AYUDA , NO REGULA A NAFTA ,PERFECTO A GNC

[dandysur]

GENTE LA CONSULTA ES LA SIGUENTE TENGO UN CLIO RN 1997 CON GAS , A GAS ME ANDA PERFECTO UN VIOLINCITO
PERO A NAFTA NO ME REGULA , LAS REVOLUCIONES BAJAN Y SUBEN ENTRE 500 Y 3000 VUELTAS, Y SI ES MAS SE AHOGA Y SE APAGA

LEI MUCHO EL FORO PERO NO LE ENCUETRO SOLUCCION , CASI TODOS EL TEMA ES AL REVEZ QUE EL MIO

Y NO SE POR DONDE ENPEZAR ?  VOY A LA CASA DE GNC , UN TALLER DE DIAGNOSTICO
HA ALGO QUE PUEDA HACER YO MISMO PARA PROBAR?

[lezca]

jajaj como decias, a todos nos pasa lo contrario... Por tu problema, casero no se que hacer (xq no se un corno de mecanica jaja )  Yo te diría de llevarlo a un mecánico, xq parece que problema del gas no es...

En fin... mucha solución no te di, pero al menos es lo que yo haría...

Conta despues que hicíste y como te fue...

Saludos...

[dandysur]

jajaj como decias, a todos nos pasa lo contrario... Por tu problema, casero no se que hacer (xq no se un corno de mecanica jaja )  Yo te diría de llevarlo a un mecánico, xq parece que problema del gas no es...

En fin... mucha solución no te di, pero al menos es lo que yo haría...

Conta despues que hicíste y como te fue...

Saludos...

GRACIAS IGUAL SALU2

[cocoliso]

Hola buenos dias: mira, el tema puede estar en el sensor de temperatura q va a la ECU o bien en el PAP, para eso tenes q ir a q coloquen la maleta de diagnostico o en algun taller q tenga para levantar la informacion de la ECU.
Que modelo es el CLIO y que equipo tiene
Salu2
Cocoliso

[poyo]

El filtro de nafta?

[dandysur]

El filtro de nafta?

podria ser tenes razon , voy a tirarme un lanze

[dandysur]

Hola buenos dias: mira, el tema puede estar en el sensor de temperatura q va a la ECU o bien en el PAP, para eso tenes q ir a q coloquen la maleta de diagnostico o en algun taller q tenga para levantar la informacion de la ECU.
Que modelo es el CLIO y que equipo tiene
Salu2
Cocoliso

es un clio rn 1997 la verdad ni idea que motor que ecu , y tampoco la marca del gnc

[Martin81]

y cambiaste el filtro tengo el mismo problema je je je lo compre hace 1 semana y el loco que lo tenia antes no lo pasaba anafta nunca ahora hace 1 tanke que lo vengo kemando a nafta y anda medio mal pero kiero que se acuerde que es la nafta jajjjaja

[SysMax]

Gente eso no es filtro. Si fuese el filtro no se ahogaria.

Martin81, si te anda mal no se va a solucionar solo. Inicialmente deberias cambiar bujias, filtro de nafta, filtro de aire y ver como se comporta. Si aun asi no anda bien, podrias probar con un limpia nyectores, aunque siempre es mejor llevarlo al meca para una limpieza con ultrasonido.

Siguiendo con el tema, tu problema suena a que hay una mala mezcla, muy factiblemente te este chupando aire por otro lado que no sea el filtro, quizas en la admision, aunque creo que fallaria tambien a gnc.
Un problema muy normal en los autos a gnc, es que cuando hace mucho que no se usa a nafta, se resecan todas las gomas, y eso puede traer muchos problemas.
Saca las bujias y fijate si estan bien.

Pero me parece que lo mejor es llevarlo al meca.

Saludos.

[JLP Inyeccion]

IAC (o paso a paso sucio). Esto produce que funcione mas lento, y la ECU no poueda estabilizar las RPM.

Abrazo.