GNC AL SPORT????

[marianod]

Si el muchacho pregunto, es para que le respondan cada uno con su opinion sin desmerecer ni tratar al que opina distinto de dolobu, yo tengo un conocido que tiene remiseria, tiene mas de 20 megane II motor k4m con GNC y le aguantan mas o menos 500.000 km, pero la tapa no aguanta tanto, minimo asientos de valvulas le tiene que hacer y ya que desarma revisa las valvulas, botadores y cambia guias y retenes, no es tanto tampoco, pero para mi no va en el falso o como quieran llamarlo.

De una u otro forma, ahorrás más de $30.000 en combustible al cabo de 100.000kmts. Es un monto más que sufuiciente para hacer una tapa, y para los que andan mucho con el auto, es la diferencia entre el auto y un 0km en un par de años.

Respecto al baúl: si bien es cierto, cuántas de las veces que usás el auto cargás el baúl al extremo de que el tubo represente una pérdida significativa de capacidad?

No creo que nadie sea dolobu por opinar diferente, es más: me parece bárbaro!

Todos sabemos en qué lugar nos aprieta cada zapato, y en cuanto a ésta cuestión puntual, el GNC es la mejor solución para seguir teniendo tu auto, yendo calentito a todos lados, llegando a tiempo y disponiendo vos de tu vida. Con $5000 conservás todo ésto, y tu auto vá a seguir siendo el mismo ( hasta vas a ver que te vá a incentivar a moverte más el hecho de salir a dar una vuelta de 200km con 20 mangos  )

[enzo]

aparte nadie dijo q el gas es una cagada! solo opinamos en este caso en particular, xq no leen el post antes de opinar? solo decimos q para este auto no es conveniente! y no es x el motor tampoco, si fuera un iava mod 70 con motor 1.100 opinaria igual! tuve una xr3 motor audi 1.8 y jamas se me ocurriria ponerle gnc, si no la hubiera podido bancar con la nafta la vendia y compraba otro tipo de auto! pero nadie dijo q el gnc es mala palabra!

[Walter1.6Sport]

aparte nadie dijo q el gas es una cagada! solo opinamos en este caso en particular, xq no leen el post antes de opinar? solo decimos q para este auto no es conveniente! y no es x el motor tampoco, si fuera un iava mod 70 con motor 1.100 opinaria igual! tuve una xr3 motor audi 1.8 y jamas se me ocurriria ponerle gnc, si no la hubiera podido bancar con la nafta la vendia y compraba otro tipo de auto! pero nadie dijo q el gnc es mala palabra!

Opino igual, porque yo veo a mi sport 1.6 como edicion limitada, un auto distinto al resto, pero para algunos es un auto del monton, por eso no les daria lastima meterle GNC, el que tiene un sport 1.6 sabe lo que tiene. Saludos

[Gonza_pide_pista]

Es que diciendo que el GNC solo es para autos superadisimos, estas diciendo que es una cagada enzo. en Europa se vendieron BMW, VW, Audi, Mercedes, con GLP, entre otras marcas, por poner un ejemplo.

El GNC es un combustible muy superior a la nafta en todo sentido, y un motor bien adaptado anda bien.

Para los motores actuales, los 16v, y con otros sistemas de inyeccion no convencionales, se creo el de 5ta generacion, que sale al dia de hoy 8300 a 8500 pesos, tiene ECU aparte, rampa de Inyectores, etc.

El tema es que el muchacho quiere ahorrar, por eso si ponemos en la balanza, haciendo 1000 km por mes, no lo amortizas muy rapido, y sinceramente, entre lo que vale poner el equipo, y lo que tardas en amortizarlo, empezas a ahorrar, a ver un resto en tu sueldo, que antes no veias, quizas dentro de 3 años.

Comprar una moto, por mas que sea super economica, tambien  implica sumar un mantenimiento mensual, y la compra de la moto, es casi como convertir el auto a GNC, se ahorrara 200 por mes a lo sumo. Otra cosa seria tener solo la moto y vender el auto, pero no esta entre las opciones.

Viajar en Bondi es la mejor opcion lejos, siempre, y como dije antes, mas responsable, ecologica, economica...

Otra opcion es vender el auto, y ahi ahorras de verdad, pero depende cual sea la finalidad del ahorro, yo pase de un Megane que me volaba la peluca a andar en bondi, y no me da verguenza sinceramente.

saludos!

[nico87]

aparte nadie dijo q el gas es una cagada! solo opinamos en este caso en particular, xq no leen el post antes de opinar? solo decimos q para este auto no es conveniente! y no es x el motor tampoco, si fuera un iava mod 70 con motor 1.100 opinaria igual! tuve una xr3 motor audi 1.8 y jamas se me ocurriria ponerle gnc, si no la hubiera podido bancar con la nafta la vendia y compraba otro tipo de auto! pero nadie dijo q el gnc es mala palabra!

tal cual, es un auto semi deportivo, o con aires deportivos. Realmente ponerle a un clio sport frances es arruinarlo.
Si fuera un astra gls  MANDALE GNC! , si fuera un megane IGUAL, si fuera un corsa 4p TAMBIEN, si fuera un  VW POLO tambienn

ahora a un astra GSI no le podes poner gnc, a un fiat uno turbo tampoco

mas que nada por la reventa, el que compra un auto con aires deportivos no se preocupa por el consumo, y el auto pasa a ser mas alla que un transporte , pasa a ser un hobbie.
comprate un 206 hdi jaajaja

igual ya decidio el flaco, va por el medio publico.
Abrazo

[Yoko]

Veo que hay un lindo intercambio de Opiniones, pero ya lo decidí y vuelvo al bondi solo quiero aclarar un par de cosas:

"No quiero cagar mas alto de lo me da el culo" como leí por ahí. me tengo que ajustar un poco para ahorrar con el objetivo de a fin de año irme a vivir solo, pero al auto lo puedo mantener sin problemas, es un esfuerzo que debo hacer por un par de meses.

También se que si lo vendo ahorraría mucho mas sumándole las 40 lucas como mínimo que le saco, pero no es la intención venderlo es un auto que siempre quise y la verdad desde que lo tengo no lo cambio por nada solo por un Sport 2.0 pero ahi si me voy a la mierd@ con el consumo.

Y para culminar les cuento que soy de zona sur y todas las mañanas para ir a laburar debo pasar por Puente la Noria que es la muerte, lleno de Bondis que te lo tiran encima, remises truchos, y ni hablar los dias que hay feria se llena de combis... un kilombo, y a la tarde pasa lo mismo se genera un gran embotellamiento.


En fin con la sube en mano, auriculares y  música vuelvo al bondi.

Muchas Gracias a todos.

Saludos, Matias.

[Luquitas_RND]

en autos chicos y hatchback pequeños no al gnc.


sedanes o hatchbacks medianos si

[poyo]

Yoko, para que sepas nomás, el sport 2.0 gasta igual y hasta te diría que menos que un K4M a velocidades normales y en ciudad sin pisarlo.

A la costa promedio 130 km/h me dió promedio 6.5 lts/100 kms. Si lo pisas consume pero no es un problema realmente.

Yo hago entre 900 y 1100 kms por mes con 2 tanques llenos.

Abrazo!!

[PabloFR]

Muchas Gracias Gente por todos los consejos y diferentes puntos de vista, la mayoría coincidió con la opción del Transporte Publico  y es lo que voy a hacer lo del GNC no lo hago ni en pedo, tampoco lo vendería es un fierro este auto no lo cambio ni por clio 0km. Y lo que voy a tener en cuenta es la opción de la moto para cuando arranque la primavera....
El lunes vuelvo al bondi, sacrificio antes del GNC y sobre todo para ahorrar y llegar al objetivo que me puse para este año...


Un abrazo y muchas gracias a todos por sus opiniones.

Matias.

Mirá que yo tuve ya 4 motitos y te re acostumbras al frío eh! después te haces mas fuertecito y en invierno andas con buzo cuando todos están con camperotas, te sube la resistencia al frío jaja.
La motito 0km es la mejor opción, no requiere mantenimiento por 2 años minimo, cuando hay transito, embotellamiento vas mas rapido, no necesitas estacionamiento, es re divertido manejas una moto, la contra es la lluvia, pero bueno ese día usas el bondi, y la contra del bondi es que llegas siempre tarde porque va tan lleno que no frena, cuando hay piquete se desvia y no llegas nunca, vas apretado, etc etc..

[Cliomon]

Si bien el creador del post ya se decidio por volver al transporte publico (en mi opinion lo que yo tambien hubiera hecho), creo yo que la fuerte resistencia por la mayoria a no meterle GNC al K4M es mas por el hecho de tratar de conservar un modelo extiguido que otra cosa. Seguramente muchos gustarían de un Clio 1.6 0Km pero lamentablmente ya no es posible, al menos por el momento.

Respecto al GNC, antes del Clio tuve un Escort Xr3, pero a diferencia del otro usuario, yo tuve el segunda generacion con motor 2.0 8v inyeccion multipunto (120cv). Lo compre usado y venia con GNC. Por suerte nunca me dio ningun problema el GNC, y solo pise mecanico por boludeces que dejaban de funcionar como le pasa a casi todo auto de mas de 15 años. Lo que si, no andaba lo que tenia que andar, imagino que por la puesta a punto que estaba para que ande "bien" a gas y a nafta pero no al 100% de ninguno de los dos combustibles; obviamente que a nafta tenia mas reaccion que a gas.

[cherman04]

Yoko, para que sepas nomás, el sport 2.0 gasta igual y hasta te diría que menos que un K4M a velocidades normales y en ciudad sin pisarlo.

A la costa promedio 130 km/h me dió promedio 6.5 lts/100 kms. Si lo pisas consume pero no es un problema realmente.

Yo hago entre 900 y 1100 kms por mes con 2 tanques llenos.

Abrazo!!

buen promedio!!! yo pense que te arrancaba la cabeza el sport,  con razon no le pusiste GNC jajaj
no hablando en serio es lo mismo que gasto yo con un 1.6

Perdon por desvirtuar

[heymatias]

Un par de cosas que no se tuvieron en cuenta.

A la hora de poner GNC, tenés que cambiar los amortiguadores traseros, los que te vienen de fábrica se vencen, los estropeás... al cambiar los amortiguadores cambiás el andar. Podés no cambiarlos... pero es de negro, y no se discute, de negro.
También tenés que usar otro aceite, más espeso, que trabaje bien a una temperatura más alta, ahí ya le cambiás el aceite que corresponde y las mañanas de invierno no vas a tener lindas reacciones (igual los invieros de Capital son muy suaves, o creo que sea un problema allá).
Tenés el gasto de la oblea, $120 al año.
El gas no es free. Igual es muy barato, un amigo tiene una Scenic a gas, por recorrer todo Tandil gastó 80ctvs de peso, hace 15 días.
Vas más seguido a cargar combustible.


Con respecto a la moto. Tampoco es gratis.
Tenés que pagar otra patete y otro seguro. Una VTV más al año. Una moto :p
A mi en lo personal me encanta la moto... pero no me gusta andar en moto por la ciudad.



Como opinión personal, creo que sumándome a la mayoría, jamás le pondría GNC a ese auto. Considero que lo que vos vas a hacer es lo mejor, el día que te dormiste salís en auto, sino meta bondi.
Más que nada por lo barato que es el transporte público allá. Acá ir y venir del trabajo me sale lo mismo que un litro de nafta super, y vivo a 30 cuadras del trabajo, 6km ida y vuelta, me sale mucho más barato usar el auto, pero allá en Baires está regalado el transporte, aprovéchenlo!



La otra es comprarte una casilla rodante, la enganchás atrás del falso y te quedás a dormir de lunes a viernes en la puerta de tu laburo, el viernes a la noche te vas a tu casa, pasás el finde allá y el domingo a la noche partís para el laburo, traqui. Ahí ahorrarías bastante. En cuanto a gastos tendrías:
1 Casilla.
1 Bocha (te sirve para que después no te toquen el falso al estacionarte atrás).
1 Ampliación de carnet.
Un aumento en el consumo de combustible mientras tirás de la casilla... 4 lts más los cien???



Abrazo y saludos a todos, no se chiven!

[ivanburrone]

No le pondria nunca gnc a ese fierro por mas bueno q sea el equipo..
Yo volveria al colectivo y dias de lluvia o apuros agarraria el auto.
Saludos y suerte !

[arka3lomas]

yo opino q seria una lastima ponerle gnc al sport.. pero a la vez, para que queres el auto? para tenerlo guardado?

no me va la idea de ir en bondi teniendo en q moverte, te vas a comprar un auto para usarlo los domingos nada mas?, me parece un desperdicio, seria mas barato alquilar un auto cada domingo, el tema creo q es simple, si te gusta el auto, y no podes afrontar el gasto mensual de nafta, cambialo por otro, o ponele gnc, el gnc no rompe nada, basta de mitos y del pensamiento cerrado de opinar q el gas es para la cocina, lei también por ahi q el sport es como una edicion limitada, y entonces no da, yo tengo un clio gps, q realmente es una edicion limitada y no dude en ponerle gnc, eso si, se lo puse yo, y le hago el mantenimiento q necesita, solo con eso basta, le puse gnc porque viajo bastante y se amortiza solo, vivo en bahia, 2 veces por mes hago un viaje de 600km y cada 4 o 5 meses me voy a esquel chubut, 1500km mas...

Si te gusta el auto, dale gas! (cuak), ponele un tubo chico (10m3) asi no te ocupa mucho baul, yo le puse uno de 14m3 y ocupa bastante, pero aun asi me entran 1 valija y me dura aprox 200km

pero te repito, el auto es para usarlo, cuidalo todo lo q quieras, pero usalo, si vas a tenerlo guardado para eso comprate un poster!

respecto a q los dias de frio vas a renegar, es otro mito, si le pones un equipo barato vas a tener q dejarlo calentar (como lo harias a nafta se supone), y si le pones 5ta generacion, no se va a pasar hasta q no este a la temp adecuada, yo tengo un equipo convencional, lo prendo, lo dejo calentar 4min creo, no se, antes de ir al laburo lo prendo, pongo la radio, y al ratin salgo (siempre prende a nafta) a cierta rpm cambia a gas, y listo, vas casi regalado, aceite, le pones el q lleva, en mi caso el competition, no tenes q cambiar nada, y los amortiguadores depende de varios factores, si llevas constantemente gente atras, te conviene cambiarlos, pero si estan buenos, y lo usas vos solo, o 2 personas, casualmente 2 atras (raras ocaciones), no precisas cambiarlos, por mas q llenes el tubo el auto se mantiene igual, son 100kg mas, es como si llevaras una persona.

[poyo]

A veces no pasa por el solo hecho de "no usarlo".. aca en capital por ejemplo venir en auto al laburo es un infierno... tardas el triple, gastas mas, y tenes el riesgo de que un tachero te encierre sino tenes suerte que un bondi te pase por arriba, ojo, sin dejar de lado las motos y motochorros, y si tenes suerte te limpian el vidrio sin amenazarte para que les des una moneda..

 

ah y me olvidaba.. Y eso no es lo peor, con suerte te cruzas solo con 2 o 3 piquetes..!!

ja!

Abrazo!!

PD: Yo sigo en bondi y subte que es lo mas tranquilo para viajar...