1.2 16V TURBO 100hp

[ignacio17478]

CONEEEE experto en turbos.....sacanos este velo de ignorancia que tenemos y decinos...que es posible y cuanto cuesta Ã,¡Ã,¡Ã,¡Ã,¡Ã,¡Ã,¡Ã,¡Ã,¡Ã,¿Ã,¿

[cabeman]

todo es posible!...

solo que se necesita mucho dinero para enturbar 

Saludos!

[cone]

CONEEEE experto en turbos.....sacanos este velo de ignorancia que tenemos y decinos...que es posible y cuanto cuesta Ã,¡Ã,¡Ã,¡Ã,¡Ã,¡Ã,¡Ã,¡Ã,¡Ã,¿Ã,¿

Error, el experto en turbos es Sergio, yo solo conozco lo básico del funcionamiento.

Turbo para que ande bien y sea seguro tenés que gastar papota, me parece al pedo en un 1.2 para lograr 100HP. Con esa plata que gastas en un turbo te comprás un 1.6 con motor 110HP y listo.

[ignacio17478]

Turbo para que ande bien y sea seguro tenés que gastar papota, me parece al pedo en un 1.2 para lograr 100HP. Con esa plata que gastas en un turbo te comprás un 1.6 con motor 110HP y listo.

Obvio.....la cosa es si sale-.....ponele menos de $2000 y tiras 100-110 cv.....no lo dudo si sale mas que eso...la cosa es si era barata y aumentabas un 35% de cvÃ,´s

[cone]

Ni en pedo, como mucho con 2 lucas podés llegar a poner unos pistones forjados y un kit básico de nitro nacional.

[Gonza_pide_pista]

muchachos, con un turbito de 500grs se puede andar, sin tocar nada en el motor, es medio asesino, pero se la banca hasta ahiiii, dsp hay q tocar la inyeccion, andaba un fun 1.0 con 150cv, sisis, con una linda turbinita y algo de mejunje adentro.

asi q en el clio, tranquilamente se puede, solo hay q tener eso en la cabeza, y no preocuparse por gastarse esa guita, q ronda las 8 luquitas con todo todo, entre fierro y Agaromba. jaja


lo veo mas cerca de los 200 cv q de los 100

[Eros]

Poner el turbo no es mucha ciencia me parece a mi, el tema está en: cuanta presión darle, con que relación de compresión, avance, carburación, la elección del turbo. Yo creo más bien que el truco esta en la puesta a punto no en la instalación.

[tatu]

Poner el turbo no es mucha ciencia me parece a mi, el tema está en: cuanta presión darle, con que relación de compresión, avance, carburación, la elección del turbo. Yo creo más bien que el truco esta en la puesta a punto no en la instalación.

Si fuese tan facil, todos seriamos Viturro...

Me parece q hablas de oido nomas... Tenes idea de instalaciones de turbo, como elegir, que usar, cuando, donde, etc.? o viste 3 fotos de goles enturbados y crees que es soplar y hacer botellas?

No busco ofenderte, capaz la tenes clara y me callas, pero no es facil eso, sino no te cobrarian lo que cobran en los talleres.

[Eros]

 Como tocar todo de oído desde ya! Y estoy diciendo lo mismo que vos, el tema está en elegir, que usar, cuando y donde etc. no en la instalacion en sí.

A lo que me refiero es que la instalación no es lo complicada. "Turbos cachito" te cobra 2 lucas por poner un turbo y Viturro te cobra 10, la instalación tal vez sea la misma, pero Viturro tiene mas experiencia te pone a punto todo bien y "Turbos cachito" te tira unos inyectores en paralelo a los originales y listo. Yo le estuve por mandar a hacer una instalación estilo "cachito" en un corsa y después me arrepenti (me cobraban 1500 pesos en el 2003) el chavon habia armado una escort 1.8 16V con turbo y bue andaba, porque andaba nomas pero era todo así a lo croto, nada de fueltech apexi ni nada.
Vos que hablas de los goles enturbados, ahí  la puesta a punto ya se sabe porque con los gol con respecto a turbos ya esta todo inventado, entonces con preguntar un poco ya te dicen todo. Digamos si le pifias poniéndole turbo a un gol es porque no te asesoraste bien.

Te cobran 5 pesos por el martillazo y 7995 por saber en donde hay que pegarlo.

[ignacio17478]

  Vos que hablas de los goles enturbados, ahí  la puesta a punto ya se sabe porque con los gol con respecto a turbos ya esta todo inventado, entonces con preguntar un poco ya te dicen todo. Digamos si le pifias poniéndole turbo a un gol es porque no te asesoraste bien.

Te cobran 5 pesos por el martillazo y 7995 por saber en donde hay que pegarlo.

En eso estoy totalmente de acuerdo con vos...y eso se traslada a todo. fijate cuanto cuesta en cualquier lugar un multiple para un gol o un fiat uno y cuanto para el clio 2......es mas, para mi 1.2 hay muy pocos lugares que hacen multiples....en cambio para los otros encontras en todas las esquinas Ã,¡Ã,¡Ã,¡Ã,¡Ã,¡

[cabeman]

ah y otra cosa............ no hay chip para el 1.2 ......... como se solucionaria eso?....

[ignacio17478]

Cabe...los de power inyeccion, eurocheck..y alguno otro mas me dijeron que lo hacian

[marcos]

Ã,¿ tenes data de esos pibes que hacen el chip ? web---fono----costos-----
gracias Ã,¡Ã,¡

[ignacio17478]

http://www.powerinyeccion.com.ar/
http://www.eurocheck.com.ar/

salen alrededor de $ 500