que onda el 1.2 con GNC????

Publicado por javier_vasco, Marzo 19, 2010, 09:29:06 AM

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javier_vasco

Hola amigos
Tengo una duda, alguien conoce o sabe como funciona el 1.2 a GNC??
Donde vivo, en Lujan, vi uno hecho remise y calculo que lo tendra a GNC.
Espero sus comentarios tan interesantes.
saludos
javier_vasco
PD: la consulta es porque me interesa hacer un negocio con un remise.

choncba

Por lo que consume el 1.2 manejado tranqui... Ni le pondría GNC, conozco muchos remis que andan a nafta con ese auto.
Además romper el motorcito 1.2 con el gas no debe ser nada barato...
Saludos.

javier_vasco

Obvio pienso lo mismo que vos
pero me asombro verlo de remise.
Si bien no consume nada el 1.2, igual a nafta es costoso.
es ciudad andando de remises debe estar consumiendo cerca de 6 - 7 litros/100km
es decir en promedio $ 20.
que es un valor caro en el negocio del remise
por eso calculo que anda a gnc, por ahi me equivoque

El Brujo

El 1.2 te funciona excelentemente bien a GNC con un equipo de 5Ã,º generación o de presión positiva.

El costo de este equipo dudo que baje de los $ 8000 actualmente, es difícil de instalar, lleva vaios días, se le mete mucha mano al motor y a la electrónica (se agugerea la tapa para agregar inyectores para gas, se instalan nuevas sondas y emuladores, ecua aparte para gas, etc). A esto sumale que no hay mucho personal capacitado para instalarlo o hacerle mentenimiento.

Con los equipos convencionales no funciona muy bien, por los inconvenientes e incomodidades, el gas para cocinar, el alcohol para tomar, los autos funcionan a Nafta (o gas oil).
Participando en este foro desde Agosto de 2005.

Julieta

Los 1.2 taxi que andan por C.A.B.A están sin GNC y andan felices y contentos con su consumo. Hablé con muchos de ellos.

poyo

www.gncusers.com.ar

Fijate a ver si te dan una mano ahí.... aca son todos muy de la nafta...!!

Yo no tengo idea, nunca vi un 1.2 a GNC!! Seguro hay ... si hubo twingo y fiat 600 con gnc, seguro hay 1.2's!!

Abrazo!
<< Clio Energy 1.4 - Clio Rsi 1.8 - Clio Sport 2.0 (amarillo) - Clio Sport 2.0 (negro) - Clio Dynamique 1.6>>

pablo1986

Cita de: Julieta en Marzo 19, 2010, 09:54:54 AM
Los 1.2 taxi que andan por C.A.B.A están sin GNC y andan felices y contentos con su consumo. Hablé con muchos de ellos.
Es verdad.
Tambien están andando corsitas 1.4 a nafta. Ya ni gas le ponen.
Salvo que tengas un equipo tirado por ahi o lo estes por sacar de otro 16v, lo que reduce un poco los costos
También amigo del Clio. Dueño de las 2 ruedas

javier_vasco

8000 en equipo es mucho dinero a amortizar. No tengo ni idea el costo. Tendria que averiguar. Mi idea es conocer experiencias reales de usuarios, el "me dijo" a veces no sirve. Calculo que no debe haber muchos. Habria que hacer calculos para ver la amortizacion del equipo con respecto al gasto en nafta. Aclaro que Lujan no es CABA (donde la nafta esta casi 40-50 centavos mas barata mas a los malditos k que subsidian a toda capital federal). A 4 pesos la fangio es 10%, un porcentaje bastante alto. No creen???

Julieta

Cita de: javier_vasco en Marzo 19, 2010, 10:16:42 AM
Mi idea es conocer experiencias reales de usuarios, el "me dijo" a veces no sirve.


Siento mucho que mi "me dijo" no te sirva, lamentablemente en este foro no hay usuarios de 1.2 con GNC.


Saludos


http://www.clioclub.com.ar/forum/index.php?topic=59253.0

cowboy90

Cita de: javier_vasco en Marzo 19, 2010, 09:43:54 AM
Obvio pienso lo mismo que vos
pero me asombro verlo de remise.
Si bien no consume nada el 1.2, igual a nafta es costoso.
es ciudad andando de remises debe estar consumiendo cerca de 6 - 7 litros/100km
es decir en promedio $ 20.
que es un valor caro en el negocio del remise
por eso calculo que anda a gnc, por ahi me equivoque


Te parece costoso eso? yo tomo remises de la casa de mi novia hasta casa, son $3,5 por km, y es el mas barato q consegui en la zona, o sea q el flaco hace 350 mangos por cada 100 km, gastarse 25 pesos de nafta para hacerlos no me parece para nada caro, ya que seria solo un 7,5% con toda la furia, a menos q este calculando mal..

El Brujo

Cita de: javier_vasco en Marzo 19, 2010, 10:16:42 AM
8000 en equipo es mucho dinero a amortizar. No tengo ni idea el costo. Tendria que averiguar. Mi idea es conocer experiencias reales de usuarios, el "me dijo" a veces no sirve. Calculo que no debe haber muchos. Habria que hacer calculos para ver la amortizacion del equipo con respecto al gasto en nafta. Aclaro que Lujan no es CABA (donde la nafta esta casi 40-50 centavos mas barata mas a los malditos k que subsidian a toda capital federal). A 4 pesos la fangio es 10%, un porcentaje bastante alto. No creen???


no lep ongas Fangio, ni V power, ni Podium, ponele super que anda igual y te ahorrás $ 25 por tanque.
Participando en este foro desde Agosto de 2005.

marianod

Con el ahorro que harías usando el auto un 95% a gas, en los primeros 50.000km. ya pagás el costo del equipo.
Ahora si al auto lo vas a usar ólo los fines de semana para boludear y/o para hacerle/te la manuela pasándole cera todas las semanas para ólo hacer sesiones de foto, olvidate del gas.

El gas es para meterle kilómetros y disfrutar tu auto, tu calefacción, tu stereo, tu A/C, etc. La nafta es para los que van en bondi a trabajar y dejan el auto guardado para que no se gaste, o para los que no tienen problema en pagar lo que te cobran por la nafta (que evidentemente no es tu situación, ya que si no ni hubieras consultado).

Un saludo.


pablo1986

Cita de: marianod en Marzo 19, 2010, 15:25:19 PM
Con el ahorro que harías usando el auto un 95% a gas, en los primeros 50.000km. ya pagás el costo del equipo.
Ahora si al auto lo vas a usar ólo los fines de semana para boludear y/o para hacerle/te la manuela pasándole cera todas las semanas para ólo hacer sesiones de foto, olvidate del gas.

El gas es para meterle kilómetros y disfrutar tu auto, tu calefacción, tu stereo, tu A/C, etc. La nafta es para los que van en bondi a trabajar y dejan el auto guardado para que no se gaste, o para los que no tienen problema en pagar lo que te cobran por la nafta (que evidentemente no es tu situación, ya que si no ni hubieras consultado).

Un saludo.



Discrepo.
El papa de un amigo tenia un 1.2 y le hacía 3500 km por mes (era viajante). Nunca le puso gas por un tema de autonomia, baul, desgate, disponibilidad, etc etc.
Yo uso el auto con AA, estereo, lo piso y todo y lo uso a nafta y todos los dias...
También amigo del Clio. Dueño de las 2 ruedas

marianod

Cita de: pablo1986 en Marzo 19, 2010, 15:58:28 PM
Cita de: marianod en Marzo 19, 2010, 15:25:19 PM
Con el ahorro que harías usando el auto un 95% a gas, en los primeros 50.000km. ya pagás el costo del equipo.
Ahora si al auto lo vas a usar ólo los fines de semana para boludear y/o para hacerle/te la manuela pasándole cera todas las semanas para ólo hacer sesiones de foto, olvidate del gas.

El gas es para meterle kilómetros y disfrutar tu auto, tu calefacción, tu stereo, tu A/C, etc. La nafta es para los que van en bondi a trabajar y dejan el auto guardado para que no se gaste, o para los que no tienen problema en pagar lo que te cobran por la nafta (que evidentemente no es u situación, ya que si no ni hubieras consultado).

Un saludo.



Discrepo.
El papa de un amigo tenia un 1.2 y le hacía 3500 km por mes (era viajante). Nunca le puso gas por un tema de autonomia, baul, desgate, disponibilidad, etc etc.
Yo uso el auto con AA, estereo, lo piso y todo y lo uso a nafta y todos los dias...


No entiendo con qué discrepás: el papá de tu amigo no le puso gas por un motivo en particular, y es que necesitaba autonomía (comprensible) y baúl (cosa que -si era- un 3 ó 5 puertas -es decir: 2 volúmenes- no tiene como fuerte).
En el caso de Javier (quien pregunta en éste post) quizá no sea un 3 puertas sino un 4 puertas (con baúl) ya que habló de "...hacer un negocio con un remise", con lo que se deduce que seguramente tiene baúl. El baúl del Clio 4 puertas es más que respetable, y un tubo de gas le calza mejor que un pepino a Silvia Saint.

Respecto a tu uso, seguramente estás entre los que mencioné que "...no tienen problema en pagar lo que te cobran por la nafta", cosa que me parece más que buena  :up

javier_vasco

Cita de: marianod en Marzo 19, 2010, 16:30:54 PM
Discrepo.
El papa de un amigo tenia un 1.2 y le hacía 3500 km por mes (era viajante). Nunca le puso gas por un tema de autonomia, baul, desgate, disponibilidad, etc etc.
Yo uso el auto con AA, estereo, lo piso y todo y lo uso a nafta y todos los dias...



No entiendo con qué discrepás: el papá de tu amigo no le puso gas por un motivo en particular, y es que necesitaba autonomía (comprensible) y baúl (cosa que -si era- un 3 ó 5 puertas -es decir: 2 volúmenes- no tiene como fuerte).
En el caso de Javier (quien pregunta en éste post) quizá no sea un 3 puertas sino un 4 puertas (con baúl) ya que habló de "...hacer un negocio con un remise", con lo que se deduce que seguramente tiene baúl. El baúl del Clio 4 puertas es más que respetable, y un tubo de gas le calza mejor que un pepino a Silvia Saint.

Respecto a tu uso, seguramente estás entre los que mencioné que "...no tienen problema en pagar lo que te cobran por la nafta", cosa que me parece más que buena  :up

Gracias por la respuesta Mariano, me mato la cita de "le calza mejor que un pepino a Silvia Saint", se nota que conoces de la industria porno
Te comento tengo un 1.2 a nafta y conozco el consumo. Mi consulta era porque con un amigo tenemos unos mangos de mas y queremos poner a laburar un remise. El chofer seria mi viejo que esta retirado de su laburo y totalmente del pedo.
y como me asombro ver un 1.2 de remise surgio la consulta.
Lo que decis es verdad, con gas te cagas de risa en consumo y ahorra guita. Y tambien tenes razon que aca hay mucho bolud o que tiene el auto para pasarle cera y los domingos dar la vuelta del pueblo.