hola, yo tengo un 1.6 como el que queres comprar, a ver el auto no tienen grandes problemas mas que cualquier otro. Por lo que veo a la mayoria se les empieza a romper la crapodina llegando a los 100 mil km. Detalle a ver la cantidad de km. Acordate de que el cambio de distribucion son entre 1300 a 2000 como caro. Despues como todo auto tiene detalles como que se rompe facil la pata de caja de cambio o en mi caso el soporte del caño de escape. Fijate que funcione el aire, arreglarlo hoy en dia es caro.
Tambien se "dice" que si tiene menos de 100 mil km y aparece un cero antes lo problable es que le bajaron los km. Que recuerde esos son cosas a mirar, si alguien recuerda algo mas que lo escriba.
Cita de: Napo en Febrero 14, 2010, 18:48:24 PM
Estas hablando del falso sport? o del 2L? Si vas a ver el amarillo de ML 2litros te puedo dar con lujo de detalles lo que tiene ese auto. No es de boca mia pero faciilito la data.
amigo napo tengo 26 años y me rompi el culo para comprarme el auto que vos definis como falso la verdad que lo tuyo ya cansa amablemente te diria que dejes de llamarlo asi ya que nosotros no tenemos la culpa de que le hayan puesto sport saludos
Cita de: gerlafalce en Febrero 14, 2010, 20:43:07 PM
Hola, yo tengo un 1.6 como el que queres comprar, a ver el auto no tienen grandes problemas mas que cualquier otro. Por lo que veo a la mayoria se les empieza a romper la crapodina llegando a los 100 mil km. Detalle a ver la cantidad de km. Acordate de que el cambio de distribucion son entre 1300 a 2000 como caro. Despues como todo auto tiene detalles como que se rompe facil la pata de caja de cambio o en mi caso el soporte del caño de escape. Fijate que funcione el aire, arreglarlo hoy en dia es caro.
Tambien se "dice" que si tiene menos de 100 mil km y aparece un cero antes lo problable es que le bajaron los km. Que recuerde esos son cosas a mirar, si alguien recuerda algo mas que lo escriba.
Hola Gerlafalce! éste que me están ofreciendo está en los 107 mil y me dijo que está bárbaro, por las fotos asà lo parece y mañana lo podré saber más fehacientemente.
Ã,¿qué onda la crapodina? Es un auto con 9 años, es lógico que algún vicio tendrá, es innegable aunque hoy en dÃa cualquier cero también los tiene. El pibe se mostró demasiado pero demasiado servicial para que yo lo vea el auto, hasta incluso él me propuso ir a una fosa... no creo que alguien, quien tenga que ocultar algo, sea tan servicial. Yo no tengo ningún problema al igual que él, porque sé como está mi auto.
Gracias!!! Saludos!
Cita de: exgtti en Febrero 14, 2010, 20:46:57 PM
amigo napo tengo 26 años y me rompi el culo para comprarme el auto que vos definis como falso la verdad que lo tuyo ya cansa amablemente te diria que dejes de llamarlo asi ya que nosotros no tenemos la culpa de que le hayan puesto sport saludos
No va a ser para siempre que siga boqueando, el dÃa que tenga que romperse el culo para comprarse un 128 para tener su propio auto va a dejar de decirlo, no te hagas problema.
por favor no se pongan a desvirtuar porque no me están ayudando, si quieren pelear hagando por pm por favor. yo estoy contra su postura de falso o no, pero no nos ayuda en nada en lo que él piense; no al menos en éste momento.
saludos!
El problema de la crapodina te das cuenta si el pedal esta muy duro o cuando apretas el embrague empieza a chillar o hacer ruido de correas. Tambien otra forma de darse cuenta es cuando pones primera si te tironea un poco, como cuando estas aprendiendo a manejar y cuesta salir en primera. Eso por lo menos fueron los sintomas cuando el mio empezo a explotarse. Lo de las bobinas es para todos los 1.6 16v, lo recomendable cambiar bujias cada 10km y te ahorras ese problema.
5 veces dije falso tanto se ofenden? Lo digo porque para mi es una pavada no entiendo porque se ofenden cada uno sabe lo que tiene ;) Y lo llama como quiere
Y que tiene que sea pendejo? a otros no le dicen nada no? y nose que te metes si tenes un clio 1 y no un SPORT 1.6
las cosas como son.... el 2 litros es sport! el otro es 1006 16v y también me encanta!!
la verdad tengo poca data de ese coche pero tal parece es muuy bueno. yo me subi a uno y la verdad me gusto mucho,lindo interior lindo diseño es una buena decicion!!
cortenlá loco, no me importa que piensan o dejan de pensar si es falso o si concideran un sport al 1.6
lisa y llanamente no viene a tema Ã,¿tienen ganas de hablar de eso? hagan su propio thread y no jodan al mÃo, que yo necesito una opinión objetiva sobre lo que necesito no opinólogos de cuarta que ni califican para lo de rial.
Cita de: gerlafalce en Febrero 14, 2010, 22:01:54 PM
El problema de la crapodina te das cuenta si el pedal esta muy duro o cuando apretas el embrague empieza a chillar o hacer ruido de correas. Tambien otra forma de darse cuenta es cuando pones primera si te tironea un poco, como cuando estas aprendiendo a manejar y cuesta salir en primera. Eso por lo menos fueron los sintomas cuando el mio empezo a explotarse. Lo de las bobinas es para todos los 1.6 16v, lo recomendable cambiar bujias cada 10km y te ahorras ese problema.
aaaaaaah buenÃsimo! voy a probar eso lo del pedal. Que esté duro puede también que esté para cambiarlo Ã,¿o es el drama de la crapodina?
Cita de: Napo en Febrero 14, 2010, 22:07:55 PM
5 veces dije falso tanto se ofenden? Lo digo porque para mi es una pavada no entiendo porque se ofenden cada uno sabe lo que tiene ;) Y lo llama como quiere
Y que tiene que sea pendejo? a otros no le dicen nada no? y nose que te metes si tenes un clio 1 y no un SPORT 1.6
Yo te lo digo a vos porque estás en mi thread, en el cual no te pedà opinión al respecto si creés que el sport es 1.6 o 2.0 y poco me interesa que tengas que decir al respecto de tus convicciones de lo que es sport. Si ya no tenés nada que aportar al thread buscá otro donde tus comentarios y/o opiniones sean acorde a lo que se trata porque en éste caso no estás dando pié con bola.
Dejá de desvirtuar el thread porque por tu obstinada y poca humildad hace que gente susceptible se ponga a tu altura a discutir sobre la estupidez del "sport" original o falso.
Por favor hacé tu thread o bien usá el buscador y seguà los tantos temas que hay sobre tu problema existencial en que le digan "sport" a un 1.6 y le falten el respeto a tu 2.0
Gracias, saludos y que termines hermoso el fin de semana.
Hola Fede, como andas?
Che mirá no se mucho del Sport 1.6, pero por varios que vi en su momento cuando pensé en cambiar el auto... me llamo mucho la atención las terminaciones que tiene tanto en el interior como en el exterior! Adentro se lo ve muy confortable, exteriormente me encanta el aspecto y por lo que tengo entendido y averigue en su momento el motorcito va muy bien... asi que si encontras uno que te guste, dale para adelante!!
Como todo auto dependerá de como lo hayan usado y eso en la mayoria de los casos lo ves si sabes un poquito de autos (creo que es tu caso), obviamente no des bola a la gente que habla por hablar y te ojalá se te de loco!!
Un abrazo
La verdad que es una gran elección, sport o no, es un Renault Frances y su nombre es Clio Sport, con exelente mecánica y materiales, asi que si se le dió un cuidado acorde no creo que tenga ningun tipo de problemas, igualmente no qeda otra que fijarse. Los repuestos se consiguen facilmente, asi que si todo marcha bien dale para adelante que no te va a defraudar.
Suerte y dale para adelante :up
Cita de: fnm en Febrero 14, 2010, 22:33:58 PM
cortenlá loco, no me importa que piensan o dejan de pensar si es falso o si concideran un sport al 1.6
lisa y llanamente no viene a tema Ã,¿tienen ganas de hablar de eso? hagan su propio thread y no jodan al mÃo, que yo necesito una opinión objetiva sobre lo que necesito no opinólogos de cuarta que ni califican para lo de rial.
aaaaaaah buenÃsimo! voy a probar eso lo del pedal. Que esté duro puede también que esté para cambiarlo Ã,¿o es el drama de la crapodina?
Yo te lo digo a vos porque estás en mi thread, en el cual no te pedà opinión al respecto si creés que el sport es 1.6 o 2.0 y poco me interesa que tengas que decir al respecto de tus convicciones de lo que es sport. Si ya no tenés nada que aportar al thread buscá otro donde tus comentarios y/o opiniones sean acorde a lo que se trata porque en éste caso no estás dando pié con bola.
Dejá de desvirtuar el thread porque por tu obstinada y poca humildad hace que gente susceptible se ponga a tu altura a discutir sobre la estupidez del "sport" original o falso.
Por favor hacé tu thread o bien usá el buscador y seguà los tantos temas que hay sobre tu problema existencial en que le digan "sport" a un 1.6 y le falten el respeto a tu 2.0
Gracias, saludos y que termines hermoso el fin de semana.
Flaco dije eso de el falso porque vos decis que vas a comprar un clio sport 2001 Fase I lo cual parece ser un sport 2.0 y no un 1.6 ya que el clio sport 1.6 solo existe en fase I y no hace falta aclararlo mas que para confusiones. Y deja de ponerte loco porque te desvirtuan porque vos empezaste.
A respetar las reglas o sanción con ban de 1 semana.
http://www.clioclub.com.ar/forum/index.php?topic=75854.0
Osea, próximo que le dice falso y ban automático. Ã,¿Quedó clarito?
Y paren con las desvirtuadas y ayuden en la consulta de fnm y nada más que eso.
Cita de: enano78 en Febrero 14, 2010, 22:41:14 PM
Hola Fede, como andas?
Che mirá no se mucho del Sport 1.6, pero por varios que vi en su momento cuando pensé en cambiar el auto... me llamo mucho la atención las terminaciones que tiene tanto en el interior como en el exterior! Adentro se lo ve muy confortable, exteriormente me encanta el aspecto y por lo que tengo entendido y averigue en su momento el motorcito va muy bien... asi que si encontras uno que te guste, dale para adelante!!
Como todo auto dependerá de como lo hayan usado y eso en la mayoria de los casos lo ves si sabes un poquito de autos (creo que es tu caso), obviamente no des bola a la gente que habla por hablar y te ojalá se te de loco!!
Un abrazo
Hola Mau! todo muy bien! Ã,¿vos?
El motorsito yo le tengo confianza, más que nada porque es francés y eso ya es mucha diferencia a cualquier cosa nacional. Vos sabrás del avismo entre un 1.6 nacional y un energy 1.4 ... son una delicia los energy!
El confort del auto me mataste porque sinceramente nunca viajé en un sport... la única referencia de francés que tengo es el laguna de mi viejo que por otro lado el motor es volvo alemán, asà que tampoco me sirve de mucho.
Estimo que el motor se la banca mucho, y que si bien viene bajo de fábrica el tren delantero esté un poco "adaptado" a su altura, ningún auto está adaptado a nuestras calles a ser verdad, pero eso lo sufren todos por igual.
SÃ, yo realmente no la tengo tan clara en mecánica pero sà tengo ojo biónico para choques, repintadas, fueras de escuadra y demás... por eso mismo buscaba un poco de ayuda por el tema de la mecánica.
Quizá tendrÃa que buscar info sobre las cosas que vienen de fábrica a nivel etiquetas, asà sé si sufrió de alguna repintada o lavadita de cara, aunque, en esos autos y éste color particularmente, si le mandna repintada serÃa mucha la diferencia y tendrÃan que pintarlo todo... de ser asÃ, joya! pinturita nueva para disfrutar.
Gracias Mauro!!!
Cita de: Fedsportt en Febrero 14, 2010, 22:42:32 PM
La verdad que es una gran elección, sport o no, es un Renault Frances y su nombre es Clio Sport, con exelente mecánica y materiales, asi que si se le dió un cuidado acorde no creo que tenga ningun tipo de problemas, igualmente no qeda otra que fijarse. Los repuestos se consiguen facilmente, asi que si todo marcha bien dale para adelante que no te va a defraudar.
Suerte y dale para adelante :up
Que tal Fede, sÃsÃsà comparto que es un Francés y no va a defraudar, pero estar un poco fuera de lo que es éste auto y todas sus mañias puedo ser engrupido más que fácilmente. No porque esté hecho percha y no me digan sino porque no conozco sus ruidos (como todo auto) y no me darÃa cuenta... obvio que si patina una correa sÃ.. pero eso de la crapodina ni en pedo me la sabÃa.
Saludos!
Me parece que le estas errando en algo, el motor que traen los brasileros y nacionales 1.6 es el mismo motor que el frances, por lo menos usan los mismos repuestos. Asi que motor en si es el mismo que cualquier dynamique, etc. Con respecto a la calidad de los nacionales y frances ahi si existe una diferencia abismal, los plasticos son totalmente diferentes, y viene super full, abs, 4 airbags, asientos con detalles en cuero, etc. Muy completo comparado a cualquier auto de ese precio.
Cita de: Napo en Febrero 14, 2010, 22:07:55 PM
5 veces dije falso tanto se ofenden? Lo digo porque para mi es una pavada no entiendo porque se ofenden cada uno sabe lo que tiene ;) Y lo llama como quiere
Y que tiene que sea pendejo? a otros no le dicen nada no? y nose que te metes si tenes un clio 1 y no un SPORT 1.6
Seguramente es falso.. Pero no le pido el SPORT papi.. Targeta verde a nombre del dueño ;)
Cuando tenegas un deportivo de verdad, tipo M5 ahi si cansate de bardear. Dale? Mi viejo tiene un honda mil y no ando comentando en todo post q te paso en 4Ã,ª y me quedan dos cambios mas.
Al margen.
Antes q nada perdon por desvirtuar, pero cansan ya..
No hace mucho q lo tengo, pero me agrado mucho el auto ya sea en calidad de terminaciones y materiales, confort, seguridad, equipamiento etc. Es un auto con una buena relacion precio producto, siempre hablando de uno q este bueno.
Detalles a tener en cuneta cuando yo compre; km reales salta la ficha en el volante y las butacas. Principalmente q no tenga algun palo, mirale bien todas los interiores de puertas, baul, capot q no este arrugado y los air bag. Y bueno despues q no este ruidoso el motor q no traspire aceite, cosas basicas. Q le ande todos los accesorios electricos.
Tiene problemas declarados como, el quemar alguna bobina de vez en cuando, romper pata de caja, q se ensucie el sensor psm y alguna otra q me olvido. Espero q te sirva. Saludos!
Cortenlá "porfis", sigan la falsa discusión por mp. Gracias :up
Cita de: Julieta en Febrero 15, 2010, 02:53:46 AM
Cortenlá "porfis", sigan la falsa discusión por mp. Gracias :up
posta tenes falsa razon!
amigo hsport
ontopic... como dijeron anteriormente.. si bien tengo entendido que se equivocaron al decir que es frances( a sudamerica producian desde otra fabrica europea), es un auto importado de excelentes materiales y calidad
si se tuvieron minimos cuidados en su posesion, no tendria que tener ningun problema mas alla de los que pueden ocasionarse por el km que tiene y los años, problemas comunes
si el auto fue mal cuidado, te vas a dar cuenta por signos basicos.. como ruidos extraños, ruidos al andar, mal aspecto, golpes por fuera, etc... obviamente hay cosas que no se podrian observar tan facil, pero lo que uno ve a simple vista da indicios de como es por dentro
saludos
espero que quede terminado el tema con esto
PD: que denso y pendejo el chabon ese, dejenlo.. se quiere diferenciar por que tiene un 2.0, que sea feliz a nadie le interesa.. hay que gente que puede tener el auto que quiere y anda en un clio 1.2 ( no lo estoy desmereciendo, pero es el auto mas economico de la linea clio, a eso me refiero) que es un buen auto, de una buena marca y con un motor chiquito pero eficiente...y lo hacen por que no les interesa demostrar materialmente sus ingresos o un auto de lujo es un tema que no les atrae.. asi que el mapo este se pone contento diciendo que se pudo comprar un 2.0 dejenlo.... es cualquiera el chabon es un salame no se enrosquen en ese tema
mi opinion....... no te calientes con el primer sport 1.6 que veas.
como dijieron algunos..... fijate mucho en el interior del auto. si esta muy bien cuidado, seguro que el motor esta igual.
fijate las uniones que estan por debajo de la optica... que esten derechas y alineadas.
Suerte con la compra.
en Ml hay uno rojo inmaculado con tan solo 38.000km (calco original en la luneta) lastima que esta en catamarca :mad:.
P.D.1: napo.. cansaste!!! habla cuando tengas un auto propio y no de papito.
despues que cumplas los 21 añitos hablamos ;).
Cita de: Julieta en Febrero 15, 2010, 02:53:46 AM
Cortenlá "porfis", sigan la "falsa" discusión por mp. Gracias :up
P.D.2: Juli si queres poner orden en el post, no tires eso... ya deja de ser serio tu comentario.
Que bobos que son por favor, se ofenden por una PELOTUDES con todas las letras como eso, por favor y si es el auto de papi y? por lo menos lo manejo ;) Y ojala tenga un sport 1.6 algun dia de mi propio sudor. Y ya fue la falsa discusion no se dan cuenta? Y nunca dije que tenia una autazo ni que tenia toda la guita por tener un sport ni nada que ver se ve que no leyeron bien mi explicacion de porque le dije falso.
Chau
Cita de: gerlafalce en Febrero 15, 2010, 01:29:50 AM
Me parece que le estas errando en algo, el motor que traen los brasileros y nacionales 1.6 es el mismo motor que el frances, por lo menos usan los mismos repuestos. Asi que motor en si es el mismo que cualquier dynamique, etc. Con respecto a la calidad de los nacionales y frances ahi si existe una diferencia abismal, los plasticos son totalmente diferentes, y viene super full, abs, 4 airbags, asientos con detalles en cuero, etc. Muy completo comparado a cualquier auto de ese precio.
Estuve leyendo que el motor es el mismo K4M que los dynamique, etc. Ã,¿será el mismo que el logan y/o sandero 1.6 16v? :-o jajaja!!!
SÃ, respecto a equipamiento la verdad que alcanza a otra gama, le faltarÃa el techo nomás... por ese precio mirá que tenés otras cositas lindas por ahÃ.
Cita de: ezequiel.cattaneo en Febrero 15, 2010, 02:49:57 AM
Seguramente es falso.. Pero no le pido el SPORT papi.. Targeta verde a nombre del dueño ;)
Cuando tenegas un deportivo de verdad, tipo M5 ahi si cansate de bardear. Dale? Mi viejo tiene un honda mil y no ando comentando en todo post q te paso en 4Ã,ª y me quedan dos cambios mas.
Al margen.
Antes q nada perdon por desvirtuar, pero cansan ya..
No hace mucho q lo tengo, pero me agrado mucho el auto ya sea en calidad de terminaciones y materiales, confort, seguridad, equipamiento etc. Es un auto con una buena relacion precio producto, siempre hablando de uno q este bueno.
Detalles a tener en cuneta cuando yo compre; km reales salta la ficha en el volante y las butacas. Principalmente q no tenga algun palo, mirale bien todas los interiores de puertas, baul, capot q no este arrugado y los air bag. Y bueno despues q no este ruidoso el motor q no traspire aceite, cosas basicas. Q le ande todos los accesorios electricos.
Tiene problemas declarados como, el quemar alguna bobina de vez en cuando, romper pata de caja, q se ensucie el sensor psm y alguna otra q me olvido. Espero q te sirva. Saludos!
Basta con el flaco... no importa ya lo que diga, no ayudó en nada de lo respecta al thread, lo mejor es ignorarlo para no seguir retroalimentando la estúpida discusión.
SÃ, respecto al uso me iba a fijar en el asiento, volante, pedales, palanca de cambios, etc. para los detalles soy mandado a ser, acá te delata el volante porque cambiarlo es gastar un huevo por el airbag.
TenÃa lo de la bobina, ayer me dijeron la crapodina y ahora sumo la pata de caja. Ensuciar el sensor psm es común, es la suciedad que puede tener cualquier auto.
Gracias!!
Cita de: Munchi en Febrero 15, 2010, 03:09:21 AM
ontopic... como dijeron anteriormente.. si bien tengo entendido que se equivocaron al decir que es frances( a sudamerica producian desde otra fabrica europea), es un auto importado de excelentes materiales y calidad
si se tuvieron minimos cuidados en su posesion, no tendria que tener ningun problema mas alla de los que pueden ocasionarse por el km que tiene y los años, problemas comunes
si el auto fue mal cuidado, te vas a dar cuenta por signos basicos.. como ruidos extraños, ruidos al andar, mal aspecto, golpes por fuera, etc... obviamente hay cosas que no se podrian observar tan facil, pero lo que uno ve a simple vista da indicios de como es por dentro
saludos
espero que quede terminado el tema con esto
PD: que denso y pendejo el chabon ese, dejenlo.. se quiere diferenciar por que tiene un 2.0, que sea feliz a nadie le interesa.. hay que gente que puede tener el auto que quiere y anda en un clio 1.2 ( no lo estoy desmereciendo, pero es el auto mas economico de la linea clio, a eso me refiero) que es un buen auto, de una buena marca y con un motor chiquito pero eficiente...y lo hacen por que no les interesa demostrar materialmente sus ingresos o un auto de lujo es un tema que no les atrae.. asi que el mapo este se pone contento diciendo que se pudo comprar un 2.0 dejenlo.... es cualquiera el chabon es un salame no se enrosquen en ese tema
Por lo que tengo entendido el pibe lo cuida bastante, yo nunca vi un chabón que no cuida el auto con xenones, éste es el caso.. creo que las tiene en las altas y auxiliares.
Por otro lado no sé si es francés, jamaiquino o portugues, pero la verdad es que no es nacional ni mierdosur por ende la calidad ya es diferente a lo que se encuentra comúnmente.
Saludos!!!
Cita de: juanse_el22 en Febrero 15, 2010, 03:46:59 AM
mi opinion....... no te calientes con el primer sport 1.6 que veas.
como dijieron algunos..... fijate mucho en el interior del auto. si esta muy bien cuidado, seguro que el motor esta igual.
fijate las uniones que estan por debajo de la optica... que esten derechas y alineadas.
Suerte con la compra.
en Ml hay uno rojo inmaculado con tan solo 38.000km (calco original en la luneta) lastima que esta en catamarca :mad:.
P.D.1: napo.. cansaste!!! habla cuando tengas un auto propio y no de papito.
despues que cumplas los 21 añitos hablamos ;).
P.D.2: Juli si queres poner orden en el post, no tires eso... ya deja de ser serio tu comentario.
No sé si es calentarme o no, es una permuta... yo para bajar de mi auto a uno que está medio pelo me lo quedo y listo, pero si está joya por donde lo mire no perderÃa la oportunidad para ver si hay alguno mejor.
SÃ, en ML hay uno rojo con 38k km's y está precioso, lástima tan lejos... catamarca no es tan lejos por tan lindo auto :-P
Voy a tener en cuenta lo de las ópticas, más que nada en el paragolpe que a veces lo tortean por la altura del auto, ya vi varios sport en la calle con el paragolpe choto o la barba de abajo a morir raspada, eso es de descuidado.
Saludos!
Cita de: Napo en Febrero 15, 2010, 04:16:44 AM
Que bobos que son por favor, se ofenden por una PELOTUDES con todas las letras como eso, por favor y si es el auto de papi y? por lo menos lo manejo ;) Y ojala tenga un sport 1.6 algun dia de mi propio sudor. Y ya fue la falsa discusion no se dan cuenta? Y nunca dije que tenia una autazo ni que tenia toda la guita por tener un sport ni nada que ver se ve que no leyeron bien mi explicacion de porque le dije falso.
Chau
Flaco ya fue, te felicito que manejes el auto de papi y que papi pueda tenerlo, mis papis me enseñaron la modestia y humildad que la verdad se siente hermosa!!! y no es 2.0L
Ya no interesa tus intensiones, está todo bien, ojalá el auto de tu viejo algún dÃa lo tengas con o sin sudor, la verdad que Gasper hace más sombra querido.
Saludos y muchÃsima suerte!!!
---
Gracias a todos por sus respuestas!!!
Hola, te cuento que el motor es el K4M, es exactamente el mismo que el del dynamique y trae la misma ecu, ya logan y sadero no lo se.
Con respecto al tema bobinas si en el momento esta andando bien y salis a dar una vuelta y no se te pone en 3 cilindros quiere decir que andan. Lo ideal como ya se hablo muucho en el foro es que le mantengas el cambio de bujias aprox cada 20.000 km.
Despues no tiene mañas, es un auto muy fiel y para fijarte fijate cosas normales... que no este rara el agua del vaso recuperador, saca la tapa donde se echa aceite y fijate que no tenga humedad, lo mismo con la varilla del aceite, lo ideal seria escuchar el motor en frio asi ves si hace ruido a perno o similar, proba el embrague, como entran los cambios y la marcha atras.
En lo estetico siempre en esos clios me fijaria que no este marcado el tablero en ningun lado y que no este roto el tapizado... Saber si se dispararon los airbags es muy dificil, creo que si no lo enchufas al scanner no salta. Hace la prueba del tablero a ver si hay algun error como te dijeron mas arriba.
Suerte con la compra!!!!
Estaria bueno que algun moderador en lugar de acotar limpie el post.
Cordiales Saludos.
Cita de: Cristobel en Febrero 15, 2010, 11:10:39 AM
Estaria bueno que algun moderador en lugar de acotar limpie el post.
Cordiales Saludos.
Las acostaciones son para que la discusión no siga y no se tenga que llegar al lÃmite de limpiar el post. A eso se lo llama MODERAR. Gracias de todas formas por tu consejo.
Listo Napo, ya quedó claro, pero no lo llames más asÃ.
Sigamos con el sentido del post.
Otra cosa a tener en cuenta es la caja. Muchas de estos autos estan reparadas, fijate q entren y salgan bien los cambios, q no esten jodidos los sincronisados. Yo cando lo sali a probar le tire un segundon rabioso para ver si cantaba la 2Ã,ª, es la unica maneta de testearla. Ah también fijate q no zapatee el embrague, si esta cagado a palos el juego esta en algun lado y te lo remite cuando moves despacio en 1Ã,ª.
JAJAJAJA no sé si voy a ver si está lindo el auto o a tirar un par de cañazos por alguna Avenida!
jajaja mepa que me va a hacer firmar el 08 antes de hacer todo eso! pero haré el intento!
Gracias a todos!!!
Cita de: fnm en Febrero 15, 2010, 13:29:14 PM
JAJAJAJA no sé si voy a ver si está lindo el auto o a tirar un par de cañazos por alguna Avenida!
jajaja mepa que me va a hacer firmar el 08 antes de hacer todo eso! pero haré el intento!
Gracias a todos!!!
jajaja fuera de joda te digo, son re put@s estas cajas y mas si tiene algun q otro palancaso. Es para hacerte el pista pero no matarla, yo a la 2Ã,ª la espero porq es re nena.
HNM te felicito por tu sutileza, no hay que dar mayor lugar a estas discusiones de gente que no tiene nada que hacer.
Bueno volviendo al tema de tu consulta, te detallo lo que tendrias que revisar a mi criterio.
Cantidad de dueños
Motor (bobinas correas bomba de agua y demas ) Pregunta hasta que te quede todo claro
Tema de los airbags parece una boludez pero la mayoria tuvimos problemas con la ficha de las butacas por lo que el tablero parecia un arbolito de navidad.
Cubiertas
Choques
Mira bien el interior, no hay autos muy bien cuidados sobre todo la parte del cuero
Chequa la rueda de auxilio y que tenga el disco con los accesorios para el cambio de la rueda de auxilio.
Y despues miralo con el mecanico de confianza, el auto es muy noble pero siempre y cuando haya estado muy bien mantenido, como todo auto
Espero te sirva
Suerte en la busqueda
Cita de: fnm en Febrero 14, 2010, 23:21:07 PM
Quizá tendrÃa que buscar info sobre las cosas que vienen de fábrica a nivel etiquetas, asà sé si sufrió de alguna repintada o lavadita de cara, aunque, en esos autos y éste color particularmente, si le mandna repintada serÃa mucha la diferencia y tendrÃan que pintarlo todo... de ser asÃ, joya! pinturita nueva para disfrutar.
Saludos!
Todo bien, pero es obvio que un auto de 10 años tenga alguna repintada, que queres q te diga, Si el auto tiene 10 años y nunca se lo pinto no te lo creo o esta la pintura asquerosamenta en mal estado.
Cita de: ezequiel.cattaneo en Febrero 15, 2010, 13:34:51 PM
jajaja fuera de joda te digo, son re put@s estas cajas y mas si tiene algun q otro palancaso. Es para hacerte el pista pero no matarla, yo a la 2Ã,ª la espero porq es re nena.
Lo de la 2da es totalmente cierto, es una marica ! ajja si lo venis pisteando mucho te canta, yo tambien la empece a tratar con cariño y nunca mas sono, hay que cuidarla pobresita :D
Cita de: fnm en Febrero 14, 2010, 19:56:08 PM
no sé a que hacés referencia con "falso sport"
Ã,¿es porque hay un 2.0 también? Ã,¿o por qué hay otros modelos con el motor K4M?
si falso sport es el 1.6 16v sÃ, hago referencia a ese auto, pero no entiendo por qué le llamas asÃ. Ojalá tuviese para tener el 2.0 pero no es mi caso.
Saludos!
No te enrrosques..! que podes esperar de un nene de 14 años??
bueno... acabo de venir de ver el auto.
me vendió el auto como si fuese que estaba bueno, cuando no lo estaba en lo más mÃnimo... un montón de cosas que ni da hablar, estoy encabronado porque me hizo perder el tiempo, salà antes del trabajo, le hice ir antes a mi compañero, le saqué tiempo del laburo al mecánico.
puffffffff! que bárbaro, ólo les digo que al abrir el capot habÃa varias hojas secas y el depósito era amarillo tirando a naranja.
gracias a todos por la buena onda!!! sigue la búsqueda!
viste.. hay cosas que a simple vista te hacen dar cuenta que tan o tan poco estuvo cuidado el auto
,que lastima que no estaba en estado como para que lo compres..ojala que tengas exito en la busqueda
saludos
Q lástima, a seguir buscando. Igual lo de hojas o vaso recuperador tb me pasa....cuando hay una linda tormenta al otro dÃa tengo alguna q otra hoja y el vasito tiene ese color pq no lo cambie :p....pero mi motor esta limpito con gasoil :p.
Si el auto duerme en la calle, hay cosas q son comunes. El interior es lo q a primera impresión te dice q tan cuidado esta el auto...sobre todo la limpieza de los tapizados :-p.
Saludos.
PD: EstarÃa hacer una lista sobre los autos q fuimos a ver y no valÃan la pena verdadÃ,¿? A la hora de ir a comprar ahorrarÃa tiempo y malasangre.
Yo fui a ver 6 cuando compre el mio. Habia dos buenos, el q compre y otro. Todos grises!!!
Cita de: nico87 en Febrero 15, 2010, 17:02:02 PM
Todo bien, pero es obvio que un auto de 10 años tenga alguna repintada, que queres q te diga, Si el auto tiene 10 años y nunca se lo pinto no te lo creo o esta la pintura asquerosamenta en mal estado.
El mio nunca fue repintado, lo que no implica que la pintura estaba asquerosamente en mal estado. Era totalmente original de pintura y en muy buen estado. El que lo compro te lo puede decir
Yo doy lugar a ese márgen por el solo hecho que no todos cuidan el auto como yo, entonces que tenga detalles de pintura, en sus 10 años, es algo lógico...
Pero te informo que mi viejo recién el año pasado pintó todo su laguna 97 porque tenÃa saltada por las piedras de la ruta y unos cuantos toquesitos que le dieron en los estacionamientos, pero la pintura era una joya y estaba excelente.
Los autos cuidados, se mantienen muchÃsimo tiempo, mecánimante y estéticamente, hay cosas que sufren su propio desgaste (como el volante) pero del uso, hay cosas que también sufren lo mismo pero tenés productos para que estén bien por mucho más tiempo (ceras 3M, silicona a las baguetas y gomas, hasta un simple Blem, etc. etc.)
Por eso mismo, un auto mal en pintura... es un auto descuidado para mÃ, puede estar bien de mecánica pero cualquiera puede no invertir un choto y un dÃa poner toda la papota para que ande bien, lo sé porque mi hermano es uno de sos con su 306... en 5 años no le hizo nada y ahora se gastó 4 lucas en dejarlo joya, pero la pintura está -20
Saludos!!!
pd: yo al mÃo lo repinté no porque estaba en mal estado la pintura, sino porque me tiraron una piedra en el capot (me lo pagaba la mina del garage), yo le habÃa dado un toquesito en la puerta acompañante y estaba muy vicioso del auto... pero el techo es la pintura original y con 11 años te puedo decir que brilla como la repintada, pero mejor pintado y sin piel de naranja!!!
Cita de: fnm en Febrero 16, 2010, 10:10:57 AM
Yo doy lugar a ese márgen por el solo hecho que no todos cuidan el auto como yo, entonces que tenga detalles de pintura, en sus 10 años, es algo lógico...
Pero te informo que mi viejo recién el año pasado pintó todo su laguna 97 porque tenÃa saltada por las piedras de la ruta y unos cuantos toquesitos que le dieron en los estacionamientos, pero la pintura era una joya y estaba excelente.
Los autos cuidados, se mantienen muchÃsimo tiempo, mecánimante y estéticamente, hay cosas que sufren su propio desgaste (como el volante) pero del uso, hay cosas que también sufren lo mismo pero tenés productos para que estén bien por mucho más tiempo (ceras 3M, silicona a las baguetas y gomas, hasta un simple Blem, etc. etc.)
Por eso mismo, un auto mal en pintura... es un auto descuidado para mÃ, puede estar bien de mecánica pero cualquiera puede no invertir un choto y un dÃa poner toda la papota para que ande bien, lo sé porque mi hermano es uno de sos con su 306... en 5 años no le hizo nada y ahora se gastó 4 lucas en dejarlo joya, pero la pintura está -20
Saludos!!!
pd: yo al mÃo lo repinté no porque estaba en mal estado la pintura, sino porque me tiraron una piedra en el capot (me lo pagaba la mina del garage), yo le habÃa dado un toquesito en la puerta acompañante y estaba muy vicioso del auto... pero el techo es la pintura original y con 11 años te puedo decir que brilla como la repintada, pero mejor pintado y sin piel de naranja!!!
Coincido totalmente con vos, la pintura puede tener 15 años y estar cuidada.
Seguà con la búsqueda que se nota que no sos un tipo que se deja llevar ólo por el aspecto y sabe mirar un auto.
Suerte y cordiales saludos.