donde está el filtro de nafta en el RSI

Publicado por JOBEGA, Enero 04, 2006, 13:44:25 PM

Tema anterior - Siguiente tema

0 Miembros y 1 Visitante están viendo este tema.

JOBEGA

Hola necesito ayuda para ubicar el filtro de Nafta en mi RSI, lo he buscado y no lo encuentro por ninguna parte, no sé si el anterior dueño se lo quito y lo dejo directo. Gracias.
JOBEGA

Chiche

Buscalo abajo del auto, pegado al tanque de nafta.
Seguidor incansable de tu cultura, aguante la placuchita.

cone

Tal cual como dijo Chicha, agrego que si está original el auto debería venir debajo de una tapita removible y que el filtro no es comun ya que tiene 3 conexiones.

Nuevo original sale algo de $30.

Salu2

sergio_rv

En el mio esta pegado al tanque pero esta al aire libre, tiene solo 2 conexiones, entrada y salida con trabas click.:unsure:
Ex Clio RSi 1.8 envenenado - Este foro no es un telegrama ni un SMS, ayudá a que nos entendamos escribiendo correctamente.

Seba2004

El mio tambien esta pegado al tanque y al descubierto. Tambien tiene solo dos conexiones, una entrada y una salida.

Saludos.

Lalo

Aca tenes una parte del manual.
Te marque el filtro, el nro de parte y tu modelo de carroceria (C57H)

Ya que estamos, mi filtro tambien tiene 2 conexiones, y la ultima vez me lo cambiaron en renault minuto.



Mensaje editado por: Lalo, el: 2006/01/06 11:37
Juan (ex Lalo, ex socio 015, ex Clio RSi)

cone

Al final mi auto es un injerto, entre el filtro y la tapas de las bujías que nadie tiene jejej...

Lo que no vi es otro RSi como el del flaco con el corte de emergencia adentro del motor y con el codigo de arranque en el pulsador de apertura de puertas.

sergio_rv

Que loco, en la prox. reunion miramos bien el auto del Flaco, cone vos tenes el RSi de 0km?
Ex Clio RSi 1.8 envenenado - Este foro no es un telegrama ni un SMS, ayudá a que nos entendamos escribiendo correctamente.

Seba2004

cone escribió:
CitarAl final mi auto es un injerto, entre el filtro y la tapas de las bujías que nadie tiene jejej...

Lo que no vi es otro RSi como el del flaco con el corte de emergencia adentro del motor y con el codigo de arranque en el pulsador de apertura de puertas.

Que cosa rara eso del corte y el codigo de arranque, es re util el codigo por si se te caga la llave en algun lugar remoto y lejos del duplicado.
En el Megane yo me lo habia hecho averiguar en una concesionaria pero el del Clio no lo tengo y tampoco se cual es el procedimiento de arranque con ese codigo. En el Megane creo que era poner contacto, apretar el freno y despues empezar a ingresar el codigo manteniendo presionada la tecla de apertura de puertas hasta que el led del antirrobo del tablero titilara la cantidad de veces del numero a ingresar, luego soltabas y volvias a mantener apretado para seguir ingresando los 3 numeros restantes.
Seria bueno  saber como se hace en el RSi........

Esas diferencias entre los RSi deben ser por los lugares de fabricacion y el año de fabricacion, el mio es de Belgica y aunque es 97 casi todas las piezas tienen fecha del 96.
Un amigo tuvo un RSi 96 desde 0 km y tambien era de Belgica el certificado de importacion.

Saludos.