Se cae en vueltas y se para (RSi con leva)

[Lucho RSi]

Buenas muchachos, como va?
Yo un poco bajoneado! con calentura con el auto por las mañas que agarra.
Bueno les cuento, hace unos dias algunos recordaran que le puse la leva al auto, es una leva de calle mejorada. por ahora esta sin chipear ya que aca en la zona no tengo nada cerca asique esperaré un poco para el chipote.
El tema es que despues de poner la leva el auto andaba bien, lo unico que no regula parejo es decir que regula un poco en 700 despues sube a 1000 y baja y así, es incostante, pero andaba bien...
Ahora despues de unos dias (10 dias por ahí) cuando le saco el cambio o apreto el embrague para frenar en un semaforo se vienen a pique las rpm y se termina parando el motor. La verdad me volvio loco estos dias porque no he tenido donde llevarlo con esto de las fiestas.
No se que carajo hacer y no me imagino que es lo que puede ser. todo lo electrico revise y esta bien, para mi tiene que ver con la puesta a punto, la luz de valvulas o algo de eso... pero me parece raro porque anduvo bien unos dias...
Bueno un poco lo queria contar y si lee esto Sergio_rv por ahí me puede tirar alguna info, o alguien que conozca del tema...
Y si no puedo hacer andar bien el auto, no se he pensado de todo estos dias! hasta sacarle la leva y vender el auto de la calentura!
Mañana igual lo llevo a escanearlo a ver si salta algo, pero ya estoy cansado de gastar $$ 

Gracias!
Lucho NQN

[javiersedicivalvole]

a no decaer.. jaja los fierros son asi. si lo tenes con leva y sin chipear es un tema.. en que taller pusiste la leva? lo podes llevas a que lo revisen? yo me fijaria las bujias... pero no te ahogues en un vaso de agua. jaj. te fijaste que no tenga una chupada de aire?? por la inyeccion, o en la manguera que va al servo?  empeza por ahi y vamos viendo..

[Lucho RSi]

a no decaer.. jaja los fierros son asi. si lo tenes con leva y sin chipear es un tema.. en que taller pusiste la leva? lo podes llevas a que lo revisen? yo me fijaria las bujias... pero no te ahogues en un vaso de agua. jaj. te fijaste que no tenga una chupada de aire?? por la inyeccion, o en la manguera que va al servo?  empeza por ahi y vamos viendo..

Sabes que ayer lo miré y tenia una manguerita desconectada, es una que está del lado del acompañante y entra en la admision, chupa aire el piquito que sale de la admision, y la manguerita va a un aparato electrico que está cerca de la optica izquierda, chupé aire por la manguerita y tiene olor a nafta pero nada mas que eso. El tema que la enchufé nuevamente a esa manguera y PEOR! se para mas facil todavía, despues de poner la leva la deben haber desconectado a esa manguera.

Bueno mañana espero tener suerte....

[juampaRSI]

yo para ponerle la leva ya habria estado pensando en chipear, ta bien q no es una leva guasa por lo q comentan pero si vos a un auto a carburador le metes una leva al toke lo pones a punto para esa leva, bueno el chip pasa lo mismo , le pusiste la leva pero el chip tiene los parametros (avance, nafta, etc..) de la leva original y puede ser q por ahi te ande fallando...igual me parece q te lo tendria q haber hecho al toke y no haber pasado algo de tiempo...

saludos

[Joe]

Cuando puedas llevaloa  chipear y vas a ver que se soluciona che!
A mi me pasaba algo muy similar cuando puse la leva!

Saludos!

[javiersedicivalvole]

Esta fuera de punto la leva.....

yo lo pense tambien esa... pero dice q antes le anduvo bien.. 

[Lucho RSi]

Recien me lo entregan, lo deje en el taller hoy temprano. En principio no lo hace tanto como antes, igual me dijieron que lo lleve y pruebe. le revisaron la ficha del paso a paso porque creia que no hacia bien contacto, le sacaron y limpiaron el paso a paso y ahora no lo hace tanto pero lo tengo que probar bien porque en caliente el motor es cuando mas mañoso se pone.
Voy a ver si le regulo desde la mariposa un poco para darle un toquesito mas de rpmÃ,´s.
igual no esta 10 puntos como debería.

Lo de la puesta a punto de la leva es todo un tema porque ya hay que pensar en un corrector o ver de laburarlo con el distribuidor pero como es fijo no tiene forma de moverlo salvo agrandando los orificios para fijarlo.
Bueno veré en estos dias si lo soluciono definitavamente!

Con respecto al chipote Ã,¿ que opinan si saco la ecu y la mando a reprogramar?? ya que ir en el auto mas de 1000 kms se me complica.
Gracias

[XuanRS]

Con respecto al chipote Ã,¿ que opinan si saco la ecu y la mando a reprogramar?? ya que ir en el auto mas de 1000 kms se me complica.
Gracias

Noooo, la puesta a punto se hace con el auto sobre los rodillos..Si fuera un chip generico hasta ahi nomas. Pero con leva hay otros factores a tener en cuenta que se van modificando en el banco.

No lo recomendaria.

[Lucho RSi]

Noooo, la puesta a punto se hace con el auto sobre los rodillos..Si fuera un chip generico hasta ahi nomas. Pero con leva hay otros factores a tener en cuenta que se van modificando en el banco.

No lo recomendaria.

Ok lo tengo en cuenta, yo preguntaba porque he consultado y con tal de venerte fruta te ofrecen cualquier cosa, y eso que les dije que tenia leva el auto.  gracias voy a ver si me saco el gordo de reyes y le mando chimichurri mal!!!!!

[nico87]

Pasalo a NAFTA!!

[k-otic]

Noooo, la puesta a punto se hace con el auto sobre los rodillos..Si fuera un chip generico hasta ahi nomas. Pero con leva hay otros factores a tener en cuenta que se van modificando en el banco.

No lo recomendaria.

+ 1

Con un generico no va a rendir ni la mitad de lo que por ahi tendria que rendir si trabajan directamente sobre el auto arriba de los rodillos

[walter84]

Recien me lo entregan, lo deje en el taller hoy temprano. En principio no lo hace tanto como antes, igual me dijieron que lo lleve y pruebe. le revisaron la ficha del paso a paso porque creia que no hacia bien contacto, le sacaron y limpiaron el paso a paso y ahora no lo hace tanto pero lo tengo que probar bien porque en caliente el motor es cuando mas mañoso se pone.
Voy a ver si le regulo desde la mariposa un poco para darle un toquesito mas de rpmÃ,´s.
igual no esta 10 puntos como debería.

Lo de la puesta a punto de la leva es todo un tema porque ya hay que pensar en un corrector o ver de laburarlo con el distribuidor pero como es fijo no tiene forma de moverlo salvo agrandando los orificios para fijarlo.
Bueno veré en estos dias si lo soluciono definitavamente!

Con respecto al chipote Ã,¿ que opinan si saco la ecu y la mando a reprogramar?? ya que ir en el auto mas de 1000 kms se me complica.
Gracias

La única manera dentro de todo confiable que conozco de correr el punto de encendido sin tocar el chip es haciendole una corredera al sensor o "microfono" que esta sobre la caja... de todos modos es una chanchada... Si pensas en un futuro meterle mas chimichurri, no gastes en 3 o 4 chips, anda de una por una mega.

Si te das maña con la lestronica quema un par de neuronas ahí, renega y putea, pero va a salir andando y todo home made...

Si no querés renegar tanto anda a Sportchip o a algún otro chipeador conocido y que te lo resuelva.

Esa leva bosch o la otra mas furiosa que tuvo Sergio fue originalmente de Ale (amigo de Sergio) al cual le compre el kit de turbo y si mal no recuerdo seguia teniendo el chip guardadito... De tablero su RSI se ponia a 230... rebotando en 6500 rpm

Abrazo
W.

[peladorsi]

Hola, no probaste desconectarle la bateria toda la noche a ver que pasa al otro dia? capaz se acomoda un poco...

[rsi power]

Esa leva la tenia antes mi Clio y El dueño anterior tuvo que mandar chipear para que el ralenty del auto quede parejo
No es problema
Lo que podes hacer ahora es donde esta la mariposa tiene un tornillo para que el auto quede acelerado
Con eso tiras un tiempo hasta que le hagas el chipppppppppppssssssssss
Suerte

[Lucho RSi]

Esa leva la tenia antes mi Clio y El dueño anterior tuvo que mandar chipear para que el ralenty del auto quede parejo
No es problema
Lo que podes hacer ahora es donde esta la mariposa tiene un tornillo para que el auto quede acelerado
Con eso tiras un tiempo hasta que le hagas el chipppppppppppssssssssss
Suerte

Cito esto porque es justo lo que hicimos hoy...

En realidad lo escaneamos y me decia el mecanico que le falta morfi, osea no queda otra que chipear...
para andar por ahora le elevamos un poco las rpm con el tornillito que tiene la mariposa en la parte de abajo y anda 10 puntos, el laburo lo hicimos con la bateria desconctada, pero igual en la compu no marcaba ningun error.
Me quedo un poco pasadas las rpm esta en 1200 aprox voy a ir probando de bajarle un poquito que quede con lo justo para que no se pare ni quede muy acelerado.
Bueno muchas gracias a todos por la data, y agan fuerza para que los reyes me traigan el chipote!!
Abrazo
Lucho NQN