Hola, presento RSI de Turismo Santafecino

[Maveriks]

910Kg y 160 burros....misil.

Me sumo al pedido de la foto del tren delantero. 

[PabloFR]

wow! nunca vi un Clio tan "desnudo" jajaj

[castro4210]

Que maquina!!! Como dijeron antes UN MISIL!!!
Videos de esa maquina girando en el autodromo!!!

[Gonza_pide_pista]

Bienvenido loco!!


esa es la pista que me gusta! que lindoooooo, lo que debe portarse ese auto no me quiero imaginar, subi mas fotos cuando puedas!


saludos y exitos !!

[Oliver]

Los amortiguadores son de Horacio (BsAs)...y los resortes Rulcon, tenemos de varias libras...

La potencia del motor esta muy limitada por el reglamento, la leva tiene cruce libre (es practicamente cuadrada) y solo tiene 11 mm de alzada con corrector, el carburador esta muy limitado por reglamento, asi como la compresion, tiene pistones forjados Iapel y todavia se pueden agrandar mas los cilindros, embrague sinterizado Riciardi....

Estamos trabajando mucho en la aerodinamia y en las tomas de aire, para que sea rapido en las largas rectas de Rafaela...

No falta mucho para terminarlo, ahi le sacaremos unas cuantas fotos...

Saludos

[Luquitas_RND]

prueben el aleron original de rsi o williams aver si saca o da final?

y nose si el reglamento te deja cortar o agujerear el paragolpes trasero... pero sino dale sin asco
hafce unos años habiamos probado un F1 de turismo pista y daba algo de 1 decima de diferencia el paragolpe de atras sin el bigote de abajo (cosa que no dejaron despues x reglamento). ojala te sirva el dato


La caja no creo que haya mucho mas que adaptar alguna de clio 2 sport con las modificaciones de grupo N

[Oliver]

Aca una foto con piezas del tren delantero y del motor en el banco...

[Oliver]

prueben el aleron original de rsi o williams aver si saca o da final?

y nose si el reglamento te deja cortar o agujerear el paragolpes trasero... pero sino dale sin asco
hafce unos años habiamos probado un F1 de turismo pista y daba algo de 1 decima de diferencia el paragolpe de atras sin el bigote de abajo (cosa que no dejaron despues x reglamento). ojala te sirva el dato


La caja no creo que haya mucho mas que adaptar alguna de clio 2 sport con las modificaciones de grupo N

Vamos a poner el del RSI, el del williams no se puede, y no se puede agujerear el paragolpes trasero por reglamento, solo el delantero por alguna ventilacion, pero nosotros vamos a tomar aire solo de la toma original del radiador, para enfriar el radiador de agua, aceite, frenos y toma de aire del carburador, y sacamos los rompanieblas y le pusimos las tapas originales...

La caja no se puede tocar ni relacionar ni cambiar engranajes, tiene que ser la original del auto.....sino ya le hubieramos metido una secuencial .....solo cambiamos la palanca de cambios por una rotulada que es un espectaculo, el recorrido es super cort@ y muy preciso.....muy recomendable

[JoyRsi]

Vamos a poner el del RSI, el del williams no se puede, y no se puede agujerear el paragolpes trasero por reglamento, solo el delantero por alguna ventilacion, pero nosotros vamos a tomar aire solo de la toma original del radiador, para enfriar el radiador de agua, aceite, frenos y toma de aire del carburador, y sacamos los rompanieblas y le pusimos las tapas originales...

La caja no se puede tocar ni relacionar ni cambiar engranajes, tiene que ser la original del auto.....sino ya le hubieramos metido una secuencial .....solo cambiamos la palanca de cambios por una rotulada que es un espectaculo, el recorrido es super cort@ y muy preciso.....muy recomendable

Hermoso!quien te hiso o donde se compra el rotulado?parrillas??
te VAMOS a matar ren preguntas!
Cambiar la tapa por una de 16V no se puede por reglamento?

[Demi]

Si, mi amigo-socio y piloto es Nestor Nino Pizzo...hace 2 años corrio una sola carrera y siguio con el gol porque a este clio se le tuvo que cambiar el eje trasero y hacer una cuantas reformas en frenos, combas, etc...

Alquilo un par de autos pero nunca anduvieron, asi que ahora le pusimos las fichas al Clio y quedaron gurdados el Gol y el Escort...

La caja no se cambia porque no lo permite el reglamento, tampoco se puede relacionar....pero es mucho mejor que la del Gol que se vive rompiendo...

Mira vos.. se ve que para correr sirve. Es cuestion de no ser tan animalito para los que dicen que las cajas J son una cagada!!!

Excelente el auto!! queremos un video en pista!!! 

[Luquitas_RND]

Vamos a poner el del RSI, el del williams no se puede, y no se puede agujerear el paragolpes trasero por reglamento, solo el delantero por alguna ventilacion, pero nosotros vamos a tomar aire solo de la toma original del radiador, para enfriar el radiador de agua, aceite, frenos y toma de aire del carburador, y sacamos los rompanieblas y le pusimos las tapas originales...

La caja no se puede tocar ni relacionar ni cambiar engranajes, tiene que ser la original del auto.....sino ya le hubieramos metido una secuencial .....solo cambiamos la palanca de cambios por una rotulada que es un espectaculo, el recorrido es super cort@ y muy preciso.....muy recomendable

pero que relaciones estan homolgadas para el rsi?
las de manual o cuales? pke renault puede mandar cualquier cosa jajajaj

pregunto de ignorante.

despues el tema frenos cambiaron las mazas y porta caliper o como es la onda con los otros frenos?

el escape sale por el zocalo y pasa con adentro del habitaculo, no?

[Gonza_pide_pista]

deflector trasero bajo el paragolpes se puede poner? 

[fede984]

Buenooo felicitaciones por el proyecto, aca en uruguay los Clio RSi supieron marcar epoca en el Superturismo, varias veces campeones, andan en la misma potencia q el tuyo, lo q las cajas aca las cambiaron por las MQ porque las originales no aguantaban, y eran muy caras y dificiles de conseguir por aca, despues es muy parecido aunque en los q yo me he subido los amortiguadores son Pozzi, los frenos creo q eran los de él modificados.
Mucha suerte!! si bien veo q esta muy bien asesorados por ahi, si precisan un contacto de la persona q armo los de aca, y q los conoce bien tanto en chassis como en motor mandame un privado
Este fue 2 veces campeon hace un par de años, hermosoooo!!


El tren trasero de uds como lo hicieron?
El nuestro estaba asi...


y adentro..

[Luquitas_RND]

muy interesante la reforma de la suspe trasera

igualmente es mas simple la que usaba el clio de rally. si se busca en mercadoracint se encuentra uno en venta y con fotos para "copiar"

pero super interesante la mod que hicieron en el rsi uruguayo

[Oliver]

Hermoso!quien te hiso o donde se compra el rotulado?parrillas??
te VAMOS a matar ren preguntas!
Cambiar la tapa por una de 16V no se puede por reglamento?

El tema de la tapa es 8v por reglamento y carburador...para no encarecer la categoria

Las parrillas son las originales reforzadas, con bujes de teflon y la rotula original de la punta, masa original, amortiguadores con regulacion de altura y cazoleta rotulada con corrector de comba. El soporte inferior del amortiguador tiene corredera para variar comba y corredera en los dos tornillos de la rotula inferior para el avance
Todo esta hecho en nuestro taller