ayuda de los que saben!!!

[chacho]

Estimados, tengo un marulo importante 

la cuestion es que tengo un estéreo que tiene las siguientes bandas de ecualización:

low 60 hz
low 100 hz
mid 500 hz
mid 1khz
high 10 khz
high 12.5 khz

hasta aqui todo barbaro, subo o bajo los db para modificar el sonido a gusto.

la cosa es que tengo tambien para el sub, el LPF (low pass filter) obviamente para que pasen las frecuencias bajas. Tengo las opciones off, 78 hz y 125 hz en el estereo.
A su vez la pote que maneja el sub tiene las opciones off y on con 80 hz para el LPF

Para los parlantes la pote me da las opciones HPF y LPF, off y on con 50 hz y 200 hz

La verdad que estoy un poco mareado, nunca tuve tantas opciones para variar. Alguien me podría dar una mano para encontrar por lo menos en teoría el mejor sonido? Gracias a todos

[juliandi]

Yo, haria lo siguiente:

Usa solamente uno de los LPF, O el del estereo, o el de la potencia del Sub.
Para los parlentes lo mismo.
Es decir:

1) Seteas el LPF de el estereo y el resto los pones en off.
2) Seteas el LPF y el HPF de las potencias y el del estereo lo pones en off.

Yo me quedo con la opcion 2. Ponete a probar a ver como mejor se escucha.

Espero sirva de algo. Saludos

[chacho]

ok, entiendo lo que decis, pero esto es solo cuestion de probar a ver como suena mejor? teoricamente, no hay un camino a seguir para conseguir la mejor permormance? por ejemplo, el sub suena mas fuerte con el lpf en off, pero seguramente suena mas porque pasan todas las frecuencias, capaz me conviene filtrar y subir el volumen, se entiende?

si es todo cueestion de probar, me pondre a probar 

[juliandi]

Es decir, yo no soy un pro del audio car, pero Hasta donde yo se no creo que halla "un camino a seguir para conseguir la mejor performance" en cuanto a los LPF Y HPF.
Como bien decis, no te queda otra que ponerte a probar a ver como suena mejor.  jeje

saludos chacho

[Guillote73]

Debés colocar los amplificadores en Full Range, sin ningun filtro y setear los filtros desde el stereo
Los filtros de los amplificadores estàn por si no tenes un stereo con esa posibilidad.

[cone]

Coincido, también suelo usar el cross del stereo y dejo la pote full, salvo que tenga un filtro subónico no le toco nada a la pote.

[chacho]

muchas gracias Juliandi, Guillote y CoNE, despues les cuento el resultado final de la ecualización. Saludos!!

[5h1n0b1_ClioSport]

Eso de poner FULL-RANGE a todo me parece que no va... !

filtros HPF y LPF .. estan para los estereos ke no tienen cross-over... pero ahora... ponerlo en full todo... no me parece bien... te cuento x que:

HPF:
Es el corte para usar los parlantes.. digamos.. medios .. agudos y demas.. si vas a mover parlantes es lo mejor.. ya que no te rompe ni los mata a palos.. ahora.. no va a reproducir mucho los graves.. x eso digo que no los mata..! cosa que poniendolo en full.. si lo estaria haciendo..!
Se usa generalmente.. cuando no tenes woofer .. asi reproduce todas las frencuencias.. y no te quedas cort@ de graves..!

LPF:
Es el corte para el uso exclusivo de WOOFERS y SUB-WOOFERS...! cortes bajos.. unicamente..! no sirve para parlantes... solamente graves..!

FULL-RANGE:
Es el corte para usar parlantes.. biaxiales o triaxiales ! Cuando no tenes woofer... te ayuda a reproducir todas las frecuencias posibles.. dentro del parlante convencional..! exigiendose al maximo..!

Te doy un ej. rapido...

Yo tengo 2 potencias... 1 para los medios (parlantes) y 1 para los subs (sub-woofer)

La potencia de los medios.. estan cortados con el HPF en 80HZ mas o menos..!
La potencia de los graves.. estan cortados con el LPF en 80HZ mas o menos..!

Los cortes tienen que estar.. en la pote.. si o si..!

El stereo.. termina de afinar de alguna manera.. esos cortes... !

Si entendi cualkier cosa.. decime..

salu2!

[chacho]

Yo tengo 2 potencias... 1 para los medios (parlantes) y 1 para los subs (sub-woofer)

La potencia de los medios.. estan cortados con el HPF en 80HZ mas o menos..!
La potencia de los graves.. estan cortados con el LPF en 80HZ mas o menos..!

joya, buena explicacion 
ahora, en el caso del HPF, es muy notoria la diferencia entre 50 y 200 hz?

[5h1n0b1_ClioSport]

joya, buena explicacion  
ahora, en el caso del HPF, es muy notoria la diferencia entre 50 y 200 hz?

Diferencia.. lo vas a notar mas que nada.. en los medios.. cuando mas bajo.. mas graves.. me explico..?

Si lo vas a escuchar bajito.. en 80HZ estas re bien.. hasta te diria que le podes dar un poco de rosquete!

Ahora.. si queres escuchar a mayor volumen.. bajalo desde el HU... a 100hz o 125hz..! vas a escuchar toda la melodia pero sin graves..  cosa que los graves.. te los estaria reproduciendo los woofer.. y no los parlantes...!

Vos los cortas a un nivel.. donde los medios se escuchen.. pero que no se sobre-exijan! Para ke el cono del medio.. no baile tanto.. el cono del medio.. tiene ke bailar .. pero cortito.. bien cortito y power.. si baila mucho..  mucho ida y vuelta.. no te van a durar mucho..! es muy factible ke se agite mucho la bobina.. y despues se termine rompiendo..! para evitar ese problema a futuro.. HPF.. es lo mejor..! Aparte de reproducir las frecuencias altas.. x supuesto..! x algo HIGH PASS FILTER...!

salu2!

[chacho]

buenisimooooo  muchas gracias, estuve toqueteando y jugando con los filtros, quedó de 10 

k+ y gracias por el tiempo y ayuda

[5h1n0b1_ClioSport]

buenisimooooo  muchas gracias, estuve toqueteando y jugando con los filtros, quedó de 10 

k+ y gracias por el tiempo y ayuda

Ok.. me alegro ke te haya kedado bien.. si venis a alguna reunion avisa.. y te doy una mano.. cuando gustes..!!!

salu2!