Cumpli un sueño........Tengo un RSi!!!!

Publicado por Martin_80, Abril 25, 2010, 20:20:47 PM

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Cristobel

Gonzi, no tenes chance y lo sabes..

Nada mas...  8)

poyo

Cita de: Bataleon en Abril 27, 2010, 12:59:00 PM
Hay Lugar Fecha y Hora del desafio?

Si es 400mts creo que el K4M gana peeeeeeero si es 5ta a fondo el F3P lo aplana!

Me ofrezco para filmar!

Saludos

mmm... te parece que lo aplana en 400 mts??.. Mira que el rsi a esa altura ya puso tercera!!  :twisted:  :twisted:  :twisted:
<< Clio Energy 1.4 - Clio Rsi 1.8 - Clio Sport 2.0 (amarillo) - Clio Sport 2.0 (negro) - Clio Dynamique 1.6>>

Cristobel

Cita de: Bataleon en Abril 27, 2010, 12:59:00 PM
Hay Lugar Fecha y Hora del desafio?

Si es 400mts creo que el K4M gana peeeeeeero si es 5ta a fondo el F3P lo aplana!

Me ofrezco para filmar!

Saludos

Yo diría que el dyna 5ta a fondo y el rsí 4ta a fondo ya le gana...

Aleksi

jajaj frances vs brasileño
jajaja qe golpe duro!
muchachos videos y fotos ;) jaja va a dar de qe hablar este enfretamiento :D
http://img541.imageshack.us/img541/6848/clioavatar.jpg
expression 1.6 16v 110cv.
maximo tamaño de firmas: 600*150 px

from_hell90

Cita de: Bataleon en Abril 27, 2010, 14:35:55 PM
Poyo

El rsi no es un muy buen salidor.....1.8 8v... el otro el 1.6 16v es un motor mas vueltero!

Por lo tanto el k4m es mas propenso que se "enrosque" de abajo, es arriba donde el k4m se las ve jodida contra el f3p, el ultimo al ser un motor 1.8 tiene mas torque, lo que significa que va a empujar en el rango medio y alto de rpm mucho mas comodo que el k4m.

Saludos y ojala que se haga el desafio!

Es al reves! Las 8v son de abajo, las 16 te morfan arriba.

Saludos!
Energy Brothers Team!

from_hell90

Cita de: Bataleon en Abril 27, 2010, 14:52:04 PM
Si pero a igual cilindrada.....

Se...igual, la verdad la dira el asfaltoooo  ;D

Saludos Martincho, Enjoy it!
Energy Brothers Team!

patuli83

estoy con leonel, los 8v de abajo duermen, el 16v es mas salidor xq es mas explosivo.
el problema q tiene q solucionar gonzi es q cuando martincho ponga 3ra 4ta 5 finalmente 5ta, se compre un turbo xq ni pablito con chip admision y escape me dio de arriba (el mio solo escape)
martin ya te dije, no corras 400mts, solo corre en autopista y a lo largo de 20 km a ver quien gana, es mas si queres, sali de abajo en cero asi le das chance q gonzi se ponga contento hasta q vos pongas 5ta!!!

saludos jajajajaja
Gracias Roman por toda la alegria q nos das cuando te vemos jugar. tu futbol es para unos pocos!!  GRACIAS DE VERDAD

cowboy90

no no no... yo estoy con mi hermano.
Solamente pongan 8valvulas vs 16 valvulas en el google, lo primero que sale es esto
http://www.hablandodeautos.com.ar/htm_secciones/tecnologia/tecnologia_0004.htm
y recalco la siguiente oracion:
Esto es lo que ocurre con los motores de 16 válvulas: de abajo no salen. Tienen mayor potencia en alta que uno de igual cilindrada, de 8 válvulas pero les falta potencia en baja.

Obviamente cada auto es distinto a la hora de comparar, pero la teoria general es asi.

Banshee

Llego un poco tarde  :-* pero aca estoy.. bueno bro felicitaciones por la nueva unidad!! que bueno que haya quedado en el club..... solo falta saber donde quedo el otro gris, el de un pelado boton.
Pero volviendo al tema. a darle amor y ponerle furia al motorcito que ya sabes por xuan que se lo puede hacer ir muy fuerte. Ahora solo me surge una duda, este rsi es el saco la biela para afuera en el encuentro de rosario? :twisted:
Bien por la familia que son todos rombos.


saludos,

:renault Renault Pasion.
100% NA POWER 
Socio Número 565, Registrado el 25/12/2003

cowboy90

#84
Amigo busca donde quieras yo tire una pagina nomas, en todo el mundo 8v alvulas abajo y 16 arriba!
Ando cort@ de tiempo ultimamente pero cuando pueda subo algunos videos de animaciones que tengo que te lo explican bien, sino capaz en alguna pagina los encontras!

Gonzi

Chicos dejo ficha tecnica de ambos, con Martin la estudiamos cientos de veces y son motores muy pero muy parejos, la posta estara en el gris.

Renault Clio RSI 1,8

Motor delantero de 4 cilindros y 8 valvulas SOHC
potencia  113 cv (DIN) a 5750 rpm
Torque  16,7 Kgm  a 4250 rpm
Compresion 9,8 a 1
Relacion CV /litro  73,69
Relacion KG/CV  8
Peso 995 Kg (declarado)
Peso real 1040 Kg con tanque lleno
Frenos a disco en las 4 ruedas delanteros ventilados traseros macisos

Prestaciones
Velocidad maxima 195 Km-h (declarada por fabrica)
Aceleracion de 0 a 100 kmh 9,83 seg

Renault Clio 1,6 16 valvulas

Motor 4 cilindros  1598 cm3
16 valvulas y un arbol de levas
Inyeccion multipunto
Compresion 10 a 1
Potencia 110 cv a  5750 rpm
Torque 15,4 kgm a 3750 rpm
Peso 990 kg

Prestaciones declaradas por el fabricante
Velocidad maxima 195 kmh 
Aceleracion de 0 a 100 km-h 9,8 seg
"THE MACANA BROTHERS"
Renault Clio Dynamique 1.6 16v 119cv Fase "Gonzi"

cowboy90


chacho


pablogr

#88
Martín te felicito por el RSI.....

La única cagada que se lo compraste a Patu...buen! ...que vamos hacer...

Me gusta y me va a guastar siempre el RSI...:

Espero verte pronto amigo! asi como en Parana! ja!

Un abrazo grande.

Pablogr.-

CLIO NYL

las grillas estan preparadas.. .

los motores calientan..

las ropas estan en la soga..

el perro esta comiendo... hay señal choreada wifi desde el bar de en frente ..

la mucama esta en la cama..

los chingones corren de los comechingones...

la tapa del inodoro esta meada...

no se habla mas!!

aca esta....

EL DUELOOOOOOOOOOO MACANEROOOOOOOOOOOOOO DEL AÑOOOOO!!!

(aplausos... ovacion.. gritos... toples!!! )

yeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeehhhsssssss

solo las camisas arrugan... aca nadie..

apuesten a su preferido contrincante!!!!

quien sera el ganador del trofeo de chapa galvanizada!!!

quien lo levantara?? quien?? quiennnnnnnnnnnnn lpm!!!??

basta de jugar como hace 15 años... basta de gritar goles.. basta de pelearse por una microfibra... que la goma de borrar es mia.. no es mia.. basta de penitencias.. basta de tomadas de pelos.. basta de pelear por un durabit.. es hora de ser hombres!!!

en una esquinaaaaaa!!...
con su porte victoriano... europeo... nada que objetar.. nada que decir.. sumiso.. recien ingresado a las pistas.. impecable.. con la tonada güi en su motor... con terciopelos en el asiento.. con la tour effeil en sus venas.. proclama victoria.. y levantar el trofeo sobre el arc de triomphe... OUUU GÃÅ"I!!.. GÃÅ"I!!!. con los escapes sonando como las campanas de notre damme.. es el!! el impecable..

MAGGGGTINJJJ RSGÃÅ"I!!!!!!!!!!

(aplausossssssssssssss!!!))


POR EL OTRO LADO SEÑORAS Y SEÑORES...

Con cubiertas havaianas de 15"... su alma rastafari con carismatico dulce a buzios.. ... caribeño.. donde las hormigas se comen a los monos.. si.. en la jungla.. impenetrable amazonas como sus ojos... es el.. con la danza capoeira en sus venas.. tan dynamic como nunca.... veloz..  intrepido.. el se rie de janeiro, de brazilia, de martingg rsgui... y le baila la danza del pan de azucar con el chingolo afuera... es un k4m el que carga!!!! y se lo revolotea en la jeta.. es él!!! el magestuosoooooooooooooooooooooooooooooooooooooooo,,,,,

GÓN SAULOOOOOOOOO DYNAMICCCOOO!!!!!!!!!

(aplausos... !!!!!!!!!! )




palabras de GÓN SAULO:

"Martin vs Gonzi

Macana mayor vs Macana menor

Clio1 vs Clio2

F3P vs K4M

Gris Iceberg vs Gris Iceberg.............q bolud@ eso es lo mismo jaja.

Proximamente en el autodromo mas cercano."



y MAGGGTINJJJ RSGÃÅ"I!!!!!!!!!! apelo:

"Te falto poner algo mas

1.8  vs  1.6

8v  vs  16v

y lo mas importante

Frances  vs  Barsilero"


:-o

golpe bajo antes de la bandera!!!  ;D

todo se calmara en el pavimento!!!!

esto esta que ardeeeeeeeeeeeeeeeeeeee!!!!!

EL DUELO DEL AÑOOOOOO!!!!

SE VIVE POR ACA...

ES HORA DE ENCENDER LA MECHA!!!  8)

QUIEN GANARA!!!! ??
:renault

:up

;)


( con la mejor onda chicos..  ;) )