Clio Club Argentina

Hola amigos, disculpen la tardanza, pero entre parciales y laburo no tube tiempo de subir las fotos y la explicacion...
...como ya conte antes yo no tenia ningun cable para la sonda, ni en el espejo, ni en la ficha de conexion de la puerta a la carroceria, solo tenia los cables de los espejos electricos. Por lo tanto esta explicacion creo q ayudara a todos los q tengan un clio 2 con la pantallita grande.

Comienzo, para empezar hay q sacar el torpedo/tablero, pero primero el plastico q cubre la columna de direccion, q sale sacando los 3 tornillos torxs de 20 q tien por debajo. luego de esto ya si podemos sacar el torpedo sacando los 5 tornillos torx de 20 q tiene, los tiene: 3 debajo del parabrisas, es decir en las ranuras de la calefaccion, y 2 abriendo las puertas a los costados del torpedo. Luego de destornillarlos, sale tironeando un poco hacia nuestro cuerpo (estando sentados como para conducir).

(http://img158.imagevenue.com/loc521/th_26525_DSC01958_123_521lo.JPG) (http://img158.imagevenue.com/img.php?image=26525_DSC01958_123_521lo.JPG)(http://img46.imagevenue.com/loc531/th_26534_DSC01960_123_531lo.JPG) (http://img46.imagevenue.com/img.php?image=26534_DSC01960_123_531lo.JPG)(http://img17.imagevenue.com/loc356/th_26542_DSC01959_123_356lo.JPG) (http://img17.imagevenue.com/img.php?image=26542_DSC01959_123_356lo.JPG)(http://img163.imagevenue.com/loc363/th_26548_DSC01963_123_363lo.JPG) (http://img163.imagevenue.com/img.php?image=26548_DSC01963_123_363lo.JPG)
(http://img136.imagevenue.com/loc530/th_26554_DSC01961_123_530lo.JPG) (http://img136.imagevenue.com/img.php?image=26554_DSC01961_123_530lo.JPG)

En la primer foto pueden ver el torpedo desarmado... la segunda es una foto de las fichas q tiene el display atras, la sonda se conecta en los dos primeros agujeritos o pins de la ficha gris, y no importa el orden de los cables, solo tienen q meterlos bien adentro para q haga buen contacto, es facil de corroborar esto, si hacen contacto aparece la temperatura en la pantalla como en la 3er foto, sino no aparece nada. Una vez q los enchufaron, y sale la temperatura en la pantalla, yo me asegure de q no se salgan mas, pegandolos con pegamento a la ficha (como lo muestra la 4ta foto). Una vez realizado esto solo queda pasar el cable hasta el espejo q es donde se alojara la sonda, y para esto no hace falta sacar el panel de la puerta, solo hay q sacar la tapita triangular q cubre el espejo en el interior. En la 5ta foto se ve como asegure el cable con precintos al auto y lo mande hacia abajo, para llevarlo al conector de la puerta del auto.

(http://img21.imagevenue.com/loc438/th_27071_DSC01962_123_438lo.JPG) (http://img21.imagevenue.com/img.php?image=27071_DSC01962_123_438lo.JPG)(http://img130.imagevenue.com/loc367/th_27076_DSC01965_123_367lo.JPG) (http://img130.imagevenue.com/img.php?image=27076_DSC01965_123_367lo.JPG)(http://img135.imagevenue.com/loc388/th_27082_DSC01966_123_388lo.JPG) (http://img135.imagevenue.com/img.php?image=27082_DSC01966_123_388lo.JPG)(http://img21.imagevenue.com/loc462/th_27087_DSC01972_123_462lo.JPG) (http://img21.imagevenue.com/img.php?image=27087_DSC01972_123_462lo.JPG)
(http://img106.imagevenue.com/loc560/th_27098_DSC01974_123_560lo.JPG) (http://img106.imagevenue.com/img.php?image=27098_DSC01974_123_560lo.JPG)

En la 6ta foto se ve el cable junto al manojo de cables q van a la ficha de la puerta, para este momento ya se puede volver a armar el torpedo y el cubre columna de direccion del auto como se ve en la 7ma foto. En la 8va foto se puede ver como realize la pieza simil a la original donde se aloja el termistor y la resistencia, esta pieza se puede hacer directamente con masilla epoxy de dos componentes y darle forma con estecas y demas accesorios artisticos (como la hize yo) o con un molde como lo hacian el el foro español para vertirle algun pegamento liquido q solidifique para luego desmoldarlo, pero yo les tiro esta idea de en vez de calar goma para el molde pueden hacerlo en plastilina q es mas facil (foto).
En la 9na foto ya volvemos a pasar cables, ahi pueden ver como pasar el cable por la puerta sin sacar el panel, usando un alambre o un pasacable, y lo hacen en dos pasos, uno q va como en esta foto desde el fuelle de abajo hasta el tapon de goma arriba ( y el segundo paso q se ve en otra foto mas adelante es desde este tapon hasta donde se atornilla el espejo a la puerta.)
En la decima foto se ve como pasar el cable del interior del auto hacia afuera ( es mas facil y hay mas lugar para trabajar si desconectan la ficha)

(http://img25.imagevenue.com/loc328/th_27493_DSC01975_123_328lo.JPG) (http://img25.imagevenue.com/img.php?image=27493_DSC01975_123_328lo.JPG)(http://img104.imagevenue.com/loc401/th_27499_DSC01976_123_401lo.JPG) (http://img104.imagevenue.com/img.php?image=27499_DSC01976_123_401lo.JPG)(http://img7.imagevenue.com/loc397/th_27505_DSC01977_123_397lo.JPG) (http://img7.imagevenue.com/img.php?image=27505_DSC01977_123_397lo.JPG)(http://img7.imagevenue.com/loc377/th_27513_DSC01980_123_377lo.JPG) (http://img7.imagevenue.com/img.php?image=27513_DSC01980_123_377lo.JPG)
(http://img144.imagevenue.com/loc365/th_27519_DSC01983_123_365lo.JPG) (http://img144.imagevenue.com/img.php?image=27519_DSC01983_123_365lo.JPG)

Luego como en la 11ra foto lo pasan por el fuelle de goma y luego con el pasacables lo sacan ya por la puerta( donde iba el taponde goma). Enchufan la ficha y colocan de nuevo el fuelle como estaba, asegurandose de q qde bien puesto asi no entra agua. y luego con el pasacable llevan el cable hasta el espejo como en la 12da foto, y vuelven a colocar el tapon. Despues de esto, pasan el cable por la goma eva q se ve desde el interior del auto hacia afuera del espejo y el cable les va a salir por el agujero donde salen los cables de acelo q le dan la posicion al espejo (13ra foto) ya en la foto siguiente se ve la sonda (ya pintada de negro) colocada en su lugar en el espejo, y ahi la pegue al espejo para q no haga ruido. Y lugo de esto solo queda volver a poner la tapa triangular del interior, y la carcaza del espejo como se ve ne la ultima foto.

Esto es todo amigos, espero q les sirva de ayuda a todos los q estaban en bolas como yo, no es dificil, y haganlo porq es facil, ya saben como hacer todo, y esta bueno tener la pantallita mas llena, jajajajajjaaaaa!
Igual cualquier duda q no halla sido repondida con las imagenes y el texto, preguntenme, q tratare de ayudarlos... ...y bueno si no les sale, acepto la oferta q realizaron por ahi de armarselas yo! jajaja...  ...en serio, cualquier duda mp.

Cita de: GaStöN en Noviembre 21, 2006, 14:24:26 PM
...y bueno si no les sale, acepto la oferta q realizaron por ahi de armarselas yo! jajaja...  ...en serio, cualquier duda mp.

Si te referis a mi oferta de $100 por hacerlo, por supuesto que sigue en pie.


Saludos,

Martin

Que buen postÃ,¡Ã,¡Ã,¡Ã,¡Ã,¡
Realmente %100 explicativoÃ,¡Ã,¡Ã,¡Ã,¡
;)

La verdad que te Aplaudi.!!.. muy buen post.... ya me dieron ganas de hacerlo.. jaja... voy a ver si invento primero el termometro  despues lo q me falta

Bueno me alegra q les halla gustado el post!!!

...les comento q voy a fabricar una sonda para Licores, asi q si alguno necesita una manden mp q se las fabrico!

Un abrazo! y gracias por el karmaup!

Gaston, en la piecita que hay que moldear la punta del termistor tiene que quedar al aire, no? Por que es lo unico que no estoy pudiendo ver bien en las fotos. Avisame por favor, Gracias y muy buen post. Saludos


Ore 0000008

Ore008 si el termistor, por las dudas de q mida cualquier banana por no estar al aire libre, lo deje rozando la superficie, o sea, aunq sea un lado del termistor al aire...
...si agrandas la 8va foto se ve clarito el termistor, es del mismo color de la masilla, pero se distingue bien clarito... ...en resumen, dejalo q salga apenitas, lo ideal es q no sobresalga del diseño de la pieza, pero q si este en contacto con el aire asi ni se nota esteticamente, pero es como si no estubiera recubierto. Cualquier duda si no qdo claro pregunta no hay drama, pero agranda la 8va foto q hay lo vas a ver clarito. un saludo!

Gracias gaston, pasa que yo veia algo pero queria que me confirmaras que asi fuera, por que era mas que logico que el termistor estuviera al aire. Pero encima ando medio cort@ vista estos dia. Saludos y gracias de nuevo.


Ore

Amigos, me di cuenta q me olvide de decirles q hay q sacar dos tornillos mas y los parantes para sacar el torpedo, disculpen, es q me concentre en esplicar lo q se referia al sensor...
...bueno para sacar el torpedo hay q sacar los dos parantes, salen a los tirones, es mas facil sacarlos del burlete... y la tapa de columna de direccion era necesaria sacar porq ahi atras el tablero tiene 2 tornillos torx de 20 mas... ahora si van a poder sacar todo... disculpen!

Gaston, una consulta, para sacar la tapita triangular donde está el comando manual del espejo es tirando no??, y la tapa del espejo tambien?, esta última tiene alguna moldura donde hacer palanca con un destornillador plano??

Cita de: santi16v en Noviembre 24, 2006, 13:53:02 PM
Gaston, una consulta, para sacar la tapita triangular donde está el comando manual del espejo es tirando no??, y la tapa del espejo tambien?, esta última tiene alguna moldura donde hacer palanca con un destornillador plano??

En el mio salio tirando...dale nomas  ;)

Cita de: Tincho en Noviembre 24, 2006, 15:21:34 PM

Cita de: santi16v en Noviembre 24, 2006, 13:53:02 PM
Gaston, una consulta, para sacar la tapita triangular donde está el comando manual del espejo es tirando no??, y la tapa del espejo tambien?, esta última tiene alguna moldura donde hacer palanca con un destornillador plano??

En el mio salio tirando...dale nomas  ;)

Joya, gracias tincho....,el finde semana pruebo..

Les cuento que el sabado instale el sensor que me hizo Gaston, y para hacerlo bien, desarme el torpedo, la puerta y el espejo. Lo cual lleva bastante tiempo cuando uno es inexperto como yo. Pero las instrucciones paso a paso que hizo Gaston ayudaron un monton.

Aprovechando que estaba todo desarmado, pase el cable de alimentacion para el GPS (eso fue lo que mas tiempo me llevo por la conexion al encendedor), asi que quedo todo de primera.

Nuevamente Gaston, mil gracias por haberlo hecho.


Saludos.

Buenisimo Licores! me alegro q estes contento y q tengas tu sonda funcionando!(como la deberiamos tener todos si renault no fuera Raton!)
Saludos!

Que buena explicaciòn !!!!!!...un lujo.
ya conseguì el sensor...era de un Laguna....ya lo instale en el espejo !!!

La pregunta Gastôn es si para hacer el alargue hace falta algun cable especial???

Gracias y Felices fiestas para todos !!!!

Hola Cliomatute! ...disculpa la tardanza, esq estube afuera y no entre a la pagina... ...no el cable no tiene nada de especial... ...yo use el llamado "cable de parlante" ...pero si qres hacerlo mejor y tenes el sensor del laguna anda con este a tu casa de elctronica y pediles q te den el mismo cable!
slds!

Gracias Gaston .....lo tuyo es un doctorado.
Hago la instalaciòn esta semana y les cuento como quedò.....

;)

Gracias Cilomatute! Solo quize ayudar explicando lo que tube que hacer para instalarlo a todos los que estaban en bolas sin ningun tipo de cable como yo... ...gracias a Renault Raton! que pichulea algunos de nuestros autos al azar.

Dale hace la instalacion que es facil y queda re linda la temp en el display! y obvio conta como te fue! cualquier duda avisa!

Holas q tal, instale el sensor siguiendo esta guia y todo joya, salvo un problema... que me marca cualquier temperatura.
Aviso q use un sensor comprado en una casa de electronica, asi q este debe ser el problema... Que tipo de sensor hay q usar sino se tiene el original?

Cita de: kakarottoo en Abril 05, 2007, 15:17:14 PM
Holas q tal, instale el sensor siguiendo esta guia y todo joya, salvo un problema... que me marca cualquier temperatura.
Aviso q use un sensor comprado en una casa de electronica, asi q este debe ser el problema... Que tipo de sensor hay q usar sino se tiene el original?

Alguno que mida según los valores acordes al de fabrica

Cita de: Marito en Abril 05, 2007, 15:36:15 PM
Alguno que mida según los valores acordes al de fabrica

Mmm, bue eso mucho no me ayuda... Voy a la casa de electronica y q pido?

Hola Kakarottoo, lo q tenes q pedir en la casa de electronika es:
-Un termistor NTC de 2200 ohms a 25Ã,º
-Una resistencia de 330 ohms

Con esto fabircas el sensor. Por la dudas, se hace asi: a una de las patitas del termistor le soldas una de la resistencia, por lo tanto t qdaran una del termistor y una de la resistencia libres, por lo tanto a esas le soldas el cable, es decir un polo del cable a cada patita libre, y ese cable es el q va al display, encintas  ambos contactos por separado, y luego todo el conjunto (o le pones un termocontraible) y listo el pollo!
Cualquier duda avisa!  ;)

Cita de: GaStöN en Abril 06, 2007, 12:20:36 PM
Con esto fabircas el sensor. Por la dudas, se hace asi: a una de las patitas del termistor le soldas una de la resistencia, por lo tanto t qdaran una del termistor y una de la resistencia libres, por lo tanto a esas le soldas el cable, es decir un polo del cable a cada patita libre, y ese cable es el q va al display, encintas  ambos contactos por separado, y luego todo el conjunto (o le pones un termocontraible) y listo el pollo!
Cualquier duda avisa!  ;)

Gracias loco, sos un capo! $2,20 gaste en todo :P

(http://img244.imageshack.us/img244/1926/dsc00008td6.th.jpg) (http://img244.imageshack.us/my.php?image=dsc00008td6.jpg)

hey karakatoo en tu clio tenias preinstalado el cableado desde la pantalla hasta la puerta?
yo hice la consulta a renault y por supuesto me respondieron luego de un mes, diciendo que vaya con el auto al concesionario... y como es nuevo no quiero desarmar nada
espero tu respuesta gracias

Nop, el mio es un RT año 2000... tubo q sacar el torpedo y hacer el cableado.

Gracias loko!

bueno, ya compré todos los materiales para hacer la sonda, en total $4
Hoy tengo que ir a buscar la soldadora de estaño (que la preste)
Les hago una consulta tonta pero me quiero sacar la duda, Ã,¿los termocontraibles... como los "contraigo"? osea... los paso y despues que hago le doy un poco de calor con algo para que se "termocontraigan"???
perdon la ignorancia pero siempre use cinta aisladora jaja

sip asi nomas!

Muchachos, yo instalé el pituto en el espejo derecho como indicaban en el foro, llegue con el cable hasta la puerta, pero me encontré que en mi Clio 2004 Expresion 5 Puertas Nafteo, no tenía pasado el cable que viene del display hasta la puerta, es decir tenía solo 2 cables para los parlantes, 2 cables para el levantavidrio y 2 cable para el cierre.
Como paso el cable desde la puerta hasta el display ? Hay quedesarmar mucho ? como lo llevo a la paráctica. LES AGRADEZCO SI ME LO INDICAN CON FOTOS.
SALUDOS
ROQUE-SANTA FE

en este mismo post estan las fotos de como hacer la instalacion si no estan los cables.. miralo bien

hola, una cosa que no entendi, un avez que conectas el termistor con la resistencia y el cable, con que los "envolves" para que quede a la vista? gracias

1) Soldas una patita del terminstor con una patita de la resistencia,
2) Luego cada extremo suelto a un pedazo de cable,
3) A esto que te quedo le construis un armazon de masilla, poxipol, o lo que se te ocurra (como esta en la foto),
4) Despues que esta seco lo pintas o no como te guste,
5) Encintas las uniones de cables,
6) lo conectas al la ficha respectiva,
7) Te fijas en la pantallita si ya funciona,
8) lo pones en el sitio del espejo donde esta el agujerito,
9) pones todas las molduras de nuevo en su lugar,
10) Disfrutas de tu chiche nuevo!!!!
;D

Bueno, al termistor le pones la masilla o el poxipol, pero, dos preguntas, hay que dejar un poco "a la vista" para que pueda medir la temperatura, no? o se puede encapsular totalmente?
en los dias de mucho frio, con el andar del auto a cierta velocidad, el "vientito" no hace que se enfrie mas, por lo que estaria dando un dato erroneo de temperatura?

gracias

Segun mostraron hay que dejar alguna parte q asome a la superficie. Y si mediria mas o menos no se. Creo q es distinto la temperatura de la sensacion termica. Pero no sabria decirte. De ultima proba q no perdes nada.
Che donde compraste el termistor y la resistencia? Yo no los consigo.

Cita de: clioboy en Julio 31, 2007, 23:18:36 PM
Segun mostraron hay que dejar alguna parte q asome a la superficie. Y si mediria mas o menos no se. Creo q es distinto la temperatura de la sensacion termica. Pero no sabria decirte. De ultima proba q no perdes nada.
Che donde compraste el termistor y la resistencia? Yo no los consigo.

si estas en capital, el termistor lo podes conseguir en av. rivadavia 2458 (lo encontre por google.ar).  Y la resistencia en la casa de electronica q' esta justo a la vuelta. 

espero sirva,
luis

Acá conseguís el termistor y la resistencia...

http://www.radioaceto.com.ar/

Cuando instalé el mío no le hice la moldura de epoxy. Directamente y muy prolijo puse el termistor dentro de la goma eva que ocupa el lugar del agujero donde iría la sonda. Dejé una puntita al exterior y lo otra parte sellada con silicona. Ni se vé y hace casi un año q lo tengo así sin problemas.

Saludos!

y, notas que cuando vas en la ruta a mas velocidad en andas un dia de mucho frio  la temparatura va variando a medida que andas?

Si varía.., pero no mucho. Lo voy midiendo con lo que dicen en la radio y no hay mucha dif.

Saludos!

esta semana voy a comprar todo para hacerlo. pero estaba pensando en usar el sensor para la temp interior. donde lo podria colocar.
y pregunta para alguien que sepa mas de electronica: hay alguna forma de poner 2 sensores y que el display vaya informando alternativamente los 2 valores?

antes que nada quiero agradecer a gaston la data PRECISA que tiro en este thread y que fue de inmensa ayuda. sobre todo con que termistor y resistencia comprar. ayer hice la instalacion con un instalador (de stereos, alarmas y otras cosas) amigo que labura muy bien y no le tenia (él) nada de fe al asunto. desarmamos todo, se copó con una consola vieja de un kangoo de la que uó los pines para que los cables engancharan bien y no se movieran. probamos...y... todo bien!!!!! la magica temperatura aparecio en el display.
lo que hice como extra fue armar 2 sensores y puse uno adentro, por la zona debajo del volante y otro afuera que por ahora esta asomando de la manguera x donde pasan los cables hacia la puerta pero que mañana llevo hasta el espejo retrovisor. donde esta ahora recibe temp exterior porque esta la hendija que queda al cerrar la puerta, pero hay una variacion de un par de grados y pareceria que tambien recibe algo de calor del motor. probe de sacarlo hasta afuera y la lectura fue muy buena, casi igual a lo q indica el serv. meteorologico. ahora voy a sacarlo hasta el espejo pero sin desarmar el panel xq es un bardo y no tengo tiempo ni muchas ganas, lo voy a pasar al estilo de gaston pero comprando alguna manguerita como la que esta en la puerta + chica. hay un tapon en la puerta (clio 2000 5p RT) que se puede usar para pasar el cable por ahi viniendo del espejo y llevarlo hacia adentro de forma mas sencilla.
a los 2 sensores les pusimos una ficha conmutadora por debajo de la zona del tablero, muy pequeña y casi invisible y ahora puedo tener temp exterior pero tambien interior alternativamente. hasta ahora la use mas en temp ext, pero puedo elegir.
saludos!!!

pd. tambien le puse lamparas cristal vision, funda de volante nueva y bochita de palanca de cambios la que tiene los numeros sobre una plaquita metalica muy linda, ademas de haberle sacado estos dias casi todos los ruidos que tenia. me volvi a enamorar de mi clio!!! jeje

Revivo este post. Hice el sensor, y cuando probé en los pines sobrantes no anduvo.
A la ficha de la puerta llegan 13 cables y para la puerta pasan 8, osea q hay 5 que estan al pedo y no se de que son, probé el sensor en ellos en todas las posibilidades y nada!
Algun alma solidaria que tenga un Luxe o un Dynamique se puede fijar cuantos cables llegan desde el torpedo hasta la ficha de la puerta?
gracias

o el circuito electrico del clio? alguien lo tiene?
gracias

Bueno, mi clio es un dci confort 2007. Ahora bien, cuando saqué el torpedo me di cuenta que en la parte de atrás de la pantalla no tenía dos fichas como figura en las fotos del tutorial sinó que tenía una sola de 30 pines que derivaba en dos más pequeñas. Así que les comento que para este modelo afurtunadamente también se puede colocar el sensor.

A continuación voy a subir un par de fotos de la instalación. Llamo "ficha 1" a la que esta en la parte de atrás de la pantalla y "ficha 2" a la que está sujeta a la carrocería y deriva hacia el lado del acompañante.
(http://img441.imageshack.us/img441/4674/termometro2to5.jpg)

La "ficha 1" hay que dejarla intacta. Trabajamos sobre la "ficha 2". ahí vemos que de la "ficha 1" salen siete cables que llegan a la "ficha 2" luego de ésta solo continúan cinco. Esos dos cables que no continúan son los correspondientes al termómetro.
(http://img264.imageshack.us/img264/6694/termometro3im7.jpg)

Ahí hay un tema, no solo que los cables no continúan luego de la "ficha 2" sinó que ésta no tiene los pines internos para que haga contacto del otro lado. Así que decidí empalmar el contacto del lado hembra de la ficha. En las siguientes fotos se ve bien los cables. En mi caso los calbes eran de lolor violeta y amarillo claro.
(http://img404.imageshack.us/img404/1610/termometro1di5.jpg)
(http://img404.imageshack.us/img404/914/termometro4ex8.jpg)

El resto de la instalación es igual a la que explica Gastón.

El termómetro lo hice con el termistor y la resistencia porque en renault me pedían $80 por el repuesto.  ;D ;D ;D ;D

Bueno, espero que sea de ayuda.

Saludos  ;)

te mereces un k+ y un beso en las pompis!!

saludos y excelente aporte!!

Gente, me he vuelto loco buscando el termistor del que se hablaba en el foro de españa aca en mendoza y no lo he encontrado en ninguna casa de electrónica. Alguien me puede repetir cuales son los valores de dicho termistor y si se puede reemplazar por algún otro valor? Caso contrario tendría que ver si lo mando a pedir a Baires (me va a salir más caro el collar que el perro)

Gracias

Saludos

Mariano
Mendoza

termistor de 2K2 a 25Ã,°C
buscalo en alguna casa de electronica tiene que haber, a mi me salio $2 y si no conseguis decime tu domicilio postal y te mando uno dentro de un sobre, no sé cuanto sale una carta comun pero me imagino qe barato

Si, es el mismo valor que buscaba yo.... 2200ohm a 25Ã,º... no conseguí por ningún lado...
Pasame tu mail, nos ponemos en contacto y si no te jode me mandás un par por carta, yo te deposito unos mangos.

Gracias hermano

Mariano
Mendoza

agustin.conort@refinor.com

hola!!!!!!!! disculpen mi ignorancia, donde se compra el sensor??? a donde lo puedo llevar a instalar, yo soy de jujuy por eso la pregunta!

Pregunta, el cable que utiliza para conectar el sensor puede ser un cable utilizado para conectar audio???? Gracias!

Cita de: gudacu en Diciembre 19, 2007, 12:46:37 PM
hola!!!!!!!! disculpen mi ignorancia, donde se compra el sensor??? a donde lo puedo llevar a instalar, yo soy de jujuy por eso la pregunta!

Hola el sensor original renault sale $299 (precio de concesionario)
pero por $ 2,50 te podes hacer uno casero, fijate mas arriba de este post te dice todo, como hacerlo y como instalarlo.
Saludos desde Tucuman (estamos relativamente cerca jaja)

Cita de: fedejb en Diciembre 19, 2007, 13:07:08 PM

Pregunta, el cable que utiliza para conectar el sensor puede ser un cable utilizado para conectar audio???? Gracias!

Si, basicamente cualquier bipolar va bien.

Saludos!!

hola muchachos!!! disculpen mi ignoracia, donde se puede conseguir un sensor!!!!!!!! yo tambien quero ponerle uno a mi clio!!

Guadacunchis leete bien la pagina 1 que ahi te dicen que componentes comprar para armarlo vos mismo

Es una cosa muy simple

Cita de: gudacu en Diciembre 19, 2007, 18:04:46 PM
hola muchachos!!! disculpen mi ignoracia, donde se puede conseguir un sensor!!!!!!!! yo tambien quero ponerle uno a mi clio!!

En cualquier casa de electronica.
Saludos

marcky sos un fenomeno!!! tengo el mismo confort 2007 y cuando vi el enchufe diferente al que tenia anteriormente en mi privilege, no sabia donde meterle el sensor....., ahora, otra consulta....los enchufes de las puertas tambien son diferentes, por donde le pasaste el cable de la puerta al auto, por el ramal que tiene enchufe no pude...

hola, necesito ayuda, hoy quise instalar el sensor pero no pude, compre el termistor, la recistencia, solde una de las patitas de el termistor con la resistencia y a las patitas que quedaban les puse un clable a cada una, desarme el panel y el torpedo, la conecte en la ficha y nada, probe varias veces y la temperatura no salia por la pantalla, alguien me puede ayudar y decir que paso?? o que es lo que ise mal?? gracias!!!!!

aca les dejo una foto de lo que arme, esta bien??

(http://img401.imageshack.us/img401/1742/dscn5686gp1.jpg) (http://imageshack.us)
(http://img401.imageshack.us/img401/1742/dscn5686gp1.2fe53c8ba1.jpg) (http://g.imageshack.us/g.php?h=401&i=dscn5686gp1.jpg)

quiero

Cita de: gudacu en Junio 03, 2008, 22:12:32 PM
aca les dejo una foto de lo que arme, esta bien??

(http://img401.imageshack.us/img401/1742/dscn5686gp1.jpg) (http://imageshack.us)
(http://img401.imageshack.us/img401/1742/dscn5686gp1.2fe53c8ba1.jpg) (http://g.imageshack.us/g.php?h=401&i=dscn5686gp1.jpg)

Hola gudacu:

La conección que hiciste esta correcta. Te podría recomendar que utilizes cables más finos, pero es simplemente por una cuestión de prolijidad y de comodidad al cablearlo, no va a afectar la medición, por lo menos no en forma significativa.

Respecto a la razón por la cual no funciona, descartando que el cable este cortado (ya que es casi imposible), ló más probable es que no estes logrando hacer contacto en los pines.
Asegurate que los pines que estes usando sean los correctos (revisalo en el post, no los recuerdo). Una vez que confirmes cuales son, segui intentando que hagan contacto, a veces es medio complicado. De forma temporal, para probar, te recomiendo que peles el cable, si es muy grueso le cortes algunos pelos y lo metas de una en el agujerito que queda libre en el conector (con el conector puesto).

Por otro lado, al menos en mi caso, fue necesario sacar el auto de contacto y volver a ponerlo (o al menos en la posición de accesorios de la llave). Es como "resetear" el display. Estimo que debe comprobar si hay sensor o no al momento de encenderlo solamente.

Espero haber podido ayudar.

Contamos que novedades tenes.

Saludos.

Guido

Cita de: guidoa en Junio 03, 2008, 22:52:52 PM

Cita de: gudacu en Junio 03, 2008, 22:12:32 PM
aca les dejo una foto de lo que arme, esta bien??

(http://img401.imageshack.us/img401/1742/dscn5686gp1.jpg) (http://imageshack.us)
(http://img401.imageshack.us/img401/1742/dscn5686gp1.2fe53c8ba1.jpg) (http://g.imageshack.us/g.php?h=401&i=dscn5686gp1.jpg)

Hola gudacu:

La conección que hiciste esta correcta. Te podría recomendar que utilizes cables más finos, pero es simplemente por una cuestión de prolijidad y de comodidad al cablearlo, no va a afectar la medición, por lo menos no en forma significativa.

Respecto a la razón por la cual no funciona, descartando que el cable este cortado (ya que es casi imposible), ló más probable es que no estes logrando hacer contacto en los pines.
Asegurate que los pines que estes usando sean los correctos (revisalo en el post, no los recuerdo). Una vez que confirmes cuales son, segui intentando que hagan contacto, a veces es medio complicado. De forma temporal, para probar, te recomiendo que peles el cable, si es muy grueso le cortes algunos pelos y lo metas de una en el agujerito que queda libre en el conector (con el conector puesto).

Por otro lado, al menos en mi caso, fue necesario sacar el auto de contacto y volver a ponerlo (o al menos en la posición de accesorios de la llave). Es como "resetear" el display. Estimo que debe comprobar si hay sensor o no al momento de encenderlo solamente.
Espero haber podido ayudar.

Contamos que novedades tenes.

Saludos.

Guido

osea que tenes que sacar la llave y ponerlo en contacto de nuevo??

Cita de: gudacu en Junio 03, 2008, 23:10:35 PM

Cita de: guidoa en Junio 03, 2008, 22:52:52 PM

Cita de: gudacu en Junio 03, 2008, 22:12:32 PM
aca les dejo una foto de lo que arme, esta bien??

(http://img401.imageshack.us/img401/1742/dscn5686gp1.jpg) (http://imageshack.us)
(http://img401.imageshack.us/img401/1742/dscn5686gp1.2fe53c8ba1.jpg) (http://g.imageshack.us/g.php?h=401&i=dscn5686gp1.jpg)

Hola gudacu:

La conección que hiciste esta correcta. Te podría recomendar que utilizes cables más finos, pero es simplemente por una cuestión de prolijidad y de comodidad al cablearlo, no va a afectar la medición, por lo menos no en forma significativa.

Respecto a la razón por la cual no funciona, descartando que el cable este cortado (ya que es casi imposible), ló más probable es que no estes logrando hacer contacto en los pines.
Asegurate que los pines que estes usando sean los correctos (revisalo en el post, no los recuerdo). Una vez que confirmes cuales son, segui intentando que hagan contacto, a veces es medio complicado. De forma temporal, para probar, te recomiendo que peles el cable, si es muy grueso le cortes algunos pelos y lo metas de una en el agujerito que queda libre en el conector (con el conector puesto).

Por otro lado, al menos en mi caso, fue necesario sacar el auto de contacto y volver a ponerlo (o al menos en la posición de accesorios de la llave). Es como "resetear" el display. Estimo que debe comprobar si hay sensor o no al momento de encenderlo solamente.
Espero haber podido ayudar.

Contamos que novedades tenes.

Saludos.

Guido

osea que tenes que sacar la llave y ponerlo en contacto de nuevo??

Si, a eso me refería. No hace falta sacar la llave, pero si llevarla a la posición de apagado y de nuevo a la de contacto.

Saludos.

Guido

gracias guido!

despues de intentar e intentar, al fin pude instalar el sensor, la verdad que cambia el auto he, jaja ;D saludos!!!!!!!!

Cita de: gudacu en Junio 04, 2008, 22:44:34 PM
despues de intentar e intentar, al fin pude instalar el sensor, la verdad que cambia el auto he, jaja ;D saludos!!!!!!!!

Me alegro que hayas podido gudacu!
Al final fue necesario sacar el contacto y volver a ponerlo para que enganche?

Saludos.

si segui tus intrucciones, y pele un poco de los cables del tablero para poner poner los cables de la zonda, aparte le puse un cable un poco mas finito y listo, ahora anda y marca bien la temperatura, gracias guido!!!!

Cita de: gudacu en Junio 03, 2008, 22:12:32 PM
aca les dejo una foto de lo que arme, esta bien??

(http://img401.imageshack.us/img401/1742/dscn5686gp1.jpg) (http://imageshack.us)
(http://img401.imageshack.us/img401/1742/dscn5686gp1.2fe53c8ba1.jpg) (http://g.imageshack.us/g.php?h=401&i=dscn5686gp1.jpg)

Si asi soldas no quiero saber como tendras los calzones    :o :o :o :o :o :o

PD Tomar con ondis y chorrin de chupaestaño  ;) ;)

jajaja, y bueno, por lo menos anda  ;D ;D, ahora una pegunta encerio, no le pasa nada a la sonda si se moja???

Hola, una preguntita: lo que mide seria la bochita verde no? osea esa bochita es la que deberia asomar por el espejo a modo de emulacion de la zonda original no?

Cita de: sebastian folmer en Junio 06, 2008, 12:06:49 PM
Hola, una preguntita: lo que mide seria la bochita verde no? osea esa bochita es la que deberia asomar por el espejo a modo de emulacion de la zonda original no?

Si, es el termistor. eso debería asomar. En el de mi viejo lo envolví con una bolita de poxilina que luego pinté de negro y listo.

que puede ser que me marque 5 o 6 grados de menos.

Hola, les tiro el dato para los que les marca la temperatura en - 30 titilando, ya que durante esta semana instale el sensor de temperatura en el Energy, y pasa que cuando se interrumpe la coneccion entre el sensor y la pantalla, se porque se rompio el sensor en si, porque no hacen bien contacto los pins de la ficha de la puerta o porque se haya desconectado la misma ficha del sensor que esta a la altura del espejo, o se haya cortado el cable en alguan parte, comienza e marcar - 30 y a tittilar.
Pero se ve que el tema de titilar es para advertir las bajas temperaturas y preevenir posible congelamiento del piso, ya que cuando tenia el Sport 2.0 recuerdo que una noche que hacia mucho frio marcaba algo asi de 4 grados y comenzo titilar la temperatura, se ve que hay un rango de grados que cuando la temperatura baja de cierto numero, no se si es 3 o 4 grados, ahi comienza a titilar la temperatura, por eso cuando se desconecta el sensor comienza a titilar, porque marca - 30.

comienza a titilar de 3Ã,° para abajo.
Pero al menos en mi caso, cuando se desconecta simplemente no muestra la temp en la pantalla...
me paso una vez que al traerlo del lavadero se habia desconectado el cable y no mostraba nada, pero ya lo arregle

En la forma en que yo lo instale, por lo menos cuando lo pongo en contacto sin el mazo de cables de la puerta conectado comienza a parpadear en - 30. No he probado de desconectarlo cuando esta en contacto, pero creo que si lo desconectas cuando esta sensando se queda clavado en la temperatura que marcaba no se...

Compre varias resistencias, de cuanto tiene que ser, de 1watt? o de 2 watt?  graciasssss

LO LOGRÉ!!!!!! Mi display marca la temperatura!!!! por solo $4.-!!!!
Gracias!!!!!!
Los cordobeses que quieran hacerlo los componentes los compran en CELSIUS ARGENTINA en calle La Rioja a media cuadra de General Paz.
Termistor NTC 2K2 a 25Ã,º $2,50.-
Resistencia 330 ohms $1,50.-
Tubito de estaño $3.-
Cable bipolar ni me acuerdo....pero dos mangos.. Con 2 mts de cable me alcanzo justito excelente!!!

bien vieja!!!

Se loco, ademas por que soy un fanatico de mierd@ de la limpieza en la casa de electronica me compre
un Removedor de particulas Compitt OR, salio $28.- Es un aerosol de gas inerte comprimido para sacar la tierra
de cosas electronicas como PC...asi que limpie toda la mugre que habia abajo del torpedo!!! jajaja
Buenisimo!

gaston, acabo de leer y le ponen una resistencia de 330 ohm, para que es y donde va?

Muchas gracias.

Martin...

...mira, la verdad no se para que es, supongo que para ayudar al termistor (que creo q mide la temperatura) a algo, jajaja...  ...no se nada de electronica, pero no importa, si te interesa armalo asi que funciona muy bien. La posicion? esta en fotos antes ene l mismo post, y tambien explicado con palabras. Suerte!

Buenas muchachos, gracias por todas las explicaciones, les cuento que le puse el sensor al Dyna, lo compre porque yo de electronica no se un pomo.
En "La casa del Renault" me vendieron uno marca Aequipe, me salio $120... saladito saladito

(http://img113.imageshack.us/img113/7831/dsc00092fo5.jpg)

al principio no entendia como iba pero luego leyendo varios posts me di cuenta, gracias a Dios mi clio ya tenia el pre-cableado asi que fue facil y quedo de fabrica, aca les dejo mas fotos,

Saludos!

(http://img209.imageshack.us/img209/4672/dsc00095jo4.jpg)

en esta se ve como conciden los 3 cablecitos del espejo y los 2 del sensor. (Ficha negra el cableado que viene del interior, ficha verde cableado que va al espejo y al sensor)
(http://img113.imageshack.us/img113/4681/dsc00097an1.jpg)

(http://img17.imageshack.us/img17/8029/dsc00101mt1.jpg)

(http://img17.imageshack.us/img17/5439/dsc00103sr3.jpg)

(http://img144.imageshack.us/img144/88/dsc00102sr8.jpg)

(http://img7.imageshack.us/img7/7528/dsc00099fe5.jpg)

Y este es el cablecito que me sobro, es igual pero sin el sensor de temperatura... se lo podrian haber puesto de fabrica no?

(http://img144.imageshack.us/img144/6676/dsc00106kz2.jpg)

Saludos!

robertitod, por esas casualidades no te acordas el numero de pieza si es que tiene.

Saludos

El otro dia pase por la casa de repuestos y me dijeron que hay un sensor que va para los espejos electricos y otro para los que tienen espejo manual, sera asi?

saludos

Me arme el sensorcito ahora me falta ponerlo
asi me kedo armado

(http://img134.imageshack.us/img134/6898/foto0086m.jpg)
(http://img134.imageshack.us/img134/4646/foto0087e.jpg)
(http://img410.imageshack.us/img410/4948/foto0088j.jpg)

Saludos JM

Cita de: bakerman en Marzo 16, 2009, 11:43:27 AM
robertitod, por esas casualidades no te acordas el numero de pieza si es que tiene.

Saludos

Hola Bakerman, aca te adjunto una foto de la etiqueta que tiene la caja, no creo que haya 2 sensores diferentes pero todo puede ser... espero que te sirva, un abrazo!

P.D.: Perdon por la demora

(http://img20.imageshack.us/img20/5918/dsc00093x.jpg)

capo se puede hacer en un clio RN D 2001??? cuanto me cobras por hacerme ese laburito????


saludos!!

Esa pantallita, se podra adaptar en el 1.2????

Bárbaro, lo voy a hacer en mi auto. Ya compre los componentes para colocar sensor interior y exterior.
Gracias che!
Sdos
RK

buenas!!! osea q en el dyna como dice robertito ya viene cableado, quizas se pueda hacer un ijerto en la ficha de los espejos o no? q opinan???

ni bien me saquen el yeso lo estudio

Cita de: polea en Septiembre 14, 2007, 19:04:08 PM
antes que nada quiero agradecer a gaston la data PRECISA que tiro en este thread y que fue de inmensa ayuda. sobre todo con que termistor y resistencia comprar. ayer hice la instalacion con un instalador (de stereos, alarmas y otras cosas) amigo que labura muy bien y no le tenia (él) nada de fe al asunto. desarmamos todo, se copó con una consola vieja de un kangoo de la que uó los pines para que los cables engancharan bien y no se movieran. probamos...y... todo bien!!!!! la magica temperatura aparecio en el display.
lo que hice como extra fue armar 2 sensores y puse uno adentro, por la zona debajo del volante y otro afuera que por ahora esta asomando de la manguera x donde pasan los cables hacia la puerta pero que mañana llevo hasta el espejo retrovisor. donde esta ahora recibe temp exterior porque esta la hendija que queda al cerrar la puerta, pero hay una variacion de un par de grados y pareceria que tambien recibe algo de calor del motor. probe de sacarlo hasta afuera y la lectura fue muy buena, casi igual a lo q indica el serv. meteorologico. ahora voy a sacarlo hasta el espejo pero sin desarmar el panel xq es un bardo y no tengo tiempo ni muchas ganas, lo voy a pasar al estilo de gaston pero comprando alguna manguerita como la que esta en la puerta + chica. hay un tapon en la puerta (clio 2000 5p RT) que se puede usar para pasar el cable por ahi viniendo del espejo y llevarlo hacia adentro de forma mas sencilla.
a los 2 sensores les pusimos una ficha conmutadora por debajo de la zona del tablero, muy pequeña y casi invisible y ahora puedo tener temp exterior pero tambien interior alternativamente. hasta ahora la use mas en temp ext, pero puedo elegir.
saludos!!!

pd. tambien le puse lamparas cristal vision, funda de volante nueva y bochita de palanca de cambios la que tiene los numeros sobre una plaquita metalica muy linda, ademas de haberle sacado estos dias casi todos los ruidos que tenia. me volvi a enamorar de mi clio!!! jeje

Me sume a los interesados por saber constantemente la temperatura ambiente!!!jaja Les agradezco a Gaston por su excelente explicación y al señor polea por su gran idea de poner sensor interior!!! También me quedó con la llavecilia conmutadora medio escondida por la zona debajo del comando de calefacción, muy cerca del sensor...El sensor lo armé con termocontraible, primero aislando cada empalme a los cables y luego uno algo más grueso como enfundando el conjunto y dejando solo el termistor descubierto. En el espejo, decidí dejarlo por dentro para que no interfiera demasiado el viento cuando voy en ruta sobre todo...veremos que ocurre.

Mis saludos y reverencias para los mentores de este post.

RK
PD: como me costo pasar el cable por el fuelle a la puerta! jaja espero tengan pasacable para hacerlo...

excelente la guia! Ahora, a mi la unica duda que me queda es como sacar la tapa del espejo sin romper absolutamente nada jejeje

Porque mi sensor no anda, y quiero cambiarlo... pero no quiero mandarme un moco con el espejo..

Aqui me sumo con mi experiencia en el clio de mi hermano.
Sin alardear los derechos de autor ;), comento mi experiencia y el paso a paso documentado.
Algunas cosas son distintas al dyna rojo, con respecto al modelo este de Expression 2007, ya que por ejemplo la pantallita contiene los dos conectores en uno solo y la ficha de conexion del habitaculo con la puerta es distinta tambien.
Bueno aqui las fotos. ( Moderadores: si joden y son demasiadas borrenlas )

(http://img408.imageshack.us/img408/4614/21102009536.jpg)

(http://img25.imageshack.us/img25/3019/21102009537.jpg)

(http://img269.imageshack.us/img269/5019/21102009538.jpg)

Aca, muestro que en esta linea la pantallita ya cambia y trae los dos concectores en uno solo y los cables para el sensor ya instalados, que son el amarillo "huevo" y el "lila" esos dos juntos.

(http://img136.imageshack.us/img136/5724/21102009539.jpg)

(http://img269.imageshack.us/img269/3408/21102009546.jpg)

(http://img23.imageshack.us/img23/6261/21102009550.jpg)

(http://img25.imageshack.us/img25/6470/21102009551.jpg)

(http://img245.imageshack.us/img245/4886/21102009552.jpg)

(http://img25.imageshack.us/img25/6099/21102009564.jpg)

(http://img33.imageshack.us/img33/31/21102009565.jpg)

(http://img23.imageshack.us/img23/194/21102009567.jpg)

(http://img33.imageshack.us/img33/9819/21102009568.jpg)

(http://img33.imageshack.us/img33/9325/21102009569e.jpg)

(http://img44.imageshack.us/img44/9433/21102009570.jpg)

(http://img23.imageshack.us/img23/5673/21102009571y.jpg)

(http://img10.imageshack.us/img10/5199/21102009574.jpg)

(http://img34.imageshack.us/img34/6700/21102009576.jpg)

(http://img23.imageshack.us/img23/1131/21102009577.jpg)

(http://img63.imageshack.us/img63/5636/21102009578.jpg)

(http://img38.imageshack.us/img38/5377/21102009579.jpg)

(http://img34.imageshack.us/img34/9422/21102009581.jpg)

(http://img195.imageshack.us/img195/8601/21102009582.jpg)

(http://img10.imageshack.us/img10/7803/21102009584.jpg)

(http://img63.imageshack.us/img63/4402/21102009585.jpg)

(http://img195.imageshack.us/img195/4536/21102009586.jpg)

(http://img44.imageshack.us/img44/2817/21102009587.jpg)

gaston como estas, (o al que lea), consegui la sonda original porque tengo un amiguito en renault, esa que sale como 200 mangos, pero veo que el cable es muy cort@, tiene un conector en el parante o en el espejo?
le doy sin miedo y empiezo a desarmar? saludos

Munchi:
No se que clio tendras...  algunos traen el cableado hasta el espejo, otros como mi ex no. Empeza desarmando desde el espejo, asi no desarmas al dope, es decir, si encontras la ficha en el espero, listo, caso contratio desarmas mas...
Suerte!

tengo un dynamique... hago como decis, en el caso de que no tenga ficha en el espejo y tenga que seguir, deberia pelar los cables de la sonda q compre no? le meto nomas?

alguien seria tan amable de explicarme como sacar la carcaza del espejo sin romperla?  ;D

Muchachos una consulta, fui a comprar lo materiales y me pregunatron de cuantos watts la resistencia????
Agradeceria la respuesta
Muchas Gracias
Diego

1/4 de watt, es suficiente.

saludos, Martin.

Este será mi proximo paso.... Gustavo... preparate.... asi hacemos los dos clios juntos jajajaj

Gracias martin, ya lo compre y esta funcionando..... ;D re CONTENTO

...el espejo por debajo tiene un agujero que es donde va a salir el sensor, por ahí mete un destornillador u otra palanca y despacito la vas separando, cuando tengas lugar por otro lado, le podes mandar otra palanca para sacarlo parejo, no se rompe... ...en lo posible envolve el destornillador en cinta d epapel asi no rayas la pintura.

vamos a ver si entendi o soy preocupantemente nabo.
HAce poquito que compre un privilege 2003, que le cambiaron el espejo derecho(electrico)
Lo primero sacar la tapa exterior del espejo desde abajo con un destornillador, o sacar la parte interna que esta al lado de la puerta?
Puede ser que tenga suerte y tenga el precableado, si fuera asi unicamente tengo que comprar el cablecito que viene con el termistor y agregarlo en el espejo derecho, y ya tendre temperatura, me doy cuenta si tengo el precableado cuando saco la parte interna del espejo?

Como veran las preguntas son medias de nabo, solo queria corroborar los pasos antes de romper o dejar algo haciendo ruido feo.

Muchas gracias.

si tuvieras el precableado te das cuenta porque la ficha que esta al sacar la tapita tiene los conectores, entonces lo que tenes que hacer ahi es desarmar el espejo, poner la sonda que compraste en renault y reemplazar por esa, agregandole la fichita del comando de los espejos y queda...
sino tendras que hacer todo el cableado como muestra este tutorial

No va a quedar otra que desarmar el lado interno del espejo.  ;)

claro.. empeza por ahi si o si... capaz ya lo tenes y no tenes q sacar el torpedo, ahi te daras cuenta

Alguien tiene idea si ese termistor sirve para la pantallita del clio RSI??

gracias!!

como estas, te referis al fabricado o al del clio 2 que viene como repuesto?
no se exactamente si sirve o no pero te puedo ayudar de alguna forma

no conozco el rsi ni tampoco si trae indicador de temperatura....
en el caso de que no traiga, en el display del RSI ves los digitos en el led para marcar la temperatura? miralo a contraluz y te das cuenta al toque....
si ves que tiene eso, supongo que en la renault mas cercana te diran si viene el accesorio, empeza por ahi y disculpa tanta ignorancia

aunque parezca una boludez... tengo un miedo de sacar la carcaza y partirla, soy tan bruto para ciertas cosas jajaja como me hubiera gustado que tenga un tornillito escondido en algun lado! jajajaja...

Y en cuanto al sensor original, alguien tiene idea si el del sport es IGUAL al de los demas? Yo supongo que si, pero seguro que si voy a la Renault y pido el del sport 2.0 me lo van a cobrar 3 veces mas que el de un Dynamique y es exactamente igual.

Por otra parte, el original (como vi que compraron por ahi) alguien sabe el precio actualizado? Porque vengo postergando esto hace tiempo jajaja

<sub>Hola fanaticos de los clios, despues de leer este tuto unas mil veces me decidi a probarlo ...
Lo q voy a subir es como lo hice en mi clio q es un fairway 2006 (INFINIT SEGURO Q ES IGUAL) q cambian un par de cositas a otros modelos q estan explicados en este tuto , espero q les sirvan...

1Ã,° foto como se veia (por si me saltaba el airbag y quedaba todo con sangre jee)
(http://img243.imageshack.us/img243/8886/57865421.jpg)
2Ã,°Desarme el espejo para ver si estaba cableado y safar el torpedo , pero no no (la tapa gris sale tirando ,si no sale con un destornillador palanquea y se afloja ..
(http://img163.imageshack.us/img163/9660/13468926.jpg)
3Ã,° Como no habia cable desarme la ficha .. La parte de la puerta tiene una traba q se tira hacia abajo y la ficha q esta en el parante tiene 2 tornillos (armensen de paciencia por la unica forma de sacarlo es girando de a cuartos porq no te entra el destornillador..
(http://img249.imageshack.us/img249/6672/27993700.jpg)

4Ã,°Alver q no tenia los cable decidi sacar el torpedo y empece por los plasticos de la columna de</sub> direccion (3 tornilloos )
(http://img203.imageshack.us/img203/9214/66166366.jpg)

5Ã,°Luego los plasticos de los parantes (estos salen tirando no tienen tornillos)
(http://img130.imageshack.us/img130/7015/52758238.jpg)

6Ã,° despues sacamos 3 tonillos q se encuentron en las rejas del parabrisa , 2 en los costados del torpedo (estos se ven si abren las puertas) y los ultimos 2 los del tablero de velocidad... Se afirman y tiran hacia ustedes (tienen q estar sentado en el asiento)

(http://img3.imageshack.us/img3/5250/27762864.jpg)

7Ã,°Al sacar el tablero podemos hallar la famosa ficha  y aca me lleve la sorpresa en mi clio vino cableado hasta la ficha de la puerta , pero no siguio hasta el espejo (renault pijotero ) igual con un tester me sersiore q los cables van directos a la ficha de la puerta y no se ivan para otro lado... ojo q cambian los colores de los cables como se ve en la foto.

(http://img249.imageshack.us/img249/2222/39804003.jpg)

8Ã,°Segui los cables y son verde y amarillos (antes de desarmar el torpedo fijensen si tienen estos cables y hagan la prueba de conectar el sensor ahi y fijarse si funciona por fuera, solo para saber si son los cables asi no necesitan desarmar el torpedo)

(http://img707.imageshack.us/img707/1487/56052603.jpg)

9Ã,°Como ven en la foto pele los cables y probe el sensor , le di contacto al auto y funciono .. Entonces segui desarmando el autazo ,ahora el espejo (Con la ayuda de un desrnillador hice palanca en el lugar q si lo marcaba no se veria , tienen trabas , ningun tornillo)
(http://img23.imageshack.us/img23/1488/19272648.jpg)

10Ã,°Saque la carcasa y pase el sensor

(http://img153.imageshack.us/img153/1304/57594354.jpg)

11| Como no me convensio la idea de perforar la ficha original , pense en pasarlo por otro lado , y lo q hice fue pasarlo por el fuelle de goma pero en ves de pasarlo por la ficha lo saque y lo pase por debajo del burlede de la puerta (aclaro q utilice cable 2x0,50 mallado es re fino y es para sensores, al ser negro casi no se ve)

(http://img188.imageshack.us/img188/3929/57562278.jpg)

eSPERO Q LES SIRVA Y SALUDOS A TODOS !!!

PD: DEJO TAMBIEN UNA PRUEBA DE LA TEMPERATURA Q MIDE EL AUTO  Y LO CONTROLE CON 2 TERMOSTATO 1 DIGITAL 1 DE MERCURIO..

(http://img688.imageshack.us/img688/4980/27430447.jpg)
(http://img69.imageshack.us/img69/6782/68642791.jpg)
(http://img210.imageshack.us/img210/5851/43646732.jpg)
BASTANTE EXACTO...

Muy buena descripción! Felicitaciones por el trabajo. Te recomiendo ya que estas en el tema colocarle otro sensor pero en el interior del habitáculo a través de una llave conmutadora; yo lo uso todo el tiempo este tanto en verano como en invierno para controlar la temperatura rondando los 22-23Ã,°C; podría decirse que tengo un climatizador del tipo "climanual" jajaja, pero bueno te aseguro que es muy útil.
Nuevamente, felicitaciones, good job!
Saludos

EDIT:

les dejo el esquemita de conexión, es muy sencillo y "duplicas" la información!

(http://img291.imageshack.us/img291/8366/dibujotsa.png)

muy buen tutorial, te felicito por el trabajo, seguro a muchos le va servir

Cita de: rusokarpin en Mayo 09, 2010, 11:41:47 AM
Muy buena descripción! Felicitaciones por el trabajo. Te recomiendo ya que estas en el tema colocarle otro sensor pero en el interior del habitáculo a través de una llave conmutadora; yo lo uso todo el tiempo este tanto en verano como en invierno para controlar la temperatura rondando los 22-23Ã,°C; podría decirse que tengo un climatizador del tipo "climanual" jajaja, pero bueno te aseguro que es muy útil.
Nuevamente, felicitaciones, good job!
Saludos

EDIT:

les dejo el esquemita de conexión, es muy sencillo y "duplicas" la información!

(http://img291.imageshack.us/img291/8366/dibujotsa.png)

gracias , ;D me rio porq ya compre la llave comutadora y era el proximo paso no me diste tiempo para hacer el tuto, (pense q era el unico loco q se le ocurriria eso jeje)

 :up :up :up ;)

no entiendo eso de la llave conmutadora... para que sirve basicamente?

Cita de: Munchi en Mayo 11, 2010, 02:12:44 AM
no entiendo eso de la llave conmutadora... para que sirve basicamente?

claro porq ellos dicen que ademas de tener el sensor que mida la temperatura del exterior, agregar uno que mida la temperatura interior del auto y manejar a travez de esa llave que temperatura quieren ver en el visor, si la interior o la exterior ya que no se pueden ver las dos temperaturas a la vez, saludos

Cita de: Juan_clio2 en Mayo 11, 2010, 02:30:38 AM
claro porq ellos dicen que ademas de tener el sensor que mida la temperatura del exterior, agregar uno que mida la temperatura interior del auto y manejar a travez de esa llave que temperatura quieren ver en el visor, si la interior o la exterior ya que no se pueden ver las dos temperaturas a la vez, saludos

Exactamente ....  "aplauso"

ALGUIEN DE CBA QUE LO HAYA HECHO ASI ME AYUDA? SALUDOS! NO TENGO IDEA DE DESARME! Y TAMPOCO TENGO DESTORNILLADORES TORX Y/O TORK JEJE

gente se puede instalar en un clio 1 rn? seria muuuy pro!

saludos

Chicos, quiero comentar mi experiencia, este finde arme el sensor y me quedo espectacular, les cuento como lo hice, y mañana subo las fotos para mostrarles, en mi caso, compre a unas cuadras del laburo (en Cap. Fed.) en la calle Parana y Peron pueden encontrar todo en una casa que se llama MicroElectronica, el Termistor 2k2 a 25Ã,°C lo pueden conseguir por 4$ , las resistencias (se venden de a 5) de 330 ohms por 60 centavos, 2 metros de estaño suelto (2,20$) y pueden comprar cable bipolar de 0,25mm (1,70 $ el metro, con 2m sobra), les cuento un poco el procedimiento, la mejor forma de sacar la carcaza del espejo es con un destornillador plano lo mas ancho posible pero que no supere el diametro de la abertura que esta debajo del espejo, lo metemos ahi masomenos 1 cm adentro y vamos haciendo un poquito de palanca hacia afuera ayudandonos con la mano apretando todo el conjunto de la carcaza y tirando hacia afuera, no es lo mas facil, pero asi se aseguran de no romperlo, ojo, van a tener que pegar un tironcito medio fuerte para que salga, no se asusten, sale asi, haciendo un poco de fuerza y hace ruido cuando sale. Una vez que saque la carcaza del espejo, no sabia bien como diseñar algo que me gustara tanto en lo estetico asi como tambien que fuera lo mas funcional posible y las mediciones sean bien exactas, despues de pensar un largo rato y recordando la estructura que utlizamos en la facu para hacer sondas de temperatura estancas(hermeticas) que sean sumergibles para las maquetas,(usamos sondas para medir la temperatura del agua, utilizamos otro tipo de diodo(termistor), pero la estructura de la sonda es la misma), se me ocurrio algo, lo mas similar en terminacion (y funcionalmente lo mas exacto) respecto del sensor original, segun el diametro que posee, es conseguir una lamparita de posicion de clio, de las comunes, los piojitos de posicion que tienen el culito de vidrio aplastado, compren dos por las dudas, salen 2$, hago un parentesis, antes de continuar, agarren el termistor 2k2(que tiene la cabeza verde y dos patitas largas, y corten un trozo del cable bipolar que compraron unos mm mas cort@ que el largo de las patitas del termistor, separen los dos cablecitos y saquenle todos los cobres que tenga adentro, les tiene que quedar solo la fundita de aislante del cable, una vez que tienen las dos funditas, le ponen una a cada pata del termistor, bien al raz de la cabezita verde, del otro lado les tiene que quedar una puntita de pata metalica de unos 2 o 3 mm para poder soldar tranqui, a una patita (Es indistinto cual) le sueldan la resistencia de 330 ohms (UNA SOLA, y es indistinto en que sentido ya que las resistencias no tienen un sentido de funcionamiento),una pata del termistor va a tener ahora la resistencia soldada (que va a hacer de tope para la fundita) y la otra pata les va a quedar libre, a esa le dan un puntito de estaño en la punta para que haga de tope de la fundita y no se salga, luego sueldenle el cable bipolar a cada uno de los dos extremos que les quedo, un cable a la pata de la resistencia y el otro a la pata que les quedo sin nada, aislen con cinta masomenos 1 cm para que no se toquen las patas ni los cables, haganlo a un lado, y guardenlo, una vez que tenemos la lamparita, la agarramos con una pinza de la parte chatita y la ponemos a calentar en una hornalla de la cocina, dejenla masomenos unos 30 segundos con el fuego fuerte y que le pegue justo donde se hace mas chatita, una vez que ven que calienta, el cristal es finito y se pone al rojo bastante rapido, la van a agarrar del lado del bulbito con un trapo SECO (para no quemarse) y le van a hacer un nada de fuerza con la pinza como partiendo la colita chata hacia abajo, si lo hacen bien se corta el cristal por ahi y les va a quedar un poquito abierto como para poner algo y le sacan los filamentos y todo lo que tenga adentro, tiene que quedar vacia, es bastante facil, a lo sumo practican con una y despues lo hacen bien con la otra, de ultima lo van emparejando con una pinza de punta partiendole de a puntitas para que pase el termistor por esa abertura, traten de romperla lo menos posible, solo para que pase el sensor y ya, una vez que tienen el cristal listo, paso siguiente, una vez que esta frio, vamos a utilizar la pasta termica, la grasa siliconada que se usa para pegar los disipadores de los micros de la compus (esto tambien se vende en MicroElectronica, pidanlo como GRASA SILICONADA DISIPADORA DE TEMPERATURA y valen los sachesitos, 2$ , con uno les sobra, es una pasta blanca), vamos a poner una cantidad razonable de la grasa siliconada ADENTRO de la lamparita que abrimos, digamos que tienen que llenar unos 3 o 4 mm de nivel, es decir la punta de la lamparita les tiene que quedar toda rellena con pasta, una vez que tengamos esto, vamos a colocar el  Termistor 2k2 con su cabeza hacia abajo (y todo ya preparado como lo teniamos) clavado literalmente en la pasta que rellenamos, y vamos a dejar las patitas con los cables hacia afuera de la lamparita, si no cortaron las patas originales del termistor, les va a quedar la resitencia afuera, esto les conviene ya que la resistencia suele calentar y sino les va a quedar adentro del cristal calentado y modificando los valores de temperatura, asi que dejen la resitencia afuera, una vez que tenemos el termistor sumergido en la pasta termica (no se preocupen si les toca las patas porque NO es conductora) vamos a preparar un poquito de poxilina(salen 6$ el paquete individual) y vamos a poner la masilla del lado de atras del culito de la lampara (el lado que rompimos) para sellarlo y emprolijarlo, le vamos a hacer como si fuera una colita de plastilina, por el medio, tienen que salir los cables con la resitencia, lo dejamos secar, cuando este listo, les tiene que quedar, el cable de unos 2 m, en un extremo dos puntas peladas que van a ir al tablero, y en el otro extremo, nuestra sonda de temperatura, es decir, la lamparita con la pasta adentro y el termistor puesto adentro, y sellada por el lado de atras con poxilina, para que no se salga la pasta ni el termistor, cuando tenemos esto, vamos a proceder a montarlo sobre la carcaza del espejo, como hacemos? simple, con poxilina, vamos a poner la lamparita en el huequito inferior que tiene la carcaza y les tiene que quedar masomenos  y digo MASOMENOS unos 3 a 4 cm asomando, no mas que eso, ni mucho menos tampoco, lo vamos a aplicar con poxilina, del lado de adentro, le hacemos como un cuellito para que no se escape y lo aplastamos bien contra los bordes, recomiendo que lo den vuelta y del lado de afuera, lo emprolijen bien los bordecitos para que quede sellado, ya que les va a bailar 1mm masomenos, con la poxilina es muy facil moldear, haganlo prolijo y bien al raz y tengan a mano un trapito con alcohol para limpiar la grasitud de la poxilina asi no les mancha el borde del espejo, es MUY importante que no se zarpen con la poxilina del lado de adentro sino no les va a cerrar el espejo despues y que tampoco le pongan poxilina a la cabeza de vidrio del lado de abajo ya que esto altera la medicion, ponganle muy poquito, solo para que quede agarrado y no se salga del lado de arriba, cuando se seque, con un fibron o marcador indeleble de color negro, le pintamos el bordecito de poxilina que queda mirando hacia abajo y el bulbito de vidrio que quedo con la pasta blanca, lo pintamos todo de negro, sin miedo, y vamos a proceder a armar el espejo con cuidado, en mi caso yo me zarpe con la poxilina y tuve que limar un poquito el borde interno negro del espejo(el borde interno que sujeta la parte metalica que agarra el vidrio por el lado de atras) para que me entre bien, pero si son cautelosos con la poxilina les tiene que entrar bien ya que lugar hay, de todos modos, la poxilina es una herramienta que es muy facil de moldear tanto en caliente cuando la ponemos como cuando enfria y se endurece, con lima y cuchillo(con cuidado) le podemos dar forma facilmente), montamos la carcasa , pasando previamente el cable como se indico anteriormente ente este tutorial(con paciencia) y cerramos la carcaza, hacemos las conexiones y me cuentan como les quedo (Al que quiera hacerlo asi obvio jaja) , el resultado en mi caso, fue que las mediciones son mucho mas exactas que poniendo el termistor recubierto directamente con poxilina, les comento cual es el inconveniente con esto, la poxilina cuando fragua (se seca) actua como un aislante termoelectrico, quienes tienen problemas en las mediciones, seguramente les mide de mas, es porque pusieron en contacto directo la cabeza verde del termisto contra la poxilina, esto aisla y limita la transferencia de temperatura hacia la cabeza del termistor, modificando las lecturas, en cambio, el cristal finito de la lampara, tiene una transferencia de temperatura muy superior a la masilla, y la pasta termica actua como potenciador de la propiedad caligativa de la transferencia de temperatura, esto significa que la temperatura no se concentra solo en un punto, sino que es igual en todos los puntos de contactos donde esta la pasta, es decir, la cabeza del termistor al estar sumergida en la pasta recibe la misma temperatura en todos sus puntos y con mayor fidelidad, obteniendo una medicion lo mas acertada a la real y con minima perdida respecto de como mediria si estuviera a la interperie, creo que ponerl el termistor directo a la interperie no solo queda esteticamente feo sino que aparte es poco prolijo, va a durarles poco ya que no puede estar a la interperie expuesto y aparte se va a mover para todas partes, recubrirlo con masilla es mas facil, si , y van a gastar algo menos de plata pero para mi, honestamente no queda bien, prometo que a la noche subo fotos, porque asi queda todo muy suelto, el sensor pintado de negro, me quedo del MISMO diametro que el original y la parte que queda a la vista les aseguro, que no te das cuenta si es original o armado casero, por otro lado, me parecio mucho mas fiel que el sensor de plastico ya que probe en un 206 de apretarlo con los dedos para calentarlo (Trae el sensor plastico) y probe tocando el mio que es de vidrio con pasta y el mio resulto tener una respuesta mucho mas rapida en la variacion de temperatura, es decir se acomoda mas rapido a la temperatura ambiente, ya que es mejor conductor de temperatura el material utilizado en mi caso. Espero que aunque sea , a alguien le pueda servir y cualquier consulta o dudas que tengan me preguntan y las voy respondiendo, les dejo la lista de materiales que utilize y cuanto me salio cada cosa:


Termistor 2k2 a 25Ã,°     ....................... 4$
Resistencia 330 Ohms .........................0,60$
Lamparita de Posicion.......................... 2$
Pasta termica, 1 sachet ....................... 2$
Poxilina, 1 unidad.................................. 6$
Cable Bipolar 0,25mm , 2metros .............. 2$
Estaño suelto, 2m...............................  2$


Redondeo los precios un poco y ajustando las variaciones segun la zona, no deberian pasarse de los $ 20 pesos, creo que es una suma mucho mas considerable que gastar casi $ 300 en un sensor que les aseguro, es igual. Una vez, mas, no tuve tiempo de poner las fotos y estoy en el laburo ahora, pero ni bien pueda subo fotelis asi sacamos mas dudas, preguntas, dudas, criticas, etc, bienvenidas :) Saludos!

 "aplauso" "aplauso" "aplauso" "aplauso" "aplauso" "aplauso"

Excelente!!

Ojala alguien se anime a haecerlo!

Excelente el post chicos. Acabo de colocar el sensor en mi auto. Me llevó 30 minutos. Quedó bárbaro. En mi auto tenia la ficha del espejo ya con los dos cables. Asi que fué super facil.

ante todo perdon por seguir reviviendo los post viejos...
pero desde que lei esto, no dejo de pensar en lo grosso que estaria tenerlo.. !!!! no se para que, pero bueh asi somos los calentones..
ya tengo los datos, mañana compro todo, y desarme el espejo del clio y como era de esperarse no tengo el cableado. asi que tendre que desarmar todo.
antes que puteen me leí todo el post.. dudas son de pajero miedoso.... :-[
la consulta es la sig. el sensor puede ir dentro del espejo? o tiene que ir si o si en el agujerito de abajo del mismo? y que quede a la intemperie?
y la ultima pregunta. una vez que cableo y llego hasta la pantalla, segun sus experiencias, es facil reconocer donde van?? porque en las fotos se ve claro, pero tengo miedo de llegar hasta ahi y no saber donde conectarlo..
gracias!!! espero saber la temp exterior... fundamental!

Cita de: horacio7 en Septiembre 14, 2010, 22:52:35 PM
ante todo perdon por seguir reviviendo los post viejos...
pero desde que lei esto, no dejo de pensar en lo grosso que estaria tenerlo.. !!!! no se para que, pero bueh asi somos los calentones..
ya tengo los datos, mañana compro todo, y desarme el espejo del clio y como era de esperarse no tengo el cableado. asi que tendre que desarmar todo.
antes que puteen me leí todo el post.. dudas son de pajero miedoso.... :-[
la consulta es la sig. el sensor puede ir dentro del espejo? o tiene que ir si o si en el agujerito de abajo del mismo? y que quede a la intemperie?
y la ultima pregunta. una vez que cableo y llego hasta la pantalla, segun sus experiencias, es facil reconocer donde van?? porque en las fotos se ve claro, pero tengo miedo de llegar hasta ahi y no saber donde conectarlo..
gracias!!! espero saber la temp exterior... fundamental!

Horacio pueblo, te contesto...Respecto a la posición del sensor, si no vas a poner el original, ponelo en la "frontera" del espejo, o sea a la altura del agujero de la carcaza en lo posible que no sobresalga sino en ruta te va a bajar un par de grados la temperatura por acción del viento.
Respecto a la conexión, es simple, un cable de 0,75 entra justo en la ficha en las dos últimas posiciones según viste.
Otra cosita, si te armás un par de sensores podés también poner uno adentro y te puede ser útil para regular la temperatura del habitáculo. Esto se puede hacer con una llave conmutadora que te habilite un sensor u otro...

Espero te sea útil la info!

Chicos el sensor debe ir a la interperie en algun lugar donde este protegido de los golpes y la exposion directa al sol y al agua, pero tiene que estar a la interperie, el tema del viento por accion de la velocidad en realidad lo que hace, es bajar la medicion hasta el valor real, justamente cuando vemos que la temperatura "baja" por accion del viento, en realidad nos esta mostrando nada mas ni nada menos que la verdadera temperatura que hay, ya que justamente siempre va a marcar algunos grados de mas por accion de la temperatura a la que se encuentra el espejo, la exposicion al sol, etc, el viento lo que hace es disipar toda esa temperatura concentrada en el sensor y en el espejo, eliminando el efecto de "sensacion termica", la temperatura mas baja que nos mida el sensor va a ser la temperatura ambiente real, la que sentimos es otra distinta, y es justamente la termica, que se ve afectada por valores como el viento, la concentracion de calor, la humedad, etc. Saludos!

Cita de: global en Septiembre 15, 2010, 10:15:32 AM
Chicos el sensor debe ir a la interperie en algun lugar donde este protegido de los golpes y la exposion directa al sol y al agua, pero tiene que estar a la interperie, el tema del viento por accion de la velocidad en realidad lo que hace, es bajar la medicion hasta el valor real, justamente cuando vemos que la temperatura "baja" por accion del viento, en realidad nos esta mostrando nada mas ni nada menos que la verdadera temperatura que hay, ya que justamente siempre va a marcar algunos grados de mas por accion de la temperatura a la que se encuentra el espejo, la exposicion al sol, etc, el viento lo que hace es disipar toda esa temperatura concentrada en el sensor y en el espejo, eliminando el efecto de "sensacion termica", la temperatura mas baja que nos mida el sensor va a ser la temperatura ambiente real, la que sentimos es otra distinta, y es justamente la termica, que se ve afectada por valores como el viento, la concentracion de calor, la humedad, etc. Saludos!

pienso igual, pero se complica si es viento con agua entonces ya no tira real sino mucho menos, pero yo lo pondria como viene en contacto con el viento.

bueno.. espero que el prox mensaje sea el del exito!!
la ultima preg. ahora resulta que mi cuñado lo quiere tambien.. tiene un megane.
me meti en la pag del club megane y oh! sorpresa, todos lo hacen con el tuto de gaston  "aplauso"
pero una cosa que me llamo la atencion.. y lo pregunto ahroa antes de hacerlo, a ver que opinan...
un flaco en vez de ponerlo en el espejo para evitar el bardo de cables en la apertura de puerta lo mando atras del paragolpe delantero..
me parece piola, uds que dicen??
a proposito me recorri unas cuantas casas de electronica de belgrano hoy. y en muchas no tenian idea de lo que era un termistor..! en otras por ahi me lo consiguen para el finde... pero no me voy a arriesgar a no tenerlo!!!!
me propusieron ponerle un termistor de 10K con una resistencia de 1k. me dijo que deberia andar bien.
a ver los capos de electronica mito o realidad???

Cita de: global en Septiembre 15, 2010, 10:15:32 AM
Chicos el sensor debe ir a la interperie en algun lugar donde este protegido de los golpes y la exposion directa al sol y al agua, pero tiene que estar a la interperie, el tema del viento por accion de la velocidad en realidad lo que hace, es bajar la medicion hasta el valor real, justamente cuando vemos que la temperatura "baja" por accion del viento, en realidad nos esta mostrando nada mas ni nada menos que la verdadera temperatura que hay, ya que justamente siempre va a marcar algunos grados de mas por accion de la temperatura a la que se encuentra el espejo, la exposicion al sol, etc, el viento lo que hace es disipar toda esa temperatura concentrada en el sensor y en el espejo, eliminando el efecto de "sensacion termica", la temperatura mas baja que nos mida el sensor va a ser la temperatura ambiente real, la que sentimos es otra distinta, y es justamente la termica, que se ve afectada por valores como el viento, la concentracion de calor, la humedad, etc. Saludos!

Estoy totalmente de acuerdo con vos en lo teòrico, pero bueno, tambièn hay que tener en cuenta que la inexactitud de las carácterìsticas de los componentes tambièn entran en juego y por ahi no vale la pena entrar en presicion...yo lo que expliqué en realidad es mi experiencia ya que en la frontera es donde  me tiro los valores màs certeros y de paso queda màs a resguardo del efecto del sol o lluvia/agua etc. Repito, comento esto desde mi experiencia aunque no coincida con otras cuestiones.

Sdos

Cita de: rusokarpin en Septiembre 17, 2010, 09:40:07 AM
Estoy totalmente de acuerdo con vos en lo teòrico, pero bueno, tambièn hay que tener en cuenta que la inexactitud de las carácterìsticas de los componentes tambièn entran en juego y por ahi no vale la pena entrar en presicion...yo lo que expliqué en realidad es mi experiencia ya que en la frontera es donde  me tiro los valores màs certeros y de paso queda màs a resguardo del efecto del sol o lluvia/agua etc. Repito, comento esto desde mi experiencia aunque no coincida con otras cuestiones.

Sdos

lo que pasa es que al estar encerrado el sensor demora en tomar la temperatura, ej. vos tenes el auto en el garage "22grados" salis a la calle 14 grados y hasta q el viento tome contacto con el sensor que esta dentro del espejo va demorar a lo sumo 30 minutos en estabilizar, y dar el valor, en cambio al estar afuera baja rapido en 5 minutos ya esta estabilizado y te da el valor.-
El agua como dije arriba si afecta pero eso es un detalle en comparacion a lo otro.
y si al caparazon del espejo de da el sol adentro se va calentar y va tirar mucha temperatura, por eso va afuera.

Cita de: fgeminis en Septiembre 17, 2010, 13:03:19 PM
lo que pasa es que al estar encerrado el sensor demora en tomar la temperatura, ej. vos tenes el auto en el garage "22grados" salis a la calle 14 grados y hasta q el viento tome contacto con el sensor que esta dentro del espejo va demorar a lo sumo 30 minutos en estabilizar, y dar el valor, en cambio al estar afuera baja rapido en 5 minutos ya esta estabilizado y te da el valor.-
El agua como dije arriba si afecta pero eso es un detalle en comparacion a lo otro.
y si al caparazon del espejo de da el sol adentro se va calentar y va tirar mucha temperatura, por eso va afuera.

Estoy de acuerdo, justamente para reducir esos valores de demora y fidelidad en la medicion, yo realize la carcaza de mi sonda en cristal y le coloque el termistor sumergido en pasta termica en contacto directo con las paredes internas del cristal, es lo que en experiencia practica en otras aplicaciones, me ha dado mejores resultados, fijense que en la pagina anterior puse una respuesta larga con el detalle de mi instalacion en particular. Pueden usar eso como guia complementaria, Saludos!

Cita de: global en Septiembre 17, 2010, 13:16:33 PM
Estoy de acuerdo, justamente para reducir esos valores de demora y fidelidad en la medicion, yo realize la carcaza de mi sonda en cristal y le coloque el termistor sumergido en pasta termica en contacto directo con las paredes internas del cristal, es lo que en experiencia practica en otras aplicaciones, me ha dado mejores resultados, fijense que en la pagina anterior puse una respuesta larga con el detalle de mi instalacion en particular. Pueden usar eso como guia complementaria, Saludos!

muy bueno tu tutorial, recien lo leí, claro hay que poner algo q tenga termotrasferencia al aire, la poxilina es aislante termico, exelente lo de la bombita de cristal, tbm podria ser algo metalico como un buloncito con cabeza redonda para q quede como un botoncito de abajo y con una mecha se le haria un agujerito en el centro del eje de la rosca y que calze el termistor adentro y la pasta termica, y dsp calzar con tuerca por dentro usando la misma rosca del bulon y bueno son opciones, esto no hice yo pero lo del foquito tbm esta bueno.

...me alegra que la gente del Megane tambien pueda aprovechar mi post.

El tema de la poxilina es cierto, pero por eso en uno de los primeros post, le comente a "Ore" que habia que dejar el termistor al aire y no completamente tapado.

Pero bueno, fue mi aporte inicial, si se puede mejorar mejor!

Con respecto al lugar donde ponerlo que consultaban por ahí, creo que no cuesta menos ponerlo en el paragolpes... ...lo pondría donde viene original = el paragolpes.

(en los Bora he visto que viene en la toma de aire del paragolpes frontal)

Cita de: fgeminis en Septiembre 17, 2010, 14:43:35 PM
muy bueno tu tutorial, recien lo leí, claro hay que poner algo q tenga termotrasferencia al aire, la poxilina es aislante termico, exelente lo de la bombita de cristal, tbm podria ser algo metalico como un buloncito con cabeza redonda para q quede como un botoncito de abajo y con una mecha se le haria un agujerito en el centro del eje de la rosca y que calze el termistor adentro y la pasta termica, y dsp calzar con tuerca por dentro usando la misma rosca del bulon y bueno son opciones, esto no hice yo pero lo del foquito tbm esta bueno.

gracias! cuando pueda voy a subir las fotos, pero la verdad estoy bastante enquilombado siendo esclavo de una multinacional, la put@ madre jajaja. un abrazo , buen finde!

Cita de: fgeminis en Septiembre 17, 2010, 13:03:19 PM
lo que pasa es que al estar encerrado el sensor demora en tomar la temperatura, ej. vos tenes el auto en el garage "22grados" salis a la calle 14 grados y hasta q el viento tome contacto con el sensor que esta dentro del espejo va demorar a lo sumo 30 minutos en estabilizar, y dar el valor, en cambio al estar afuera baja rapido en 5 minutos ya esta estabilizado y te da el valor.-
El agua como dije arriba si afecta pero eso es un detalle en comparacion a lo otro.
y si al caparazon del espejo de da el sol adentro se va calentar y va tirar mucha temperatura, por eso va afuera.

Creo que no me supe explicar respecto a la ubicación. El sensor no lo tengo dentro de la carcaza, lo tengo a la altura de la carcaza, ni adentro ni tampoco afuera, o sea que el viento en realidad le da al sensor pero no de lleno, de esta forma mide con una exactitud aceptable no quedando tan expuesto a la intemperie.
También lo tuve afuera y la verdad que no se nota diferencia a como lo tengo ahora excepto lo que decía que en ruta baja algunos grados acercándose a la real...En conclusión no es muy apreciable la diferencia entre tenerlo en la frontera y afuera.

Igualmente mucha importancia no le doy ya que me es mucho más útil usar el de interior para aclimatar el habitáculo que es lo que me interesa para andar o viajar cómodo...a lo que le llamo (en vez de "climatronic") mi......"climanual" jjaja

Bueno saludos gente y gracias por prenderse al debate!

listo gente.. tema resuelto! lo qeu si me costo fue conseguir el termistor! y lo tenia que comprar un sabado.. me tuve que ir hasta liniers
fotito del exito..!! (lo puse en el interior)
(http://img191.imageshack.us/img191/6323/imagen045e.jpg)
gracias!!!
consulta aparte. mi cuñado tiene un megane y hicismos lo mismo.. ahora el tema es que se le lastimo la pantalla. se puede conseguir solo la pantalla???

Me podrias desir la direccion en donde comprastes el termistor, porque yo no lo puedo conseguir, muchas gracias. y te felicito por como te quedo.
salu2

Timoteo Gordillo 33 a una cuadra de rivadavia cap fed abre los sabados desde las 8:30 el termistor con la resistencia $1.

--Tema aparte---

mi cuñado lastimo la pantalla... porque se habia quemado una lamparita y el bolu.. le pego unos golpecitos pensando que era un falso contacto.
quedo asi:

(http://img829.imageshack.us/img829/3749/imagen046c.jpg)

se puede conseguir solo la pantalla, para reemplazarla?? gracias!!

Cita de: horacio7 en Septiembre 28, 2010, 19:52:10 PM
Timoteo Gordillo 33 a una cuadra de rivadavia cap fed abre los sabados desde las 8:30 el termistor con la resistencia $1.

--Tema aparte---

mi cuñado lastimo la pantalla... porque se habia quemado una lamparita y el bolu.. le pego unos golpecitos pensando que era un falso contacto.
quedo asi:



se puede conseguir solo la pantalla, para reemplazarla?? gracias!!

No me parece que valga muy la pena cambiarla...pero bueno...al margen, hay publicaciones en ml de pantallas usadas, fijate...

Sdos

Cita de: horacio7 en Septiembre 28, 2010, 19:52:10 PM
Timoteo Gordillo 33 a una cuadra de rivadavia cap fed abre los sabados desde las 8:30 el termistor con la resistencia $1.

muchas gracias por la data... un abrazo

salu2

pucha hoy lo iba a hacer pero tenian termistor de 4k7!
no de 2k2


cuando consiga hago y saco fotos

Gente, se que estoy en un post viejo pero por ahi lo que encontre les sirve a mas de uno... Me fui a una casa de electornica en Av. Rivadavia al 2400 y me encontre con que habia tres diferentes tipos de sensor de 2k2Ohms 25C. Dos encapsulados diferentes de un mismo modelo y otro modelo diferente, este ultimo marcaba de 0 a 25 grados por lo tanto no me servia ya que si algun dia hay aunque sea 1 o 2 grados bajo cero no va a tirar la posta. Del primer modelo (el de los dos encapsulados) me compre 1 de cada uno para ver que onda, uno esta 5 pesos y el otro esta mas salado ($40) pero este viene con encapsulado metalico y tiene rosca, lo cual me parecio mucho mas comodo para instalarlo en el espejo. Les paso una foto de ambos al lado de una resistencia de las que hay que comprar.
(http://img863.imageshack.us/img863/8192/dsc0045p.jpg)

Yo el miercoles me parece que voy a ponerme a hacer esto asi que van a tener novedades! Suerte a todos.

Alesc,
Quedo a la espera de novedades con esa prueba que vas a realizar.
El otro día averigüé el repuesto original y me pidieron $192...

Saludos.

Cliops (old school member)

Mira cliops, el sensor que compre yo es el mismo que compraron el resto de los chicos pero con encapsulado diferente, lo que me gusto fue el tema de la rosca y que sea de metal porque puedo hacer el agujero del tamaño de la tuerca, mandar el sensor por ahi y enroscarlo del otro lado o directamente pasar la punta del sensor por el agujero y pegarlo con la pistolita o algo asi...

El resultado sobre el display va a ser exactamente el mismo que el que tuvieron el resto de los usuarios porque en si es el mismo sensor. Va, por lo que estuve viendo a algunos usuarios no les va a leer por abajo de los 0 grados porque compraron el otro modelo (o al menos eso creo haber visto en las fotos) asi que dale para adelante que ya esta mas que probado este agregado! Lo unico que te recomiendo es que a la hora de comprar el termistor te fijes que modelo es porque no en todos tiene el mismo rango de temperatura, el que yo compre es de -25 a 125 y el otro modelo es de 0 a 125, todo depende de la ubicacion geografica en la cual vivas vos.

Igualmente el miercoles por la noche sabran de mi jeje. Suerte!

Alesc,
Gracias por tu respuesta.
Este finde me doy una escapada hasta una casa de electrónica y me compro un termistor que labure en ese rango.
Es hora de que mi Black Sheep evolucione....

Igualmente, quedo a la espera de noticias tuyas hoy por la noche...

Saludos.

Cliops (old school member)

Lo instale todo bien, andaba joya pero cuando vuelvo del trabajo me marca 47 grados, 48 grados y se apaga, hoy abri y testie todo y andaba bien pero nose que onda, por las dudas lo desconecte del auto y voy a ver que pasa el sabado con mas tiempo... poniendo el torpedo se me cayo un tornillo por la tobera del aire del parabrisas, pero ahora estoy por abrir otro tema para eso...

Alto bajon hoy!

Muchachos yo lo arme y nunca lo coloque si alguno lo quiere me chifla, estoy por el centro de la ciudad de bsas

slds JM

Buenisimo el tuto, yo le agregué un pulsador para medir la interior/exterior como habian dicho por ahi en donde está el atenuador:

(http://fbcdn-sphotos-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash4/298283_10150353445816018_702501017_9735947_169213_n.jpg)

Mañana lo terminaré, pero funciona todo de diez :)

Cita de: martin023 en Mayo 09, 2010, 01:46:17 AM
<sub>Hola fanaticos de los clios, despues de leer este tuto unas mil veces me decidi a probarlo ...
Lo q voy a subir es como lo hice en mi clio q es un fairway 2006 (INFINIT SEGURO Q ES IGUAL) q cambian un par de cositas a otros modelos q estan explicados en este tuto , espero q les sirvan...

1Ã,° foto como se veia (por si me saltaba el airbag y quedaba todo con sangre jee)
(http://img243.imageshack.us/img243/8886/57865421.jpg)
2Ã,°Desarme el espejo para ver si estaba cableado y safar el torpedo , pero no no (la tapa gris sale tirando ,si no sale con un destornillador palanquea y se afloja ..
(http://img163.imageshack.us/img163/9660/13468926.jpg)
3Ã,° Como no habia cable desarme la ficha .. La parte de la puerta tiene una traba q se tira hacia abajo y la ficha q esta en el parante tiene 2 tornillos (armensen de paciencia por la unica forma de sacarlo es girando de a cuartos porq no te entra el destornillador..
(http://img249.imageshack.us/img249/6672/27993700.jpg)

4Ã,°Alver q no tenia los cable decidi sacar el torpedo y empece por los plasticos de la columna de</sub> direccion (3 tornilloos )
(http://img203.imageshack.us/img203/9214/66166366.jpg)

5Ã,°Luego los plasticos de los parantes (estos salen tirando no tienen tornillos)
(http://img130.imageshack.us/img130/7015/52758238.jpg)

6Ã,° despues sacamos 3 tonillos q se encuentron en las rejas del parabrisa , 2 en los costados del torpedo (estos se ven si abren las puertas) y los ultimos 2 los del tablero de velocidad... Se afirman y tiran hacia ustedes (tienen q estar sentado en el asiento)

(http://img3.imageshack.us/img3/5250/27762864.jpg)

7Ã,°Al sacar el tablero podemos hallar la famosa ficha  y aca me lleve la sorpresa en mi clio vino cableado hasta la ficha de la puerta , pero no siguio hasta el espejo (renault pijotero ) igual con un tester me sersiore q los cables van directos a la ficha de la puerta y no se ivan para otro lado... ojo q cambian los colores de los cables como se ve en la foto.

(http://img249.imageshack.us/img249/2222/39804003.jpg)

8Ã,°Segui los cables y son verde y amarillos (antes de desarmar el torpedo fijensen si tienen estos cables y hagan la prueba de conectar el sensor ahi y fijarse si funciona por fuera, solo para saber si son los cables asi no necesitan desarmar el torpedo)

(http://img707.imageshack.us/img707/1487/56052603.jpg)

9Ã,°Como ven en la foto pele los cables y probe el sensor , le di contacto al auto y funciono .. Entonces segui desarmando el autazo ,ahora el espejo (Con la ayuda de un desrnillador hice palanca en el lugar q si lo marcaba no se veria , tienen trabas , ningun tornillo)
(http://img23.imageshack.us/img23/1488/19272648.jpg)

10Ã,°Saque la carcasa y pase el sensor

(http://img153.imageshack.us/img153/1304/57594354.jpg)

11| Como no me convensio la idea de perforar la ficha original , pense en pasarlo por otro lado , y lo q hice fue pasarlo por el fuelle de goma pero en ves de pasarlo por la ficha lo saque y lo pase por debajo del burlede de la puerta (aclaro q utilice cable 2x0,50 mallado es re fino y es para sensores, al ser negro casi no se ve)

(http://img188.imageshack.us/img188/3929/57562278.jpg)

eSPERO Q LES SIRVA Y SALUDOS A TODOS !!!

PD: DEJO TAMBIEN UNA PRUEBA DE LA TEMPERATURA Q MIDE EL AUTO  Y LO CONTROLE CON 2 TERMOSTATO 1 DIGITAL 1 DE MERCURIO..

(http://img688.imageshack.us/img688/4980/27430447.jpg)
(http://img69.imageshack.us/img69/6782/68642791.jpg)
(http://img210.imageshack.us/img210/5851/43646732.jpg)
BASTANTE EXACTO...

PERDON POR REVIVIR EL POST!
pero ando con ganas de meterselo al SPORTWAY~!
martin te pasaste...
pero como consigo las cosas para hacerlo!
osea el display como o donde lo consigo!
por que por lo que veo el tuyo lo traia!

hola gente resulta que hoy compre el termisor como dicen aca en electronica liniers y pedi el termisor 2k2 y me lo dieron me preguntaron que resistencia queria y no tenia la menor idea pregunta, consulta que resistencia tengo que comprar yo lo probe solo y anda pero no se si miente alguien me puede ayudar .

Cita de: cliopista en Abril 04, 2012, 15:15:45 PM
hola gente resulta que hoy compre el termisor como dicen aca en electronica liniers y pedi el termisor 2k2 y me lo dieron me preguntaron que resistencia queria y no tenia la menor idea pregunta, consulta que resistencia tengo que comprar yo lo probe solo y anda pero no se si miente alguien me puede ayudar .

Acá está todo amigo!:

CitarHola Kakarottoo, lo q tenes q pedir en la casa de electronika es:
-Un termistor NTC de 2200 ohms a 25Ã,º
-Una resistencia de 330 ohms

Con esto fabircas el sensor. Por la dudas, se hace asi: a una de las patitas del termistor le soldas una de la resistencia, por lo tanto t qdaran una del termistor y una de la resistencia libres, por lo tanto a esas le soldas el cable, es decir un polo del cable a cada patita libre, y ese cable es el q va al display, encintas  ambos contactos por separado, y luego todo el conjunto (o le pones un termocontraible) y listo el pollo!
Cualquier duda avisa! 

Suerte!

Gente, aprovechando que se revivió el tema, aprovecho para hacerles una pregunta:

Tengo colocado el Plafón del Sport, el que viene con luz para lectura de mapas, pero también trae dos rejillas, para otros usos, supongo para alarma o para receptor de algo.

Tengo pensado, como hice en mi anterior Clio pero en otro lugar, agregarle un sensor para medir temperatura interior y me parece que un lugar bastante adecuado es colocarlo detrás de algunas de las dos rejillas que tiene el plafón...la pregunta mía es la siguiente: alguna de estas dos rejillas se usa para esto en algún clio europeo o bien para qué son? Si es así, cual de las dos, la redonda o la rectangular?

Gracias!!

Perdon por levantar este thread, pero no consigo donde comprar el bendito termistor para comenzar con este tutorial! alguien conoce donde los venden? capital o GBA norte no hay problema! Gracias!

Cita de: NightTrovador en Junio 01, 2012, 18:17:26 PM
Perdon por levantar este thread, pero no consigo donde comprar el bendito termistor para comenzar con este tutorial! alguien conoce donde los venden? capital o GBA norte no hay problema! Gracias!

Night, en ML no hay????

Cita de: NightTrovador en Junio 01, 2012, 18:17:26 PM
Perdon por levantar este thread, pero no consigo donde comprar el bendito termistor para comenzar con este tutorial! alguien conoce donde los venden? capital o GBA norte no hay problema! Gracias!

No es un componente muy específico...en cualquier casa de electrónica más o menos grande debería haber. Fijate en calle Boulogne Sur Mer, en Once

En liniers, sobre la calle Timoteo Gordillo, a 50 mts de Av.Rivadavia lo podes conseguir (ahi lo compre yo)

Bueno, ya que levantaron el post...aprovecho para contarles que ya lo hice hace un tiempito!  Dejo mi prueba..!  Yo tambien me anime y quedo perfecto!
Delen nomas...! es una BOLUDEZ!


(http://img4.imageshack.us/img4/5180/termom.jpg)

Cita de: juanpf en Junio 01, 2012, 20:57:12 PM
En liniers, sobre la calle Timoteo Gordillo, a 50 mts de Av.Rivadavia lo podes conseguir (ahi lo compre yo)

Electrónica Liniers, si no lo tienen ahí pediles que cierren, tienen cualquier cosa!!!

http://www.electronicaliniers.com.ar/home_1.php

Gracias gente! el lunes me doy una vuelta por Liniers  8)

Cita de: NightTrovador en Junio 02, 2012, 19:25:36 PM
Gracias gente! el lunes me doy una vuelta por Liniers  8)

No te olvides de comprar dos juegos, así colocas uno también en el interior!

Yo tengo de sobra,,, el quiera.. mande mp..

yo quieroooooooooooooooo

Por fin los consegui, los venden en Electronica Liniers a los sensores  "aplauso" una pregunta con que puedo armar la carcaza para envolver el sensor? poxilina estara bien?

Cita de: NightTrovador en Junio 15, 2012, 17:37:50 PM
Por fin los consegui, los venden en Electronica Liniers a los sensores  "aplauso" una pregunta con que puedo armar la carcaza para envolver el sensor? poxilina estara bien?

Mira, yo lo hice con el "pulsador" de una lapicera..! el plastiquito que apretas para que salga la punta..!

Como esta, pero DE PLASTICO!
(http://img52.imageshack.us/img52/935/lapicera.jpg)

Lo meti adentro, le puse un poquito de pegamento para que no se mueva, y le hice un agujerito abajo para que pueda medir bien la temp del aire, y no la del plastico"

Quedo genial! Despues te paso una foto!

Es muy buena la idea capo te la voy a imitar :D

Enviado desde mi GT-S5830L usando Tapatalk 2

Por fin me di el gusto de instalar el sensor, quedo funcionando de 10! lo que mas me costo fue pasar el cable por el corrugado de la puerta, despues es facil pasar el cable hasta enchufarlo en la ficha del reloj. Muchas gracias por la paciencia!  :up

Cita de: NightTrovador en Julio 17, 2012, 17:41:33 PM
Por fin me di el gusto de instalar el sensor, quedo funcionando de 10! lo que mas me costo fue pasar el cable por el corrugado de la puerta, despues es facil pasar el cable hasta enchufarlo en la ficha del reloj. Muchas gracias por la paciencia!  :up

me alegro!!

Sirvio la lapicera??

Preferí dejar que haga contacto directo con el aire asomando apenas por el espejo. Después subo foto!

Enviado desde mi GT-S5830L usando Tapatalk 2

hola, tengop un clio2 f2 expression, ya tengo instalado el sensor de un megane en el espejo pero cuando encontre la ficha que esta dentro del auto y de ahi salen para la goma corrugada y entrean a la puerta vi que entran 6 cables y salen 6 cables hacia la puerta, o sea  creo que no tengo el cableado desde la pantallita hasta la fiche.. puede ser o sera alguno de los 6? ( para mi los 6 cables son del parlante/levantavidrios electricos / cierre centralizado.

Si no lo tengo entonces tendre que levantar el torpedo.. mi consulta es, yo tengo el airbag del acompañante sobre el torpedo, no hay problema con que se mueva o saque.

saludos y gracias  "aplauso"

:renault pichuleros de cables !!!

El airbag no se con el torpedo, queda puesto.

(http://img171.imageshack.us/img171/9438/imag0025mc.jpg)

Esta es una foto del mio.

Primero tenes que sacar lo dos parantes, después los plásticos que están atrás del volante.
Sacas todos los tornillos y tiras para tu lado y sale.

Cualquier cosa chifla.

gracias, buenisima la foto....

Uhhh que cagaso !! como queda todo desarmado jeje  :(

vamos a ver si me animo sino un finde nos juntamos con el mate jaja.. ojo que hoy ya le saque el problema ese que cuando pisaba el freno o ponia marca atras se prendia todo el tablero..

Una vez terminado ese trabajo decidi var la ficha que esta pegada a la puerta. El tuyo es un clio 2f2 no? Si llega a la ficha 6 cables y salen 6 , entonces el del sensor no esta no?  :-[

Ningún problema nos juntamos y lo hacemos.
El mio es un infinit face 3.
Te digo la verdad no me acuerdo cuantos cables tiene. Pero a la ficha llegaban más cables de lo que salían a la puerta.

una pregunta, si yo compro un termometro de esos que viene armado. (50 mangos en deremate) y le cort@ el cable y se lo conecto al display, tambien funcionara?? vi uno que el censor ya viene de acero

No necesariamente, el bichito este es una resistencia variable si no me equivoco, por ahi esta a 20grados tiene una resistencia X mientras que el del termometro que vos tenes tiene una resistencia Y.

Hola chicos

Mañana voy a ir a comprar el cable para conectar el sensor desde el espejo hasta la comput@dora, voy a comprar el cable de parlante mas fino.
Hoy no tengo aca el clio como para medirlo, Alguno tiene idea de cuanto cable hara falta? y si ese cable parlante anda bien?

Saludos  "aplauso"

Comprate 3 metros de 2x0.5mm con eso vas a estar mas que sobrado.

Buenissimo, gracias, espero en sodimac o easy lo tengan . Saludos

a ver si me ayudan. ya instale todo como corresponde pero no me anda bien.   Me marca 14 grados!!  hay como 30 ! probé dejando el sensor solo para ver si era que no tomaba bien la temperatura por el plastico con que lo cubri pero no.  Hasta le acerque el soldador para ver si aumentaba la temperatura y apenas subio a 18 grados.
Podra ser que me vendieron otro termistor o resistencia?  les dejo foto de los dos para que me puedan decir si esta  todo bien
Lo conecte desde la ficha de la puerta podra ser tambien que varia por esta conectado desde ahi?
espero que me puedan ayudar saludos!


la leyenda del termistor es ttc 472

(http://img443.imageshack.us/img443/9049/20121203205959.jpg)

(http://img201.imageshack.us/img201/8632/20121203205508.jpg)

(http://img515.imageshack.us/img515/2179/20121203210152.jpg)

Gracias gente lo hice en el mio y lógicamente funciono, les comento que en La Plata no se consigue nada, ni trabajo (desde la inundación estoy desocupado) el termostor de 2k2 lo reemplace por un NTC de 1k mas una resistencia de 1.5k y llegamos a los mismos valores.

Un abrazo.

gente disculpen que revivo el post, no  quiero abrir ya que creo es el topic adecuado, pero consulto lo siguiente: en el display de la comput@dora a los que tienen sensor de temperatura externa, estos días gelidos,  les está marcando bajo cero o 0/1/2 grados? pregunto esto porque tengo un clio privilege 2005 y siempre que hace menos de tres grados se queda como titilando (sensando) y no marca menos, esto normal?

gracias por responder de antemado :up

Las temperaturas bajo cero las marca con un "-" delante del número y con el símbolo de grado titilante.

gracia por la respuesta :up, veré entonces qué ocurre pero veo que el "titileo" es normal por debajo de 3 grafdos

Uh yo también quiero.. es mas es una de las cosas que me preguntaba si mi clio tenia   por que resulta que vi un parde imágenes que decía la temp y me llamo la atención jaja

alguien sabe si mi clio ya trae el cableado o tengo que desarmar todo ? xD

clio 2 f2 rt 1.6 Privilege

Cita de: Nicolas1988 en Agosto 06, 2013, 10:57:18 AM
Uh yo también quiero.. es mas es una de las cosas que me preguntaba si mi clio tenia   por que resulta que vi un parde imágenes que decía la temp y me llamo la atención jaja

alguien sabe si mi clio ya trae el cableado o tengo que desarmar todo ? xD

clio 2 f2 rt 1.6 Privilege

El Privi, TIENE que trae Sensor de Temperatura por lo que tengo entendido.
No tiene un pituto negro debajo del Espejo del Acompañante?
No te dice la temperatura en el display central?

fui a chequear y tiene un aujero cada espejo en la parte de abajo  pero no me dice la temp ambiente estara desconectado desde adentro ?


ahi los vi y busque en ml y si los tengo pero estan desconectados seguramente.. jaja  voy a ver  como mier... los conecto jaja creo que voy a tener que sacar toda la parte de arriva.. espero no hacer cagada

Los 1.6 de esos Años, tanto el Dyna y mas los Privi, si no tienen el Sensor, deberian tener como minimo el Cableado hasta la puerta (manguera de cables), por lo menos asi lo tiene mi Dyna...

creo que la mia fue una respuesta muy apresurada jaja abri los espejos y Ohh caramba me encuentro con que no hay ningun sensor esta el aujero pero no el sensor :S

gracias  por la data

http://www.clubclio.com/public/foro/viewtopic.php?p=1194834

Quien se anima a instalarlo ami privi :( pago bien jajaja

ya conseguí todo en liniers XD unos capos

Cita de: Nicolas1988 en Agosto 07, 2013, 19:37:28 PM
Quien se anima a instalarlo ami privi :( pago bien jajaja

Animaré a hacerlo no es difícil :P

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ya lo hice quedo perfecto jajaja

tengo una duda, si es un termistor a 25° eso no quiere decir que solo mida hasta 25° de t° o si ?

Cita de: Jotkbeh en Septiembre 03, 2013, 21:38:04 PM
tengo una duda, si es un termistor a 25° eso no quiere decir que solo mida hasta 25° de t° o si ?

No, es 2200 ohms a 25° es como se pide en la casa de electrónica, asumo que es el valor de resistencia que tiene a esa temperatura, conforme sube la temperatura irá aumentando si la física no me abandona y así el sensor del tablero puede saber cuanto informar por pantalla.

Que me corrija algún electrónico si no que acá hay varios  ;D

No pude encontrar el termistor que necesito, solo he podido encontrar un termistor de 20000 ohms ahora quiero saber que si compro ese termistor ¿me servira? Tevalindre que colocar una resistencia de otro valor quiero colocar el sensor de temperatura haber si me ayudan. Gracias

(http://img841.imageshack.us/img841/7931/dsc07477o.jpg)

(http://img94.imageshack.us/img94/3531/dsc07474y.jpg)


Fuente: Club del Symbol

El Symbol tambien trae lector y sensor de temperatura? Mira vos.

Cita de: Nicolas1988 en Agosto 06, 2013, 11:21:53 AM
fui a chequear y tiene un aujero cada espejo en la parte de abajo  pero no me dice la temp ambiente estara desconectado desde adentro ?


ahi los vi y busque en ml y si los tengo pero estan desconectados seguramente.. jaja  voy a ver  como mier... los conecto jaja creo que voy a tener que sacar toda la parte de arriva.. espero no hacer cagada

si tenes los agujeros en el espejo es que carece del sensor, ya que el mismo sobresale en la parte de abajo

(http://bimg1.mlstatic.com/espejo-exterior-renault-clio-2-electrico-nuevo_MLA-F-116245069_7216.jpg)

Cita de: NightTrovador en Septiembre 13, 2013, 14:46:27 PM
El Symbol tambien trae lector y sensor de temperatura? Mira vos.

Claro, solo lo traia la versión luxe pero a los confort se los podia agregar, desconozco si al pack también. ..

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funcionara en el 1.2 d4f 2005 con cambio de tablero a un 1.6??? ya que e visto q todos conectan 2 veces el sensor en el tablero y en la consola central... funcionara si lo dejan solo en el tablero??

saludos

Pueden resubir las imagenes, tengo ganas de hacer esta modificacion.

y como iria empotrado en el espejo, no me doy idea...