a donde Hago el chip?

Publicado por Cabezonnk4m, Octubre 14, 2013, 19:37:24 PM

Tema anterior - Siguiente tema

0 Miembros y 1 Visitante están viendo este tema.

Cabezonnk4m

Buenas tardes gente , llego el momento de hacerle el chipote al dyna, tiene 32mil km  medio equipo sin catalizador tkño. 

a donde lo llevo que laburen bien y a conciencia? soy de quilmes, ya averigue con juan pablo de powerboost y no hace estos autos. bajon.

estube averiguando por el filtro y me gusta mucho el k&n apollo, se justifica ?  dicen que arriba con admicion anda menos que con filtro original.

un abrazo para todos!

Jowell

Amigo, si al chip no lo acompañas con un buen multiple de escape, el resultado de mejora va a ser minimo, en cambio si lo acompañas con un buen multiple (por que medio equipo ya tenes) ahi si vas a notar la diferencia. Todo esto con una buena admision BIEN colocada.

Preguntaste en chip racing?


abrazo!

"Tendre motor chico, pero mi felicidad es ENORME"

ezesip

No, el múltiple del k4m no cambia tanto como si en el mil2... Yo chipie con k&n de panel en power inyección. Si tenes admisión directa por ahí lo mejoras más.

Enviado desde mi MT11a usando Tapatalk 2


Cabezonnk4m

tube leyendo y tengo muy malas referencias de PI Y CR, la verdad tengo un cagaso terrible de que quede mal, jaja

cambia en algo con multiple ?  suena mejor??

year_one1985

Chip racing es una mentira, no vallas ni en pedo!

Enviado desde mi XT925


ezesip

Cita de: Cabezonnk4m en Octubre 14, 2013, 20:25:21 PM
tube leyendo y tengo muy malas referencias de PI Y CR, la verdad tengo un cagaso terrible de que quede mal, jaja

cambia en algo con multiple ?  suena mejor??

Siempre hay referencias buenas y malas, en mi caso me guie porque PI chipio varios clios inclusive el de un amigo user de aca y no hubo problemas. En mi experiencia te puedo decir que el auto anda excelente, puse un air fuel por control nomas. Con respecto al multiple despues de dar tantas vueltas preguntando me canse y lo chipie sin multiple. Diferencias? un auto con medio equipo y k&n de panel dio 116 y otro con admision directa k&n + escape completo cañossilen dio 120... fijate a vos si te conviene o no. Antes que alguien diga algo, ambos se chipearon en el mismo banco. Saludos.

Cabezonnk4m

de Pi lei  hasta autos con exceso de avanse que andaban menos de arriba que original, :S 

obvio del dicho al echo, pero son cosas que me frenan mal!! 

x eso pregunto se que aca no me van a meter fruta

con el tema el multiple, alguno probo los tkño? cambia el sonido?

sebas.87

Pasate por este post

http://www.clioclub.com.ar/forum/index.php?topic=104923.0

El tema del chipero fue siempre en todos los foros igual, cada uno tiene buenas y malas referencias de todos.
Respecto al filtro, tanto el de panel como el que viene completo (con la tuberia y todo) ayudan bastante. Hablando siempre de K&N. Si llegas a poner el filtro completo, evita usar la cañeria de acero o aluminio porq levanta mucha temperatura.

Y respecto al multiple, yo en tu lugar lo pondira, ayuda a aprovechar 100% la chipeada. Lo ideal seria llevar el auto todo "semi"armado, osea, con el caño completo, y el filtro magico, y recien ahi chipearlo.

Slds!


Jowell


"Tendre motor chico, pero mi felicidad es ENORME"

Cabezonnk4m

no se morfa todo el aire caliente esta admicion?

ezesip

Si la tiras bien para adelante o para abajo no va a chupar aire caliente.

Enviado desde mi MT11a usando Tapatalk 2


Cabezonnk4m

Estube hablando con rasen, y me pasaron $1400 el chip banquiado!!
muy lindos laburos tienen echos en su pagina de facebook

Seba G

Cita de: year_one1985 en Octubre 14, 2013, 20:35:18 PM
Chip racing es una mentira, no vallas ni en pedo!

Enviado desde mi XT925
Es una mentira? Si, puede mentir mucho el tema de los cv, no te lo discuto.... peroo yo tengo chip de CR( mi ex falso también) y el auto va muy fuerte, 15.86 frenando, nose.....

sebas.87