Auxilio Sandero, como asegurarlo?

Publicado por octavio87, Agosto 10, 2012, 11:31:10 AM

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octavio87

Gente, como aseguran la rueda de auxilio del sandero? la que va a abajo? alguna cadena? candado?

Juan_clio2

yo le puse un pulsador conectado a la alarma de fabrica, es una tontera hacerlo, es más, publiqué el tutorial

en el sandero club pero está caido desde hace un tiempo, aguantame que en un rato te subo las fotos

Ex Clio Authentique D4F 2007 // AHORA: Sandero Ph2 Confort K4M 2012

Luquitas_RND

Cita de: Juan_clio2 en Agosto 10, 2012, 11:56:32 AM
yo le puse un pulsador conectado a la alarma de fabrica, es una tontera hacerlo, es más, publiqué el tutorial

en el sandero club pero está caido desde hace un tiempo, aguantame que en un rato te subo las fotos


muy buena idea !!! pone los links, hiciste agujero o usaste algun faltante original para pasar el cble?
"tu motor no es tan grande como tu boca" Fst&Frs1

We must accept finite disappointment, but never lose infinite hope. Martin Luther King, Jr.

Martín G.

La otra es poner los soportes de Renault 12, y agujereando el piso del baúl.

Va agarrada la llanta desde dentro...

Juan_clio2

trataré de ser lo más resumido y concreto posible, donde va la rueda si uno la saca, atraviesa como una barra que es en la que

hace tope la rueda, trae un par de agujeros pero requerí de hacerle uno mas al lado de otro que ya tenia para poder atornillar

el pulsador, no tenía arandela a mano asi que uticile esas chapitas que traen los cierres centralizados, esto es mas funcional

que estético, quedó así el pulsador:





una vez eso armé el cableado con corrugado y un terminal pala envuelto en termocontraible hacia el terminal.

en está imagen se ve como ya empiezo a pasar el cableado para el lado del caño de escape, una vez que se llega ahí el caño tiene como un recubriemiento

metálico alrededor que no nos deja pasar el cable, y tiene como dos chapitas que van a rosca, hay que desenroscarlas para

que la chapa afloje y puedan pasar el corrugado, quizá precisen de algun alambre

así nos va quedando:



aquí ya pasandolo por detrás de la chapa del escape:



en esta parte es el único tramo en que se puede ver un poco el cable, pero como está envuelto en corrugado parece algo original y no creo que le llame la atención al choro.



sacamos la óptica y pasamos el corrugado por el agujero:



lo pasamos por debajo de la alfombra hasta el parante de atras y hay que sacar el plástico del costado.

una vez sacado hay un mazo grande del cable y de ese cable se deriva un chicote pequeño que se mete para adentro del zocalo y si miramos para afuera vemos que va directo al pulsador de puerta de atras.

con lo cual pelamos un poco ahí y empalmamos el cable de nuestro nuevo pulsador al cable ROSADO.



encintamos todo bien y nos debería quedar algo así, ni se nota



NO CONFUNDIR CON ESOS CABLES BLANCOS QUE SE VEN AHÍ QUE SON DE UNOS PARLANTES QUE CONECTÉ YO, TENGO QUE EMPROLIJARLO AJJA


espero que les sea de utilidad a los sanderistas clieros ;D

Ex Clio Authentique D4F 2007 // AHORA: Sandero Ph2 Confort K4M 2012

Chermannn

Cita de: Juan_clio2 en Agosto 10, 2012, 20:24:04 PM


espero que les sea de utilidad a los sanderistas clieros ;D

Dentro de poco "ClioClub&Sandero"..!

Hay otro user (conocido por todos  :twisted:)... que tenia un Clio... y se compro un Sandero!!... es Gris Acero... pero todavia no lo presento... y se de buena fuente que le esta haciendo maldades...  :twisted:... calculo que es por eso la tardanza de la presentacion...


ABrz...-  ;D ;D ;D
    Ex-Clio II Ph II 1.2 16v 2005                                Sandero Ph II Confort 1.6 16v 2012

Fox

Hola, muy buena idea la del pulsador para el auxilio!

P.D.: amarilla para Chermann  ;)
Ex Clio RL `98, ex Clio II fase I ´01, ex Clio II fase II ´05, hoy Sandero Confort ´12.

Chermannn

Cita de: Fox en Agosto 11, 2012, 21:37:17 PM
Hola, muy buena idea la del pulsador para el auxilio!

P.D.: amarilla para Chermann  ;)



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