Problema Vaso Recuperador Lleno (Sube el nivel de agua del bidón y no baja)

[lordpablo]

Buenas tardes

Les pregunto a uds porque para mi que el mecanico me esta chamuyando.

Le hice la tapa al Clio Diesel con motor 1.9 f8q. El problema es que sube el liquido del vaso recuperador y no baja. Esta foto la acabo de tomar recien y el auto lo use a las 8.30 de la mañana y no fue prendido hasta ahora.



No tendria que bajar el nivel del agua del bidón de expansion? Todos los dias me sube un poco mas y ahora ya esta hasta arriba.

El mecanico me dice que anda bien y no tiene presion... que esta asi porque le falta un nivelador de caudal en la manguera de entrada, que hace que entre mucho liquido de golpe.

Puede ser esto o es un verso?


Muchisimas Gracias nuevamente por su ayuda!!!

[doite2008]

Creo que te contesté en otro foro, pero igualmente te comento acá.


Me parece que comentabas que las mangueras estaban con presión ¿puede ser? .... bueno si es así mepa que te está pasando compresión al sistema y esa compresión debe bajar cuando destapás el vaso.

Comentás que hiciste hace poco la tapa de cilindros, asique ahí tenés una buena razón para el problema

cuantos km hace que le hiciste la tapa??

[5h1n0b1_ClioSport]

bomba de agua?

En la foto se ve.. que esta hasta la manija de liquido refrigerante... tenes que respetar el nivel maximo... no tiene que pasarse de eso.. y hasta te diria.. que hay que dejarlo en la mitad del minimo y el maximo..!!!

[van_wallsing]

mmm , es medio raro ese problema , pareceria que pusieron  mal las mangueras
si als mangueras estan viejas o la tapa esta mal , el nivel de agua baja y cuando lo destapas sube
esto se me hace mas como una conexión mala de mangueras

[senshikun]

el auto recalienta?

[lordpablo]

Creo que te contesté en otro foro, pero igualmente te comento acá.


Me parece que comentabas que las mangueras estaban con presión ¿puede ser? .... bueno si es así mepa que te está pasando compresión al sistema y esa compresión debe bajar cuando destapás el vaso.

Comentás que hiciste hace poco la tapa de cilindros, asique ahí tenés una buena razón para el problema

cuantos km hace que le hiciste la tapa??

Asi es doite2008. Las mangueras tienen presion. Y luego cuando abro la tapa del bidón la manguera la puedo apretar (sin presion).

Me lo comenzó a hacer desde que hice la tapa por eso digo... El tema que el mecanico me dice que la junta de culata está bien! (Cosa que estoy empezando a no creer)

Aparte me salio un huevo el laburo que me hizo... por eso estoy medio caliente.

Gracias!

[lordpablo]

el auto recalienta?

No recalienta y prende el electro normalmente.

[lordpablo]

bomba de agua?

En la foto se ve.. que esta hasta la manija de liquido refrigerante... tenes que respetar el nivel maximo... no tiene que pasarse de eso.. y hasta te diria.. que hay que dejarlo en la mitad del minimo y el maximo..!!!

Si por eso no puedo verlo asi! El mecanico me dice: dejalo asi que anda bien. Pero NO ES NORMAL eso.

[5h1n0b1_ClioSport]

Si por eso no puedo verlo asi! El mecanico me dice: dejalo asi que anda bien. Pero NO ES NORMAL eso.

Si te dijo que hay que dejarlo asi de lleno... no sabe nada..!!! 

Vos haceme caso.... sacale si podes liquido..... y dejalo como maximo en el maximo..! lo recomendable es en el medio del MIN/MAX..!

saludos!

[lordpablo]

mmm , es medio raro ese problema , pareceria que pusieron  mal las mangueras
si als mangueras estan viejas o la tapa esta mal , el nivel de agua baja y cuando lo destapas sube
esto se me hace mas como una conexión mala de mangueras

Pensé tambien en eso de las mangueras. Pero no me parece que sea eso. Igual lo tengo que descartar como lo del radiador que lo terminé arreglando.

Gracias!

[lordpablo]

Si te dijo que hay que dejarlo asi de lleno... no sabe nada..!!! 

Vos haceme caso.... sacale si podes liquido..... y dejalo como maximo en el maximo..! lo recomendable es en el medio del MIN/MAX..!

saludos!

Ya lo sé. El Tema es que lo dejo entre el max y min. Lo purgo y luego me sube solo el nivel despues de andarlo un tiempo.

[87pablo87]

me pasaba eso cuando tenia el radiador tapado espero te ayude!

[lordpablo]

me pasaba eso cuando tenia el radiador tapado espero te ayude!

Lo hice arreglar hace 10 dias. Me cambiaron un tacho. Me lo destaparon y me arreglaron unas pinchaduras. Me salio casi como comprarme uno nuevo.......

Despues de eso el problema sigue.

Gracias igual!

[87pablo87]

Lo hice arreglar hace 10 dias. Me cambiaron un tacho. Me lo destaparon y me arreglaron unas pinchaduras. Me salio casi como comprarme uno nuevo.......

Despues de eso el problema sigue.

Gracias igual!

lo unico que se me ocurre campeon

[neo_vmoore]

Tal cual como dice pablo87 , fijate si en ruta baja la temperatura a la 2ª raya con el aire de frente . Si a velocidad alta , siempre anda por la 3 ª raya  o mas, radiador tapado de cajón, ojo!
A cambiarlo antes de que sea tarde (Te lo dice un "mañana lo llevo..."    )

No importa si te lo limpiaron : hace la prueba igual, porque limpiar un radiador no es cosa fácil  y a veces es imposible, sobre todo con los plasticos , que no tienen arreglo y siempre terminas reemplazándolos .

saludos !