Espirales

[MZAclio1]

Gente tengo una duda... QUE HAGO?

quiero bajar el auto.. entonces.. hay dos opciones...

1.  cortar los espirales actuales, y graduarlo a la altura que yo quiera. (segun el flaco es lo mismo, nada que se pone mas duro ni nada...) y me cobra algo de 250 por el clio ( los de adelante).

2. comprarle los espirales deportivos, que lo baja 55 mm, que son 110 cada uno.

Ahora.. que me recomiendan hacer... digo en PROS y CONTRAS.., que es lo que mas se recomienda... y si existiera otra opcion vienvenida sea..

Gracias  

[tatu]

1 y principal... NUNCA, pero NUNCA cortes los espirales... es un peligro, una grasada y el auto te va a rebotar por todos lados...

2. Los espirales deportivos que marca son...

3. Al bajar 5.5cm el auto dudo q no tengas que trabajar los amortiguadores...

[Agente#1]

Consejo, comprar lo espeirales deportivos ya que como dice tatu no te vas a preocupar de que el carro quede brincon ni que depronto la llanta golpee con el guardabarro, ademas te quedan los originales por si algun dia vendes el carro.

[sergio_rv]

No cortes los espirales originales, te va a quedar cualquier cosa, te lo digo por experiencia propia.
Ponele los AG que tienen mas vueltas y de ultima a ese si le serruchas una vuelta mas, de paso te queda con el andar confortable de tener suspension original, plus con una mejor tenida, pero tenes que acortar los vastagos de los amortiguadores.
Saludos.

[Tincho1974]

No cortes los espirales originales, te va a quedar cualquier cosa, te lo digo por experiencia propia.
Ponele los AG que tienen mas vueltas y de ultima a ese si le serruchas una vuelta mas, de paso te queda con el andar confortable de tener suspension original, plus con una mejor tenida, pero tenes que acortar los vastagos de los amortiguadores.
Saludos.

Sergio...yo esta semana lo bajo con espirales RM a medida..solo 3 cm....hara falta trabajar los amortiguadores? un abrazo

[sergio_rv]

3 cm serian 2 dedos, creo que no haria falta, estas al limite con el auto vacio, ahora cuando le subas gente arriba el amortiguador va a trabajar con un recorrido muy cort@ y vas a perder comfort de marcha.
Abrazo Tincho.

[Tincho1974]

3 cm serian 2 dedos, creo que no haria falta, estas al limite con el auto vacio, ahora cuando le subas gente arriba el amortiguador va a trabajar con un recorrido muy cort@ y vas a perder comfort de marcha.
Abrazo Tincho.

gracias por el dato sergio...esta semana o la otra llegan los espirales y te digo te comento a ver si tuvieron que cortar o no los amortiguadores...lo hacen en low car..o tambien conocidos como oscar..asi que ellos me dijeron que cualquier cosa los tocaban..un abrazo

[MZAclio1]

Gente y cambiar los amortiguadores por unos deportivos... baja el auto? no tengo bien claro... eso... yo tampoco pensaba en cortar los amortiguadores.. bueno segun el tipo me dijo que no habia ningun drama.. pero lo dicen para vender.. asique ante la duda preferi preguntar... Ahora.. si cambio por amortiguadores deportivos? baja el auto? son solo los de adelante, ya que atras lo bajo con la barra de torcion?    no tenog idea de como hacer... yo quiero que me quede bien.. nada de grasadas como dijeron por ahi jaja...

saludos  

[ReVeR]

Te recomiendo lo que hice yo:
1) Espirales AG progresivos adelante (baja 5CM).
2) Dejar Amortiguadores Originales (Al menos que estan hechos percha). En ese caso o cambialos, o que los reparen.
3) Regular la barra de torsion para bajarlo atras.

Precios:

Espirales: $250
Mano de Obra: $90
Alineacion: $20

Total: $360

El andar es muy bueno, cambio bocha, y esteticamente queda muy fachero.

Espero te sirva, un abrazo y suerte!

[MZAclio1]

Gracias.. eso es lo que pienso hacer    

saludos!! ya les mandare unas fotos de como me queda... solo que aca los espirales progresivos los consigo en 220  

cuidense..

[MZAclio1]

Yo lo voy a hacer el viernes.. asique.. lesdigo como me quedo.. espero que los amortiguadores esten bien.. por que no tengo un mango ..  
jaja...

segun los espirales.. que voya  comprar que me olvide la marca.. ahroa voy y los pregunto.. baja 55mm el auto asique si llega a bajar eso va a quedar lindo  pero no se si confiar tanto en eso :p

[JUAMPA]

NUNCA SE CORTAN LOS ESPIRALES, NUNCA.
YO AML MIO LE CAMBIE AMORTIGUADORES Y ESPIRALES POR UN CONJUNTO DEPORTIVO, O SEA AMORT. CORVEN + RESORTES RM, BAJO UNOS 6.5 ADELANTE, ATRAS CON LOS AMORT UNOS 4cm. QUEDA MAS DURO, RESORTES MAS DUROS, AMORT. CON MENOR RECORRIDO, PERO DOBLA COMO UN KARTING.
CONSEJO, PONELE UNS PROGRESIVOS ADELANTE Y REGULA LA BARRA TRAS, SI TE QUEDO MUY ALTO, JUNTA PLATA Y MAS ADELANTE CAMBIA LOS AMORT. DELANTEROS Y LISTO.

[MZAclio1]

Gente los espirales RM son buenos? por que esos  son los que tengo en la mira... son progresivos, bajan 55mm y valen 110, Ustedes que dicen es buena opcion? marca? calidad? andar?


saludos  

[Tincho1974]

Gente los espirales RM son buenos? por que esos  son los que tengo en la mira... son progresivos, bajan 55mm y valen 110, Ustedes que dicen es buena opcion? marca? calidad? andar?


saludos  

Yo compre esos y me los estan por entregar...los mande a hacer a medida para que solo baje 30 mm...Segun me dijeron son iguales que los AG..esta semana me los colocan y te digo..saludos

[ReVeR]

Si es lo mismo, dale gas.

Saludos!