El catalizador, un aliado de la seguridad

[chechek]

A pesar de que muchos promueven la eliminación del catalizador de los vehículos, te contamos cuál es la importancia de contar con él, tanto para nuestra seguridad como para el medio ambiente.

Existen muchas piezas del auto cuyas funciones concretas desconocemos. Para lograr un correcto mantenimiento del vehículo es necesario analizar la importancia de cada una de ellas. En este caso apuntamos al catalizador y detallamos por qué es clave para nuestra seguridad y el medio ambiente.

Muchos creen que el catalizador del auto puede ser prescindible, pero es fundamental para reducir los gases dañinos que emiten los vehículos a la atmósfera y lograr así un mejor rendimiento del vehículo.

Ã,¿Qué es el catalizador?
Está ubicado en el caño de escape, antes del primer silenciador, y su principal función es transformar químicamente los gases nocivos que emite el motor para hacerlos menos contaminantes. Pero, además, favorece aspectos como la durabilidad del motor, el rendimiento de potencia y contribuye a mejorar el consumo.

A pesar de esto, hay quienes promueven la eliminación del catalizador porque si se eliminan o se reducen las trabas para que salgan los gases de la combustión del motor -sacando el silenciador o extrayendo el catalizador- se provocará que el motor trabaje más liberado, creando mayor potencia y hasta disminuyendo el consumo de combustible. Pero, Ã,¿esto es así?

Desde Cesvi Argentina explican que sin dudas, se trata de otra de las tantas creencias falsas que existen en la industria automotriz. Es que los vehículos de la actualidad están diseñados para trabajar con una determinada presión en el ducto de escape. Si esta presión aumenta o disminuye (porque el catalizador cumplió su ciclo de utilidad o se lo sacó de la línea de escape) variará indefectiblemente el rendimiento de la planta motriz. Incluso, hasta puede suceder que el motor aumente el consumo de combustible y contrario a lo que se cree, pierda potencia.

Algunos vehículos en nuestro país poseen en una sonda antes y después del convertidor catalítico tomando parámetros de medición de oxígeno para proveer de información precisa al momento de generar la mezcla apropiada para el motor. Si un catalizador tapado no se sustituye por uno nuevo y ólo se lo remueve, la segunda sonda tomará valores inexactos, provocando fallas sobre la motorización.

Los especialistas de Cesvi también recomiendan que ââ,¬Å"Siempre que el catalizador se inutilice por cualquier tipo de falla, el usuario del vehículo deberá reemplazarlo por otro, no eliminarlo. Pero además, no debe olvidarse de reparar el problema que afectó al catalizador. Es que ólo el correcto desempeño del catalizador permite la reducción de los gases nocivos, y ése es suficiente argumento como para mantener a este elemento en buenas condicionesââ,¬Â.


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Fuente: e-cars.com.ar

[SysMax]

Muy buena la nota. Lastima que no dicen que un escape nuevo con catalizador vale el triple.

Si tanto bien hace, porque no hacen que el costo sea diferente.

Saludos.

[eduytito]

no solo eso, yo le agregaria al informe EL TIEMPO DE VIDA UTIL DEL MISMO....cuanto es?

[Julian Garcia]

no solo eso, yo le agregaria al informe EL TIEMPO DE VIDA UTIL DEL MISMO....cuanto es?

Aprox 50.000km tengo entendido

[fgeminis]

Aprox 50.000km tengo entendido

y ademas: antes de los 50000km:
Basta solamente un poco de de nafta con plomo para arruinar el convertidor catalítico definitivamente y anular totalmente su funcionamiento, no vayas a cargar en cualquier estacion de servicio en caso de emergencia.-
No permitir que se vacíe totalmente el depósito de nafta  .-
Si durante la marcha se producen fallos de encendido o una caída de potencia o el motor deja de girar uniformemente en tal caso, puede entrar combustible sin quemar en el sistema de escape y, con ello el catalizador se deteriora debido a un sobrecalentamiento.
No cargar el motor con demasiado aceite.-
En una emergencia no arranca, ni pensar en empujar el auto, tambien se jode el catalizador.-
Con todo esto y otras cosas piensan que estara andando el catalizador.
copiado de mi mismo jajajhttp://www.clubdelfiat.com.ar/forovb4/showthread.php?11991-Consulta-catalizador....

[Diego256]

Y como se puede saber si anda el catalizador??

En que $$ ronda?? Xq supongo q el mio es el original y ya tiene 100mil kms

[cokemdq]

Estas notas de CESVI son siempre lo mismo, tiran comentarios sin ninguna justificacion tecnica y siempre son tendenciosas a favor de las fabricas de autos, y las aseguradoras.

Sacar el Cata saca pontencia? jaja seguro que los autos de carrera corren con cata y 2 tachos.
Consumo? eso depende de cuan pesdo tengas el pie derecho, yo tengo escape completo y en las mismas circunstancias de manejo consume menos que antes de sacar el cata.
Problemas con la inyeccion? si tenes un auto con una sola sonda antes del cata la electronica ni se entera que lo eliminaste.  

En que parte de la nota justifica el titulo sobre la seguridad? y el cata.
Yo leo el titulo y que lo redacto CESVI y razono que si saco el cata corro el riesgo de tener una probabilidad mayor de tener un accidente, pero no, la nota habla sobre cualquier paparruchada menos sobre eso.

Dejen de mentir a la gente el catalizador se invento para bajar las emisiones y como somos un pais tercermuindista aunque elimines el cata en la VTV seguis pasando la prueba de gases por un amplio margen.

Saludos

[acerino]

Coke sos un groso!!! jejejeje, si les importara tanto el tema del catalizadorlo pondrian a un precio mas barato y accesible sobretodo si hay que cambiarlo cada 50.000kms!! Saludos y basta de paparruchadas, como dice el amigo!!