Espirales RM o AG

[ReVeR]

Chicos, que le hacen al amortiguador, cuando lo "tocan", para bajar mas el auto?

[sergio_rv]

Hay una fabrica de amortiguadores donde hice los de mi Gol 1.6 Mi turbo en el 2001 y un XR3 1.8 turbo en 1991, JORSA esta en San Martin.
Ahi me trabajaron los amortiguadores de la siguiente manera:
los desarman y les cambian las valvulas interiores de paso de fluido hidraulico de acuerdo a la dureza que vos hayas pedido (ej. mi autos 30% mas duros adelante y 20% atras).
A los delanteros les habian adicionado una pre-carga en expansion de hidrogeno, es decir cuado la trompa se queria leventar ante una salida brusca el hidrogeno la contenia.
Les acortan el vastago para hermanar el recorrido del amortiguador con el espiral mas cort@.
Es la alternativa mas barata y a medida, si no te gusta como queda se los llevas de vuelta y los modifican, esta incluido en el precio.
Te los pintan , les cambian los bujes de goma y/o fuelles, te los ponen en caja y te los entregan.
Siempre trabajando sobre al amortiguador original de tu auto.
El trabajo tarda aprox. 3/4 dias si se los llevas en la mano y en el dia si les llevas el auto a ellos para desarmar y armar la suspension.
Espero haya sido claro.
Un saludo.

[ReVeR]

Hay una fabrica de amortiguadores donde hice los de mi Gol 1.6 Mi turbo en el 2001 y un XR3 1.8 turbo en 1991, JORSA esta en San Martin.
Ahi me trabajaron los amortiguadores de la siguiente manera:
los desarman y les cambian las valvulas interiores de paso de fluido hidraulico de acuerdo a la dureza que vos hayas pedido (ej. mi autos 30% mas duros adelante y 20% atras).
A los delanteros les habian adicionado una pre-carga en expansion de hidrogeno, es decir cuado la trompa se queria leventar ante una salida brusca el hidrogeno la contenia.
Les acortan el vastago para hermanar el recorrido del amortiguador con el espiral mas cort@.
Es la alternativa mas barata y a medida, si no te gusta como queda se los llevas de vuelta y los modifican, esta incluido en el precio.
Te los pintan , les cambian los bujes de goma y/o fuelles, te los ponen en caja y te los entregan.
Siempre trabajando sobre al amortiguador original de tu auto.
El trabajo tarda aprox. 3/4 dias si se los llevas en la mano y en el dia si les llevas el auto a ellos para desarmar y armar la suspension.
Espero haya sido claro.
Un saludo.

Al cortar el vastago, reduce la altura?, cuanto sale el laburo a cada amortiguador?

gracias sergio por la info

[sergio_rv]

El corte del vastago no reduce la altura, solo haces que el amortiguador trabaje correctamente en todo su recorrido.
La altura la determinan los espirales y los platos.
Hace un par de aÃ...ˆos costaba algo asi como $80 x amortiguador.

[Sebas]

Medio tarde no..?? buehh perdonen la pc me anda para la mierd... esta semana ya me compro otra y vuelvo a la normalidad.
En fin con respecto a los espirales, yo me tiro por los AG, igual tambien conozco a gente que tiene los RM y ningún problema.
El tema de los amortiguadores, pueden averiguar acá :

http://www.louzaoamortiguacion.com.ar/

Ahí te fabrican el amortiguador que quieras, con la medida y dureza que quieran.

Saludos.

[mmig73]

Con los AG bajan 4 cm o 4.5 como mucho !!!
No te tocan con cubiertas 185/60/14 o 175/65/14.

M M

Hola, mira yo les puse unos RM progresivos al 19 y otro chabon le puso los progresivos AG tambien a un 19 como el mio y los AG bajan mucho mas que los RM

La proxima pongo AG  

Gracias por el dato! salen los AG!!!    

[ReVeR]

alguien sabe cuantos centimetros hay entre la rueda y el guardabarro, en el Clio RN ??, lo podria medir yo no?...pero ahora toy en el laburo, y me vino la duda! Segun AG, me dijeron que el AG KIT en el Clio RN, reduce 50mm la altura, asi que queria ver, cuanto es en relacion a la que tiene.

Salu2!!!

[cone]

alguien sabe cuantos centimetros hay entre la rueda y el guardabarro, en el Clio RN ??, lo podria medir yo no?...pero ahora toy en el laburo, y me vino la duda! Segun AG, me dijeron que el AG KIT en el Clio RN, reduce 50mm la altura, asi que queria ver, cuanto es en relacion a la que tiene.

Salu2!!!

La altura se mide entre el centro de la rueda y el borde del guardabarro es incorrecto medir entre la goma y el guardabarro porque si pones una rueda de tractor va a quedar metida en el guardabarro pero no significa que el auto estÃÆ'Ã,© bajo.

Salu2

[ReVeR]

Bueno, hoy me puse con el centimetro, y medi 36 cm, entre el centro de la rueda y el borde del guardabarro. Entre el borde de la cubierta y el guardabarro hay 6,5 - 7 cm masomenos, asi que si le pongo los progre, baja 5 cm, por lo que me convence como quedaria   . Calculo que el martes o miercoles de la semana que viene se viene la plancha :B :B

PD: Mariano, el lunes te llamo por los espirales.

Salu2!

[ReVeR]

bueno, ya tengo los AG proge! hoy a la tarde lo llevo a que lo bajen, y para mañana esta! Despues posteo fotos para que vean como quedo!
saludos!

[Chiche]

bueno, ya tengo los AG proge! hoy a la tarde lo llevo a que lo bajen, y para mañana esta! Despues posteo fotos para que vean como quedo!
saludos!

No te vas arrepentir, es increible como cambia el clio cuando lo bajas, es un Karting.

[ReVeR]

pueden cerrar nomas, salu2

[Centauro1983]

Unos cuantos años después, publico fotos del clio RN con suspensión estándar y foto con los AG progresivos y amortiguador original. La altura es fantástica, pero rebotaba, así que al tiempo le mandé a cortar los vastagos, bajo 1,5 cms más, y con el rodado 15 tuve que doblar las pestañas del guardabarro para que no lo rompa.



Eso lo hice en el 2009, ahora estoy volviendo a tocar el tema, porque los espirales se vencieron y bajó un poco más, por lo que el auto empezó a tocar, los amortiguadores originales laburados se reventaron, así que voy a poner los jorsa de vastago cort@ adelante, con AG progresivos nuevamente.

Los jorsa vastago cort@, $757 cada amortiguador, los espirales AG progresivos $775 el juego. En el 2009 los AG progresivos me habían costado $450 el juego.

Espero les sirva la data.

Saludos, Sergio
Centauro1983