Aditivos!!

[hugote]

Buenas ....  consulta para los muchachos que tengan F8Q.

Yo desde que tengo este auto nunka puse ningun aditivo.. ni limpia inyektores y eso...   usd ke akonsejan??
Dicen ke hace menos ruido.. ke rinde mas y todo eso.
Es verdad? .. ke marka akonsejan?...

Bueno... eskucho konsejossss!

[Pappu]

Hola hugote... mira los aditivos me dijieron q convienen ponerlos cuando el motor esta flaco... la verdad q yo nunca puse.

Los inyectores conviene ponerle cada 5000 km maso, te va a mejor mucho el consumo y el andar. Se pone 1 botella con 1/2 tanque o 2 con tanque lleno. Yo use el bardhall una vez y despues liqui moly.

Salu2

[hugote]

Bueno!.. mi clio es modelo 2000 y tiene 60.000 kilometros.. y me parece ke el motor anda al pelo.

Igualmente llene el tanke y puse un TOP DIESEL de bardal. el tarrito rojo chikito ke me salio 4,50$  obviamente no senti ninguna mejora ni nada diferente desde ke puse este aditivo, pero dicen ke hace bien.  
por ahora lo voy a dejar asi no kreo ke le ponga mas..  kiza si averiguo mas del tema, ahi veremos.

Es logiko, porke una kosa de 4,50$ mejoraria el motor?? ja!
Saludoss.. y si tienen data, pasen =)

[Rdaluz]

Algo barato y que funciona es agregarle cada 3 o 4 llenadas de tanque un litro de aceite multigrado al tanque de gasoil (le pones un litro de aceite por la boca del tanque y atras le mandás el gasoil hasta que se llene). Esto protege todo el circuito y de paso el motor se siente mas suave. Tengo un clio dci 1.5 y lo hago. Saludos.

[martingol]

Por 4,5 en vez de ponerle Bardhal ponele un Molykote Chem10 Diesel. Es un activador de combustion (mejoro algo en mi caso) y mantiene limpia la bomba, aunque no es directamente un limpiainyectores porque para diesel no viene (me dijeron que hay que limpiarlo con ultrasonido).

[MauroValenti]

Martin, no se limpian con ultrasonido, es otro metodo, con ultrasonido se limpian los de los nafteros, me lo dijo mi mecanico una vez que le pregunte. Para limpiar los inyectores diesel los sacan junto con la bomba y los meten en un banco de pruebas y les hacen pasar lo que usan que no me supo decir que es a mas presion de lo que tira la bomba. Con respecto al molykote, a mi me dio buen resultado como ya lo dije antes, pero me parece que tambien ayuda a limpiar un poco los inyectores, muy poco pero ayuda.

Saludos

PD: el tarrito de molykote de 150 cm3 me costo $3,50, mas barato que el bardhal, y rinde para 2 tanques (70 litros), y el bardhal no rinde tanto por lo que vi.

Mensaje editado por: maurovalenti, el: 2006/06/20 10:54

[sergio_rv]

Ya voy por el 3er tanque de uso y le puse al 1ro Liqui Moly, al 2do Winns y el 3ro Bardahl Top Diesel. A lo mejor lo 3 aditivos limpian bien pero el unico que mejoro la aceleracion fue el Liqui Moly, la joda es que cuesta $ 27.- :unsure:
En cuanto al litro de aceite en el tanque, tene cuidado con eso, ya que el dci es common rail y la inyeccion directa trabaja a muy alta presion, vos al mezclar aceite con en diesel estas haciendo mas espeso el combustible y por lo tanto estas forzando la bomba, los inyectores y todo el circuito, a largo plazo te puede traer inconvenientes. En el manual de la Ecosport TDCI que tambien tiene un motor similar no aconseja esas mezclas.
A lo mejor en un motor con inyeccion indirecta y bomba convencional diesel iria mejor, no se si alguno de los muchachos con F8Q lo habra probado.
Saludos.

[pabloviedma]

hola muchachos, la verdad s que se dice mucho sobre aditivos. entre mecanicos y puesteros de staciones de servicios desarrollan las mas variadas teorias, yo un par de veces le puse limpiainyectores, luego probe con bardahl, algunos dicen que cada vez que llenas el tanque hay que echar limpiainy., otros cada 4 tanques, etc etc. seria bueno tener la opinion de algun especialista (me cansede escribirle al ing garibaldi), no se si uds. tienen acceso a uno, yo no. mientras tanto no voy a agregar mas nada al gas oil, si viene con mugre quedara en el filtro y si no tiene los suficientes octanos (o como se llamen) andara mas lento, pero en el manual no dice nada sobre aditivos asi queB) seguire andando asi con el rastrojero.............saludos

[cone]

Che y no hay un 0-800-bardahal o algo asi en donde uno pueda consultar a cada empresa por los productos específicos?. Sería algo como el 0-800- de Skip para las manchas de la ropa

[martingol]

cone escribió:

Che y no hay un 0-800-bardahal o algo asi en donde uno pueda consultar a cada empresa por los productos específicos?. Sería algo como el 0-800- de Skip para las manchas de la ropa

Le mande un mail a la gente de Molysil (representantes de molikote en arg.) y quedaron en comunicarse conmigo. Despues les cuento.

[martingol]

Molykote Chem 10 es color kerosene (rojo) y huele a kerosene... no se pero me parece que me estan cagando...

[MauroValenti]

Molykote Chem 10 es color kerosene (rojo) y huele a kerosene... no se pero me parece que me estan cagando...

Peor no prende fuego como el kerosene, es como mas lento. A mi me parecio lo mismo, pero es como mas oleoso tambien.

[pabloviedma]

  yo le puse bardahl de 3.50 y cuando tenia poco gas oil en el tanque humeaba al arrancar, le costaba arrancar, en fin un desastre. le cambie las bujias y parece que con esa combinacion se salio toda la mugre y ahora es un relogito, regula petacular y arranca al toque en frio. le hice un viaje de 2.000 km y lo unico que le agregue fue gas oil. aguante el f8q

[Charles]

Estimados amigos:
                        Si bien mi Clio es naftero, les dejo algunas sugerencias sobre los aditivos que conoci.
Nunaca vi un aditivo para gas-oil que mejorara nada (No probe el Liqu Molly). Hoy en dia tampoco creo que haga falta dado que el gas-oil que se consigue es de buena calidad (Cargando en estaciones conocidas).
El unico aditivo que lo recontraprobe desde 1971 hasta la fecha y  les recomiendo a los que hagan muchos kilometros o no piensen cambiar de auto seguido es el Molykote anti friccion (Para agregar al aceite). El motor debe estar en buen estado (No usarlo en un auto nuevo dado que tardara un monton en ablandarse), si esta fusilado no hay aditivos magicos que sirvan. Nosotros probamos varios del tipo maxima compresion, y lo unico que logramos es tirar la guita. Si el motor esta fusilado, la unica solucion es repararlo. En un buen motor con este antifriccion van a notar con el tiempo (Tarda unos 3000km en adherirse) una pequenia disminucion del consumo de combustible. Es muy util en el arranque en frio que es cuando mas desgaste se produce por la demora del aceite en llegar. Reitero que sirve tando para Diesel como para nafta.
Igualmente NO sustituyan el aceite que usan por uno de inferiror calidad!
Espero que les sirva.