Tapón carter

Publicado por juanms82, Octubre 22, 2015, 19:20:18 PM

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juanms82

Buenas,

Alguno recuerda que medida tiene el tapón de un clio 1.2?
Me quedó goteando y quiero cambiar tornillo y arandela.

Slds.
Juan.

zeta_bola_1

el problema no es el tapon, es el carter mismo, la rosca esta hecha en una chapa fina, no tiene mucha rosca. cuando cambias el aceite hay que sellarlo con poliuretano, viene cartucho tipo silicona, es caro, por eso no lo usan los lubricentros, pero es lo mejor.

si me bancas hasta mañana te lo mido, lo tengo afuera al tapon

juanms82

Ã"sea que es al pedo que cambie el tapón y le ponga arandela nueva? Se le pone sellador en la rosca y ya ?

Shawn

No! Sellador en la tapa del carter no! Llega entrar sellador adentro se te va derecho a los cilindros.
Yo le hice 4 services al clio antes de venderlo, se los hice todos yo y nunca tuve drama. El tornillo y la arandela de cobre las podes comprar en la Renault. Ojo que la arandela (junta) va puesta de una forma, que si mal no recuerdo es con la parte lisa para el lado del tornillo. Si la ponés al revés puede que transpire algo de aceite.

Faltaría alguien confirme cómo va puesta esa junta (debe salir 10pe). Pero NO pongas sellador.

Saludos!

sael

Va con la arandela de cobre. No le pongas tampoco teflon.
Se ajusta casi con muy poca fuerza. Si te pasas de rosca lo barres en un toque.

Por regla general le das hasta que se pone duro y ahí 1/4 de vuelta mas y listo

Actual Dominguero en un C3 1.4 HDi Exclusive a más de 22 km/l con 160 Nm de torque desde las 1750 a las 2500 rpm. So funny!!!

zeta_bola_1

el sellador va en la arandela contra el carter, no en la rosca, para que no pase nada para adentro. tengo foto del tapon con el sellador, pero no se ve por que esta embadurnado con el aceite emulsionado con agua


juanms82

Perfecto, lo pensaba comprar en una buloneria por eso preguntaba la medida. En renault saldrá caro?

Shawn

Capaz gastes algo de $50 o $60 entre el tampón y la junta en la Renault. Nada por lo que valga la pena arriesgarse.
Confirmado: el lado plano de la arandela va contra el tornillo.

El riesgo es grande y las chances de mandarse una cagada gigantes si usas sellador o teflon por no gastar menos de $100 en repuestos.

Abrazo!