Presentación - Clio IV - Salón de Buenos Aires

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RENAULT PRESENTARÁ EL CLIO IV EN EL SALÃ"N DEL AUTOMÃ"VIL DE BUENOS AIRES, CON LA PRESENCIA DE LAURENS VAN DEN ACKER El Director de Diseño a nivel mundial de Renault, Laurens van den Acker, asistirá a la presentación de su modelo insignia: el Nuevo Renault Clio IV, en el próximo Salón Internacional del Automóvil. Este modelo se comercializará en el país a partir de 2014. El VI Salón Internacional del Automóvil de Buenos Aires, recibirá al prestigioso diseñador de automóviles, Laurens van den Acker, quien será parte de la presentación del modelo Clio IV, su más reciente creación. Van den Acker comenzó su carrera como diseñador en 1990 en Turín, Italia. A partir de allí desarrolló una vasta carrera en la industria automotriz, desembarcando en Renault en mayo de 2009. Desde la fecha, sigue sumando galardones por sus afamados diseños, entre los cuales se destacan los modelos DeZir (concept), Captur (concept), Twizy y el mencionado Clio IV. El Director de Diseño de Renault, destacó: “Renault es una marca centrada en lo humano. Esto se traduce en el estilo con formas sensuales y cálidas. Y puesto que somos una marca popular, el diseño tiene que ser sencillo. Nuevo Renault Clio â€"heredero de DeZirâ€" y Renault ZOE con su belleza «pura y eléctrica», muestran esta nueva visión que influenciará nuestros futuros modelos.” Así, el esperado y seductor Renault Clio IV, será uno de los modelos elegidos por Renault Argentina para formar parte de su stand. Su fortaleza se centra en el diseño, que transmite emoción, sensualidad, sencillez, y un gran confort interior. Otros puntos destacados del modelo: tecnología, seguridad y equipamiento que alienta el cuidado de la ecología en la conducción. Diseño fluido y sensual El Nuevo Renault Clio IV es un vehículo que expresa en su totalidad la renovación del diseño de Renault impulsada bajo la dirección de Laurens van den Acker y materializa la promesa de trasladar a los vehículos de serie el estilo y la emoción de los concept-cars de la marca. El logo Renault, ahora en posición más vertical y claramente destacado sobre fondo negro, es el primer signo de esta renovación. El modelo propone un diseño fluido, sin aristas, centrado en los volúmenes. Los diseñadores han cuidado especialmente la armonía de las proporciones. Se trata de un auto bajo (1,448 mm) y la distancia al suelo se ha reducido 10 mm. Sus vías son anchas y la altura de la carrocería reducida procura una sensación de asentamiento que beneficia la aerodinámica. Los hombros están claramente dibujados. Para lograr más dinamismo, aumenta la proporción entre el tamaño de la rueda y la altura del vehículo. Al igual que la proporción entre superficie lateral de chapa y superficie, el parabrisas avanzado contribuye a la percepción de dinamismo. Por su parte, el Director del Estudio de Diseño Exterior, Anthony Villain, declaró: “Sencillo, sensual y acogedor, estas tres palabras resumen el diseño de Renault Clio, al igual que el de DeZir. No es causalidad, puesto que los dos vehículos han sido dibujados por el mismo equipo. Nuevo Renault Clio, una berlina de cinco puertas con aspecto de tres puertas, es un coche que transmite pasión. Gracias al trabajo de los equipos de ingeniería se ha mantenido totalmente fiel a nuestra intención inicial.” Espacio interior moderno y ergonómico La voluntad de unir belleza y funcionalidad se percibe en muchos elementos: el panel de instrumentos en forma de ala, integración armoniosa de los sistemas multimedia en la consola central, espacios portaobjetos repartidos por todo el habitáculo, el cuidado con el que se han tratado los detalles y el ambiente «energizante» que aporta el color. La diversidad de los colores, los toques de cromo y de pintura Negro Brillante animan el habitáculo. A su vez, los paneles de puertas y los asientos se hacen eco de los colores y los dibujos. Incluso las versiones básicas cuentan con tapicerías con detalles de color. NUEVO RENAULT CLIO R.S. 200 EDC, LA EMOCIÃ"N VERSIÃ"N SPORT La revelación del Renault Clio IV es un acontecimiento muy esperado por los fanáticos del modelo y los enamorados de los autos lindos. Gracias a su motor 1.6 litros turbo comprimido acoplado a la caja de doble embrague EDC y levas al volante, el Nuevo Renault Clio IV R.S. 200 EDC aporta respuestas innovadoras a las altas expectativas de los clientes de vehículos deportivos. Les proporcionará un placer de conducir inmediato y su estilo volverá a marcar la diferencia para seguir siendo el favorito de los entendidos. Patrice Ratti, Director de Renault Sport Technologies, señaló: “El Nuevo Renault Clio IV R.S. 200 EDC expone alto y claro los valores de Renault Sport: un vehículo hermoso y potente, lo tiene todo para, al igual que sus antecesores, convertirse en una referencia en el mercado de los autos deportivos de alto rendimiento. Un motor turbo con un par elevado a bajo régimen y una caja de velocidades de doble embrague â€"el EDC (Efficient Double Clutch)â€" desarrollada por los ingenieros de Renault Sport, permiten ofrecer un vehículo que aporta nuevas sensaciones de conducción deportiva. El compromiso constante en competición, en las disciplinas más exigentes, tanto en circuito como en rally, alimenta la experiencia de Renault Sport Technologies. La competición es la que infunde a los coches la pasión que se siente al volante de los derivados deportivos de Renault. La fabricación en Dieppe (Francia), cuna del Alpine, y la primera incorporación de la caja de velocidades EDC en una versión R.S. son motivos adicionales de orgullo.” Hermoso y eficaz, como en competición No cabe duda que el Nuevo Renault Clio IV R.S. 200 EDC es un Renault Sport. Su lámina F1 recuerda el éxito de Renault en Fórmula 1 y el difusor trasero y el alerón ofrecen respectivamente un 80 y un 20% de apoyos adicionales. La parrilla frontal, el spoiler, los paragolpes delantero y trasero, las luces de día con LED independientes, los largueros laterales y las llantas de 17’’ pulgadas (y hasta de 18’’ en opción) también son específicos del Nuevo Renault Clio IV R.S. 200 EDC. Todos estos elementos contribuyen a despertar la emoción a primera vista. La doble salida de escape y la huella acústica deportiva completan estas dotaciones específicas. El interior rebosa pasión con un ambiente deportivo â€"donde predomina el rojoâ€", un volante sport enmarcado por los mandos de cambio de velocidades, su característica instrumentación y los pedales de aluminio. Además, el Nuevo Renault Clio IV R.S 200 EDC también se ocupa de brindar confort a sus ocupantes, a través de cómodos asientos con refuerzos laterales y tapizado de cuero en opción. Por supuesto, el nuevo deportivo de Renault Sport está dotado de todos los equipamientos que se esperan de un vehículo de alta gama: sistema multimedia R-Link, navegación táctil, Radio Bluetooth® con toma USB, tarjeta manos libres, ayuda a la conducción, climatización automática regulada y radar de estacionamiento. El esperado arribo a Argentina La comercialización del Nuevo Renault Clio IV en el país está prevista para el primer cuatrimestre de 2014. De esta manera Renault refuerza su oferta en el segmento incorporando un modelo de diseño completamente innovador y vanguardista, tecnología de avanzada, seguridad y excelentes prestaciones en cuanto al confort.

Fuente: Renault argentina
para ver fotos:
http://www.facebook.com/media/set/?set=a.574669755898525.1073741858.138664326165739&type=1

[leandro.mcasanova]

Que lindo un clio IV acá en el foro. Voy a tener que vender el mil2, los dos golden retriver, la moto y así todo ahorrar!!! 

[enanoblanco]

yo tengo una sola pregunta... van a seguir comercializando el clio Mio ?? porq tengo un plan de ahorro de un clio mio y no se si van a cambiar el auto o no .... (OJALA LO CAMBIEN!!) jajajajaja!

[Christianrs]

Asi es el Clio IV se comercializara a partir del 2014 peroooo como yo ya dije hace muchooooooooooooooooooo tiempo el R.S. que tambien se presentara en el salon sera a partir de fin de este año y ahora que me dicen queridooossss !!!!!!!!

[jilaruffa]

y de donde la van a traer? de europe o lo van a armar y mercosurizar en brasil o aca ?
de eso va a depender el precio imagino.

quiero ya ver un RS en el pavimento argento !!

[Chermannn]

Viene el El CLio IV RS   solo??

o tambien mandan el CLio IV comun??



ABrz../   

[marcos_ezev]

http://www.16valvulas.com.ar/el-nuevo-renault-clio-r-s-200-edc-se-comercializara-a-partir-del-1er-cuatrimestre-del-2014/

[jdarrua]

clio 4 rs de 200mil pesos no baja para mi, debe estar a la altura del 207 gti

[Diegocba]

Capaz que si, mira que el Megane RS, esta en 260 - 270, no creo que valga mas de 200 el clio!!

[by1881]

Pienso que puede estar por encima de un 207 GTI, tene en cuenta que el 207 GTI es en Argentina, en Europa es como el Full de ellos, que es llamado "Allure".
Muchachos, si viene un RS a la Argentina, por favor, no lo bajen al piso!!! tenganlo oriyinal para cuando lo compre yo (de aca unos 20 años jajaja!).

[tin.hereu]

Me hice pis jajajaja Ojala se de q entre en la argentina y no sea todo una mentira, si llega a entrar nose como robare un banco o le pedire un prestamos a fariña pero quiero sentarme ahi adentro jajaja

[facuxt]

Viene el El CLio IV RS   solo??

o tambien mandan el CLio IV comun??



ABrz../   

me sumo a la pregunta!!!!!!!! Que buena noticia LPM!!!! me gustaría ver uno personalmente!!!

[jdarrua]

me sumo a la pregunta!!!!!!!! Que buena noticia LPM!!!! me gustaría ver uno personalmente!!!

en lo personal creo que el clio 4 aca en latinoamerica es el clio "mio" el clio 4 rs viene a competir con un 207 gti o autos asi, espero equivocarme pero yo ya dije en la vez pasada a latinoamerica solo mandan basura o hacen basura y cada ves mas base no lo digo solo por Renault lo digo por fiat Renault y otras marcas que en ves de equipar y mejorar sus vehículos solo lo hacen mas lindo y le sacan cosas, bueno fuera de eso que no es lo que estamos discutiendo, creo que el clio 4 aquí es el clio "mio"

[facuxt]

en lo personal creo que el clio 4 aca en latinoamerica es el clio "mio" el clio 4 rs viene a competir con un 207 gti o autos asi, espero equivocarme pero yo ya dije en la vez pasada a latinoamerica solo mandan basura o hacen basura y cada ves mas base no lo digo solo por Renault lo digo por fiat Renault y otras marcas que en ves de equipar y mejorar sus vehículos solo lo hacen mas lindo y le sacan cosas, bueno fuera de eso que no es lo que estamos discutiendo, creo que el clio 4 aquí es el clio "mio"

les falta un auto entre medio....
clio mio -- low cost, compite con lo mas bajo del segmento entry corsa, gol power, ford ka
¿Sandero? competiría con un gol trend?, agile, fiesta ambient/one ?
Clio IV competiría con 208, sonic hatch, fiesta kd, aunque se estaría metiendo en el medio con el megane III
y el clio rs estaría en el segmento de los gti jajaj...

pero no se exactamente

[Gonza_pide_pista]

Entre el Sandero mas caro y Megane 3 hay muuuuchos miles, el tema es que no es seguro que traigan versiones normales, en las notas solo habla del RS...