Renault/Dacia Duster las claves de su exito (Europa)

Publicado por XuanRS, Noviembre 24, 2011, 23:30:52 PM

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XuanRS

(Copio nota tal cual)


El Superventas!


Está claro que el Dacia Duster ha sido todo un acierto comercial: un SUV con picos de venta de Ã,¡1.228 unidades en un mes! no es poca cosa. Ã,¿La clave? Una estrategia muy bien pensada por parte del fabricante.

Si te hubiera contado justo antes de la llegada del Dacia Duster es un Renault Clio de 2006 con un emblema de Dacia, una altura al suelo de 205 mm y una estética campera se iba a convertir en uno de los todocaminos más vendidos, seguro que me hubieras tildado, cuando menos, de loco. Pero la realidad es ésta.



El SUV rumano se ha convertido en una de las sensaciones a lo largo del último año con su política 'low cost': un precio realmente ajustado, aunque, eso sí, prescidiendo de todo detalle accesorio. Y me refiero con 'detalle accesorio' a elementos como el aire acondicionado, los elevalunas eléctricos o los airbags laterales.


El consorcio Renault-Dacia ha sabido agitar este 'cocktail' y sacar el Dacia Duster en el momento preciso: justo durante la crisis económica. A continuación puedes ver un pequeño desglose con los factores que han desencadenado la notable cifra de ventas del Dacia Duster durante el ejercicio 2010: nada menos que 5.824 unidades.Y eso que empezó a venderse en el mes de marzo...



- Diseño del Dacia Duster


Ã,¿Cómo hacer un coche barato sin que su imagen se resienta? La respuesta se encuentra en la factoría de Renault de Le Losange, en Francia. Los primeros prototipos se desarrollaron allí. Más tarde su producción se trasladó a Renault Technologies Rumania, en los alrededores de Bucarest. Para ahorrar costes, más del 50% del Duster está hecho con piezas de otros modelos Dacia y Renault.



- Espacio interior del Dacia Duster




Sus compactas medidas, con 4,3 metros de largo y 1,8 de ancho esconden un interior con una habitabilidad muy lograda. Una de las cosas en las que más destaca el Dacia Duster es su generoso maletero: 443 litros con los asientos montados y 1.604 litros con ellos plegados. Por ejemplo, el Nissan Qashqai cuenta con 400 y 1.513 litros, respectivamente.



- Posicionamiento del Dacia Duster



La marca rumana ha encontrado un hueco dentro del segmento que nadie ha sabido ver: el de los todocaminos económicos. No hay ningún SUV de 4,3 metros de largo que se oferte por el mismo precio. El Suzuki SX4 podría competir en coste con el rumano, pero con una oferta'espacial' sensiblemente menor, ya que tan ólo tiene 4,15 metros de longitud.



- Relación calidad/precio del Dacia Duster


La gama Duster está estructurada en versiones 4x2 y 4x4 con dos motores diésel (90 y 110 CV) y un gasolina (105 CV). Aunque los precios que ofrece son muy competitivos (la versión de acceso con mecánica de gasolina y tracción delantera cuesta 11.400 euros), la mayoría del equipamiento tendrás que pagarlo aparte. En el acabado Base deberás pagar 1.000 euros por el pack Plus para tener airbags laterales, elevalunas eléctricos delanteros o cierre centralizado.







Sigue siendo record de ventas en España entre las 4x4 mas de 10000 unidades vendidad desde Enero hasta Agosto del 2011 y alla no se ofrece con el motor 2.0 como aca.

Dejo este videito de AutoBild llamado...Lo barato sale caro? Veanlo!


http://www.youtube.com/watch?v=loLWVanKyxg

Saludos Xuan!
Powered By me......!!¡ Here we go :twisted:!!

Chermannn

Todavia no la vi en persona... asi que el diseño lo tengo solo en fotos... pero creo que, si yo fuera una persona que le gusta la vida al aire libre... lease, pescar, etc... la compraria... me acuerdo cuando ibamos con mi viejo a las lagunas, a pescar pejerrey... y se metia con la Scenic.. a campo traviesa, caminos de tierra, ripio, barro... terraplenes... la dejaba al borde de la laguna... que epocas!!  :cry:...  no me imagino lo que haria ahora si le doy una Duster...
No creo que sea para hacer algo extremo... pero para una "vida al aire libre", sobra... y mas aun que es un  :renault... y a ese precio!, obviamente que pelada... pero es un lindo bicho...

En lo personal, con esa plata, y leyendo post anteriores... me estoy convenciendo de lo que mas me conviene es conseguir algun usado con buen equipamiento... en el caso de querer cambiar el Cliete..  ::)...

Pero la verdad... que la nota me convenció... y creo que vamos a ver unas cuantas Duster dando vueltas... para mi va a ser como el Sandero Step... yo no le daba ni 2$... pero gustó...

Espero que alguno del Clú la compre, asi tenemos alguna referencia mas cercana...  :up


Abrz...- :-*


P/D: La mina del video seria la version femenina de Eduardo Smoke?... :-P...
    Ex-Clio II Ph II 1.2 16v 2005                                Sandero Ph II Confort 1.6 16v 2012

calanco

Hola:
Hace poco me mudé a 500 km de Capital, a tan solo 40 minutos de la playa....Me metí de cabeza en un plan para la Duster, cuando lo saque o llegue a ahorrar algo para licitar vendo el clio y me paso a la versión 4x4 que es la única que me cierra, por el ABS y la tracción 4x4.  Los videos del Dacia/Duster que hay en Youtube son más que convincentes, se la re banca. Aguante  :renault

contatealgo

Hay publico para todo, pero siempre digo que hay que comprar lo mejor que puedas para aquellos que lo vas a usar. Ya vi varias Duster por la calle y la verdad que no son feas pero tampoco llaman la atención por su belleza.

Si tenes 90 lucas y vivis en capital  y solo la usas en la ciudad no te conviene una Duster, yo me compraria algo con mejor confort. Pero en cambio si vivis alejado de las urbes y las calles no son siempre de asfalto ahi si la Duster es un muy buena opcion.

Saludos, Juan

ferk22

#4
Miren estas fotos, la denominan "darkster", mucha guerra, no parece un low cost  :twisted:

http://blogautomobile.fr/dacia-duster-darkster-by-elia-a-defaut-de-nouveaute-125601#ixzz1Y0BVGC00

::gusta