consultas varias sobre clio rl 99

[sk8damian]

Dami, yo electricista no conozco por acá sinceramente, por lo que no puedo recomendarte a nadie en especial..

ok gracias no hay drama es un tema el de recomendar jaja

[sk8damian]

yo le hice cambiar la junta que va a la salida del multiple de escape con la bajada, para eso sacaron la bajda donde esta la sonda lambda. la vi roñosisima y le comente al flaco si no era conveniente limpiarla, una sopleteada por lo menos. me dijo que no, que no se limpian a menos que esten roñosas de aceite o grasa.

si no tenes ni idea de que puede estar fallanda llevalo a escanear

sisi es la idea mandarlo a escanear pero no se donde ir acá en rosario jaja

[sk8damian]

la original cuando yo averigüe salía cerca de 800. Viene toda completa. Sino tenes la universal que sale la mitad, pero viene sin ficha. O sea, tenes que cortar cortar los cables y empalmarla.

Eso hice yo. Le puse la universal y hasta ahora no he tenido problemas.

y mira yo la limpie de forma casera y aguanto bastante. Así que si la limpias con ultrasonido, que es como debería limpiarse, debe durar bastante más.

gracias hernan por responder , pense que estaba mas cara que seria bosch  la original ?

[sk8damian]

en respuesta ala fusilera alguno tiene idea del porque el enchastre ? jaja el amigo que sabe algo de electricidad esta de viaje jaja

[hernanaliendro]

gracias hernan por responder , pense que estaba mas cara que seria bosch  la original ?

Si, la original es bosch. y un detalle, por si preguntas, quizá te digan que bosch ya no las fabrica más, por tal no la vas a encontrar, y te quieran enchufar cualquier otra... Mentira, no se si se siguen fabricando, pero que hay, hay. aca en baires, En warnes, por ejemplo, la casa oficial de bosch las vende aún.

Igual te digo yo puse una universal marca royal, italana, y hasta ahora va.

Ese dato es para que no te quieran tomar de gil, ponele. Hay repuesteros muy chamuyeros que con tal de vender...

[sk8damian]

jajaj gracias hernan de la fusilera nadie sabe el porque de esos puentes ??

[sk8damian]

hola gente el cable de embrague se puede regular o el pedal del embrague porque lo tengo mas arriba que los demás pedales y aparte como que acciona medio duro trabado sera el cable aparte el pedal me chilla un poco

[zeta_bola_1]

hola gente el cable de embrague se puede regular o el pedal del embrague porque lo tengo mas arriba que los demás pedales y aparte como que acciona medio duro trabado sera el cable aparte el pedal me chilla un poco

fijate si no lleva criquera en el pedal, son como unos engranajes

[sk8damian]

fijate si no lleva criquera en el pedal, son como unos engranajes

dale zeta gracias por la respuesta !

[sk8damian]

gente una consulta los giros que tienen en los guardabarros los clios 1 son opcional o venían de fabrica en todos ? porque en el mio no los tengo

[sk8damian]

nadie??

[charliew]

gente una consulta los giros que tienen en los guardabarros los clios 1 son opcional o venían de fabrica en todos ? porque en el mio no los tengo

A mi no me vinieron, y a muchos que vi tampoco.

[sk8damian]

A mi no me vinieron, y a muchos que vi tampoco.

gracias charly era una duda existencial jajaj

[sk8damian]

gente hoy prendí el aire del auto acopla bien enfría mas o menos mas a tirando a menos jaja le debe faltar carga seguro , el tema es que se acelera al prenderlo me imagino que debe tener una válvula compensadora en la inyeccion ? para que no caiga en vuelta pero la pregunta es se puede regular ?? porque lo siento bastante acelerado .

[zeta_bola_1]

gente hoy prendí el aire del auto acopla bien enfría mas o menos mas a tirando a menos jaja le debe faltar carga seguro , el tema es que se acelera al prenderlo me imagino que debe tener una válvula compensadora en la inyeccion ? para que no caiga en vuelta pero la pregunta es se puede regular ?? porque lo siento bastante acelerado .

el mio regula a 850/900, si le prendo el aire sube a 1300(que igual no me anda el aire jeje)