Levantavidrios Remolones SANDERO, ayuda

Publicado por Juan_clio2, Abril 03, 2013, 13:28:51 PM

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Juan_clio2

Hola gente, como estan ? hoy estoy para consultarles una cosita,

tengo el sande con el modulo para que los vidrios se cierren al activar

la alarma, pero me pasa ultimamente que los levantavidrios delanteros

se ponen muy remolones, de por si son lentos, es una falla espontanea

pero que ahora se convirtió permanente, parece ser los dias de humedad

cuando mas lentos se ponen, hoy saqué el panel del lado conductor

y le pasé WD 40 a las guías y el cable de alambre del motor, y

la verdad que mejoró mucho, me falta desarmar del otro lado,

pero el punto está en que con el lubricante en seguida se le va a pegar toda la tierra

y tengo miedo que despues sea peor, pregunto, está bien como

lubrique las guias y los cables de acero? o llevan alguna grasa especial?

espero no haber sido muy extenso y puedan ayudarme.

saludos

Ex Clio Authentique D4F 2007 // AHORA: Sandero Ph2 Confort K4M 2012

Chermannn

Puede que te este tirando fruta!..  ;D

Pero se me ocurre Grafito en polvo..

Estare muuuy errado??  ::) 
    Ex-Clio II Ph II 1.2 16v 2005                                Sandero Ph II Confort 1.6 16v 2012

Jowell

Capo nose si te puede ayudar pero te tiro la data. Yo ando en longboard, tengo uno armado por mi, lo que pasa es que los rulemanes de las ruedas muchas veces se ensucian mucho y hay que limpiarlos, pero si les pones wr40 se les pega la mugre y se rayan y las ruedas empiezan a girar menos, por lo que existe una grasa especial para los rulemanes, que no se le pega ni la tierra, ni la mugre ni el agua!, Mas tarde, si necesitas, averiguo como se llama esta grasa. Saludos

"Tendre motor chico, pero mi felicidad es ENORME"

marianod

Vaselina, ponele vaselina al alambre así no te duele (digo...no se traban   ;D)

Juan_clio2

jajajjaja, está buena la idea mariano.

como dicen por ahi, pensé si la grasa esa, o nose, por favor jowell, averiguame asi lo hago, porque no quiero forzar ni romper los motorcitos

Ex Clio Authentique D4F 2007 // AHORA: Sandero Ph2 Confort K4M 2012

Juan_clio2



gente actualizo y dejo foto.


aclaro: esto solo pasa los dias muy frios, humedos y CON LLUVIA mas que todo, cual es el motivo ? aun no lo se  :cry:

Ex Clio Authentique D4F 2007 // AHORA: Sandero Ph2 Confort K4M 2012

Martín G.

A las colisas, solo se le debe colocar desmoldante...

El resto de las cosas que le pongas, es para juntar mugre y se traben mas...

No le den vueltas...








Cordiales saludos.
MGM

Juan_clio2



Martin, ante mi ignorancia me surge la pregunta:

¿que es desmoldante? es algun producto para aplicar a las colisas?


saludos

Ex Clio Authentique D4F 2007 // AHORA: Sandero Ph2 Confort K4M 2012

chechek

otro punto:
es mas lento el cierre de por si por la tension electrica, fijate que sube mas rapido con el onetouch cuando esta en marcha , tambien tengo el modulo, y al activar la alarma sube con toda la paja pero siempre mas rapido el del chofer, una vez que termino de ese lado mejora la subida del acompañante

R   1   3   5
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2   4

Juan_clio2

Cita de: chechek en Junio 05, 2013, 13:31:15 PM
otro punto:
es mas lento el cierre de por si por la tension electrica, fijate que sube mas rapido con el onetouch cuando esta en marcha , tambien tengo el modulo, y al activar la alarma sube con toda la paja pero siempre mas rapido el del chofer, una vez que termino de ese lado mejora la subida del acompañante

tal cual es así como decis, pero el punto es otro.

fuera de que los levantavidrios al menos del sandero ya de fabrica son medios pajeros.

esto me pasa los dias lluviosos o muy humedos.

los dias soleados suben mas rapido. no pretendo que suban volando, pero una noche que sali y estaba muy frio y previo a una

lluvia, los levantavidrios literalmente no funcionaban se movian demasiado lentos. con lo cual me parece que viene por otro lado el

asunto.

es mas, cuando funciona bien y abris una puerta, se baja un buen poco el vidrio para descomprimir, y cuando funcionan lentos apenas se baja un poquito el vidrio.

eso también noté

Ex Clio Authentique D4F 2007 // AHORA: Sandero Ph2 Confort K4M 2012

cherman04

juancito hace unos días saque el alzacrisal de mi 207 porque la verga ésa tiende a romper el cable y descubri que es muy normal en el 207,... bueno ami me paso
te cuento que las guias tienen grasa, el WD40 no sirve para lubricar, sirve para aflojar la grasa, entendes? o sea si pretendes lubricar solo con eso te va a durar hasta que se seque en cuestion de días porque es medio grasoso pero tampoco para tanto.
los cables almenos en mi auto no estaban engrasados pero yo de todos modos le puse
si podes poneles grasa a las guias

Jowell

Cita de: Juan_clio2 en Abril 04, 2013, 00:53:18 AM
jajajjaja, está buena la idea mariano.

como dicen por ahi, pensé si la grasa esa, o nose, por favor jowell, averiguame asi lo hago, porque no quiero forzar ni romper los motorcitos

uh colgue mal con esto jajaja, dale ahora te averiguo

"Tendre motor chico, pero mi felicidad es ENORME"

Juan_clio2

gente, les dejo otro video, para que vean que ahora con estos dias con calores funcionan al palo, ni desarme la verdad,

poca bola al pobre sande


Ex Clio Authentique D4F 2007 // AHORA: Sandero Ph2 Confort K4M 2012

doite2008

Hola Juan, yo los limpié y les puse grafito en polvo, que ahora también viene en aerosol.

En lo demás, el vidrio del acompañante siempre va a subir más lento y eso tiene que ver con la instalación eléctrica ya que el cableado por esa puerta es más largo y eso hace que caiga la tensión paulatinamente. Creo que pasa por eso.

Fijate que los días de humedad acentúan los problema electricos.

Saludos.


sael

Grafito en polvo a la canaleta interior de la coliza, la mejor solución.
WD40 no le pongas solo enchastra los vidrios y a la larga ensucia mas de lo que estaba.

Saludos

Actual Dominguero en un C3 1.4 HDi Exclusive a más de 22 km/l con 160 Nm de torque desde las 1750 a las 2500 rpm. So funny!!!