aparecio el "nuevo" renault clio mercosur

Chermannn · Octubre 22, 2012, 22:11:47 PM

Cita de: geneise en Octubre 22, 2012, 22:00:48 PM
Y ese detalle de la tecla explica como se morfaron 400 millones de pesos en este rejunte, ni siquiera adaptaron la llave de luces del sandero o la kangoo en su defecto ,mas barato poner esa tecla de mierd@ q no va en ninguno de los otros renault de serie , una pena realmente como dilapidaron el prestigio de este gran auto, sin abs airbag etc , tendra traba volante ?
Que estafa por Dios!

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En los Sanderos fabricados en 2012... no trae traba-volantes... ni gancho de remolque...

Asi que...

... calculo que tampoco...

Fox · Octubre 22, 2012, 22:25:31 PM

Citarni siquiera adaptaron la llave de luces del sandero o la kangoo

Son iguales los encastres y montaje, sacÃ¡s una y ponÃ©s la otra, yo en mi ex Clio cuando le puse los antis del. le comprÃ© una de Megane.

CitarEn los Sanderos fabricados en 2012... no trae traba-volantes... ni gancho de remolque...

El mÃo tiene ambas cosas de fÃ¡brica y es 2012.

Luquitas_RND · Octubre 22, 2012, 22:45:20 PM

Cita de: Juan_clio2 en Octubre 22, 2012, 21:42:14 PM
che que onda, ese que exibhian le mandaron el kit vic?? jaja

a ver che, no esta feo... osea, con el kit deportivo me gusta, sin el kit no.

me gustÃ³ todo el torpedo en negro.

tapizados

recirculacion

ubicacion y boton de las balizas (el mismo boton que la kangoo, ya vi a 2 que se les rompe la tecla al poco tiempo)

el boton de cierre centralizado el mismo que el logan/sandero/symbol

levantavidrios x 4 y stereo

ahora la ubicacion de las teclas levantavidrios me parecen medias descolgadas y dan la sensaciÃ³n de que con un rodillazo vuela al joraca la cajita con botones.

el precio es una incognita, estÃ¡ mas que claro que apunta al publico joven y me juego cualquier cosa que va a andar muy bien,

es lamentable que en la materia seguridad no tenga nada siquiera como opcional, pero estamos en el mercosur, vivan los espejitos de colores.

en el segmento, creo que el nuevo referente sera el remplazo del celtea en el chivo, veremos los precios

Juan_clio2 · Octubre 22, 2012, 23:02:37 PM

Cita de: Fox en Octubre 22, 2012, 22:25:31 PM
El mÃo tiene ambas cosas de fÃ¡brica y es 2012.

fox, tenes la suerte de que tu auto lo traiga, los actuales ya no traen el gancho ni la rosca detras de la tapita del paragolpes, tampoco traen traba volante y ahora le ponen

los faros auxiliares de plastico con las lamparas H16 al igual que los peugeot 207/307 actuales, con lo cual no alumbran nada y si les queres poner xenon si o si tenes que cambiar

los faros por los que llevan las H11.

por casualidad abriste la puerta del acompaÃ±ante y te fijaste que la chapita diga "fabricaÃ§ao 2012" ?

saludos

Christianrs · Octubre 23, 2012, 18:54:01 PM

Nota de prensa exclusiva Renault salon de San Pablo
22 de octubre de 2012

EN EL SALÃ"N DE SAN PABLO RENAULT DEVELA EL MODELO QUE PRESENTARÃ

A FIN DE NOVIEMBRE EN BUENOS AIRES: CLIO MÃO.

En el 27Âº SalÃ³n del AutomÃ³vil de San Pablo Renault muestra por primera vez el Clio MÃo, modelo que serÃ¡ producido de manera exclusiva para la regiÃ³n en la FÃ¡brica Santa Isabel de la ciudad de CÃ³rdoba.

El Renault Clio MÃo harÃ¡ su debut en el mercado local a partir de diciembre, mientras que en el mercado brasilero las ventas comenzarÃ¡n en el mes de noviembre bajo el nombre de Novo Clio.

El Renault Clio MÃo es el primero de AmÃ©rica con la nueva identidad visual y el primer auto del segmento B Entry que ofrece cientos de posibilidades de personalizaciÃ³n, por lo que el vehÃculo serÃ¡ prÃ¡cticamente Ãºnico para cada cliente.

Este nuevo modelo, desarrollado en su totalidad por el equipo de ingenierÃa y diseÃ±o que Renault tiene en el Mercosur, tendrÃ¡ un nivel de precio definitivamente competitivo para su segmento. AdemÃ¡s se logrÃ³ reducir considerablemente el costo de mantenimiento y se optimizÃ³ el consumo de combustible. Clio MÃo es el primer modelo de su segmento que ofrece garantÃa de 3 aÃ±os.

â€œRenault Clio MÃo tiene todas las caracterÃsticas para convertirse en lÃder de su segmento en Argentina. AdemÃ¡s de su atractivo econÃ³mico, vamos a dar al cliente, por primera vez a este nivel de gama, la posibilidad de personalizar su vehÃculo y de hacerlo Ãºnico, a un costo muy accesible. Renault vuelve a confirmar que es una marca para todos, que toma en cuenta los deseos de sus clientes. El lanzamiento de Renault Clio MÃo es tambiÃ©n una nueva apuesta al desarrollo industrial del paÃs y una gran oportunidad para nuestra FÃ¡brica Santa Isabelâ€, afirmÃ³ Thierry Koskas, Presidente y Director General de Renault Argentina.

En el SalÃ³n de San Pablo, Renault tambiÃ©n presenta el Fluence GT, otro modelo que se fabrica en Santa Isabel y que es el Ãºnico vehÃculo en su categorÃa que ofrece motor y diseÃ±o especÃficamente deportivo.

En el stand de 2000 m2 la marca del rombo muestra toda la diversidad de su gama que refleja la innovaciÃ³n tecnolÃ³gica, la deportividad y el cuidado del medioambiente.

El centro Renault Design America Latina (RDAL) ubicado en San Pablo y uno de los cinco centros de diseÃ±o de la marca en el mundo, realizÃ³ para el SalÃ³n un Show Car inspirado en el Duster. AsÃ, este vehÃculo que es el mÃ¡s vendido en su segmento en el mercado brasilero, se convierte en un atractivo imperdible para todos los amantes de los verdaderos SUV. Otro ejercicio de creatividad que atrapa las miradas es el Renault Captur, un versÃ¡til crossover desarrollado en el centro de diseÃ±o de Francia.

Con el eje puesto en el cuidado del entorno, en el SalÃ³n estÃ¡n expuestos dos de los integrantes de la gama elÃ©ctrica Renault ZE: Fluence Z.E. y el urbano Twizy. Ambos vehÃculos ya se comercializan con Ã©xito en el mercado europeo y son la muestra real de la apuesta de futuro de la marca con su estrategia de cero emisiones de CO2.

Otra atracciÃ³n del SalÃ³n es el FÃ³rmula 1 del equipo Red Bull Racing Renault, actual bicampeÃ³n mundial de la categorÃa. TambiÃ©n el vehÃculo histÃ³rico Willys Interlagos de la dÃ©cada del 60, una rÃ©plica del primer deportivo fabricado en Brasil con el ADN del Renault Alpine, en homenaje a los 50 aÃ±os de este vehÃculo.

Para completar la visita en el stand Renault se exhiben seis vehÃculos de la gama: Sandero, Sandero Stepway, Sandero Gt line, Logan, Duster 4 x 4 y Fluence PrivilÃ¨ge.

yamil123456 · Octubre 23, 2012, 19:45:24 PM

matias2008 · Octubre 23, 2012, 23:02:52 PM

Que feo que es.....

Ojala traigan pronto el TWINGO RS y q se dejen de joder con auto de entrada de gama...

Marcelo-Canalla · Octubre 24, 2012, 07:43:56 AM

Yo pienso contra todo lo que leo que este auto se va a vender y mucho.

Lo que si es evidente es que nos tendremos que acostumbrar a andar en Renault low cost por estos lados y ver los verdaderos renoles por you tube

Igual, con estos coches le alcanza al rombo para estar 2Â°/3Â° en ventas en nuestro paÃs....

kb1977 · Octubre 24, 2012, 08:51:21 AM

La alternativa para tener este "auto" un poco mejor equipado es esperar al 2014 que si o si deberian venir equipados con doble airbag y ABS, peeeero conociendo la idiosincrasia del consumidor argentino medio que prefiere llantas a elementos de seguridad se va a vender bastante el aÃ±o que viene (ademas de los que ya estan pagando un plan rombo y le van a enchufar este auto sino gatillan por un cambio de modelo).
Tambien esta la posible "prorroga" que el gobierno puede llegar a darles a las automotrices para cumplir con la norma

doger · Octubre 24, 2012, 09:07:50 AM

Mientras tanto en el otro lado del mundo....
Tesla S, 415 HP completamente elÃ©ctrico de 0 a 100km/h en 5,6seg.....

Gonza_pide_pista · Octubre 24, 2012, 09:14:26 AM

Aca estan preparando el terreno, para en principio traer el ZOE, el tema es la red electrica de mierd@ que tenemos, los pocos incentivos fiscales, etc.

Que feo queda ese monitor de PC en el tablero jaja