Renault Mégane Coupé-Cabriolet Floride (limited edition).

Publicado por dj_nico, Marzo 02, 2011, 10:20:05 AM

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dj_nico

El Mégane Coupé-Cabrio Floride es un guiño al encanto de los años sesenta, con un estilo refinado y lleno de chispa. El vehículo luce colores tan elegantes como exuberantes -marfil en el exterior y rojo en el interior- y cuenta con múltiples equipamientos de confort.

No se va a comercializar en España

MÉGANE COUPÉ-CABRIO FLORIDE UN GUIÑO A LA ELEGANCIA DE LOS AÑOS SESENTA

- Renault lanza la serie limitada Mégane Coupé-Cabrio Floride que se comercializará en Europa a partir del 1 de marzo. (No se va a comercializar en España).

- A través de esta serie limitada de Mégane Coupé-Cabrio, Renault propone una reinterpretación moderna del espíritu Floride.

Elegancia y placer
Coche de ensueño diseñado para el placer, el Floride había marcado el final del frágil periodo ('46-'56) de la posguerra que no admitía apenas ninguna fantasía.

El arte de vivir a la francesa
Sus acabados de gama alta, su nivel de confort y la combinación de unos colores refinados y estilosos lo convirtieron en un modelo emblemático de la historia mundial del automóvil.

En 1958, después de otros modelos emblemáticos que antes de la guerra participaron en concursos de elegancia -Primaquatre, Viva, Nerva Sport-, Renault lanzó el Floride con el que la Marca pretendía reanudar con su tradición en el segmento del cabrio.

Basado en el Dauphine, el Floride es el cabriolet que encarna la exuberancia de los años sesenta y la elegancia a la francesa.
El modelo pretende convertirse en el "coche joven para todas las edades", seduciendo en primer lugar a una clientela femenina o a jóvenes parejas con niños pequeños. Sus puntos fuertes son: un diseño y unas prestaciones modernas, unos equipamientos de confort heredados del Dauphine, todo ello por un precio muy atractivo. Los colores de carrocería son elegantes y llenos de chispa, con unas armonías interiores audaces y refinadas.

Al igual que hace cincuenta años, los clientes actuales de este tipo de vehículo quieren destacar y darse el gusto de comprar un coche elegante y original.

Renault responde ahora a esta necesidad con una serie limitada que se caracteriza por unos elementos específicos de diseño exterior e interior.

La alegría de vivir y el encanto a la francesa se expresan a través de los colores que luce el modelo,
- como el nuevo y exclusivo color marfil Floride de la carrocería que destaca su silueta y está inspirado en los tonos pastel de los catálogos de la época.
- El coche está equipado con llantas de aluminio diamantadas de 17 pulgadas pintadas de color marfil que recuerdan a las ruedas de flancos blancos que conformaban la originalidad del modelo de los años cincuenta.
- El interior es deslumbrante: el rojo, color clásico del cabriolet, está salpicado de toques marfil, lo que produce un efecto muy elegante y distinguido, de acuerdo con el espíritu del coche de época.
- El nombre de Floride se lleva con orgullo y la aleta delantera lo luce con un grafismo retro. En el lateral, delante del paso de ruedas trasero, se puede leer el nombre escrito en tipografía 3D cromada, en el estilo de la época.
El nombre Floride destaca también en el salpicadero con todas sus letras, el pomo de la palanca de velocidades lleva el monograma "f" como si de una joya se tratara y el cubre alfombra luce este mismo monograma en cursiva.
Un último detalle, pero no menor: en la consola central se encuentra una placa numerada.
De hecho, esta serie exclusiva está limitada a 1.200 ejemplares numerados, 450 de ellos en Francia.

UNA SERIE LIMITADA DE GAMA ALTA
Basada en el nivel Privilège, el Mégane Coupé-Cabrio Floride cuenta además con los elementos siguientes:
- Llantas de aluminio diamantadas de 17 pulgadas pintadas de color marfil
- Pack Easy: freno de aparcamiento asistido y sistema de vigilancia de la presión de los neumáticos
- Pack City: ayuda al aparcamiento delantero y trasero y retrovisores que se recogen eléctricamente
- Carminat TomTomÃ,® Live

La serie limitada Floride está equipada en todos los países de comercialización con un motor emblemático, el del Mégane Coupé-Cabrio. En Francia está equipada exclusivamente con el motor dCi 130 FAP con caja de velocidades manual de seis relaciones, garantía de suavidad al conducir y de un confort de gran calidad. Su precio de venta en Francia es de 31.500 € impuestos incluidos a partir de las Operaciones de Puertas Abiertas que se celebran del 10 al 14 de marzo


Fotos






















No es tomar una decisión cuando lo que elegís no tiene Comparación

MauroValenti

Esta muy alto (mira quien lo esta diciendo) y encima tiene el color de los autos de Mary Kay!!!!
Lo mejor de la vida es ilegal, inmoral, engorda, o tiene un rombo en la trompa.

Clietero desde Mayo de 2004

dj_nico

Cita de: MauroValenti en Marzo 02, 2011, 10:34:20 AM
Esta muy alto (mira quien lo esta diciendo) y encima tiene el color de los autos de Mary Kay!!!!

jajaja es verdad esta un poco alto...

Dejo un Video:

http://www.youtube.com/watch?v=CR1WmICs2KM

No es tomar una decisión cuando lo que elegís no tiene Comparación

Gonza_pide_pista

#3
No me cierra no me cierraaaaa  :down, el megane II CC me gustaba mas   :up

Es Muy Cocoon

Gastoon

asquerosamente Alto,

diseno interior colores medios maraca

la F me suena a la F series del cayonero ( para los fans de los simpsons )


el diseno exterior me gusta pero me parece MUCHO culo para un cabrio


coincido con gonza el megane 2 CC estaba mejor logrado


Never drive faster than your guardian angel can fly

poyo

jaja que ganas de criticar eh.,..

Está muy bueno ..!!

Me vaaaaa ... Me recontraaa vaaaa!! ;D
<< Clio Energy 1.4 - Clio Rsi 1.8 - Clio Sport 2.0 (amarillo) - Clio Sport 2.0 (negro) - Clio Dynamique 1.6>>

Gastoon

Cita de: poyo en Marzo 02, 2011, 11:03:50 AM
jaja que ganas de criticar eh.,..

Está muy bueno ..!!

Me vaaaaa ... Me recontraaa vaaaa!! ;D

no nos hagas  bardearte a  vos  :-*

CC salado rules


Never drive faster than your guardian angel can fly

Gonza_pide_pista

Cita de: poyo en Marzo 02, 2011, 11:03:50 AM
jaja que ganas de criticar eh.,..

Está muy bueno ..!!

Me vaaaaa ... Me recontraaa vaaaa!! ;D

Sos Muy cocoon jaja ese viene con el blister de Viagra en la guantera :P

dj_nico

Cita de: Gastoon en Marzo 02, 2011, 10:52:52 AM
asquerosamente Alto,

diseno interior colores medios maraca

la F me suena a la F series del cayonero ( para los fans de los simpsons )


el diseno exterior me gusta pero me parece MUCHO culo para un cabrio


coincido con gonza el megane 2 CC estaba mejor logrado

Jajaj cuando vi el interior la F también se me vino a la mente el capitulo de los Simpson jajaja...

Que se yo... Es distinto, esta buena... a mi me gusta

No es tomar una decisión cuando lo que elegís no tiene Comparación

Luquitas_RND

las llantas es lo mas feo del auto...

le falta onda  X/

el interior me encanta pero el resto no
"tu motor no es tan grande como tu boca" Fst&Frs1

We must accept finite disappointment, but never lose infinite hope. Martin Luther King, Jr.

nico_rsi

Es una piza!!! horrible la convinacion de colores puajjjj!!!! 

Gastoon

Cita de: dj_nico en Marzo 02, 2011, 11:20:51 AM
Jajaj cuando vi el interior la F también se me vino a la mente el capitulo de los Simpson jajaja...

Que se yo... Es distinto, esta buena... a mi me gusta

che a todo esto nico!!!




mas alla de las opiniones excelente aporte man!!! siempre tirando datas asi copadas.




Never drive faster than your guardian angel can fly

Jeresportway

No me cierra mucho! Me gustaba mas la Megane II CC.

Buen aporte Nico, como siempre  :up


                    k4m

sael


Actual Dominguero en un C3 1.4 HDi Exclusive a más de 22 km/l con 160 Nm de torque desde las 1750 a las 2500 rpm. So funny!!!

Estaleiro

Habria que verlo en otro color, seguramente nos cerraria mas a todos  :-P
Marcelo. Lanus Oeste.