que opinan del ka 1.0 2005?

Publicado por gonza32, Agosto 18, 2010, 13:48:12 PM

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CRISTIAN.PISCITELLI

Cita de: guille0 en Agosto 19, 2010, 15:49:59 PM
  Buena decisión, el único problema que tuve con con mi ka 1.3 era que el radiador perdia por el pico porque tenia mucha presion del agua como dijeron mas arriba, el resto 10, no se si el motor 1.0 tiente el mismo problema. Otro punto a favor es que los repuestos son  relativamente baratos, mucho mas que mi clio seguro

pero nuestro sporcito debe tener los repuestos mas caros de todo el mercado jajaja, hoy hice cambio de correas y me gaste $750!!! solo en materiales, por esuerte la mano de obra no la pago!

gonza32

Cita de: CRISTIAN.PISCITELLI en Agosto 19, 2010, 15:55:26 PM
pero nuestro sporcito debe tener los repuestos mas caros de todo el mercado jajaja, hoy hice cambio de correas y me gaste $750!!! solo en materiales, por esuerte la mano de obra no la pago!

Cita de: guille0 en Agosto 19, 2010, 15:49:59 PM
  Buena decisión, el único problema que tuve con con mi ka 1.3 era que el radiador perdia por el pico porque tenia mucha presion del agua como dijeron mas arriba, el resto 10, no se si el motor 1.0 tiente el mismo problema. Otro punto a favor es que los repuestos son  relativamente baratos, mucho mas que mi clio seguro

Pero la satisfacción de tener un sport no tiene precio!!!!! Altas naves!!! :up :renault

guille0

Cita de: gonza32 en Agosto 19, 2010, 16:07:38 PM
Pero la satisfacción de tener un sport no tiene precio!!!!! Altas naves!!! :up :renault

Eso no tiene el mas minimo punto de discusión, es un polvo andar en estos autos  :up
Lo que si, cuando tenia el ka la nafta valia la mitad de lo que vale ahora y por eso tengo el pie mas contenido en la ruta  :down

CarlosdeClio2


Mi experiencia: Tuve TRES Ford KaÃ,´s al hilo. Con ellos conocí a varios de acá que militaban en el KaClub.
Tuve un 2000 1.0, un 2004 1.6 y un 2005 Action 1.6

El motor 1.0 (ZetecRocam 8V) anda permamentemente enroscado en vueltas, pero bue.... más no se le puede pedir a 65CV
Consumo: usando la palanca de cambios seguidito y no pisándolo, se consigue un bajo consumo. El tema es no envueltarlo demasiado. En ruta la cosa es distinta, porque para alcanzar y mantener una velocidad media de 120kph, evidentemente hay que acelerarlo, por lo cual sube el consumo, pero tampoco es exorbitante.
El aire acondicionado lo tira bastante para atrás, pero en ciudad casi no se nota. Lo que si, se debe acelerar un poco más para que tenga respuesta.
Del motor, los socios de KaClub JAMAS tuvieron ni un solo problema. Yo tampoco.

Espero te sirva y ojalá puedas disfrutar del kacito como yo lo hice.

Saludos
Carlos



El baniáu, editáu, castigáu, ahora discrimináu.... y sigo yendo por más.

gabrielson

che locos..primero mi clio es ruidoso y no ta detonado!!!!!!!!!!  3er dueño 120mil reales conprobables hechos en el interior del pais ..me hablan de q el clio 1 no es ruidoso...me tannnnnnnnnnn cargandooooooooooooooooo????????????????? por favor pongan en el buscador del foro asi..miren y lean bien ........RUIDOS ,  le aparecen  8 paginas de de puros comentarios, ojo no digo q el clio no sea un auto fiel y q siempre le van a girar las ruedas auq este muerto..pero por favor dejemos el fanatismo de lado y seamos realista, cualquiera q haya tenido otro auto se da cuenta q es un auto normal, fiel, nada mas..es mas creo q el 70% de los q se asocian al club lo hacen para ver como solucionar los tanto problemas q tiene el auto..q la plaquita q la recirculacion q los ruidos q el levanta cristal ..etc , AAAAAAAA y el tema del motor del ka 1.0 , haber yo toy loco o tan equivacado????  el ka 1.0 tiene un motor zetc rocam cadenero de 65cv  q digamos es un motor con no mas de 11 años de desarrollo, el varilla tiene un motor 1.6 de 75 cv con mas o menos 40 años??? sisii es el motor del gordini 4l renault 12 1100 1300  1400 1600 ..y con ese argumento critican un motor 1.0 q anda a 155 km/h, bueno espero no ofender a nadie ni mucho menos pero ...la unica verdad es la realidad!!!

PD: nunca probe de abajo un varilla con un ka 1.0 ..pero la verdad mmmmmmmm nose nose (no apostaria un buen asado)

niko99

Cita de: gabrielson en Agosto 19, 2010, 22:32:34 PM
che locos..primero mi clio es ruidoso y no ta detonado!!!!!!!!!!  3er dueño 120mil reales conprobables hechos en el interior del pais ..me hablan de q el clio 1 no es ruidoso...me tannnnnnnnnnn cargandooooooooooooooooo????????????????? por favor pongan en el buscador del foro asi..miren y lean bien ........RUIDOS ,  le aparecen  8 paginas de de puros comentarios, ojo no digo q el clio no sea un auto fiel y q siempre le van a girar las ruedas auq este muerto..pero por favor dejemos el fanatismo de lado y seamos realista, cualquiera q haya tenido otro auto se da cuenta q es un auto normal, fiel, nada mas..es mas creo q el 70% de los q se asocian al club lo hacen para ver como solucionar los tanto problemas q tiene el auto..q la plaquita q la recirculacion q los ruidos q el levanta cristal ..etc , AAAAAAAA y el tema del motor del ka 1.0 , haber yo toy loco o tan equivacado????  el ka 1.0 tiene un motor zetc rocam cadenero de 65cv  q digamos es un motor con no mas de 11 años de desarrollo, el varilla tiene un motor 1.6 de 75 cv con mas o menos 40 años??? sisii es el motor del gordini 4l renault 12 1100 1300  1400 1600 ..y con ese argumento critican un motor 1.0 q anda a 155 km/h, bueno espero no ofender a nadie ni mucho menos pero ...la unica verdad es la realidad!!!

PD: nunca probe de abajo un varilla con un ka 1.0 ..pero la verdad mmmmmmmm nose nose (no apostaria un buen asado)


capo te digo la verdad, yo no me caso con ningun auto. mi viejo tiene una compra y venta y yo me fui  quedando con el mejorcito, pase por fiat uno, 147, etc. hasta que vino el clio y me encanto. lo que dieje  no es de fanatico. como ya conte, tenai la oportunidad de pasarme a un ka  2002 (sin poner un peso ) con nada de kms reales primera mano, impecable, por donde lo mires, jamas un choque. pero cuando lo anduve y vi como se comportaba ese motorcito dije, NOOO, esto no es para mi,  te juro, tenia miedo de romper ese motor, parecía que era de juguete. en 3 era a 60 iba a 4 mil vueltas. una cosa asi, imagínate,  llegas a hacer un viaje a 100  y lo debes llevar a  4 mil y pico de vueltas. osea, no es de mi agrado llevar taaaan, exigido un motorsito.  despues cuando agarre el clio de vuelta, diooo era tan diferente, otra relacion, otra POTENCIA, otra cosa...  te puedo apostar lo que quieras. Que cualquier clio le pasa el trapo al ka 1000. Pero no es el echo, a lo que voy es en lo funcional, uso diario. Te embola  hacerrr tantos cambios para ir a dos por hora.
  no lo tomes a mal, no es nada en contra de nadie, ni de fanatico ni nada, un abrazo


que alguien se digne a darme karmaaa. quiero aunquesea uno , negativo posivo, quiero formar parte de los karmeros.

gabrielson

no porfavor, yo no tomo nada a mal solo es mi opinion y respeto la tuya como corresponde..un abrazo y en el sentido que vos lo encuadras  es ovio q el clio es una categoria mayor q un ka ..como se dice vulgarmente mas auto, el clio es un auto del segmento B por lo tanto mucho mejor en funcionabolidad y categoria q el Ka q es del segmento A... el ka es un autito economico y noble con muy pocos puntos en contra..gracias

niko99

Cita de: gabrielson en Agosto 19, 2010, 23:25:29 PM
no porfavor, yo no tomo nada a mal solo es mi opinion y respeto la tuya como corresponde..un abrazo y en el sentido que vos lo encuadras  es ovio q el clio es una categoria mayor q un ka ..como se dice vulgarmente mas auto, el clio es un auto del segmento B por lo tanto mucho mejor en funcionabolidad y categoria q el Ka q es del segmento A... el ka es un autito economico y noble con muy pocos puntos en contra..gracias


me alegro que no lo allas tomado mal.
el mercado te lo dice. un clio energy 96 vale 22.000 23.000 pesos. un ka 2002 2003  25.000. 26.000  es otra categoria.


que alguien se digne a darme karmaaa. quiero aunquesea uno , negativo posivo, quiero formar parte de los karmeros.

gonza32

Cita de: CarlosdeClio2 en Agosto 19, 2010, 20:25:00 PM
Mi experiencia: Tuve TRES Ford KaÃ,´s al hilo. Con ellos conocí a varios de acá que militaban en el KaClub.
Tuve un 2000 1.0, un 2004 1.6 y un 2005 Action 1.6

El motor 1.0 (ZetecRocam 8V) anda permamentemente enroscado en vueltas, pero bue.... más no se le puede pedir a 65CV
Consumo: usando la palanca de cambios seguidito y no pisándolo, se consigue un bajo consumo. El tema es no envueltarlo demasiado. En ruta la cosa es distinta, porque para alcanzar y mantener una velocidad media de 120kph, evidentemente hay que acelerarlo, por lo cual sube el consumo, pero tampoco es exorbitante.
El aire acondicionado lo tira bastante para atrás, pero en ciudad casi no se nota. Lo que si, se debe acelerar un poco más para que tenga respuesta.
Del motor, los socios de KaClub JAMAS tuvieron ni un solo problema. Yo tampoco.

Espero te sirva y ojalá puedas disfrutar del kacito como yo lo hice.

Saludos
Carlos



Gracias Carlos!!! No sabía que había tantos socios que habían pasado por los ka. Hoy lo manejé y me encantó, es cierto que si estirás los cambios se envuelta enseguida pero me manejé con cambios cort@s y con la tercera me alcanzó para ir en ciudad a unas 2500 vueltas maximo sin problemas. El andar me pareció bastante suave y sin ruidos y la posición de manejo muy cómoda para mi que mido 1.91 mts. Con el aire noté que respondía un poco menos pero no lo tiró tanto para atrás como pensaba. La verdad que me sorprendió el autito, ya está la semana que viene lo compró!!!
Mil gracias gente por la mano que me dieron, apenas lo tenga subo unas fotos para que lo conozcan, saludos!!!

gabrielson

bueno al final taba o no taba equivocado????   me alegor vas a ver q no te vas a arrepentir saluos y felicitaciones!!!!!!!!!!!!!!!!11

gonza32

Cita de: gabrielson en Agosto 20, 2010, 13:51:05 PM
bueno al final taba o no taba equivocado????   me alegor vas a ver q no te vas a arrepentir saluos y felicitaciones!!!!!!!!!!!!!!!!11

Gracias gabriel, la verdad que no estabas equivocado me gustó el motorcito del ka, no es para ponerse al lado de un 1.6 y hacer cáscara pero anda lindo, es lo que yo necesito para moverme en la ciudad y encima cuando me enteré que era cadenero me gustó mas ya que me parece un sistema mas confiable y con casi nulo mantenimiento. Saludos!!!

Jeresportway

Cita de: gonza32 en Agosto 20, 2010, 13:13:42 PM
Gracias Carlos!!! No sabía que había tantos socios que habían pasado por los ka. Hoy lo manejé y me encantó, es cierto que si estirás los cambios se envuelta enseguida pero me manejé con cambios cort@s y con la tercera me alcanzó para ir en ciudad a unas 2500 vueltas maximo sin problemas. El andar me pareció bastante suave y sin ruidos y la posición de manejo muy cómoda para mi que mido 1.91 mts. Con el aire noté que respondía un poco menos pero no lo tiró tanto para atrás como pensaba. La verdad que me sorprendió el autito, ya está la semana que viene lo compró!!!
Mil gracias gente por la mano que me dieron, apenas lo tenga subo unas fotos para que lo conozcan, saludos!!!

Bueno, felicitaciones por el nuevo auto, la verdad qe para la ciudad es lo qe va! Y cuando lo tengas esperamos las fotos! Salu2!


                    k4m

gonza32

Cita de: Jersporttway en Agosto 20, 2010, 14:13:28 PM
Bueno, felicitaciones por el nuevo auto, la verdad qe para la ciudad es lo qe va! Y cuando lo tengas esperamos las fotos! Salu2!

Si señor apenas lo tenga salen fotos para el club!!!  :up

Juan_clio2

Muy buena decisión, esperamos las fotoos !!  :up

ahora, por ahí había escuchado que decian que el 1.0 consume igual o mas que el ka 1.6, será cierto esto ?


saludos

Ex Clio Authentique D4F 2007 // AHORA: Sandero Ph2 Confort K4M 2012

gonza32

Cita de: Juan_clio2 en Agosto 20, 2010, 17:20:57 PM
Muy buena decisión, esperamos las fotoos !!  :up

ahora, por ahí había escuchado que decian que el 1.0 consume igual o mas que el ka 1.6, será cierto esto ?


saludos

gracias!!! leí varios que opinan eso, mi conclusión es que si lo manejas tranqui a bajas vueltas va bien el consumo, cuando lo tenga voy a sacar promedios de consumo a ver como se comporta, saludos!!!