ME QUIERO COMPRAR UN CLIO 2 DIESEL

Publicado por roger, Mayo 29, 2007, 20:00:43 PM

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roger

Hola gente como andan, bueno ando con varios problemas. esoty entre un clio o un 206 diesel, el clio2 el 1.9 algun rtd, no el nuevo 1.5.
la verdad nos e q hacer, me gustaria saber el consumo q tiene este 1.9, y también saber lo de los respuestos hay mucha diferencia con un naftero.

roger

ahh otra cosa el tema q surgio de comprarme un diesel es porq me iba a compra una uto y ponerle gnc, pero no me convences mucho. aparte yo le hago masomenos 1200 km x mes. no se si se justifica, el tema es q quiero bajar el gasto fijo espero q puedan ayudarme con este tema

MauroValenti

Mira, el motor que trae es el F8Q, vas a encontrar muchisimos comentarios al respecto en este foro.....y ninguno me parece que es desfavorable, todo lo contrario. Los repuestos no son baratos, pero tampoco caros, ademas tenes que tener en cuenta que si lo vas manteniendo bien, no tenes que gastar seguido.
Consumo: en ciudad 15 km por litro, o lo que es igual a 600 km con un tanque. En ruta, entre 17 y 21. Todo depende de como esta puesta a punto la bomba y de como lo pisas.

Saludos
Lo mejor de la vida es ilegal, inmoral, engorda, o tiene un rombo en la trompa.

Clietero desde Mayo de 2004

roger

bueno garcias por conetsatr,
primero cuando decis caro, a q te referis yo antes tenia un clio dynamique 2004 en compracion con este son caros o iguales.
segundo conviene realmente q tenga un diesel por lo q lo uso, esta pregunta va mas por el tema del miedo a no lo voya  usart como otra gente q tiene un diesel q lo usa bastante, y si se rome algo, vale fortunas.
tervero de cuanto es el tanqe de gasoli ya q me dijiste q hacer 600 km con un tanque

MauroValenti

No se cuanto estaran costando los repuestos del dynamique, pero no son mas caros seguro. Si haces 1200 km por mes te conviene me parece, pero no se tu bolsillo a que esta dispuesto, pero la verdad que no se gasta mucho. Y por lo del tanque, es de 40 litros. Por eso el calculo, 600 km en ciudad  ;) ;) ;)
Para que te des una idea:
-radiador con tachos de bronce 400 con mano de obra incluida
-tensores de la correa de distribucion 100 mangos cada uno (son 3, pero se cambian cada 120.000 km)
-correas, ponele que gastes como mucho 170 mangos.....cada 60.000 km
-bujias de precalentamiento, 40 mangos cada una (4) no se cambian muy seguido. Yo en el auto tengo el 3 juego (original y 2 cambios) y tiene 215.000 km (cada 70.000 km promedio, pero se cambian cuando se queman no por km)
-embrague, lo mismo que el clio naftero (clio 1) 500 mangos con mano de obra aprox
Lo mejor de la vida es ilegal, inmoral, engorda, o tiene un rombo en la trompa.

Clietero desde Mayo de 2004

alemique

1Ã,º los repuestos del service son un poco mas caros

2Ã,º COnviene el diesel si le das salsa... saca la cuenta de cuanto vas a gastar de ahora en adelante teniendo en cuenta un promedio de años que pensas tener el auto y ahi te fijas....

yo creo que si le haces 1200km* mes si se justifica

3Ã,º el tanque debe ser de 45litros

roger

gracias a los dos por ceontestar tan rapido no entendi bien algo uds dicen q esta bien q me compre un diesel, si hago 15000 km x año eso no es lo normal para un naftero? la gente q tiene diesel no lo usa mas?, igaul sacando eso no se si se justifica, segun mi cuentas para hacer estyos 1200 km por mes en nfata significarian 240 pesos y en diesel 130 pesos, me ahorarria 110 pesos por mes, pero el seguro del diesel sale 30 pesos mas asiq  me ahorraria en total 80 peos, no se si es tanto, ese es mi miedo porq  depeus se llega armper algo y no se qonda los diesel nnca tuve uno antes

MauroValenti

No te preocupes que el gasolero no es mas caro de mantener, supongamos que con un naftero vas a gastar 100 pesos por mes en arreglos, con el gasolero capaz que gastes 300 o 310, pero cada 3 meses, por darte un ejemplo.
Lo mejor de la vida es ilegal, inmoral, engorda, o tiene un rombo en la trompa.

Clietero desde Mayo de 2004

alemique

no pensaste nunca en un clio 1.2???... seria mas o menos lo que vos necesitas... porq estas justo en el medio entre andarlo bastante y andarlo muy mucho.jaja..

roger

no ese no lo quiero es una mentira q gasta menos por ser 1.2

galvao

Yo agregaria que estas en el límite respecto al gasto. 14.500 al año no me parece mucho, y el 1.2 seria en tu caso una buena opcion. Anda lindo, pero claro, si sos de pisar mucho, comienza a gastar un poquito mas.
Yo en tu caso y con el valor actual de la nafta, buscaria el que mas "sienta", pero se dice que entre Octubre y Marzo la nafta se va a $2.60-$2.80 ...., y eso puede cambiar las opciones de compra... Sinceramente no te vas a "clavar" con ninguno de los 2. Creo que en el foro tenes mucha info.
Suerte

roger

como es eso q la nafta va  subir? es posta eso? y el diesel? también va subir porq si esto llegara a pasar entonces la mejor opcion es el gnc

Pappu

Cita de: roger en Mayo 29, 2007, 20:49:36 PM
gracias a los dos por ceontestar tan rapido no entendi bien algo uds dicen q esta bien q me compre un diesel, si hago 15000 km x año eso no es lo normal para un naftero?

naaa yo le hago entre 5000 y 8000 km al año  ;D Aguante el F8Q, indestructible y hermoso como pisa el petrolero  ;)

alemique

Cita de: roger en Mayo 29, 2007, 21:18:11 PM
no ese no lo quiero es una mentira q gasta menos por ser 1.2


no no no... no te confundas...el 1.2 si gasta menos.. pero si lo pisas cualq auto te va a gastar más.... obviamente que si traes el 1.2 (que da de veloc final 172-180km/h)... a 160km/h.. te va a chupar muchisimo porque va al limite... pero no te creas que el 1.6 no consume eso... al final termina consumiendo igual porq el 1.6 es un auto con un motor muy grande en cv... pero con una relacion de caja muyy corta... por ende es muy vueltero y cuando queres acordar vas a 135km/h a 4000 vueltas.. y en ambos cuando tomas la ruta y lo pones a 150km/h... te da 10km*litro

Para mi no tenes que dar tantas vueltas.. tenes que pensar en "como vas a usar el auto"... si lo queres pistero, anda al 1.6... pero bancate el gasto de combustible que es bastante (si lo piso mucho me llega a dar 7km *litro) .... y si queres andar tranqui y barato andate al gasolero.... y si no queres pagar la dif de precio entre el 1.6 y el gasolero.. te conviene el 1.2.. que le puede faltar reaccion... pero que andandolo tranqui consume muyy poco

galvao

Lo de la nafta me lo dijo un capo del tema turismo de aca de Cordoba. Si no es el mas capo es el 2do. Si no fijate: Chile $2.60, Peru 2.60, Brasil segun la zona hasta 3.50 Bolivia tiene un precio como el nuestro, Uruguay hasta $4. Aca esta frenado,  y se calcula que al menos  un 35%. Seguramente que si aumenta el Gasoil tb lo va a hacer. EL GNC es como andar gratis, pero en los viajes tenes ese perno de bajarte cada hora. Y si fuera un Gol  te digo que andas de lujo a GNC, pero los Clio no se.
Alemique tiene razon: si queres pistero 1.6, si queres andar mas tranqui y silencioso 1.2, si queres andar gratis 1.9D pero un poco "rumoroso". Yo tengo un 1.9D 99  y anda muy bien, y de 0-100km/h no llega a 15 seg. y lo podes viajar a 130 sin problemas ( menos yo que el tren delantero ya esta para internarlo y no lo paso de 110 ).