Ruido en columna de direccion clio1 "solucionado", muy muy simple!

[Roger_10]

Hola gente, como me estaba volviendo loco el ruido en la columna de direccion y no pensaba cambiarla me meti abajo y se me acurrio ponerle algo que no deje que se mueva ya que cuando me afirmaba al volante dejaba de hacerlo y asi fue! se me ocurrio ponerle goma solida o cucho entre la especie de "cañonera" donde sujeta la columna y la misma! estoy muy feliz por que solucione eso que me tenia loco!!!! aca las fotos asi lo entienden mejor!





Lo unico tienen que ponerle algo alrededor de la columna para que no se salga, precintos o cinta es lo mismo, y despues un ibu600 por que la cintura te queda muy rota jajaj!

[Luquitas_RND]

No entendi las fotos :S

[Roger_10]

es la parte de abajo del volante, arriba de la union con el otro extremo de la columna! scas la tapa de abajo donde esta la palanca para abrir el capot te metes ahi abajo mirando para arriba con los pedales en la cabeza jaja y o ves!!

[doite2008]

UUHHH! ..... anotado (yo tengo el mismo problema) 


Saludos y bien por el ingenio.

[marianod]

Es buena esa y para salir del paso sirve ( nunca lo hice ni lo volveré a hacer, eh  ), aunque el torrington sale menos de $50...

[Luquitas_RND]

50 pesos?

pero el tuyo tiene direccion o es mecanica?

[marianod]

50 pesos?

pero el tuyo tiene direccion o es mecanica?

Mi auto tiene todooooo" diría Julieta Prandi  , pero ese rodamiento vá en la columna de dirección a 5 cmts. del volante; nada tiene que ver con si es mecánica o asistida.

[Luquitas_RND]

Mi auto tiene todooooo" diría Julieta Prandi  , pero ese rodamiento vá en la columna de dirección a 5 cmts. del volante; nada tiene que ver con si es mecánica o asistida.

los que tenian asistida me parece que altunos tenian para regular altura de volante los clio

por eso pregunto por que si es asi variaria la columna de direccion...

50 pesos vale el torrinton... es un ruido que hace ponele en empedrado pero si tenes el volante no?

corrinjanme jajaj si vale eso dale que sale

[marianod]

los que tenian asistida me parece que altunos tenian para regular altura de volante los clio

por eso pregunto por que si es asi variaria la columna de direccion...

50 pesos vale el torrinton... es un ruido que hace ponele en empedrado pero si tenes el volante no?

corrinjanme jajaj si vale eso dale que sale

Si che, es por eso el ruido. Lo mismo hace si no agarrás empedrado pero le pegás suavecito con los nudillos...es como un desagradable "trrrrrrrrrrrrrrr" 

Hay varios diámetros de esos bujes, y recuerdo que me costó un montón conseguir el de mi alambique, porque justo tiene el más difícil 

[cw16v]

Buenas!
Para salir del paso te puede funcionar.
Es muy probable que se haya roto el rodamiento que va en la columna. No es caro y no tenes que cambiar la columna.
Saludos!

[Luquitas_RND]

Si che, es por eso el ruido. Lo mismo hace si no agarrás empedrado pero le pegás suavecito con los nudillos...es como un desagradable "trrrrrrrrrrrrrrr" 

Hay varios diámetros de esos bujes, y recuerdo que me costó un montón conseguir el de mi alambique, porque justo tiene el más difícil 

pero hay que sacar toooda la columna no?
Zafa el torpedo o hay que sacar o aflojarlo?

[Roger_10]

no sabía que hay un rodamiento! Yo lo único que vi es una cruzEta que une las Dos partes de la columna! Por el momento va como piña! Como cambiaría ese rodamiento?

[marianod]

no sabía que hay un rodamiento! Yo lo único que vi es una cruzEta que une las Dos partes de la columna! Por el momento va como piña! Como cambiaría ese rodamiento?

Hay un rodamiento que entra clavado hasta un tope que tiene el estampado del tubo de chapa.
El tema es que para sacar el viejo hay que romperlo con un elemento duro desde arriba (o sea: la punta de la columna) y sacarlo en pedazos, o bien pescarlo con un alambre muy duro ya que hay que hacer fuerza para descalzarlo.

ado que está tan adentro, lo que sugiero es ponerle el rodamiento nuevo así como viene, como "por afuera" del que ya está, sin sacar el otro 

[Luquitas_RND]

Hay un rodamiento que entra clavado hasta un tope que tiene el estampado del tubo de chapa.
El tema es que para sacar el viejo hay que romperlo con un elemento duro desde arriba (o sea: la punta de la columna) y sacarlo en pedazos, o bien pescarlo con un alambre muy duro ya que hay que hacer fuerza para descalzarlo.

ado que está tan adentro, lo que sugiero es ponerle el rodamiento nuevo así como viene, como "por afuera" del que ya está, sin sacar el otro 

como se pide? torrington de columna de direccion?

[marianod]

como se pide? torrington de columna de direccion?

O "buje" !

Seguro te van a decir que hay de 3 diámetros (internos, o sea "del eje" de la columna), por lo que vas a tener que tomar la medida, o bien dejar abierta la posibilidad de cambio