aditivo

[Yara]

Me recomendo la gente de john deere, un aditivo de ellos para el gasoil, lo pruebo y les cuento.
El aditivo es este
http://www.remondacastro.com.ar/noticias/articulos/acondicionador%20de%20combustible%20diesel%20john%20deere.htm

[marcky]

Buenísimo!!!! contá como te fue después.

Hay algo que no me convencen de las especificaciones:
"Aumenta la lubricidad y elimina la idea de mezclar aceite con el combustible."

Debe ser un error de redacción, porque sino como un adhitivo para el gasoil va a eliminar una idea!!!??? jejeje!!! Es buenísimo! (a modo de chiste) 

Suerte con la prueba.

Saludos.

[Yara]

Buenísimo!!!! contá como te fue después.

Hay algo que no me convencen de las especificaciones:
"Aumenta la lubricidad y elimina la idea de mezclar aceite con el combustible."

Debe ser un error de redacción, porque sino como un adhitivo para el gasoil va a eliminar una idea!!!??? jejeje!!! Es buenísimo! (a modo de chiste) 

Suerte con la prueba.

Saludos.

Lo que pasa es que en campo siempre fue un mito lo del aceite en el gasoil, mucha gente le agregaba un poquito de aceite al gasoil, con la idea que se lubricaban mejor los injectores y la bomba, tambien esta lo del liquido de la dir hidraulica, que le agregan al gasoil, si funciona o no?, no lo se. Pensa que ese aditivo esta pensado para los nuevos motores JD que algunos son common rail, sobre que el gasoil es un una cagada si encima le agregan aceite, no creo que le haga muy bien a los motores.

[Fara]

Buenísimo!!!! contá como te fue después.

Hay algo que no me convencen de las especificaciones:
"Aumenta la lubricidad y elimina la idea de mezclar aceite con el combustible."

Debe ser un error de redacción, porque sino como un adhitivo para el gasoil va a eliminar una idea!!!??? jejeje!!! Es buenísimo! (a modo de chiste) 

Suerte con la prueba.

Saludos.

naaa nada de error... es q en el campo se tomaaa este aditivoo y te elimina todas las ideas!!!

[Ramotek]

Buenísimo!!!! contá como te fue después.

Hay algo que no me convencen de las especificaciones:
"Aumenta la lubricidad y elimina la idea de mezclar aceite con el combustible."

Debe ser un error de redacción, porque sino como un adhitivo para el gasoil va a eliminar una idea!!!??? jejeje!!! Es buenísimo! (a modo de chiste) 

Suerte con la prueba.

Saludos.

Lo de mezclar aceite con combustible es una practica común en máquinas agricolas, y es mas muchos taxis (generalmente 504) lo hacen, se le agrega 1/2 litro de aceite 2T en 50 litros de gasoil.

Con respecto al aditivo ....mmmm... todo bien hasta la parte de "reducir la presencia de azufre en el combustible", lamentablemente esto solo se consigue mediantes los "cortes" en los procesos de producción.

                                                   Una Brazo

[marcky]

Una vez estaba esperando para cargar gasoil y un flaco con una cady le lleno el tanque mitad con gasoil y mitad con kerossene... le pregunté al playero que onda? si vi bien o me estaba equivocando y me dijo que si... que varios hacen eso de mandarle cada tanto medio tanque de kerossene... yo no lo hago ni en pedo!!! alguien sabe por que eso eso?

Una Pierna. 

[Fara]

Una vez estaba esperando para cargar gasoil y un flaco con una cady le lleno el tanque mitad con gasoil y mitad con kerossene... le pregunté al playero que onda? si vi bien o me estaba equivocando y me dijo que si... que varios hacen eso de mandarle cada tanto medio tanque de kerossene... yo no lo hago ni en pedo!!! alguien sabe por que eso eso?

Una Pierna. 

porque el flaco es el que maneja la cady del laburo y le chupa soberanamento un huevo lo q le pase.

al contrario.. debe cobrar un fijo.. si se rompe el auto, mejor para él.

[Ramotek]

Una vez estaba esperando para cargar gasoil y un flaco con una cady le lleno el tanque mitad con gasoil y mitad con kerossene... le pregunté al playero que onda? si vi bien o me estaba equivocando y me dijo que si... que varios hacen eso de mandarle cada tanto medio tanque de kerossene... yo no lo hago ni en pedo!!! alguien sabe por que eso eso?

Una Pierna. 

  jajaja..........que bestia !! !! El tema viene así, en las líneas de corte de crudo el Kerosenne esta un paso antes que el gasoil, es un gasoil liviano mucho mas calórico y mas seco que el gasoil.
  Lo que este pibe hace es una mezcla en el tanque para aprovechar las propiedades lubricantes del diesel y las calóricas del kerosenne, aumentando la presión en la cámara de combustión..... una locura !!!

                                                                  Una brazo

PD: ni se te ocurra hacerlo con el DCI, porque lo derretís !! !!  Esa boludez unicamente para un motor sin common rail, ni turbo.-

[Yara]

Hasta la semana que viene no tengo el aditivo, hoy uno de los chicos del club hablo a la fabrica de Deere para pedir unas cuchillas para las greeneras y pedirme el aditivo pero no tenían, la semana que viene se los traen, asi que a esperar

Hoy hice una una pequeña prueba de consumo, fui de rosario a capital, cuando volvia llene el tanque en la ypf de unicenter y llegue a rosario, e hice 301.3 km hasta que entre en otra estacion de servicio llene el tanque y entraron 20.6 litros.
Segun la compu del auto gaste 17.7 litros y el consumo promedio fue de 17.2 km/l. Siempre que cargo combustible tengo una dif de 3, 3 1/2 litros entre la compu y lo real, imagino que esa dif sera el gasoil que queda en la manguera del tanque.
El consumo real seria de 14.6 km/l. Donde se podia se venia a fondo, casi todo el trayecto salvo uns 40/50 km que estaba lleno de camiones. (Papistas!!! guardarse los comentarios).

[Ramotek]

Siempre me da diferencia la compu, en 300Km me me canta entre 2/3 litros de diferencia, si el viaje es mas alegre que lo normal hasta 5 lts. Hasta ahora la única realidad es la aguja....

                                            Saludos

CLIO 1.5 DCI Luxe

[lw7eas]

Que  diesel pones, YPF? Ã,¿no da problemas?

[Ramotek]

Que  diesel pones, YPF? Ã,¿no da problemas?

  Disculpá la demora, hace una bocha que no entro..... el único diesel que le cargo es el de la Shell. es el de mejor calidad que se puede conseguir.-

                             Saludos

[Sebas]

Que  diesel pones, YPF? Ã,¿no da problemas?

  Disculpá la demora, hace una bocha que no entro..... el único diesel que le cargo es el de la Shell. es el de mejor calidad que se puede conseguir.-

                             Saludos

Hello sin ofender, estoy en contra de eso ( no Esso ) sino a eso que dijiste de shell, hace tiempo atras en un post se hablo de este tema, Shell No tiene planta destiladora de petrolero en la Argentina, por ende se la compra a YPF, asi que es medio imposible que puedan " purificarla " por asi decirlo más que la nafta que tiene YPF o Petrobras ( las dos unicas con plantas ) y muchas aveces cuando se escucha a tal decir : cargue nafta en tal lado y  me anda más el auto, ese " me anda más " es un andar psicologico. En fin la nafta de Arg es una bosta, y más porque mucha viene de Venezuela.

Saludos.

[Demi]

encima q no producimos petroleo liviano q es el q se usa para naftas.. como dice sebas traemos de brasil chile y VENEZUELA ahora..y pero tambien estan estas estaciones ENARSA? Tambien de algun q otro pais. El petroleo que se extrae de Argentina la mayoria es pesado.. q se usa para la industria y tiene otro tipo de refinado sino me equivoco..

[Ramotek]

Muchachos.. la Shell cuenta con plantas refinadoras, una esta en Campana y la otra en Gran Buenos Aires, no me acuerdo donde, y si bien mas de la mitad de lo que producen viene de materias primas de Ypf, eso no significa que su producto final sea de igual calidad.
En el caso del diesel la calidad se logra en las plantas de Blending, y la Shell es la que le mete unos cuantos "cortes" al blending para lograr las 700ppm, y tienen la capacidad para las 50ppm de la norma euro IV, de hecho lo quisieron vender hace un par de años y el gobierno se lo prohibió.
Otro ejemplo es Refinor, que el 100 % de sus materias primas son de YPF y su gasoil no supera las 700 ppm, que es la calidad que regalaba YPF hace 15 años atrás, ya que su refinería era parte de del complejo YPfiano.-

                            Una Brazo