Como instalar un tacometro al rsi?

[Augusto_rsi]

buenas buenas....necesitaria saber como instalar un tacometro orland rober en un rsi. si alguien sabes les agradeceria mucho porque estoy en terlipes con ese tema..jeje
desde ya muchas gracias!!
un abrazo!




Augusto_rsi

[Demi]

Aca tenes la mejor explicacion de Cone!! mejor imposible


http://www.clioclub.com.ar/forum/index.php?topic=57570.msg123068#msg123068

[juampaRSI]

capo yo tengo el manual del meter phantom y tb del monster y el silver creo...si queres te lo paso al mail a ver si te puede llegar a servir de algo!

saludos

[cone]

Autometer no hace falta manual, son todos iguales.

Negro: Masa (a algo metálico con un bulón o tornillo)
Verde: Señal (a la bobina o al módulo de encendido electrónico)
Rojo: Positivo (a 12 volt cortados por la llave de encendido - para que no quede siempre prendido)
Blanco: luz (al tablero o a cualquier lugar donde tengas 12 volt cuando prendés las luces de posición)

[Augusto_rsi]

capo yo tengo el manual del meter phantom y tb del monster y el silver creo...si queres te lo paso al mail a ver si te puede llegar a servir de algo!

saludos

dale te agradeceria mucho ...porque los de orlan rober son re macanudos....te dice en el manual que si es inyeccion que se lo lleve a un expecialista...jajajaj....yo como tecnio mecanico, te pensas que les voy a dar de comer a esos pescados???...jajaja...pobresss
desde ya muchas gracias!
un abrazo!

[Augusto_rsi]

Autometer no hace falta manual, son todos iguales.

Negro: Masa (a algo metálico con un bulón o tornillo)
Verde: Señal (a la bobina o al módulo de encendido electrónico)
Rojo: Positivo (a 12 volt cortados por la llave de encendido - para que no quede siempre prendido)
Blanco: luz (al tablero o a cualquier lugar donde tengas 12 volt cuando prendés las luces de posición)

muchas gracias!!!me sirven mucho estos datos...muchas gracias nuevamente!!!
un abrazo!!

[Augusto_rsi]

Autometer no hace falta manual, son todos iguales.

Negro: Masa (a algo metálico con un bulón o tornillo)
Verde: Señal (a la bobina o al módulo de encendido electrónico)
Rojo: Positivo (a 12 volt cortados por la llave de encendido - para que no quede siempre prendido)
Blanco: luz (al tablero o a cualquier lugar donde tengas 12 volt cuando prendés las luces de posición)

disculpame ...esos datos son para uno a carburador no???...para el inyeccion??..sabes como es??