Ruido en frío. Botador? Válvula? K4M

[Clio_Raven]

Hola! no quería molestar tan pronto con otro tema de mecánica pero resulta que me está haciendo un ruido a los 2 minutos de arrancarlo y desaparece cuando calienta. Hace menos de un año corté correa en la ruta de lo que se salvaron 8 válvulas (no creo sea esto sino serí­a peor el ruido.. ?).
Por ahora mi mecánico lo miró y antes de empezar a desarmar me recomendó probar con un cambio de aceite
(poner un detergente tipo liqui moly, vaciar, aceite y filtro nuevo) y ver que pasa.
Les suena a algo en particular?
Se agradecen opiniones.
Saludos!

[Clio_Raven]

Bueno, tiré plata...
Al final no puse ningún detergente por temor a romper algo y empiece a perder aceite.
Cambié aceite, filtro y se agregó un aditivo para botadores... no cambió en nada...
Será "un" botador? suena del lado del acompañante.
Puede ser alguna polea, alternador? Lo que sea menos abrir...

[renolin]

Mira si pusiste un aditivo anti ruido el liquy moli de botadores? Y no cambio nada me juego por otra cosa de hecho pareceria algo que golpea. No sera algo del lado poly v etc. Parece algo que con la temp dilata. Slds

Enviado desde mi GT-I8190L mediante Tapatalk

[Clio_Raven]

Mira si pusiste un aditivo anti ruido el liquy moli de botadores? Y no cambio nada me juego por otra cosa de hecho pareceria algo que golpea. No sera algo del lado poly v etc. Parece algo que con la temp dilata. Slds

Enviado desde mi GT-I8190L mediante Tapatalk

Hola, si es de ese lado. Mi mecánico cree que puede ser un botador que arranca cargado y que por eso al minuto o 2 de encendido empiece el ruido y desaparezca al calentar el aceite.

En estos dias lo voy a dejar parado un tiempo para que lo vea, lo malo ademas del tiempo es que puede desarmar y no encontrar nada a simple vista, veremos...

Se siguen escuchando ideas, ah y consejos por ejemplo: "ya que abren cambiale x tapón" o alguna maña que tenga un 2006 con 130k (como en su momento que no sabía que había engranajes de arbol de fundición y soldados...    )

Saludos.