Consumo en mi clio 1.2

[gaby_delve]

hola como andan? Mi inconveniente es que desde que lo compre me estaba consumiendo mucho combustible, yo siempre le cargaba $100 pesos que son 13 litrs y hacia 106km sin aire acondicionado y por aca cuidad, y ahora entran 11 litros y hago 80km  nunca llene el tanque por que no tenia el dinero, siempre era prendia la luz de reserva y cargaba $ 100 y subia dos rallitas andaba por aca y me la morfaba. hasta que un dia hable con un amigo y me dijo un lugar y lo lleve a escaniar y el señor me dijo te sale alguna falla en el tablero y le dije que no nunca me prendio la luz amarilla que a la mayoria le sale el rulito amarillo, lo escanea y le sale la falla del sensor map ( sensor de presion de aire). mi pregunta es, ya que aumentan todos los dias algo, el original que es vdo siemens vale en un lado 800, warnes 2000, y en otro lado estaba 380 el marelli y bosh pero no tienen en stock hace varias semanas y otro me dijo 500,los chinos que no se que marca es la mejor estan entre 300 y 400, alguien sabe cual ponerle por que el original me parece mucho dinero.

[martinezequiel]

Yo optaria por el bosh,si bien no se consegui es mejor esperar a pagar la fortuna que vale el original...
Yo nunca dejo que llegue a la reserva,dicen que ahi esta toda la resaca de la nafta,yo lo lleno con premiun ( $330) y me dura casi todo el mes

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[gaby_delve]

Esta bien hoy fui a un lado en moron y me pidieron 280 el importado no se que marca y 500 el original siemens, si no le pongo el alternativo chino o no se que marca era la importada me dijo el señor importada es y hoy iba a preguntar en otro lado

[tobleron666]

Una pavada al margen (porque ya te lo scanearon) el sensor lo ves que baila baatante en el agujero? (Esta a la izq del multiple de admision)
Porque va puesto a presion y muchas veces "baila" un poco...
Yo le puse un precinto por arriba agarrando el MAP y parte del multiple de admision, y el swnsor quedo fijo en su lugar.
Yo no se que es lo que te scannean y la falla de sensado del MAP o en Sensor en si... Lo que si se es que a veces toma juego y eso tiene que estar bien encastrado ya que justamente lo que mide es presion dentro de la admision... Otra cosa a revisar al margen son los Orings del multiple, que no te filtre aire x ahi...
Es solo una opinion, no tomes lo que te digo como cierto xq no soy mecanico!

Saludos!

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[gaby_delve]

Hola si toble lo escanee y salto el error ese del map fui a moron se llama masterchip el lugar hoy fui a 2 lugares y me mostraron dos map marca peisa italiana a 130 pesos pero tiene un origins naranja como corrugado o algo parecido, pero en la especificacion decia 1.0 16v o 1.6 todos eso le salia en la cartilla que tenian ellos yo lo saque el mio y me lo pidieron para saber el numero que tiene , lo iba a comprar pero el mio tiene dos origins (arandelitas de goma) este tenia un enganche para encastrarlo en la tapa del multiple como una grampita para que no se moviera, si toble esta un poco flojo tiene juego y se corre si lo corres con la mano lo iba a pegar con cinta aisladora, pero roto no creo por que no sale en el tablero el rulo amarillo, toble vos decis los origins que estan el sensor map?

[tobleron666]

Ah ok, yo con el MAP iria por lo original, igual probaria de precintarlo como te digo y medirlo...
Los orings q digo son los del Multiple de admision, son 5, si tenes fugaz x ahi, x tener un oring dañado te va a variar la presion dentro del multiple y el MAP va a medir algo erroneo, con lo que todo eso desencadena..
Ojo con sacar el multiple para mirar, xq ahi seguro te vas a ver obligado a cambiar los orings... son 1 de cada cilindro y otro mas atras a la altura de la mariposa

Enviado desde el Infinito y mas alla!

[gaby_delve]

Voy a probar con ensintarlo con cinta aisladora, hay un origins del map que esta como con juego que es el de ariiba de todo color negro el de abajo color verde esta bien, otra cosas que siento es olor a nafta por los tubos de aire que entran al filtro de aire  , y sacando el sensor map hay olor tambien y una de las mangueras que entra a la admision donde esta el map esta mojado con un color maso menos marroncito medio oscuro tirando con olor a nafta, la verdad que no se donde estan los origns tengo que sacar esa tapa de plastico, yo la mariposa la limpie por que esta sucia vos decis donde estan los cables de bujia.

[guillermogentile]

mira para que llegues a los orings hay que hacer lo siguiente:
sacar el porta filtro de aire ( embellecedor de motor), despues quitar los cuatro cables de bujias y la bobina. despues desconectar todos los sensores, el map el del cuerpo de la aceleracion, el de la bobina, el de la rampa inyectora, y una que esta defrente que es color gris que no se de que es.. jaja.
despues desconectar la manguera de la nafta que es la que llega a la rampa inyectora.
despues con una criquet un alargue un brazo articulado y un tubo exagonal de 10mm empezar a aflojar todo los tornillos.
el brazo articulado es para sacar los tornillos que aprietan el multiple de admision contra la tapa de cilindros.. una ves sacado los tornillos busca la forma de sacar el multiple..
los orings estan ubicados en cada conducto que ves que apoya en la tapa de cilindro.. hace de junta!!
espero que te pueda ayudar.. aclaro que no soy mecanico pero al mio se lo saque con 16.000km por una falla en la junta de tapa de valvulas.. yo la volvi a poner con los orings originales y cero drama..

[gaby_delve]

Muchas gracias guille voy a probar poniendole teflon en el origins del maps por que se mueve un poco la primer goma de arriba  le voy a poner eso y despues lo pego con cinta aisladora para que quede firme y no chupe aire de mas y veo como anda el tema del comsumo sino un amigo me digo pegarlo con silicona de alta temperatura en el origins y colocarlo a presion asi lo pego y no se mueve mas pero no se si lo puedo despegar despues.

[guillermogentile]

mira por lo que vi en mi auto si lo moves de girarlo se mueve osea ese no es el problema, el tema esta en si se mueve hacia arriba o abajo

[gaby_delve]

Bueno llo que hice fue sacar el sensor y encite con teflon le di unas vueltas y lo volvi a poner por ahora esta fijo y recto y no se mueve para ningun lado no gira y se mueve veremos que pasa.

[gaby_delve]

Hola gente la otra vez habia encintado con teflon el sensor map y no se movia mas, pero el consumo persiste con un cuarto de nafta hago 80km , a fin de mes lo llevare a otro lado recomendado para ver que me dicen y comento.

[mattiast23]

Que nafta estas cargando?

[gaby_delve]

Super Ypf la de agronomia en san martin

[mattiast23]

Mira yo el clio lo tengo hace 2 meses!! Y súper no cargó más!! Al principio me gastaba mucho y el auto era un chancho!! Desde qué empece con la premiun el auto cambió completamente , me rinde mucho más la nafta y la reacción es otra cosa!!


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