Tanto cambia?

Publicado por Wisap, Octubre 31, 2012, 10:07:06 AM

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Wisap

Bueno muchachos voy por el combo uno busco info y me encuentro con  esto

""El Combo
Chip $600
Escape completo $2500
Filtro $200 300
Es un buen cambio para el 1.2
No vas a ganarle a un clio 1.6 y tampoco vas a ganar la 2 del autodromo. Si vas a estar haciendo 17,20 17,30 que es lo que hice yo con mi ex 1.2. "" Escrito por demi  y me encuentor con que un muchacho que fue al pico y probo su clio STD logro esto
""
bueno arrancamos hago mi primer tirada calentando gomas contra un astra arrastrado de trompa..
18.85..  con 90 de reaccion.. Salimos parejitos y despues me saco 2 autos tranqui..

http://www.youtube.com/watch?v=rn-Wpwk4bpw

Segunda tirada contra un corsa que tenia anotado el numero 3 y el muy amigo se bajo del auto en la fila, lo borro y le dejo un Uno. Todo mal.. Se cayo y quedo eliminado tonces fui por la tercer tirada..
18.80.. con 60 de reaccion..

http://www.youtube.com/watch?v=PtlDT33IgC0&feature=related


tercer tirada Contra un corsa muy viejo, hice 19.10...con 30' de reaccion  y el 19.01
Casi, estuve a esto.. jaja..""

Tanto se puede bajar con chip escape y filtro nada mas? Tengo un amigo con un gol con chip y escape y hizo eso tiempos masomenos

aadrianm7

no cambia tanto... se baja un segundo con el combo1 siempre hablando de salir bien en los semaforos y tirar bien los cambios ;)

Waryo

ese segundo.. en velocidad como se traduce? osea, si std llega x ejemplo a 130 en 1/4 de milla.. 1 segundo mas q velocidad desarrollaria?


Demi

Convengamos que el Picodromo y el Galvez no son iguales. Osea, no podes basarte en tiempos de otros vos tenes que hacer los tuyos. Porque si después no logras esos tiempos te vas a frustrar o por ahí los mejores no sé. Sino te decidís por el tiempo que te vaya a hacer el auto en el autódromo no vas a explotar el tema del escape admisión , chip. Es decir, yo fui poniendo las cosas de forma gradual y no todo de golpe para ir a correr. Tampoco compré el auto pensando en ir a correr. Pero si me divertí y cumplí todo lo que quise con ese auto.  Hay un famoso video que voy  carreteando hasta NARNIA atrás de un Vento y voy 200 de tablero 192 de gps. Luego sin el vento fui 186 creo y una vez sola a fondo fui 189 de gps sin nada adelante. Cosa extraña y una vez. nada mas. No me lo comrpe para eso tampoco jajaja. Saludos.
Demi

Clio 1.2 - Clio Sport 2.0 - Megane RS 250

lea466

estoy de acuerdo con demi, cada auto es un mundo y cada piloto crea ese mundo tambien, pone y anda a probar, si queres a los dos o al galvez......pero tenes que ir a probar para ver cuanto haces vos, no los demas.
Vamos que seguimos con los jueves de Mc, todos los jueves a las 22 en el Mc Donald's de Olivos para pasar un buen rato entre clios, amigos, hamburguesas, empanadas japonesas y después la seguimos en la shell de gral. paz lado capital. Te esperamos!

mktlucho

Cita de: aadrianm7 en Octubre 31, 2012, 20:01:39 PM
no cambia tanto... se baja un segundo con el combo1 siempre hablando de salir bien en los semaforos y tirar bien los cambios ;)

Es decir que estaria en los 17.80 en los 400mts ?? un segundo es una enormidad igualmente, me parece genial.
...

nico999

Cita de: Demi en Octubre 31, 2012, 22:17:04 PM
Convengamos que el Picodromo y el Galvez no son iguales. Osea, no podes basarte en tiempos de otros vos tenes que hacer los tuyos. Porque si después no logras esos tiempos te vas a frustrar o por ahí los mejores no sé. Sino te decidís por el tiempo que te vaya a hacer el auto en el autódromo no vas a explotar el tema del escape admisión , chip. Es decir, yo fui poniendo las cosas de forma gradual y no todo de golpe para ir a correr. Tampoco compré el auto pensando en ir a correr. Pero si me divertí y cumplí todo lo que quise con ese auto.  Hay un famoso video que voy  carreteando hasta NARNIA atrás de un Vento y voy 200 de tablero 192 de gps. Luego sin el vento fui 186 creo y una vez sola a fondo fui 189 de gps sin nada adelante. Cosa extraña y una vez. nada mas. No me lo comrpe para eso tampoco jajaja. Saludos.
Demi

demi esto qe pones aca fue con un clio 1.2?? no entendi bien

Wisap

A eso me refiero un segundo es mucho , y no es un mal tiempo para el pico , es mas me parece demasiado buen tiempo

Nicocliogetup

Cita de: Demi en Octubre 31, 2012, 22:17:04 PM
Convengamos que el Picodromo y el Galvez no son iguales. Osea, no podes basarte en tiempos de otros vos tenes que hacer los tuyos. Porque si después no logras esos tiempos te vas a frustrar o por ahí los mejores no sé. Sino te decidís por el tiempo que te vaya a hacer el auto en el autódromo no vas a explotar el tema del escape admisión , chip. Es decir, yo fui poniendo las cosas de forma gradual y no todo de golpe para ir a correr. Tampoco compré el auto pensando en ir a correr. Pero si me divertí y cumplí todo lo que quise con ese auto.  Hay un famoso video que voy  carreteando hasta NARNIA atrás de un Vento y voy 200 de tablero 192 de gps. Luego sin el vento fui 186 creo y una vez sola a fondo fui 189 de gps sin nada adelante. Cosa extraña y una vez. nada mas. No me lo comrpe para eso tampoco jajaja. Saludos.
Demi

buena respuesta

Nicocliogetup

a cuantas vueltas sacas el auto?¿

aadrianm7

Cita de: mktlucho en Noviembre 04, 2012, 20:53:50 PM
Es decir que estaria en los 17.80 en los 400mts ?? un segundo es una enormidad igualmente, me parece genial.

Es un estimativo influye mucho la muñeca igual



Los clios con chip y escape estan debajo de los 18 segundos

http://www.clioclub.com.ar/forum/index.php?topic=89507.msg590162#msg590162

http://www.clioclub.com.ar/forum/index.php?topic=75253.msg378123#msg378123

mktlucho

Desde ya que la muñeca es todo y mas se nota en autos estandard !!
Demasiado rendimiento le sacan a un 1.2 !
Por otro lado con 80 y pico de caballos no podes pedir mas , la velocidad max desde ya q no es el fuerte del motor ...
...

Gastoon

1) depende de la muñeca

2) lo importante ahi es el chip , la admision le cae bien se ve a los 1.2 por la restriccion original qe traen , el multiple algo mas les da


3 ) no es un auto para correr tampoco.... 

4) Marian... la velocidad no tiene que ver con ese segundo que bajaste.... el tema es donde quedo la curva de torque y potencia maxima , con una misma relacion de caja, un mismo CX  y como quedaron las resistencias al avance..... es mucho mas complejo.

el resto coincido con demi


Never drive faster than your guardian angel can fly

alfie

Cita de: Wisap en Octubre 31, 2012, 10:07:06 AM
Bueno muchachos voy por el combo uno busco info y me encuentro con  esto

""El Combo
Chip $600
Escape completo $2500
Filtro $200 300
Es un buen cambio para el 1.2
No vas a ganarle a un clio 1.6 y tampoco vas a ganar la 2 del autodromo. Si vas a estar haciendo 17,20 17,30 que es lo que hice yo con mi ex 1.2. "" Escrito por demi  y me encuentor con que un muchacho que fue al pico y probo su clio STD logro esto
""
bueno arrancamos hago mi primer tirada calentando gomas contra un astra arrastrado de trompa..
18.85..  con 90 de reaccion.. Salimos parejitos y despues me saco 2 autos tranqui..

http://www.youtube.com/watch?v=rn-Wpwk4bpw

Segunda tirada contra un corsa que tenia anotado el numero 3 y el muy amigo se bajo del auto en la fila, lo borro y le dejo un Uno. Todo mal.. Se cayo y quedo eliminado tonces fui por la tercer tirada..
18.80.. con 60 de reaccion..

http://www.youtube.com/watch?v=PtlDT33IgC0&feature=related


tercer tirada Contra un corsa muy viejo, hice 19.10...con 30' de reaccion  y el 19.01
Casi, estuve a esto.. jaja..""

Tanto se puede bajar con chip escape y filtro nada mas? Tengo un amigo con un gol con chip y escape y hizo eso tiempos masomenos
jajaaj alta siesta se pego no podes hacer 00.90 de reaccion jaja se larga cuando se apaga el 2do amarrillo grande, y tranquilamente podes clavar entre 00 y 08

ezesip

Mira en el galvez yo me cai de la 1 mal cortando 50mts antes y con 30 de reaccion haciendo 17.80 con el 1.6 8v que trae 90hp...  y solo tiene medio equipo y suspension. Que se yo intenta inflarle bien las 4 patas.. ponele bastante atras y adelante metele 30-32, todo influye para bajar.