Turbo en k4m. se complica?

Publicado por renaultincho, Agosto 17, 2012, 08:43:18 AM

Tema anterior - Siguiente tema

0 Miembros y 1 Visitante están viendo este tema.

renaultincho

Hola gente. Q yo sepa no hay ningun clio al que le hayan puesto un turbito en el club. No me refiero a un terrible trabajo, sino a ponerle un turbo de unos 500-600 gramos en el que no haga falta modificar mucho la mecanica original. A q se debe esto??? Digo xq me he cansado de ver gol, corsa, 206 turbos y nunca vi un clio. Seria lindo pshhhh pshhhh en el falsito....

poyo

Hace unos años un flaco lo hizo, pero nunca termino de contar toda la historia. Leete este post!!

Suerte con el proyecto si lo encaras..

http://www.clioclub.com.ar/forum/index.php?topic=62102.0

Slds.
<< Clio Energy 1.4 - Clio Rsi 1.8 - Clio Sport 2.0 (amarillo) - Clio Sport 2.0 (negro) - Clio Dynamique 1.6>>

from_hell90

Hay una megane k4m T que vuelaaaaa!

Juanse posteala!
Energy Brothers Team!

Luquitas_RND

Cita de: renaultincho en Agosto 17, 2012, 08:43:18 AM
Hola gente. Q yo sepa no hay ningun clio al que le hayan puesto un turbito en el club. No me refiero a un terrible trabajo, sino a ponerle un turbo de unos 500-600 gramos en el que no haga falta modificar mucho la mecanica original. A q se debe esto??? Digo xq me he cansado de ver gol, corsa, 206 turbos y nunca vi un clio. Seria lindo pshhhh pshhhh en el falsito....

206 turbo en argentina hay muy poquitos, mismo motivo que el del k4m son motores caros si se rompen, el corsa o gol valen 2 monedas. sinceramente el camino facil es ver si hay algo en brasil y si no, traerse el multiple de afuera para no renegar, pones una t2 y con 500 gramos se caga de risa, el tema tenes que ver como presurizas la inyeccion, tampoco es tiras el caracol y anda.

hoy dia yo no renegaria denuevo jajaja. buscar un motor de megane sportway 150ch y listo  :) plug and play
"tu motor no es tan grande como tu boca" Fst&Frs1

We must accept finite disappointment, but never lose infinite hope. Martin Luther King, Jr.

Fede Moffo

Comprate un BORA 1.8T y ahorras Plata.... Si queres Renault comprate un SPORT.



Un solo proyecto que quedo en la nada. El del Megane no lo conosco.
@Moffone_

from_hell90

Igual este no gasto 2 mangos nomás eh: http://www.youtube.com/watch?v=bjPsB31occA
13.99, fijate...jajaja
Las fotos se las dejo a Juanse.
Energy Brothers Team!

Fede Moffo

Cita de: from_hell90 en Agosto 17, 2012, 10:22:05 AM
Igual este no gasto 2 mangos nomás eh: http://www.youtube.com/watch?v=bjPsB31occA
13.99, fijate...jajaja
Las fotos se las dejo a Juanse.

Hay que tener en cuenta tb que a la Megane le sobra lugar en el vano motor...
@Moffone_

ttgrimalt

Cita de: Fede Moffo en Agosto 17, 2012, 10:20:15 AM
Comprate un BORA 1.8T y ahorras Plata.... Si queres Renault comprate un SPORT.



Un solo proyecto que quedo en la nada. El del Megane no lo conosco.

Che, que feeeo..!
Un moderador que recomiende comprar un Bora en mi barrio significa BAN (minimo un par de años) y retencion del carnet de conducir..


Luquitas_RND

#8
Cita de: Fede Moffo en Agosto 17, 2012, 10:25:23 AM
Hay que tener en cuenta tb que a la Megane le sobra lugar en el vano motor...

afuera venden los multiples para k4m T. poder se puede pero en este pais nadie suele hacer las cosas bien para despues quejarse. las hacen mal, rompen se quejan lo arman asi nomas y lo venden... la historia de la mayoria de los autos usados enfierrados en venta.

un clio con un k4m con turbito y low boost, se pondria realmente lindo, deberia andar en los hp de un sport con un motor mas liviano, el tema nose cuanto duran los pistones la cocinada

afuera: http://www.performance-parts-manufacturer.com/ks-k4m-turbo/



chile
Se vende Kit Turbo completo para Renault Clio 1.6

El kit es el que tuvo el Coke en su auto hace algunos años, desde ahí estuvo guardado y no se ha instalado por falta de plata, ahora salió un gasto grande por lo que se va a la venta.
El kit consta de:
-Turbo
-Múltiple de escape
-Múltiple de admisión (el original de los clios es plástico)
-Inyectores (más grandes que los stock)
-Blow off
-Wastegate
-ECU modificada para turbo
-Turbo timer
-Líneas de aceite
-Mangueras
-Cañerías de admisión de aluminio con sus codos y abrazaderas.
-Bajada de turbo y línea de escape completa.
-Filtro cónico
-Intercooler frontal y todas sus cañerías.
-Etc…

El kit esta completo llegar e instalar, el precio es de $630.000 conversable por un kit ya probado llegar y poner en el motor del clio.

NO SE VENDE NADA SEPARADO……….

Fotos:
http://img211.imageshack.us/my.php?i...urbo001ib3.jpg
http://img409.imageshack.us/my.php?i...urbo002tu4.jpg
http://img211.imageshack.us/my.php?i...urbo003ls2.jpg
http://img143.imageshack.us/my.php?i...urbo004pd6.jpg
http://img514.imageshack.us/my.php?i...urbo005xr8.jpg
http://img143.imageshack.us/my.php?i...urbo006bs2.jpg
http://img220.imageshack.us/my.php?i...urbo007ol5.jpg

5 libras--------------165 whp


clio stock------------ 88 whp (comprobado en dyno)


clio multiple argentino + silenciador argentino + linea + ground kit + CAI K&N completa + chip------------------- 100.2 WHP (comprobado en dyno)


Vamos la potencia que pueden poner solo con este kit es 200 WHP bien seteado...

Precio conversable
"tu motor no es tan grande como tu boca" Fst&Frs1

We must accept finite disappointment, but never lose infinite hope. Martin Luther King, Jr.

Demi

Hablaría con el flaco del Club del Megane que lo armó. Igualmente se gasto toda la plata del mundo para armarlo. Es un gran proyecto si lo encarás. 


Clio 1.2 - Clio Sport 2.0 - Megane RS 250

renaultincho

muchachos a lo mejor no me exprese bien, la idea no es hacer las cosas como el chico q lo hizo en el clio (tremendo proyecto con nitro y demas...) o como el kit q venden en chile, esos son proyectos muy grandes a los que hay q dedicarle mucho tiempo y dinero, en cambio poner un turbo pequeño es bastante diferente, la idea no es gastar lo mismo q vale el auto en ponerle turbo ni tampoco llevarlo a 300 hp., sino hacer un buen trabajo con un turbito de 500/600 gramos y tener una mejora notoria en el auto sin tener muchos problemas para el uso diario (y la idea tampoco es andar picando todo el dia).
en cuanto a cambiar x un sport o un borita turbo hay una gran diferencia economica. ningun sport o 1.8t q este realmente en muy buenas condiciones sale cercano a lo de mi falsito. ademas es algo distinto prepara tu propio auto, a mi me gusta eso...

en definitiva, nadie ha encarado la idea de hacer eso???

chechek

Y si en vez de poner un turbo chico pones filtro, escape chip y leva, calculo q saldria mas barato

R   1   3   5
  â""â"€O═╬═╝  
2   4

gustavos

Igualmente para esa presion que queres, vas a entrar en gastos lo mismo! De por si no creo que los pistones se la aguanten mucho tiempo, y para que ande bien realmente vas a necesitar una inyeccion programable. Y no se si te quedaras cort@ con los inyectores que trae de fabrica!
Como poder, podes ponerle un turbo con 500/600 gr ... pero no creo que dure mucho el motor y para lo que es el gasto en si creo que tampoco se justifica la ganancia que obtenes!
Cualquier cosa preguntame! Saludos

renaultincho

el auto ya tiene chip y admision directa... y creo q eso no tiene comparacion con ningun turbo, cualquiera q haya andado en un autito turbo nota la diferencia...

cd pregunte, la idea era ver si alguien habia hecho algo o tenia una respuesta concreta al tema.

la idea no es ofender a nadie. se que hay muchos que realmente saben mucho o la tienen muy clara, pero tambien, en este caso como en cualquier otro hay una gran cantidad que solo habla por que si, sin tener conocimientos minimos ni experiencia que es lo mas importante, y lo peor de todo es q pueden afirmar cosas a muerte solo xq una ves lo escucharon de un amigo o se los dijo un primo o el cacho del taller. aclaro de nuevo que no me refiero a nadie en particular y ni siquiera a este post sino en general.

simplemente queria saber si alguien me podia decir, mira ni lo empeces a pensar xq es imposible tal cosa, o no xq cd lo hicieron no andubo o algo asi...

muchas gracias a todos igual x las respuestas

gustavos

Obvio que se puede hacer, cualquier cosa con rueditas podes enturbar. El problema es que lamentablemente en este pais los costos son muy dispares a otros lados. Por ende es mucho mas facil enturbar un volks, o un fiat.
Fijate afuera sino, los 4km turbo que hay!! andar andan! pasa que no es ponerle un turbo y unas boludeces y salir andando!
Yo te digo de onda, para esa presion que queres manejar ni te molestes, por lo menos tirate a 1 o 1.5kg y ahi es diferente. Pero si o si vas a tener que modificar muchas cosas!
Si te da el bolsillo, hace las cosas bien! la verdad que es incomparable la sensacion del turbo cuando infla!