aparecio el "nuevo" renault clio mercosur

[matiasgonzalez06]

con lo q no hay vuelta atras es con la chapa con la forma de las baguetas pero sin los agujeros, no se pueden poner ni en pedo....

[NightTrovador]

Veo que nadie se pregunta que mas le sacaron para reducir peso y aumentar el consumo, la rueda de auxilio y los accesorios para cambiarla? Asientos mas ordinarios? Plástico por metal? Ese tipo es un caradura! Lean toda la entrevista en la pagina Argentina Autoblog, da asco.

Enviado desde mi MB526 usando Tapatalk 2

[kb1977]

Mientras tanto en Europa:

http://www.motoryracing.com/coches/noticias/nuevo-renault-clio-collection/


Para los que les de fiaca les resumo como viene equipado el Clio de entrada de gama en España (no acepto culpas por suicidio):

"PRESENTACIÃ"N
Nuevo Renault Clio Collection
Con la presentación de la nueva generación del Clio, Renault aprovecha para sustituir al Clio Campus ofreciendo el Clio comercializado hasta ahora a un precio muy interesante.

Renault nos presenta su nuevo Clio Collection, la cual se trata de una versión de acceso a la gama Clio, como lo hacía hasta ahora el Clio Campus. Se trata simplemente del Clio que se comercializa desde 2009, con el acabado y la gama mecánica de acceso.


Solo con carrocería cinco puertas

En cuanto al equipamiento que ofrecerá de serie, incluirá dirección asistida, radio cd mp3, paquete eléctrico, aire acondicionado, anclajes ISOFIX, cuatro airbags, ABS + EBD,... y algunos de los extras que se podrán incluir son el regulador/limitador de velocidad, rueda de repuesto, y 3 packs de equipamiento adicional.

En la oferta mecánica, solo encontraremos un gasolina (1.2i 16v 75CV) y un diésel (1.5 dCi 75CV), ambos con una caja de cambios manual de 5 velocidades.

Su precio arranca desde 8.650 euros incluyendo el plan PIVE, y, sin duda, será una buena alternativa al Dacia Sandero o al recién presentado Peugeot 207+. "

O sea que al cambio estamos hablando de un auto de 55 lucas....... Es evidente que nos toman por pelotud@s las automotrices aca

[emanuek]

JaJaJa...

Me encanta leer a tantos Ingenieron Automotrices, Inversores, Empresarios y Especialistas en Marketing contestando en este Foro. En serio... no todos los Foros tienen esa suerte.
Cuando Renault dijo Modelo Low Cost... Que creyeron que iban a presentar?...
Los precios de Europa no son comparables con los nuestros porque los Sistemas Económicos y Financieros no son iguales...
Osea... que esperan? El Clio 4 acá al precio del Gol Power?...

e

[kb1977]

El problema es justamente ese, el auto low cost, una estafa de las automotrices para con los paises "emergentes" o hay que ser master en economia para darse cuenta que un Clio Europeo es mas caro de producir que un Clio Mercosur?, un sistema de ABS y doble Airbag seguro que es mas caro que ese stereo comprado en norauto con el que va a venir equipado el Clio MIO?. No jodamos con sistemas financieros y economicos distintos, aca nos roban y lo mas trsite es que se nos lo dicen en la cara "buscamos hacer un auto lo mas barato posible...", le falto decir que igual te lo vamos a cobrar 70 lucas, poco mas de 11 mil euros al cambio, 3000 mas que el de entrada de gama español

[emanuek]

Jajajaja... Thierry Koskas... volvete a Francia... NO ENTENDES NADA VÃ"!!!
RENUNCIE MONTONERO KOSKAS!!!

e

[MauroValenti]

El problema es justamente ese, el auto low cost, una estafa de las automotrices para con los paises "emergentes" o hay que ser master en economia para darse cuenta que un Clio Europeo es mas caro de producir que un Clio Mercosur?, un sistema de ABS y doble Airbag seguro que es mas caro que ese stereo comprado en norauto con el que va a venir equipado el Clio MIO?. No jodamos con sistemas financieros y economicos distintos, aca nos roban y lo mas trsite es que se nos lo dicen en la cara "buscamos hacer un auto lo mas barato posible...", le falto decir que igual te lo vamos a cobrar 70 lucas, poco mas de 11 mil euros al cambio, 3000 mas que el de entrada de gama español

KB, si te lo venden a ese precio, no le eches tanto la culpa a las automotrices. El 25% del valor del auto es todo impuesto, y va a parar a las arcas de.... bueh, no se a donde, pero son impuestos.
Si no lo queres comprar, tenes muchas mas opciones, marcas y modelos muy variados.

Por menos de 60 lucas que auto podes comprar? Siempre hablando de 0km. Un Uno fire? Lo unico nuevo que tiene son los restilings, el auto sigue siendo el mismo diseñado en los 70, con una chapa pedorra, que no te trae ni stereo, ni desempañador en la luneta, asientos que de pedo tienen tapizado, llantas 13pulg, sin apoyacabezas traseros (que ahora son obligatorios) y mucho mas (o menos, depende el punto de vista).
Calcula que en su momento (ya lo dije varias veces), un clio 1 diesel base base, bien pelado (ni encendedor ni cenicero), año 1998, 0km estaba en casi 16000 pesos o dolares (acordarse que en ese año estaba vigente el 1 a 1). Con 16000 dolares que te compras ahora?

Nos duele porque es una marca de la que somos fanaticos, pero es lo que nos toca por ser como somos. Si eligieramos mejor a los gobernantes, tendriamos al clio 4 en las calles en este momento.


Saluti

[kb1977]

Sencillo, no comprar 0 kms, es la unica forma que hay de expresar descontento con el mercado, por 60 lucas me sobra para un buen privilege o un dyna.

Pero bueno, quiza yo estoy equivocado al priorizar calidad/equipamiento por sobre el año o si es 0 km.

[pablogr]

El Nuevo Clio Mercosur....!!!











Que linda torreja mamita!!...

Un abrazo grande!

Pablogr.-

[Marcelo-Canalla]

Leo muchos 'comentarios' relacionados con autos, acá y en muchos foros mas, y mi conclusión es que los argentinos somos tristísimos, siempre, pero siempre estamos disconformes con todo, si es low cost queremos el europeo, si es europeo es caro, si es europeo y accesible, entonces no tiene el 'adn' Renault, y si tiene todo eso seguramente el service post venta será malo.

Y esto pasa con todas las automotrices, pareciera que tienen un complot contra Argentina, queremos los autos europeos, para qué? muchos lo podrán comprar pero la mayoría como yo, somos gente laburante con sueldos 'argentinos' que tenemos un plan de 84 cuotas para acceder a un Clio pedorro

En los '80/'90 mi viejo fue fiel a Renault, en los 2000 en adelante se pasó a VW, saben por qué? por el solo hecho que el Power es la por@ng@ mas barata que hay, y el está feliz de la vida, y como el, saben cuantos hay?

Lloramos por airbags, abs... para qué? y si gastáramos la mitad de nuestro del esfuerzo que usamos para reirnos de los autos que tenemos en exigir caminos pavimentados, sin baches, con banquinas, señalizados, iluminados, controles para prevenir y no para coimear?

Y la otra mitad la invertimos para conducir mejor? tener la documentación en orden,  respetar semáforos, no estacionar en doble fila, no girar en U, circular despacio por la derecha, usar casco en la moto, etc. etc.

Tal vez, si fuéramos mas adultos, en el futuro a nuestros hijos 'desde afuera' lo miren diferente de la forma en que ahora nos miran a nosotros

Me enojé 

[Chermannn]

Leo muchos 'comentarios' relacionados con autos, acá y en muchos foros mas, y mi conclusión es que los argentinos somos tristísimos, siempre, pero siempre estamos disconformes con todo, si es low cost queremos el europeo, si es europeo es caro, si es europeo y accesible, entonces no tiene el 'adn' Renault, y si tiene todo eso seguramente el service post venta será malo.

Y esto pasa con todas las automotrices, pareciera que tienen un complot contra Argentina, queremos los autos europeos, para qué? muchos lo podrán comprar pero la mayoría como yo, somos gente laburante con sueldos 'argentinos' que tenemos un plan de 84 cuotas para acceder a un Clio pedorro

En los '80/'90 mi viejo fue fiel a Renault, en los 2000 en adelante se pasó a VW, saben por qué? por el solo hecho que el Power es la por@ng@ mas barata que hay, y el está feliz de la vida, y como el, saben cuantos hay?

Lloramos por airbags, abs... para qué? y si gastáramos la mitad de nuestro del esfuerzo que usamos para reirnos de los autos que tenemos en exigir caminos pavimentados, sin baches, con banquinas, señalizados, iluminados, controles para prevenir y no para coimear?

Y la otra mitad la invertimos para conducir mejor? tener la documentación en orden,  respetar semáforos, no estacionar en doble fila, no girar en U, circular despacio por la derecha, usar casco en la moto, etc. etc.

Tal vez, si fuéramos mas adultos, en el futuro a nuestros hijos 'desde afuera' lo miren diferente de la forma en que ahora nos miran a nosotros

Me enojé 

[Luquitas_RND]

Leo muchos 'comentarios' relacionados con autos, acá y en muchos foros mas, y mi conclusión es que los argentinos somos tristísimos, siempre, pero siempre estamos disconformes con todo, si es low cost queremos el europeo, si es europeo es caro, si es europeo y accesible, entonces no tiene el 'adn' Renault, y si tiene todo eso seguramente el service post venta será malo.

Y esto pasa con todas las automotrices, pareciera que tienen un complot contra Argentina, queremos los autos europeos, para qué? muchos lo podrán comprar pero la mayoría como yo, somos gente laburante con sueldos 'argentinos' que tenemos un plan de 84 cuotas para acceder a un Clio pedorro

En los '80/'90 mi viejo fue fiel a Renault, en los 2000 en adelante se pasó a VW, saben por qué? por el solo hecho que el Power es la por@ng@ mas barata que hay, y el está feliz de la vida, y como el, saben cuantos hay?

Lloramos por airbags, abs... para qué? y si gastáramos la mitad de nuestro del esfuerzo que usamos para reirnos de los autos que tenemos en exigir caminos pavimentados, sin baches, con banquinas, señalizados, iluminados, controles para prevenir y no para coimear?

Y la otra mitad la invertimos para conducir mejor? tener la documentación en orden,  respetar semáforos, no estacionar en doble fila, no girar en U, circular despacio por la derecha, usar casco en la moto, etc. etc.

Tal vez, si fuéramos mas adultos, en el futuro a nuestros hijos 'desde afuera' lo miren diferente de la forma en que ahora nos miran a nosotros

Me enojé 

el problema sabes que pasa, es que va mas alla de lo estetico. el gol power es un auto que es de papel, tiene una calidad de construccion pesima, un confort de marcha pesimo, chapas que se doblan solas, es un digno carro rodante.

El clio no venia bien, pero se venia salvando de la mercosurizacion canivalistica. Destaco "gol power" y "classic" que fueron canivalizados en relacion a sus modelos originales.

entonces, pagamos autos caros descontando lso impuestos locales, se pagan mas que en europa y lo que se obtiene es un auto que minimamente no cumple con los requisitos de auto.

estoy deacuerdo la gente es pelotud@, pide esp, abs, ab1, ab899 despues no le cambia el liquido de freno nunca y si ve una calle con 1 metro de agua se manda "por que no pasa nada"

no paga las patentes por que son vivos y si esta en amarillo pasan sin mirar.

lo que decis es verdad, pero los autos low cost son peligrosos, frenos solidos de pequeño diametro, cubiertas 13 de mala calidad, suspenciones muy blandas para compensar la mala calidad de los otros componentes, etc.

es lo que hay, pero este clio lo canivalizaron, ahora es un digno mercosur. repito si la tapa de baul le daban 1cm mas de vidrio arriba, no quedaba horroroso, los espejos son medios espanto tambien jaja

pero bueno es lo que hay, clio mio, gol power, classic y un pequeño escalon mas arriba, ford KA y CHEVRO CELTEA

[Car Fernandez]

"-No es un modelo totalmente nuevo, pero los cambios que se hicieron son muy importantes. Es mucho más que un restyling o un facelift. Por eso demandó una inversión tan importante." Thierry Koskas

"...Es mucho más que un restyling o un facelift..."


ajajaja 

[Car Fernandez]

Che xq generalizas tanto?

Yo pago todo lo que se debe, y todas las personas que conozco también, posta. En un circulo de 20 30 personas +- (familiares y amigos)
No digo q soy un santo, que no paso en rojo, y demas, pero tampoco somos todos forros y no pagamos, no me considero ningun pelotud@, y al auto lo tengo bien, un ruido raro y lo reviso.

A lo que voy, no somos todos iguales, mira los autos en la calle, decime cuantos autos viejos de 20 25 años ves? con patente vieja?
Si ya se, la capital no es argentina, pero decime, esta todo mal pero en enero no queda ni el loro, se atascan las rutas en las vacaciones y eso q muchos se va a otro pais, entonces no generalicemos

Me parece.

[matiasgonzalez06]

Leo muchos 'comentarios' relacionados con autos, acá y en muchos foros mas, y mi conclusión es que los argentinos somos tristísimos, siempre, pero siempre estamos disconformes con todo, si es low cost queremos el europeo, si es europeo es caro, si es europeo y accesible, entonces no tiene el 'adn' Renault, y si tiene todo eso seguramente el service post venta será malo.

Y esto pasa con todas las automotrices, pareciera que tienen un complot contra Argentina, queremos los autos europeos, para qué? muchos lo podrán comprar pero la mayoría como yo, somos gente laburante con sueldos 'argentinos' que tenemos un plan de 84 cuotas para acceder a un Clio pedorro

En los '80/'90 mi viejo fue fiel a Renault, en los 2000 en adelante se pasó a VW, saben por qué? por el solo hecho que el Power es la por@ng@ mas barata que hay, y el está feliz de la vida, y como el, saben cuantos hay?

Lloramos por airbags, abs... para qué? y si gastáramos la mitad de nuestro del esfuerzo que usamos para reirnos de los autos que tenemos en exigir caminos pavimentados, sin baches, con banquinas, señalizados, iluminados, controles para prevenir y no para coimear?

Y la otra mitad la invertimos para conducir mejor? tener la documentación en orden,  respetar semáforos, no estacionar en doble fila, no girar en U, circular despacio por la derecha, usar casco en la moto, etc. etc.

Tal vez, si fuéramos mas adultos, en el futuro a nuestros hijos 'desde afuera' lo miren diferente de la forma en que ahora nos miran a nosotros

Me enojé 

en muchas cosas estoy de acuerdo con vos. Si viene el clio 4 para argentina, cual seria como minimo su valor... $120.000. Yo no me lo puedo comprar, es asi. Ahora hubiese preferido el q se esta vendiendo ahora, no es q me parezca horrible el nuevo, pero hay cosas q no me gustan. Seguramente cuando lo veamos en la calle un poquito "tuneado" la opinion d la mayoria, incluyendo la mia, va a cambiar. Cuando yo vi x primera vez el clio 2 me parecio feo, la luneta con forma de huevo nunca me gusto, y sin embargo ahora me encanta....
renault, como el resto de las marcas deben hacer estudios d mercado. A la gran mayoria le conviene  un okm con aire y direccion y no un usado por el mismo valor q el anterior. Seguramente un 2007 viene mas equipado pero al comun de la gente no le importa.
  Esto pasa desde q me acuerdo. ejemplo mas claro fiat uno, gol ab9, despues vino el gol q no me acuerdo como se llama q le cambiaron la trompa y la cola, despues el power (los 2 ultimos los laterales son los mismos).
el q en algun momento tuvo un 19 saben q es asi. El 19 del 95 no se puede comparar con el RE, una mierd@ los paneles de las puertas estaban forrados en un tela q parecia media d mujer...
  en conclusion tenemos esto xq es lo q la mayoria puede comprar... saludos